Problemas y fallas del Kia Rio

Como deben ir los cables de bujía del uno al cuatro le e cambiado los cables y no se en que posición van

El carro tiene unos 2 meses presentando fallas, primero no me prendía en las mañanas de una sola vez y tardaba mucho mas de la cuenta en calentarse. En neutro después de un rato de uso el motor emitía un sonido como de subir y bajar sin cambios de revoluciones. Se limpiaron inyectores, cambiaron bujías, se limpio el sistema de aceleración, ya me prende de una pero sigue el sonido en el motor y el carro no puede subir cuestas sin que empiece a corcobiar y solo se puede subir en primera y con croché y acelerador para que tome algo de fuerza. El scanner no arroja falla, ya se revisó bobina y bomba de gasolina y están funcionando. Gracias

En el motor se escucha un golpeteo fuerte (tic tic tic tic) y se le quita solo, de igual manera vuelve a sonar, que puede ser?

Desde que me entregaron el vehiculo cuando pongo en marcha en la velocidad de 1era y cuando cambio a 2da. El carro falla dando brincos como que si se fuese a apagar o como que si no le legase bien la gasolina o fallara algun inyector, pero al llegar a 3ra. 4ta y 5ta no falla en lo adsoluto funciona bien, es olo en 1era. Y 2da. Que sera?

Tengo un kia rio 2003, el problema es que en cuestas tiene perdida de fuerza y no avanza. Ya se le cambio:
Cables de bujia, bobinas, flujo de aire, sensor de cigueñal y sigue igual no le encuentran la falla en taller.
Favor de instruirme

Mi auto en marcha se apaga y luego en 20 mn vuelve a prender recorro 3 km y de nuevo se apaga q puede ser ?

Al encender el a/c no se mantiene estable y se apaga todo el sistema repentinamente y al mismo tiempo se vuelve a encender da la apariencia que es un falso contacto pero me han comentado algunas personas que pude ser una valvula que esta dañada que es la que ocasiona que se apague es sistema pero no se el nombre de la parte para poderla remplazar.

El carro tiene una chispa por donde va la correa del aire acondicionado y cuando lo prendo hecha mas chispa que podria ser?

Buenas el carro prende y rueda todo bien funcionan rodas las velocidades desde pare hasta primera todo bien pero cuando lo pongo en drive solo acelera y no hace cambios no baja la aguja que marca las revoluciones a menos que suelte el acelerador, tampoco marca la temperatura ni el kilometraje

Se mantiene fija el testigo de la luz en panel de instrumentos,"fallo sistema de motor". Se lleva al taller,chequeo y scanner y detecta averia de sonda de oxigeno. ,(sonda lambda). La ponen NUEVA.SE comprueba y revisa el vehiculo, y al repostar se observa nuevamente se enciende el silvato en el panel (instrumentos),se comprueba el tapon de gasolina esta bien cerrado. (sensor),en el taller (concesionario de compra), desconocen segun ellos, de donde puede provenir la incidencia, el vehiculo responde bien,de que puede ser este fallo o averia en este vehiculo?? sera fallo de fabrica??,y me estan dando largas para que me cumpla la garantia,? teneis experiencias al respecto o saber de donde puede provenir esta falla en el vehiculo y poder corregir. Os ha pasado???

Gracias saludos.

Buenas tardes yo tengo un kia rio stylus 2011 tuve problemas con la correa de los tiempo que se partir en dos ocasiones la primera a los 25000km y la otra a los 35000km, eso me llevo a llevar dos veces a rectificar la camara la primera fue fuerte que tuvieron que rebajarla y la segunda solo plano, se le cambio el termostato, y ahora resulta que la mangueras de la bomba de agua pareciera que fueran a explotar xq se inflan y el hidro-ventilador pareciera que estuviera directa, xq no realiza sus ciclos de forma normal sino que se queda encendido todo el momento, entonces ahora viene mis preguntas… Leer completa

Cuando enciendo el ventilador del aire se escucha un ruido como si fueran balineras eso hay que cambiarlo oh solo engrasarlo

1 compre el carro apagado, verifique la bobina y estaba dañada, el arranque estaba defectuoso, asi mismo tenia varios cables quemados o dañados, luego de areglar eso le doy a encender pero da sin fuerza, como si la bateria estuviese desgargada, y e probado con 3 baterias nuevas y sigue el problema, estara trancado por algo? caja? o que

Cambie bujias cables de bujia. Y cada ciertos tramos pierde fuerza ya sea en gas gnv o gasolina y de nuevo vuelve a ponerse normal y asi sigue fayando.

Yo habia aplanado, pulido y la camara estaba perfecta, tuve que hace lavado quimico y cambio d sellos de agua al bloque y ninguna de las 2 tenia fisura... y YO MISMO limpie cada conducto de aceite del motor y saque carbon de aceite viejo depositado en los conductos... a la camara se lo hice tambien arme, limpie radiador y todo conducto de refrigerante... y santa solucion ya no lo hace...

Tiene compresion en 180 libra en cada piston pero las bujias se ponen ahumadas y pierde fuerza saco las bujias la limpio y se ponen nuevamente ahumadas tiene buene chispa que sera si alguien me puede orientar se lo agradezco

Buenas tardes espero me puedan ayudar, se me partió la correa de los tiempos, seguidamente mande a hacer el plano de la cámara y tuve que comprar un pistón, resulta que cuando tomo subidas muy pronunciadas la temperatura comienza a subir y le realice el cambio de termostato y el problema sigue me van a hacer el mantenimiento del rallador pero en el caso no sea eso espero me puedan ayudar en una posible solución y de que manera puedo purgar el sistema de enfriamiento del motor.

Mi Rio 2003 empieza a fallar de repente, le reviso la carriente de las bujias y bobina y funciona perfecto. Pero al revisarle los inyectores y kitarle los enchufes nos damos cuenta que trabajan solo 2 Inyectores. Le cambie cables de bujia, bobina, inyectores y le da la falla nuevamente... Quisiera q me ayudaran a solucionar el problema y me explicaran q sensor manda la señal a los inyectores. Porque dejan de funcionar 2 inyectores?

Lo q pasa es q lo desarme y no se como va la posiciones de cada cable en el sensor. Digame como van los clables. Espero respuesta

Hemos rectificado cámara bloque se han cambiado la empacadora y continua pasando el agua hacia el aceite no se que hacer ayudaaa

En todo momento tiene un sonido me dijeron q eran los ( takis ?). Me gustaría saber como solucionarlos xq me dijeron q tenia un aceite muy delgado y hay q cambiarlo o es necesario cambiar los takis o revisarlos... De antemano gracias

Cuando paso baches pequeños o trochas igual hay un sonido en el tablero como si se hubieran soltado unos plasticos que hago todavia cubre la garantia de la tienda espero su prota respuesta

Buenas tardes resulta que le hice cambio de kit de clutch y rectifique el volante y luego de armarlo no enciende como hago para saber si esta sincronizado el volante con el motor

Sucede que al momento que metia la marcha de tercera el carro se me apago y o me volvio a encender, hasta despues de unos 20 minutos luego que prendio y desde alli no volvio a encender quisiera saber cual sera el problema , xq ni cooriente pasa a la bomba de combustible la cual cambie hace 22 dias

El carro creo que cuando se mojaba con el agua lluvia arrollos pequeños se presentaba fallas como electricas de prontro al apagar el caarro por media hora o una hora se le quitaba la falla pero ultimamente creo que limpie el sensor de tierra del cigüeñal y se a prrsentado unos problemas revolucio aproximadamente el 1es 1000,rpm la revolucion 200rpm cuando aceleraba en marcha a 40 kph aparentemente aminoraba la falla pero fuerzas en lomas ningunas Lo lleve a distintos diagnodticos con didtintos mecanicos que bobina bujias hice escaner segun sensor map lo mismo puse otros inyectores y nada se ba… Leer completa

Necesito saber como van los palos del arbol de levas, el carro no prende por nada del mundo. Puse todo a las 12 en punto como dice el manual pero no prende. Ya le puse el sensor del cigueñal las bujias las bobinas y nada

No arranca no ase nada solo gira

Tengo un kia rio 2012 luego que le cambie el filtro de la gasolina empezó con una falla en la manana cuando lo enciendo y se apaga o prende con una fallita que se le quita al acelerar y cuando se apaga al encenderlo por segunda vez prende fino que sera

Le coloque el sensor de cigueñal nuevo, las bobinas, las bujias, puse las levas en posicion de las 12 en punto, igual el cigueñal y no prende

Al cambio de la empaquetadura quedo evaporando el refregirante pero no se recaliente ni ha perdido fuerza