Cambié cables bujías y bobina hay que hacer algo más

Hola como estan _buscando una segunda opinión , les cuento que mi corsa se le realizo el motor hace menos de dos años , hasta ahora no había dado problemas pero ayer lo arranque y vi que hacia un ruido raro y ya me había tironeado , hoy lo lleve y había cortado bujía y con aceite , la verdad esto me preocupo quisiera saber si es común q esto pase con el motor hecho hace tan poco tiempo. Gracias !!saludos !!

Gol 2004 1.6 a gnc me pone en corto las bujías 1 ves por mes y ratonea en baja, las cambio y vuelve a andar de 10, noto que cuando anda mucho tiempo con ña temperatura en el límite en tránsito congestionado empiezan a fallar y pierde fuerza, pero el mayor problema es que tengo que cambiar las bujias una ves al mes ,pero a nafta anda perfecto ya cambie los cables y perdiste será la caja de avance del gnc?

Hola hace un año puse gnc y cada un mes tengo q ponerlo apunto según los mecánicos empieza a fallar pocas contra explosiones falla en baja y alta tiene bujias cables distribuidor bobina cadena de distribución polea regulación de válvulas y sigue higual. Abeses cuando lo ando a nafta y lo paso a gnc anda bien un rato y empieza a fallar puede ser q se pongan en corto las bujías. Por que?????

En la cuarta bujia la del fondo tengo el problema de que tiene agua u me pone en corto la bujia y no se que puede ser pero es cuando agarra velo sida y cada dos dia lo tengo que sopletiar para sacarle el agua... como hago para saber que puede ser

Me hicieron cambio de aros ,sale humo negro y me puso en corto una bujia, el mecanico me dijo que estaba mandando mucha nafta

Pongo en contacto y no activa el relay de precalentamiento antez de eso una de la bujia estaba en corto q podria afectar??? ayudenme:(

Hola si alguno me puede orientar,acelero de apoco empieza a temblar la palanca de cambio y hace como si corta el pulso en un inyector no queda en 3 cilindros , pareceria q quedase en 3 y medio suena raro pero no se corta del todo, como cuando en un naftero se pone en corto una bujia. Muchas gracias

A la semana que compre el auto sacado de agencia de venta y compra(2019),se corto una bujía y entró al la Cámara de combustión, al abrirlo no rompió nada, se ve que lo escupió por el escape. Al siguiente día de que me lo termine el mecánico me quedo perdiendo aceite por la tapa de cilindros, se lo llevó de vuelta y ya que estaba le hice cambio de distribución.
Me lo entrega el mecánico había quedado bien, pero a las 2 semanas se me prende la luz del check y me hace un ruido al encender en frio,parecido a la del motor de un diesel.Se lo vuelvo a llevar según la página Volkswagen lo había soluciónado cambiando los 2 árboles de leva con una válvula variador de presión de aceite. Cuestión no tengo la Plata para pagar el combo ese y me sigue haciendo el mismo ruido. Alguna solución?

Se me quemó la bobina y quisiera saber si se pueden aver puesto en corto las bujia