Medidor de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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Puede ser analógico por aguja o digital. Nunca debería llegar al nivel superior de la escala (escala roja). Si eso sucede indica un sobrecalentamiento del motor, habrá que detenerse inmediatamente. Recurrir a un técnico para diagnosticar el problema cuanto antes.
@Miguel cruzAl parecer es algo de la llave, porque ahora ya no prende la luz, pero en ocasiones no da marcha a la primera, tengo que meter la llave varias veces 😑
Es cierto yo pensé que era mi batería al mío le pasa eso y de repente arranca. Que podra ser ya lo descansaste escaniaste? Yo ahún no pero no haré en estos días. Según youtube podría ser el filtro aceite de la caja
Checa la alarma. A mi ya no me pasa checa si tres alarma no de agencia al mío se despegó un botoncito dentro de la guantera es de. La alarma se despegó. Lo pegue con silicon y ya no a echo la falla
Cuando prendo la camioneta todo bien , luego de cierto tiempo y velocidad la aguja del marcador de temperatura pasa de medio a 3/4 de aguja y luego pasa a medio y así se esta y luego en carretera otra vez pasa a 3/4
Me podrían decir que pasa causa y solución porfavorr
Si arregle la fuga cambie termostato por los originales y puse anticongelante el que debe llevar... problema resuelto (aunque los termos estaban en buen estado pero para ya quitarme ese detalle lo hice )
Por que mi patriot 2010 el indicador de la gasolina y el de la temperatura de repente se le subieron hasta el tope. Revice y no está caliente. Alguien que me pueda orientar. Gracias de ante mano.
Hola tengo una jeep patriot del 2012, tiene un problema, burbujea
(hierve) el agua del radiador y se consume, el medidor de temperatura se mantiene a la mitad, ya he cambiado la bomba de agua, los 2 termostatos y el sensor de temperatura, les agradecería sus sugerencias.
Yo tengo la misma falla se calienta ya cheque que los ventiladores trabajen cambie termostatos los dos bulbo de temperatura. Mi camioneta pierde anticongelante el tapón del aceite sale chocolatoso y después de un tiempo se apaga mi camioneta u no enciende hasta que se enfria que puedo hacer más para corregir esa falla. La aguja de la temperatura no sube más de la mitad
Me prendió testigo de temperatura y se calentó 3/4 del medidor de temperatura. La apague y dejo residuos de anticongelante en el piso. Espero tu amable y profesional respuesta.
Gracias y saludos
Si los niveles de aceite y anticongelante estan completos ,revisa mangueras y termostatos pueden no estar abriendo correctamente, consiguelos originales mopar.
Hola...
El problema quedo resuelto en la agencia jeep. Con un costo de 2900 pesos mexicanos...
El problema fue que salió la camioneta de la agencia con un ruido que no traía en alternador. Con un costo de 12 mil pesos... creo que me cambiaron mi alternador...😑