El detalle es que se calento y le paso agua al motor, se reparo la cabeza y se le cambio cambiaron los empaques y quedo sonando como si fuera diesel, se mando revisar y salio que estaba roto un tensor de la cadena de tiempo se le puso el kit de la cadena del tiempo y se le cambio la bomba de aceite por estaba rota, tambien se le cambio el reten. Todo parecia que todo estaba bien anduve dos dias muy bien pero empezo a tirar aceite y al checarlo resulta que otra vez se quebro la bomba del aceite y sabemos porque motivo lo hace si me pudieran ayudar se lo agradeceria mucho.