Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Compass ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Se me encendió la luz de check engine un dia y no se que es
Un dia x iva subiendo a Farellones con mi ex y cuando baje se me enciende la luz de airbag sin chocar sin topar sin nada y ahi que no se apaga hasta el dia de hoy
Y a menudo se me enciende enciende la luz de ESP BAS y antiderrape juntas cuando estoy en movimiento pero lo que hago es apago el motor y lo vuelvo a encender y se apaga y sigo mi camino pero se sigue encendiendo
Se encienden ambas luces cuando se corta la cinta , escanéalo y te dirán el detalle , pero me pasó exactamente lo mismo , compré la cinta y la cambié , se solucionó de inmediato , además es peligroso andar así ya que no tienes el airbag del volante funcionando
Al cambiar deben estar las ruedas bien alineadas y el volante centrado, la cinta viene lista para instalar, incluso trae un seguro para que no se mueva cuando se está instalando
Hola , tengo una G Ch 2008, mismo problema de luces...cambi el modulo completo de cinta de reloj...pero...las luces de ESP y control de traccion a veces prenden y luego se apagan.
Lo más probable es que no haya quedado bien centrado el volante respecto a la alineación de las ruedas cuando se cambió la cinta , es un detalle importante antes de sacar el volante.
Les informo que ya solucione el problema de las luces las mande a restablecer apagarlas para poder venderlo y lo logre lo pude vender sin problemas gracias por haberme ayudado a este problema ahora tengo un vehiculo nuevo que no es jeep asique me saldre de esta pagina suerte a todos bye
Tengo una compass 2009 límites la compré pero prende los iconos de airbag el de check y ABS pero no le noto ningún fallo pero quiero repararlo hay algún riesgo es caro repararlo?
Buen día, mi camioneta hace un año me apareció el check engine después de un servicio de Afinación que le hicieron, ya tiene alto kilometraje poco más de 350000km y le pusimos aceite 50w30 incluso después de eso a veces ya no enciende a la primera en las mañanas, después como al medio año en el endometro apareció el código GASCAP, y gasta más gasolina, mi duda es si es correcto el aceite con la que la afinamos, y como solucionar esos códigos de gascap y el check engine, gracias.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Gascap. - revisa si esta bien puesto el tapon de gasolina , si no sella bien o no es el original mopar , consiguelo. Si no se a cambiado el aceite MOPAR ATF + 4 A LA TRANSMISION MANUAL , hay que cambiarselo ,lleva 2.8 lts.
Perfecto, reemplazaré entonces el tapón, en cuanto al aceite para afinar, debo seguir con ese mismo 50w30? o debo cambiarlo por el sintético que me indica el motor, a pesar de que ya tiene mucho kilometraje recorrido?
Mal lo de cambiar la viscosidad del aceite , el aceite que recomienda el fabricante es el único que le sirve , otro no te lubricará ni refrigerará correctamente , ese mito de los mecánicos es para dañar los motores , el fabricante recomienda Mopar 5w20
Ya lo hice lo de autoescaneo pero no me sale el codigo, y me he dado cuenta que se apaga y vuelve prender los dos al mismo tiempo, pero cuando la apago ya no prende el antiderrape pero se queda el chenkiing
P0301 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible 1 obstruido o defectuoso Bobina de encendido 1 defectuosa El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 1 Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
P0304 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 4 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4 Bobina de encendido defectuosa 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito conexión eléctrica deficiente El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente del cilindro 4 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Esta falla se da en la 2.7 porque las cadenillas del árbol de levas están sueltas, se deben cambiar los 2 tensores y problema solucionado, se recomienda que los tensores sean originales Mopar
Hola, buenos dias. Mi camioneta anoche se prendieron estos tres focos, la apague y la volvia a prender, los dos primeros ya no aparecen, pero el foco del motor siguio prendido. Que puede ser?
Hola! Mi carro tiene el mismo problema desde hace poco más de un año, ya lo escanearon y revisaron el cuerpo de aceleración y no es eso. Te dieron diagnóstico a tí? Saludos
Hola, de nuevo yo : (. . . Ya le cambiaron el cuerpo de aceleración, pero he notado que no desarrolla bien, no hace los cambios y se siente forzada. Que puede ser?
Gracias Ricardo!, aun no se lo he hecho, pero ya me lo esta marcando : (. El fin de semana sin falta la llevo para que se lo haga, ojala y se componga con eso.
Jeep compass 2009 2.4 - se reemplazo starter y hubo que remover el throtter, se limpio con cuidado, luego de montar el throtter tuve problemas, al prender las revoluciones suben a 3000 o mas luego de segundos baja muy rapido a 1000 y motor se queda temblando, la escanearon no sale nada de relacionado pero si se corroboro que al bajar revoluciones esta cancelando el cilindro 1 y 4. Luego de estabilizarse al calentar motor funciona aceptable. Nota no esta marcado la velocidad y la acumulacion de millas, la senal de check engine permanece prendida y parpadea cuando las suben al prenderla cuando esta frio el motor.
Se escaneo pero cuando de llevo al tecnico ya el motor estaba caliente y los 4 cilindros trabajando, pregunto, es recomendable dejarla en el taller para que al encenderla al otro dia se escanee con el problema (es cuando esta frio el motor)
Tengo un Jeep compas 2007 estándar y me prende el testigo del rayo le puso el pedal del acelerador al fondo y no responde solo levanta a 20km/h y solo en instantes funciona y pega unos arrancones lo que está pasando es que tamvien descarga la batería alguien que me pueda explicar este problema empezó cuando le cambien la transmisión
Yo tuve el mismo problema en mi jeep compass 2009, le cambié 2 veces el cuerpo de aceleración y nada hasta que me reprogramaron la computadora y se solucionó
El testigo de rayo es el cuerpo de aceleracion que hay que limpiarlo o en su caso cambiarlo, si se descarga la bateria desconectala en la noche y al dia siguiente vuelve a conectarla y si tiene la carga es algun corto que hay y se descarga por la noche.
Buenas tardes, espero me puedan ayudar. De la nada comenzó a prender el check engine de mi camioneta y al par de días se quitaba. Cuando prendía, en ese recorrido se sentía un poco pesada la camioneta y si la ponía en parking se bloqueaban los cambios, había que apagar y prender de nuevo y ya funcionaba normal (tampoco prendía la cámara de reversa), seguía prendido el foco pero ya estaba normal la camioneta. El código decía que era un problema en los selenoides, al llevarla a un taller de transmisiones nos dijeron que no era eso (hicieron limpieza de tierras o no se que mas) y detectaron bajo… Leer completa
El check engine prende por la mala operacion de encendido con el clima conectado, ya que la computadora detecta un mayor consumo de corriente (amps. ) por el consumo del compresor. Solo quieren vender una computadora.
La forma correcta de encender el motor ,es que el clima este apagado. Si asi funciona correcto , mejor ni le muevas , es muy riesgoso que destapen la computadora y por lo general no quedan bien
Hola, se me prende la luz del check engine e hice la prueba del acelerador 3 veces y me salta el código hr 3534, me pueden decir de que es ese error. Saludos Gustavo
No es el procedimiento de escaneo el del acelerador. Autoescaneo : conectas la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola buenas noches hoy mi camioneta jeep compas modelo 2012 con 27000 kilómetros presentó una falla el testigo del check engine se prendió y al momento se apago ; no queria encenderse y perdio fuerza significa me pueden ayudar?
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores RESTORE 2 EN 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina.
Hola Diana. Quisiera saber si tu inconveniente se solucionó con la sugerencia de Ricardo. Mi camioneta (jeep Compass 2012) lleva casi un año con el mismo problema. Se enciende el Check Engine, lo mando escanear en el concesionario y la falla es en la mezcla del combustible. Le han cambiado 2 veces la bomba del combustible, los 2 sensores de oxigeno... obvio, todo me lo han cobrado, pero persiste el error.
Seguí llevándolo al concesionario y nunca solucionaron nada. Lo llevé a un taller de calle... le cambiaron el catalizador y... santo remedio. La vendí hace casi un año y los nuevos dueños están felices
Hola tengo un jeep compass de repente se me prendio el foco de check engine primero parpadea y luego se queda prendido al acelerar pierde fuerza y tiembla que puede ser fue derr
Epente
Tengo compass 2008 el problema es que el en el volante no funciona claxon ni los botones auxiliares de volumen del mismo. Necesito el manual y no lo tengo
Ricardo, por las mañanas suena una campaña, se prende el rayo rojo, el check engine, carrito con lineas y pierde potencia, la apago y al encender nuevamente ya acelera bien, que puede ser tu apoyo por favor.
Si la bateria esta en optimas condiciones , hay que escanearla para ver codigos de falla puede ser sensor del pedal del acelerador o el cuerpo de aceleracion esta desprogramado o dañado
Buenas noches me podrias ayudar tengo una jeep compas 2012 le prende el testigo de la bateria, el rayito, el antiderrapante y el 4wd que puede ser le desconecto una terminal de la pila y se apaga
@IvaanSi la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ya no retener la carga suficiente para su funcionamiento y requiere cambiarla x otra nueva de 800 amps.
@IvaanTengo una compass 2012 y me pasó.
Chequee los sensores de las ruedas, pueden estar sucios. En mi caso, se prendieron todas las luces y se bloquearon las llantas. Limpiaron los sensores y no volvió a darme problema
Ricardo, se cambió cuerpo de aceleracion, batería y aún sigue la falla por la mañana...se sigue activando rayo rojo, carrito con carretera, check engine...que más puedo revisar, después de limpiar con escáner la falla aparece nuevamente código P2173, gracias.
P2173 código JEEP posibles causas Gran fuga de vacío Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector Sensor de posición del acelerador defectuoso (TP)
Hola, tengo mi jeep compass año 2007 automático el cual arranca solo en primera y retroceso solo eso presenta nada mas en motor ni nada, necesito de su ayuda le realice scanner donde arrogo ser los 2 sensores de transmisión. [email protected] mi correo quedo atenta a sus comentarios desde ya muchas.
Después de un nuevo check acusa sensor de cigueñal,se cambia,se borra este,el motor trabaja desparejo y nuevamente se prende la luz de check en forma fija y después intermitente. Mecánico se siente inseguro.
Por el mismo caso,se hace un nuevo scanner y arroja falla aleatoria,la verdad es que el maestro especialista no encuentra la falla,parte bién y luego de unos 40 egundos ,empieza a parpadear. -Favor orientación.
En el costado derecho de el block justamente en la seccion de el multriple de acape Hay se encruentra una lamina protectora de aluminio que disipa el calor contiene 3 pernos 10 mm y uno 13 mm luego de sacarla veras el sensos ckp
Hola alguien me puede ayudar tengo un jeep compass alo 2011 4x4 version limited le cambie bujias y al poner directa y freno vibraa solo cuando esta detenido y se me enciende el check k puede. Ser ??
Gracias me sirve de mucho para conocer el vehiculo, lo compre de segunda mano, lo malo que en el manual no sale el tipo de ampolleta halogena recomendada por el fabricante, tiene H9 pero el soquete y conector estan todos quemados.
Gracias, uno de los soquetes que tiene el jeep (2011 2,4at) parece ser original y tiene soquete tipo H9 o h10, el h4 no coincide a menos que le hayan metido mano y cambiado los soquetes. El otro soquete se nota que en algún momento fue cambiado. Si es H4 para el modelo, definitivamente antes les cambiaron los soquetes. No solo esta quemado el plástico, tambien parte de los cables.
Buen dia se encendio el dia de ayer la luz del check y parpadea solo le mande a dar servicio hace una semana, la diferencia solo que se le puso bujias de iridium ngk bkr5eix-11 todo bien pero despues de 7 dias empezo con el problema de la luz del check y se apago el coche, pero se pude arrancar de nuevo ya lo lleve a mecanico a que lo escanearan lo resetearon se borro el testigo pero a los 5 minutos volvio a encenderse el check que podrá ser, seran las bujias que no son compatibles? agradezco sus comentarios.
En mi caso el escáner detecto fallas en el sensor del cigueñal se lo cambié y ya no tuvo problemas de que no avanzaba y se apagaba y se quito la alerta del check engine, la otra falla es el clock spring (no funciona los controles de velocidad de crucero y se activo el testigo de la bolsa de aire del volante hay que cambiarlo ese aun no lo cambio es algo caro posteriormente lo haré.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleración,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale un limpiador de inyectores Restore ,va limpiar todo el sistema de inyeccion
Jesus cuantos kilometros te da x litro. O bien cuantos x tanque, ya mi jeep trae los focos de abs, esc y 4wd prendidos y siento que gasta en exageración, y lamentablemente no encuentro la solución a la falla.
Buenas noches tengo una compás latitud 2014 y no sube el vidrio del copiloto ni con el mando general nuevo con el de la puerta los demás si funcionan correctamente alguien sabe como puedo hacer en este caso, revice los fusibles y no oaraven estar fundidos
Buenas tarde tengo un Jeep compás cuando voy arrancar y piso la chola de aceleración el carro se aguanta se pone como pesado para arrancar me podrán decir que puede ser
No fue necesario, recargue la batería y después hice contacto sin arrancar, pulse a fondo el acelerador tres veces, finalmente arranque el vehículo y se apagó la luz.
Después de cargar la batería, di contacto sin arrancar el vehículo, pulse a fondo el acelerador tres veces y al dar arranque se apagó la luz... bárbaro.
Se encendió la luz check egine, pierde fuerza y si detengo la marcha de apaga el motor. Antes tenía encendido los testigos antiderrape y ABS, pero no tenía problemas de funcionamiento. En el taller me dicen que era problema de sensor cigüeñal, lo cambié paso una semana volvió a encender la luz check, se desacelera solo, para continuar la marcha lo tuve que mantener a más de 3mil RPM para llegar a un lugar seguro y detenerme.
Hola Ricardo, el repuesto es original según me indican en la concesionaria, el problema sigue. Lo escanee nuevamente número de falla es P0335, además. Aparece otros fallos, que no se si están relacionados o son independientes.
P0335 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal La placa de señalización puede estar dañada El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta o débil
Tengo una jeep compass 2009, encendió el check del tablero , la scanearon arrojaba falla en el sensor de oxigeno, aveces demora el encendido o se apaga, la camioneta vibra y emite un olor a pintura quemada , aun no hago cambios de sensores de oxigeno , que marcas alternativas de sensores se pueden adaptar??
Hola! Le hice cambio de catalizador y silenciador a mi compass, a los 2 días se encendió la luz check, los sensores del motor están conectados y no hay falla de motor... Q pudiera ser? Gracias
Tengo un problema inicialmnete se me prendía el check y se apagaba ,la falla empeoro check parpadea y la camioneta sin potencia , ya se cambio sensor del cigüeñal ,sensores del arbol y continuo la falla escáner marca falla en inyector uno ,me dicen puede ser la computadora , alguien que haya tenido problema similar
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0201 Jeep?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Inyector de combustible defectuoso 1
El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del inyector de combustible 1