Empieza a emitir humo blanco, ya regularon valvulas ,limpiaron inyectores , le realizaron mantencion a la bomba de petroleo , revisaron el estanque de petroleo ,soplaron mangueras pero el problema persiste pero es solo en subida ya que en plano la camioneta es muy rapida y no presenta ningun problema y tampoco en el encendido

El problema es que cuando esta regulando falla como que esta en 3 cilindros y cuando lo pasas de 2700 vueltas el motor se empareja se le reviso los inyectores se le hizo valvulas y se reviso el turvo y sigue con esa falla, en el escaner no emite falla

Hola tengo una hilux 2013 4x4 tiene 400000 km arranada normal y aleatoriamente anda en 3 cilindros le saco el contacto lo vuelvo a poner y anda perfecto alguna ayuda de que puede ser?

Desde hace unos dias la camioneta arranca en tres cilindros calinta y queda normal andaba perfecto

Hola buen día quería comentarles que cuando pongo en marcha la camioneta se siente como una falla y al acelerar en frió como que no tiene salida y que estaría en 3 cilindros después mejora al calentar pero a los 100 km de velocidad empieza a fallar como si estuviera avanzada y al acelerar se empieza a mejorar cuando regula se siente mucho olor a gasolina espero su opiñon muchas gracias

Hola si alguno me puede orientar,acelero de apoco empieza a temblar la palanca de cambio y hace como si corta el pulso en un inyector no queda en 3 cilindros , pareceria q quedase en 3 y medio suena raro pero no se corta del todo, como cuando en un naftero se pone en corto una bujia. Muchas gracias

Hola espero que les sirva le cambie las bujias precalentamiento por que no arrancaba bien a la mañana, de paso le limpie y saque el carbon que se junta en. La admision. Quedo al arrancar perfecta , pero ando y me prende el motorcito y falla en 3 cilindros, no se que sera lo que hago desconecto la bateria 2 mtos aprox y desp anda bien todo el dia, al otro dia me pasa lo mismo y sigo el mismo mecanismo pero no se que sera, solucione un problema y quedo asi, saludos a todos me han enseñado un monton tengo la hilux hace dos meses estoy chocho!! Soy de neuquen Argentina.

Hola el vehiculo llego al taller con problemas para arrancar , si le das arranque sin tocar el acelerador , no arranca. Le medimos el retorno a los inyectores y encontramos que uno tenia un exesivo retorno , el cual fue reemplazado por uno nuevo. La camioneta arranco fallando en tres cilindros , pero localizamos el problema , habia un cable positivo cortado , lo reparamos y luego el vehiculo no arranco mas. Los inyectore no entregan gas-oil. Me gustaria saber que votaje tengo que tener en el cable positivo de los inyectores. En un principio medimos 86 volt y ahora tenemos escasos 12 volt desde ya muchas gracias

Al desarmar encontramos el piston con un orificio y no tenia nada caido en el piston y al sacar los pistones encontramos el resto con fisura en la parte de la inyección linpiamos todo se lñe compro pistones orijinales aros metales y junta armamos y prendio lo mas bien al pasar un rato empezó a fallar como que quedava en 3 cilindro y echava humo azul
La apagamos revisamos y estaba todo bien la prendimos andava parejita y al rato de nuevo aparecio la falla yo quiero saber si podria ser la bomba de gasoil o los inyetores porque el resto se reviso todo le agradezco si me pudieran informar

Hola gente,les paso a contar. Yo tengo una hilux 2.5 2005. Tiraba humo negro cuando aceleraba,y costaba un poquito arrancar en frio,en caliente me solia quedar en 3 cilindros,mande a hacer inyeccion completa. (cambiaron los 4 inyectores,repararon la *bomba inyectora,limpieza de admision,valvula egr,todo el sistema completo de inyeccion,y tanque de combustible). *Bomba inyectora, tenia gastado el eje,por lo tanto se pasaba aceite a la bomba,y lo mandaba por el retorno al tanque de combustible. El mecanico hizo un estilo de chipeo para darle un poco mas de potencia. (el cual se noto muchisimo en… Leer completa

Regula dos parece normal pero aceleró y falla como q trabaja en tres cilindros
Piso más el acelerador y entre fallas acelera pero muy lento

Buenas noches a todos, soy hernan de argentina. A ver si me pueden ayudar; tengo una hilux 2010 srv 3.0 se paro y no me arranco más... de vez en cuando a veces me fallaba como si se pusiera a 3 cilindros y después se acomodaba. Cada algunos kilómetros me volvía a fallar hasta que se paro y no arranco más. Alguien que me pueda orientar ? Gracias a todos

Cada ves que la lavo de bajo o me toca bariar. El primer charco de agua que agarró comienza a fallar como en 3 cilindros. Y tira código de fallo cilindro 2 y 3 y la luz de chekin en el tablero. En ese momento que está fallando le conectas el escáner le borras los codigos y sale andando de lo más bien

Despues de andar durante 1 hora comenzo a fallar y queda funcionando en 3 cilindros