Problemas de Bomba refrigerante fisurada

Problemas destacados

Sube la temperatura y se apaga

Hyundai Santa Fe 2008  175000 kms
Le repare la culata: prueba hidraulica,tintas penetrantes,fisuras, bomba de agua nueva , termostato nuevo , y sigue con el problema de burbujeo ,se queda sin agua el radiador, el deposito auxiliar se rebalsa , radiador nuevo, NO ENTIENDO QUE LE SUCEDE
Luis Rodríguez de Chile hace 4 años  
LU
1 respuesta 
mariano de Chile hace 3 años
Amigo es muy importante revisar el block si esta torcido, verifica la medida que no sobrepase los 0.05mm. En caso de estar torcido el block manda a rectoficarlo. Tener muy en cuenta que estos vehículos tanto el block como la culata deben estar perfectamente lisos
Comentar

Bomba refrigerante fisurada en otros modelos

Tapa inferior bomba refrigerante fisurada

Peugeot 307 2007  93000 kms
La tapa inferior de la bomba del refrigerante tiene una fisura y quiero saber como sellarla para no tener que comprar la bomba completa, la cual es muy cara.
Nelson de Venezuela hace 7 años  
NE

Recalentamiento, agua a chorro por escape

Ford Escape 2006 4wd V6 3.0 352500 kms
Hola amigos, el día de ayer me pasó algo muy extraño, surto gasolina y la camioneta no me prende al terminar de surtir, me auxilian y prende, noto que la manguera superior del radiador cayó y pegó de la polea de bomba de agua fisurando, veo que el nivel de agua está bien y la ruedo hasta mi casa, en el camino pierde potencia hace un sonido extraño y se apaga cuando reviso boto dos litros y medio de aceite de motor, reparo la manguera y al prender después de tanto que me costó bota a chorros agua y humo por escape. La remolque a mi casa. Mi conclusión es recalentamiento y daño en junta de culata, ahora porque boto el aceite y luego no boto más? Ayuda, alguien le pasó lo mismo?
ricarjsh de Venezuela hace un año  
RI
1 caso 

Código 89 y alarma de calentamiento

Chevrolet Sonic 2015 Ltz 4 puertas 145000 kms
Buen día

Tengo un auto Sonic 2015 este le acaban de cambiar la bomba de agua porque se fisuro o fallo y también le cambiaron el termostato por qué estaba marcando el código 89. Pero últimamente me está saliendo el código 89 y me marca el sensor de temperatura o el testigo de temperatura y veo el anticongelante y se empieza a vaciar, no sé si tengan detalle de por qué es está falla
Jaos de México hace 5 años  
JA
¿Problemas con un Santa Fe? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!