He cambiado toda la distribución y se sigue trabando la bomba de aceite y corta las cadenas. Esto ya lo he echo dos veces. Recorre aproximadamente 300 km y se vuelve a trabar. Gracias.

Hola, quisiera saber cual es el problema que presenta la bomba de aceite que todos la cambian? Alguien la ha abierto? Se rompen los engranajes? Bujes? No tiene fuerza ? Me gustaría que alguien que sepa me explique por favor, Gracias

No gira su engranajes en la tapa frontal del motor

Hola. A mi Sorento diesel automático del 2007 ya en dos oportunidades se me ha apagado el motor de una cuando lo exijo, por ejemplo cuando voy adelantando y acelero para que levante. No quiero caer con un mecánico chanta que me diga que cambie el motor completo como ya me pasó una vez, creen que porque soy mujer no entiendo nada, pero no es así. Yo pienso que podría ser bomba de aceite porque cuando pasó encendió la luz de presión de aceite, pero quisiera estar segura antes de comprarla. Les agradezco me puedan ayudar.

Al calentar el motor se queda sin presión de aceite... Golpeteo al acelerar... Se cambio bielas y casquete ría, pistones, y anillos y bomba de aceite y ocurre lo mismo...

Tengo una sorento ex diésel 2010 automática, hace una semana presento una fuga de aceite y la lleve a metro kia me dicen que no detectan la fuga que la siga andando seguí el consejo pero 15 km después empieza a votar aceite a chorro y lo llevo a un taller de cajas y me dicen que es la bomba de aceite de la caja automática, ¿este daño se pudo evitar si no me envían a andar de nuevo con el vehículo?, ¿por que no se consigue el repuesto? en búsqueda del repuesto me dicen que mejor la venda que ese vehículo molesta mucho. ¿es verdad?

Motor de la camioneta fundió por baja presión de aceite, se reparó todo, se cambió la bomba de aceite y al arrancar se pierde la presión al al calentar hasta llegar a 0.5 psi en el reloj, alguna ayuda de donde pudiera estar el error o que podría estar pasando??

Se prendio la luz de presion baja de aceite cuando calienta el motor. Le hice cambioi de aceite mineral 15W-40, cadena de tiempo y bomba de aceite nuevo

Mi camioneta tiene el motor recien hecho,todo nuevo, anillo, bielas, conchas, empacaduras, sensor MAF, sensor de posiicion cigueñal, bomba de aceite, pila y bomba de gasolina, inyectores limpios, bujias nuevas, y no tiene fuerza a para rodar, enciende bien y a los pocosmetros se queda casi parado como a 0 km por hora hasta que se apaga. Me tiene verdaderamente deseperada, alguien que me pueda ayudar?

Buenas noches les saludo desde Guatemala, les cuento mi problema hace un par de meses mi kia sorento motor 3.5 gasolina se quedo sin lubricar porque la bomba de aceite se averio, lo lleve al mecanico y se tuvo que hacer una reparacion completa, resulta que ahora se apaga en ralenti, el scanner marca error p1121 se revisaron voltajes de tps y estan normales, alguien me puede ayudar por favor???

Me a reventado 3 turbos me dice el mecánico que es la bomba de aceite que esta botando mucha presión que puedo hacer ya me tiene chato la camioneta hay solución cual es que hago???

Cada vez que enciendo el carro, se escuchan golpes metálicos como si no tuviera lubricación. Ya se le cambió la bomba de aceite, cadenas de repartición, impulsadores... y todavía sigue con el mismo ruido por un par de segundos y luego recupera el sonido normal.

Hola tengo una kia sorento 3.5 automática Hace unos días empezó a fugar unas gotas de aceite de la caja automática La lleve al mecánico me cambiaron la bomba del aceite por una versión mejorada que viene con rodamiento A partir de ese momento la camioneta en frío presenta un ruido en la caja cuando se pone en reversa o en parking Después de calentarla al rededor de 10 minutos la camioneta se quita el ruido Y hoy noté que cuando requiere de esfuerzo es decir que cogi una subida me presentó el ruido de nuevo y el vehículo estaba caliente La he llevado ala garantía de quien me cambio el repuesto… Leer completa

Buje de bomba de aceite, donde encaja con el convertidor de torque

Reparada de culata nueva ,reparo de motor anillos,metales,bomba de aceite,bomba de agua,kit de empaquetadura ,cadenas,inyector reparados,todo lo demas nuevo y bujias incandecentes nuevas tambien...
Despues de la reparacion (sufrio un calenton) partio la camioneta pero estuvo 2 dias funcionando y se volvio a parar
Se probo con un scanner y arroja falla de sensor de temperatura, 3 años en panne 3 mecanicos y aun no anda ,la ultimo vez hace 2 meses que partio duro 2 dias y volvio a quedar en panne
La panna... seria que sale el petroleo de la bomba cebadora donde esta el filtro,pero no subi al eje riel en conclusion da contacto pero no parte

Tuve problemas con la bomba de aceite que se tapo con suciedad en el cárter y dicen que sopla por la admisión eso pasa cuando se doblan las válvulas ahora como paso no se tengo que bajar el motor para sacar la tapa ?es raro pero lo que sale es peor alguno le paso