Problemas de Humea en caliente
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Humo entre azul y blanc al arrancar, por un periodo de 3 o 4 segundos
Jeep Commander 2008 Hemi 5.7 sencillo 258000 kms
Al encender frío o caliente tira humo por medio del escape... alguna idea de que podrá ser,, no se siente ninguna falla ni perdida de potencia...
6 casos
Humea en caliente en otros modelos
No tiene preciob de aceite y en caliente ventea 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2009 Corsa 384500 kms
Que muchachos hace poco adquiri un Corsa 2009 con 384500 klm bastante caminado,el problema es que asegun le hisieron un pistón nuevo,gruñido y aros nuevos,árbol de leva,el tema es que en caliente baja la presión de aceite,y
Me titila en el tablero,queda fija solo en caliente,también noto que ventea bastante,que será?bomba de aceite
?aros mal acentados?o metales de cigüeñal y leva?creo que metales no se toco nada
Me titila en el tablero,queda fija solo en caliente,también noto que ventea bastante,que será?bomba de aceite
?aros mal acentados?o metales de cigüeñal y leva?creo que metales no se toco nada
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
angelberen de España hace 5 años
El problema esta en los metales de las bielas que no quedaron bien ajustados y pierden la presión cuando se calientan, deberías oir algún tintineo en el motor
Escuchó el ruido,el tema es el siguiente dessrme abajo me lleve con la sorpresa que,creo yo que tiene papel de paño cojinetes de bancada,biela no Vi ninguno,solo biela desarme para ver si tenía,y el chupador había perdido un tornillo,o,sigo con el problema,no tiene presión de aceite y se escucha un poco el motor, estoy juntando plata para. Hacerlo todo
Tuve el mismo problema,,, en mi caso tenia tapado todo el circuito de aceite en el block del motor y tapa... y también titilaba la luz de aceite...hice una limpieza del circuito de aceite con liqui moly ( u alguna otra marca podes probar)... y obviamente aceite nuevo y el mejor...
ComentarHumo saliente caja pcv al filtro aire Solucionado
Volkswagen Fox 2006 4 puertas 1.6 242000 kms
Tengo un Fox 2006 1.6 y viene presentando mucho humo en la manguera de gases q va al filtro de aire. Le medi la compresión y tiene en 3 cilindros 150psi y en uno 147psi. Hasta me sale humo un poquito por la varilla del aceite. No consume aceite ni bota por el escape. Q puede ser ese humo? Alguna idea.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Nestum)
Solucionado el pase de aceite al filtro de aire del motor. Resulta estaba tapado el orificio donde entra la manguera pequeña de los gases del motor. Éste está ubicado por detrás o debajo del cuerpo de aceleración. Lo destapé con un pequeño alambre y listo. Es un orificio muy pequeño como de 3mm. Descubrí la solución en este foro leyendo varios comentarios de los amigos acá. Me fue muy útil ya que pensaba q mi Fox estaba pasando compresión. Gracias y saludos. Espero sirva de ayuda.
ComentarHumo azul en caliente
Toyota Hilux 2008 Hilux 230000 kms
Repare un motor 3.0. Tendrá 500 kmts luego de eso. Empezó a humear en caliente azul mayormente cuando queda regulando un rato luego de 2 o 3 aceleradas se limpia y cesa pero el humo es azul y bastante. Cambiamos nuevamente retenes para probar pero sigue igual. Reapretamos inyectores q de x si puse nuevos. Sacamos la mangyera descarga de gases q va a turbo y sigue igual. La dicha manguera la puse x debajo libre. Gasea transparente normal. Pero gotea aceite motor. Estoy desesperado y muy amargado ya no savemos q hacer x favor si alguien puede darme alguna solucion al tema le agradeceria infinitamente. Gracias!!!
6 casos
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
No se amarge amigo, el humo azul en los diesel no siempre es aceite, el problema esta en los inyectores los cuales debes CALIBRAR con un equipo de diagnosis toyota, caga inyector tiene un numero de calibracion, este numero debe ser introducido en la ECU de la camioneta y la ECU reconoce el numero y hace trabajar el inyector de mejor manera. No todos los inyectores son iguales!!! cambian sus calibraciones y cantidades.
Si puede ser pero hoy saque turbo y estaba molido no hacia ruido ni perdio potencia el motor mandaba aceite directo al escape x eso el humo azul aceite casi sin quemar. Pasado lo coloca reparado y les cuento!!!
Afirmativo era todo problema del turbo pasaba el aceite directo al escape! Problema solucionado!!
Hola, tengo un problema similar al tuyo, tengo una sw4 con 270.000 kms, le hice inyectores y cambie el nucleo del turbo, hasta ese momento no largaba nada de aceite. Despues andar anda muy bien tiene fuerza. El tema es que una vez caliente el motor regulando humea un gris azulado, y dsp de una acelerada constante hace una cortina de humo cuando regula. Hace 4 dias le hice cambio de aceite y mermo mucho el humo. Esporadicamente larga una bocanada de humo regulando o al salir en un semaforo. Vengo controlando la varilla que la medi con un calibre y hasta ahora no bajo el aceite. Como resolviste tu problema?
Estimado tengo el mismo problema... lo pudo resolver?
Hola amigos. Alguien me puede ayudar... tengo una sr5 año 2000 3.0 me comenzó a tirar humo azul y me está consumiendo aceite Pero no tiene ninguna filtración el motor por fuera
ComentarHumo despues que se calienta Solucionado
Opel Astra 2006 1.9 105000 kms
Hola a todos un saludo desde Chile.
Yo tengo el astra diesel con motor 1.9dt, me encanta, tuve que arreglar motor y cuando lo armamos quedo perfecto hasta que se calienta y comienza a echar humo y el consumo es excesivo, le desconecto un inyector y luego lo conecto y se arregla el problema y a los minutos vuelve.
Ojala alguien ya alla pasado por esto.
Yo tengo el astra diesel con motor 1.9dt, me encanta, tuve que arreglar motor y cuando lo armamos quedo perfecto hasta que se calienta y comienza a echar humo y el consumo es excesivo, le desconecto un inyector y luego lo conecto y se arregla el problema y a los minutos vuelve.
Ojala alguien ya alla pasado por esto.
1 respuesta
Mejor respuesta (según cristian6535)
cristian6535 de Chile hace 10 años
Solucionado, se debe borrar todos los codigos con escaner GM y limpieza de EGR.
ComentarHilux 2018 Humo Azul en caliente
Toyota Hilux 2018 15000 kms
Buen dia, Mi Toyota Hilux 2018, caja automatica tiene 15 mil km, y hace un ar de dias comenzo a expeler humo azul en caliente, de a raots se le va la falla pero despues regresa, me preocupa porque soy muy cuidadoso de mi vehiculo nunca sobrepase los 130 km en ruta y en la ciudad siempre conduzco a baja velocidad, y cuidando de no acelerar en vacio y que los cambios de la caja automatica se vayan poniendo correctamente
Agradezco cualquier orientacion, la camioneta esta en garantia y tengo turno para dentro de unos dias, Muchas Gracias
Agradezco cualquier orientacion, la camioneta esta en garantia y tengo turno para dentro de unos dias, Muchas Gracias
3 casos
Es probable que esté en regeneración el filtro de partículas, si no termina o completa el proceso de regeneración, volverá a iniciar una y otra vez.
Pato Abad tengo la misma camioneta. Si es en regeneracion es automatico este proceso?
Si, lo hace automáticamente, y el sistema es muy eficiente, en comparación con otras marcas de camionetas Diesel, ya que la Hilux equipa un quinto inyector para realizar las fases de regeneración del filtro. Notarás que se acelera un poco y si te acercas a la salida del escape podrás darte cuenta que el aire lo arroja muy caliente. Es normal también que salga humo en este proceso, ya que se está limpiando el filtro en ese momento.
Gracias , eso hace. Es una pena que en los concesionarios no te expliquen nada. Parece que se cuidan de demandas y perjudican a los usuarios por qué no están seguros con los vehículos.
Recuerda que todo es un negocio, y si llegas con tu camioneta al concesionario con el filtro obstruido, para ellos es muy bueno, ya que te sacan una buena cantidad de dinero por hacerte una regeneración forzada. Es tanto asi, que acá ya muchos están eliminando el filtro mecánica y electrónicamente, dejando sus vehículos en normativa euro 4. Sin dpf y sin la famosa válvula EGR.
ComentarSaca humo blanco des pues de calentarse
Volkswagen Pointer 2002 GTI 2.0 70000 kms
Repararon mi auto, rectificaron el cigueñal y cambiaron metales así como anillos, a la hora de hacerle pruebas al llegar a 100 ° empieza a sacar bastante humo blanco, ya cambiaron la junta de la cabeza varias veces y no queda alguien puede decirme esto a que se debe
1 caso
Es humos blanco como neblina o es humo blanco espeso?? si ya cambiaron junta de cabeza entonces ese humo blanco viene de liquido de frenos es mucho mas espeso y lo chupa del booster.
Brikfrisan de México hace un año
Hola yo cambié el boster y me pasa eso mucho humo blanco y no acelera bien mi Pointer
ComentarHumo negro en caliente
Hyundai Accent 2012 1.6 diesel 600000 kms
Buenas, posee un accent 2012 diésel después de circular alrededor de unos 30 km me detengo en un semáforo y comienza a bota mucho humo negro (olor diésel), solo lo hace después de haber circulado un buen rato, agradecería una ayuda saludos.
1 caso
Eso es porque los inyectores estan con goteo por lo que se produce una posa al estar detenido el vehiculo y luego al encenderlo quema toda esa posa y se produce ese exceso de opacidad
Hola realice el cambio de inyectores (reparados) , revise que egr sin hollin, ahora en el semaforo ya no se ve que hueme si lo realiza al exijirlo sobre las 2000 rpm se aprecia humo hacia atras , agradeceria una ayuda saludos...
ComentarEcha humo en caliente
Volkswagen Passat 1999 1. 8 T 20 v 118000 kms
Le hicieron reparacion de todo el motor jala bien solo ese priblema
1 caso
Humea en caliente
Volkswagen Gol 2011 motor 1.6 5puertas 200007 kms
Le hice cambio de aceite, le puse uno mas espeso y sigue humeando, gasta un poco de aceite tmb.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
Saludos, revise no esté quemado , sucio o flojo el conector eléctrico que enchufa en el foco de alta , revise no esté quemado uno de los fusibles de los faros delanteros.
ComentarEl aire acondicionado tira el gas caliente, le e cambiado todos los fi
Kia Rio 2017 4 puertas manual 162681 kms
Aire sale caliente no feio
1 respuesta
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