Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Bomba De la gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2000  150000 kms
Hola que tal mi mustang después de una hora en carretera ya no acelera dicen que es la bomba de gasolina mu pregunta es si debo de comprar toda la bomba o solo el repuesto es un mustang 6cil 3.8 nos 2000
Emmanuel de México hace 6 años  
EM
4 casos 
Bart de México hace 6 años
Es el respuesto, mas barato, la bomba falla asi, cuando falle, apagalo y vuelvo a encender, si la falla se corrige por un cierto tiempo es la bomba, solo cambia el repuesto
Solucionado
Mejor respuesta (según Emmanuel)
Emmanuel de México hace 6 años
Hecho cambie el repuesto y se corrigió la falla solucionado
Bart de México hace 5 años
Asegurate de tamb cambiar el filtro, esos cuando se tapan dañan la bomba
Winster de Puerto Rico hace 5 años
Saludos alguien me puede decir otra palabra para repuesto, disculpen pero no comprendo el término,gracias
O me pueden enviar una foto al correo electrónico [email protected], tengo un Mustang 99 y se apaga corriendo ,lo coloco en neutro y vuelve y prende ya le cambié bujías cable,bomba de gasolina ,que podría ser , gracias
daniel rodriguez de México hace 3 años
@BartYo cambie el repuesto de la bomba y siguio igual tendre que cambiar el filtro de gasolina
Javier de México hace 2 años
Hola yo cambié el repuesto y la falla sigue solo trabaja un rato luego el carro se apaga y ya no quiere encender
Jhonathan de México hace 6 años
Yo tengo un Mustang 95 .3.8 hace una falla como que el motor empieza a temblar pero no se apaga y lo pongo en neutral le acelero y funciona bien que podría ser
XxIVANFOREVERxX de México hace 6 años
Necesita un cambio de bujías hermano lo mismo le pasaba a mi mustang 2000, le hice el cambio y funciono correctamente dejo de moverse el motor de tan fea manera
Bilda de Estados Unidos hace 6 años
Ayuda, el mío aveces no prende. Y después si. Y cuando estoy frenada en una luz da tirones como de aceleración
Edgar de México hace 5 años
Hola buenos días tengo un mustang modelo 97 el problema que trai es que si enciende pero si le acelero se apaga y si lo pongo en marcha pues con más razón la falla la empezó a presentar de un momento a otro ya cambie bomba filtro arnés de bobina y lo escanearon y nada que podría ser?
Margarito de México hace 5 años
Amigo encontraste la solución ? Mi carro presenta la misma falla
Arzate172 de México hace 4 años
Tengo un Mustang gt 2001 y después de andar un rato falla y nos acelera, al pasar unas dos horas vuelve todo normal, le conseguí un repuesto wallbro de 40 psi high pressure y viene más alta y Una guía no entra alguien sabe cómo se adapta
Ricardo Lagunas de México hace 5 años
Hola amigos tengo un pequeño problema con mi Mustang GT 2001 igual despues de una hora en carretera ya no revoluciona pierde presión de gasolina según mi mecánico ya le cambió el repuesto a la bomba original y reparo el regulador de gasolina pero sigue igual ya no revoluciona pero si lo apagas y enciendes jala como si nada unos 2 o 3 minutos y vuelve la falla que será
Bart de México hace 5 años
Se me hace q te salio malo el repuesto, o no se lo cambio el puto xd , otra puede ser el filtro tapado, que te esta dañando la bomba
Bart de México hace 5 años
El regulador puedes desconectarlo y aun asi jala, asi q eso no es
Jose de Puerto Rico hace 4 años
Mi Mustang gt 2001 tenía ese fallo y eran los fusibles sucios en los contactos. Medi de cuenta porque ya estaba histérico y empecé a mover toda la cableria del coraje con el motor en marcha, cuando abrí la caja de fusibles y le pasé la mano y los moví, se le quitó el fallo y procedí a sacarlos todos y le pasé una lija y los monté y problema resuelto. No a fallado más. Con ese fallo el carro prendía corría y al los 15 minutos un fallo que no quería arrancar más, verique con un escáner y vi la presión de gasolina en 5psi y 3psi cuando toqué los fusibles subió a 40psi.
carlos de Argentina hace 3 años
@JoseHola, tengo un 99 y de pronto, se niega a arrancar, voltaje va a la bomba (lo verifique), pero esta fue limpiada hace tres meses, juntoo a cambio de filtros...pregunto: donde estan los fusibles que vos limpiaste?? gracias: carlos--argentina-
Jose de Puerto Rico hace 3 años
@carlosLo fusibles que limpié son los que están al lado de la batería, yo le tomé una foto a todos los fusibles antes de sacarlos y los saque todos y le limpié los contactos. También limpié los contactos de la la caja de fusibles y con cuidado y con la punta de un probador de corriente raspe y cerré un poquito los contactos de la caja de fusibles para que entren un poquito más ajustados y hagan mejor contacto.
Jose de Puerto Rico hace 3 años
@carlosTambién le hice lo mismo a los contactos de los relay que están juntos con los fusibles en esa misma caja de fusibles
Gerardo de México hace 5 años
Mi mustang 2000 gt 3.8 automatico...lo corro por 1 hora y lo apago y luego luego lo prendo se quiere apagar bajan las revoluciones y despues se estabilizan que sera??
Bart de México hace 5 años
Mi auto hacia lo mismo y se daño un diafragma, el 3.8 ahi por dnd esta el bulbo de presion y vacio del clima, (lado pasajero) en la mera esquinita pegado al limpiador, claro dentro del cofre, hay una manguerita que sale de vacio, esa se convierte en una t, una va hacia adentro que maneja el movimiento y el accionar del ac, osea aire por desfroster pies o tablero, y el otro va a un tipo celenoide debajo de la sapilcadera de pasajero, ese a mi se me daño, y era vacio que se perdia, por eso aveces se apagaba al encenderlo, para solucionarlo es otro rollo, pero prueba taponeando esa manguera, estoy seguro que se le quitara, solo tapa una salida d ela t, si te lo hace tapa la otra, alguna es,
Gerardo de México hace 5 años
Garcias amigo por tu ayuda eso hare...esperemos que se solucione...gracias
Rosendo de México hace 5 años
Hola q tal... Muy buenas noches... yo tengo un Mustang 99... Y mi pregunta es... Q si es normal q al abrir el Switch entra la bomba pero n deja de trabajar. Como si no llegara a su presión o la perdiera...creo lo normal es q cargue y dejé d operar hasta q tenga demanda... o como funcionan estás bombas...les agradezco d su tiempo y tips...
Mustang Guru de Estados Unidos hace 4 años
Es normal en los mustang siempre se escucha cargando... es como una llave de paso de agua el gas se queda en las líneas bombea un poco para que ocurra la mezcla de gas y aire y cuando el motor se ponga en marcha comienza a bombear los 40 psi
Rosendo de México hace 5 años
El carro trabaja bien...la función de la bomba es la q no comprendo... a diferencia de otros vehículos en dónde la bomba deja d trabajar después d unos segundos d abrir el Switch...
Johnatan de México hace 4 años
Hola buenos días yo tengo un mustang v6 3.7 mod 2012 de repente falla esta parado y empieza a vibrar el motor se apaga es muy rara la falla le cambie el repuesto y alos días volvió a fallar de lo mismo de rato prende y ya no falla hasta el pasar de los días
Sergio Ibarra de México hace 4 años
Sabes dónde se encuentra el filtro de la gasolina?
Alejandro Duran de Venezuela hace 4 años
Buenos dias. Tengo un Mustang 2007 que no pasa la gasolina del tanque derecho al izquierdo y cada 3 dias me veo obligado a echar gasolina mientras que el tanque derecho siempre esta lleno. Revise la manguera que comunica ambos lados del tanque y esta libre, cambie la bomba gasolina por una original y sigue igual. Varias veces me he quedado varado porque el tanque del lado izquierdo se vacia y el derecho esta full. Agradeceria una sugerencia que no sea salir del carro
VicG de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema,lo has logrado solucionar?
Pdrduarte3 de México hace 4 años
Alguien pudo arreglar ese problema
José Méndez de Venezuela hace 3 años
Hola solucionó el problema me pasa lo mismo
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
Si amigos todo listo ya funcionando
José Méndez de Venezuela hace 3 años
Como hizo amigo que tenia
vanessa zabala de Venezuela hace 3 años
@José MéndezHola amigo, tengo el mismo problema ah solucionado
Ronard nava de Venezuela hace 3 años
@Alejandro DuranAmigo tengo el mismo problema podría usted decirme cual fue la cura al +584121614805
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@Ronard navaBuenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso. Aquí mi número 0424-3622252
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Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@vanessa zabalaBuenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso.
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@José MéndezBuenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso.
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@VicGBuenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso.
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@Pdrduarte3Buenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso.
carlos de Argentina hace 3 años
--un buen consejo (pues hace mas de 45 años tengo mustangs (y taller). Un buen sabado o domingo, despejen bien el baul, auxilio y alfombras. Sopleteen bien la tierra y despues, (en la chapa del alojamiento del auxilio). Calen con precaucion la chapa (un circulo de 40 cms. ) al sacarla, veran el alojamiento de la bomba de combustible, extraerla y verificar con 12v. Su funcionamiento en vacio y su filtro!! ademas, inspeccionar el estado interno del tanque, con un trapo limpio, introducir el brazo y secar bien el fondo...(todo esto, alivia el engorroso acto de "bajar el tanque completo"!! --es muy dificil que una bomba de fabrica "falle" (tenganlo en cuenta). Cualquier cosa, consultarme a: [email protected]. Con gusto contestare sobre este tema. Mil gracias por su atencion...!
carlos de Argentina hace 3 años
--olvide: con un foquito de 12v, pueden verificar si "llega corriente" a la bomba, al poner la llave en "contacto" (ayuda mediante de un amigo al volante. Generalmente, son el 1er. Y 2° cable (son cinco) contando desde "el frente del auto". Ahi comprobaran, si "viene corriente a la bomba", luego, corten una chapa fina de 46 cms de diametro y con tornillos "parker y goma espuma, cierren el orificio (no peguen), pues les servira para la proxima ocasion...!!
carlos de Argentina hace 3 años
--consejo para "mustangueros" )50 años de stangs, me avalan los conocimientos. No se dejen llevar por comentarios de "mecanicos" aficionados",. Por favor!!. . . Es muuy, muuy raro, que una bomba de gasolina de marca reconocida en los mercados, falle, siempre, sacarla y probarla unos segundos con 12v. Sopletear muuy bien el ,filtro de entrada (que es de malla plastica) ---no descartable. Luego, desconectar la cañeria de nafta "debajo y nuevamente, verificar con aire, si esta limpia. Ok, colocar "dos" filtos de nafta en paralelo, (para aumentar la autonomia de filtrado), pues los elementos de los mismos, son (ridiculos de pequeños) ---es un comercio---pero ojo, deben soportar 40 lbs. --cualquier consejo de cualquier Pais, haganmelo. [email protected] (Argentina) --respondo de inmediato.
carlos de Argentina hace 3 años
--este es mi Mustang...chapeado integro en lamina de oro 9K, (regalo de mi hijo en Alemania. ) ---no plotter...---
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carlos de Argentina hace 3 años
--este es mi mustang: chapeado en lamina de oro 9k. (regalo de mi hijo en alemania. )
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carlos de Argentina hace 3 años
--sacar la bomba de gasolina, limpiarla muuy bien (con aire comprimido), tambien el filtro plastico, y con una bateria de 12v, probarla en vacio, varias veces, ---es muy dificil que una bomba (de marca reconocida), falle. Ademas cambiar fIltro de nafta y de ser posible, poner "dos" en serie, pues el elemento filtrantes es diminuto!! y aprovechar a sopletear muy bien la cañeria hasta adelante!! --ademas, si van a bajar el tanque de nafta, hacerle una limpieza bien a fondo...--no caigan en "talleres dudosos", donde lo primero es: "hay que cambiar la bomba de nafta"...!! (ahi esta la ganancia)...!!
carlos de Argentina hace 3 años
Hola, consejo de un veterano, con 60 años de ponys...1) cmbiar filtro...luego, antes de sacar la bomba: --comprobar si "viene corriente" (es el 2° borne), el 1° es de "masa"| que un amigo, ponga contacto y verifica si zumba...si hay que cambiar la bomba, recomiendo para mustangs 1999-2004, la "bosch": 0 580 453 481 (4,2 bar y 120 lph) esta, cumple perfectamente su funcion...,...nunca: colocar "chinas" (lo barato sale caro)...!!...y por ultimo, cambiar los filtros de bomba...y mangueras...pueden estar !pinchadas"...suerte!! cualquier inquietud; mi correo: [email protected]
Marlin de Puerto Rico hace 2 años
Mustang 2016 da jalones luego se apaga y vuelve continúa y lo hace otra vez
El carnal de México hace 2 meses
Mustang 2007 4.0 revienta la manguera corrugada de la bomba alguien k aya tenido el mismo problema ya yeva 3 bombas completas y asé lo mismo jala bien unos días y los truena
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No tengo chispa y la bomba de gasolina no enciende

Ford Mustang 1993 Ford mustang motor 2.3 180000 kms
Mi mustang ya no quiso encender un día, me di cuenta que no había chispa en la bobina de la inyección , y la bomba de gasolina tampoco enciende, las dos fallas sucedieron al mismo tiempo...
sharky de México hace 9 años  
SH
35 casos 
Ángel rdz de México hace 8 años
Checa los relay de ingnicion e inyección y si no... Checa los sensores de chispa recuerda uno es de chispa el otro de gasolina
Felixangel garcia de México hace 5 años
Pero donde sta los relay
ED88 de México hace 4 años
Tengo Mustang 2006, 4.0 lts. , V6, tengo pulsos de inyeccion, trabaja la bomba, pero no. Hay chispa, y checando alimentacion, solo llega el positivo y las 3 tierras no llegan al arnés
Paco de México hace 2 años
Podrás decirnos dónde lleva esos relay
Dser de México hace 8 años
Mi stang prendió y todo bien pero al momento de 5 o 10 minutos se apago y no quiere prender de tanto darle star se me descargo la pila puse otra pila nueva y igualmente no prende que podría ser :(
Jaime de México hace 6 años
Una pregunta mi mustang al ir en carretera empezó a disminuir las revoluciones y se jaloneo, lo apague y jalo de nuevo, hoy me hizo lo mismo que podría ser??
Jvega de México hace 6 años
Amigo siempre le encontró falla
Mi Mustang empezó a hacer lo mismo
Elio's Garage de México hace 6 años
Bomba de gasolina o filtro de gasolina tapado
Juan de México hace 6 años
Mi mustang se jaloniaba las revolucióne subian y bajaban a penas lo prendi si prendio pero se a pago y ya no quiere prender
Jvega de México hace 6 años
Amigos mi Mustang presentaba la misma fallaba se empezaba a jalonear y se apagaaba como si la bomba de la gas se calentará y protegiera (por decirlo así)
Cambié todo el módulo de la bomba de gasolina y ya casi solo lo hace cuando doy vueltas se me quiere apagar cuando trae poca gasolina
Ustedes creen que sea algún problema del tanque o de otra. Cosa?
Carlos de México hace 4 años
Tengo un mustang 2001 y solo pasa chispa en 4 bujías es 6 cilindros el distribudor si jala cables igual
Carlos Ferrer de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Mustang manual 2008 tengo un problema con el tanque de gasolina el tanque es practicamen 2 compartimiento perfecto lleno el tanque se consume un lado pero el otro lado del tanque no se consume la gasolina no se porque no transmite la gasolina para la bomba no se que está pasando
Hnpo de México hace 3 años
Amigo en contraste la falla me pasa igual
Paco de México hace 2 años
Hoy tengo el mismo problema no hay corriente en bujías ni bomba de gasolina
Jair Sánchez de México hace un año
Tengo un Mustang 2000 3.8 pero da marcha pero no arranca me dicen que lo tengo que mandar a programar
A alguien le a pasado
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No arranca solo se escucha el motoventilador y la bomba de gasolina no

Ford Mustang 1996 mustang gt v8 4.6 L  65000 kms
Al intentar cencender el auto, lo primero que se escucha es el ventilador, no se escucha la bomba de gasolina y al intentar encenderlo solo da marcha y no arranca, que podra ser
hector de México hace 6 años  
HE
3 casos 
Chris0633 de México hace 6 años
Puede ser la la marcha se encuentra al lado de la transmisión por el lado del copiloto checala si esta funciona normal puede que sea el switch del encendido
Yordanis de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas tardes amigos tengo un mustang v6 4.0 2006 da marcha pero no prende ya cheque todo hasta el tiempo y esta bien pero aun no prende alguien que me ayudo con su comentario por favor. Gracias
Miguel de México hace 4 años
Hola tengo un mustang 2006 el cualbatalla para arrancar en las mañanas , ya como so decimo intento enciende , cuando abro el carro huele a gasolina
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Cuantas libras debe manejar la bomba de gadolina de un motor 4.6

Ford Mustang 1998 2puertas deportivo motor 4.6 estandar 190 kms
Libras que debe mannejar una bomba de gasolina de motor 4.6 para que funcione bien y no afecte en bajar los hp al momento de jugar un arrancon...
gonzalo aviles de México hace 5 años  
GO
2 casos 
Jrzta de México hace un año
Aun no sabes cuántas psi debe de llevar la bomba de gasolina para el Mustang con el 4.6 amigo??
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No activa la bomba de gasolina

Ford Mustang 1988 Mustang convertible GT 104 kms
Le monté bomba de gasolina nueva y filtro de gasolina y la bomba de gasolina no activa
Jeral de Puerto Rico hace 4 años  
JE
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 4 años
Hola, fijate: al lado de la pantorrilla derecha del acompañante, saca la placa plastica y encontraras un "rele", ese, comanda la bomba de combustible (cable rojo c/virola verde claro. Con una lamparita de 12v, comprueba si viene corriente --antes--del rele... pues viene, de la llave de arranque. Despues, comprueba la "salida del rele" (mismo cable)...si vienen 12v, esta todo bien...pero el cable esta interrumpido hacia atras y no acciona la bomba. (soy tallerista)
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Bomba gasolina

Ford Mustang 2005 V8 4.6 160000 kms
Tengo un problema con mi potro, cuando en el tablero la aguja de gasolina llega al cuarto y en autonomía me marca aun 100km se mata el. Carro como si no tuviera gasolina , tengo que cambiar la bomba o podría ser otro problema? Saludos
Mufasa de México hace 6 años  
MU
3 respuestas 
Bart de México hace 6 años
Yo creo q el problema esta dentro del tanque, en el flotador
rafa de México hace 5 años
Monitoreo de presión de gasolina y remplazo de filtro y relay de bomba de gasolina
Josh de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, alguien ha solucionado esto?
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No tiene lumbre la bomba de gasolina

Ford Mustang 2005 2 puertas 250000 kms
El carro funcionaba bien, llegue y me estacione y cuando lo quize prenderlo para irme ya no quizo encender. Le cambie la bomba de gasolina pensando que ese era el problema pero no, le revise con un provador de corriente y no le llega lumbre, ya revise los relevadores y todos funcionan!! Tendran idea de que pudo suceder?
Araby de México hace 7 años  
AR
2 respuestas 
Fernando de Estados Unidos hace 4 años
Tengo mi mustang mach 1 no enciende no prende la bomba de gas y nomas estarea
Carlos de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema,le hice afinacion y le cambie la bomba de repuesto y jalo una semana,pero se mato y ya no llegaba señal ala bomba de gasolina,si encontro solucion ayudeme,gracias (y)
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Donde esta el relay de la bomba de gasolina

Ford Mustang 2003 2 puertas 112000 kms
Necesito encontrar el relay de la bomba de gasolina. Ya que lo eh buscado y no lo encuentro, mi coche no prende ni manda energia a la bomba de gasolina
Ford mustang 2003
Luis—ooo de Estados Unidos hace 9 meses  
LU
13 casos 
Luis de Puerto Rico hace 3 meses
Conseguiste la ubicación yo la estoy buscando
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Funde el fusible de la bomba de gasolina

Ford Mustang 1996 2 puertas motor 3.8 180000 kms
Buenas noches tengo un problema con un Mustang 1996 motor 3.8 v6 el carro se paró de la nada y quemó el fusible de la gasolina cambie el fusible pero al dar marcha lo vuelve a fundir y es pero me puedan ayudar muchas gracias
Juan Manuel de México hace 2 años  
JU
7 casos 
Carlos mendoza de México hace un año
Justo hoy me paso eso mismo que a ti lo mismo me puedes decir como solucionaste el problema por favor
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Bomba de gasolina

Ford Mustang 2001 2pts 50000 kms
Cambie el repuesto de la bomba arranca y se apaga en 20 segundos y no ahí gasolina en el riel de lis inyectores
Richard de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 3 años
Hola, ojo al cambiar la bomba de gasolina. Debe tener las mismas caracteristicas de la original...tal ve no tenga las libras de presion que tu coche necesite...(40 lbs. EN MUSTANG 99-V-6-3.8 (Ej. ) si aporta menos, por ende, tu coche estara "falto de combustible"...
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No enciende. La bomba de gasolina

Ford Mustang 1995 2 puertas  136927 kms
No entiende la bomba de gasolina pero si funciona y si da marcha
Jonás de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Elio's Garage de México hace 3 años
No sirve tu bomba, solo es cosa de reepmpazarla. Saludos
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Los últimos 14 litros bota la bomba de gasolina

Ford Mustang 2017 5.0l Aut 68000 kms
Hola tengo el siguiente problema en un Mustang 2017 gt al llenar el tanque de gasolina faltando aproximadamente unos 14 litros de gas el auto bota la manguera de gasolina ya no deja entrar más gas como
Si estuviera lleno pero en la aguja claramente marca que aún no está al tope, si me pudieran ayudar por favor se los agradecería, adjunto imaginé en la cual se ve hasta donde llegue la gas y de ahí ya empieza a botar la bomba
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Abraham jz de México hace 4 meses  
AB
1 caso 

Bomba de gasolina

Ford Mustang 2006 2 puertas 4.0 245000 kms
Hola. Necesito saber que presión debe tener la bomba de gasolina en mi mustang v6 2006, hoy le hice la prueba y apagado me dio 40 psi, esta bien así?
Gleal3366 de Estados Unidos hace un año  
GL
1 caso 

No llega corriente ala bomba de gasolina y tampoco abren los inyectore

Ford Mustang 1995 3.8l Aut 2 1157865 kms
Prende el theft ya revice relay fusibles y bomba podrá ser la ccmr la q controla el ventilador y la bomba y los inyectores
Jose de México hace 2 años  
JO
2 casos 

Al abrir el Switch quema el fusible de la bomba de gasolina

Ford Mustang 1999 V6 3.8 160000 kms
Andaba en camino a casa cuando se apagó el carro creí que era la gasolina y le eche gasolina
Y no quiso arrancar de nuevo, revise el fusible de la bomba de gasolina y estaba fundido al cambiarlo al abrir el Switch me lo volvió a quemar
Creí que la bomba era el problema, la probé y la bomba funciona
Alguien sabe que pueda ser? Ayuda:(
Jorge Sánchez de México hace 2 años  
JO
12 casos 

No activa la bomba de gasolina

Ford Mustang 1988 Mustang convertible GT 104 kms
Le monté bomba de gasolina nueva y filtro de gasolina y la bomba de gasolina no activa
Jeral de Puerto Rico hace 4 años  
JE
1 caso 

Bomba de gasolina Mustang

Ford Mustang 1985 4 puertas. Carburado 400000 kms
Buenas tengo un Mustang carburado año 85, Cuando voy en subidas se apaga y no le llega gasolina al carburador, cuando enfria prende de a toque. Le bajé el tanque de gasolina a ver si alguna manguera estaba floja, le ajuste bien la manguera y al probarlo se apaga y se queda sin gasolina y de repente le llega gasolina al carburador. Será la bomba o alguna manguera?
Juan Carlos de Venezuela hace 5 años  
JU
2 casos 

Falla de corriente o bomba de gasolina

Ford Mustang 2000 Dos puertas motor 3.8 408555 kms
Cuando me arrancó y aceleró el carro no responde pero si arrancó despasio normal si se desplaza bien pero al acelerar no responde como debe de ser como qué corta corriente o no injecta bien la gasolina
ROSARIO lozano de México hace 5 años  
RO
1 caso 

No quiere arrancar no se si sea la bomba de gasolina

Ford Mustang 1996 3.9 150000 kms
No quiere arrancar se apago y no quiere encender
Santiago de México hace 5 años  
SA

Mustang 00 Theft activado y rayas en el tablero

Ford Mustang 2000 V6 3.8 convertible 160000 kms
Buenas tardes a todos.
Mi Mustang 2000 v6 3.8 da marcha pero no enciende. Parpadea rápido el theft y no activa la bomba de gasolina y no hay pulsos en inyectores. Tambien el tablero marca rayas en vez del kilometraje. Ya lo revisaron los de las llaves y escanearon y dicen que todo está bien. No sé qué hacer estoy desesperado. Agradecería mucho su apoyo gracias.
Robertt de México hace 5 años  
RO
60 casos 
Jskg de México hace 5 años
Logradte solucionarlo? Tengo casi el mismo problema con mi Mustang gt 2006
Tony de México hace 5 años
Checa el fusible de la computadora va en el motor el mio tenía exactamente eso apenas quedo
Bryan aranda de México hace 4 años
Tony me puedes decir en donde se encuentra ubicado el fusible de la computadora
Rigoberto de México hace 4 años
Hola a mi Mustang le pasa lo mismo, me pueden decir dónde está ese fusible ??
Jskg de México hace 4 años
El mío se resolvió cambiando totalmente la computadora!!! Ya no ha vuelto a fallar para nada
José fabian de México hace 3 años
Hola el mío tiene lo mismo mepuden ayudar en desirme donde lo puedo ubicas
Por Favor
Jose fabian de México hace 3 años
Tengo el mismo problema me pueden decir donde se encuentra
Sebastian martinez de México hace 3 años
Para los que aun no solicionan ese problema chequen el diagrama de fusibles de adentro y de afuera el que lleve por nombre pcm ese problema es muy común al pasar pila o que los postes choquen en la lamina cuando el carro esta encendido
[email protected] de México hace 3 años
Como lo resolviste?
Tu auto daba marcha o no?
Robertt de México hace 5 años
Aún no lo he resuelto, alguien el foro que nos pueda ayudar? Ya cambié el ccrm que va abajo de la salpicadera del lado del copiloto y sigue igual. Recuerdo que empezó porque le cambiaron la bomba de gasolina. Tendrá algo que ver? Y después lo dejé en la calle y le robaron el estreno? Tendrá algo que ver esto?
Rubén González de México hace 5 años
Amigo ccrm te hacía un ruido extraño ? Lograste solucionarlo?
Komikone de México hace 4 años
Ami me robaron el estereo y lo,intentaron prender pero se actibo el theft. Y aun no lo logro encender la bomba si jala,pero no,ai chispa y en unos fuusibles de adentro no,ai,corriente... Q podra ser un relay o,algo,asi... El theft parpadea pero,alos 3 minutos se apaga pero,no,encuende.
Alejandro de México hace 3 años
Me ocurrio lo mismo con mi mustang 1999 3.8
La transmisión dejo de entrar los cambios solo hacia atras lo que yo hice para eliminar el. Problema fue remplazar la transmisión le puse una de un tunderbird es de chicote tuve que acoplar pero ya funciona. Y el theft lo dejas 30 minutos con la llave yla bateria y se le quita
Gustavo de México hace 2 años
@KomikoneA mí me pasó lo mismo en mi Mustang 2005 4.0, solo estareaba pero no prendía y desconecte la pila y la volví a conectar y si prendió
Robertt de México hace 5 años
Le robaron el estéreo
charly413 de México hace 5 años
Puedes probar con poner la llave y abrir el switch y abrir las puertas todas aun la cajuela y dejarlo asi por unas 3 horas ya luego pruebas si prende
Robertt de México hace 5 años
Voy a probar nada más una duda la llave la dejo pegada nada más o con el Switch abierto?
charly413 de México hace 5 años
Con el switch abierto amigo ten en cuenta que se va a descargar la bateria ten un cargador a la mano
charly413 de México hace 5 años
Con el switch abierto amigo ten en cuenta que se va a descargar la bateria ten un cargador a la mano
Ángel matuz de México hace 5 años
B. Dias tengo un Mustang 3.8 v6 año 2001 presenta un problema está aumando 3 bujías que son el 123 y de repente se apaga como si pasara de más gasolina y psz ya le hice servicio de inyectores cambio de bujías le cambié el regulador de gasolina de hecho asta la bomba le cambié y psz aún no le encuentro la falla me podrían ayudar gracias
charly413 de México hace 5 años
Checa la valvula IAC
Rene de México hace 5 años
Buenas tardes, la válvula iac si está ahumada
Susia por dentro, la puedo limpiar con limpiador de sensor mar?
carlos de Argentina hace 3 años
Hola, viene un aerosol especifico para limpiar sensores...rocialo bien y al rato otra vez, una vez que la veas bien limpia, ya estara, tambien puedes limpiarla con alcohol isopropilico y un hisopo de algodon (para los nenes) rozandola bien suave. Suerte!"!
Ruben de México hace 4 años
Buenas tardes pudo solucionar el problema?
Francisco de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema mi Mustang Gt 2002 le paso el switch y aparece theft y no hace nada q puedo hacer para solucionar el problema?. Gracias
Josh1611 de Puerto Rico hace 4 años
Debes llevar la llave a cambiarla o hacer otra...eso significa que tu auto y la computadora no está leyendo esa llave que esté defectuosa
alfa1074 de México hace 4 años
Hola al forum. Tengo un Mustang 6 C 2002 y noto que el fan cool enciende apenas enciendo el carro. SI el motor esta frio no entiendo porque se debe encender. ALguna ayuda sera apreciada. Saludos
Miguel de Bolivia hace 4 años
Hola roberto tengo el mismo problema del mustang pudiste arreglarlo?
Nrce de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo un Mustang 99 al abrir es switch para arrancar no enciende la luz de service engine y el carro no quiere arrancar ,revise la computadora y no es el problema los fusibles también ya no se que pueda ser
Josh1611 de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Mustang Gt 2000, el carro al rato de conducirlo empieza a fallar...cuando enfria corre de lo más bien. Hace poco comenzó a fallar corriendo al punto que le daba gasolina y se apago...ahora no quiere prender...

Ya le cambié las bujías, bobinas,bomba y filtro de gasolina,can sensor y nada.
Que podrá ser?? Pero también note que la luz del THEFT SE PASA PRENDE Y APAGA
Davis gonzales de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi mustang 2007 las luces del tablero no encienden ni las direccionales ni los parabrisas acabo de cambiar el alternador y bateria
Jose de México hace 3 años
Hola señores les pido su ayuda por si alguien tiene conocimiento sobre la falla de mi auto es un Mustang modelo 2002 el vehículo enciende y funciona normal pero en la ignición no desbloquea el bastón de las velocidades necesito apagar el vehículo una vez apagado lo de desbloquea y por ende lo tengo que encender neutral al mismo tiempo me fallaron las direccionales las intermitentes y el Stop ninguno funciona le suplico si alguien puede ayudarme se refiera a mí al número 487-1172759. Ya que en el lugar donde vivo ningún eléctrico conoce esa falla y no me dan solución
Juan diaz de México hace 3 años
Me paso lo mismo puede ser el fusible o Checa un cuadrito que lleva en el pedal del freno que esté bien conectado
Ya después se me descompuso de lo mismo que an comentado los demás y no lo puedo hacer funcionar
Toño de México hace 3 años
Buenas tarde mi Mustang 2002 cuando quiero salir tallando se ahoga y no talla aveces en carretera también se ahoga que podrá ser
Miguel arias de México hace 3 años
Buen dia tengo un mustang 99 celebridad de 35 años lo apague y me meti al centro comercial y al regresar le meti la llave para cerrar puertas y quiso arrancar pero se descarho la bateria osea no le meti la de chip por error y ya no quiso prender alguien que me pueda ayudar abro el switch lo unico que me hace es suena lo dem sinturon de seguridad y marca bateria y theff
Jesús de Estados Unidos hace 3 años
En mi carro prende si piso el pedal de freno pero empezó a no apagarse tengo que pisar el freno para apagar lo pero se quedan las luces del tablero encendidas piso el freno y se apagan pero obvio se quedan las luces de stock prendidas si dejo el freno aplanado que puede ser
Javy Mustang de Puerto Rico hace 2 años
Mi mjstang 2002 v6 3.8 se apaga corriendo y se le activa el anti robo teafth que puede ser graciad
Ember de Estados Unidos hace 2 años
Yo tuve un problema parecido con el antirrobo (theft) se apagaba en camino cuando quería o simplemente cuando iba a intentar encenderlo al parqueo, primero creí que era la llave o problema de programación (computadora o transponder) o hasta batería porque al dar carga a la batería volvía a encender, al final mi problema se resolvió quite el control relay control module que va en la parte de arriba de la llanta delantera del pasajero , y uno de 4 relay qué hay allí estaba malo y sin temor a equivocarme era el de la computadora, ojalá te sirva
neto de México hace 2 años
Me pasa lo mismo que fue tu falla
saul de México hace un año
Alguien me podrá ayudar mi Mustang 2003 se le prendió el foco de la alarma y no enciende alguien podrá ayudarme
Inerio de Estados Unidos hace un año
Por favor alguien me puede ayudar mi Mustang es del 2005 se bloqueó y no arranca está activado el sistema antirrobo y no se desbloquear mi nombre es es Inerio Rubio vivo en Tampa Estados Unidos
Luis de Venezuela hace 25 días
Buenas Noches a mi ford Explorer SPORT 2002 se le quedó la luz de Theft encendida fija no parpadea nisiquiera y la camioneta no enciende que me recomiendan hacer en este caso si alguien me puede ayudar se los agradecería
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