Lave el motor y cuando lo quise arrancar ya no prendió

Arranca y se apaga muevo la caja de fusible srranca y sr apaga

El vehículo anda bien sobre todo al encender por la mañana, luego de unos minutos este empieza a jalonear , seguido de esto se apaga en marcha si lo acelero y cuesta que encienda , luego de unos minutos el vehículo enciende bien normalmente, pero después vuelve a dar el problema , el vehículo no recalienta, la bomba de combustible funciona muy bien , ya le puse limpia inyectores al tanque y aún no funciona. Al hacer una revisión, al parecer cuando el carro se calienta algo corta la corriente a las bobinas de las bujias cuando este se acelera. Agradezco alguien me pueda orientar sobre que hacer. ?

La camioneta enciende y se apaga a los 8 segundos, vuelvo a encenderlo y pasa igual, le dejo la llave abierta sin encender y cada 8 segundos se apaga y prende el check engine asi como la bateria y el rayito de cuerpo de acelacion y bomba de gasolina, lo hace muy rapido como si se reiniciara con la llave pero la llave no se le cierra. Ya cambien el modulo TIPM cuerpo de aceleracion, pero esta igual.

Debo aclarar que ya le puse escaner y no marca ningún código ni de motor ni de transmisión ni cuerpo de aceleración. Tiene encendido el check por gascap y tengo al parecer un sensor tpms que se debió haber quedado sin batería. El mecánico menciona que sea la bomba de combustible pero no le veo relación con el testigo de control de tracción y la perdida de potencia. ¿podría ser el sensores tpms que afecta el control de traccion y este hace que pierda fuerza el motor como modo de seguridad?

No enciende , le doy maycha y no da marcha con la llave, ledoy puentiandola y si da marcha pero no ay corriente en las bobinas y tampoco en la bomba de gasolina, ya cheque fusibles y relebadores y todo esta bien. Gracias.

Hace 1 semana lleve mi camioneta a un taller mecanico ya que se sentia un poco rara en las subidas (pesada)
Me resolvieron el problema y me la entregaron al siguente dia
Ese mismo dia sali a hacer unas compras y en el camino se me apago de repente la camioneta pero la pude encender de nuevo
De regreso a casa ocurrio esto 2 veces mas la ultima ya no quiso prender
Llame al mecanico y me dijo que era la bomba de la gasolina la cual ya le cambio y nada
Cambio en cran sensor y el cram y mi camioneta sigue igual sin responder
El escaner marca el codigo p1723

Alguien me podria ayudar me urge reparar mi camioneta

Mi jeep patriot por las mañanas presenta el problema de tardar mucho en arrancar, da marcha pero tengo que estar mucho tiempo abriendo y apagndo el. Switch hasta que arranca. Un mecanico me dice que es la bomba de gasolina.
Aiguien que me pueda apoyar por favor.

Resulta que la aguja de gasolina marcaba vacío y estaba lleno él tanque, le cambié la bomba de gasolina y marcaba 3/4 y le hago el test del tablero y la aguja sube bien al full y empty, saben que puede ser?

Hace ya mas de 2 meses pase batería yo a un jetta. Cable positivo al poste positivo. Y el cable negro a la lamina de mi camioneta. 3 semanas después al alarmar mi camioneta empezó hacer ruido como de un relevador, cuerpo de aceleracion y bomba de gasolina. Ala lleve a la agencia y laaterrizaron xq tenia según me comentaron 2 sistemas abiertos. Y tenían q ver según me comentaron con el "pcm" (creo)
Otras personas me han comentado q es la batería q ya llego a su fin. Ya que tiene mas de 3 años. La camioneta. Subí a mi face Apolo HW un vídeo de la falla de la camioneta ojala me puedan orientar
Gracias

El aire acondicionado y de repente se apaga trato de prenderla inmediatamente y no prende hasta alratito y nomas pasa estoy cuando prendo el aire acondicionado quien me puede ayudar??? Ya lo han escaniado y todo sale bien le cambie la bomba de la gasolina la caja de fusibles y la computadora y no hay mecanico ni electrico que me la arreglar quien me puede ayudar a ver que es lo que tiene gracias

Tengo una jeeñ patriot y te go el problema que no acelera a mas de 20 kph ni se revoluciona ya la lleve a varias partes y no pueden dar con el otigen de la falla se le cambio bomba de gasolina, cuerpo de aceleracion afinacion de motor y de transmisión y sigue igual en el scanner aparece falla en sensor de oxigeno nada más la transmisión no se puede leer. Alguien que me pueda ayudar

Cuando el coche esta apagado se activa la bomba de la gasolina aun cuando no tiene las llaves puestas en el. Que puede estar ocurriendo?

Buenas Tardes!
Tengo un problema con mi jeep patriot 2008, no arranca, o cuando arranca solo por unos 20 seg y se apaga, ya se le cambio el sensor del cigueñal y la bomba de gasolina, le estuve haciendo pruebas a la corriente de la bomba si manda señal en ocasiones que es cuando funciona, pero funciona sin fuerza al acelerar, después de eso ya no vuelve a mandar corriente a la bomba y ya no funciona, le desconecto la batería y en ocasiones arranca... no maraca código en el tablero y cambie algunos relevadores pero nada.

Mi patriot 2008 se apago en marcha y volvió a encender, pasado un rato se apago de nuevo ,ya no prendió no hay chispa en bobinas ni prende la bomba de gasolina ya revise fusibles y están bien. Que podría ser

Buen dia
A mi me sucede con mi jeep patriot 2009 cuando vas manejando se apaga sin siquiera avisar , se prende el rayo rojo y también el carrito naranja con las curvas, al apagarse, pues uno la vuelve a encender y si lo hace, pero, es constante que se apague, a parte de que para prender como que cuesta trabajo. Ya le cambie media bomba de la gasolina, bujías, limpieza de inyectores, le limpiaron el carter y reemplazaron el aceite del motor de paso le arreglaron toda la suspensión y el único comentario de un mecánico fue que solo le faltan 2 litros de aceite de la transmisión CVT y ya no se , que es lo que pasa con mi jeep

Se le cambió tablero y se revisó bomba de combustible la aguja no se mueve

Dios antes pienso el check engine codigo p2017 intake sensor manifold runner. Tiene que ver algo o es la bomba de gas

Hola buenas tardes, tengo una jeep patriot con el siguiente problema: Ya van 4 ocasiones en que la camioneta después de un periodo corto de tiempo de uso la apago y ya no quiere encender, le doy marcha pero no arranca hasta que se enfría, un mecánico me dijo que era la bomba de gasolina, se reemplazo y sigue con la falla, ya se le hizo afinación mayor con lavado de inyectores y cuerpo de aceleración y sigue con la falla, solo que el scanner no arroja ningún código de falla y la falla no la hace constantemente, alguien que ya haya tenido este problema? Saludos y gracias!

Buen día, acudo a este foro para pedir orientación sobre un problema que trae mi Jeep Patriot 2008 manual desde hace 1 año, al momento de acelerar parpadea y suena la alarma del check, asimismo de repente llega un olor muy feo a gasolina cruda, y mientras voy acelerando la aceleración se corta y la potencia disminuye, en ocasiones es complicado acelerar de forma constante ya que le cuesta mucho trabajo a la camioneta, le he hecho de todo en diferentes talleres y esos problemas no se solucionan, ya se le hizo afinación mayor, cambio de bujías, cambio de las 4 bobinas, limpieza de inyectores, cambio de sensores de cigueñal y árbol de levas, revisión de bomba de combustible, la he querido escanear poniendo la llave en On 3 veces y no me sale nada. Espero me puedan orientar

No da marcha batería cargada al cien no activa bomba gasolina ni marcha prende tablero bien y ahí corriente en inyectores y bobinas no marca códigos de fallo. La alarma funciona solo dejo de dar marcha ya active la marcha y puse la llave pero no arranco algún tip gracias tengo los códigos de falla p0700 y p0610

Hola buenas tengo una jeep patriot 2008 y de vez en cuando se apagaba en marcha hasta que ahora ya no da arranque. Al colocar contacto suena una especie de traqueteo en la bomba de combustible, echamos gasolina por el cuerpo de aceleración y enciende unos minutos. Le cambiaron el cuerpo de aceleración y el ckp, se revisó fusibles y relé, solo tiene el código de falla P2107.

Ya cambie cuerpp de celeracion. Cambie dos veces sensores de arbol y cigueñal ya se lavo cuerpo de admisión ya se cambio empaques ya se cambio bobinas y bujias bomba de gasolina y demas detallitos alguien qe me de un consejo solo me falta cambiar valvulas vvt

Mi jeep no enciende no llega corriente a la bomba de combustible, saben donde esta ubicado el rele de la bomba o si ouede ser otra falla?

Cuando vamos en marcha y nos paramos en un semaforo o para cruzar una calle se apaga y 10 minutos después vuelve a encender... ya le cambiamos bomba de la gasolina, ya cambiamos la pila y el escaneo no arroja nada, en el taller nos dijeron q no es el cuerpo de aceleración ni bujías, le hicieron cambio de aceite, algo q no nos habíamos dado cuenta era q no traía agua en el radiador, se le puso y no se ha matado, sería ese el problema?

Hace aprox un año se perdió la aceleración (dejo de caminar) la apague y a los 10 min nuevamente jalo, en ningún momento se apago, esto fue en un trayecto largo ahora en trayectos cortos de 50 a 100 km me lo hace nuevamente,
El mecánico no me sabe decir si es la bomba de gasolina o las bobinas empezo cambiando las bujías y aproveche para hacerle la afinación completa.

Hace unos días al querer encender el motor deje el encendido en la posición on por unos segundos (normalmente lo hago asi para que la bomba de combustible llene el cuerpo de aceleración) cuando gire la llave a start se quedo completamente sin energia el auto, todo completamente no tenia corriente no prendía absolutamente nada, regrese la llave a la posición off e intente nuevamente encenderlo y nada, despues de algunos segundos regreso la corriente a todo el sistema y encendio sin problemas. Si me pudieran comentar a que se debe esto por favor? la bateria tiene un par de meses que se la cambie.

Buenas tardes, tengo un problema con mi patriot, cuando voy en marcha esta se apaga como si no pasara combustible, tengo que esperar entre 1 a 3 min para volver a encenderla, ya le cambie el sensro de cigueñal, la bomba de la gasolina, la bateria esta funcionando al igual que el alternador, pero no he dado con la falla, al escanearla no se masale ningun codigo.
Saludos.

Tiene caja de cambios CVT tiene tiempo que no me permite conducirla en automático
Solo en modo manual, ya que en automático se mata y se siente forzada y en conducción manual se mata y no quiere encender tengo que esperar un momento para poderla encender de nuevo de igual manera cuando estoy conduciéndola en modo manual de manera repentina se mata. Se le ha cambiado la bomba de gasolina, cuerpo de aceleración y se limpiaron inyectores, se cambiaron bobinas y tiene su servicio.