Problemas de No arranca en frío
Problemas destacados
No enciende en frío 
Solucionado
Hyundai Santa Fe 2007 motor 2.2 crdi 230000 kms
Buenos días
Tengo el siguiente problema:
Mi hyundai santa fe petrolera motor 2.2 año 2007 no enciende en frío. Doy contacto, espero que se apague indicador de precalentamiento (espiral amarillo), pero no parte. Cuando desconecto manguera de salida del turbo y le agrego spray de silicona o cualquier aerosol con butano, enciende de inmediato. Al escanearlo arrojó 0336: sensor de posicion del cigueñal. Se le cambió pero el problema persiste. La unica manera de hacerlo partir es con aerosol. Por favor, alguien que me oriente en que puede ser
Tengo el siguiente problema:
Mi hyundai santa fe petrolera motor 2.2 año 2007 no enciende en frío. Doy contacto, espero que se apague indicador de precalentamiento (espiral amarillo), pero no parte. Cuando desconecto manguera de salida del turbo y le agrego spray de silicona o cualquier aerosol con butano, enciende de inmediato. Al escanearlo arrojó 0336: sensor de posicion del cigueñal. Se le cambió pero el problema persiste. La unica manera de hacerlo partir es con aerosol. Por favor, alguien que me oriente en que puede ser
ComentarNo arranca en frio Solucionado
Hyundai Santa Fe 2005 2.0 crdi diesel 56000 kms
Mira empezamos con un scanner arrojo el sensor de levas y cigüeñal lo cual fueron cambiados cambie bujía revise el motor de arranque y todavía nada consulte a un electrico y me dice que puede ser el sensor del common rail pero es demasiado caro para comprarlo y si lo compro y aun no me parte va ser innecesario ayuda por favor!!!
1 caso
Amigo: revece la bomba del estanque, puede que te este tirando menos bares de presión y eso te este dando problemas
Saludos
Saludos
Me pasa lo mismo, tengo un hyundai santa fe 2002 , motor 2.0, a petición de un mecánico le cambie el sensor de flujo (flujometro), anduvo unos días y luego se detuvo, luego le cambie el regulador de presión de combustible, que va en el riel de combustible, lo mismo paso, partió en el encendido y luego de dos días no partió mas, solo funciona cuando se remolca y arranca inmediatamente. La llevamos a otro mecánico que le hizo una prueba de retorno que mide la cantidad de combustible que arroja cada inyector, y esa prueba arrojo que el inyector n° 1 llenó el envase de prueba en 23 segundos, lo que indica que esta fallado y debe ser reparado, los demás inyectores, 1,2 y 3 arrojaron resultados similares, osea están aceptables pero es necesario un mantenimiento preventivo (afinamiento) el inyector que fallo por repararlo me cobran $200.000. - chilenos, $10.000. - por limpieza de cada inyector, y $120.000. - por mano de obra del trabajo de mecánica... Estuve viendo opciones de compra de un inyector nuevo en el extranjero y encontré en aliexpress un inyector nuevo puesto en Chile por $148.000. - , claro que para cancelar esto, hay que estar bien seguro, para esto es necesario sacar el inyector dañado y verificar el numero de serie que aparece en el inyector. Espero te haya servido esta información, feliz navidad.
Mejor respuesta (según goliat)
Yo solucione el problema era la computadora que arrojó una chispa y quemo las bujías pero la lleve a un electrico y descubrio que era eso así que reinicio la computadora y borro los códigos de error ya he andado una semana sin problemas así que les recomiendo que la lleven a un electrico bueno felices fiestas
Yo tuve un accidente con mi Hyundai Santa fe 2002 todo mundo me dio sus opiniones :
Caso no llegaba corriente a la bomba. Cambie bomba relay Fusibles y de todo nunca logre encender el vehiculo. Luego me encontre en el manual de reparación lo que paso mucho ojo
Al momento de impactar tu vehículo el fabricante ha colocado un dispositivo de seguridad que quita la electricidad a la bomba para que no perezcas quemado. Donde buscar el boton para Reset. Se encuentra en el lado izquierdo por la bomba de frenos(recipiente de liquido)ahi esta solo presionalo y ya tienes energía para encender tu carro asi o vayas a gastar tanto que todos damos opinion y considera antes los casos. Saludes
Caso no llegaba corriente a la bomba. Cambie bomba relay Fusibles y de todo nunca logre encender el vehiculo. Luego me encontre en el manual de reparación lo que paso mucho ojo
Al momento de impactar tu vehículo el fabricante ha colocado un dispositivo de seguridad que quita la electricidad a la bomba para que no perezcas quemado. Donde buscar el boton para Reset. Se encuentra en el lado izquierdo por la bomba de frenos(recipiente de liquido)ahi esta solo presionalo y ya tienes energía para encender tu carro asi o vayas a gastar tanto que todos damos opinion y considera antes los casos. Saludes
ComentarNo arranca en frio
Hyundai Santa Fe 2002 gold 140000 kms
Hola a todos. A mi camioeta le cuesta mucho arrancar en frio pero una vez que arraca no me hace ningun problema en arrancar es solamente en frio... o si esta apagado muco rato...se agradese toda informacion...
5 casos
Hola puede ser las bujias encandecentes si solo es en frio
Me está pasando lo mismo, en frio no arranca hasta que la temperatura ambiente se eleva por arriba de 17 c°. Le cambié las bujías del encendido y seguía igual, le remplacé el sensor del cigueñal y seguía igual, le cambié el sensor del arbol de levas y aparentemente ahí estaba el problema, lo unico raro es que la computadora scanner no arrojaba ninguna falla de sensores. Fue todo con prueba y error, la verdad que gasté bastante dinero hasta identificar el problema. Mi temor más grande era que el problema fuese a causa de falta de compresión en el motor, espero que siga bien.
Hola si tenía ese problema hasta descubrir q mi vehículo tenía poca compresión... Ya q es petrolero su arranq es a compresión estaré otras cosas... Cambia tus anillos y listo...
Hola, por lo general un escáner multimarca que no sea de renombre no detecta este tipo de falla, ojo con eso. Si hubieras escaneado con un Launch Pro te arroja ese código P0340 camshaft position circuit malfunction, Permanent o intermitent. Y detectas tu falla de inmediato. A veces vale la pena gastar un poco más en diagnóstico lo cual te ahorra tiempo y elementos comprados de más. Saludos desde Iquique Chile.
Hola buen dia rodolfo soy de iquique y tengo el mismo problema con una santa fe 2008 amigo... tu tienes ese escáner para determinar fallas??
Si es asi te dejo mi numero 996951500
Francisco cordova
Si es asi te dejo mi numero 996951500
Francisco cordova
Francisco, buenas tardes. Te llamé ayer pero no contesta nadie. Para cualquier consulta a este número
+56950025169. Saludos!!!
+56950025169. Saludos!!!
Mi santa fe no parte pero eso lo hace de vez en cuando en frío o en caliente pueden pasar 2 meses y todo norma
ComentarNo parte en las mañanas Solucionado
Hyundai Santa Fe 2004 67000 kms
En las mañana no parte y le coloco un poco de sílicona en sprite parte y no da más el problema hasta la mañana siguiente tiene filtros nuevos y bujias nuevas se agradece algun comentario que ayude por favor gracias tengan buen dia a y perdón es petrolera turbo 2.0
3 casos
Revisar sistema de alimentaion de combustible, esto incluye la bomba si esta tirando suficiente presión de bencina en las mañanas
Mejor respuesta (según Demetrio gonzalez)
Demetrio gonzalez de Chile hace 7 años
Muy buenos días limpie sensor de posición y solucionado el problema muchas gracias y que tengan buen día
Demetrio gonzalez de Chile hace 8 años
Gracias por responder la santafe es petrolera y despues que partio en el dia funciona bien es solo en las mañanas
Lo mismo si abrieron el compartimiento de la bomba de la parte trasera hay pudo haber quedado algo mal ensamblado ahora si cambiaron filtro de petroleo ojala haber usado el origuinal ya que los alternativos se deseban sobre todo en las partidas dc mañana
ComentarNo enciende en frio
Hyundai Santa Fe 2012 2,2 diesel 120000 kms
En la mañana o después de no usarla en más de un día, mi santa fe no enciende. Luces ok, electricidad ok, contacto como pestañeo y nada. Al hacer puente con otro auto se demora pero prende. Después de una carrera de varios km. Al apagar vuelve a encender, pero si pasa la noche, con el frío vuelve a pasar. A veces se prende luz de incandecente, junto con la luz de dirección pero al hacer contacto y volver a partir de soluciona. Por favor ayuda estimados.
4 respuestas
Eso es porque hay 2 posibilidades de falla que la batería ya no retiene carga para la partida en frió en las mañanas y lo otro que la camioneta tenga algún consumo
Estimado, pudo resolver el problema de arranque en frío? Me paso lo mismo, con una santa fe 2015, 2.2 CRDI
Hola tengo el mismo problema pudieron solucionarlo?????
Tengo una Santa Fe 2014 repáranos el motor y funciono Perfecto una semana, luego comenzamos a tener problema al encenderla por las mañanas le doy al botón de encendido y ni siquiera se escucha que estaré,, ya encendiendo la primera vez, funciona perfecto todo el día, hasta el siguiente día por la mañana pasa lo mismo, así como 2 meses ya! Ahora ya comenzó a hacerlo de repente en el día. No queremos estar gastando a lo loco ya que con la reparada del motor nos quedamos sin dinero. Han podido solucionar su problema????? Cabe mencionar que aparte de eso no tiene ningún fallo, ya que enciende funciona Perfecto!
ComentarNo Enciende en frio. , fusible
Hyundai Santa Fe 2015 4 puertas, full, gasolina 101800 kms
No enciende e indica "FUSE SWITCH"
1
5 casos
Revise la cajs de fusibles interior y que el iterruptor este en om
1
ComentarNo arranca en frio
Hyundai Santa Fe 2005 20 CRDI 225000 kms
Hola amigos, tengo una hyundai santa fe año 2005 diese. El problema es que en las mañanas o con un ambiente frió le cuesta la partida o bien no parte hata que este mas temperado el ambiente, le he cambiado las bujías incandescentes pero sigue igual, me gustaría que me pudiesen ayudar en este tema o de alguien que le allá pasado lo mismo.
Saludos carlos donoso
Saludos carlos donoso
2 casos
La consulta revisaron la linea que alimenta las incandecentes? ya que puede estar el problema hay y si no llega alimentacion dificil que caliente la precamara
Hola, si fue revisada y además las bujías están nuevas, aun con esas no parte.
Saludos
Saludos
ComentarNo enciende por las mañanas usando
Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas full motor 1.7 130652 kms
Cuando le doy a encender por las mañanas no enciende pero si logro encerderla y se calienta dura el día completo sin ningún problema pero Cúan do llego a casa y al próximo día le doy a encender no enciende
1 caso
Ayuda, alguien soluciono este problema, me pasa lo mismo, cada vez le cuesta mas encender en frio, ya fue escaneada y no arroja ninguna falla.
Buenos días. Bomba de gasolina o regulador de presión de gasolina. Podrían ser esas dos opciones pero igual otras. Ya que tú comentario solo detallas poca información
ComentarNo arranca en frío
Hyundai Santa Fe 2001 112cv 390000 kms
Por la. Mañana no arranca en frío con solo un poco de autoarranque tira sin problemas y puede estar todo el día que no tiene falla alguna
2 casos
No arranque en frio en el primer estartaso
Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas, motor 2.7 136426 kms
Cual es la falla de cuando no enciende al primer estartaso
1 caso
No arranca en frío. Hay que bo
Hyundai Santa Fe 2011 2.4 mecánica 17000 kms
Hay que bombear combustible con el. Acelerador y allí logre que arrancara que puede ser.
No parte en las mañana eso que tiene muy buena fuerza de arranque.
Hyundai Santa Fe 2001 full 5 puertas petrolera 2.0 133000 kms
Estimado tengo un vehículo hyundai santa fe 2001,2.0 automatica no parte en frió en las mañana tengo que arrojarle spray en la recamara para que genere la explosión y encienda el vehículo
Durante el día lo utilizo pero cada vez que tengo que hacerlo partir tengo que realizar el mismo proceso tirarle spray para que vuelva a encender ,cambiamos las 4 bujías , cambio de anillos,se revisaron los inyectores en banco de prueba y nada aun sigue con problemas me arroja mucho humo al estar andando o en neutro me recomendaron a realizar cambio de anillo lo hice y sigue tirando humo el mecánico me dice q… Leer completa
No me arranca en frío
Hyundai Santa Fe 2004 Santa fe 32000 kms
No me arranca en frío tengo que ponerle una velocidad y tirar del contacto hasta que termina arrancando
1 caso
El motor no arranca, solo con liquido para arranque. Solucionado
Hyundai Santa Fe 2001 2001 90000 kms
Hola como están, tengo un santa fe common rail del año 2001 y, no arranca por las mañanas o cuando el motor este en frio. Ya se verifico con un scanner y no arrojo ninguna falla, ya mostré a un mecánico bombista y me dijo que es muy probable que sea la bomba de alta presión, por que al realizar las pruebas a los picos inyectores no arrojaba ninguna falla tampoco, entonces el diagnostico del bombista es que la bomba de alta presión no funciona correctamente a la hora del arranque. Pero la pregunta es: ¿Cómo es que arranca con el liquido de arranque y luego su uso funciona tan bien? vale decir q… Leer completa
17 casos
Nano Avello de Chile hace 8 años
Verificaste las bujías incandescentes comprueba las 4 no solo una.
Y por si uniera problema Inyeccion recuerda siempre utilizar el filtro de combustible original
Y por si uniera problema Inyeccion recuerda siempre utilizar el filtro de combustible original
Es sólo problema de encendido??. . . Luego de echarle spray el auto anda normal???. . . Pues bien si eso es así el problema esta en la válvula check o alguna manguera de la bomba(esto va en el tanque de combustible) al perder presión en el circuito debido a una fuga interna (check mala o maguera dañada) el vehículo no tiene la suficiente presión en los inyectores (45 a 50psi) por ello se ocupa una fuente externa que by pasee la presión (el spray) y si tu vehículo no da problemas luego de encenderlo es por que la bomba sigue trabajando tratabdonde mantener la presión por que son de desplazamiento positivo pero, llegara el minuto en que las fuga incrementen y te quedes botado.
Nano avello...si. Ya había revisado las bujías incandescentes, de hecho estaban todas quemadas, cambie todos, luego probé, y de igual forma no daba el resultado esperado.
Melciades donde queda ubicado el sensor de rotación. Yo tengo el mismo problema le cambie los reguladores de presión se chequiaron los inyectores sé chequeo la presión de la bomba que está en el tanque de diesel.
Mejor respuesta (según Milciades)
LALO... el vehículo funcionaba de maravillas una vez encendido con el spray, Pero ya me arreglaron, me dijeron que era el sensor de rotación que no emitía la señal al 100%. Me cambiaron el sensor y ahora funciona como antes de nuevo. Arranca sin problemas...
Hola , donde se encuentra ese sensor de rotación? Tengo el mismo problema
Gracias por compartir sus ideas, ojala esto le sirva de alguna manera a otros que tienen similares inconvenientes con el mismo vehículo...
Nestor alvarado de Guatemala hace 6 años
Hola tenga una hyundai santa fe 2004 el problema que yo tengo es que la camioneta cuando la arrancas en frío arranca al estartaso pero una vez calienta a su temperatura normal ya cuesta que me arranque. Alguien me puede dar una sugerencia
Marvin lorenzana de Guatemala hace 6 años
Néstor muy buena tarde yo tengo el. Mismo problema con una 2003 solucionaste algo con la tuya y que estaba dando problemas gracias.
Buta que buena... Esa falla se detectó con un scanner me imagino. Vale por compartir la solución
Buenas tardes y Gracias a los comentarios aquí expuestos pude resolver un problema en mi Sta Fe. Agradezco a todos la ayuda
Tengo una santa fe 2002 crdi y estoy con el mismo caso...lo mio fue justo despues de mantenimiento, aunque unos dias antes de llevarlo a mantenimiento le tenia que girar unas veces mas de lo normal. Ahora probaron las bujias incandecentes y estan quemadas. Las voy a cambiar y volveré por aqui para comentarles como me fue
Alguien sabe el tipo de motor que trae la New santa fe 2017. Quiero adquirir una tengo una gasolina que me aconsejan. Me cambio a diésel... Ho no... Gracias.
Tengo un santa fe 2001 diesel gold con el mismo problema, donde va el sensor de rotacion,saber el codigo o serie y marca para poder comprarlo y cambiarlo, encuentro razonable lo de Milciades. Desde ya muy agradecido.
Hola buenas... Yo tenía. El mismo problema y cambie el sensor de alta el q se encuentra en el flautin al extremo derecho lado de la batería
Ese fue el ultimo que cambie y esta funcionando bien un poco mas acelerado pero bien, el problema escambie los cuatro dos del riel uno cigueñal y leva salio un poco oneroso
Hace falta tener un buen escáner y mas especifico ya que solo hablaba que habia problemas con la (inyección) del combustible asi que cambie todo. Muchas gracias
jose luis alvarez rivera de Colombia hace 6 años
Tengo una hyundai santa fe 2009 esta presentando un ruido en el motor de arranque como cuando se rastrilla algo contra el asfalto y cuando uno le abre el switch se enciende sola sin nesecidad de darle estarte
Es la chapa de encendido la que se echó a perder,lleva un cuerpo, que no me recuerdo el nombre que hay que cambiar y se soluciona el problema. El repuesto es super barato, dale más caro la mano de obra si no lo sabes hacer tú. Hay que tener cuidado ya que lo que suena es el arranque que queda funcionando por todo el tiempo que uses el vehículo, por lo que tienes que reparar luego o se te va a quemar el motor de arranque.
Hola tengo un hyunday santa Fe 3.5 Les come to mi problems de ante mano gracias Este carro en Las mañana le Cuesta arrancar una ves que arrancar and sin problema alguno cuando calienta y se deja le Cuesta arrancar es muy dificil que arraque pero esta Falla no es siempre see le cambio por El mecanico tres veces la bomba de gasoline El sensor de cigueñal El de arbol de levas El regulador de combustible El arrancador y sigue igual
Buenas! Alguien que pueda ayudarme? Tengo hiunday santa FE 2008 4x2 diesel automatico. Vinimos de vacaciones a una ciudad a 1000 km de mi casa... después de haber parado en un lugar para merendar ya no volvió a arrancar, hacia un ruido seco del lado derecho... se escuchaba por allí... vinieron unos mecánicos y tocaron el borne de la batería y dijeron que era sólo eso, arrancó de maravillas... continuamos viaje al dia sgte. Y levantó temperatura en simultaneo paró de funcionar el aire acondicionado... paramos, le hechamos agua al radiador(No faltaba agua, pero le completamos un tantito que saltó al abrir)... pasaron unos 15 min. Y retomamos, la temperatura normalizado y no volvió a elevarse, el aire de maravillas y así llegamos a destino. Volvimos a salir para almorzar y volvimos... quisimos salir de vuelta Y ahora muere... no arranca y golpea del lado derecho como la primera vez! Estamos lejos... no tenemos especialistas por aquí... que dicen? Aiiuuuuudaaa!
Buenas noches tengo una hyundai santa fe 2001 tipo gol...le doy arranque suena el motor pero no prende y a veces esta en marcha el vehiculo y de repente se apaga todito se queda nulo sin luz practicamente...que sera q tiene...por favor si pueden ayudarme que no me jodan los mecanicos
Yo tengo una santa fe 2008 3.3 y me falla el cilindro 5, el check engine prende y empieza a parpadear ya despues de unas horas desaparece la falla e incluso se apaga el foco del check ,ya le puse bujias y bobinas nuevas
San Fe 2006 en problemas de Chile hace 5 años
Buenas noches, tengo un Santa Fe 2006, 2.2 diesel, no arranca, el scanner arroja alta presión de combustible, ya se cambió todo ese sistema, sensor de cigueñal, de levas, bombas, filtro de combustible, etc, no hay problema con los inyectores, se reviso el computador y todo esta bien. Anteriormente se quemo el motor de arranque pero se cambió todo nuevo y original, no sé si eso tendra que ver con el problema que tiene ahora. El problema es que no arranca, enciende todo, pero no arranca. Si alguien pudiera ayudarme con alguna idea de lo que pueda ser lo agradeceria.
Tengo el mismo problema, nos cuentas si lo solucionaste, saludos
Deivis marin de Panamá hace 3 años
Hola saludos cómo pudieron solucionar ese problema tengo el mismo modelo de auto con ese problema
Rodrigo montero de Chile hace 3 años
@FranciscoAmigo revise el punto puede aberse corrido unos dientes
Ayuda por favor... tengo una santa fe... 2002... crd... y no arranca no me prende el rulo de precalentamiento... y ah causa de de eso no abre la bomba injectora
Alguien me puede ayudar por favor con este problema
Ivanica Yuras de Chile hace 4 años
Buenos dias tengo una santa fe 2006 en la mañana partio super bien luego de apagar el motor no quizo encender pero sin rodaba el motor algo asi me dijeron que se le llamaba, tienen encendido el check in, se limpiaron los conectores del filtro de aire y volvio a encender luego se le hizo scanner pero este no tiro codigos estando igual encendido el check, luego se deconecto la bateria volvimos conectar y encendio, favor su ayuda a que puede estar ocurriendo gracias.
Hola, tengo un Santa Fe 2004, automático. Tiene un problema con el mínimo, empezó no haciendo los cambios, sino q se mantenía en una sola marcha, luego cuando iba circulando o cuando estaba en "P" se aceleraba sólo a más de las 3 mil revoluciones. Se llevó a revisar, duró dos días bien y ahora es q el mínimo está tan bajo q no arranca. Y si arranca no se mantiene y se apaga.
Si alguien me puede ayudar le agradezco de antemano
Si alguien me puede ayudar le agradezco de antemano
Hola buenas a mi me dicen que hay que cambiar la bomba que se le puede haber metido algo despues del cambio de filtro de petroleo por que solo arranca con silicona. No se que mas puede ser
Compre una Kia Seltos 2021, a los 30 mil km se le dio mantenimiento en Casa Pellas Nicaragua. A los 3 días de su mantenimiento se apagó el motor. Asumo que aun tiene garantía pero la casa comercial dice que eso es un siniestro. No hay huracan, no me cruce ningún río para que me den esa respuesta. Será que tengo que comunicarme directamente con el fabricante? O será que si llueve el vehículo no puede salir? O están diseñados solo para verano?
ComentarProblema en el arranque en las mañana, a veces parte
Hyundai Santa Fe 2005 5 puertas, full, 2.0 petrolero automatico 75000 kms
El auto no arranca en las mañanas, vivo en un clima muy frio, le revise las bujias incandecentes, estan bien, ahora le cambiare el filtro de combustible, una vez que arranca no hay problema, le compre ademas una bateria nueva, tiene el arranque pero le cuesta mucho partir, algunos me dicen que es la bomba de alta presión ya no se que hacer...
6 respuestas
MMM...y lo mandastes a escanear, porque el Sensor del flujo del aire no esta trabajando adecuadamente no levanta las revoluciones y mas bien se apaga.
No tiene problemas una vez que arranca, no baja revoluciones, no lo he escaneado.
Amigo lo reparastes...porque tengo el mismo problema...me puedes ayudar ---
Revisaste que estén buenos los inyectores...???, a mi me paso que estaban malos los inyectores...
Pero si después de arrancar no tiene problemas... seran los inyectores...çç
Comenzó con problemas en la mañanas en cada arranque, luego definitvamente no partia, le vi las bujías, bomba combustible, al final tenia los inyectores malos y el motor de partida, ya que al intentar varias veces que partiera
ComentarNo parte mi vehiculo
Hyundai Santa Fe 2003 2.0 cdri 100000 kms
Saben tengo u problema resulta que m8 camioneta no parte en la manana es petrolero le cambie filtro de petroleo y aire. No parte ahora voy a comprar una bateria nueva. Por favor si hay un ingeniero que mw pueda ayudar o mecanico staria agradecido
3 respuestas
Hola amigo si tu camioneta no parte habría que revisar y diagnosticar , ya que puede ser la falla por múltiples motivos como de lo mas fácil como que la batería no genere suficiente amperaje para la partida , como algo mas complejo que pudiera ser algún actuador sensor que no deje arrancar tu camioneta,revisa el flujo metro , sensor de presion de la bomba de petroleo sensor de giro del cigueñal tambien los sensores de poscision del levas , y fusibles
Estimado ing. Mecanico. Duocic, lo que le hice a mi vehiculo le cambie filtros de petroleo y aire le cambie bujias, hoy le compre una bateria, le limpiaron un sensor de aire, lo escanie y arrojo los celenoides del aire pero le borraron el error ahora ya no se que hacer, antes tuve problemas cuando vivi en concepcion y 3 veces cuando hacia mucho frio un amigo le saco unas burbujas y partio al momento, pero ahora no parte incluso el otro dia le hice lo mismo y no me resulto el me dice que puede ser la valvula de retencion porque cuando ya esta caliente fuinciona muy bien igual lo llevare donde un mecanico pero si me puedes asesorar te dejo mi watsaap +56996599882 estamos en contacto ayudaaaaaaaaaaa!!!
Lo que puede ser es la valvula de presión del sistema comon rail que este fallando , trata de cambiarla y me cuentas , ya que es esa la encargada de emitir una señal al computador de cuanta presión de petroleo necesita en la partida de mañana
ComentarHola tengo un Hyundai santafe diesel 2.0 del 2001
Hyundai Santa Fe 2001 4ptas 2.0 diesel 300000 kms
El tema es q no me parte en las mañanas y si insisto se prende el check con el código de error u0003 q podría ser. Gracias de antemano
1 respuesta
Los codigos u0003 son perdida de comunicasion entre modulos lo recomendable es realizar un scanner para poder realizar un buen diagnostico
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¡GRACIAS!
Ayuda por favor. Gracias
La han escaneado 2 veces y no hay fallas ni codigos
Aún no lo resuelvo. En cuanto suceda postearé la solución para mi caso.
No deja de inquietar la escasa ayuda de expertos a través de este medio, pues salvo la de un gentil Señor del DUOC quien fué el único que respondió orientando sobre posible solución la que, lamentablemente no ha dado resultado. Con razón la solución resulta concentrarse en los concesionarios, a un muy alto costo y en desmedro de talleres económicamente más accesibles. Por lo menos en mi caso la situación es la siguiente: por razones económicas no lo llevo al concesionario. Mi mecánico es bueno pero no experto en mi modelo de auto, lo que significa que la solución le requeriría tener el vehículo, supuestamente mayor tiempo que el necesario para un concesionario, lo que me complica porque el automóvil es mi medio de trabajo. Luego, el vehículo, mientras encienda con aerosol, no va ni a la concesionaria ni al taller "pyme". Si el criterio es la reserva de la información, es un concepto errado pues está basado en el inmediatismo y, tarde o temprano, la información fluirá y para entonces, los grandes talleres serán más exitoso económicamente y no precisamente en base a la calidad de su servicio, sino porque tienen más clientes a causa del egoísmo miope de su "competencia". . . . . . "el perro del hortelano, no come ni deja comer". Hasta pronto.