Buen dia, como puedo ubicar el sensor de presion de aceite en kia sorento 2.5 crdi 2007, ya que al girar la llave o arrancarla no enciende el testigo indicador de presion de aceite, y como la acabo de comprar no se si esta desconectado o dañado.
Tengo una sorento ex diesel motor 2.5 año 2003 mentira aceyte por la barita ipor el respiradero Yala aniye cambie pistón camisa ime sigue con el problema alguien me puede ayudar por favor
Le realice la mantencion al motor con cambio de todos los filtros viaje a chile desde mendoza y al ir bajando los caracoles se enciende la luza de baja presion de aceite y el motor comienza a sonar como golpes de fierro, saque los inyectores y revise las valvulas y los taquies y estan bien le cabie el filtro de aceite nuevamente y arranco bien pero a los pocos minutos volvio a encerder la luz y a golpetear los taquies.
Hola yo tuve el mismo problema con mi camioneta, el problema era que la bomba de aceite del motor que esta dentro del carter estaba trancado con impurezas y la bomba no bombeaba aceite con la presión necesaria a todo el motor, mande destapar el carter, limpiaron todas las impurezas y problema solucionado, te recomiendo que no uses tu camioneta en ese estado y llevalo rapido al taller para que le hagan lo que te explique, espero te sirva y soluciones el problem, un abrazo.
Hola, me paso lo mismo con la bomba de aceite y el problema viene desde el filtro de la bomba de aceite, el cual estaba roto y dejo pasar impurezas y afecto la bomba, recomendación no rodarla si te enciende la luz de baja presión de aceite ya que el daño será peor, remplazar desde el filtro, la bomba y revisar las cadenas, saludos
Al calentar el motor se queda sin presión de aceite... Golpeteo al acelerar... Se cambio bielas y casquete ría, pistones, y anillos y bomba de aceite y ocurre lo mismo...
Motor de la camioneta fundió por baja presión de aceite, se reparó todo, se cambió la bomba de aceite y al arrancar se pierde la presión al al calentar hasta llegar a 0.5 psi en el reloj, alguna ayuda de donde pudiera estar el error o que podría estar pasando??
La presión de aceite se pierde por los metales de las ejes balanceadores, se gastan los metales y aumenta el espacio disminuye la presión de aceite en el resto de los circuitos, hay que cambiar metales de ejes balanceadores o eliminarlos ,sellar los orificios y listo.
Se realizó cambio de Cadena de distribución completa. Quedó perfecta. Dos semanas en viaje encienden luz de presión. Controlamos Todos los niveles Perfecto. Sin ruidos raros. Seguimos y vuelve a parpadear la luz y se detiene el motor en neutro no arranca. Una hora más trasera si arranca con ruido.
Prueba el mecánico enciende con presión normal en frío y se va a cero al calentar. Me dijeron de desarmar el motor!!
Buenas tardes. Compré una kia sorento año 2007 motor 3.8 con el motor desarmado y me ha complicado bastante. Tengo unos sensores o cables que me sobran, no se donde o como van conectados. Quien me podría ayudar?
Hola que tal todos? Quien me puede ayudar diciéndome donde está ubicada la válvula presión de aceite de una Kia Sorento 2015 ensamblada en U.S.A ??? Gracias
Al arrancar el motor ( en frio) suena muy duro como si fuera la cadena de tiempos, el mecanico me dice que se queda sin presion de aceite y suena asi hasta que carga la presion. Le he cambiado todo el kit de cadena de tiempo, una valvula OCV, la bomba de aceita, y sigue con el ruido, gracias por su ayuda
Amigo le cambie el aceite y filtro y rodó como 3000 km se apago y ahora presenta un ruido cuando la prendo arriba, me dicen que puede ser
Los cvvt o la cadena de tiempo es mi sorento 2007 150000 km de recorrido me an dicho que no puse aceite semi sintetico de buena calidad
Si me puede ayudar le agradezco por favor que falla ocasiona ese ruido
Una vez me pasó lo mismo cambio todo el kit de la cadena y al final era la bomba de aceite, ya que el tensor funciona con la presión del aceite me dijo el mecánico
Buen dia, lograste resolver la falla? cuentanos como hiciste por favor. Mi camioneta tiene exactamente la misma situación de la tuya. Sin embargo, solo suena la cadena del lado izquierdo del motor. Pienso que el problema es una CVVT dañada pero me gustaria saber como diagnosticaste y solucionaste
Tengo el mismo problema en kia spectra, 2006 le cambie tensor cadena y filtro de aceitw y nada, ahora me dicen q es el piñon de la leva cvvt q esta mala que tan cierto es eso?
Son los botadores unos pistonsitos cilindricos que van en las válvulas, estos se llenan de aceite y no deben hacer ruido, pero cuando se ripean de aceite sucio empiezan a soñar como si fueran carro diesel. La solución es limpiar los bien o cambiarlos y el aceite que deben usar es delgado.
Sin duda tienes que cambiar él cvvt, y es bien costoso, aunque existe otra solución colocarle 3 puntade soldadura y te queda fijo y creeme que ni sientas la diferencia y no suena mas nunca
Saludos, resolví mi problema,
La camioneta no estaba en tiempo, al desarmar nos dimos cuenta que los cuatro árboles de leva estaban en posición errada, el Mecanico de inmediato me dijo la cantidad de dientes que lleva cada espacio y al colocar las cadenas en posición definitivamente se eliminaron todos los problemas
Explicame como se colocan esos 3 puntos de soldadura y en que parte? porque tengo el mismo problema con mi sorento 3.8 2007, le puse las 2 cadenas de tiempo y uncvvt nuevo, ahora suena el otro
Tambien me enciende la luz de servicio y la he llevado a escaner, borran la señal, pero el problema persiste, no se hasta que punto puedo cargar la camioneta en estas condiciones o no se si hay algun truco para hacerle funcionar y apagar la luz, aunque a veces la apaga sola y despues hace como una falla y vuelve a encender
En que parte se colocan los 3 puntos de Soldadura? y a futuro no hay ningun problema secundario que se presente en los arbol de levas? asociados a los puntos de soldadura
Estimados. Tengo una kia sorento AUT 2011, con 70 mil km. Por algún motivo que no se al subirme y darle contacto con la llave suena una alerta pero sin ningún testigo visible. A alguien mas le ha pasado? Llevo meses con esa alarma. Una vez echo andar el motor no vuelve a encenderse la alarma.
En mi KIA sorento 2007, es normal que suene la alarma tipo campana cuando introduzco la llave en el encendido y al encender el motor se apaga o deja de sonar, es normal ,siempre ha sido asi
En cuanto al ruido del motor me sonaba cuando el motor estaba frio, en el concesionario me comentaron que eran los cvvt, que habia que reemplazar, los dos en forma simultanea, pero al costo de reemplazarlos, le pesa el rabo y bastante, porlo que me asesore con un mecanico especialista en CVVT, quien me informo que en su taller, ellos a la FORD EXPLORER, quien trae un sistema similar al de Kia Sorento, ellos les dejaban fijos los CVVT, destapandalo y colocandole entre alguno de los espacios que existe en el impele de giro un trozo de aluminio que bloquee el giro del CVVT, se instala de Nuevo y adios ruido, asi resolvi, este problema que me estaba afectando cada vez que estaba frio el motor.
@macheton1Dejarla bloqueada en posicion de avance , en teoria podria hacer que en ralenti tiemble o se pague. Los que la han bloqueado o soldado , pueden comentar como quedo cuando esta en ralenti (sin acelerar). O en que cambio ? gracias
En Cuanto al Ruido de la alarma cuando introduces la llave en el interruptor de encendido es normal que suene hasta que el motor es encendido y pones el vehiculo en marcha. Siempre ha sido asi, no solo con la Kia Sorento, sino con cualquier vehiculo de la misma condicion del KIA SORENTO.
Buenas noches es cvvt de kia sorento suena al arrancar y se quita a segundos. Puede ir empeorando. En la 3.8 cambiaron por engranajes cvvt y levas mejorados para solucionar defecto de fabricacion. Ya no hacen ni venden repuestos anteriores de estas piezas, solo venden los nuevos... no se que tan grave sea con el tiempo
Buen día, los CVVT no suenan. El sonido que te genera es la cadena que no ha tenido la tensión correcta porque la bomba de aceite no esta levantando presión correctamente. Los tensores de las dos cadenas principales son hidráulicos y al encender el motor ellos tensan las cadenas con la presión de aceite. Te recomiendo observes si el testigo de aceite en el tablero se mantiene encendido pocos segundos al arrancar. Otra prueba es al encender por segunda vez consecutiva notas que no suenan las cadenas, porque se mantiene la presión en el sistema. Conclusión: cambiar la bomba de aceite o mejorar la que tiene instalada, además verificar si el motor necesita descarbonizar. La mala calidad del aceite puede ensuciar y degradar el motor tapando los tensores y otras partes. Saludos
Los cvvt si generan ese problema, es un defecto de fabrica ( que lo empeora cualquier desproposito con el aceite del motor , mala calidad, viscosidad no adecuada , no cambiar a tiempo) y modificaron el diseño de los cvvt y las levas (no sale el repuesto viejo hay que cambiar todo) , y de paso se confirma como comentaron otros , que soldandolo o bloqueandolo, en posicion de avance se quita el ruido.
Dejarla bloqueada en posicion de avance , en teoria podria hacer que en ralenti tiemble o se pague. Los que la han bloqueado o soldado , pueden comentar como quedo cuabdi esta en ralenti (sin acelerar)
Hola a todos, por favor demos opiniones de cada caso, tengo una sorento 2011 EX V6 Motor 3.5 el mismo motor que trae la santa fe 2010-2012 Americana, cuando enciendo la camioneta en la mañana suena fuerte unos 5 segundos y luego se quita, que podra ser, el CVVT? el tensor de la cadena? o los botadores de la valvula?
Hola John asi es pude resolverlo, solo tenia los tensores de la cadena flojos se apretaron y listo, sugiero cuando la lleves a revisa que te la revicen todo los tensorws la cadena y los variables, en mi caso el tensor del block 1 estaba flojo y listo
Que pena contigo Hogar Confort disculpa mi ignorancia cuando te refieres a los tensores de la cadena son los tensores hidráulicos que va en la cadena interna del motor ?
Yo tambien tego el SRV kia sorento ex 3.5L el panoramico y tego el mismo problema cuando arranco el motor ase ruido por 5 segundo y todo esta bien enesesito k alguien q alga arreglado que mede la clave porfabor racias
Buen dia, el problema es que la bomba de aceite ya esta dañada. Debes limpiar internamente el motor con cualquier cleaner para motores internos (con eso sacas todo el aceite malo), le colocas su aceite de motor y filtro nuevo. Si sigue sonando, debes ir a un mecánico y pedirle que te cambie la bomba de aceite. No des más vueltas que esa es la solución.
Es correcto, la bomba de ese motor de Tony es hidráulica, el sonido es porque ya no tiene suficiente presión de aceite y los tensores hidráulicos ya no tensan las cadenas bien hasta que el aceite llega a una presión nominal luego de 5seg, le cuesta levantar presión y tensar las cadenas. En el manual de mantenimiento y despiece Kia recomienda al realizar cambio de cadenas cambiar también la bomba de aceite. Muchos hacen el reemplazo de cadenas solamente y por ahorrar dinero no cambian la bomba. Ahora, si no han realizado el cambio de kit de cadenas es un aviso de que debes cambiar el kit completo (Cadenas, bomba de aceite, tensores, patines y bomba de agua). Cualquier duda, el manual de taller lo explica a la perfección.
Gracias atodo por sus opinion yo compre esa yipeta y la mande deunaes tambien para dominicana y tenia el aceite bien dañado y después de dos año metira ese problemas gracias atodo por dame una referensian eso pensabak era la presión de aceite k no subia rapido ala cabesa del motor y poreso sonaba medijo un macanico k tenia k cambiar todo el juego de cadena con lo rolo k ya no atesan gracias megente
A la orden Tony, tengo bastante experiencia en esas camionetas. Es bueno como te dije, antes de hacer todo el cambio, limpiar el motor por dentro con un flushing cleaner. Solo 1 vez. Hay personas que le ponen medio litro de diésel al aceite para que toda la mierda salga y la bote al hacer el cambio de aceite. Pero hacer eso primero es recomendable, si no, montaran todo el kit y se tapara nuevamente y perderá eficiencia la bomba rápidamente. Si cambias tu ropa interior debes bañarte primero... dice el refrán...
Buenas amigo, saludos,, aprovechando que bajaré el cárter, como usted dice , le puedo introducir al motor antes un litro de diésel, prenderlo unos minutos y luego sacar la tapa de cárter? A ver si mejora o disminuye el ruido?
El diesel es para lavar internamente el motor, no ayuda a aumentar la presión de la bomba. Eso no debe pasar de 15minutos, luego desarma, repara y hazle el cambio de aceite nuevo.
Si, eso lo tengo claro, es solo para limpiar un poco y luego sacar todo ese fluido y ademas limpiar el carter, la maraca y lo que pueda, ya que el ruido es solo cuando esta fria, al encenderla de nuevo a los minutos, no hace ruido, gracias infinitas y le hare saber... eceite recomendado?puede ser w10/40 semisintetico ? segun el odometro tiene 100.000kls , la compre de segunda mano, mas no estoy seguro si es cierto
Hola buen dia, perfecto... ya esta semana hare la limpieza, le pondre 10w 40 semisintetico y te hare saber como me fue... gracias y exitos... que tengas buena semana
Hola, quisiera saber si pudiste resolver el problema, tengo una igual Kia Sorento 2011 3.5 gasolina, y suena al arrancar en frio, se le cambio el kit de distribucion y dos piñones pero sigue sonando, suena menos pero igual suena en frio como si fuera algo de la cadena
Saludos, tengo una kia sorento 2006, estoy en Venezuela, al encenderla cuando esta fría, suena por unos segundos la cadena y justamente hoy tomamos la desicion de limpiar el cárter y la maraca la semana entrante , para empezar por lo básico. Les haré saber cómo me fue
Recomendación: cambiar bomba de aceite o rectificar las caras internas para que vuelva a enviar la cantidad correcta de PSI de aceite al motor. Saludos
Hola soy de santo domingo republica dominicana...tengo ese mismo problemas que se descarga la lubricacion. La bomba es nueva original la cambie por la bomba...si me pueden ayudar se lo agradezco
No la llipeta latengo guardada y todabia no es resolbido ese problemas cada bes k la arranco suena ese ruido por uno 3 cegundo y sekita medijo el mecanico k le tengo k cambiar la cadena del tiempo con los tensore y k es un un pińon de arriba k ase el ruido pronto la boi a reparar eso le es pueto los asceite cintetico y como kiera suena
Hola. A mi Sorento diesel automático del 2007 ya en dos oportunidades se me ha apagado el motor de una cuando lo exijo, por ejemplo cuando voy adelantando y acelero para que levante. No quiero caer con un mecánico chanta que me diga que cambie el motor completo como ya me pasó una vez, creen que porque soy mujer no entiendo nada, pero no es así. Yo pienso que podría ser bomba de aceite porque cuando pasó encendió la luz de presión de aceite, pero quisiera estar segura antes de comprarla. Les agradezco me puedan ayudar.
@Mibsam cortesTenía aire en la parte de arriba de los inyectores, cambie los pernos que sujetan los inyectores, además mande a calibrar inyectores y fin hasta ahora.
Ya lo solucioné, muchas gracias. Saqué el filtro de diesel que está debajo del asiento trasero del copiloto y lo limpiamos. Junto con eso compré y utilicé en el combustible un limpiador de inyectores. Solucionado.
Ktal tengo una kia sorento 2011 la luz de aceite prende cuando me paro en una luz o stop y aceleró y se quita el aceite está a nivel no tira nada me podrías ayudar gracias
A mi me paso algo parecido. Luego de un cambio de aceite. Andando se encendia y apagaba la luz del aceite. Ahora el aceite nuevo esta quemado y el motor hace un ruido complicado entre la parte de trasera y de abajo.
Me pasa lo mismo ahora, me detengo y enciende el testigo del aceite y el ckek, le he cambiando el bulbo, le hice limpieza al carter para ver si estaba tapada , no se que mas hacerle, que le iso usted para solucionar el problema ???
Que tal , la kia mia 2004 diesel ex 2.5 cuando calienta pero no se pasa , en lo mas normal se apaga en el semaforo o en un peaje espero 15 o 20 segundos y arranca lo mas normal y sigo aparece el check engine cuando llego dejo que enfrie miro el agua ,esta en nivel normal , y desaparecio la falla , pregunto sera el sensor de temperatura?me dicen donde esta? o no se que revisar
Hola gracias , si ya lo escanee y me sale baja presión en en la rampa , o sea tiene mucho retorno de combustible y ya comencé a ponerle limpia inyectores , cambie el filtro de gasolina , limpie el tanque de combustible y mejoro muchísimo. Pero ayer me vine de córdoba y se volvió a parar pero no como antes , solo una vez. Lo mas probable es que la venda porque la verdad cuando lo pasas de 100 km /h el consumo es elevado. , y eso que es la 2.5 gracias saludos
Tengo una Kia Sorento 2015, empezó a hacer ruidos y lo lleve al taller. Le bajaron el motor. Tengo que cambiar bomba de aceite, cigüeñal. No había daños de biela
Compramos una Kia Sorento usada, en el viaje de Curico a La serena (663 km) de repente sin dar señales previas se para. Antes del viaje habian revisado niveles de aceite. Pero resultó que no tenía. Se gastó mucho en rectificación y todo lo necesario para dejarla como nueva. A menos de un mes de estar andando de nuevo comienza a titilar la luz del aceite. No se enciende directamente sino ue es como si hiciera falso contacto algun cable. La llevo al mecanico y me dice que veamos el sensor de presion del aceite. Pero que hay que andar un motor recien rectificado. Doy una vueltas y llega y se detiene. Hace ruido al querer encenderla como si no tuviera batería, pero en realidad tiene porque enciende luces, sube vidrios, enciende la radio...
Lamentablemente se fundio de nuevo...la luz se prende cuando no hay presion de aceite...el mecanico que reparo debio medir la presion de aceite primero con un manometro (reloj) y despues de corroborar que este dentro de lo normal la presion recien se instala el sensor de presion.
Tengo uN kia opirus 3.5 2006 resulta que la luz de aceite se enciende medi presion de aceite y no tenia presión cambie la bomba de aceite y cambie el bulbo y el problema sigue no tiene presión le agradecería sus ayudas gracias
Me parpadea la luz del aceite cuanto está parado ya cuando acelero se apaga le cambie el bulbo de presión de aceite y sigue igual, anda aceite 10w30 o debo usar 20w50. Ayuda por favor gracias es una kia sorento 2007 XL 4x4 automático gasolina versión lujo