¿como solucionar calentamiento de carro?

Buen día saludos comento que se calienta y ya cambie el sensor de temp.

Solo saca el anticongelante por el depósito pues se calienta mucho

Se calienta mucho a distancia, incluso se ya se me apago y aunque traiga agua de sobre calienta

Hace un par de días desmontamos el motor para cambiar junta de la cabeza por un calentamiento excesivo. Una vez montado el motor con la junta nueva y cabeza cepillada al tratar de encender el auto no había chispa en los cables de las bujías, ya checamos arneses, conexiones y voltajes pero sigue sin haber chispa. Comentan otros mecánicos que puede ser la computadora la que este fallando y necesite una repro.

A mi carro se le ha reventado el deposito de reserva de el radiador se calientan demasiado y se empiezan a quebrar es imposible encontrar el repuesto y esto para que se vuelva a rajar... soy de El Salvador y en la agencia el recipiente vale $120.00 y eso seria cada 3 o cuatro meses

Buen Dia
La ahuja en el tablero de la temperatura no se mueve se queda en el inicio, cuando prendo el auto trabaja normal pero no entran los abanicos y se calienta mucho y tengo que apagarlo

Buenas tardes mi camioneta se averió la bomba de agua y se calentó mucho al grado de pararse y no encender más desarmaron motor cepillar in cabezas y monoblock pero no arranca no hoa códigos de falla au corriente y gasolina si ay pulso en inyectores y no arranca si me pudieran orientar se los agradecería excelente día

Cambié balatas (pastillas) a las cuatro ruedas el problema es que las ruedas delanteras los discos se calientan mucho
Y los de atrás no tanto lo normal alguien que me aconseje

Hola, tengo un focus. 2001 y siento que se sobrecalienta bastante, cabe Mencionar que el anticongelante del deposito no hierve pero si se siente demasiado caliente incluso dentro del coche se siente muy caliente, ya revise si prenden los ventiladores y si, aunque tardan mucho en entrar pero dicen los mecánicos que es normal en estos coches, después de un rato de estarlo manejando aprox 1 hr empieza a perder portencia hasta apagarse, espero aprox. 1 min y vuelve a agarrar su paso, ya le cambien 3 bombas de gasolina, la bobina es nueva, lave los inyectores, las bujias son nuevas y la falla aún sigue, espero que alguien pueda ayudarme ya estoy muy desesperado...gracias.

Hola a mi focus le tengo los abanicos direcyos ya que se calentaba mucho, y desde que lo traigo asi cada vez que lo enciendo estando frio o ya caloente el carro pierde potencia y se apaga ya cambie cable de bujias, bobina y pila y el arbol de levas y aun sigue haciendo lo mismo y no encontramos la falla, Alguien que me pueda ayudar

Que tal amigos, ando consultando.
Tengo un Focus 2012 2.0 4 cil y llevo varios días echándole demasiado anticongelante, no retiene el anticongelante, se basea en ese mismo instante y aparte se calienta mucho el motor y sale humo por el depósito del anticongelante.
Me gustaría que me apoyarán en indicarme que tipo de problema pudiera tener. Muchas gracias por sus buenos comentarios.

Hola mi ford. Focus. 2009. Se calienta mucho. La abuja. Q indica de calentamiento. En panel no baja y el termo no. Ayuda. A que. Se enfrie. Revisamos. Radiador. Mangueras. Probe y. Sigue igual. Ayuda porfis. Que puede. See

Buena noche a a todos, tengo un problema en mi auto, le acabo de hacer ajuste general a mi auto FORD FOCUS 2003 AUTOMÁTICO, el auto le cambie todo nuevo (bomba de aceite, de agua, banda de distribución, retenes, árboles, radiador). Hace más de dos semanas el auto se calentaba y se lo compuso un electromecanico y lo dejó funcionando bien, paso una semana y ahora el carro cascabela en 60 kms o cuando aceleró para avanzar duro y ahora sube la temperatura y se calienta demasiado. También note que al prender el clima tiembla mucho y como que no aguanta mantenerse frío por un tiempo y lo tengo que apagar y volver a prender para que funcione. Espero tener una buena repuesta de alguno de el especialistas en ford o sepan de auto como este. He gastado mucho dinero

Los abanicos no accionan, por lo que se calienta mucho mas de lo normal ya cheque varias cosas, desconecte El bulbo de temperatura que esta en la Toma y se activan Los abanicos , mi Duda es, si es El sensor de temperatura, es decir El que le Manda la señal Al (relay) relevador del abanico por que no aparece la Tierra que activa El relay por lo cual no esta activandose, ya le meti 12 volts Al relay y si prenden ambos abanicos en Baja velocidad!

Lo dejo en mí garaje de la noche a la mañana y cuando lo prendo tarda 2 min como mucho en levantar los 90 grados que sería la mitad, será normal? Y noto que la tapa de plástico que cubre los botadores se calienta mucho

Solo me anda un solo ventilador del alectro el otro no que puede ser cuando se lo exige mucho calienta una banda y no se puede andar mucho por qué empieza a tirar vapor

El carro se calienta mucho y mas cuando estoy parado esperando la luz verde del semaforo es cuando se calienta y mientras los abanicos enfrian que se tardan como 1 minuto aveces cambia la luz a verde del semaforo y le acelero y no avanza asta que se enfria y si me llego a parar en un puente de subida pasa mas veces espero alguien con el mismo problema me pueda ayudar

Mi auto se recalienta mucho y consume demasiado el agua no tiene fugas de agua ya le cambie mangueras y termostato no se que mas hacerle q me recomiendan

Hola espero puedan ayudarme tengo un focus 2001 zx3 y tengo tiempo con el problema de que el carro se aceleraba a fondo y tenia q apagarlo para q se le quitara pero al encenderlo de nuevo volvía a pasar se le cambió la garganta de aceleración se limpio inyectores se le checaron casi todo lo posible para ver q no le entra de más aire y después d cambiarle la garganta de aceleración ya no se mantiene encendido el carro dura un rato pequeño encendido y luego se apaga y otro problema no se si tenga que ver pero se calienta muchísimo la salida de el escape de el motor dejare la foto de la parte que se calienta para ver si alguien pudiera ayudarme muchas gracias y si alguien me pudiera orientar por watsap dejen su numero por favor