Parpadea el checo engine y algunas veces no enciende

Quisiera saber si me pueden ayudar a resolver este problema que tengo con mi winstard, detecte que tiene aceite en la mariposa de aceleración y filtro de aire

Mi windstar 2003 me marco falla en el over drive, la lleve a que me la escanearan y arrojo falla en sensores de velocidad, el mecánico realizo los cambios de sensores y cuando la saco a probar no realiza cambios, cuando la vuelve a subir al pozo es decir a probar en el taller si los hace, ya le cambio también la bobina que según ese seria el problema y nada, también ya le reviso la parte eléctrica y dice que no hay nada. Me dice que el problema pueden ser unos discos que van en la caja. La camioneta me empezó a fallar de un momento a otro. Alguien me puede ayudar antes de invertir nuevamente… Leer completa

Cuando voy en marcha al momento de acelerar mas se apaga no se ahoga ni avienta explosiones solo se apaga tengo q parar cerrar la switch y volverla la eh llevado con varios mecanicos y no le han cho solo nada ya eh gastado mucho

Mi camioneta, descarga la batería. Tengo que desconectar el negativo por la noche para que tenga carga al dia siguiente por la mañana, sin embargo esto ya no me funciono. Hice pruebas con multímetro en cada fusible, aclaro que me dice que había un consumo de 1.400 amperios, que no debe ser, llegue al fusible numero 19 y al quitarlo marco .700 amperios, según unos diagramas que vi por ahi, ese fusible corresponde al modulo GEM. Otra cosa que vi, el indicador de la gasolina esta funcionando mal sube y baja, ademas sin poner llave, puedo bajar vidrios, encender ventiladores de AC y en algunas ocasiones al poner en reversa el vehiculo se actiivan los limpiaparabrisas. Sera este Modulo?...tengo entendido que es caro...ayuda, grs

Hola mi widstar es una 2000 americana, en zona urbana jala muy bien hace los cambios muy suavez pero al ir carretera y pasar de lo s100km/h empieza a parpadear el over drive y si bako la velocidad en cada cambio empieza apatear aunado a esto el rendimiento de combustible que marca en el tablero disminuye. Normalmente empieza con rendimiento de 9.5 100km/l y cuando parpadea baja hasta 4.0 100km/l

Lo que pasa es lo siguiente al usar la camioneta ya que llega a la temperatura nomal. Hace una falla de que me paro en un alto, o para estacionarme sucede que si giro el volante se apaga tiembla un poco al dejar el freno en velocidad y la verdad es muy frustrante que ya e gastado mucho en mecanicos autoelectricos, y la verdad no sirven
Ya le cambie la valvula iac, se checaron los tubos de vacio a ver si habia fuga pero lamentablemente nada lavaron el cuerpo de aceleracion, inyectores, cambio de cables, bujias toda la afinacion completa y nada. Por favor alguien que le. Haya sucedido lo mismo diganme como lo soluciono.

Mi camioneta windstar mod. 94 tarda en realizar los cambios, a alta velocidad (aprox a 60-80) al soltar el acelerador se empieza como que a "jalonear" como que patea, también de repente se me apaga... no se que sea, ya que con un mecánico me dicen que es la transmisión y la lleve con otro para una segunda opinión y me dijeron que no es la transmisión que era una falla en el motor, la verdad no eh querido dejarla con alguno de ellos ya que es un gasto muy fuerte y me gustaría tener mas opiniones

Cómo puedo saber si el alternador funciona correctamente, ya que solo utilizo la windstar 1995, el fin de semana y en ocasiones entre semana, pero la bateria se descarga a los 5 días más o menos, la bateria apenas tiene 2 años aproximadamente o tendrá algún corto que este consumiendo esa carga?

Gracias por el apoyo

Tengo una camioneta Windstar modelo 2000, mi problema es que el vehiculo tiembla en baja, no acelera de inmediato y consume en exceso mucha gasolina, según el mecánico son los sensores de oxígeno, no se que hacer, ya estoy desesperado, pueden ayudarme, yo vivo en la ciudad de México.

Se checo bateria se reparo el alternador, aun asi sigue consumiendo la carga de la bateria dejandola 6.5 voltios se hizo pruebas con la lampara de pruebas midiendo voltaje con voltimetro y marca ceros tambien quitando fusible x fusible y no bajaba la intencidad de la lampara de pruebas quedando igual

Válvula tap de windstar 99 la desmontamos por error y movimos el tiempo y me gasta mas gasolina y se jalonea un poco al momento de arrancar como puedo vlver a su posicion inicial gracias

Tengo un problema con la caja, es automática le metes directa y muerde la primera velocidad ya de ahí no hace el cambio. ¿Podrían solo darme una idea de las posibles fallas? Me dicen que son los discos quemados que por eso patina la transmisión pero no quiero empezar a meterle dinero ya que algunos mecánicos no le atinan y eso nos genera mucho gasto. Muchas gracias y saludos a todos!!!! Desde Tampico Tamaulipas México. (Si hay uno en este portal que sea de mi zona y me pueda ayudar gracias)

Me gasta mucho gaaolina ya se le cambio el sensor de sigieñal y sigue igual

Las velocidades entran bien, pero si e sentido que me esta consumiendo mas combustible
Ya se le realizo el cambio de aceite a la caja pero aun persiste el problema sigue marcándolo, lo escanearon y decía sensor TR según me lo van a escanear una vez mas con otro escaner pero temo que sea la caja.

Cundo eneciendo el motor de mi ford winstar despues de 3 minutos de encendido empieza a temblar y se apaga y cuando el motor no esta lo suficinte mente caliente se jalonea y esta gastando muncha gasolina por favor si tienen alguan rrespuesta favor de dejarme saber por sierto tengo mas de un ano con es problema gracias

Por que cuando conecto la valvula tiembla el motor y baja la potencia del motor es decir no desarolla suficiente velocidad
Y si deaconecto la valvula EGR si quita que tiemble el motor y desarolla mas velocidad y gasta menos gasolina

Mi Ford Ka se acelera y se desacelera, pierde potencia y gasta más gasolina, cuando prendo el aire acondicionado se apaga, le cambié válvula iac, lape Map, vacíos y sigue igual, le agradezco mucho si me apoyan o me ayudan con una respuesta...