Direccion dura y tira a la izquierda

Le monte los platos, buching en ambos lados y la guagua esta rigida.

Hola. Tengo una ranger con 53.000 kms, la tengo de 0 km. Hice todos los servece en agencia hasta los tres años de garantia y cada vez que iba les comentaba que notaba la direccion distinta a otras camionetas iguales, con mas kms y con mas antiguedad y una direccion mas liviana. Con el tiempo empezo a tirar la direccion para la derecha. Se vencio la garantia, cuarentena de por medio donde la anduve muy poco , solo 3.000 kms en el año 2020, hoy esta la direccion mas pesada y tiene un desvio permanente si no le tengo la mano en el volante. Ya la hice alinear en distintos lugares y el ultimo mecan… Leer completa

El chillido aparente de bujes de goma del tren delantero es insoportable

El chillido aparente de bujes de goma del tren delantero es insoportable

Se le a cambiado todo el ten delantero y rodamientos de ambos lados y sigue sonanfo muy feo que puede ser ????

Lleve a lavar la camioneta y cuando se seco comenzó un chillido que suena cuando tomas un badén o un desnivel. Es en el lado del conductor en el tren delantero. Quería saber si se lubrica o tiene alemitas??

Tengo Ford Ranger año 1999 doble cabina, siempre me preocupo de lo dura que es sin carga, el mecanico me recomendo amortiguadores hidráulicos y creo fue peor, repararon agunos detalles en la dirección y duro tres meses, aunque debo reconocer no fue un arreglo completo al tren delantero o suspensión, bueno dejo esto como testimonio de Ford en Chile, igual es buena maquina, quisiera levantarla bastante mas que quede monstruosa, se puede ???

Buenas.Alguien me puede asesorar un poco sobre lo que me esta pasando con la chata? A los 50/ 60 km/h empieza la vibracion.
Le hice cambio de crucetas cambie la goma del balero todo completo alineacion de cardan esta en perfecto estado derecho. Espero una respuesta abrazo

De la nada me hizo un chillido en la rueda derecha delantera, no se si será frenos o tren delantero es muy fuerte el chillido

Hace mas de 2 meses que tengo mi camioneta con el mecánico, el detalle es que no entran las velocidades. Ya se cambio la bomba hidráulica de arriba y la de abajo (la que va en la caja). Se reconstruyo el clutch, se reviso la caja y todo esta bien. Nos han comentado que probablemente sea la alineación de la caja con el motor (algún soporte o algo). También se revisaron los soportes del motor y están bien, el puente si estaba un poco chueco pero ya se reparo. Alguien que haya tenido el mismo problema? Gracais

El tornillo para subir la barra tensora esta al tope que debo hacer y esta muy baja no agarra alineacion y y me come los cauchos

La camioneta presentar una vibración entre 60 a 80 km/h ya la lleve a revisión alineación y balanceo y me sigue haciendo lo mismo

Me hace chillido al andar se va con velocidad ya le cambie las pastillas de freno, y al amortiguar ruido a seco

Zumbido en la cabina a partir de 60 km/hr, alineacion y balanceo ok

BUENOS DIAS MI CAMIONETA FORD RANGER 2014 TIENE UNA VIBRACION SOLO ENTRE LOS 50 Y 80 KM/H IGUAL, LE CAMBIE LAS 3 CRUCETAS Y PERCISTE LA FALLA, cambiaron el soporte cardan y aun perciste la falla, alguien puede decirme que mas hacer los de alineacion y balanceo me comentaron que hay un ruedo en la rueda trasera podria ser el bañlero el cual esta provocando la vibracion.

Como alinear las ruedas delanteras de la ranger 4x2 tracción trasera

Eje delantero (tren delantero)
Eje trasero
Todo completo, todos menos porta masa, bolillero ,cruceta, suspensión las 4, bolillero los 4, precap, extremos , rotulas,
-Caja de dirección,
Hay que hacerlo todo a Nuevo porque estaba parada al interperie y la quieren para pasar por la Vtv. Osea a Nuevo.

Tuvimos 3 Ford Ranger y todas tuvieron problemas son una mugre nunca se compren una. Levantan temperatura , a cada rato tenés q hacerle tren delantero , sensores andan mal , tuerce los inyectores etc. Si no quieren motor de bronca y no quieren q les agarre cáncer en los huevos nunca se compren una Ranger.

Cuando avanzo la dirección se empieza a girar hacia la derecha ya checamos la alineacion y las llantas y suspension todo esta en buen estado agradeceria su ayuda gracias

La Ford ranger que tengo tiene un 2.3 automático y quiero ponerle gomas un poco más grande pero con el mismo aro 15. 225.70.15 dice la especificaciones.
Me podría traer problema ponerla 235 .70.15
O 235.75.15. Ayuda por fa no conozco de esto y temo que me traiga problemas con el tren delantero.

Se le cambio todo el tren delantero y no se puede alinear y me dicen que es un problema con los terminales pero no se que hacer