Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Sportage ya se reportaron 75 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Desde hace algunas semanas el foco del check engine de mi carro se prendió lo lleve a revisar con un mecánico especialistas en estos tipos de autos y hasta el día de hoy le he cambiado varias piezas por nuevas como son: los catalizadores, sensores de oxígeno entre otros y el foco sigue prendido y lo que me dijo mi mecanico esque ya cuestión del motor ya no es tal vez sea la computadora me podrían ayudar por favor con más soluciones
En la mayoria de las ocasiones, sucede que se desconecta un sensor por mal contacto o por falla en el enchufe, pero luego el mismo se activa o reconecta, pero la falla la registra la computador y asi esté funcionando bien, el chec sigue encendido, solo desaparecerá cuando por medio del skaner le den repar la falla y este vuelve a la normalidad, (revise contactos y apliqueles limpia contactos).
Yo tuve un probema similar, la Kia 2011 Secuencial es buena, pero tuve su primer problema cuando le cambie de bateria, al dia siguiente comenzò a prender el check, lo escanearos y salio sensor maf de ingreso de aire, lo cambie y funciono bacan un par de meses; despues comenzo a apagarse la camioneta, prendia y fallaba, se le aceleraba y respondia, el tecnico creia que era el combustible malo de Conchan, pero finalmente un mecanico acucioso reviso minuciosamente y era el obturador, lo saco y limpio impecable, lo afine, limpie inyectores, dejo de encender el check y nunca mas ha molestado,,, es una bala mi burrita, esuve a punto de venderla aburrido por que los mecanicos son simplistas, el que me la reviso bacan la hizo y bien.
Mis amigos , ese problemo lo solucione cambiando los catalizadores, de los cuales el delantero es el principal, si la membrana del catalizador esta obstruida o dañada, eso hace que el check se mantenga encendido, ademas hay que revisar el estado de los sensores de oxigeno¡¡¡ suerte
Francisco bien día, me puedes indicar el nombre y dirección de tu mecánico? Yo vivo en lima y no han. Dado con el problema Del sensor de oxigeno. Gracias
@JacobEstoy de acuerdo compre una kia sportage 2020 hibirida en motor kia de la ciudad de armenia quindio, ha fallado 4 veces por lo mismo, control de emisiones le han bajado el motor y lo han desarmado completamente ya no quiero recibir ese carro porque me deja tirada en cualquier parte y lo pero el concesionario no me responde, jamas compren kia
Buen dia amigos. El check engine de mi sportage 2013 se enciende ya le cambie el sensor d oxigeno y le borraron el check pero recorro 100 km y se vuelve a encender. Que podra ser. Ayuda
Le recomiendo, comprar limpia contactos, , buscar todos los enchufes o juntas que hay en el motor tales como el sensor del oxigeno, desconecte uno a uno y aplica a cada lado de los contactos el limpia contactos. En muchas ocasiones, esto funciona, porque solo son malos contactos ocasionados por humedad, aceite o
Simplemente por polvo.
Buenas noches me podrían ayudar la luz del ABS y la del braker y la del cheguin cuando arranco aparecen y no se quita más y a veces el del cheguin parpadea pero no se quita a la ves tiene fuerza y a veces asta se para ya q no tiene fuerza tuvo cuatro años paradas y es cambiado casi todo y nada me a dicho q limpie los inyectores y las tuberías pero ya e gastado tanto q no se ya la tengo parada en vista q ya no tiene fuerza
Buenastengo un problema con una kia modelo 2012 elchek engin no prende y al no prender lacamioneta tampoco enciende a quien le a pasado algo asi por favor para q me regale el dato
Amigos buen día, tengo una kia Sportage fq 2012 me enciende el check engine, le cambie los sensores de oxigeno, le cambie el sensor de temperatura original, el termostato original, el radiador lo lleve a un centro especializado y no tiene fugas le hicieron mantenimiento al radiador quedo excelente, le cambie la tapa del radiador original, los cables de alta original, las bujías originales, el carro anda super bien y no se calienta trabaja a una temperatura de menos de 93 grados centígrados y cuando enciendo el aire acondicionado se enciende por momentos el piloto de la temperatura y en el escáner marca que no esta elevada la temperatura, y el check engine se enciende. ¿quien puede guiarme sobre este problema? gracias
Tengo una Kia 2008 a diesel y cuando está fría enciende se apago y quiero volverla a encender y debo de esperar 4 minutos para que prenda normal...si alguien me puede ayudar que puede estar sucediendo se lo agradeceria (ya fue revisada por mecánico, eléctrico desde hace 1 mes está en el laboratorio)
Buenas tardes, yo siempre tuve Toyota Corolla y siempre me daba problema de transmisión, tengo 5 años con una Kia sportage 2012 y estoy feliz, solo sus mantenimientos rutinarios, bendiciones
Quiero saber el porque se enciende el check engine unicamente cuando hago un viaje largo sin sentir ningun cambio en el funcionamiento del auto, pero cuando estoy en la ciudad no se enciende, y pasa normal ya le cambie los 2 sensores de oxigeno las bujias le lavaron los inyectores y no se arregla...ojo no tiene cambios de funcionamiento aunque se encienda la luz funciona bien
Hola tengo un kia sportage active 2010 me aparecio esta alarma lo escanearon y era el sensro de oxigeno que va en el carter se cambio y despues de 4 dia aparece nuevamente que tengo que hacer
Hola david veo que tuiste problemas con la luz de check de rtu carro y en mi caso me ocurre exactamente igual ya gaste en los dos sensores limpieza de inyector catalizador y continua, queria saber como soluciono ud este problema en su carro o si aun esta igual gracias
Hola loscarblan todavía no he solucionado el problema el técnico me dijo que era un inyector los mandé lavar están bien sigue el problema se enciende el testigo de un momento a otro el carro sigue funcionando igual es decir pese a que se enciende el testigo el carro no presenta ninguna falla desconecto la batería y borra el testigo a los días nuevamente enciende el testigo y hago lo mismo con la batería si alguien ha solucionado el problema por favor compartir
Bueno tigerlee estuve investigando y encontre un tutorial de jd servicio de ecuador quito y habla de la falla tal cual y espesifica que se debe borrar con escaner que tenga intetface kia es decir se debe ir a concesionario y quitar el check aun no voy te avisaria
Hola, yo igualmente tengo el mismo problema, pero en mi caso el scanner arroja problemas de sensor de velocidad, ya le he cambiado 3 sensores, velocidad, sentir TPS y sensor del ABS, y nada, al parecer aparece cuando lo aceleró mucho, pero no tendría por qué pasar...a alguien le pasó esto???? Con el sensor de velocidad???
Desconecta la bateria por una noche al siguiente día conectala y desaparecerá el check engine, es posible que se vuelva a encender a los 40 km realiza el mismo procedimiento por que se prendera a los 80km. 120 y 160 y desaparecerá por que al parecer el computador esta programado para que el check engine encienda a esas distancias continuamente pero con el procedimiento que te dije por ultimo desaparecerá.
Ese problema me paso a mi y se apago por completo el metodo utilisado es ese de desconertar la bateria de un dia para el otro y se acaba el problema:::!
Mi Sportage con 37,000 KM se le prendió y no han dado cob el problema. Le cambiaron catalizador y ahora los sensores de oxígeno. Espero funcione. En lo que lei me pareció interesante lo de la batería. Justo empezaron los problemas después del cambio de batería.
Es un error de fabrica, yo lo he cambiado el sensor, hasta cambie los catalizadores y uso super y a los 15 dias se volvio a encender , opte por vender mi carro es molestoso ver la luz del check encendido
Tengo una sportage del 2012, se encendio el indicador porque la gasolina que me hecharon tenia algo indebido(quiza otro octanage o bambeada). Desconecte la bateria por 1 hora, y se apago el indicador. Ahora ando sin problemas.
Es la GASOLINA, este vehiculo esta diseñado para funcionar con gasolina de 91 octanos, si le colocas superior o inferior, te va a encender las LUZ, ya lo he comprobado aca en Venezuela.
Hola amigo le escribo desde venezuela para solicitar su ayuda ya que tengo el problema de encendido de la luz check por sensor oxigeno del banco 1 lo cambie original y se volvió a encender la bendita luz el problema se origino luego de cambiar el tipo de gasolina ya que es de segunda pero anda bien y le queria preguntar si ud soluciono el problema y como 04265317800
Tengo un problema similar... se me encendió el check engine hace unos 15 días pero no he tenido cambios en el funcionamiento ni rendimiento, probare recetear desconectando batería después de encendido como sugieren y les comento si se apaga.
Hola a todos los amigos les cuento que despues de unos dos meses logre corregir la falla de encendido de luz check engine que permanecia encendida pese a haber cambiado los sensores de oxigeno, resulta que deben buscar un escaner y meterse en la interface de la computadora y borrar lo que se llama aprwndizaje por ciclos o por lectura ya que cuando se origina la falla como tal luego de unos 5 ciclos o pasajes de la llave en computador graba la falla por repeticion es por esto que se debe entrar y borrar las fallas por aprendizaje es una funcion del escaner
Para todos los amigos que tiene el problema molestoso que se enciende la luz de check engine en el tablero de la KIA sportage motor Beta 2.0 con Variadores de alzada de levas ( CVVT ), este problema se corrije haciendo una actualizacion del sotware de la ECU de motor en el concesionario con la interface original de fabrica. Este es un boletin de servicio que todos los concesionario deben de aplicar a todos aquellas unidades que aun no tienen dicha actualizacion. Esta actualizacion es para corregir un error en la cantidad de % de etanol que posee el combustible y que la compurtadora detecta a traves del sensor de oxigeno que en la cual no esta dañado el DTC se refiera a # Repuesta lenta sensor de Oxigeno B1/S1... Para cualquier info contactarme por esta via.
Slaudos.
Hola buenas noches. Estoy por comprar una kia sportage 2012. La cuán me gusta mucho pero tiene encendida la luz del motor. Quisiera saber si tiene que ver con todo esto que han hablado aquí. Y que opinión me dan de ese vehículo. Tiene casi 80mil km. Única dueña.
Hola ángel. Tengo eSte problema. Cambie el catalizador y se apago. Tras unos 120 km recorridos volvió a encender. Vivo en rd. No se si sea que también debo cambiar el sensor de oxígeno
Que Tal Amigo, debes buscar un especialista que verifique el funcionamiento del Convertidor Catalitico, estos vehiculos son muy basicos y por ninguna manera el hecho que el Catalizador este parcialmente obstruido no implica que el motor se apague. Debes verificar si tienes otro tipo de problema. Para ello, debes de verificar varios puntos. No te recomiendo que cambies el catalizador ya que es muy costoso y quizas no es la raiz de tu problema. Saludos
Él problemas de todos los Kia antiguos... En quienes se coloca gasolina de bajo octanaje... Crea fallas en el catalizador y en los dos sensores de oxigeno... Que aunque no afecta el trabajo de la parte mecánica del auto ni tiene consecuencias, siempre estara el fastidio con RL icono en el tablero... solución de Kia cambiar catalizador y sensores precio 2000 dolares americanos... Cuando el catalizador dura mínimo 300000 km.. . Es la falla de estos autos que han sido siempre cargados con ese tipo de combustible... Consecuencias mas grave que el auto consunira un poco de mas gasolina y se volverá mas lento pero sólo en los casos avanzados... Solución particular hay algunos casos que él sistema al desconectar la batería se solucionara en la mayoría de los casos temporalmente o cambiar paeticularmente él catalizador que en él mejor de los casos durara 2 años y cambiar sensores pero no se solucionara él problema para siempre... Todos los q hemos tenido un Kia sportage sera nuestro carma él famoso check... Hacerlo chequear con él escáner cada dos meses y confirmar q el problema siguebsienfo el oxígeno y no algo mas grave...
Gracias. En mi caso. Cambie el catalizador hace poco y tras ir conduciendo Como que al calentarse volvió a encender, no cambie los sensores de oxígeno, solo el catalizador. En mi país aun la gasolina premium es muy mala y la adulteran. Aun así estoy usando por el momento la premium... Pensé revisarle los sensores quizá también estén dañados
Él. Problema es que él catalizador de ensablafo de estos carros es muy pequeño por eso siempre sucedera lo mismo al cambiar él catalizador y los sensores habría una mejoría pero tiempo limitado... Y la verdad los. Originales son extremadamente costosos
Hola buenas noches alguien pudo encontrar el origen de la falla del encendido de la luz check en kia sportage ya cambien sensores llimpieza y otros y se encendio nuevamente lo ultimo fue poner como de fabrica con un scanner y aguanto unos kilometros mas 10 mil pero nuevamente vuelve por favor si alguien sabe de la solucion
Amigo yo tuve un KIA sportage, despues de averiguar y gastarme mas de 1000 dolares en cambio de sensores y catalizadores, es una vaina. El problema se debe que la tecnologia del KIA es coreana por lo cual su funcionamiento se debe para el uso de combustibles con buen octanaje, logicamente en sudamerica no existen buenos combustibles lo cual afecta su funcionamiento y hace que el sensor de oxigeno detecte esa falla, POR MAS QUE CAMBIE de sensor se presenta el encendico del CHECK ENG, si es molestoso que se mantenga encendido el check opte por venderlo, realmente no afecta en su funcionamiento pero si es molestoso el encendio en el panel, si quiere mayor información me escribe a mi correo [email protected], por cierto soy de ECUADOR, espero que le sirva
Me paasaba lo mismo cambie sensores de todoo y nada al final era de un sensor que lleva en el tubo de escape ke no sobrepasaba una temperatura y no hacia el coche la regeneracion desde entonces no me a vuelto a fallar
Tengo un Sportage del 2006, Turbodiesel VGT, ya con 120000 km. En un viaje por el norte se me encendió la dichosa luz Check, o chivato del motor, naranja. Despues de dos días, tras repostar, se apagó. Unos 200 kms. después, se volvió a encender, así estuvo unas horas, con el coche circulando. Volviendo a Madrid, ya en la zona de Burgos, se apagó, sin haber repostado. Hasta ahora, que no se ha vuelto a encender. Es un misterio. Hace unos 5 años me robaron el catalizador, y me pusieron uno homologado, pero supongo que de peor calidad que el original, y supongo que el problema vendrá por ahí: el escape, la bomba lambda o algo relacionado con la combustión. Si hay algo nuevo, intentaré relatarlo.
Comparto mi solución, con mi Kia sportage 2000 2.0L, desmonte el odometro del tablero y le saque la ampolleta a la luz del check engine, Santo remedio!!!
Por favor su ayuda. El check engine de un Kia Sportage 2010 se enciende por un error de sensor de oxígeno del banco 1, ya le he cambiado los sensores de oxígeno 1 y 2, se ha limpiado todos los componentes de inyección y aire, le hice una prueba de gases y están dentro de los parámetros por norma, en foros leo que muchos usuarios tienen el mismo inconveniente y han cambiado sensores, catalizadores, etc. Y el problema persiste. Podría ser este un error de fábrica, específicamente de la programación del computador? Agradezco su ayuda. Slds desde Ecuador.
Hola amigos tengo una kia sportage 2007 4x2 diésel caja automática. El problema que tengo es: luz de check encendida y ya le cambie el sensor de oxigeno lo que me marcaba el escaner y aun sigue encendida esta luz, no tengo aceleración pierdo potencia y se queda pegada en los 100 km x hr, bota humo sin salir de los parámetros, agradezco su ayuda y respuesta
A mi me paso lo mismo. Lo que le hicieron a mi kia fue limpiarle el multiple de admision el cual tuene un conductu interior que conecta con la valvula egr, la cual se encontraba tapada. Con eso se dejo de humear y perder potencia
Hola amigos todos desde venezuela tengo desde hace unos dias el problema que uds. presentan con los sensores de oxigeno ya los cambie y continua el problema queria saber si lograron solucionar este problema mi camioneta es 2008 4 cilindros y al pasar el scanner arroja falla de sensores los cambie por uno nuevo original y continuo lo unico que hace que se apague por unos 600 klm es un comentario que tome de aqui donde con la ayuda de otro pasas la llave y otro desconecta el borne esto por 3 veces
Si. Busque en youtube hay un video de un mecánico en Ecuador que me ayudó no es nada mecánico despreocupese es solo la computadora, no gaste dinero cambiando ningún repuesto.
Amigo Carlos no puedo comunicarme por tu teléfono desde Venezuela tal vez tú puedas ya que coloco tu número pero no te encuentro en WhatsAp el mío 04265317800 te agradecería
Buenas tengo una Kia Sportage 2.7 2007 tiene una falla q pierde fuerza y no anda nada, ya le cambié la bomba de la gasolina completa le limpie los inyectores cambie las bujías y los cables de bujías y sigue igual que puede ser ? Ayuda por favor
Tengo una kia Sportage año 2002, 2.0. Hace poco menos de un mes cambie la correa de tiempo, porque ya tocaba según kilometraje. Una semana después comenzó una falla, al acelerar sentía que perdía fuerza y cuando frenaba, temblaba y se apaga. Si voy en carretera a velocidad de 100km/h comienza como a frenarse sin yo soltar el acelerador, hasta que se apaga. Puede alguien orientarme ? ya limpiaron inyectores, bujías, cables de bujías, filtro de aire, filtro gasolina, etc. Que hago? S.O.S
A mi jeep al parecer tenía un fusible quemado mañana lunes me lo entragan y me dirán que era lo que tenia...a tu jeep le hicieron escanee. ? Tal vez sea los cables de bujia
Hola saludos amigo soy de los vilos 4ta region de chile tengo un sportage de 1era generacion y tengo un drama se ajusto completo pero ahora se le da la orden de encendido y parte se acelera a las 3000 rpm y baja y se detiene no mantiene estabilidad en las rpm para mantener en relenti
Hola tengo una sportage 2008 y se le prendió el check engine, en el escaneo aparece la falla del sensor de oxigeno 1 y otra falla que presenta es que acelero y a veces no desboca como si se ahogara. Le cambie las bujías y la instalación de alta porque parece que fuera un salto de corriente pero aún así persiste
He lavado tanque, cambiado pila de bomba de combustible , revisado riel, y todo ya no se hacer porque andando se apaga mi jeep kia sportage 2008 a diesel y se queda encendido check engine QQQQQUUUUE HAGO QUE HAGO QUE HAGO , alguien de la kia pero que sepa el problema o donde acudo por favor gracias
Pues me pasa lo mismo andando deja de funcionar y no entran las velocidades por mas que le piso hasta que la apagoun rato ya limpiaron los inyectores las bujias y los cables,
Amigo, buen día, tengo un Kia a gasolina, tenía el mismo problema, ayer justamente le revisamos con el mecánico de la Kia y había sido la bomba que tenía unos cauchos rotos y no era original, además el filtro co completamente sucio al igual que el tanque, cambie bomba, filtro originales y limpieza del tanque y quedo perfecto.
En servicio cambian tapa de plastico de filtro de bencina que esta en asiento trasero y despues de un dia de uso , se enciende luz motor (check engine) y anda a tiritones
Lo llevo a servicio , le apagan luz recupera la fuerza y despues de un dia nuevamente se enciende.
Me cambiaron la tapa de bencina que esta bajo el asiento pasajeros y des pues de esto como a la segunda semana, me salió check engine , tu lo pudiste resolver
Hola haber si pueden ayudarme mi sportage tiene solo dos año y se le a encendido la luz fe fallo motor el coche va bien y no le noto nada sabeis q puede ser de todos modos lo llevare al conce gracias
Buenos dias, En la KIA sportage la luz encendida "checking motor" lo hace a uno preocuparse pero no hay tal, casi siempre el scanner dice que es sel sensor de oxigeno, en mi caso fue asi y le cambie el sensor, que no es nada barato y la luz se prendio nuevamente, con determinados scanner se puede hacer borrar la conficuracion pero como a los dos dias se vuelve a encender, al llevarlo a otro mecanico me dijo que no habia necesidad de cambiar el sensor y que el nunca lo habia hecho con carro alguno, lo cierto es que el puso su scanner borro la luz y esta duro apagada seis meses, hace 15 dias se volvio a prender y volvi del mecanico y nuevamente la borro y esta perfecta por solo 20 mil pesos colombianos el sensor cuesta 200.000. luego colegas sporteros y demas no mas sensores de oxigeno. Buen dia.
lo que sugerí en el comentario anterior tambien es valido pero eso no dura ni ocho dias pero al menos es un alivio mientras llega uno donde si saben que es lo que pasa, quiero mucho mi kia sportage 2008 saludos
Buenos dias ,comparto tu comentario ....el mecánico me.dijo lo.mismo e.hice borrar del tablero la luz amarilla ...hasta este momento todo esta bajo control.
Buenas desde Venezuela... los sensores de oxigeno solo sensan la mezcla de combustible y aire q entra al motor... como ? bueno simplemente lo hacen dependiendo como salen los gaces por el escape. Manda una senal al ecm diciendole q necesita si mas combustible o mas aire para tener una mezcla equlibrada. En estos casos es recomendable revisar sus filtrois de aire o los inyectores
Hola a todos tengo un Kia Sportage Active 2012 me chocaron el coche y a raiz de eso se enciende el foquito del Check, cambie los sensores el catalizador y aun asi se sigue encendiendo un mecanico me dijo que tenia que destapar el motor para ver en que estado estan los sellos de valvulas al parecer es fuga de aceite interno.
La camioneta empezó a perder fuerza algo asi como cuando la gasolina tiene algun mugre y al parar se sintio como si se fuera apagar...y en ese momento prendio el testigo del motor, la camoneta prende y apaga normal pero el testigo sigue encendido
Mismo vehículo y misma falla. El problema ocurre al llegar a las 3000 rpm, y ahi se siente que pierde fuerza. Tienes algún diagnóstico? lo solucionaste?
Mis amigos , ese problemo lo solucione cambiando los catalizadores, de los cuales el delantero es el principal, si la membrana del catalizador esta obstruida o dañada, eso hace que el check se mantenga encendido, ademas hay que revisar el estado de los sensores de oxigeno¡¡¡ suerte
Hola,la,ia arrojaba problemas con el pedal de aceleración...se lo cambie y quedo bien...duro 3 meses y después siguió con lo mismo. Si lo has resuelto avísame por favor,ya no quiero seguir gastando inutilmente
Hola,soy yo de nuevo,solo tienes que desconectar la batería para que el computadora reconozca los cambios,despues de un tiempo,la conecte y no volvió a fallar
Mis amigos , ese problemo lo solucione cambiando los catalizadores, de los cuales el delantero es el principal, si la membrana del catalizador esta obstruida o dañada, eso hace que el check se mantenga encendido, ademas hay que revisar el estado de los sensores de oxigeno¡¡¡ suerte
Hola,
Hago como 200 km con 50 litros...no me parece normal y los filtro estan ok. Solamente me pasa che a veces se enciende la luz de check engine y desaparece en funcion de como accelero...
Los codigos que me salen son los siguiente :
17 - sistema de retroalimentacion
36 - adaptacion mul:fra
15 - sensor de oxigeno
No entiendo tambien que es esto sistema de retroalimentacion ,a que se refiere ??
El sistema de retroalimentacion ara referencia e la egr que se queda abierta y manda demasiados gases de escape al motor y la sonda lambda lo detecta como un error. Desmonta la egr y limpia la bien,comprueba que cierre y se soluciona el problema. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Me aparece le luz del check y bota el código p1123 se tarda un poco para encender el motor y huele a gasolina que sensor es porque lo mandé a escanear pero no dice que sensor es solo que es el código p1123
Despues de tanquear tal vez lo notes pudo haber tenido una baja en el ingreso de gasolina al motor por ello el motor perdio fuerza y registra la falla en el sistema y hace que aparezca en el indicador, pasala por un scanner a ver que te dicen.
Buen dia ! alguien encontro una solución para el testigo? lo que a mi me paso es más o menos lo mismo de todos, cambie las bujías, el sensor de oxigeno del exosto y ahora mi mecánico me dice que debe ser que el catalizador esta contaminado, si alguien sabe algo a respecto se los agradecería para no seguir gastando dinero en algo que no es, esta consumiendo demasiada gasolina, la camioneta se siente bien no tiene perdida de fuerza ni nada. Gracias !!
A mi me paso lo mismo. En el concesionario me dijeron que podia ser el combustible contaminado que cambiara de proveedor. Asi fue y el problea solo despues de un abc con limpieza de inyectores
Mis amigos , ese problemo lo solucione cambiando los catalizadores, de los cuales el delantero es el principal, si la membrana del catalizador esta obstruida o dañada, eso hace que el check se mantenga encendido, ademas hay que revisar el estado de los sensores de oxigeno¡¡¡ suerte
Amigo a mi me paso. Después de cambiar y gastar tanto dinero el problema se debe a los combustibles como sabrá, la tecnología de la KIA es coreana donde sus piezas y funcionamiento requieren estándares de cAlidad. Aquí en Ecuador los combustibles son malos razón por lo cuál hace que los sensores den como respuesta errores
Tengo un sportage 4x4 mecanico año 2002 y se enciende el check engine ya se cambiaron bujías sensor de oxigeno empaque de distribución y sigue el panel encendido check engine
Amigo yo tengo el mismo problema hace 6 meses he cambiado todos los sensores y no se apaga el Check engine.
Tal Vez se soluciono su problema y como para hacerlo a mi vehiculo
Se prendió el testigo de check engine. Cambié los dos sensores de oxigeno ( con originales )
La descarga del tubo de escape está dentro de parámetros normales pero sigue prendido el testigo. Que más debo hacer?
Hola Gaby: LLevé el auto a otro taller y me dijeron que el testigo de oxígeno #2 ( el inferior ) no estaba funcionando correctamente pese a que cambié los dos, que posiblemente me vendieron uno que no era original. La próxima semana te comentaré si solucioné el problema. Saludos
@PauloPues la verdad aún no eso me pasó este mes ,un Mecanico me mando Ambato que son especiales que arreglan esos tableros digitales ya si tengo alguna soluciones le comunico ,por que me dijo que puede afecta ala larga y ya tocaría comprar tablero nuevo
Kia new Sportage 2010 automática El escáner dice que es el sensor de oxigeno, lo bajamos y el mecánico lo limpió pero después de cuatro días se volvio a encender el testigo
Tengo un problema mi kia sportage automática 2008 2.0 4x4, pierde fuerza, huele a gasolina después de tanquearla, las revoluciones no pasan las 3.000rmp y se limita la velocidad a 60-70km/h, tiene un consumo aproximado de 20km/galón, mantiene la luz del check engine encendida, se le ha cambiado sensores de oxigeno, sensor maf,valvula vvt, valvula de control de aceite, cables de alta, bomba de gasolina, bujias y mantiene el mismo problema.
Hola tengo una Kia Sportage 2007 6v 4x4 automatica tengo el problema que la camioneta en subida no lo hace a más de 40 km/h y en recto no me avanza de 80 y no me hace el cambio de la velocidad. Se siente como la camioneta como pesada. Se le hizo cambio de bomba de gasolina y aún no mejora si alguien puede ayudarme lo agradeceria
En el escáner salió problema con el sensor de oxigeno. Se cambió y se apagó el chequin.
Y al andar 65 km vuelve a prender y jalonea.
La han revisado muchos mecánicos y ya no saben que hacer.
Necesito ayuda. Desde chile
Compre este vehículo ( Kia Sportage Active año 2013), y está encendido el Check Engine en el tablero, vivo en Ecuador en Tulcán en el taller me dicen que es por motivo de que este vehículo utiliza gasolina súper y yo utilizo gasolina extra ya que la súper tiene mayor octanaje, este caso le ha pasado a alguien más? Que me recomiendan? Gracias
Hola Martin.
Te recomiendo escanear tu auto, debido a que el testigo de check engine te esta avisando que la computadora detecta alguna falla. Si deseas escanear y borrar el testigo me puedes llamar al 991540719
Estimado iva en carretera y se prende la luz check el motor como que perdió fuerza pero la luz se apago y siguió funcionado bien. Que puede ser ya me da miedo pegarme un pique largo u quedar empana
En el evento vengo manejando ,de pronto se prende la luz amarilla con la figurita del motor ,este modelo es 2012 y tiene 128.000 klm ,no molesta para nada y deje el carro en mi parqueo pensando que el motor se fundira
Mis amigos , ese problema lo solucione cambiando los catalizadores, de los cuales el delantero es el principal, si la membrana del catalizador esta obstruida o dañada, eso hace que el check se mantenga encendido, ademas hay que revisar el estado de los sensores de oxigeno¡¡¡ suerte
Se queda el check engine encendido luego haber sacado la bateria y una vez que la repuse, encendi el auto y el check engine no se apaga, antes de sacar la bateria no tenia ningún problema o falla...
Que puede ser??
Desde ya gracias!
Tengo el mismo problema luego de cambiar la batería se prende la luz del check al colocar el escaner me arroja código p0106 ya revise todo y no logro apagarlo
En el evento vengo manejando ,de pronto se prende la luz amarilla con la figurita del motor ,este modelo es 2012 y tiene 128.000 klm ,no molesta para nada y deje el carro en mi parqueo pensando que el motor se fundira
Alguien sabrás porque o si es normal que las camionetas tucson 2007 de estos años al pasar llave de contacto a on, la luz del check enginer no enciende. Y he visto muchos modelos así de esos años
Fui arrancar el coche llevaba días parado y veo k al pararlo tenía la luz encendida. Mi pregunta cuánto puedo andar con el coche con la luz encendida necesito hacer 200 kilómetros antes de llevarlo al taller o es muy perjudicial.
Tengo un camioneta Kia Sportage 2.7 ella se me apagó cuando prendí el aire y no me quizo prender más la revise y no le llegan chispa a los inyectores le cambié el sensor cigüeñal y aún así no prendí ni llega corriente y la luz de Check no me aparece que será?
Tengo un kia sportage 2001 tiene gran fallon y se apaga ya le canvie los sensores del IAC el flujo de aire la bomba de gasolina asta las bujias y sigue igual gracias por su ayuda desde Honduras
Mi kia se apaga, revisamos bomba de combustible, cambiamos filtros, escaneamos y no arroja nada, Comprobamos que se apaga cuando toma temperatura, pero no arroja ninguna falla
Muy buenas, tengo un KIA Sportage Wagon del año 95, 4x4 a Gasolina.
Acabo de desarmar el tablero y al colocarle una linterna por detrás, no encuentro el ícono (dibujo) del check engine.
Así que me queda la duda si el tablero del Sportage Wagon del 95 trae indicador del "Check Engine"
Mi KIA es una NEW Sportage Modelo 2014, automatica, reconozco que tengo tiempo sin sincronizarlo. Me aparecio el indicador Check Engine. Que posibles revisiones o preajustes podria hacerle antes de buscar una ayuda mas especializada. ? Una sicronización, ? Pudo ser gasolina con mal octanaje o contaminada, catalizador obstruido?,
Hace un mes se me encedio la luz de check en el salpicadero,lo lleve al concesionario y me cambiaron un sensor de emision de humos del tubo de escape. Al dia siguiente, despues de sacarlo del taller,otra vez la luz. Lo vuelvo a llevar y a la semana me lo dan,lo arranco y la luz no estaba pero mi sorpresa fue que a las dos horas,al volver a arrancar,la luz otra vez. Alguien sabe lo que le puede pasar?
Hola, lo normal, es que no te cambian el sensor de oxigeno twe dicen que si pero no, solo lo sacan lo lipan y colocan el mismo, esto es debido a que al colocar extra gasolina normal el sensor tiene un recubrimiento especial que se deteriora por el plomo de gasolina y esto origina se encienda la luz de testigo, el la concesionaria te dicen que si lo cambiaron te sacan bastante dinero y te colocan el mismo, o lo unico que hacen es desconectar la bateria por una noche al otro dia se borra la luz de testigo pero te vuelve a encender a los 750 o 900 km de recorrido.
Buenas tarde. Dios me los bendiga. Tengo un kia sportage 2002. Cuando lo arrancó enciende y en el tablero tiene prendido la luz de check. Y una luz que dice power.me lo escanearon pero no le encuentran nada. U repentinamente se apaga... Yendo en marcha... Esperó comentarios o soluciones gracias. Bendiciones.
En una kia sportage 2008, se apaga repentinamente luego de andar normalmnte, se la deja descanzar unos 5 minutos vuelve y prende y sigue en movimiento, el problema es que se apague cuando este pasando otro carro
El vehículo lleva una bomba eléctrica en el estanque… Esa bomba es un motor eléctrico que usa carbones que cuando se desgastan, al llegar a su límite los carbones, producen un funcionamiento intermitente… O sea que la bomba funciona y de pronto algún carbón pierde contacto y deja de funcionar provocando que se apague el motor. Luego al enfriarse ese carbón que está “trabajando al límite “ vuelve a hacer contacto y funciona de nuevo… y así hasta que ya no va a funcionar… Se cambia la bomba y se soluciona el problema. Reparé un vehículo así y no daba ningún código de avería al escanear… Es una opción que podría chequear. Saludos.
Hola buenas tardes. Yo tengo un Kia Sportage del 2017 y yendo hace una semana de viaje, por autopista empezó a dejarme sin fuerza hasta que se paro, me marcaba en el cuadro el testigo del aceite, y lo mire y estaba correcto, no dejaba arrancar y posteriormente se lo llevo al taller oficial de KIA, no saben ni ellos el que le ocurre y sin coche estoy a la espera de ellos. Alguien sabría que le podría ocurrir al coche?. Muchas gracias chicos. Un saludo.
Esto me pasa en Perú tengo un Kia Sportage 2017, no le encuentran nada y cada cierto tiempo tengo que traerlo en grúa hacia mi casa, la verdad estoy decepcionado con esta marca. No me dan solución y voy a tener que ir a los tribunales porque me siento estafado
A mi me pasa lo mismo tengo una kia sportage 2017 y un dia ya no quiso prender solo decia que no dectataba la llave vino la grua y se la llevo y solo le cambiaron la bateria pero al siguiente dia igual iba en carretera y perdio fuerza y se apago y otra vez vino la grua y la checaron que eran un fusible me la entregaron pero ahora le ´prenden varios testigos que no esta bien la verdad yo tambien estoy descepcionada
La primera vez, me dijeron que era la batería, la 2da vez que se había movido el cable de la batería y chequearon algún cable suelto por ahí, luego el fusible de la batería hubo un corto y se achicharro, ahora último puse la llave en el contacto prendí el carro y solo lo moví unos metros... y al sacar la llave estaba hirviendo,... Nunca me ha pasado algo así con otros carros... ojalá que luego del último correctivo, pues no me falle nada, pues tendré que ir a Indecopi, a hacer mi denuncia
No me asusten con sus comentarios, tengo una sportage kia 2019 tiene tres meses de edad y ya se apaga de repente, mañana asistiré a la agencia y si no me solucionan el problema tendré que ocurrir a los tribunales tambien, que mal eh!
Buen día
Estoy teniendo un problema con una Kia Sportage 2014 2.0 T diesel
Empezó con un problema de pérdida de potencia, check engine con código P2563 se le cambió el actuador del turbo y se le hizo una limpieza del hollín de todo el sistema del turbo durante un mes todo funcionó a la perfección
Hasta que el día viernes me tiro el mismo Fallon con código P0299 con check engine Intermitente y la misma situación pérdida de potencia al apagar y encender el carro todo regresaba a la normalidad, como que nada hubiera pasado pero el check por supuesto sigue ahí
Ustedes podrían ayudarme ?
@FelipeEncontré el problema, ya me habían cambiado el actuador por qué estaba defectuoso, y dejaron mal un tornillo en el turbo en el cual se escapaba aire.
Ya no se que hacer que hago estoy desesperado porque lo compre usado con 100000 km. y ultimamente estando a velocidad se apaga y me toca orllarme para parar. Luego de 10minutos apagado lo enciendo y vuelve a caminar pero ahora se queda encendido check engine y ya le han visto varios mecanicos y nadie sabe da un codigo 810 o algo asi del svcanner QUE HAGO POR FAVOR GRACIAS
Hola hermano, me esta pasando lo mismo, el modelo de mi Kia es sportage 2012, pero aca en venezuela ese modelo es la 2008. Comenzo con unos estornudos rodando, se encendio la luz de motor en tablero, le pusimos la computadora y arrojo CODIGO 1330: REFIERE AL SENSOR DE OXIGENO. Procedimos a llevarlo a un sitio donde hacen silienciadores, le sacaron el sensor y limpiaron, despues le mandamos a hacer una limpieza del tanque de gasolina, el cual consta de bajar el deposito de gasolina y alli se encuentran los filtros y bomba. No estaba tan sucio, pero le cambiamos las mallas al filtro de gasolina. Salimos del taller y eso estaba como nueva, sin embargo al dia siguiente se me apago andando. Coño que susto. Recorde que años atras me paso eso con una CHEVROLET MERIVA se apagaba y luego de diez minutos encendia... asi hice con la kia. Esa falla es la pila de la bomba, hoy casualmente se la mande a revisar a ver que tal me va, esperando que sea y lo mas importante... que exista el repuesto aca en venezuela, si no, tocara parirlo... pero estoy mas que seguro. Ya le cambie hasta las bujias... trata a ver como te va suerte.
Para el amigo que respondio de venezuela debo informarte que ya cambie pila del combustible que va sumergida en el tanque, tambien hice lavar el tanque de combustible ahora me dicen que es la valvula reguladora de presion de la riel del combustible asi que ya no se verdaderamente que hacerrrrrrr gracias de todos modos por tu ayuda y comentario
Yo tengo una Kia Sportage 2007 me pasaba lo mismo y verificando observé problemas con el relee de ignición y el fusible está por el motor cerca del filtro de aire caja de fusibles los cambié y listo
Hola cuál ese ese relé tengo el mismo problema pero solo cuando la temperatura llega a la mitad que es lo normal después de unos segundos se apaga incluso andando
Hola mi amigo, te cuento que estoy pasando lo mismo con mi kia sportage modelo 2005 sobre la marcha se apaga y hay que esperar como 20 minutos para que enfrie y luego prende nuevamente, ya no se que hacer con este vehiculo, es diessel, pregunto que si tu resolvistes el problema de tu vheiculos... gracias...estoy en guatemala...
Hola Aníbal! Me está pasando lo mismo con mi Kia 2006 y nadie le encuentra falla ya no sé qué más hacer, arreglaste el problema? Saludos, soy de Guatemala!
Buenas noches yo tenia ese problema y me sacaron mucho dinero la solución es cambiarle la bombita de la gasolina que va sumergida en el deposito del combustible y se acabo el problema
Hermanos de kia, si ya le pusieron el scanner y arrojo un numero, la persona que les opera o renta el servicio de escaneo, debe tener elmanual a la mano para indicarles que tipo de error es. Si yo tuviese uno les ayudaba. Al fin y al cabo la muy muy muergana de la camioneta, le gaste 120$ en el repuesto de sensor de oxigeno y a los 30 dias me encendio la luz del tablero, fui a scanearla de nuevo y me arrojo el error, solo que esta vez no corcobeaba, ni se me apaga... funciona normal, lo mas que hago es mantenerle dentro de nuestra crisis existencial por repuestos... cambiarle su aceite y limpiar los filtros con los aditivos especiales para gasolina y aceite. Y ahi vamos mi burrita y yo... ya cumplimos 78000kms de rueda y le hice el cambio de las correoas y rodamientos pertinentes y la lucecita amarilla nos acompaña a donde vamos diariamente jejeje
Por favor digame que relay o fusibles tengo que cambiar, yo cambie 2, y nada, cambie los 2 sensores, bujias, kit de distribucion y las bandas y el foco aparece y desaparece
Hola buenas noche a mi me pasa algo similar tengo un kia sportage año 2000 gasolina, el problema comenzo que se apagaba despues de una hora en marcha y asi sucesivamente, ahora dura 5 minutos y sale la luz del check engine y se apaga o lo apago y cuando doy marcha no arranca tengo que esperar que enfrie como cuando uno lo arranca por la mañana. Quiero escanearlo pero solo tiene una entrada para el escaner que esta adelante en el motor cerca del sensor maf.
Estimados se prendió el Check engine ase 6 meses más o menos en el scanner sale código P1127 que es el sensor de oxígeno ya lo cambie y cambie todos los sensores no puedo borrar código. Cuando el check esta apagado falla el carro pierde fuerza cuando se prende anda bien quien me ayuda ya no se que hacer
Hola yo compre un kia y me lo entregaron ayer y con 50 km se encendió el botón del engine fuimos al kia y nos dijeron que no es nada después hoy andando normal comenzó ayer humear y se apago no sabemos que hacer es nuevo...
Ami me pasa exactamente lo mismo, le he cambiado de todo, filtro, sensores, limpieza al sistema de inyección y nada, me formatean la computadora y al rato vuelve a encender, aun no descifran que puede ser?
Hola ignacio ya no se que hacer cada vez que consulto me piden plata para ver que es y asi me va y nadie soluciona nada; no se si estan preparados para estas cosas o son sirverguenza los mecanicos por lo que no tenemos conocimiento de estas cosas. -
Hola amigo le escribo desde venezuela para solicitar su ayuda ya que tengo el problema de encendido de la luz check por sensor oxigeno del banco 1 lo cambie original y se volvió a encender la bendita luz el problema se origino luego de cambiar el tipo de gasolina ya que es de segunda pero anda bien y le queria preguntar si ud soluciono el problema
Hola amigos hasta ahora se prende la luz del check de mi kia, hace una semana se apago solo y despues de dos dias volvio a prender, ya no se que hacer favor si alguien me puede dar una manito. Gracias
Agrego que llevo el check engine prendido hace 6 meses, en la Kia me dijeron que era el catalitico, lo lleve para ponerle un alternativo y en dicho garage lo testearon y me dijeron que no habia necesidad de cambiarlo ,porque los codigos de error(3) no eran de falla el catalitico; el auto anda bien y con consumo normal (8.5 a 9Km/lt en ciudad. Creo que le hare revision de gases y vere como salen;si salen de acuerdo a la norma es problema de computador. Alguna experiencia similar?
Los de la KIa ;no muy expertos.
Tengo un volkswagen Golf 2003, me sale codigo p1127 y la falla que tiene es que cuando me estacionó lo apago y vuelvo a encender no me arranca tengo darle varias veces y acelerar para que arranque u asta que huele a gasolina y si lo dejo varios minutos arranca sin ningun problema. Si alguno sabe o le a pasado
Mi camioneta no acelera mas alla de las 3000 rpm y pierde potencia asi vaya en alguna marca o este parado en neutro, en ese momento enciende la luz de check, puede el DPF filtro de particulas de diesel estar causando ese problema ?? que puedo hacer??
Me recomendaron que la acelere a unos 3000 o 2500 por unos 20 min para que el filtro se regenere y se limpie de todos los residuos que puedan tener o que elimine el DPF dejando solo un tubo directo
Que hago??? sera eso el problema o habra algo mas serio?? ya limpie todo el sistema EGR valvula y conductos
Muchas gracias por tu pronta respuesta... gracias pero ya cambie esta pieza y me sigue el mismo problema
Tendras alguna otra alternativa para poder solventar mi problema
@bebéRevisele la electroválvula o selenoide del turbo, a mi me pasaba lo mismo, estaba perdiendo vacío por la electroválvula y no le llegaba todo para accionar el turbo, dejaba de acelerar no más de 2000 rpm. Lo apagaba y encendía y normal y después de unos minutos pasaba lo mismo. Hay varios vídeos en YouTube de cómo probar esas electroválvulas.
El mio lo corría a 180 kilómetros después de un solo bajaba a 3000 revuciones y no acelerava a fondo le limpie todo el cuerpo de aceleración y el turbo de ahi con el scanner hicimos la regeneración de partículas del filtro del catalizador que sale por el turbo 5024118772
Los códigos que me dava p2002 p0299 p0404
Buen día amigos. Yo tuve un problema similar en mi kia sportage diésel 2007, no aceleraba y parecia ahogarse, le había cambiado el cuerpo de aceleración, pero esa pieza me la vendieron pero por ser chinita y según me dijo el mecánico que me dieron la de una tucson, la computadora de la camioneta no la reconoció. El problema seguía hasta que le pusimos una nueva y original. La camioneta quedó bien.
Mi kia sportage es de 2005 2.0 crdi ,automática , si freno algo más brusco de lo normal se para, es como si se calara y aveces se para andando normal sin necesidad de tocar el freno. Por favor a alguien le a pasado algo parecido ? Que tenía ? Gracias de antemano ( decir también que se le a cambiado ,sensor de freno ,sensor de presión de combustible, regulador de presión de combustible ,y la máquina no da fallos ni al coche se le enciende la luz de check
Hola buenos dias tengo una Kia modelo 2013 diésel cuando la llevó en marcha despacio y de repente él pedal de acelerador no da nada y se me apaga le doy normal y prende de una no se q me esta pasando la eskaneo y no arroja nada ?? Si al quien me puede ayudar le agradezco buen día
Mi Sportage no enciende, revise bobina no hay chispa y no activa la pila del combustible y la luz testigo del check engine no enciende en el tablero, podrían ayudarme a solucionar el problema
Hola, tengo Kia Sportage del año 1997, Diesel 2.0. El testigo de avería del motor sale a la pantalla pero cuando preto el pedal del acelerador el se va. Por favor quiero una ayuda y gracias.
Hola tengo un Kia Sportage motor 2.0 diésel y me aparece el código P1300, la falla es ; el vehículo recorre largas distancias y de repente se para y no corre más tengo que echarle un poco de silicona en spray en la toma de aire y parte sin problemas, le cambie la bomba de combustible y se realizó limpieza completa en ductos de estanque a filtro y también lavado de estanque pero persiste el problema. Agradecería alguna ayuda ya que los mecánicos me an sacado un saco de plata. Gracias por su atención.
Hace poco hice el cambio de la transmisión. Cuando ya lo prendí me aparece luz de check y una luz verde que parpadea el símbolo es 4 llantas y un tubo las conecta
Hola amigos, a mi me sucedió algo similar. Pero fue después de que se me bajo la batería.
Lo que hice fue prestarme una baterías para arrancar, arranco mi vehículo y todo bien. Andaba un poco acelerado el carro hasta que lo apague y volví a prender para probar que la batería estaba ya cargada. Mi diría fue que el check encubre ser quedaba prendido.
Luego de ver todo el duro y encontrar un vídeo donde analizaba las parte eléctrica. Se me ocurrió revisar el control de calefacción, estaba en el máximo.
Lo que hice es mover el control a minimo dice dice MAX/AC y sorpresa, se apagó el sensor del motor.
Espero les sirva y no gasten en cambiar partes innecesarias.
Se encendio la. Liz del check enginer, y para prender cuesta se le metio el escáner y arroja el codigo P0016 se le instalo el sensor cigueñal, y leva nuevo pero sigue apareciendo el error, que podria ser pueden ayudarme.
Alguien que pueda ayudarme, tengo una kia sorento 2009 2.5 crdi el problema es de que mi motor ce atranca como si toparan las valvulas con piston, al aflojar los levas y quitarlos vuelve a girar normalmente, me hablaron de los taques o buzos hidraulicos ya es la 3ra vez que me pasa no ce si hay algo a la hora de poner los buzos el aceite que le pongo es 10w30 y no ce que hacer, algun consejo amigos
Mantiene siempre la luz de check encendida, pase escáner y marca sensor de oxigeno bancada 1
Es de caja tiptronic y cada vez que salgo algo lejos en las subidas de pronto comienza a perder fuerza y al momento de acelerar a fondo el motor comienza a temblar. Necesito ayuda, he visto tantos comentarios y nada que hayo la solución espero puedan resolver mi problema. Es una Kia Sportage 2005 LX V6 2.7l gasolina
Luego de recorrer al detenerse no enciende, le realizaron chequeo de scanner y salió sensor de posición del cigueñal, lo limpiarón y se apagó el check engine, luego lo probé y sigue la falla y hay que esperar que se enfríe el motor para poder dar encendido. También se ha detenido el motor repentinamente. Ojalá me puedan ayudar.
Amigo ese sensor no se los limpia...una ves que falla se debe reemplazar me paso lo mismo mismo con un 206. Los mismos síntomas...cambie yo mismo el sensor y santo remedio... Saludos
Ya le escanearon un par de veces y me recomendaron cambiar el cuerpo de acelerador, quisiera saber como trabaja su mariposa en un diesel, veo que cuando se le da arranque como que intenta mover la mariposa y observé que sí cierra la mariposa cuando se detiene el arranque, agradecería algún comentario de como debería funcionar esta mariposa del cuerpo del acelerador y también si para sustituir este se puede hacerlo directamente sin ninguna calibración o algo por el estilo. En el andar no da ningún problema, solo luz de check de vez en cuando...
Hola a todos, tengo una kia sportage 2012 bencinera 2.0, de un momento a otro, se apago y se encendió el check engine, al encender hay que mantenerlo acelerado sino las revoluciones se van a 0 y se apaga, no tiene pérdida de fuerza pero en cada semaforo se apaga, le realice escaner y marcó el sensor de levas, lo cambie pero aun persiste el problema, el aceite está bien, se cambio filtro de aire, se reviso catalitico, bujías, cadena de distribución, cuerpo de aceleración y aun no pueden encontrarle el problema, si alguien ha tenido el mismo y pudiera ayudarme se lo agradecería
Este problema ha sido atribuído a un relé de control EGI o a una falla en la bomba de gasolina. La mejor forma de solucionar este problema es reemplazando las dos cosas al mismo tiempo para garantizar que el otro que nos se cambie vaya a fallar y provocar nuevamente el mismo problema.
Por favor su ayuda. El check engine de un Kia Sportage 2013 se enciende por un error de sensor de oxígeno del banco 1, ya le he cambiado los sensores de oxígeno 1 y 2, se ha limpiado todos los componentes de inyección y aire, le hice una prueba de gases y están dentro de los parámetros por norma, en foros leo que muchos usuarios tienen el mismo inconveniente y han cambiado sensores, catalizadores, etc. Y el problema persiste. Podría ser este un error de fábrica, específicamente de la programación del computador? Agradezco su ayuda. Desde colombia
Hola! Pidudiste solucionar? Tengo exactamente el mismo problema y no se como solucionarlo, lo arreglan le cambian sensores y de nuevo se prende el
Botón de engine
Aparece este problema, si se dan cuenta la velocidad se mantiene 4, pero allí ya estoy estacionado, debería haber bajado a 1, la apago y la vuelvo a encender y aparece ya en 1, incluso aparece Check engine y a los minutos después de usar se le Borra sólito, es una Kia Sportage 2017 LX
Alguien me puede ayudar, recién cambie el sensor de oxigeno, pero como no había el original compre de otra marca y se tubo que hacer un cambio en la ubicación de los cables obviamente era de cuatro cables igual que el original, este cambio lo hice porque me reportaba el consumo de combustible a 8km. Por litro, ademas el foco del engine, solo pasa prendido; Cual es el rendimiento por litro de un Kia sportage de 4 cilindro 4x4? , gracias.
Hola buenas tardes tengo un consulta tengo una kia sportage 2006 motor 2.0 diésel cual seria el consumo de esta gracias y que significa esta foto gracias
Hola buenos dias cuando voy en marcha al cambiar a cuarta se me paro el motor y se encendió la luz de fallo de motor luego arranque y va perfecto pero la luz sigue encendida.me comentaron que podía es del tapón de gasoil mal cerrado pero no se si eso influlle para que se pare el motor. Gracias de antemano por escuchar mi consulta. Un salu2
Apagó el motor y suena el exosto como burbujas ,atosigado , no enciende ninguna luz de checking , ni nada. Ese ruido lo vengo escuchando hace 2 días apenas apagó el motor. De resto no tengo ninguna queja de este carro ,trabaja excelente, Kia Sportage Revolution Summa automática gasolina 2.0 full equipo 2016
Mi sportage tiene alarma de proximidad y encendido check engine, ayer la alarma no funciono y el técnico que la instalo, me dice que la reinicie con el botón valet, al hacerlo el carro se apaga el tablero y no dio arranque. Se desconecto toda la alarma y aun sigue sin envender tablero y dar arranque. Luces, pito, luces internas funcionan normal...pero tablero y arranque no...que puedo hacer?
Buenos días, alguien que me pueda ayudar con este problema que tengo, le cambié la correa de tiempo a la camioneta, la puse a punto con todas sus marcas, cuando la enciendo está pareja no falla ni nada, salgo a probarla anda excelente, después de 20minutos rodando me enciende la luz de check engine, pero no me falla, cuando le meto el scanner me dice que está adelantada la camioneta, me dice que el sensor de levas está adelantado. Reviso nuevamente los puntos de la camioneta y yo parece estar bien. Que será esa falla? Si alguien me podría ayudar por favor. De antemano gracias
Se encendió la luz del panel de motor y me fije q existe una fuga en los pernos de la tapa de motor el auto no presenta ningún ruido control de niveles normal (fluidos) cuerpo de aceleración normal sin embargo la fuga es mínima pero es visible
Tengo el problema que me dejó de prender la guagua y le echequado la ecu los relay y me Di cuenta que cuando le pongo el swuich no me prende la luz de cheque el motor y le rebuscado los fusible y probe la ecu y esta buena
Hola buenos días tengo un problema con mi camioneta le prende la luz de chequeo del motor ya le cambie el filtro de la gasolina le limpie los inyectores y todavía m pueden la luz de chequeo del motor y se mete un golpe en el motor cuando llegó los 40 y por el tubo de escape bota un holor muy feo necesito ayuda amigo por favor ayudenme gracias
Mi Kia se le saco culata o cabezal para rectificar válvulas y no encendió más , resulta que al darme cuenta en el tablero de instrumentos la luz del check in no enciende y el mecánico me dice si no hay luz de check no va arrancar ya que no hay pulso en los inyectores este es un Kia Diesel Sportage pro 2008 por favor ayuda estoy desesperado
Cuando. Lo pongo en on no enciende la. Luz de check pero el. Scanner medise el. Codigo p1693 anda. Super. Patojo y el olor agas es demasiado. Fuerte diganme q hacer
Recién la compre es automática, de estalló una manguera de aceite de caja de velocidades y botó mucho aceite. Llego el mecanico le quito la manguera y la arregló. Y le echo aceite para caja q andaba con el. Y luego arranca pero no camina tiene encendido todos los pilotos abs brake llantas. Carro en bajada, carro derapante, check engine, etc. Le puedo poner velocidades pero no avanza, ni para atrás ni adelante. Solo en 1 y 2, hace un impulso por moverse pero nada más. Alguien le paso??? El escáner tira que los pistones 1,2,3. Pero nada. No se que pasa.
La camioneta estuvo parada por dos año la compre y ya venia con esa falla la escanearon y me desian que podia ser la bomba de presión yo por mi cuenta saque la bomba del tanque de gasoil y estaba sucia , la limpie anduvo unos dias y ahora sigue con el mismo problema se corta el paso de combustible y se prende la luz del tablero una luz del motor amarilla alguno tiene idea que puede ser gracias
Hola queria consultarles lo siguiente tengo una kia sportage 2011 y se me quedaron las luces prendidas y se me agoto la bateria(es la original)le hice puente y se encendio el check engine y me esta fallando la camioneta se baja el relenti y se detiene,alguna sugerencia por favor y mi camioneta tiene solo 50 mil kilometros,esperaré sus sugerencias
Simplemente por polvo.