Elantra 2013 lo compre usado y me doy cuenta que el múltiple de admision no es que debe de llevar, trae un múltiple de accent. La pregunta es que pueda pasar en un futuro. Que falla me pueda provocar.

Hola quiero ver si me pueden ayudar ya un electromecanico lo reviso y le cambiamos sensores de cigueñal, arbol de levas, el de la aceleracion, sensores de temperatura, se le revisaron todos los fusibles y estan bien, se le rectifico el cabezote ya que estaba torcido se le puso sellos de valvulas nuevas y empaque, en lo que es combustion le puse bomba de combuustibles nueva, filtro, le limpiamos con carbu cleaner la flauta de los inyectores y multiple de admision, le baje el tanque y lo labe para descartar la suciedAd y nada y me logre percatar que a la hora de darle star solo calienta una de la cuatro bujias las otras 3 las quemo eso es lo que mas me preocupa y eran nuevas le cambie de aceite y filtro nuevos, que puede ser? la verdad estoy por darme por vencido, ayudenme

Compre un elantra 2.0 pero no respondía le realice una entonación y veo q los inyectores eran de motor 1.6 los remplace y agarro una fuerza única pero al rato empezó a obsilar las rpm de 1000 a 3000 le limpie la isa el cuerpo de ,mariposa inyectores limpie hasta el múltiple de admisión por favor no se q mas hacer el scaneer no me arroja naaa