Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Que da encendido el electro ventilador antes que abra el termostato. Le e cambiado el termostato 3 veces y todavía tiene el mismo problema y lo dejé sin termostato lo malo es que cuesta que agarre temperatura
Adan. Despues de chocar por alcance. El electroventilador. Funciona normal. Cuando enciendo el motor. Pero al moverlo.no para el electro de funcionar. Detalle,está desconectado el aire acondicionado
Mire vea le he comprado genérico y original y en ninguna de las 2 versiones abre pero alos 4 minutos prende el ventilador... Y ala vez sube la flecha de calentamie to a rojo... Q puedo hacer?
Buenas quisiera q me ayudaran lo q pasa es me choqe y de perdio los cables del clabson quisiera saber adonde ban connectados los cables q sale del clapson es un es del año 2014 vercion sx gracias
Mire vea le he comprado genérico y original y en ninguna de las 2 versiones abre pero alos 4 minutos prende el ventilador... Y ala vez sube la flecha de calentamie to a rojo... Q puedo hacer?
Ya cambie la turbina, el termostato y el sensor de temperatura, fondie el radiador y el carro se sigue recalentando cuando aceleró el carro la temperatura baja que puedo hacer para corregir este problema si he intentado todo.
Buen dia amigo si la empacadura de la camara esta bien y el plano de la camara tambien, lo mas probable es que tengas la bomba de agua mala ya que al acelerarlo obligas a que haya un mayor recorrido del refrigerante en el vehiculo y en ralenti esta deficiente. Saludos!
Cuando enciendes el aire acondicionado enciende automaticamente el ventilador en la primera velocidad ? Y hace el ciclo ? Cuando lo tienes sin aire hace el ciclo de las dos velocidades ? lo unico que quedaria por chequear es el sensor de temperatura la resistencia que va en la parte de arriba del electroventilador los reles y los fusibles.
Hola tengo un kia cerato 5 2012 automatico lo uso como 15 minutos andando y me prende luz de temperatura y sube la temperatura de golpe prende el ventilador y se baja ya cambie el termostato , y la bomba de agua y sigue el problema q puedo hacer ?? ayuda
Primero revisa el cableado la resistencia de los sensores que no sea nada aleatorio porque que encienda de golpe es extraño cuando un carro se calienta empieza a perder fuerza progresivamente y si tienes encendido el aire acondicionado empieza a soplar caliente.
Aplicar desengrasante a la parte frontal del radiador desde arriba hasta abajo por la rendija del parachoques delantero, esto pasa cuando el aire de impacto con la tierra ensucia el radiador y sensor, más aún si has sufrido algún choque delantero este sensor se queda más expuesto y lo deberías limpiar cada cierto tiempo antes de hacer algún cambio de componente o refrigerante,
Cuando se le saca el termostato a cualquier auto, el motor pedirá reparación mas pronto de lo que te imaginas. Soluciona el problema del recalentamiento y vuelve a poner el tremostato.
Tengo un Kia Cerato C (forte) 2012 y se me presento que no hay circulación de refrigerante se a cambiado bomba de agua, radiador, termostato,resistencia del electroventilador, se cambió empaquetadura de culata y aún sigue igual tengo que usar sin termostato ya que al usar este dispositivo el refrigerante no circula y el electroventilador funciona y no se detiene más y hay que volver a sacar el termostato y trabajar el vehículo sin este
Me sucede que aumenta refrigerante en el reservorio. Y se después de funcionar. Al abrir la tapa de radiador. Se forma un vacío de refrigeración. Ojo ya cambié la tapa. Que pude Ser...es más escucho un sonido de rodaje ligero
Me pasa lo mismo hemos cambiados termostato, sensor de temperatura, tapa de radiador, radiador, relevado res de ventilador y no se soluciona el problema, la aguja muestra qué esta caliente hasta la h y luego frio y como que perdé potencia el vehículo
Se le sube la temperatura h ya cambiamos termostato, radiador y aun asi se sigue calentando , ahora el mecanico lo dejo sin termostato y dice q andaea bien , pero dice que el agua no esta circula do.
Me pasa lo mismo e cambiado el termostato original y no abre cambie radiador bomba de agua y continúa el problema si alguien tiene la solución por favor comente gracias
Mi carro presenta el problema por ahí 10 min de uso y el aire prende apaga y así hasta que ya deja de funcionar, y cuando empiezo a usar el carro al día siguiente pues pasa lo mismo...
Lo he mandado a revisar de técnicos de aire y está bien, me dijeron que el termostato de motor y eso tampoco, los fusibles están bien...
Es la hora y no doy con el daño
Acabo de comprar un Cerato ciclon 2009, y me está presentando problemas de recalentamiento, pero esto no lo hace siempre, es más que todo cuando está subiendo, ya no tiene termostato, que podría ser?