Problemas de Pedal del acelerador

Problemas destacados

Transmisión automática o caja de cambios

Kia Forte 2010 4 puertas motor 2.0 176000 kms
No desarrolla las velocidades bien, a 60 u 80 km/h se conducen en 4ta velocidad (es auto-secuencial) y si piso el pedal para acelerar tarda en responder para el cambio a 3ra y que vaya bien revolucionado... y no siento bien andar por la ciudad en a unos 40 y se sienta bien ahogado (sin fuerza)
Ayuda que podra ser??
PD: No tiene el CHECK ENGINE encendido!
Alexis96 de El Salvador hace 6 años  
AL
1 caso 
Diego Ch de El Salvador hace 6 años
Erificaste bien el nivel de aceite de la caja, este tipo de caja al no tener vayoneta es necesario medirla con el tapon de nivel a un costado con el vehiculo arrancado y con el aceite de caja ya a temperatura normal de operación ya que si esta muy lleno o con poco nivel te da problemas de transmision a mi me daba el problema que se tardaba en entrar las velocidades en la caja secuencia pero era porque le faltaba aceite a la caja ya que en el taller no le sabian como medir el nivel asumieron que era 1 galon
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Me gustaria saber cual es el nivel correcto, o como ponerlo correcto para mi carro...
Ya que no hay una informacion especifica en nignun lado de cuanto aceite se debe agregar a la caja
Diego Ch de El Salvador hace 6 años
Un galon y 1/8 aprox pero tenes que guirte por el control de nivel que tiene la caja en la parte frontal tenes que quitar el tapon lateral y llenar hasta que salga un poquito y colocar el tapon, luego arrancas y caminas el carro unos 15 minutos para que caliente a temperaatura norma de trabajo el aceite y con el motor arrancado volves a quitar el tapon para que te deseche el exceso (el tapon tiene un cuadrado hembra de 3/8" para poder quitarlo con ratchet, y esta ubicado en la parte frontal de la caja) (si al quitarle el tapon con el motor arrancado es que se quedo corto de aceite y es necesario ponerle mas)
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
En que posicion debe estar la Palanca en N o P despues de calentar la transmision
Alexis96 de El Salvador hace 6 años
Pelucho es 2010 y todavía trae bayoneta y solo agarra 3/4 y la mitad porque si le hecho los 4/4 o más queda muy lleno... y el problema aun sigue y ahora hasta compresiona por momentos (al dejar de acelerar no cambia la velocidad para ir más suelto)
Luffy10 de El Salvador hace 7 meses
Alexis96 pudiste resolver el problema me pasa lo mismo si me podrías ayudar.
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Mi kia forte 2014 con motor 2015 Standard no pasa de 160 km/h A pasar

Kia Forte 2014 4 puertas motor 1.8  79000 kms
No se que le pasa al vehículo ayer trate de llevar el vehículo al límite y me resultó que no pasó de 160km/h aunque el pedal del acelerador lo llevaba a tope
Bruce Campos de El Salvador hace 2 años  
BR

De un cambio al otro se queda acelerado y tengo que soltar el pedal

Kia Forte 2011 Ex 263932 kms
Tiene la luz de servicio pero no se relaciona con la transmisión, porque el mecánico verifico la caja, probé 3 computadoras y luego de 20 minutos vuelve a dar el fallo, se queda acelerado de un cambio al otro y para que cambie debo soltar el pedal de aceleración
Alex de República Dominicana hace 3 años  
AL
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