Hola tengo un problema con la caja de cambios, el vehiculo da un golpe fuerte cuando cambia de segunda a tercera, ya le realice cambio de filtro de aceite, aceite, le cambie el cuerpo de valvulas, cambie los sensores de la caja, el pare neutro y nada todavia golpea alguien puede ayudarme
Tambien cambie el sensor tps ya no se que mas hacerle, me falta probar con otra computadora de caja a ver si es eso pero no quiero gastar mas dinero en pruebas quisiera ir al problema directo alguien lo ha aolucionado
No te daba un golpe en frio? A mi me golpea de N a D en frío pero al cabo de 2 horas ya lo deja de hacer? En marcha golpea muy leve cuando el carro recoge las marchas y solo en frío.
@GenesisHola génesis si te golpea de segunda da 3ra y al escanear te sale el código p 0741 es posible que tienes dañado el tcm o computadora de la caja fue mi caso y al cambiarla se le resolvió 3l código y el golpe
Hola amigo tengo un problema con mi kia sportage diesel crdi del 2014 ase un tiempo que le doy arranque y suena el motor como que estuviera sin aceite despues de de 5 segundo se le quita cambie aceite y continuo igual recorri 1000 kilometros con el nuevo aceite y cuando estaba detenido empezó con el mismo ruido como si los taquis no tuvieran aceite y no se le quito mas al parecer no tiene presión de aceite en la culata por favor alguna ayuda
Hola Guillermo, sería conveniente colocar un reloj vacuometro de precisión de aceite y así sacarte la duda de la presión, capas el bulbo original no funciona bien. Saludos
La luz se apaga con normalidad es como el aceite no llegara arriba de los levas me dijeron que subiera los grados del aceite yo le echo 5W30 y ahora que le echara 10W30 la kia sportage es 2014 diesel tiene 41000 kilometros
No es normal eso, tendrías que ponerle el aceite que indica de fabrica, si el motor nin a se abrió, entonces podes tener una falla en la bomba de aceite.
Si por eso te recomendaba poner un reloj de presión de aceite ya que los bulbos funcionan con la mínima presión, si a 1000rpm no pasa de 10 libras...hay algo mal...o bomba de aceite u otra rotura en el motor.
Mira 10 es bastante baja la presión... Un motor en buen estado tiene una presión de 25 para arriba. O tenes un problema en la bomba de aceite o fuga de precisión en el árbol de levas o cigüeñal. Saludos!
Hola, te cuento que la original se consigue, en Warnes, en una casa de repuestos llamada CABRIOLET. Tienen página y también venden en mercado libre. Saludos
Hola amigos el mecanico desmonto la culata y el orificio que alimenta de aceite la culata y levas estaba obstruido con algo que se desprendio del filtro como un pegamento provocando ruidos en los ejes de levas y taquis
Buenas Tardes Kiaseros,Tengo Una Camioneta kia Sportage con 76000 Kilómetros, Hace Un Mes le Cambie el Aceite al Motor, Según a la Ex dueña ella le hecho (Inka de 15.40 Semisintetico) Bueno le Compre 15.40 de otra Marca, Cuando Encendí el Carro, Oigo un Taca Taca, Me Extraño, Esto no es Normal, Me dicen el Mecánico que es un Golpe de taquete
Que no me preocupe, si Note que cuando ruedo el Carro se le quita el sonido, Ahora Bien Que Experiencia Tienen Ustedes al Respecto, Me debo Preocupar ? Gracias Por sus Comentarios.
Si alguien me puede ayudar, ne falta poco para cambiar aceite de motor y necesito saber que aceite debo ocupar y cuántos litros. Sólo sé que debe se aceite sintético, la duda es si ocupar 5w30 ó 10w40. Gracias.
Hola Marcos yo soy de Argentina pero en el ultimo verano fui de vacaciones a Iquique y la cantidad de repuestos usados era impresionante al igual que la cantidad de kia en circulación
Tengo un kia sportage y tengo problemas con el esta botando aceite y quema un humo blanco es un carro que esta muy cuidado
Le cambiaron el aceite a uno mas espeso y sigue botandolo y hechando humo alguien me puede decir si le ha pasado esto con su kia y como lo soluciono
Pus ya k no explicas por donde bota te dire k algun empake se daño o algun sello y en cuanto a k kema aceite solo puede ser 2 cosas sellos de valvula malos y anillos y cilindros degastados hecho
Buenas tardes, mi problema es que el nivel de aceite aumenta cada dos por tres con un olor muy fuerte a gasoil. He cambiado filtro de partículas e inyectores, con cinco cambios de aceite en este año... Y ningún mecánico le ve nada al carro. Es carro pega tirones por debajo de 2000rpm en todas las marchas y tiene muy poca fuerza y aparte tiene un sonido muy brusco el motor... Ya no se que hacer estoy desesperada. Gracias de antemano
El consumo de aceite es excesivo le cambió el aceite una vez y tengo que echarle nuevamente a aceite varias veces antes del próximo cambio de aceite. Esto ocurre desde que la compre Flor completamente nueva 0 millas. Ya llegué a las 100 millas y está empeorando el consumo de Aceite
Saludos tengo una k Sportage 2017
Me ha estado pasando lo mismo incluso antes de saldar el préstamo. Recientemente le hice el cambio y dos meses luego, en viajes cerca ya consumió bastante y tuve que echarle dos cuartillos de aceite. Saben si hay algún recall?
Gracias
Recien hice cambio de aceite a mi kia , que funcinaba muy bien , por motivos de trabajo no lo utilice durante mas de 40 dias , anteriormente funcionaba muy bien ! la luz de aceite se enciende en el tablero
Quita el polo positivo de la bateria dejalo un rato si no tumba vuelve y pon el polo activas el switch de inicio y vuelves quitas el polo positivo hace un reset la computer. Cuando lo vuelves a poner. Q tengas suerte
Saludos desde Venezuela soy mecánico quisiera saber qué genera un traqueteo de la cámara de una Kia Sportage según el propietario le mando a reparar el motor y después le quedó con ese problema gracias
Ella tiene el sistema automatico y el otro, pero en ocasiones golpea al hacer el cambio, la tectronic, no le trabaja, no se si es que esta desconectado algo, me sugirieron hacer cambio de aceite y filto.
Mi kia sportege diesel 2008 consume 1 litro cada 3 mil km, me tiene chato porque si me paso y no lo rviso caga el motor... se le cambio el turbo y sigue igual...si me ayudan se los agradezco mucho.
Tengo un kia sportage 2 2008 lx mi problema es que cuando pongo la primera velocidad y empiezo a moverme en ese corto tiempo me hace un falso contacto en la luz de marcha atras
Luego de llegar al minimo de gasolina en el tanque pero sin terminarse, la rellene con gasolina de 88 octanos o corriente, como se le llama aca en colombia. Luego de rellenarla le cambie el aceite y filtro de aceite y la rodé 1 kilometro y la guardé. Al dia siguiente al encenderla de nuevo empezo a vibrar el motor y se siente como si un inyector no estuviera inyectando. La rode asi por 10 km pero el problema sigue. No presenta codigos de falla ni nada mas, solo vibra sobretodo cuando esta en minima y despide olor a azufre por el exhosto. Que pudiera ser?
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Posiblemente una bujía un dedo de una bobina o un cable de alta malo, la vibracion es por mala sincronía del motor, y el olor fuerte en el exosto es porque el motor está haciendo una quema incompleta de hidrocarburos debido a la insuficiencia de corriente y esto se traduce a vapores de combustible NO QUEMADOS ADECUADAMENTE que salen despedidos por el tubo de escape, por ende ese olor a azufre, ojo no confundir el olor a azufre con el olor como a huevo podrido en el escape, que esto también es debido a una mala quema de hidrocarburos pero ya por daños en el sensor de oxigeno.
Buen día
Tengo problemas que a los 3800 km de cambio de aceite y le falta dos cuartos, está se debe aplicar 4 cuartos de aceite; se verifico fugas y no tiene, no bota humo y acaba de pasar la tecnomecanica sin problemas. Que recomiendan, muchas gracias!!
Mi Kia sportage r es del 2011 y tiene 170000 kilómetros, pero de cambio a cambio consume más de un litro de aceite, pero el mecánico dijo que es normal... yo no creo que sea normal el consumo de aceite en ese poco kilometraje en comparación al año...
Ronronea la carroceria y tiembla al llegar a las 2000 revoluciones en es un sportage 4x4 turbo diesel motor 2000 caja de cambios manual y tambien suena la cadena de la transmisión y el ruido rebota en el cardan...servira cambios de aceite con aditivos...por favor ayudemme...
El Botón que presiona para cambiar la posición de la palanca de cambio en caja automática se trabo y no puedo cascar la llave del contacto. Alguien sabe como desarmarlo creo que tiene una tapa arriba.
Hola, tengo un problema cuando baja la temperatura a menos de 15ºC y ese problema es que no enciende el motor. Al girar la llave el motor gira pero no arranca. Precaliento hasta 7 veces segun mi humor por que esto data de hace tiempo (la compre usada y en verano y cero problemas). Uso Euro Diesel (premium) desde que la tengo que seran unos 3 años y ya le cambie las bujias precalentadoras pero no se soluciono el problema, La bateria es nueva una Bosch Plata 75Amp/h. Cambie filtros de combustible y aceite y nada, todo igual, sigue con sus problemas para encender en frio. Alguno sabe de un caso similar y que le haya podido dar solucion. Gracias.
Tengo una Kia recien comprada, resuelta que consume mucho combustible, al comprarla le hicieron el mantenimiento preventivo, de cambios de aceites y filtros, cambie las gomas y esas cosas, entonces no entiendo porque el consumo excesivo si ando moderado
Buenas, mi carro es automatico, hace poco estaba subiendo una pendiente y escuche un ruido como de lata, se dejo de escuchar pero al rato lo volvi a escuchar nuevamente, no lo he vuelto a esvuchar pero quisiera saber si me tengo que preocupar o que podra ser el problema, hace poco le cambie las bujias, le hice cambio de aceite del motor y de la caja, tambien le limpie los inyectores