En las mañanas cuando prendo el carro se me enciende el foco de el aceite y se le empieza a escuchar las vielas, asi dura aprox. 20 min

Luego de un rato,yo cre el aceite se calienta y empieza a quererse apagar el foco de el aceite, pero no se apaga, se queda parpadeando. Luego lo apago y lo dejo como 5min. Y lo vuelvo a encender y es ahi cuando el sonido en las vielas se le quita y el foco de el aceite se apaga... que problema sera?

Ya le puse aceite 25w-40 y hace lo mismo,
O la bomba de el aceite se me esta fregando?

Prende el foco de el aceite lo che que y no lubrica el árbol de levas y me madreo la cabeza por falta de lubricación si es la bomba de aceite ? Y donde esta ubicada ?

Buen dia a todos si alguien podra ayudarme ya que este problema no lo veo comun tengo un honda accord 2.2 año 94 motor f22A el problema es el motor se fundio lleve al motor a la rectificadora para que encamisaran de nuevo a estandar rectificar cigueñal conchas nuevas biela,bancada bomba aceite esta en buen estado se aplano el bloque y la camara anillo nuevos marca NPR gorros nuevos en fin cuando se desarmo el honda tenia empacadura de lata el mecanico de honda cuando armo el motor todo nuevo me comento que comprar de amianto se le puso duro un mes super fino y empezo a ligar agua con aceite y… Leer completa

Se me contamino la bomba de aceite con agua se puede utilizar y como la descontamino

Hola tengo un accord 91 y tiene una fuga por el costado aun lado de las correas de distribución, no se mucho pero al parecer es la bomba de aceite , me gustaría saber si esa pieza tendrá arreglo o abra que comprar una nueva... ya que por el año es más difícil conseguir esas piezas... cualquier opinión suma... gracias

Buen día... a mi carro se le descompuso la cabeza me dijo mi mecánico que por falta de lubricación se amarró el árbol de levas. El caso es que al principio me cotizó en una cantidad y solo me pido ciertas piezas y ahora cada día me pide más y más ya sobrepasando por mucho la cotización que me hizo al principio... quisiera que me orientaran si todo lo que me pide es necesario cambiarlo en esos casos o ya se está excediendo... compre la cabeza, la bomba del aceite, empaques de cabeza, de puntería, de escape, de admision, reten de arbol de levas y dos bandas de tiempo... y ahora me esta pidiendo el empaque del cárter, otra banda de tiempo y una cuña para el árbol? Que me recomiendan hacer?