No desarrolla las velocidades bien, a 60 u 80 km/h se conducen en 4ta velocidad (es auto-secuencial) y si piso el pedal para acelerar tarda en responder para el cambio a 3ra y que vaya bien revolucionado... y no siento bien andar por la ciudad en a unos 40 y se sienta bien ahogado (sin fuerza)
Ayuda que podra ser??
PD: No tiene el CHECK ENGINE encendido!

Hola, tengo mi kia 2021 con un ruido extraño tipo golpeteo ó matraca que surge cuando voy a detenerme, por ahi de las 1,100 revoluciones y va disminuyendo al ritmo de estas, pero si presiono un poco el acelerador desaparece, ni siquiera tengo que presionarlo fuerte, solo un poco. A alguien mas le sucede algo asi?

Tengo un Kia forte 2018 recién me lo entregaron pero mi pregunta es...es normal que vaya manejando a una velocidad aprox de 50km (o un poco más)por hora y al soltar el acelerador se acelere solo el vehículo a aproximadamente a 1400 RPM y baje poco a poco alas 900 RPM

Dudas de que pueda ser, es un kia forte 2019 expremium se le a cambio la transmision hace 1 año y tengo 2 dias que se oye un golpeteo solo cuando sube a 1500 o 1600 rpm y lo mantengo con el acelerador quito el pie del acelerador y se quita el ruido noto que solo a esas revoluciones hace eso y no prende ningun testigo para saber donde esta la falla

Siento un golpe el la transmisión cuando le pongo la D o la R y al salir le piso al acelerador y no reacciona o sea es como si no tuviera fuerzas para andar, por favor que podrá tener mi kia forte 2019. Gracias

Tengo un Forte 2010 SX y tiene el check engine.
Tiene fallos al azar entre los mas comunes es al acelerar, antes de llegar a 3mil Rpm el auto parece ponerse en neutro, tira el cambio y vuelve a acelerar(en le proceso un jalón fuerte) y sucede con los primeros 4 cambios. Otro fallo es que al encender el auto puede que no funcione el acelerador amenos que apague el auto y lo vuelva a encender. Lo mismo sucede con el freno pero en cualquier momento no solo al encenderlo (el freno funciona a la segunda y el acelerador debo apagar el auto). Otro fallo no muy común es que la luz de freno se quede activa como si alguien lo estuviera oprimiendo, esto pasa durante la noche.

No se que le pasa al vehículo ayer trate de llevar el vehículo al límite y me resultó que no pasó de 160km/h aunque el pedal del acelerador lo llevaba a tope

El auto enciende todas las luces del marco por fallas de revoluciones. Ocurre cuando coloco el nivel del aire en los primeros 2 niveles. Automáticamente falla con revoluciones, prende Check Engine y no responde al acelerador ni al freno. En ocasiones tiene acelerados leves justamente antes de apagarse. ¿alguna solución o recomendación ?

Tiene la luz de servicio pero no se relaciona con la transmisión, porque el mecánico verifico la caja, probé 3 computadoras y luego de 20 minutos vuelve a dar el fallo, se queda acelerado de un cambio al otro y para que cambie debo soltar el pedal de aceleración

El carro en marcha sucede una desaceleración brusca desde 80km/h a 45 km/h y aunque ponga el pie en el acelerador no levanta velocidad