Problemas de Duro
Problemas destacados
El timon de mi auto se pone duro
Hyundai Sonata 2009 americana 134000 kms
Tengo un hiundai 2009 de gasolina y en ocacionees al girar hacia la derecha se quiere atascar y tengo que precionar para poder hacer el giro necesito saber que sera si alguien puede ayudarme.
5 respuestas
3
JU
Verifica o haz verificar si hay fluido hidraulico en la direccion hidraulica, puede estar faltando , es un liquido rojo.
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MF
Hola mi carro empezó hacer lo mismo primero no sirve el control de volumen mode y ahora después no funcionó el control del gas y empezó hacer un ruido al girar el volante alguin puede ayudarme xfa ke pueda asr
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MF
Perdón es un sonata 2011
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MF
Perdon control del acelerador pra que trabaje automático ya no funciono
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MF
Hola nadien me a sugerido nada sobre mi carro
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ComentarLa dirección asistida dejo de funcional el guia esta un poco duro
Hyundai Sonata 2016 4 puertas motor 2.7 111011 kms
Busco alguien que me de informacion ya que mi vehiculo no tiene deposito de aceite hidraulico visible
4 casos
Yo estoy en las mismas mi volante del sonata 2017 está duro me dicen que debo comprar la dirección electrónica asistida
ComentarMi carro lo prendo y se me apaga dura como 10 minutos encendido
Hyundai Sonata 2008 4 160420 kms
Mi carro se me a
Paga cuando lo prendo
Paga cuando lo prendo
1 respuesta
Pueden ser varia causas, bomba de gasolina, bobina de bujías, hay que hacer pruebas.
ComentarMotor pesado
Hyundai Sonata 2015 150000 kms
Empezo a sonar como las punterias, acelere y se apago, lo volvi a prender y segui un km prendido le aceleraba pero no avanzaba y ya posteriormente ya no quiso prender
La luz de presion de aceite, ruido al encender en frio dura segundos
Hyundai Sonata 2008 3.3l Aut Gasolina 215000 kms
Desde hace dias la luz de presion de aciet se prende cuando el carro esta parado y tiene rato encendido. Hemos cambiado la valvula de la empacadura de aceite y hemos limpiado el carter y el problema perciste. Por otro lado tengo el ruido al encender el carro en frio suena horrible y dura segundos. Ya el año pasado 2022 le cambie los vvt.
1 caso
Problemas con el guía de mi carro, se pone super duro por tiempo
Hyundai Sonata 2013 4 puertas 250 kms
Problemas con el guía de mi carro, se pone super duro por tiempo
Duro para partir en frio
Hyundai Sonata 1998 Full mecanico 2.0 200000 kms
Mi sonata en frio o en las mañanas se pone duro para partir le doy como 10arrancadas para que parta y una bes partiendo no tiene problema, se enfria y se pone duro para partir se sera amigos
Tengo un N20 que cuando enciendo tira un fallito y hasta se apaga
Hyundai Sonata 2009 Motor 2.0 200600 kms
Buenos días chicos,
Tengo una sonata N20 de gas, sucede que cuando lo enciendo que enciende la luz amarilla del gas (suena un pitico subiendo como si fuera el gas) pasa que ese sonido dura más de lo normal. Cuando enciendo el carro, me da un fallo que hasta a veces se apaga.
Ojo: no lo hace siempre.
Le cambié la bujía y no es eso, le limpié los catalizadores y tampoco, sensor de oxígeno lo puse nuevo. En el scanner dice dique presión baja.
Alguien podría ayudarme por favor.
Tengo una sonata N20 de gas, sucede que cuando lo enciendo que enciende la luz amarilla del gas (suena un pitico subiendo como si fuera el gas) pasa que ese sonido dura más de lo normal. Cuando enciendo el carro, me da un fallo que hasta a veces se apaga.
Ojo: no lo hace siempre.
Le cambié la bujía y no es eso, le limpié los catalizadores y tampoco, sensor de oxígeno lo puse nuevo. En el scanner dice dique presión baja.
Alguien podría ayudarme por favor.
5 casos
Hay un sensor que va en el regulador de gas, por donde salen las mangueras del gas para los inyectores. Chequea ese sensor que es enrroscable y cámbialo si es nesesario.
Ojo. Cuando le cambien cualquier sensor, filtros, etc. Es necesario resetear la computadora desconectando el negativo de la batería y luego drenar la carga abriendo el switch del carro y pisar el freno por par de minutos. Conecta el negativo a la bateria. Otra cosa, el catalítico no se limpia, eso no soluciona nada, ya que tienen un filtro interno que se deteriora o se tapan los orificio de la misma. Si está malo, se cambia, lo que si es importante cambiar es el sensor de oxigeno que va en el catalizador que se tapa de carbón o limpiarlo. Es fácil de cambiar.
Tengo un y20 que tenía ese mismo problema y lo solucioné yo solo sin ser mecánico. Y gasté 1500 pesos.
También le cerré la bujías, usé una tarjeta de crédito de las más gruesas para medir, que quede un poquitín bailando.
Ojo. Cuando le cambien cualquier sensor, filtros, etc. Es necesario resetear la computadora desconectando el negativo de la batería y luego drenar la carga abriendo el switch del carro y pisar el freno por par de minutos. Conecta el negativo a la bateria. Otra cosa, el catalítico no se limpia, eso no soluciona nada, ya que tienen un filtro interno que se deteriora o se tapan los orificio de la misma. Si está malo, se cambia, lo que si es importante cambiar es el sensor de oxigeno que va en el catalizador que se tapa de carbón o limpiarlo. Es fácil de cambiar.
Tengo un y20 que tenía ese mismo problema y lo solucioné yo solo sin ser mecánico. Y gasté 1500 pesos.
También le cerré la bujías, usé una tarjeta de crédito de las más gruesas para medir, que quede un poquitín bailando.
Se que la mayoría de cosas las hiciste tú pero cual mecánico de sonatas es bueno en Santo Domingo?
Vivo en Santiago, pero, si tu carro se ve bien, describe los fallos que tenga el carro, si tiene el check encendido en el tablero, así como si piensas que te consume y yo te digo como resolver, no hay que ser mecánico para darle buen afinamiento o mantenimiento que es lo único que requieren estos carros para que anden bien.
Lider como te puedo contactar soy de santiago y mi carro me esta dando todos esos fallos
Hay que ver que codigos presentan primero la ECU, de ahí se le hace checheo basico de electronica que es lo que mas falla en estos carros por falta de mantenimiento. No soy mecanico, se trabajar con electronica solamente, pasale el escaner primero y de ahí se le hace el chequeo de coils, combustión y sensores.
Ve al taller Monumental cerca del HOMS para que te hagan el chequo por escaner, el mantenimiento se lo puedes dar tu mismo.
@XavierBuena noche mi hermano disculpa la molestia quisiera que tú me ayudes en algo tengo un sonata y 20 2013 a veces que pierde fuerza y huele un poquito mal el tubo de escape y vibra mucho te lo agradezco mucho mi hermano si tú puede ayudarme ahí por favor
@hemelyTodo apunta a un fallo de mezcla de aire y combustible la cual hace que fallen los pistones, puede ser un fallo de sensores de aire, tps o sensor de oxigeno banco 1, comienza revisando los coils que es lo mas sencillo de revisar y es el fallo mas común en esos carros, que no tenga fuga de chispa. https://youtu.be/KSfcNcmTgSg
Tengo un Y20 2012 y el consumo es demasiado. Tanque lleno no llega ni a 230 en ciudad. Que piensas que puede ser
@HéctorPongale un escaner primero, aveces pueda que sea una tontería.
Saludos Broh, a ver si me puedes ayudar. Tengo un N20 2013 y en las mañanas me da un fallito como que se quiere apagar pero se le quita y además consume mucho combustible, le cambié las bujías y le cambié la bomba y le puse un filtro de gas nuevo y los demás filtros y nada. Ojalá puedas darme alguna información gracias
@GarcíaHay que ver más síntomas, revisa si el escape huele mucho a gas, de ser así, el sensor de oxigeno esta defectuoso. Revisa también el cuerpo de aceleracion, tiene que estar bien limpio.
John Reyes de República Dominicana hace 2 años
@XavierBuenas noches hermano. Tengo un N20 del 2009 y en la ciudad me esta dando máximo 12 kilómetros por galón. Lo he llevado a varios lugares y me dicen que hay baja presión en el combustible y que la bomba tiene problemas. Pero hay quienes me dice que la bomba no afecta el consumo. Ya no se que hacer. El carro anda lo más bien, no me falla. Ayúdenme por favor. Soy de mao pero lo llevo donde me puedan ayudar.
@John ReyesReciba y cambia si es nesesario el sentor de presión de combustible, y si, la bomba afecta en el consumo si está defectuosa.
John Reyes de República Dominicana hace 2 años
@XavierBuenas noches Xavier. Una irientacion por favor. Estoy organizandome para cambiar la bomba del gas. Me dicen que aquí en R. D solo se consiguen usadas. Será cierto eso? Ademas me dicen que por Internet se puede pedir fuera nueva. Puedes decirme las especificaciones de esa bomba por si finalmentemente la pido. Tengo un N20 del 2009. Gracias buenas noches.
@John ReyesEl número de pieza es 33051 3F000, aqui ya las venden nuevas.
John Reyes de República Dominicana hace 2 años
@XavierBuen dia Xavier. Muchas gracias por toda la ayuda. Perdona tantas preguntas. La bomba que venden nueva será de igual calidad que la que viene usada? Te pregunto por mi ignorancia del tema. Como a veces lo usado es origunal.
@John ReyesNo es de la misma calidad. En ese caso es mejor comprarla usada.
John Reyes de República Dominicana hace 2 años
@XavierExcelente. Muchas gracias!
Miguel tavarez de República Dominicana hace 2 años
@XavierEl mío da el p0091 baja presión y le cambie la bomba los filtro todos los sensores de gas y sigue con un consumo solo me da 15 por galón y me daba 21 en la ciudad y 38 en la autopista
Miguel tavarez de República Dominicana hace 2 años
@XavierUna pregunta Xavier cual es la medida de psi que debe tener una bomba de un sonata n20
@Miguel tavarezYo se lo cierro y luego le doy 3 vueltas para abrir, solo tres vueltas.
Felix Star de República Dominicana hace 2 años
@XavierSaludos Xavier, me gustaria comunicarme contigo, vivo en Santiago
@Felix StarQue le sucede? Describa los fallos por aqui a ver en que pe puedo ayudar
Jeisson OVALLES de República Dominicana hace un año
Brother mi carro lo siento bien de todo solo que me presenta el check engine le cambié las bujías, el filtro de gas, el filtro de adelante pero siento que además de eso. El vehículo gasta mucho combustible y hoy cuando lo guía llevar en el escáner le salió que era el sensor de oxígeno el pans reseteo de nuevo y cuando me volvió a salir fui a escanearlo de nuevo y ahora salió que no era un solo sino los dos. El me dijo que si tenia los catalizadores y le dije que si y me dijo que lo llevara a chequear a ver que es eso crees tú que sería los catalizadores o son los dos sensores de oxígeno ?
@Jeisson OVALLESSi el carro tiene fuerza y accelera bien no puede ser el catalitico, si el escaner te marca los sensores de oxigeno, cambialos, compralo usado en un matadero.
Mario alzamora de Perú hace 4 años
Esos tipos de carros falla la electronica, se debe reemplazar ese acople que van dos sensores uno de presion y otro regulador, pero en si te soluciona la falla temporalmente. La realidad es la falla en la electrónica asi cambies la bomba no solucionara el asunto, porque es falla de memoria, cuando desconectas la bateria se resetea pero vuelve la falla, si hubiera repuestos nuevos en cuanto a la memorias que llevan porque son varias , estarian mas cerca de solucionarlo. Hay otra forma tambien pero lo debe hacer un tecnico qie conozca esos sistemas
Muy lejos de la realidad, estos carros tienen una configuración de fábrica que se aplica sola, nada me memoria, el fallo del sensor frp (de presion) no detecta bien la presión del gas de aquí porque es más Liviano, la otra es que ese sensor suele dañarse fácil, también está la solución de puentear con una resistencia, eso lo hace cualquiera con un tester y un soldador. (El conector lo encuentras en cualquier repuesto o usando un sensor dañado, también, el mismo sensor frp se le calibrar la resistencia interna para que trabaje mejor con el gas de aqui. El tal chip ese que le ponen es una simple resistencia de 5 oms y te quieren cobrar hasta 3500 pesos, no se dejen engañar mi gente, estos carros no se punchan, es cuestión de mantenimiento.
Mario alzamora de Perú hace 4 años
Mira hijo, yo tuve de los primeros del 2006, un tiempo me fallo asi, sabes lo que estaba mal ? Era la media luna o tarjeta electrónica que va en el tanque , lo cambie y se arreglo pero temporalmente. De Nuevo volvio a fallar, ahora cuando desenchufas el empalme que va hacia los inyectores igual sigie trabajando, por ratos bien y por ratos no. Para ser mas Esplisito tambien le puse la pieza de acople donde va el sensor que dices , esa pieza me lo presto del carro de un amigo que trabajaba bien en si carro, pero igual fallaba. Al final lo vendi. Pero sabes en si cual es el problema, la bomba trabaja con tiempos de giro variables, es comandada por electrónica entiendes, el corazón del sistema lpi es la bomba y la electronica, yo cambie todo sensores oxigeno ,tps , frp y todo lo demas seguia la falla, y no era el unico otros amigos que tienen ese carro les fallaba depsues de un tiempo igual. Tuviste suerte que te quedo , ojala no sea temporal
Bueno, la falla de la que hablo ocurre normalmente solo en los del 2014 en adelante, una falsa presión baja en el riel, el fallo como comenté en por el sensor frp que no está calibrado para trabajar con el gas de aquí. Mi carro ni usa targeta electrónica en la bomba ni nada eso, solo tiene un reley, una válvula de presión, la parte electrónica la gestiona la computadora. No carro no falla en nada, acelera bien a bajas y altas. La solución en mi caso es poner el sensor frp directo con una resistencia o calibrar el sensor mismo para que sea más sensible al gas de aquí que fue lo que hice, ya tengo más de 5 meses y no me ha vuelto a prender el check, y el consumo es bastante bueno. También tienes que calibrar bien las bujías , revisar los coils que no aislen corriente y cambiar el filtro de aire. Mi carro acelera muy bien y sube las revoluciones como si nada sin pisar mucho.
Hola amigo... donde puedo llevar mi auto... es 2014 y no me da buen rendimiento... ya le hice el mantenimiento.
Cual es la falla con punto y detalle? Y cuanto kilometros te da por tanque lleno? O por cada rallita. Te tiene que dar 400 km por tanque corriendo en la ciudad.
Tienes un número de teléfono para contactarte por favor por una falla Hyundai sonata Y20 LPI 2016
Ese cuento de la bomba me lo quisieron meter hasta por el cu*** esa bomba no se dañan así de fácil, lo que si falla es el módulo de la bomba que es poco probable aún, solo den mantenimiento.
Lo único que cambien fue el sensor frp y unos coil, la computadora se ajusta cuando le das carrera, apaga el check y se le van los fallos, hay que dejarlo que se acostumbre al gas de aquí, la computadora hace sus parámetros solita, no se lleven de estos mecánicos ladrones.
Güey de lo mío cómo le apagó el check
@hemelySi ya le corregiste un fallo al cambiar algun sensor, solo desconecta el polo negativo de la batería con el carro apagado, dejalo así por 5 minutos y pisa el freno por 2 minutos. Luego conecta todo y listo.
Buenas' hermanos tengo un fallo a ver si puedes ayudarme. El fallo que hace es al encenderlo el carro me tiembla y huele como ha gas por el escape y la revolución es inestable. Le compre bujia nueva coe probé computadora limpie trote cambie filtro y lo sigue haciendo que creas que puede ser.
@ÁngelFallo de algun sensor, revisa sensor de aire del motor, sensor frp (el que mide la presión del gas). Y el más importante, el sensor de oxígeno. Ese es el que controla el gas. Todo indica a una mala mezcla de aire y combustible.
@XavierSaludos Xavier, tengo un Sonata Y20 2014, el falla a veces cuando prendo y se apaga, pero después prende sin problemas , su mantenimiento está al día, todo bien, pero consume demasiado 15km (260km tanque lleno) no se que revisar ya...
@JhonnyTe tiene que dar un mínimo de 22km por galón, cierra el tanque por la mitad. Y resetea la ecu desconectando el polo negativo por 5 minutos.
@XavierHice todo eso varias veces, el tanque esta en el mínimo de apertura y sigue igual...hoy revise el sensor de oxigeno (el de arriba) y estaba como sulfatado de color blanco...
1
@JhonnySi no te presenta código en el tablero, no puede tener problema, es normal que se ensucie un poco.
@XavierEntonces que podría ser la causa del consumo??
@JhonnyLimpia el cuerpo de aceleracion, revisa el filtro del gas y los inyectores que no estén tapados.
@XavierHice todo eso, limpie todo (inyectores, filtro del gas, bujías, revise los coils, gomas nuevas), por eso te pregunto que me faltaría?
@JhonnyResetea a computadora desconectando el polo negativo de la batería por 5 minutos, y no te preocupes por el fallo que hace cuando lo enciendes, ese fallo lo hacen todos del 2014 en adelante.
@XavierLo hice, hasta por 5 horas sin bateria, sigue el mismo consumo de 14km...
@JhonnyRevisa si la bomba del tanque de gas hace ruido, obviamente con el carro encendido.
@JhonnyEn ese caso tuyo hay que revisar el regulador de gas liquido para ver si marca bien la presión del gas y el retorno y una pieza que lleva dentro.
@JhonnyEl único experto en eso es Oso en Santo Domingo, o trata de ir donde un puesto especializado en gas si eres de Santiago.
@XavierPues daré el viaje donde el Oso ya que soy de santo domingo, les dejaré saber el resultado...
Buenas noches. Tengo un sonata n20 2010, a los 4 meses de comprarlo con su mantenimiento al día bajando de la Vega a las 4 de la mañana se me apago y dio un fallo, lo chequeo y estaba bien de aceite , no estaba caliente , tenía agua y etc pero se me fundió el motor. Tenía el catalitico del motor tapado supuestamente y no se cómo tenía tanta fuerza y bajaba a 180 cuando se me daño. El asunto es que cambié el motor , pero nunca lo e sentido con la potencia que tenía el motor que se me fundió. Luego el carro empezó a rayar nuevamente no tenía fuerza y en cualquier subia me quería dejar, lo lleve a Seul y me vaciaron el catalizador supuestamente en la parte de abajo y se resolvió mi problema , pero antes de hacer eso le pusieron la computadora en otro lugar y me dijeron que era la bomba de gas pero no era eso. Ahora el carro se me ahoga un mecánico me dice que es la bomba de gas , le e cambiado coil al carro filtro de gas , filtro de aire y el carro me cojea como si le tuviera bujía mala y le e cambiado 3 veces la bujía ya no se que hacer con el carro
Se puede deber a poca entrada de gas al motor o un fallo de chispa para la combustión. Siento decirselo hermano, pero a usted lo estan engañando los mecánicos. El fallo es una tonteria por lo que veo.
Para saber, hay que tomarle la presion al gas, y para la chispa se revisa el voltaje de salida de los coils, datos que sean graduales de inyección, eso se ve con un escaner.
Para saber, hay que tomarle la presion al gas, y para la chispa se revisa el voltaje de salida de los coils, datos que sean graduales de inyección, eso se ve con un escaner.
Otra cosa, el catalizador no se saca, eso trae mas problemas, mas en estos autos que dependen mucho de los datos de la computadora del carro. Nunca dejes que el carro pierda su originalidad, nada de adaptar y quitarle algo te trae de fabrica, los mecanicos de aqui solo punchan, quitan y ponen para ver si es eso, no usan bien la cabeza o de paso solo te quieren vasear la cartera.
El asunto es que lleve el carro a Seul , supuestamente la casa de estos carros y cuando limpiaron el catalitico me cobraron 2,500 y se me acabaron los problemas por un largo tiempo. Pero ahora lo e llevado varías veces por el fallo y me cambian bujía , y coil y sigo con el problema.
Cómo te ubico en Santiago. O a quien me recomiendas que no me ponga a gastar innecesariamente
Es muy probable que el fallo sea de los coils, muchas veces te instalan unos que funcionan pero con fallos que son faciles de detectar, los primeros dias o al tiempo te andan bien pero el fallo vuelve cuando ya comienzan a calentarse, yo pasé por eso y los compre nuevos desde china originales y se me acabó la pesadilla. Son facil de instalar, no tienes que ir a ninguna parte ni pagar por eso.
Tiene que describirme todos los sintomas específicamente del carro, tambien es bueno verlo bien y revisar todos, mayormente siempre es una tontería.
daifry diaz de República Dominicana hace 2 años
Saludos alguien me puede ayudar tengo un sonata n20 2011 que cuando acelero no avanza y se queda no quiere avanzar y se apaga y le cambie el filtro del gas y no son los coil lo tienes buenos le isieron escaner y no es la bomba de gas me dijeron que son los sensores de de oxigeno y cuando voy al electrisista me dice que es el catalitico pero no creo que sea eso quien puede ayudarme a decir que es ?
Revisa si el escape huele a gas, de ser así, es el sensor de oxígeno.
daifry diaz de República Dominicana hace 2 años
Ok si no huele a gas que es para saber ?
Todo indica a ser una avería de algún sensor, revisa el sensor crankshaft, es el que va en el cigueñal.
daifry diaz de República Dominicana hace 2 años
@XavierMe puedes dar una red social tuya para escribirte y me puedas decir el carro lo revise con un amigo mio antes de ir al mecanico que sabe de eso carro y donde vale buche donde se acelera esa pieza estaba tapada y llena de aceita el amigo mio dice que era por eso pero el carro aun quitandole el buche y probandolo resulta que la pieza esta bien pero todavia tiene el fallo mas grande que es cuando cuando avazas no quiere tirar el cambio se queda y si lo dejas de acelerar un chin lo tira pero no avanza no tiene fuerza me dicen que es el catalitico que esta tapado que hay que quitarcelo no se que hacer bro ayudame hay dame alguna red social para contactarte no quiero llevarlo a mecanico por que ya me han estafado y no me resolvieron el problema.
daifry diaz de República Dominicana hace 2 años
@daifry diazYo soy de santiago de donde eres para o me puedes dar tu numero o red social ?
@daifry diazEl catalitico no es, solo te lo quieren robar, el catalitico vale un dinero. Ve a tamboril y pregunta por Yunnior el mecánico, él te resuelve.
daifry diaz de República Dominicana hace 2 años
@XavierQue parte de tamboril bro
@daifry diazAntes de llegar al elevado hay un almacén grande a mano derecha, eso esta despues de pontezuela.
John Reyes de República Dominicana hace 2 años
Hola Xavier y demás. Ayúdenme en lo que puedan. Mi N20 del 2009 no me da más de 13 km x g. Cambie la bomba. El cabezal completo do de estan los sensores. Me dicen que los inyectores, las bujías y Coi están bien. Ya no se que hacer.
Revisar sensor de oxigeno, vasta con ver si el escape huele a gas para saber si está bueno el sensor.
John Reyes de República Dominicana hace 2 años
@XavierOkey, muchas gracias. Voy a verificar.
John Reyes de República Dominicana hace 2 años
@John ReyesNo hiede para nada a gas. Incluso sobe el dedo en el tubo del motor y esta limpio y no hiede. Esta en la pieza que te comente que le cambien. No se bien como se llama.
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@John ReyesEso es parte del controlador del gas, ahi tiene el sensor de presion de gas.
Saludos yo tengo ese mismo fallo incluso amo el carro me consume mucho
Describa los fallos y si tiene el check engine.
Me pasa que el carro debes encuando da unos jaloneo y se gasta mucho gas pero en la pista responde bien no falla en un evasé ni nada pero vibra mucho debes en ves
Revisar si los coils tienen fuga de chispas.
ComentarNo enciende
Hyundai Sonata 2014 68000 kms
Al momento de prenderlo no enciende solo se prenden las luces y el volante se pone duro y también el freno
4 casos
Mi carro Sonata 2011 no quiere prender al momento de aplastarle el freno se pone muy duro y no lo puedo prender que puede ser?
ComentarMi timon se pone duro
Hyundai Sonata 2001 4 puertas GLP original motor 2.0 200000 kms
Hola que tal twngo mi sonata 2002 motor original a LPG y siempre que llego a una esquina para girar se pone duro el timon o tambien al llegar a un rompemuelle freno al acercarme y como que disminuye tanto la velocidad que lega apagarse y se pone duro todo... espero me puedan ayudar, tener en cuenta que valvula iac filtro de aire y sensores de cuerpo de aceleración son nuevos pero aun sigo con este problema
No podria ser alternador tal vez? o no se espero su apoyo muchas gracias de antemano
No podria ser alternador tal vez? o no se espero su apoyo muchas gracias de antemano
1 caso
Verifica si hay fluido hidraulico en la direccion hidraulica, puede estar faltando.
Araceli gordillo de México hace 2 años
Buenas tardes joven, tengo un yunday sonata 3.3 2008,pero le ajustaron el motor pero no acelera solo a 2000 y tiembla serías tan amable de asesorarme soy de puebla te agradezco y dios te bendiga
ComentarPROBLEMA DE ENCENDIDO HYUNDAY SONATA N20 2012
Hyundai Sonata 2012 N20 GLP 52600 kms
RESULTA QUE CUANDO DOY ARRANCAR DESPUÉS QUE APAGA LA LUZ GLP EL CARRO SE QUEDA COLGADO ARRANCANDO Y LUEGO ES QUE PRENDE , ESO NO ES NORMAL PORQUE EL PRENDIA RAPIDÍSIMO SOLO DURABA 2 SEGUNDO DESPUÉS QUE APAGABA LA LUZ AMARILLA GLP Y AHORA DURA COMO 10 SEGUNDO CON EL SWITCH ABIERTO PARA ENCENDER
1 caso
Solución del problema era un sensor de posición del eje de eleva que hace la secuencia con las chispa de las bujías.
jaquino1371 de Cuba hace 5 años
Tengo un Hyundai Sonata 2008 y le puse un juego de neblineros nuevos pues nunca trajo y ahora compré una tecla que va en el tablero y solo da un pulso y necesito ayuda para saber como se conecta esta tecla para que me encienda.
8098032564 de República Dominicana hace 2 años
Buenos dias yo tengo un N20 2012 el carro tumba la revolución y falla un cojeo constante yo pese que era el sensor del crancha y se lo cambie avían 2 coil que no daban bien y se los cambie la correa tava deficiente y se la cambie y aun así sigue con el fallo
ComentarEl encendido falla
Hyundai Sonata 2010 100000 kms
Hola mi problema es que cuando dura más de 4 hora parado le da trabajo encender le tengo que dar 5 o 6 mayormente lo hace por la mañana sonata n20 2010 !!!ayuda!! Alguien me a dicho que es la bomba del gas ?
1 caso
A mi me pasa lo mismo, me dijeron que es la bomba de gas tambien, lo puedes llevar a mecanico facil, ahi me diagnosticaron el problema.
Saludo, le cambien el sensor del crankshaft y se soluciono el problema el carro prende normal, ojo , el escaner daba los codigos de la bomba del gas pero hasta ahora no me a dado problema y tiene mas de un mes que lo cambien el sensor
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola como dice Gleudy el mecanico debe de hacer un diagnostico,pues este problema puede ser bomba,inyectores, sensores ,actuadores ect etc,ahora puedes echar un poco de fuel,y si el auto reacciona ,tu problema estara en el sistema de gas,si no es asi,pues tu problema estara en algun sensor,ckp,cmp,ect,. . . O falta de compresion
ComentarPor qué mi carro da eo COD p2667
Hyundai Sonata 2014 60000 kms
Mi y20 dura para encender
Hace unos días le cambié el crancha y la bobina del gas osea el selenoide y ahora me da el coe p2667 que podría ser resolvi un pro y ahora hay otro
Hace unos días le cambié el crancha y la bobina del gas osea el selenoide y ahora me da el coe p2667 que podría ser resolvi un pro y ahora hay otro
2 respuestas
Tienes q borrar errores con el scanner ,luego echar a correr el motor y luego nuevamente scannear para ver q errores arroja,trabajo con n20 y autos glp,probaste los selenoides del reductor?mi facebook es catguau catguau
Bueno tiene problemas una valvula que va atras en la bomba del gas una ves esa valvula me dejo lejos, esa valvula es la encargada de bloquear la salida del combustible del tanque al selenoide en caso de accidente para que no llegue combustible a la parte delantera del vehiculo, me paso que a mi esa valvula se me activo estando el carro parado y cuando fui a prender el carro nunca prendio y a los 2 dias un señor que trabaja con hyundai y kia en villa juana lo contacte atraves de mi mecanico y nos hiso desarmar atars en la bomba y quitar el sensor o valvula y poner el gas que llegue directo para poderlo llevar a su taller h asi fue como lo prendimos el carro el me dijo que el vehiculo puede andar sin ese sensor o valvula pero es peligroso en dado caso de algún accidente! Espero y le sirva
ComentarParte y se para
Hyundai Sonata 1998 sonata ef 16 v autom 217 kms
El auto recibió un semi ajuste lo e tenido por 8 años solo con su mantencion al día revisión
Al dia
Falla: le doy encendido i parte dura 12 segundos y se para
El escaner arrojo sensor eje leva se cambio y sigue igual
Al dia
Falla: le doy encendido i parte dura 12 segundos y se para
El escaner arrojo sensor eje leva se cambio y sigue igual
2 casos
Que le hagan una revisión del cableado eléctrico ya que si te arrojó que es el sensor de árbol de levas es por que la computadora no está recibiendo la señal de dicho sensor, no soy mecánico pero esa es mi humilde aponion.
Buen dia no soy mecanico pero ese fallo podria ser tambn el sensor del cigueñal quizas cablead roto o sensor dañado. Espero sirba mi opinion
ComentarAlto consumo de gas
Hyundai Sonata 2014 N20 naranja 70000 kms
Mi n20 2014
Me da 15km por galón y ya le cambié las bujías y el filtro de aire del motor. Que mas le hago? Recomiendenme a alguien que sea duro con Sonata por favor.
Me da 15km por galón y ya le cambié las bujías y el filtro de aire del motor. Que mas le hago? Recomiendenme a alguien que sea duro con Sonata por favor.
1 caso
https://www.youtube.com/watch?v=nFMYTG…
Vean este video bien explicado todo.
Vean este video bien explicado todo.
chulonjp02 de República Dominicana hace 4 años
Saludos hermano ,,, ese problema te lo resuelvo yo pero soy de Santiago
ComentarPara encenderlo en frio debo pasar el switch varias veces
Hyundai Sonata 1992 motor 2.0 240000 kms
Una vez que el carro logra encender se acelera solo y al calentar se pone normal que puede ser eso es las veces que lo enciendo en las mañanas y despues que dura mas de 2 horas apagado
2 casos
No logro hacer que mi auto encienda en frío, eso es normal o es una falla?
ComentarSe frena cuando el carro vas en baja
Hyundai Sonata 2014 4 puertas, de gas 520000 kms
Tengo un. Sonata y 20 2014... El carro me consumes mucho combustible me duras mucho para en cender...y cuando voy con el carro en baja siento que se frena si lo acelero de repente para a tomar un a rebase el carro no responde como tienes que ser
1 caso
ComentarNo arranca el motor
Hyundai Sonata 1998 5 puertas año 98 motor 2.0 266933 kms
No quiere arrancar se pone pesado el motor le arregle el motor de arranque y ahora no quiere arrancar
1 respuesta
ComentarSonata venezuela
Hyundai Sonata 2000 hyundai sonata 595092 kms
Saludos el vehiculo duro casi cinco años en un taller haciendole el motor a ora que me lo entrgo el mecanico no hace los cambios queda neutralizado le agradezco quien pueda ayudarme
1 caso
Mi carro sonata n20 2009 no quiere cojer la D solo coje la R cuando dura una hora sin encender coje la n y si se la quito no la coje mas
ComentarSuena al encender en la mañana desaparece al apagar luz aceite
Hyundai Sonata 2007 4 puertas motor 3.3 200000 kms
En frio al encender motor (mañana) mientras dure la luz de aceite suema como tuercas dentro motor al apagar luz desaparece dura de 5 a 8segundos
2 casos
Amigo diste con el problema a mí m pasa exactamente lo mismo
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