El detalle es que se calento y le paso agua al motor, se reparo la cabeza y se le cambio cambiaron los empaques y quedo sonando como si fuera diesel, se mando revisar y salio que estaba roto un tensor de la cadena de tiempo se le puso el kit de la cadena del tiempo y se le cambio la bomba de aceite por estaba rota, tambien se le cambio el reten. Todo parecia que todo estaba bien anduve dos dias muy bien pero empezo a tirar aceite y al checarlo resulta que otra vez se quebro la bomba del aceite y sabemos porque motivo lo hace si me pudieran ayudar se lo agradeceria mucho.
Despues de cambiar cigueñal, anillos, conchas, vielas, empacaduras, rectificar camara, verificar valvulas hasta la llave la cambie que estaba dañada, bomba de aceite soportes etc etc le di aprender y prendio pero al dia siguiente le quise dar a prender y pur chi chi chi hasta el punto que la bateria se le bajala carga... ahora bien el dia antes cuando prendio estaba con falla porque no habiamos tenido la oportunidad de prender y solo hacia falta afinar detalles por lo menos en el tablero no encendia la luz de aceite esto quiere decir que bombeaba bien pero como dije al dia siguiente no quiso encender que me recomiendan esto ESTRESADO ME CARGA LOCO YA EL CARRO LLEVO CASI 3 MESES EN ESTE PLAN :(
Verifica el conector del siguen al cuando lo desconecta a la computadora siempre le cuesta reconocerlo y sin reconocerlo el carro no enciende ni porque lo empujes saca el conector lo vuelves a meter asegurarte que este limpio y desconecta el borne positivo nada mas por una media hora luego intenta encender le das hasta que encienda te va a encender con fallas fea pero no lo dejes apagar hasta que el mismo por si solo se empareja señaló encendido hasta que caliente y lu vuelves apagar y encender hasta que se le quite la falla. Te lo aseguro
Eso es cierto a mi me dio resultado, verifica que el cable del sensor del cigueñal no este fracturado, dale arranque sin soltar la llave hasta que prenda y luego el se empareja solo y no falla mas
Después de 20min q prendo el carro marca aceite hoy le quite la tapa del aceite y me fije q no esta chispiando bien aceite para arriba como normalmente mi pregunta es: sera q se daño la bomba de aceite
Compre todo nuevo, le hice un overhaul, pero ahora q lo probé... Rodó bien... Peto al rato se prendió la luz del aceite y se puso el timon duro y se apago... Lo volví a prender y la luz desapareció... Pero ahora... No se que puede estar pasando
Buenas tardes a mi carro hiundy tuczon ix 2013 le pasó lo mismo se prendió la luz de la bomba de aceite y se le tuvo q cambiar un montón de piezas y ahora quedó con un ruido q mi mecánico piensa q puede ser el eje cigüeñal ya estoy frustrada
A los seis años de uso y con solo 105.000Km se le rompe la bomba del aceite, con el consiguiente daño al motor. Después de haberle realizado todas sus revisiones como corresponde y en el taller oficial, para evitar sustos, o asi pensaba...y al final me lo llevé. Me puse en contacto con la marca ya que eso es un defecto de fabricacion, y no se hicieron responsables, despues de tenerme dos semanas dandome largas. Asique no le recomiendo a nadie esta marca.
Se me rompio la bomba de aceite y por causa de eso porque segui andando rompi una vielas ,cigüeñal...eso se rectifico y se coloco todo nuevo desde vielas y todo lo demas. Una ves armado con todo nuevo. Me lo entregaron,,,. Se anduvo dos semanas normal en el pueblo luego lo saque a ruta y se me prendio la luz del tablero de aceite nuevamente se rompio la bomba de aceite y coginetes se rompieron igual... ahora la pregunta es porque se me rompe la bomba...el mecanico me dice que vino fallada ,,, se coloco la bomba nueva y coginetes ,,me lo entregan luego de tres dias otra ves lo saco a ruta y se volvio a romper lo mismo...la verdad no se que iso este mecanico con lo que areglo...gracias por su ayuda...la nesesitare.
Hola dogo tengo el mismo problema y lo que he observado es un rose del cigüeñal en la bomba de aceite. Te quería preguntar cuando decís que se te rompió la bomba de aceite re referís al retén por que a mi saca el retén del alojamiento. Estoy por revisar los axiales del cigüeñal que podría ser la causa del rose en la bomba. En cuanto encuentre la solución la compartiré saludos
Hola dogo revisa la bomba de aceite y si en la parte opuesta a donde está el retén tiene un rose el problema es el cigüeñal y tiene roto o gastado un axial el de la bancada central que al quitarla verás que de un lado está gastada y del otro no
Se me rompió la parte baja del motor, me dijeron que el cigüeñal estaba bien y solo cambie cojinetes y axiales junto a la bomba de aceite, y los botadores de la parte de arriba, cuando la armamos anduvo un rato y volvió a hacer ruidos, la desarmamos y encontramos que la bomba donde encastra se había comido, el que me vende repuesto dice que es problema de encastre con el cigüeñal alguien me podría ayudar compre una bomba nueva y me da miedo ponerla
Algún profesional de la mecánica?
Joder le he cambiado 2 veces en menos de 1 semana la bomba de aceite de mi yariz 2007 sport! Romper los engranajes de la bomba de aceite e 2 y 7 piezas? Alguien sabe cuál es la causa??? Help
Amigos recientemente se le cambiaron los siguientes componentes. Bomba de agua, tensor, correa de tiempos, y bomba de aceite. El motor funciono a de inmediato y sin ruidos solo que empezo a fugar aceite. Al desmontarlo nos percatamos que se habia fisurado la base del tensor. Y al quebrarse la base nos percatamos que el material de la bomba estaba demasiado porosa. Esta era de la marca MEALING que supuestamente es de las mejores. Estamos reclamando la garantia de la bomba pero me temo que pueda salir igual. (el vendedor argumenta que es similar a la original. )(podrian recomendarnos alguna que ustedes ya hayan probado ?
Aunque no deberia tener esa fisura porque hay lleva un tornillo de que agarra la bomba de aceite con el bloque o as una cosa compra una usada original en buen estad pero le metes presion a la bomba para que bombee mas aceite a todo el motor ya me paso a mi
Se hizo motor nuevo, al dar switch a ver si lubricaba motor arriba en las levas y fino subía el aceite,de repente dejo de lubricar sacamos la bomba de aceite, probamos afuera y si burbujea, la cambiamos, hacemos prueba otra vez y paso lo mismo la bomba se volvio a dañar, alguien le ha pasado ayuda??? Que puede ser
Lo mejor en ese caso es sacar el motor. En todo caso dependiendo del presupuesto. Habria que ver el estado de los cilindros y el desgaste de pistones y aros. La baja presion de aceite habra afectado muchas zonas del motor. Una parte tapa de cilindros arbol de levas, bancadas, aros, cilindros, etc.