Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas destacados

Luz testigo ámbar queda encendida SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2013 4 puertas motor 1,4 8 V 83000 kms
Se me prendió la luz testigo amarilla en el tablero y no se apaga,cual puede ser la causa? O tendré que si o si llevarlo a que lo pongan en la computadora?
Juanjo de Argentina hace 4 años  
JU
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanjo)
Juanjo de Argentina hace 4 años
Puse un limpia inyectores y se apagó la luz amarilla
Fátima de Venezuela hace 3 años
Buenas , tengo un problema con mi carro, me enciende está Luz y no sé de qué será. Es un Fiat uno 2003 MPI.
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Franco Calderón de Argentina hace 3 años
Encontraste solución? Tengo la misma duda, ya lo eh llevado al taller y nada el auto falla cuando esta en marcha sin acelerar, las rpm son inestables se acelera solo...
cris de Argentina hace 2 años
Hola supiste de que es ese testigo?
Juanjo de Argentina hace 2 años
@crisLo solucione con un limpia inyectores en la nafta, después lo pasaron en el scanner y no encontraron ninguna falla detectable
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola Fatima , me compre un fiat uno 2001 y esa luz también me aparece, lograste averiguar que significa?
walter de Argentina hace un mes
@Franco CalderónHola que tal, yo tengo un Fiat uno 1.3mpi y tuve ese problema de que se aceleraba solo, la solución fue cambiarle el paso a paso, seria algo como el cebador automático
Karlos de México hace 7 meses
Se acciona la alarma y no me permite abrirlo y en el tablero me aparece errores uno de ellos checar bolsa de aire. Ayuda
YZMV de México hace 5 meses
A mi me aparece esta señal en el carro, no se que significa, alguien me podría decir?
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Fasa de Chile hace 2 meses
Esa marca es de Hielo en la pista
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Sali y se prendio la luz roja del aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1995 2 PUERTAS 200000 kms
El motor fue rectificado completo hace apenas 2 meses. Sali y al prenderse la luz roja mirè como estaba el aceite y estaba bien pero empezò a quedarse y lo dejè,es diesel. Se puede haber fundido?
LLUVIA46 de Argentina hace 8 años  
LL
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LLUVIA46)
LLUVIA46 de Argentina hace 8 años
Es modelo 95 y se parò el motor
jose de Argentina hace 8 años
Hola puede ser que se haya agarrado es mas comun en un diesel recien reparado el problema es porque bajo la presion de aceite
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola te hago una consulta
Me aparece en el tablero un símbolo naranja una persona sentada en la regaso una cosa redonda y abajo un numero 2
Que puede ser?
Ariel de Argentina hace 6 años
Puedo mandar fotos?no encuentro el manual
Abel de México hace 2 años
Bolsas de aire , lo más seguro es q se usaron o están desconectadas o corto
DJLT de Ecuador hace 2 meses
Significado de porque se prende el recuadro anaranjado en el tablero
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Luz roja se enciende

Fiat Uno 1998 Fiat uno mille 160000 kms
Buenas tardes, gracias por aceptarme. Tengo un Fiat uno mille del año 1998, Hacen dias hé notado que al acelerar en tercera corcovea o pega unos tirones y luego de eso se enciende uma luz roja en el panel, pero no se que significa el símbolo pues no sale en el catálogo original. (El símbolo es como la punta de una manguera de bombero que expulsa 3 hilitos de algo...que apunta hacia abajo en unos 15 grados) Ojalá me puedan ayudar. Muchas gracias.
Jorge de Chile hace 6 años  
JO
6 casos 
Jaime de Chile hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema ? Me pasa lo mismo...
Jaime de Chile hace 6 años
Hola Jorge sabes nos pasa lo mismo con el auto te agradecería si nos puedes ayudar si tu ya solucionaste el problema
Jorge de Chile hace 6 años
Hay que escanearlo, solo así se sabrá el motivo...yo aún no lo hago potque cuesta encontrar donde hacerlo. Lo que sí hice fué cambiar el filtro de bencina y empezar a ponerle de 97 octanos, por lo menos yá no pega tirones al acelerar en segunda y tercera. La luz roja que se prende no es necesáriamente por problemas del inyector, puede ser cualquier cosa, incluso insignificante, por eso es mejor escanaearlo. Saludos
Elizabeth de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat uno way mod 2013 hago un par de cuadras y se prende en el tablero de nafta una luz naranja y titila y nafta tiene que puede ser
Berni de Argentina hace 7 meses
Gente les comento mi humilde experiencia después de que me llegó un fiat motor Evo 14 pasó por todos los talleres de bahía electrónica todo no le daban a la tecla renegando una banda problema era que el auto se bloqueaba porque no tenía correlación del sensor de árbol de leva con respecto al sensor ckp del cigüeñal ese pasaje que genera que se hace en el árbol de leva por presión hidráulica lo detectaba la computadora pero detectaba que no era suficiente el desfasaje que tiene que tener de cierta cantidad de grados entonces lo limita 3000 vueltas después de cambiar hicieron cambiar árbol de leva muchas cosas era una pelotudez que era la polea del árbol de leva sucia después de 200 300,000 km por más cambios de aceite que le hagan y filtro se llena de mugre la polea donde labura la parte de la presión hidráulica y no varía los grados que tiene que variar y los sensores lo detectan y te bloquean el auto y no acelera más de 3000 vueltas controle todos los sensores analicé renegué hasta que le di a la tecla y era esa pelotudez
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No acelera y prende una luz naranja en el tablero

Fiat Uno 2010 nuevo uno way 36000 kms
Venia andando normalmente y de repente empezo a perder fuerza y a tironear el motor y se prendio un dibujito naranja en el tablero, pude llevarlo despacio pero tironeando en segunda hasta el taller. Cual sera el problema?
mafer de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
enfermerodelafe de Argentina hace 9 años
Seguro se tapo tu filtro de nafta, cambialo y listo
TATO de Argentina hace 9 años
Seguro es una bobina ,la forma de saber es dejarlo enfriar toda la noche y si a la mañana arranca bien andalo un rato hasta que se caliente si t hace de nuevo la falla es la bobina... si no son los inyectores ahi prepara la billetera...
Diego de Argentina hace 9 años
Hola, mira si podes en you tuve a Doutor-IE, Corpo de Borboleta: Defeito comum, ahi explica muy bien el posible problema, a mi me funciono, ya lo habia encontrado por mi cuenta pero lo corrobore, exitos
Alberto de Uruguay hace 5 años
Hola una pregunta tengo un fiat uno 1.3 año 94. Tiene un problema que cuando uno va andando nomas bien de repente pega unos tirones y sigue como si nada pero cuando voy despacio pga un tiron y se apaga. Que podria ser eso
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Encendido de testigo de copo de hielo

Fiat Uno 2020 Way 15000 kms
El día de hoy se encendió un testigo color naranja, que parece como una vía con un copo de hielo dibujado. Busque en el manual y no aparece, me gustaría saber a qué hace referencia, es grave? Muchas gracias
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Paola Cubillos de Colombia hace 4 años  
PA
2 casos 
Seba de Argentina hace 4 años
Ese es el testigo de "camino con hielo", supongo que no transitas por caminos congelados y por eso la pregunta, asique podria ser que este sensando mal. Quizas sea el control de traccion que detecta falta de adherencia en las ruedas y por eso "supone" que estas transitando en un camino con hielo. Trata de verificar que tus neumaticos esten en condiciones (aun tengan buen dibujo y que no esten gastados). Si eso esta ok, entonces te diria que vayas al mecanico y que le conecten un scanner para ver que dice, quizas sea solo un sensor en mal estado... como fuere, no es grave (no es urgentey no va a explotar el motor) pero si deberias ocuparte del tema.
Paola Cubillos de Colombia hace 4 años
Ok muchas gracias, precisamente hoy cayeron heladas, la temperatura bajo a -3°C, incluso alguna vías tenían un poco de hielo, debe ser por ello, pero como nunca lo había visto me asusté. Muchas gracias
Seba de Argentina hace 4 años
Ja! Entonces ni te preocupes, tu auto funciona genial, pues el testigo te esta avisando que hay poca adherencia en las ruedas debido al camino congelado. Suele avisar cuando detecta que la temperatura esta por debajo de los 3 grados. Asique esta todo en perfectas condiciones.
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Luz testigo de batería no se apaga y anda ahogado.

Fiat Uno 2005 Fire 240000 kms
Les comento llevo el auto al electricista xq me aparece la luz testigo de la batería en tablero y se ahogaba - como si le faltara corriente. Le cambiaron regulador de voltaje, y el auto mejoró. Después tuvo la misma falla pero empezó andar peor le compré batería nueva y ya llevo 3 reguladores nuevos y placa de diodos. Y la luz no desaparece.
Me está volviendo loco que puede ser.
Dario carrizo de Argentina hace 5 años  
DA
3 casos 
Fernando de Chile hace 5 años
Cambia alternador. Espero te resulte
Dario carrizo de Argentina hace 5 años
No capto no había que cambiar nada era que el cable del alternador estaba quemado
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Luz testigo de bateria, y cuando anda es como si estuviese ahogado

Fiat Uno 2005 Fire 220 kms
Estimados les comento que eh llevado el auto a un Electricista por que me figura la luz testigo de la batería en el tablero:
1- le cambiaron bateria y regulador de voltaje: y desapareció por tres días y dejo de andar a los tirones. 2- luego apareció de nuevo, le compre 2 reguladores de voltaje y le cambiaron la placa de didodos y el alternador no carga y sigue figurando la luz testigo. 3- le cambiaron las bujias con los cables y nada...
Por favor que alguien me ayude por que ya llevo gastado $8.000 y no le encuentran la falla.
Dario carrizo de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Fernando de Chile hace 5 años
Canbia el alternador o lo mandas a reparar
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola que tal,una consulta tengo un fiat uno fire 2005 y lo que tiene es que cuando esta en marcha las luces suben y bajan en marcha lenta y rápida,que puede ser ?si alguien me puede ayudar muchas gracias.
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Me parpadea el indicador de temperatura

Fiat Uno 2011 4puertas 123000 kms
Me paso que me quede sin acelerador lo puse al escáner y me decía del termostato por lo tanto le cambie el termostato y ahora me queda el indicador parpadeando y el electro enciende cuando lo pongo en marcha
[email protected] de Argentina hace 5 años  
JA
1 caso 
Mario Díaz de Argentina hace 5 años
Si te enciende el electro al ponerlo en marcha,tenés que cambiar el bulbo de temperatura por qué ya no da más señales,si acelera y se apaga eso es filtro de aire y aceite,y el parpadeo,,,posible falla es que tengas la manguera pequeña que está de tras de la mariposa este suelta y revisar la manguera del servo, posible perdida compresión
Lucas de Argentina hace 2 años
Que tiene mi uno wey empezó a hacer eso me titila la temperatura
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Indicador de nafta

Fiat Uno 1998  750000 kms
Hola buen dia tengo un fiat uno modelo 98 mi pregunta es el marcador de nafta no me indica realmente lo que tengo de nafta que puede ser
[email protected] de Argentina hace 4 años  
CM
3 casos 
Gale_gos de Argentina hace 4 años
Hola, puede ser el flotante como puede ser la aguja del marcador q esté trabada.
Lucero de México hace un año
Qué pasa se para el carro xq el fluorados o aguja no me marca?
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Luz testigo de RPM y perillas comando calefacción

Fiat Uno 2013 Novo atracctive 125000 kms
Buen día quería saber si, los focos suelen quemarse, tanto en el tablero, como en las perillas de la calefacción, en el reloj cuenta vueltas solo se ve la agujas se desarma el tablero y se cambian x detrás? Si alguien sabe explicar se los agradecería 🙏 saludos
Jack Daniel's de Argentina hace 3 años  
JA
2 casos 
Martín Ariel Nespor de Argentina hace 3 años
Fiat uno way 2013: se me quemaron los focos del tablero, pero al desarmar me di cuenta que no tiene focos para cambiar, a alguien le paso? como lo solucionaron? gracias.
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No me prenden las luces de jiro alta baja y testigo de batería

Fiat Uno 1993 2 puertas 290000 kms
Noandan las luces alta baja y la de jiro y la testigo de batería. Ya cambie los fusibles y el reley...?????
Carolina de Argentina hace 8 años  
CA
4 casos 

Testigo de foco dañado

Fiat Uno 2003 3 80000 kms
Recién lleve el auto a reparar todo lo que hacía falta para la revisión que se hace cada dos años aquí en Alemania y cambiaron todos los focos de auto. El auto tenía focos led y nunca se prendió el testigo de foco dañado. Ahora tiene todos los focos nuevos y funcionales. En revisado por todos lados y todas las luces funcionan. Y aún aparece el testigo de foto dañado. Alguien sabe que puede ser
Gibran de Alemania hace 6 meses  
GI

Enciende luz amarilla

Fiat Uno 2014 5p 1.4 120000 kms
Buenas tardes, al frenar chiyan las ruedas delanteras, y enciende la luz de signo de admiración amarilla, necesito cambio de pastillas?. Gracias
[email protected] de Argentina hace 7 meses  
CA

Luz amarilla en la izquierda del tablero luego de cambiar una lamparan

Fiat Uno 2017 way 30000 kms
Luego de cambiar una lampara de luz baj/alta por estar quemada, aparecio una luz amarilla con un signo de interrogacion en el tablero, la luces funcionan todas corectamente pero me marca una falla
gustavo de Argentina hace 8 meses  
GU

Permanece encendido un testigo del tablero con forma de caja de veloc.

Fiat Uno 2004  188000 kms
Se encendió un testigo en el tablero cuya figura parece una caja de velocidades
CARLOS de Argentina hace un año  
CA
2 casos 

Prende luz amarilla en el testigo del tablero

Fiat Uno 2008 4 puertas motor 1.3 238723 kms
Se prende la luz amarilla
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Astry de Argentina hace un año  
AS
1 caso 

Luz testigo con forma de velocímetro y flecha

Fiat Uno 2011 4 puertas 1.4 sporting 1620000 kms
Alguien sabe si es por mala conexión de airbag o alguna otra falla q impida el arranque ?
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ROYALTATTOO de Argentina hace 2 años  
RO

Luz testigo

Fiat Uno 1998 3 puertas full 1.7 gasolero 257000 kms
En el tablero del fiat 1 hay un auto y se orende la luz roja del centro, q puede ser
Ramon de Argentina hace 2 años  
RA
1 caso 

Luz testigo de bateria queda encendida tenue

Fiat Uno 1988 1.3 cs nafta  223000 kms
Hola mi problema es que tengo alternador, regulador de voltaje y bateria nuevos y cuando enciendo el auto me queda la luz testigo de bateria encendida y se apaga cuando acelero pero si dejo de hacerlo vuelve, medi alternador y da 14.4 acelerando con motor caliente carga la bateria bien pero no deja de encender ayuda!!
Alvaro barrera de Uruguay hace 2 años  
AL
11 casos 

No enciende indicador de luces de posición

Fiat Uno 2010 Evo Attractive 5p 1.4 30000 kms
No enciende indicador en el tablero de luces de posición
ADRIANA ARAMAYO de Argentina hace 3 años  
AD

Pierde potencia y aparece el testigo de hacer encender hacer controlar

Fiat Uno 2015 Atractic 90568 kms
Pierde potencia al acelerar empieza a cascabelear y ya sé para
Eduardo de México hace 4 años  
ED
2 casos 

Al encender las luces se prende el testigo de la batería

Fiat Uno 1995 4 motor 1.1 1950000 kms
Al encender las luces se prende el testigo de la batería y se apagan los marcadores de temperatura y bencina
Antonio de Chile hace 5 años  
AN
1 caso 

Prendio luz amarilla de falla alimentacion del motor

Fiat Uno 2010  50000 kms
Falla el encendido y no bsja la aceleracion
Nancy de Argentina hace 7 años  
NA

Indicador de panel

Fiat Uno 1995 mille 4 puertas 140000 kms
Hay una luz como una ducha creo que es el símbolo del inyector. Se enciende y el auto pierde fuerza. Que hago para solucionar este problema
Jaime lazo de Bolivia hace 9 años  
JA
1 caso 

Luz amarilla encendida

Fiat Uno 2011 4 puertas motor 1.4 uno attractive 50000 kms
Se me encendió luz amarilla y anda en una sola velocidad no acelera mas
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
3 casos 

Motor se apagaba debes en cuando a pocas rpm SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2004 fire 1.3 3ptas 56000 kms
Cuando lo compre tenia 54000 km en un estado sin igual, al poco tiempo de uso me percate de que se apagaba debes en cuando, cuando pasaba una loma de burro o en un semáforo, luego de consultar me dijeron que mas que seguro era el paso a paso que al no tener uso el auto, se había dañado ( el auto tenia muy poco uso realmente) Luego me fui de vacaciones una semana y al regresar ( el auto quedo una semana parado) Anduvo bien un día y luego comenzó a fallar, daba tirones feos y se prendió solo una ves la luz del tablero de check engine. Así que compre el paso a paso y lo cambie yo mismo. Luego de… Leer completa
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
15 casos 
adri de España hace 9 años
Mi Fiat punto arranca en frio luego da tirones y se apaga me sale una llave de code amarilla y también la aguja de las revoluciones se vuelve loca q puede ser estoy desesperada por favor mi mecánico no da con el problema
pablo de Argentina hace 7 años
Probablemente se deba a la llave codificada intenta usar la otra
Julio de Cuba hace 4 años
Bujias incorrectas o cables de bujias en mal estado
javier de Argentina hace 8 años
Me sale una llave amarilla de code en el tablero y el auto se me apaga, luego de unos 10 minutos apagado vuelve a arrancar. Tengo un fiat uno 2007. Alguien puede ayudarme con este problema. ? muchas gracias.
pablo de Argentina hace 7 años
Probablemente se deba a la llave codificada intenta usar la otra que viene
zuper65 de México hace 5 años
Revisa tu cerradura del lado conductor es la q manda en el sistema de alarma original del carro la cerradura trae un cable de corriente y una tierra alguno de los dos esta fallando si es el de corriente a lo mejor se está aterrizando a tierra y si es el de tierra podría ser q esta subrayado o flojo y hace contacto bien
diego de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un fiat uno fire 1.3 a nafta solo y ando con el mismo problema le limpie los inyectores le cambie la mariposa completa el map le cambie bujias cable las dos bobina de ingnicion y sigue lo mismo trabaja ahogado mas cuando regula un rato y empieza a temblar y se para le vuelvo a dar arranque y sino lo acelero no arranca no se que mas hacerle lo ando en ruta y camina bien pero en baja se para va. No encuentro la falla alguien me puede guoar que puede ser me estoy gastando la plataen este auto
pablo de Argentina hace 7 años
Seguramente sea el sensor de temperatura de inyección este hace aumentar la cantidad de combustible cuando esta frio y cuando falla generalmente marca que esta a -10° por decirte alguna cifra esto hace que siga mandando muchisima cantidad de combustible cuando el auto ya esta caliente espero te sirva ,y otra puede ser bujias que no son las que lleva yo recomiendo en estos autos las originales.
Diegol de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Eunice de Venezuela hace 6 años
Hola a mi me paso lo mismo y era el sensor de quemado de gases. Revisalo
Richard de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema y también no encuentro la falla me empezó a tirones
Richard Mariangel de Chile hace 4 meses
Me pasa lo mismo y no encuentro la falla me deja tirado cuando ay tacos en la ciudad
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben)
ruben de Argentina hace 8 años
En mi caso era tan simple como ponerle las bujias ngk por catalogo y listo...nunca mas un problema. Me habian vendido cualquier cosa
ruben de Argentina hace 7 años
Solo cambio de bujias originales y listo...
carlos santeliz de Venezuela hace 7 años
El fiat llego a casa normalmente a las 8 pm al otro dia la salir a las 5 am no quizo nada no se escuchaba la bomba como anteriores dias chequie tambien los fusibles y rele todo perfecto , fui y compre la bomba se la cambie y el problema persiste chequie el voltaje de la bomba y llegan 12 voltios por 5 segundos y se cae pique el cable positivo alimente la bomba directo de bateria prendio la bomba y tampoco encendio llame a mi hermano experto en mecanica y recomendo scanearlo que era posible este dañado el sensor de cigueñal
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola Carlos a mí me pasó eso y era el terminal positivo que está en la ficha interna, saca la bomba desenchufa la ficha y vas a ver el terminal positivo carbonizado, espero que te sirva
horacio de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un mpi 1.3 inyeccion md 2000 iva andando y fayo y se paro y no me pone contacto
PATRICIO de Ecuador hace 6 años
Tengo un fiat 1 el vehiculo estaba bien y ahora se me esta apagando le cambie la bobina y se me apaga no se que sera la puse bateria nueva y aun asi se sigue apagando
luis gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola como estan todos buenos noche... yo tengo un fiat uno fire 1.3 8v mod 2004. El auto andaba perfectamente hasta que lo deje parado por 2 años y 8 meses cuando lo voy a poner en marcha el auto me consumia demasiado combustible. Le compre el liquido limpia inyectores y mejoro un poco pero la falla mela hace en bajar revoluciones y me consume mucho combustible... ya le cambie las bujias champions me dijeron que son las que le van y le cambie las bobinas tambien los cable de las bujias y mejoro pero por un dia y me adelante un diente de la correa de distribucion y el auto acelera muy bien pero sigo con la dicha falla y con el exceso de combustible si alguien me puede ayudar gracias
ruben de Argentina hace 6 años
Si es fiat uno fire 2004 las bujias son ngk bkr5ez si no me equivoco, por las dudas en el manual dice cuales son
No le pongas otras porque te va a fallar
A mi ya me paso por eso te lo digo
Pone el diente en la correa donde corresponde
Cambia bujias y ya no deberias tener problemas...

Saludos
luis gonzalez de Argentina hace 6 años
Si dios quiere este finde semana le compro eses bujias que me dijiste y te cuento como me fue y usted dice que con poner esas bujias puede resolver el problema de consumo?? Y de que falle cuado regula??
Gracias por responder
ruben de Argentina hace 6 años
El tema es así:
A mi me consumía mucho combustible y regulaba mal en ralenti y en los semáforos al querer arrancar me hacia como unas contra explosiones, ademas se percibía un leve olor a nafta sin quemar, esto era por lo siguiente:
Al no tener colocadas las bujías correctas, al no ser del mismo rango calorico no quemaba del todo el combustible, así que en una de las etapas de combustión quemaba ese combustible y eso generaba las explosiones erróneas, ademas la ecu por error envía mas combustible de lo normal y ahí viene el tema del consumo exagerado. En mi caso en un mantenimiento se le cambiaron las bujías, cables y bobinas, pero por error me vendieron unas bujías que eran para un tempra brasilero de 16 v por eso insisto en que las bujías sean siempre por catalogo. Mi fiat uno también es 2004, espero que te sirva mi experiencia y contame como te fue...saludos...
luis gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola colega como estas. Espero que bien bueno te comento como me fue... compre las bujias ngk originales las que le van de doble electrodo y anduvo perfectamente por unos minutos y el tema volvio a persistir digamos con la dalla y el consumo... ahora pruevo con una nafta infinia de ypf que es la mejor y voy a viajar y ver como se conporta si llega a mejorar les voy a comentar...
Desde ya muchas gracias por su atencion
luis gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola como les va... bueno les cuento que cambie las bujias les puse la ngk de doble electrodos y el auto mejo pero por un rato y volvio hacer lo mismo. El fallo constante y el consumo exesivo y ya no se que mas hacerle... desde ya muchas gracias
ruben de Argentina hace 6 años
Es una lastima que no hayas podido solucionar tu problema. En mi opinión te quedaría hacer una limpieza al cuerpo de mariposa con un limpia contactos o algo similar, y limpia el sensor de masa de aire que se encuentra en la parte superior de la admision, solo tiene un tornillo cabeza torx, y si pudieras acceder a un scanner( ya que el fiat uno fire 2004 no tiene tacometro) observar en ralenti que las revoluciones sean las correctas y que el problema no te lo este generando el paso a paso que debe ser original magneti marelli, por ultimo si se te da por limpiar el sensor de masa de aire solo lo debes rociar con limpia contactos( no con dw40)
Es como una resistencia atrapada en un capochon de plastico, vas a ver que se le sale la suciedad que se fue juntando, luego solo con un papel de rollo de cocina o servilleta de papel con mucho cuidado lo terminas de limpiar sin mover la resistencia y cuando este bien seco lo colocas de nuevo, no lo dañes por que es caro... saludos...
nelson de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiat uno año 97 1.3 carburado. Mi falla es que con el aire acondicionado prendido al arrancar y a corta velocidad el vehículo empieza con jalones o corcobeos y si no lo acelero se me apaga, o cuando tengo que frenar en un semáforo también se me apaga. Cambie bujías, tapa distribuidor. Bobina, mantenimiento carburador entonación, revisión con electricista por posible falla eléctrica, y nada... si alguien me podría ayudar se lo agradeciere,
Anna de Argentina hace 6 años
Tengo un fiat 2000 estuvo 2 años parado. Lo empeze a usar todo bien después dejó de arrancar un día para el otro. Mi mecánico lo arreglo y ahora arranca pero cuando lo pones a primera o a segunda tironea queriendo apagarse le cambie todo pero bueno sigue con la misma falla ya no se que hacerle. Alguien que ayude gracias !!
ángel romero de Ecuador hace 6 años
Hola yo tengo un Fíat uno fire tengo un problema q él auto esta inestable las RPM y me comenzó a fallar q no rodaba mas de 40km era como q hubiera él escape tapado pero no es hací,,,,,le cambie IAC ,MAF,bujías y cables,sensor de oxigeno ,bomba de combustible, y él problema sigue
Y no quema bn él combustible x q arde las vista...es como q no uniera una buena chispa x q negrea las bujias
ruben de Argentina hace 6 años
Las bujias deben ser marca ngk modelo bkr5ez si negrea las bujias es porque quema mas combustible del habitual...deberias revisar el modelo de bujias
ángel romero de Ecuador hace 6 años
Las bujías son NGK pero él problema sigue...la verdad no se si tenga algún problema en la computadora
oscar de Argentina hace 5 años
Hola! tengo el uno scr 3 ptas. Les consulto cual puede ser la falla; de vez en cuando a bajas revoluciones c apaga o mientras esta en movimiento pega unos tirones, las bujías q l puso el electricista son halogen super 4 n9yc. Puede q no sean las bujías q lleva?
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Fiat uno arranca en frío anda bien cuando se calienta falla y no le encuentra que puede ser la bomba anda bien le cambié las bujías y sigue igual que puede ser
Walter de Uruguay hace un año
El esta igual
El mio esta igual que solución tiene
Patricia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat uno 1.3 mpi 2000 se hizo nuevo el sistema de combustible y quedo una fall tira combustible en exceso y el escape larga olor a nafta tironea un poco y cuesta levantar velocidad x lo q en marcha regula sin problema pensamos q quizas los inyectores no son los adecuados se le puso maretti magnelli original cinta rosa
Jessica de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un fiat uno nafta anda a los tirones en cambios bajos primera y segunda,y se apaga cuando no lo aceleras , después q calienta le cuesta mucho prender de nuevo. Se le limpio carburador, se cambio bujías y bobina y nada sigue igual. El mecánico no da con lo que tiene xq a veces anda bien ya no sabemos q mas revisar
Natalia de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un uno del 93 estoy teniendo el mismo problema sin ser la parte de q se apaga cuando levanta temperatura. En primera y segunda tironea mal. Encontraste solución tu ? Gracias
Jorge de Uruguay hace 3 años
Hola tengo el mismo problema Tu pudiste solucionarlo? Soy de Uruguay un saludo
Natalia de Uruguay hace 3 años
Hola cómo estás ? Yo le mandé a limpiar el carburador y se le cambió el módulo. Ahí solucione el problema
Ayala tamara de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Fiat uno fire 2014, y cada ves q caliente comienza a a los estirones y se siente mucho olor a NAFTA, ya cambié bujía y cable me podrían decir q podrí
A ser. Gracias
Esteban de Argentina hace 4 años
Tengo Fiat 3 p 2003 la bomba d nafta funciona pero no manda combustible...pero si lleno el depósito donde v la bomba funciona cuando descarga deja de funcionar...M Ayudan gracias...
jorge giacardi de Argentina hace 4 años
Compre un fiat uno mpi 1300,,,tiene abajo el guardabarro delantero una cajita de metal ,con entrada u salida de 2 caños supuesta mente de combustible ¿me podrias decir que es ,,,gracias
ruben de Argentina hace 4 años
Hola es el canister recuperador de combustible...la funcion es recuperar los gases del combustible crudo y los reaprobecha y los manda de nuevo a el multiple de admision. Saludos
Juancho de Argentina hace 3 años
Hola mi fiat en la ruta anda de diez pero en el pueblo se para cuando le scas el. Cambiio
Analia de Uruguay hace 3 años
Hola en mi caso lo prendo sin problemas tiene 120mil kilómetros, fiat way 1.4 año 2016 pero si lo apago y necesito prenderlo en un corto tiempo ya se queda muerto de contacto y de batería ahí lo empujó y prende sin problemas. Luego si enfría y queda parado por una rato largo prende sin problemas, que puede ser?
Franco de Argentina hace 2 años
Mi Fiat uno s mod97 nafta y gas... Me anduvo perfecto un año entero. Al pasar el año empezó a costarle a arrancar desp de manejarlo 30min y más aún en frío. El tema es que probé comprándole batería nueva, arregle el burro, le compré cableado de bujías, bujías, módulo y tapa de distribuidor y rotor. Sigue costandole arrancar y cuando arranca regula bien. Solo que no tiene fuerza y jalonea. Se achancha en el momento de uso pero responde bn cuando regula.
Pepe de México hace un año
Tengo un fiat uno 2016 me le cambiaron la bomba de agua , despyes de es me aparecio una llave en tavlero que decia alarma no correcta, pero funciono y al dis siguiente se me apagaba el auto que podra ser
Alhely de México hace un año
Tengo un Fiat 2016 uno way aveces cuando lo enciendo tambalea un poco el motor y se enciende el check y aparece controlar el motor pero no muestra ninguna otra falla
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Luz motor encendida SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2011 way 65000 kms
Cada tanto se enciende la luz testigo de motor, con lo cual el auto no supera las 3000 revoluciones, no supera los 100 km/h y no tiene reacción. Muchas veces lo llevé al serv. Tec. Oficial, gasté mucha plata ya que por solo pasar el escaner te cobran $1000 de mano de obra (el escaneo no tarda más de 2 minutos, me mostró como lo hacen un mecánico). Me cambiaron el pedal del acelerador, luego una mariposa del mismo, luego decían que era por el combustible (siempre uso Shell), también me cobraron por limpiar inyectores, filtros, etc. El problema persiste, el escaner marca error 1121, pero es un error no especificado, sinceramente ya no se qué hacer. Agradecería ayuda. Saludos y espero no sufran lo mismo.
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 ayuda 29 casos 
walter de Argentina hace 9 años
Me hacia exactamente lo mismo... cambie la batería y san solución.
Mariano de Argentina hace 9 años
Me pasa igual. Gracias por el dato.
Diego de Argentina hace 9 años
Hola, mira si podes en you tuve a Doutor-IE, Corpo de Borboleta: Defeito comum, ahi explica muy bien el posible problema, a mi me funciono, ya lo habia encontrado por mi cuenta pero lo corrobore, exitos
Santia95 de Argentina hace 6 años
Cómo lo solucionaste?
Diego de Argentina hace 6 años
Hola tenes que sacar el cuerpo de la mariposa 4 tornillos cabeza torx despues el cuerpo viene fijado por una grampas a presion sacalas sin miedo y ahi vas a ver la placa y los engranajes del mismo si viste el video fijate que vas a tener los 4 filamemtos uniendo la placa de los posicionadores y la de la ficha esos son lo que se desueldan en lo poaible cambialos por patas de redistencias de electronica suerte es una falla comun y no solo de este auto espero que sirva mi info
zulzev de Argentina hace 5 años
Para saber que es precisamente, no alcanza con el escaneo porque te tira un error general, lo ideal sería abrir como hiciste vos y ver si hay algún cable suelto o si la mariposa no cumple la función como debería, no?
Pablo .c Fiat de Argentina hace 4 años
Tal cual yo desarme la placa y encontré 4 filamentos que unía de una placa a la otra la cual dos de esos estaban haciendo falso contacto lo solde y chau problema ! Saque los cuatros filamentos del un lado raspe las pistas con un destornillador finito solde estaño y luego solde los filamentos ahí subo unas fotos si puedo.
zulzev de Argentina hace 4 años
Gracias por responder.
Rafael carreras de Argentina hace 3 años
@Pablo .c Fiat Tenés fotos por favor 3513183101
Dani de Argentina hace un año
@DiegoHola. Tendrías fotos por favor para ver el problema 3743508530
Chedamian de Argentina hace 8 años
Hola! muy bueno este sitio... a nuestro UNO NUOVO WAY le pasa lo mismo. Falla, como corte eléctrico, cuando el motor hace fuerza o circulamos por caminos defectuosos. Cambiamos bujias, filtros, etc. Aparentemente el problema comenzó cuando cargamos combustible de emergencia en una estacion de servicio de bandera blanca... leí mas arriba que hay que limpiar el tanque y la tubería. Voy a intentar con eso que es mas barato...
Yoryin de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa tal cual describís, por momentos anda bárbaro y de repente comienza y no puedo pasar de 100 y no responde al acelerador. Lo pudieron solucionar? Gracias
Riberos oscar de Argentina hace 6 años
A mi pasa igual pero se me queda como sin nafta lo paro arrancabien y sigo andando no paso los cien.
pablo de Uruguay hace 2 años
@Riberos oscarSeguramente sea bomba de nafta eso
Juan de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Suele perder lubricación el eje de la mariposa. Al menos a mi me pasó eso. El problema que para darme cuenta se tuvo que romper y comprar un cuerpo mariposa nuevo
EZEQUIEL de Argentina hace 8 años
Alguien pudo solucionarlo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Rodd de Argentina hace 8 años
Si , solución placa cuerpo mariposa... Está tiene dos potenciometros q se desueldan por la temperatura del motor, yo le agregué un disipador de teflon.
Chedamian de Argentina hace 8 años
Este motor parece que sufre una falla que es común a todos: La "mariposa" del acelerador electrónico. Se reemplaza y es cara... Alguien sabe cuánto cuesta ahora?
Chedamian de Argentina hace 8 años
Ya solucione el tema: Es el cuerpo de la mariposa. Muy común en estos motores. Soy de Mendoza y lo solucione en un Ingeniero que tiene taller en San Martín. Un capo: Arregló el circuito integrado y me ahorre de comprar el cuerpo que vale $4500...
Mendez de Argentina hace 6 años
Hola como estas me podrias facilitar el contacto del señor mecanico mi auto presenta este mismo problema gracoas
Chedamian de Argentina hace 6 años
Se llama Ingeniero Casas en calle Lima de San Martín Mendoza Argentina. Cel:02634426720
zulzev de Argentina hace 5 años
Y se puede arreglar sin tener que comprar el cuerpo?
Chedamian de Argentina hace 5 años
Si señor, se puede porque sólo se desuelda.
zulzev de Argentina hace 5 años
Y en caso de no ser eso, y que sea otra cosa crees que se podrá arreglar? Porque me dijeron que puede ser la mariposa o el pedal
Chedamian de Argentina hace 5 años
Si. Es eso. Llámale al Ing. Casas hasta lo podes hacer vos. Más arriba te explica Diego. Suerte querido!
zulzev de Argentina hace 5 años
Gracias ya lo pude solucionar.
FLORENCIA de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo pero aparte de no levantar a mas de 100 se corto el aire acondicionado, supuestamente en el control sale que es el acelerador electrónico, lo lleve a Fiat y a un mecánico externo y les sale lo mismo en la computadora, el problema es que el repuesto no estaría entrando, ya no se que hacer, alguien tiene idea donde se podría conseguir?
Alexis Dallarmelina de Argentina hace 5 años
Florencia sé que esto es viejo pero como lo solucionaste. ? A mí me pasa exactamente lo mismo
FLORENCIA de Argentina hace 4 años
Era el "cuerpo mariposa", lo que bloqueaba la velocidad y el aire. No sé si los ayuda, ojalá sí
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola a todo queria que alguien me de una respuesta lo mejor que voy andando en el auto se queda sin fuerza y tengo q andarlo en primera para poder llegar a destino lo mejor q vas andando queda sin fuerza ya le hice motor cambie las válvulas y muchas cosa ma es un FIAT UNO FIRE 1.3 MODELO 2007
Gisela de Argentina hace 6 años
A mí me pasaba exactamente lo mismo, no pasaba las 3000 rpm, cambie cuerpo mariposa y no se solucionó, en los escáner salía cualquier cosa, hasta que llame a el número del ingeniero casas de Mendoza, que me atendió muy amablemente, me dio una opción que fue la solución! Estaba fuera de Punto por unas milésimas, ya que este auto necesita ser perfectamente puesto a Punto con llaves especiales. Santo remedio anda perfecto!! Espero les sirva, saludos!!
Chedamian de Argentina hace 5 años
El ingeniero Casas me solucionó el problema. Reparó la plaquetas del acelerador electrónico y redujo sensiblemente el valor de la reparación. Un genio!
Mir yelha paz de Argentina hace 6 años
Hola!tengo un fiat uno 2002.1.3 8v,se prende una luz roja en el tablero del lado derecho del conductor. A que de debe?me podran ayudar?
zulzev de Argentina hace 5 años
No se si lo solucinaron pero a mi me pasa igual y me dice el mecanico que cambie el pedal de ecelerador, es muy caro y no quiero comprar y que no sea, porque en su mayoria dicen que es la mariposa. Que me recomiendan?
[email protected] de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo , pasa las 3000 revoluciones y no responde bien. Le cambie. Burro , bujias , cuerpo mariposa y sigue igual , sigue la falla cheking. Y las computadora no pueden detectar el problema y no les da comunicación con mi computadora. Ahora ño llevo a fiat a ver si lo resuelven
Chedamian de Argentina hace 5 años
Si sos de Mendoza o alrededores. Te recomiendo el Ing Casas. Es más económico y no te hace cambiar todo p solucionarlo.
zulzev de Argentina hace 5 años
Soy de BS as. Pero ya lo pude solucionar. Gracias!
Anto de Argentina hace 5 años
Hola me sucede lo mismo en mi auto no acelera y el motor hace ruido cuando lo enciendo. Cambie el pedal del acelerador y lo sigue haciendo. Me podrían ayudar o dar el número del ingeniero casas por favor 🙏🏻🙏🏻
FLORENCIA de Argentina hace 4 años
Hace unos años tuve un problema con la misma luz, el auto no subía la velocidad a más de 100, era el "cuerpo mariposa", lo que bloqueaba la velocidad y el aire. No sé si los ayuda, ojalá sí!!
Julieta de Argentina hace 5 años
Hola! Me pasa que tengo la luz encendida de check engine y lo revisaron y salta una falla en la computadora y el aire acondicionado dejo de funcionar. Yo hace poco cambié la batería porque de un día para el otro me dejo de funcionar, creen que se pudo haber desconfigurado la computadora, puede ser eso?
FLORENCIA de Argentina hace 4 años
Hace unos años tuve un problema con la misma luz, el auto no subía la velocidad a más de 100, era el "cuerpo mariposa", lo que bloqueaba la velocidad y el aire. No sé si los ayuda, ojalá sí!
Norma Fauda de Argentina hace 2 años
A mi pasa lo mismo anda todo bien la luz esta encendida...y el AA funciona un rato...cuando lo dejo al sol...no funciona de entrada
Davielly de México hace 4 años
Les escribo desde México,compré un Fiat 2018 se prende testigo check engaine...el carro pierde potencia como si se fuera a pagar y arroja el scanner el código po120 , en y únicamente tiene 15000 kilm. La solución que me da la agencia es cambiar la computadora...por favor ayuda...no se q hacer con mi auto. Soy de México por favor envíenme una solucion
FLORENCIA de Argentina hace 4 años
Hace unos años tuve un problema con la misma luz, el auto no subía la velocidad a más de 100, era el "cuerpo mariposa", lo que bloqueaba la velocidad y el aire. No sé si los ayuda, ojalá sí
MonB de México hace 3 años
Hola! También escribo desde México y tengo exactamente el mismo problema. El mio es Fiat uno way 2017. Se enciende el foquito "Hacer controlar motor", a baja velocidad pierde potencia incluso ya se apaga a media marcha. Si enciendo el aire acondicionado la potencia se pierde más rápido. Despues de llevarlo 2 veces con mecánicos distintos y no poder solucionarlo, fui a agencia FIAT y después de 2 semanas de pruebas con ellos "creen" que es la computadora. Hace 1 semana me decían que no revisaron nada físicamente en el motor pues el scanner no arrojaba un error específico a nivel motor y hoy me avisan que es probable que requiera cambiar la computadora.
Davielly, a ti te funcionó el cambio de computadora en la agencia?
Gracias!!
Fogramair de México hace 2 años
Buenos días puedes decirme que solución tubo tu fiat por favor
MonB de México hace 2 años
@FogramairHola, buen día!
Al final le cambiaron la computadora y como nuevo. No ha vuelto a fallar hasta ahora. Lo único malo es que ya no tenía garantía mi auto y tuvimos que pagarla... $10,000 pesos mexicanos. Saludos.
Fogramair de México hace 2 años
@MonBMuchas gracias por tu comentario y respuesta
Janeth de Colombia hace un año
Me pasó igual en mi caso el pedal del acelerador tenía un corto y tuve que comprar uno nuevo
Graciela de Argentina hace 3 meses
Se me presentó el mismo problema. Luz ámbar check engine encendida con el auto andando. Probé controlar la tapa del tanque de nafta, sacando y ajustando bien y... ualá!!!!... desapareció la alarma de dicha luz ámbar
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Falla como en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2006 5 puertas  200000 kms
Hola gente buenas noches tengo un Fiat uno fire 1.3 8v que me falla como en 3 cilindros tiene todo nuevo prendio la luz roja de check engine y desde ahí empezó a fallar trabaja bien de temperatura y demás no consume aceite ni agua pero falla me podrían decir que puede ser por favor
Luis 22 de Argentina hace 5 años  
LU
4 casos 
huipi de Chile hace 5 años
Revisa los inyectores. Si se desconecta uno de ellos se prende el check y falla quedando en 3 cilindros. Espero que te sirva
Luis 22 de Argentina hace 5 años
Están bien y ya los hice limpiar puse cables nuevos bujía y bobina también pero sigue la luz de check engine
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis 22)
huipi de Chile hace 5 años
Los inyectores funcionan bien afuera entonces con el motor andando sacale el enchufe a cada inyector y notarás como tiende a fallar es una forma de descartar cual es el que falla. También
Prueba con una ampolleta la mas pequeña ( cola de pescado )o un LED para probar si hay pulso en cada enchufe de los inyectores
No es necesario descnectarlos busca la forma mas adecuada para probar
Luis 22 de Argentina hace 5 años
Ok gracias voy a probar eso y apenas sepa aviso. También estuve pensando puede ser el regulador de presión de combustible el que está en el tanque ?? O no marca check engine por eso
Josephbert Ramirez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un Fiat uno 1.3 carburado y solo me están trabajando tres cilindros que podría ser?espero su ayuda...
huipi de Chile hace 4 años
Hola JO algun cable de bujia quizas. Tienes que identificar dejando relativamente suelto el cable de cada
Bujias. Hacer andar el motor e ir retirando muy suavemente el cable de la bujia y se tiene que sentir el ruido del salto de la chispa. Ademas sentir si el motor tiende a fallar esperobque te sirva la sugerencia. Una manguera de vacio afuera tambien puede producir falla
Josephbert Ramirez de Venezuela hace 4 años
Esa manguera de vacío puede ser la que va del bloque al carburador?
Nikko Urquiza de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Fiat uno 1.4 NAFTA y se me puso en 3 cilindro que podría llegar a ser ? Les agradecería mucho su ayuda
angie alcala de México hace 2 años
AUXILIOOOOOOOOOOOOO a mi fiat uno se me apago andando y ya no prende, el ultimo mensaje que mando el tablero fue resetar el motor. Que creen que pueda ser?
huipi de Chile hace 2 años
Lo grave seria que se cortara la correa de distribucion. (revisar ). Lo primero es ver que tengan chispa en las bujias y pulso electrico los inyectores.
angie alcala de México hace 2 años
@huipi Gracias ya supe que es la banda del tiempo que se destruyo. Solo que no consigo mecanico con el ajustador de la banda del tiempo de fiat en chihuahua, mexico. Sabras de uno tu
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Se enciende luz de motor en tablero SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2005 fire 398000 kms
Mi fiat uno le hice escáner y arrojo codigo de p0331 bobina 1 p0325 sensor de golpeteo U1600 Llave electronica le borramos errores y sigue encendiendo la luz de motor q puedo hacer¿
Hosman de Venezuela hace 10 años  
HO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hosman)
Saludos Hosman, borrar los códigos no soluciona nada ya que el problema subsiste, hay que comprobar los CABLES de bujías con lámpara estroboscópica ya que una falla de cables hace que se encienda la alarma de CHECK ENGINE. El código de falla de bobinas puede presentarse por la falla de los CABLES de las bujías, pero también el código puede aparecer cuando fallan las bobinas, éstas tienen cierto tiempo de duración y si están viejas hay que cambiar; Cuando hay código del sensor de golpeteo no siempre es daño directo del sensor, éste sensor está ubicado en el block del motor bajo el múltiple de admisión, revisa si su perno central está ajustado y que su cable o conector estén bien sujetos, éste sensor puede estar detectando pistoneo (cascabeleo) por ésta razón se activa la alarma de falla de motor (CHECK) y ésta falla se presenta cuando el sistema de DISTRIBUCIÓN y su correa dentada no están bien, significa que el motor está fuera de PUNTO. Tienes que hacer las revisiones indicadas para corregir los errores y luego con el scanner borrar los códigos de falla. Cabe mencionar que un scanner NO detecta fallas mecánicas como el caso del sistema de distribución, el scanner detecta sólo daños electrónicos, pero cuando el motor está fuera de punto por falta de sincronización de la distribución, fallan todos los sensores SIN que tengan daño. A continuación te presento un informe que escribí para realizar el cambio de la correa de distribución.
Como calibrar la distribución / cambio de correa /orden de encendido de los cables / poner a punto el motor.
El presente artículo tiene el fin de orientar a quienes necesiten hacer el cambio de la correa de distribución o poner a PUNTO éste sistema.
Cabe mencionar que muchos problemas de funcionamiento del motor FIRE 1,3 son causados por falta de sincronización del eje de levas con la rotación del cigüeñal y consecuentemente con el intervalo para que se produzca la chispa en las bujías y el trabajo armonizado con los inyectores.
Los problemas más comunes debido a la falta de sincronismo del sistema de DISTRIBUCIÓN son:
1) Consumos excesivo de combustible, salen negras las bujías
2) Humos negros vertidos por el caño o escape causados por mala combustión. 3) Falta de potencia del motor. 4) Imposibilidad de acelerar, el motor se retiene o aplasta, no revoluciona. 5) Recalienta el motor. 6) Ruido anormal de válvulas. 7) Cuando se realiza un análisis con scanner, éste despliega una serie de errores FALSOS acusando de daños inexistentes de CATALIZADOR, SENSORES DE OXÍGENO (LAMBDA), TPS, ECT, MAP. etc.
Antes de realizar la sincronización y/o cambio de la correa del sistema, se recomienda MEDIR LA COMPRESIÓN del motor, con mayor razón si el auto fue adquirido de segunda mano, se reparó el motor o si fue rectificado el cabezote (tapa de cilindros).
La compresión NORMAL de fábrica es de 125 a 130 PSI (Libras) con una diferencia máxima entre cilindros de +15 / -10 PSI, con ésta compresión trabajan correctamente el motor y todos sus sensores, sí se ha modificado o a variado éstos parámetros de compresión, el motor y sus sensores NO podrán funcionar bien.
Si la COMPRESIÓN estuviera MÁS ALTA, es aviso que alguna vez rectificaron (cepillaron) el cabezote, otra posibilidad es que en el interior de los cilindros se haya formado mucha carbonilla y se requiera hacer una limpieza de las cámaras de combustión del cabezote, o que el motor esté quemando aceite y éste ocupa espacio en el interior, haciendo que suba la compresión. NO LOGRARÁN corregir fallas de funcionamiento del motor o errores de sensores si la compresión no está en el parámetro correcto.
Si la COMPRESIÓN estuviera MÁS BAJA, las causas son: DISTRIBUCIÓN fuera de PUNTO, Mal asentamiento de válvulas que permiten que escape la compresión, daño o defecto de la junta (empaque) del cabezote, y finalmente el daño más grave que ya requiere de reparación del motor, sería el desgaste o daño de cilindros o anillos (segmentos) de pistón.
Para corregir el inconveniente de compresión ALTA y si es ocasionada por exceso de cepillado de la cámara Y/O acumulación de carbonilla, SACAR O DESMONTAR el cabezote, revisar su planicie, que no esté deformada o torcida, luego hacer asentamiento de válvulas (de ser necesario), hacer una prueba hidráulica para verificar que no existan fisuras y hacer un raspado de la carbonilla.
Advertencia. Tener MUCHO CUIDADO que en el proceso de limpieza de la carbonilla, ésta NO CAIGA y PENETRE en los espacios entre el cilindro y pistón, ya que se remorderán los segmentos (anillos) en los canales del pistón y consecuentemente el motor QUEMARÁ ACEITE, si la carbonilla cayera en el espacio cilindro- pistón, no queda mas alternativa que desarmar todo el motor, para lavar todas sus piezas internas, sustituir anillos(segmentos) nuevos y cambiar las juntas del motor.
Antes de volver a armar, hay que comprar una JUNTA (empaque) SOBRE MEDIDA, NO comprar el empaque original, ya que es metálico y delgado. (0,5 mm de espesor).
Si la compresión de su motor está en 150 PSI solicitar una junta (empaque) de AMIANTO, de 1,0 mm de espesor, Si la compresión marca 170 PSI necesitará un empaque de 1,6 mm, Si la compresión está en 185 PSI necesita una junta de 2,0 mm.
Si la compresión del motor está en el parámetro CORRECTO, entonces proceda a realizar el sincronismo o cambio de la correa de la distribución de la siguiente manera:
1) Desconectar la batería por seguridad.
2) Sobre la carcasa de la caja de cambios, bajo las bobinas de encendido, hay una ventana (hueco) que en su borde superior existen unos números, que son los grados de rotación del cigüeñal, y bajo cada número existe una FLECHA;
El número 0° equivale a la posición vertical de los codos del cigüeñal o PMS (punto muerto superior) de los pistones 1 o 4.
3) A través de ésta ventanilla, se puede observar el volante motor que tiene una MARCA O RANURA, que se la puede ver cuando se hace girar el cigüeñal desde la polea, utilizando un dado No.15 mm. En la POLEA del cigüeñal hay un destaje (ranura), girar la polea hasta que ésta ranura quede hacia arriba, en éste instante, se podrá observar el DESTAJE DEL VOLANTE en la ventanilla,(bajo las flechas) éste destaje debe quedar alineado y enfrentado con la flecha bajo 0°.
4) Sacar la tapa de válvulas, (para tener acceso al ÁRBOL DE LEVAS), moviendo la polea del cigüeñal, colocar las válvulas del cilindro 4 hacia arriba, es decir en COMPRESIÓN, consecuentemente las válvulas del cilindro 1 quedarán en SOLAPO (CRUCE O BALANCE) es decir cuando se está terminando el tiempo de ESCAPE y comenzando el de ADMISIÓN.
5) NO MOVER el cigüeñal o el árbol de levas cuando se haya fijado su posición y/o se haya aflojado el perno de la polea del árbol o esté sin la correa dentada, ya que hay PELIGRO de TORCER o dañar las válvulas.
Observar que las LEVAS de admisión y escape del cilindro 4 queden PERFECTAMENTE hacia arriba y a la misma altura, (en perfecto SOLAPO o CRUCE, las LEVAS del cilindro 1), el destaje del volante motor debe estar perfectamente alineado en 0°. Si no coinciden las posiciones indicadas, el motor no está a punto.
6) NO se requiere desarmar o desmontar la correa dentada, si el trabajo a realizarse es sólo el de poner a PUNTO el motor, es necesario sacar sólo la tapa plástica superior que cubre la polea del árbol de levas, ya que la polea del árbol, no tiene chaveta y al aflojar su perno central (llave No.15), ésta puede girar o al árbol se lo puede mover (llave de boca No. 24) sin que se mueva el cigüeñal o mecanismo; El árbol de levas tiene un cuadro a la altura del cilindro 3.
7) Aflojar el perno de la polea del árbol de levas, (trabando ésta polea con una palanca o destornillador, cuidando que no se mueva y haciendo apoyo contra el borde del cabezote), REVISAR que el destaje del volante esté apuntando a 0°, mover el árbol de levas despacio y POCOS grados (por el peligro mencionado), hasta poner en posición exacta de levas de admisión y escape (hacia ARRIBA en el cilindro 4), ejemplo un reloj, la leva de admisión debe apuntar a - 10 y la leva de escape a +10, luego manteniendo fijo y sin que se mueva el árbol, ajustar el perno de la polea a 60 libras pie. Finalmente instalar y revisar la tensión de la correa, LUEGO de instalada la correa, girar el cigüeñal una o dos vueltas completas, comprobar nuevamente que coincidan las marcas y que la tensión de la correa sea JUSTA, no muy TENSA para no ocasionar el daño de su rodamiento (rulemán) tensor, ni muy FLOJA por el riesgo que salten sus dientes.
Orden de encendido.
Si el usuario o mecánico se para de frente al auto, los cilindros se numeran desde el lado de las poleas hacia la caja de cambios, izquierda a derecha cilindros 1,2,3 y 4; Las bobinas se numeran verticalmente, la 1 es la más cercana al cuerpo de aceleración, la 2 es la más cercana al radiador, cada bobina tiene 2 POSTES (en donde entra el cable para la bujía) y los postes se numeran verticalmente 1 arriba 2 abajo. EL ORDEN de encendido del motor es 1,3,4,2 según la construcción del árbol de levas y los cables de las bobinas a las bujías van conectados de la siguiente manera:
Bobina 1 poste 1 va al cable del cilindro 4
Bobina 1 poste 2 va al cable del cilindro 1
Bobina 2 poste 1 va al cable del cilindro 3
Bobina 2 poste 2 va al cable del cilindro 2
Espero mi información sea útil y oportuna, si necesitan ayuda [email protected]
Atte.
luis de Argentina hace 6 años
Muy buena explicacion ¡
Hosman de Venezuela hace 10 años
Santiago gracias por tu explicacion mejor imposible de seguro sera de buena ayuda para solucionar el problema q presenta mi uno fire te voy a decir algo de pana nadie me habia explicado asi como tu detalladamente directo y concreto en la solucion de las averias de nuevo mil gracias Dios te Bendiga Santiago
gustavo de Argentina hace 9 años
Se puede anular el sistema de codigo de la llave fiat fire 1.3 para verificar si es el problema que no tiene chispa ni senal en los inyectores saludos gustavo
Ezeq de Argentina hace 6 años
Necesito saber la medida del extremo tensor, mi auto es un FIAT UNO fire 1.3 5p 2007. Alguien me puede ayudar!!!
Pato de Argentina hace 10 meses
Cuanto tiempo lo puedo andar hasta llegar a un mecánico y vea el problema de la luz amarilla
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Falla en la computadora de viaje SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2016  28000 kms
Me prende el testigo de freno y aparece avería en yo llevé a verificar y apareció eso
Y no corra la automáticamente al recorrer los 20 kilómetro y la computadora de viaje no marca los kilometros
Arévalo de México hace 6 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arévalo)
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Podrias corregir la escritura para entender bien lo que comentas? sube foto del testigo del display para ver que aparece. La funcion de autoclose o cierre automatico tu la debes de programar en el menu del volante ok.
cristian ochoa de Venezuela hace 5 años
Ok voy a intentar esta solución a ver si me funciona
Freddy de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un Fiat wuay año 2017 y me prende un sensor en tablero es un círculo con un triángulo y dentro un singo exclamación. Me dice en el manual pasaje de bloque de combustible , ? Cuál seria el problema y q tan grave es ?
Octavio de México hace 4 años
Quite la batería de mi fiat uno para cambiarla estando apagado , ahora no prende y me marca que la garganta de combustible está bloqueada , como programó mi carro de nuevo
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Que te marca? es una falla muy rara solo por haber cambiado la bateria, o pusiste la bateria al reves e hiciste un corto, te recomiendo que acudas a un taller mecanico, no es algo que puedas realizar tu mismo
cesar de Argentina hace 4 años
Hola tengo que sacar el motor de mi fiat uno fire 1.3 y queria saber si al estar parado con todo desconectado se bloquea la computadora?
Gisela de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un Fiat uno fire 2008 con gnc... que no me arranca prende tablero luces y el arranque quiere peero no abansa que puede seer.
Luis Acosta de Argentina hace 3 años
Hola Gisela ,yo tengo el mismo problema con mí Fiat uno. Pudiste solucionar ?
Karla de Venezuela hace 4 años
Una pregunta tengo un Fíat uno fire 2008 y no me quiere prender y no le asa chispa ni para las bujías ni los inyectores, por favor ayudenme
Lukas de Argentina hace 3 años
Hola tengo un uno 2005 y la ajuga de la temperatura cuando le doy contacto retrocede q puede ser??
Luis de Argentina hace un año
Hola consulta el motor del Fiat uno 99 mpi trae computadora?
Medinafreddy01 de Venezuela hace un año
Por favor necesito la descripción de la computadora q se le quemo el capacitor y no se como va como tan por se reco el liquido...
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Mpi 2003 luz inyector se acelera solo SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2003 Mpi  150000 kms
Mi uno 2003 mpi prende la luz del inyector en casi todo momento, no solo eso que tiene variaciones en la aceleración, baja y sube a veces se acelera mucho solo, ahora a veces no kieren arrancar larga como un olor a mala combustión, el burro va pero no explota, que será inyectores o bomba de nafta? Ayudaa
Elpe de Argentina hace 5 años  
EL
3 casos 
Elpe de Argentina hace 5 años
Les cuento lo lleve al mecanico lo escaneo y salto falla en el sensor de temperatura, ese fallaba y hacia darle más o menos nafta lo mismo cuando se paraba, me lo entregaron hoy y anduvo perfecto espero unos días y les comento!!!!
choromo de Venezuela hace 5 años
Disculpa mi innorancia pero a que te refieres cuando dices. Ese fallaba y hacia darle más o menos nafta, osea a que le llamas nafta?
Elpe de Argentina hace 5 años
Ese sensor funciona así me dijo el mecánico o me chamullo no es el de la temperatura del agua he!! Nafta al combustible
choromo de Venezuela hace 5 años
Hola, y donde esta ubicado y como es? por favor responde. Mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Elpe)
Elpe de Argentina hace 5 años
Va en el termostato es el azul, según el mecánico envía info de la temperatura y manda más nafta o algo así, espero q te sirva a mí se me solucionó , además q se aceleraba mucho o subían y bajaban las vueltas
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choromo de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias hermano, la voy a rebisar y te avisare los resultados que me arroje.
RESPA de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tengo un Fiat Uno 2001 Mpi 1.3 es Full Inyeccion tengo un problema en los inyectores que le llega mucha corriente,
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Se encendio luz del motor, ruido de ventilador, no enciende SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2015 way 1.4 fire 2015 20000 kms
Hola, tengo un fiat uno way del 2015
Ayer denoche usandolo aparecio una alerta y se encendio la luz del check engine
Cuando lo fui a guardar me di cuenta que se escuchaba un sonido que antes no estaba, era como un ventilador mas fuerte que el normal, y que se apagaba cuando apagaba el auto, y si lo prendia se volvia a escuchar. A la mañana siguiente intente prenderlo y no prendia, despues de tres o cuatro intentos logre prenderlo, acelerandolo un poco. Sigue con el ruido raro del dia anterior y la luz del motor encendida

Si alguien sabe que puede ser agradezco respuesta, un saludo
daniel de Uruguay hace 4 años  
DA
8 respuestas 
Hugo de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo tengo un way 2017 quin nos puede ayudar por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de Uruguay hace 4 años
Lo lleve al taller y me dijeron que era el termostato, supuestamente lo cambiaron y ya se soluciono el problema...
Hugo de Chile hace 4 años
Que bueno seguire tus pasos entonces no ta a vuelto a fallar?
daniel de Uruguay hace 4 años
Por ahora esta todo bien
Hugo de Chile hace 4 años
Al parecer nadie nos puede ayudar con el problema
Hugo de Chile hace 4 años
Hola como estas a fallado tu auto nuevamemte? el mio tiene el mismo problema esta en el taller no se si quedara bien
daniel de Uruguay hace 4 años
Despues de cambiarle el termostato no volvio a tener problemas, suerte!!
Hugo de Chile hace 4 años
Aaaa gracias quedo mas tranquilo
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Falla, se pone en emergencia a 1500 rpm. Catalizador. SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2012 Way 1.4 EVO 100000 kms
Hola, mi nombre es Pablo, y hace mas de 2 meses que vengo peleando con este bendito auto el cual me tiene loco. A principios de Enero empezo la falla, debido a que se le rompieron los dientes del sensor de la mariposa del cuerpo de mariposa, los cuales repare efizcas y felizmente, para luego andar 2 semanas mas, y empezar a hacer una falla similar. Empezo entonces, al poco tiempo de prenderlo, a pegar tirones y quedarse acelerado en 1500 rpm, sin respuesta alguna del pedal de acelerador. Al apagarlo y prenderlo, la falla se va (el acelerador responde, pero el check engine sigue prendido) y and… Leer completa
Pablie de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablie)
Pablie de Argentina hace 6 años
SOLUCIÓN: después de pasar de mecánico en mecánico y de computadoras en computadoras. El más "cacho" de mi barrio me soluciono el problema. Se habían desoldado los alambres o cables que unen la plaqueta del reostato de la apertura de mariposa, con la conexión externa, es decir la ficha que enchufa al cuerpo de mariposa. El groso me cobro $400. Ahora a seguir disfrutándolo.
GERMAN de Argentina hace 6 años
Es normal se rompe en los uno nuevos
Ignacio de Uruguay hace 6 años
Hola tenemos un Fiat duna año 92 empezó con tirones y van como 3 veces q no deja tirados. Lo llevamos al mecánico, le cambio la correa, bujías, el filtro y anduvo unos días bien pero después empezó otra vez con tirones, le puse en la nafta una inyección y salí y se apago de golpe y no prendió más, a la hora arranco y anduvo bien y no tironeava, salí hacer unos mandados y se apago d golpe y no prendió más. Hace como 2 días y nada.
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con mi Fiat uno que no logro encontrar la falla, se me chupa el tanque y ya lo cambie cómo 3 veces, a alguno le pasó alguna vez?, Tienen idea que será?
Maitreya de Argentina hace 5 años
Tiene tapada la respiración del tanque, que hace liberar los gases de la NAFTA. Sácale la tapa para del paso. Cuidado si se chupa mucho te va a romper la bomba.
Elizabeth Chirinos de Venezuela hace 5 años
Mi Fiat uno 2002 tiene monoxido en el aceite, y el aceite se diluye muy rápido y se pone negro con olor a gasolina, que esta pasando??
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Prende la luz de check, problemas del electroventilador

Fiat Uno 2006 Fire 1.3 170000 kms
Hola Amigos, me prende la luz de check y lo mande scannear, salió primero que las fallas eran sensor de cigüeñal y sensor de detonación, los mande cambiar ambos (hace menos de un año cambie el solenoide), después de 3 días volvió a prender la luz de check y me dijeron que el problema ahora con el scanner lanza que la velocidad alta del ventilador del radiador no está trabajando, sólo trabaja la velocidad baja, esto lo hice en la concesionaria y indicaron que el ECU daba la orden para que funcione la velocidad alta y por algún motivo el ventilador no lo recibe, la solución que me dieron es camb… Leer completa
Gerardo de Paraguay hace 7 años  
GE
4 casos 
Saludos Gerardo, los FIAT uno FIRE sólo tienen una velocidad del electroventilador, son unos ignorantes o muy vivos los individuos que te han mentido o han tratado de timar; No siempre son confiables los resultados del scanner y un mecánico profesional sabe que no todo lo que aparece en la pantalla es verdad, hay que saber INTERPRETAR las causa por las que el scanner detecta fallas INEXISTENTES de elementos o sensores que en realidad están en buenas condiciones.
El dibujo del motorcito es la alarma CHECK ENGINE, significa revise el motor, esta luz se enciende cuando existen MALAS combustiones, es decir cuando el combustible no puede ser quemado en su totalidad dentro de las cámaras de combustión; este inconveniente se presenta cuando fallan elementos como bujías, sus cables, bobina, suciedad o falla de sensores como el MAP, IAC, cuerpo de aceleración o suciedad en los inyectores; O cuando ha saltado la CORREA dentada que regula los tiempos o ciclos del motor y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN, Normalmente luego de realizar un AFINAMIENTO completo del motor se soluciona el problema y se apaga la alarma. Atte.
José de Venezuela hace 8 meses
Lamento mucho contradecirlo. Tengo un uno Fire 2006 y efectivamente tiene dos velocidades, una para el aire acondicionado y la otra para cuando el motor llega a los 90 grados. Si no esta seguro de lo que afirma entonces no lo diga porque crea confusión.
Gracias
Gerardo de Paraguay hace 7 años
Hola Santiago, gracias por tus recomendaciones, creo que voy a buscar otro taller para volver a escanear y tener una segunda opinión, me llama mucho la atención que la propia concesionaria de Fiat no me haya solucionado el problema y que me digan esto de que el problema sea porque no funciona la segunda velocidad del ventilador, hasta pensé que podría ser el sensor de temperatura...
Saludos Gerardo, Si el sensor de temperatura estuviera quemado, simplemente no encendería el electroventilador a ninguna velocidad y de tener daño, lo haría inoportunamente, solicita un nuevo diagnóstico en otro taller, lamentablemente en varias concesionarias con un criterio errado, contratan solo a ayudantes de mecánica por ahorrarse y no pagar sueldos a verdaderos técnicos. Atte.
Hector Sanchez de Argentina hace 6 años
Tengio un fiat uno fire 2011, 1.3, recientemente cambie aceite y todos los filtros. Se encendio en forma permanente, la luz del check engine, con color amarillo (no parpadea, solo esta encendida en forma permanente), puede ser grave y/o costosa la solucion del problema. Afecta al motor, por ejemplo, al arbol de levas; cigueñal u otra parte del motor o es solo un problema de inyeccion?. Mil Gracias!!!!.
MARCELO MAC de Argentina hace 6 años
Hola a todos!! me asa lo mismo que a hector SANCHEZ.SE prende la luz amarilla (fija)pero anda normal. Aibuidorcabo de cambiar correa oring distribuidor aceite y filtros sera de ahi la falla que opinan? gracias!!
Hector Sanchez de Argentina hace 6 años
No sera la sonda lambda?. A mi el mecanico me cambio ese repuesto previo chequeo con la computadora y se soluciono el problema!!!.
MARCELO MAC de Argentina hace 6 años
Hola hector!! pense en eso tambien, me extraña que anda normal en apariencia. La unica vez que se prendio era por el sensor de temperatura habria a mitad de camino y se notaba que estaba siempre andando frio... esta vez es otra cosa... mañana lo escaneo y comento muchas gracias!!
Hector Sanchez de Argentina hace 6 años
Gracias a Vos, Marcelo.
Pedro P. Mota de México hace 5 años
Cuando enciende en amarillo, se trata de emisiones, se debe llevar acabo una afinacion menor o mayor segun sea el problema, hay escaneres que te diran de que se trata y con la experiencia de tu mecanico se solucionara el problema, hay ECU que al monitorizar nuevamente en valores normales se apaga ek check enginne, en otros modelos los debes de borrar con escaner.
MARCELO MAC de Argentina hace 5 años
Hola pedro!! estoy viendo de cambiar la sonda (2 escaneos dieron ese diagnostico) falta conseguir la sonda "ORIGINAL" ya que me recomiendan no poner la "GENERICA CHINA" sera tan asi??? lo que observo es mayor consumo entiendo que es debido al mal funcionamiento de la sonda... uds que opinan?? gracias por la resuesta.
Pedro P. Mota de México hace 5 años
Recuerda que cuando se checa un sensor en este caso de oxigeno, debemos de saber interpretar los valores que nos otrorga, ademas de las curvas del osciloscopio, el sensor previo tendra que marcar cambios inmediatos de .10 hasta 900 milivolts, el segundo sensor tendra que marcar de 350 a 550 o bien de 400 a 600milivots, esto con un rango estimado de 200milivots de diferencia, cuando esto no sucede y te manda en forma paulatina de sde 50 hasta 1000 milivolts, se podra pensar en una falla del convertidor catalitico, que te dañe frecuentemente este sensor de oxigeno o sonda lambda.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi Fiat uno 1.3 llega la temperatura ala mitad prende el electro y nunca más apaga hasta que no apagó el auto aparte que también está prendida la Luz del check
Ivan de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo en ciudad re bien pero cuando agarro ruta y hago unos kilómetros baja la temperatura a la mitad enciende el electro junto con la luz de check engine y el electro no se apaga mas
Ivan de Argentina hace 5 años
Es más sabes lo que suelo hacer... cuando en la ruta veo que empieza a bajar la temperatura me pongo atrás de un camión para que no le de el aire de lleno al motor y vuelve a subir un poco la temperatura y no me arroja ni la luz ni se enciende el electro. Aclaro que la chatita tiene el termostato puesto nuevo.
Pedro P. Mota de México hace 5 años
Para manejar el control de temoeratura de un automovil, esto radica tambien que el aceite controla el 60% de la temperatura y que el 40% restante el sistema de refrigeracion control, compuesto por el refrigerante en calidad al %, el motoventilador, la bomba de agua que permite la movilizacio del refrigerante, el termostato que al alcanzar los 93° se abre y empieza la circulacion del refrigerante aunado a eso el flujo de aire de admision y el flujo de aire de escape, que permita una buena disipacion de calor, ( filtros de aire y catalizador que no esten tapados) para no enriquecer la mezcla y aumentar la temperatura en la camara de combustion.
Paulo de Bolivia hace 5 años
Buenos dias, estoy viendo un fiat uno way 2017, al preder el aire se enciende el electro pero este casi que se apaga de inmediato y al rato prende nuevamente y se apaga... segun es normal
Si, es normal, no significa daño.
Paulo de Bolivia hace 5 años
Es normal entonces que a los 10 segundos aproximado se apague el electro... Voy a comprar el auto entonces. Gracias
Paulo de Bolivia hace 5 años
Es posible que me indiques un numero telefonico para aclarar otras dudas o puedes escribirme al 0059163500627, gracias de antemano
Saludos Paulo, me parece absurdo que el pequeño detalle del electroventilador sea para Ud el motivo o argumento DECISORIO para comprar o NO un vehículo de segunda mano, el auto puede ser chocado o tener daños OCULTOS y si los tiene, podría ser que el vendedor esté pidiendo por él un valor MUY ALTO, como Ud no es un experto en mecánica, ANTES de pagar dinero o comprometerse en la compra del vehículo, Ud debe hacerlo inspeccionar en un taller de prestigio o con un TÉCNICO especialista en vehículos Fiat, solicite una INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ, con el resultado de este servicio Ud conocerá cuál es el VERDADERO estado mecánico de todo el vehículo, el presupuesto por mano de obra y repuestos requeridos para realizar el mantenimiento preventivo o corrección de daños ocultos si los tuviera, podrá conocer si los números de identificación de la carrocería y motor son originales y si la procedencia del auto es LÍCITO ; con toda la información resultante de la inspección, recién Ud podrá DEFINIR si CONVENE o NO su adquisición, el técnico que realice el trabajo le podrá asesorar o explicar cualquier duda, lo cierto es que un vehículo debe ser adquirido con pleno Conocimiento de causa del COMPRADOR, de lo contrario, Ud se expone a que le perjudiquen o estafen con un auto que tenga muchos problemas.
Atte.
Paulo de Bolivia hace 5 años
Muy amable por todas las recomendaciones, llevamos el carro al concesionario y el jefe de taller me dijo que lo del electro es normal que funcione asi... Lo demas el carro esta en buenas condiciones
tomas de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un fiat uno way 2015, lo que pasa es que lo tuvo mi padre un tiempo y me lo regreso sin el ventilador pero mi duda es si lleva uno solo o es el doble.
Victor becerra de Colombia hace 4 años
Buena tarde me podrían colaborar ya que di reversa junto con el porta bicicletas y se me encendió un reporte de peligro estacionamiento y se me creo un mensaje como podría borrar este mensaje y este indicador gracias por su ayuda
Saludos, si la compuerta no cierra bien por los gancho del soporte de las bicicletas, o si estuviera deformada por algún impacto, su cerradura no está presionando el pulsor que enciende o apaga la luz del salón, consecuentemente la computadora considera que no está bien cerrada la puerta y encenderá la alarma.
Atte.
Ariel de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con el electro del Fiat uno Fire 1.3 8v no prende ya cambie el sensor de temperatura el termostato el relé y nada lo pongo directo y enciende ya no se que puede ser 🤷‍♂️
Saludos Ariel, posiblemente un cable o terminal de un conector que no hace contacto electrico y no llega electricidad al motor del ventilador ; o el bulbo termocontacto que debe encender el ventilador no es del grado térmico adecuado o vino con falla de fábrica.
Ud esta seguro que cambió el termocontacto?. Atte.
Hector Sanchez de Argentina hace 4 años
Le coloque una sonda lambda nueva y se soluciono. Gracias!!!.
Perdone Héctor mi respuesta era para otro participante. Atte.
Hector Sanchez de Argentina hace 4 años
Perdon. No me di cuentas.
Ariel de Argentina hace 4 años
Gracias Santiago probaré con los conectores. Si cambie el bulbo
Nicol de Chile hace 3 años
Hola tengo un Fiat uno S año 2000 1.3 el electroventilador no prende le realice el cambio de bulbo pero no sé si realice la conexión bien, será que el orden correcto de los cable no lo hice bien y cual seria en ese caso? el bulbo viene con 3 patas.
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Parpadea luz de aceite en el tablero

Fiat Uno 1989 3 puertas 306000 kms
Hola gente, estoy teniendo un problema con el tema del aceite de mi Uno. Es un Fiat Uno SCR modelo ´89 motor 1.5, hace unos días comenzó a parpadear la luz del aceite en el tablero por lo que supuse que le faltaba aceite y le agregué un litro. Cuando me fijo en la varilla había quedado lleno, pero la luz seguía parpadeando. Me dijeron que podía ser que no tuviera presión de aceite, entonces compre un reloj para medir la presión y lo coloqué (coloqué una especie de T de la cual se conecta el bulbo y sale la manguerita que trae el reloj). Cuando lo probé (antes de colocar el reloj en el interior… Leer completa
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
10 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Amigo por lo que comentas, parece ser que es el bulbo de aceite que esta fallando.
Tengo un fiat uno y tenia ese problema le reemplaze el bulbo de aceite y se soluciono... Saludos!
José Diaz de Argentina hace 8 años
Tengo un problema. Tengo un fiat uno scr 95. Me di cuenta , que me tira ,no se aceite o es algo parecido
Cuando empiezo a calentar el motor. Que sera. Saludos. Hell
Federico de Argentina hace 8 años
Yo también pensé en el bulbo, pero me llama la atención que cuando probé el reloj de presión de aceite me marcaba presión y la luz había dejado de parpadear. Pero ahora me dejó de marcar presión el reloj y la luz comenzó a parpadear de nuevo...
cachamay de Venezuela hace 8 años
Si amigo pero verificaste bien el bulbo, el tiene un conector donde va el cable y por alli suele perder aceite lo que indica que el bulbo esta malo. Supongo que cuando adaptaste el reloj medidor removiste y volviste a instalar el bulbo viejo lo que por momento no te presento fallas en el tablero... deberias verificar bien el bulbo amigo es mi sugerencia ya que si el carro perdiera presión de aceite fallará y se recalentara... Espero Soluciones... Saludos!
cachamay de Venezuela hace 8 años
Y que falla tiene tu carro josé? por donde pierde aceite?
Miguel de Venezuela hace 3 años
No tiene el cable y quiero saber como se cual el cable que manda la señal para que prenda la luz de aceite y como identificar el cable es un flat fire
Federico de Argentina hace 8 años
Lo voy a chequear. Otra cosa que noté es que la luz solo parpadea cuando dejo de acelerar, mientras el auto está en marcha y acelero la luz no parpadea. Sólo lo hace cuando regula o lo pongo en punto muerto sin pisar el acelerador.
danJOE de Venezuela hace 8 años
Manda a lavar bien el motor dejalo secar y verifica por donde fuga el aceite es la unica forma de saber por donde.
guru de Argentina hace 8 años
La bomba de aceite tiene un resorte que da la presion justa al sistema y cuando se fatiga se te enciende la luz en el tablero (tambien en piso desparejo)
Betou scr de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat uno scr 1.6 tenia 40 de presión de aceite y no me sube mucho aceite a la leva, en caliente bajaba a 20 y menos también. Le hice cambio de aros y metales y sigue igual. ¿Que podrá ser?
danJOE de Venezuela hace 6 años
Al calentarse el aceite se pone mas delgado si no cambiaste la bomba de aceite tienes que hacerlo y después me avizas si se te quito la falla. Gracias
Aguatero de Argentina hace 6 años
Hola no me prenden las luces testigos del tablero al poner en contacto ,de aceite agua y alternador los bulbos están correctos será el relay? Tengo un fiat uno fire
danJOE de Venezuela hace 6 años
Si revisa el relay seguro se daño
Jorge de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un Fiat uno 92 la luz del aceite se apaga
Al acelerar moderando queda encendido en otra oportunidad viajando queda encendido aceite tiene no pierde gracias por ayudarme
cachamay de Venezuela hace 6 años
Hola amigo es posible que el bulbo de aceite este fallando... reemplazalo a ver... tambien es bueno revisar si la bomba de aceite este trabajando bien si puedes saca el carter y verifica que el colector de la bomba no este obstruido... Saludos!
Jorge de Uruguay hace 6 años
Bien gracias lo tendré en cuenta les haré llegar los resultados.
Jorge de Uruguay hace 6 años
Hola amigo después de idas y venidas se llegó a conclusión la falla se debía a que estaba fallando el bulbo del aceite ya está normal muchas gracias por la ayuda.
José briones de Chile hace 6 años
Hola. Tengo un Fiat uno Smart 96. Cuando frenó de caja relenti y se prende luz de aceite que podrá ser
Diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat uno fire 1.3 2009 en ruta se me prendió la luz de baja presión de aceite. , El nivel de aceite no había bajado el refrigerante tenis nivel normal. No se me puso de temperatura, tenía Echo el cambio de aceite 2 semanas antes. Justo me pasó en ruta fui a un mecánico y me quería bajar motor hacer rectificaciones. Sin siquiera levantar el capot. Se me acerca un camionero y me presta el manómetro de aceite y no tenía presión. El tipo tocó el aceite y me dice de te licuo el aceite. Me preguntó que aceite le ponía le dije el selenia 15w40 , me dijo súbele los grados en frío y en calor ponle un 20w50. Por que quizás cuando te hacian los cambios de aceite te ponían aceites malos. Y bueno le hice el cambio del 15w40 por un 20w50 y ya hace un año nunca más me encendió la luz de baja presión. No sé si está bien?
guru de Argentina hace 5 años
Está perfecto. A medida que pasan los quilómetros se hace obligatorio usar el 20w50. Es por el desgaste del motor, va necesitando mayor viscosidad.
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola pregunto tengo un duna modelo 96 tengo un problema cuando calienta se prende la luz del aceite y cuando viajo y baja la temperatura se apaga que puede ser
guru de Argentina hace 5 años
Fijate si no te pasa lo mismo que a Diego, que preguntó mas arriba.
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un Fiat uno fire motor de Palio mi auto arranca se calienta parpadea luz de aceite y pierde fuerza o se para
Alberto de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat duna 1.6 me prende la liz del aceite en el tablero pero cuando enciende el electro y cuando aceleras se va dejas de acelerar empieza a parpadiar q puede ser ?
jose de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con mi fiat uno, cuando acelero se me prende la luz de aceite y a medida que bajan las revoluciones se va apagando y continua encencido cuando esta regulando pero no es un parpadeo como parpadea un guiño sino es como si estuviero a ritmo del motor... no se si me explico... espero que si desde ya gracias
José de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat uno fire 2010 cuando calienta el motor y queda regulando la luz del aceite se enciende pero cuando lo acelero y sube las revoluciones se apaga algun dato d lo q pued ser? Gracias...
Betou scr de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo y era el bulbo de aceite...
Bugallomada de España hace 4 años
La luz parpadeante es porque tienes que hacer reseteo de servicio
guru de Argentina hace 4 años
Le contesto a Alberto y a José (naranja): la bomba de aceite bombea, un resorte regulado impide que se pase de presión (abre una descarga). Con el aceite frío, pasa sin descargar. Cuando calienta, se pone más fluido y vence al resorte y te marca falta de presión. Acelerás y ahí te registra ese mayor bombeo y se apaga la luz (el resorte puede que esté algo fatigado). En el caso de Alberto, igual principio, pero al encenderse el electro, el coche sube las revoluciones para compensar y es lo mismo que acelerar por eso se apaga la luz. Creo que también, el resorte del la descarga (que se halla en la bomba de aceite), estaría fatigado.
Kevin de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat uno modelo 91 se prende la luz del aceite pero al revisarlo está lleno...también se q la barilla queda floja y pierde aceite al rededor...puede ser q prenda x ese asunto??
guru de Argentina hace 4 años
Es un resortecito que va en la bomba de aceite, que se debilita. Lo de la varilla, se cambia la gomita que va en la misma, e vende por separado en repuesteros Fiat.
Narciso Rivero de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un fiat fire 2006 recien le arregle el motor y cambie la bomba de aceite, cambie el sensor que regula este mecanismo. El problema es que me prende la luz roja del aceite en minimo y cuando freno, mande a medir la presion del aceite y todo sale normal, quisierta saber que debo hacer para reparar esta anomalia... gracias
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Tengo un Fiat uno way 1.4 algunas veces el testigo aceite no enciende SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2019 Man Gasolina 1.4l 45000 kms
En la mañanas cuando el carro se le abre el Switch muestra los testigos normal el de aceite y motor cuando se pone en marcha se apagan todo normal (foto1), lo pongo en marcha no tiene perdida de aceite, no tiene perdida de fuerza el carro está bien, pero cuando lo parqueo (después de hacer cualquier diligencia 5 min, tiene temperatura estable), vuelvo y abro el Switch (sin arranque) el testigo del aceite no enciende, y se prende el testigo del triángulo amarillo (foto2), en la computadora a bordo no tiene mensajes no tiene muestras de falla, sigo mi camino con el testigo triángulo amarillo prendido y funciona normal, vuelvo y lo parqueo y cuando le abro otra vez el Switch ya muestra los testigos normal (foto3), puede ser alguna falla ?
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José Parra de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 
José Parra de Colombia hace 2 años
Solo es retirar los bombillos LED, se los puse y empezaron los errores, los acabo de quitar y funciona normal
José Parra de Colombia hace 2 años
Duro 2 días y volvió a lo mismo
José Parra de Colombia hace 2 años
Los cambie y duro 2 días y volvió lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según José Parra)
José Parra de Colombia hace 2 años
Ese testigo sirve para inyector sucio
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Se quedo sin corriente

Fiat Uno 1999 3puertas,1.4 inyeccion naftero 200000 kms
Se quedo sin corriente,no enciende la bomba de nafta,no enciende la luz de el inyector y no le llega corriente a la bobina,lo pare y no arranco mas
miguel de Argentina hace 10 años  
MI
5 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Proba reemplazando la batería por mas nueva que sea, puede suceder que el alternador no cargue y no recupere su carga
miguel de Argentina hace 10 años
Hola alguien sabe donde puede llegar a tener un corta corriente el fiat uno inyeccion modelo 99 se me quedo sin corriente
miguel de Argentina hace 10 años
Se quedo sin corriente,no enciende la bomba de nafta,no enciende la luz de el inyector y no le llega corriente a la bobina,lo pare y no arranco mas
********************** de Andorra hace 10 años
Pará Miguel, se me pasó por alto una cosa, hay un corta corriente que actúa solamente sobre la bomba de nafta, se encuentra dentro del habitáculo del lado del conductor, a la izquierda del pedal de embrague y por detrás del recubrimiento aislante se encuentra un pulsador, fijate si está en la posición correcta, debes empujarlo para que cierre el circuito, pero te aclaro, actúa sobre la bomba de nafta cortando el circuito eléctrico de la misma en caso de colisión.
Simón Villahermosa de Venezuela hace 2 años
Ésto le puede suceder al modelo 2007 también?
santiago de Argentina hace 9 años
Fíjate en los 99 tienen un fusible gordo de 50 amp esta situado en el sector del motor cerca de la batería maneja todo si se corta no tenes nada
jorge de Argentina hace 9 años
Lo quise encender y no me prende la luz del inyector...tiene bateria cargada
MICHIFUZ de Argentina hace 8 años
Proba cambiar la bateria.
pollo de México hace 7 años
Tengo una fiat dukato de diesel motor 3.0 paso un bache y se apago y aparece el codigo fps que puedeser saludos espero alguien pueda ayudar...
Rafael de Venezuela hace 5 años
Hoy el carro se apagó, luego se quedo sin corriente y los indicadores comenzaron a moverse como locos... La única forma que pude encenderlo fue quitándole el borne y volverlo a colocar
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No me carga bien la batería SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1990 3 Puertas 223000 kms
Buenas tengo un Fiat uno 90 1.3 dejo de prender la luz testigo del alternador y carga a veces y aveces no Pregunta ¿Que podrá ser ? El regulador o algo interno del alternador gracias
Matías de Uruguay hace 4 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matías)
Matías de Uruguay hace 4 años
Resuelto era el regulador
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Posible falla de bomba de aceite. SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2013  120000 kms
Buenas! Tengo un fiat uno fire 2013 que prende la luz de aceite. El mecánico le cambio el bulbo pero sigue igual. Me dijo que es muy seguro que sea falla de la bomba, que hay que testearla, cambiarla y volver a hacer toda la distribución de nuevo (se la hicimos en febrero). Mi pregunta es: es cierto que hay que volver a hacer la distribución? El mecánico es de confianza pero no se si sea tan cierto lo de volver a hacer lo que se hizo hace menos de un año. Espero puedan ayudarme. Muchas Gracias.
OasisMdq de Argentina hace 3 años  
OA
4 casos 
OasisMdq de Argentina hace 3 años
Sigo preguntándome si es necesario
Solucionado
Mejor respuesta (según OasisMdq)
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola no hace falta cambiar la distribucion de nuevo, Solo la bomba de aceite lo cual hay que desarmar la distribucion para eso... si es vieja si conviene cambiarla pero si ya la cambiaste no hace falta
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Check Engine encendido SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2013 Novo 5 Puertas 52300 kms
Hace 1 día hice distribución, bujías y cableado al auto. Perfecto. Hoy a la tarde quedé estancado en algo de barro. Resultó ser mas profundo de lo que pensé. Exigí un poco el motor en reversa. El velocímetro dejó de marcar y la luz de "Check Engine" se prendió. Luego de revisarlo y salir de nuevo a la calle, el velocímetro comenzó a funcionar. Pero la luz de motor sigue prendida. Puede ser alguna bujía? No escucho nada raro en el motor. Funciona a 4 cilindros normalmente. Es posible que la luz se quedara encendida por:
A: Algún problema con un fusible o cableque conecte el velocímetro y quedara tildado. B: Seguridad. La computadora te alerta para que dejes de exigirlo tanto y mantiene la luz prendida unas horas. C: Inyectores o bujías?
ElPerro de Argentina hace 8 años  
EL
6 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Amigo, le hiciste servicio a os inyect
Ores?? verifica eso a ver... o si no puede que el catalizador este tapado... Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según ElPerro)
Fitito de Argentina hace 7 años
Los inyectores sucios a mi me paso lo mismo
ElPerro de Argentina hace 7 años
No sé si habrá sido eso pero se solucionó al día siguiente. Simplemente encendí el auto como todos los días y la luz desapareció.
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Avería en el ebd

Fiat Uno 2016 Atractive 16000 kms
Sale avería del ebd EB pantalla y se me prendió el testigo de l freno de mano abs y del check del motor con. O solucionarlo
Isaias coatza de México hace 5 años  
IS
10 casos 
Maoc de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo avería en EBD. Indicador ABS y no funciona el velocímetro
Jorge García de México hace 3 años
Cómo lo resolviste tengo el mismo problema
Gaston de Uruguay hace 2 años
Ami me pasa lo mismo como puedo solucionarlo o puede ser a cambio de las ruedas que no son las de el eran 14 y yo les cambie x unas 15
[email protected] de Bolivia hace 9 meses
A mi me pasa lo mismo, alguien puede decirme como solucionarlo...
Fernando Jaramillo de Chile hace 7 días
Hola buenas consulta pudo solucionar el problema del sensor de velocidad y ABS
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Aire en los frenos, pedal de freno "blando" SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2014 Sporting 200000 kms
Tengo un Uno sporting 2014 con ABS, el pedal de freno se pone blando, ya cambie la bomba de freno por una nueva y original, cambie el fluido de freno, purgue, pero a cada rato se pone blando otra vez y tengo que volvar a purgar. No pierde fluido de freno, no prende la luz del ABS, las cintas de freno trasero estan bien, los cilindros ok, alguien sabria decir lo que mas debo revisar?
marcus Vinicius de Argentina hace un año  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcus Vinicius)
marcus Vinicius de Argentina hace 10 meses
Buenas, sacamos tod el liquido de freno antigo, limpiamos bien y colocamos liquido nuevo, mismo con las cintas de freno en buen estado las cambiamos, revisamos los cilindros y todo el circuito, por ahora esta funcionando bien.
José Gutiérrez de Venezuela hace 10 meses
Saludos revisa los conductos y los conectores de cobre y recorrerlo, debe haber una rotura o bote por alguna parte
Emmanuel de México hace 10 meses
Ya no has tenido problemas?, porque me pasa lo mismo y no se que pueda ser, igualmente ya cambie la bomba de freno, y hasta pastillas nuevas le puse
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Enciende luz del aceite cuando realiza mas esfuerzo el motor SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2012 tre puertas 1.4 100000 kms
La luz de aceite se prende de forma intermitente cuando subo al cerro , cuando realiza mas esfuerzo el motor, se siente olor a aceite quemado y enciende. Ya le cambiaron bomba de aceite.
maria teresa de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según maria teresa)
maria teresa de Argentina hace 3 años
La luz de aceite se prende de forma intermitente cuando subo al cerro , cuando realiza mas esfuerzo el motor, se siente olor a aceite quemado y enciende. Ya le cambiaron bomba de aceite.
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Tengo fiat uno 2004 lo compre gasta un tanque de gasolina en dos dias

Fiat Uno 2004  25000 kms
Le cambie el map, sensor de temperatura, sensor de oxigeno , la pila de gasolina, correa y tensor, bujias. Porque el escaner arrojo dos sensores malos, cambie el aceite y filtro, y sigue las misma falla la luz roja de inyectores se apaga ya, pero el consumo de gasolina es terrible no se que hacer, me di cuenta q tiene un fusible y calienta muchisimo y lo revisaron y me dijeron que sale directo de lasuichera a la bomba de gasolina sin relay. A lo que pasa switch la bomba se activa y no apaga, no se si es que esta direco y no esta conectada a la computadora alguien sab ecomo solucionar o que fal… Leer completa
mila de Venezuela hace 8 años  
MI
5 casos 
carlos leonardo santos de Argentina hace 8 años
Q presión de combustible tiene?
mila de Venezuela hace 8 años
No se mañana lo llevo a verificar eso...gracias
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola mila, debes hacerle un servicio de limpieza a los inyectores y hazlos revisar por que puede ocurrir que alguno este directo y pase mas gasolina de lo normal...
Otra cosa, verifica que la tapa del tanque de gasolina este en buen estado ya que si queda floja o algo, la gasolina se va evaporando por la tapa... Saludos!
mila de Venezuela hace 8 años
Gracias chico los inyectores se los cambiaron nuevos y originales igual siguio la falla, otra cosa me dijo un mecanico que si los habian calibrado antes de montar eso si no se mañara lo llevo haber... gracias seguire informando hoy le colocaron el cable de la bomba dela GASOLINA EN LA COMPUTADORA QUE ESTABA DIRECTO MAÑANA LO PRUEBO PORQUE ME LO ENTREGARON A LAS SIETE
rafael de Argentina hace 8 años
Que tal mi fiat uno way 2011 me marca en el tablero (-26 b ) mire en el manual y es por el cambio de aceite del motor y ya lo ice al igual que el cambio de filtros que mas podria estar pasando ?
Boris de Chile hace 7 años
Me sucede lo mismo, pero el mío es un Fiat Palio 2014 SX, me está dando 9 km x Lt. Es Terrible el tema.
rafa525 de Perú hace 6 años
Hola tengo un fiat uno 2007 le cambie anillos 2 inyectores limpie MaP y sensor de oxigeno el problema es q consume gasolina me vieron la ventilacion y lo calibraron para q trabaje a temperatura de 92 a 95 indicando pero aun consume ayuda
Luisa de Uruguay hace 5 años
El tanque de combustible está perdiendo nafta le pusimos poxilina pero sigue perdiendo la consulta es se puede cambiar el tanque?
Vin Simmons de Argentina hace 4 años
Si se puede. Te aconsejo que busques el mismo modelo y año ya que hay diferentes. Saludos
José Antonio de Venezuela hace 6 meses
Tengo un Fiat uno año2000 y cuando voy en vía tengo que aperturar la tapa de combustible ya que se llena de gases y cuando y se me apaga el carro y cuando la aperturo sale mucho gases del tanque y hay si funciona nueva mente que puedo hacer ?
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Se prendió el check engine SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2015 Atractive 120000 kms
Se prende el testigo del check engine y a lo siguiente me sale una leyenda que dice "hace controlar el motor" así me dice quisiera saber si alguien me pudiera orientar si algo similar le a pasado
Juan Carlos de México hace 3 años  
JU
3 casos 
Jeannette Lizana Poblete de Chile hace 3 años
Hola, me puedes decir, si encontraste la solución, ya que me pasa lo mismo. Lo han escaneado, 4 veces, y no dan con el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de México hace 3 años
Si lo resolví lo lleve a escanear y la cuestión fue un sensor en el motor que si se golpea fuerte o mal manejo de la caja de velocidades te sale ese problema de mi parte fue un bache demasiado fuerte y por eso salio ese fallo pero corregí el fallo cambiando el sensor
David rosales de México hace 10 meses
Que tipo de sensor fue el que cambiaste y cuánto te costó ?
Jeannette Lizana Poblete de Chile hace 3 años
Gracias, yo lo lleve a la automotora, me dijeron que no es falla eléctrica y va a cambiar relés.
Guerrero Eduardo Javier de Argentina hace 3 años
Hola buenas una consulta por qué me sale en el tablero una llave inglesa y -12 b con eso número
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Pierde fuerza en subidas. SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2018 1.4l Man Gasolina way 330000 kms
Buena tarde para todos, tengo un Fiat Uno Way 1.4 2018 y hace unos días presenta falla en falta de fuerza para subir pendientes y cuando presenta la falla se activa el testigo de Check Engine. Anteriormente me presento una falla en el encendido y activación de los testigos del tablero y por medio de esta pagina me indicaron que la solución era cambiar los RELE, e hice el cambio y mi vehículo quedó funcionando bien hasta ahora que presenta esta falla nueva. Quedo atento a sus aporte, muchas gracias.
JULIOCRISTO de Colombia hace 2 años  
JU
2 casos 
Danangel de Venezuela hace 2 años
Buen dia sugiero para que descates , manda a limpiar el sistema de inyección incluyendo : fitro de la bomba que esta en el tanque de gasolina, filtro externo, limpieza del cuerpo de aceleración y limpieza o cambio de bujias.
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIOCRISTO)
JULIOCRISTO de Colombia hace 2 años
Espero se encuentren bien, mi falla era que una bujía estaba dañada.
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Enciende luz inyector

Fiat Uno 2007  111000 kms
Tengo un fiat faire y me sucede algo extraño. Transito 80km en ruta aproximadamente , se enciende la luz de inyector y ademas levanta la temperatura hasta hacer encender el electro ventilador,paro luego de 5 minutos deciende la temperatura y retomo la marccha por otros 80 km.. . Cual sera el misterio?
javier de Argentina hace 10 años  
JA
2 casos 
jaime lazo de Bolivia hace 9 años
Alguien puede confirmar si un indicador en el panel de un fiat 1995 uno mille como una ducha es del INYECTOR
Jorge de Chile hace 6 años
Me sucede lo mismo con un Fiat uno mille 1998...
choromo de Venezuela hace 5 años
Si ese indicador significa inyeccion o inyectores
pelao de Chile hace 9 años
M pasa lo mismo tambien necesito saber si s l inyector q sta fallando quien m podria contestar
Jorge de Chile hace 6 años
Por favor que álguien nos ayude!!!
MNRV de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, se enciende la luz de falla de inyector y prende el lectro. Lo hace cada 100 kl maso menos. Lo apago espero a que solo el electro se detenga y lo puedo volver a prender y andar 100 kl más sin problema. ¿Que puede ser?
Gabriellym de Argentina hace 5 años
Buenas tardes,me pasa lo mismo,pudiste solucionarlo?
fede de Argentina hace 5 años
Sensor de inyeccion fallando , esta en el termostato
jaime lazo de Bolivia hace 5 años
Soy jaime de Bolivia tengo un fiat mille inyeccion electronica brasilero. Sera que tienen manuales electricos, mecanico o algo asi.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Se me enciende la luz de inyeccion durante la macha luego se apaga
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Electroventilador prende y no de apaga mas SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2008 motor 1.6 fire 8 V injeccion multipunto 170000 kms
Tengo el fiat uno con motor fire 1.6 8 válvulas multipunto, modelo 2008, se enciende el electro a 75 grados y no para mas, ademas tengo la luz de inyección prendida. Hice una simulación de poner una resistencia variable en el sensor de temperatura de agua y la fui variando, la luz se apaga y hago que el electro prenda a 92 grados y se apague a 87 medidos con scanner y con termómetro. Compre un sensor de temperatura de agua nuevo y la falla persiste, no cambio en nada. Me gustaria que me den alguna otra sugerencia para probar o medir. Gracias
marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo)
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola a todos, el motor es 1.3 pido perdón. Por otro lado quería comentarles que saque la ficha del sensor y tome tensiones en los cables que entran en la ECU y tuve 5V continuamente, pero el scanner va cambiando la temperatura, que no se de donde la saca hasta 75 grados y tambien maneja en reloj del panel de instrumental. Tome el valor de resistencia que tenia el sensor a esa temperatura y estaba en 384 ohm supuse que al colocar la ficha, se me cambiaría el valor de tensión que estaba tomando sobre los cables, para mi sorpresa no cambio, enchufe y desenchufe y nada, conclusion que los pines del conector no hacían contacto. Repare esto y todo salio andando. Gracias a todos y espero que les sirva mi experiencia.
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Perdida de aceleración y check engine SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2016 Way 1.4 89000 kms
Tengo un fiat uno way 2016 1.4L, hace poco empezó a prenderse el check engine y pierde potencia cuando lo hace, hace como un gorgojeo y deja de acelerar en automóvil, esto pasa en distintas velocidades dependiendo del momento que encienda el check, y además cuando intentas pisar mas a fondo el acelerador el carro desarrolla muy lento como si estuvieras pisando lo mínimo. Ya le cambie el cuerpo de mariposa(Cuerpo de aceleración, que es lo que marca y sigue marcando el escaner) y el pedal de aceleración que entiendo que son los principales componentes del cuerpo de aceleración. Pero ya no se que más hacer pues lo lleve a la agencia y le quieren hacer los mismos cambios que ya hice y son 22,000 pesos mexicanos lo que quieren cobrarme.
David Alc de México hace 5 años  
DA
3 respuestas 
edison de Uruguay hace 5 años
Hola tengo el mismo problema y no puedo resolverlo

Si alguien tiene algun dato desde ya gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según David Alc)
David Alc de México hace 5 años
Ahorita lleve el mío al taller y mediante investigación y llamadas con otras personas, llegue a que podría haber algún problema con el cuerpo, puede ser que se haya roto el engranaje interior o como no se programo la pieza, es necesario programarla ya que no es solo conectar y problema resuelto, tanto el pedal como el cuerpo de aceleración deben ser programados y/o regulados.
edison de Uruguay hace 5 años
Buenas, lo mío resolví también.
Tenía el punto mal
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Presion de aceite

Fiat Uno 2008 5 puertas  250000 kms
El. Indicador de aceite parpadea cambie bomba de aceite y bulbo nuevos pero. El. Problema persiste. Tiene aceite 20 50. Quisiera saber cual es la presión que debe indicar. El. Manómetro
Cejotatuc de Argentina hace 8 años  
CE
3 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
hola amigo, debes verificar que el cable que se conecta al bulbo este en buen estado.. Saludos!
sergio de Argentina hace 8 años
Estimado el problema es otro hay que entrar a chequear los metales de biela , se te esta fugando la precio por es lado.
Cachamay de Venezuela hace 8 años
Bueno Sergio antes de revisar el creo q deberían verificar primero las cámaras, las guías, gomas de válvula y eso...
Fernando de Argentina hace 8 años
El problema es el aceite lleva 10 40multigrado...segun el fabricante lo demas es verso
guru de Argentina hace 2 años
Un coche con 250000 km es imposible que use 10w40, porque esa graduación es para coches nuevos.
heytor de Argentina hace 8 años
No lo demas no es verso comodecis fer. Eso depende de una serie de pruebas si en el manometro tiene 40 en frio y en caliente 20 o 30 y se mantiene es el cableado pero si se cae mas de eso la presion de seguro tenes loq se llama fugas en los metales del cigüeñal solo se arregla retificando el mismo y listo, pero si le pones un aceite mas liquidocon fugas mas baja vas a tener la presion, recorda q la bomba envia el aceite al arbol de levas y demas y el mas perjudicado es el
Juan de Argentina hace 8 años
Buenas tardes yo tengo un uno 1.5 -1991 el año pasado le hice cambio de aros y metales tapa y cuando arranca sale humo blanco después nada no humea. Igual me consume aceite que puede ser?
RUEN ICARDI de Uruguay hace 7 años
Eso puede ser acumulacion de aceite en los pistones po(guias de babulas desgastadas, los retencitos de las guias rotos o resecos )
guru de Argentina hace 2 años
Fijate también el kilometraje, si es muy alto puede que necesite aceite mongrado. En lo demás, coincido con la respuesta de Ruben Icardi...
guru de Argentina hace 2 años
Habría que evaluar, si con ese kilometraje (250000), no estés ya para un aceite monogrado...
Matías de Argentina hace un año
Hola tengo un problema en un auto Fiat uno fire motor 1.3 se me prende la luz del aceite cuando calienta el motor mire cojinetes la leva según el rectificador la bomba está bien la bomba es frontal
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Fallas de aceleracion

Fiat Uno 2001 Fiat Uno MPI 200000 kms
Hola amigos me dirijo a ustedes en esta oportunidad ya que mi Fíat uno MPI motor 1.3 está presentando una falla de que lo enciendo y el motor se acelera y desacelera, aunq en ocasiones empareja pero la falla persiste, en el tablero me encendió la luz de inyector... Ya le limpie los inyectores y cambie el filtro y bomba de combustible nueva. Que puede ser? Agradezco su apoyo...
cachamay de Venezuela hace 7 años  
CA
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11 casos 
Chiche de Venezuela hace 7 años
Donde esta el termostato hay un sensor que si esta malo o el esta desconectado, la luz de inyector te queda encendida en el tablero. Esta puede ser la causa. Esto mantiene el carro acelerado.
cachamay de Venezuela hace 7 años
Hola amigo ya cambien el sensor... y la falla persiste... no se que mas hacerle...
Martin de Argentina hace 6 años
Es problema de la computadora
cachamay de Venezuela hace 7 años
Bno amigo. Probaré eso. Ya compre el sensor. Y bno un inyector se rompió y debo cambiarlo tamb... Estoy esperando a que llegue y lo monto a ver q tal qda... Y t aviso cualquier visita. Gracias!!!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Eso es la válvula o sensor IAC HERMANO Q ESTA DAÑADA ella se encarga de mantener el mínimo del carro cuando la mariposa del cuerpo de aceleración está cerrada. Puedes limpiarla sacándolo o cambiarla. Cuando está sucia tiende hacer esa falla xq no sierra bien y pasa mucho aire
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Cae la presión del aceite cuando regula

Fiat Uno 1999 3p base 1.4 nafta 254000 kms
Hola Gente qiuero ver si me pueden ayudar, en el fiat uno, una vez q el motor caliente y enciende el electro o lo dejo reglulado prende la luz del aceite, puse un reloj de presion de aceite y muestra cuando lo acelero o en ruta sube bien y se mantiene en 20 y un poco más, reguladno baja a cero. ¿Pueden acesorarme que puede ser? bomba o motor flojo?. Saludos
Freddy de Argentina hace 10 años  
FR
2 casos 
cesar de Venezuela hace 9 años
Hola ,el bulbo del aceite ,estta dañado... te refleja una señal que le falta aceite i no es correcto...asi mismo me paso a mi amigo...
Fede de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta tengo el scr 1.6 a gas y aveces me titila la luz de aceite pero aceite tiene no fuma ni tira aceite nada de eso. El bulbo sera?. Saludos...
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Bomba de bencina no corta

Fiat Uno 2002 1.3 mpi 141000 kms
Hola buenas, hace una semana se me quemo el fusible de la bomba y se lo cambie, desde ay se me prendio la luz roja de los inyectores y la bomba ya no corta, antes hacia contacto y la bomba encendia y cortaba normal, ahora la bomba se prende al hacer contacto y se corta pero al encender el vehiculo vuelve a encenderce, cosa que antes no hacia, el consumo de bencina es extremadamente excesivo, me gustaria saber donde se encuentra el relay de la bomba para verlo, para ir descartando cosas. La bomba es nueva la cambiaron hace poco mas de un mes
Franco de Chile hace 8 años  
FR
17 casos 
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar? Que era?
Enrique de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber donde esta el fusble de la bomba de nafta, Gracias
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola soy marcelo como puedo saber donde se encuentra el relay de la bomba de nafta en la fusilera tengo un fiat 1 fire 210
Brian de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber donde está el relay de nafta de fiat uno S 1.4 modelo 98 con carburador, el auto anda bien a gas, pero cuando lo quiero pasar a nafta no llega al carburador
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No enciende SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2016 1.4l Man Gasolina 108000 kms
Estaba en marcha cuando arrojo un aviso x la pantalla de revision de motor (check engine) y funcionando sin problemas hasta llegar a destino, el vehiculo quedo detenido hasta el otro dia y no volvio a arrancar, lo raro es que en la pantalla muestra la temperatura del motor en la mitad como si estuviera con temperatura normal de trabajo, es un fiat uno way 2016
Cesar de Chile hace 3 años  
CE
2 casos 
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Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Chile hace 3 años
Tenia pegado un codigo de fallas, se borro con el scanner y el auto encendio, recomiendan solo sensores originales.
Miguel arellano de México hace 2 años
Me paso igual en la pantalla aparece control de motor y llegue a mi destino pero ya no prendio se quedo marcando la mitad de temperatura
1
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Se calienta y no acelera

Fiat Uno 2011 way 70000 kms
Se prendió la luz naranja del motor en el tablero, y el auto empezó a quedarse sin respuesta del acelerador. Cuando esta frio anda perfecto,. Me pueden dar alguna pista? A alguien le paso?
Klari de Argentina hace 8 años  
KL
7 casos 
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Probablemente esté deficiente el electro ventilador, puede ser la razón de subir la temperatura y no acelera porque a calentar el motor baja la presión de aceite y el motor pierde fuerza
Klari de Argentina hace 8 años
Gracias Eduardo Ya encontramos la falla y es la mariposa , que cuando esta sucia hace ese defecto. Me sirvio mucho los comentarios de los demas!
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Luz del motor encendida en naranja, unito con equipo de gas

Fiat Uno 2012 Attractive 1.4 61000 kms
Hola hoy se me encendio la luz del motor en naranja, hoy al mediodia pare a hacer un tramite y cuando le di arranque le costo arrancar al primero asi q tuve q darle una segunda vez al prender tenia la luz esa encendida, tiene equipo de gas desde hace 5 meses mas o menos, ya con 61000 kilometros tenog q llevarlo a hacer correa de distribucion por lo que lei en el manual, el otro dia se me rompio la segunda velocidad del electro del aire acondicionado, por ende al encender el aire subia la temperatura, noe ncontre un mecanico q pueda arreglarmelo, asi q esta sin solucionarse. Ahora prende esta l… Leer completa
Laly de Argentina hace 8 años  
LA
2 casos 
Laly de Argentina hace 8 años
Hola hoy se me encendio la luz del motor en naranja, hoy al mediodia pare a hacer un tramite y cuando le di arranque le costo arrancar al primero asi q tuve q darle una segunda vez al prender tenia la luz esa encendida, tiene equipo de gas desde hace 5 meses mas o menos, ya con 61000 kilometros tenog q llevarlo a hacer correa de distribucion por lo que lei en el manual, el otro dia se me rompio la segunda velocidad del electro del aire acondicionado, por ende al encender el aire subia la temperatura, noe ncontre un mecanico q pueda arreglarmelo, asi q esta sin solucionarse. Ahora prende esta luz que sigo sin saber porque y de q es. Alguien que pueda ayudarme hoy con la luz esa encendida hice un par de cuadras y lo senti con poca reaccion en el acelerador, y me pare a un costado por miedo a q se cague el motor algo, yo mucho no entiendo y necesito ayuda, saber q es, unos amigos me dijeron q lo lleve a q lo escaneen para ver q es, pero si alguien sabe se los agradeceria, luego lo llevo al taller. Otras de las cosas que me hace desde q le puse el equipo de gas es que se me apaga andando suele ser mayormente cuando el motor esta frio, pero ultimamente lo hace con motor ya caliente de vez en cuando, con motor frio casi siempre. Gracias
Paulo de Argentina hace 8 años
Aclaración: el Unito es Mod. 2005 Fire
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Electroventilador no enciende

Fiat Uno 2006 5 puertas fire 1.3 120000 kms
Hola. Buenas tardes. Tengo un fiat uno fire 1.3 mod 2006 y de un dia para el otro empezo a prender la luz del check de motor y dejo de prender el electro. Quisiera saber cual es el relay del electro y donde se encuentra para probarlo ya que me volvi loco y no logro encontrarlo. El fusible ya lo revise y esta bueno. El electro lo puse directo a la bateria y funciona. Muchas gracias.
Mmx151 de Argentina hace 5 años  
MM
4 casos 
Cholox99 de Chile hace 5 años
El relé se del fire esta en la tapa que está justo detrás del volante
Rohanst de Venezuela hace 3 años
Cuál de todos es? No enciende mi electro
Jonathan de Argentina hace 5 años
Hola tuve un choque con mi Fiat uno Fire lo hice arreglar y ahora no arranca no llega corriente y no prende el testigo del candadito en el tablero para que conozca la llave
Jonathan de Argentina hace 5 años
Si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer
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El limpiaparabrisas no funciona SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2019 Motor 1.4 152000 kms
Al momento de activar el limpiaparabrisas muestra en la pantalla el testigo del capó abierto, estando el capó totalmente cerrado, y el limpiaparabrisas simplemente no se acciona.
Esteban Rojas de Colombia hace 7 meses  
ES
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Esteban Rojas)
Esteban Rojas de Colombia hace 6 meses
No fue nada de computadora, fusibles, o motor del limpiaparabrisas. Al parecer había un más paso de corriente desde la palanca de mando (detrás del volante), un electricista me ayudó.
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Luz de problema en motor encendida SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2018 Fiat uno Way, 1.4 motor 80000 kms
Hola, tengo un Fiat uno Way año 2018, todo perfecto hasta que un día se me encendió la luz del testigo del motor, y se encendió el ventilador. Cuando hace frio el auto no enciende, tengo que darle muchas veces la partida y acelerarlo hasta que toma calor y parte, en ese proceso, lanza mucho humo por el tubo de escape. Cuando hace calor se apaga el testigo del motor en el tablero y funciona con normalidad la partida, acelero sobre los 90 Km y se enciende la luz, el scanner me indicó falla del sensor de temperatura, lo cambié y sigue con lo mismo, cambié Bujías, filtro de aire y aún sigue el problema. Cuando está frio no enciende y he tenido que aplicarle calor para intentar hacerlo partir.
Lorshorizo de Chile hace 2 años  
LO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Lorshorizo)
Lorshorizo de Chile hace 2 años
Hola, mi auto tenía campaña para actualizar el software del computador del auto, lo vi en Fiat.cl cuando llamé me agendaron para dos días más, eso si lo dejé 6 horas, pero el mensaje del motor desapareció. Esperemos que dure. Les aviso ( todo fue gratis porque era un error de fábrica del computador)
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Enciende luz de inyector

Fiat Uno 2004  198000 kms
Ase un mes empezó a encender la luz de inyector en el tablero era ocasional ahora es más frecuente y la aceleración del vehículo varía en ocasiones no enciende como que se ahogada.
saponcito de Guatemala hace 7 años  
SA
11 casos 
cachamay de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, quizas debas hacerle servicio a los inyectores... o puede que tengas alguno malo... debes revisar eso... Saludos!
saponcito de Guatemala hace 6 años
Gracias, así lo hare.
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Se enciende el airbag SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2013 Sporting 63000 kms
Hola ,tengo un Fiat uno Sporting y se encendió de un momento a otro la luz del airbag, quería saber por qué podía ser?
1
Ezequiel32 de Argentina hace 3 años  
EZ
5 casos 
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Mejor respuesta (según Ezequiel32)
rodrigo de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
daniel motzo de Argentina hace 3 años
Hola ,tengo un Fiat uno Sporting y se encendió de un momento a otro la luz del airbag, quería saber por qué podía ser?
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Se enciende la luz del alternador y la bateria carga bien

Fiat Uno 1994 3 puertas. Base. Motor 1.6 nafta 178000 kms
Cuando enciendo el auto el testigo del alternador qeda encendido tenue pero encendido. Cuando prendo las luces stereo etc. Se prende mas fuerte y qeda ensendida. Medi la bateria y carga bien. Las luces no bajan ni parpadean. El capacitor del equipo de audio me marca 12.5 con el auto apagado y 13 13.5 con el auto en marcha... asi q no se cual es el problema. Todo funciona bien pero esa luz no se va. Hace unos dias lo hacia cada tanto. X ejemplo cuando arrancaba el electro pero ahora ya qeda siempre ensendida. El alternador fue reparado hace unos meses. M esta volviendo loco este problema. Salir y pensar q en algun momento el auto me va a dejar a pie
David de Argentina hace 8 años  
DA
19 casos 
germancho de Venezuela hace 6 años
Enfocate en el regulador del alternador ese es
milo6403 de México hace 5 años
Es el regulador del alternador
Alvaro barrera de Uruguay hace 2 años
Hola me pasa lo mismo en mi fiat uno, el alternador carga bien y le compre y coloque el regulador nuevo, y sigue encendiendo la luz de bateria tenue y aumenta cuando le agrego consumo, me vuelvo loco con esa luz
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Arranca no se puede acelerar

Fiat Uno 2011 way 40000 kms
Hola el motor arranca prende testigo motor, no se puede acelerar con pedal, se acelera y desacelera solo, alguien sabe que puede ser>?? gracias
elriosuena de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
ruben siño de Argentina hace 9 años
A mi me paso con un duna y era el precalentador de la base de admision no se si tu auto sera igual
Diego de Argentina hace 9 años
Hola, mira si podes en you tuve a Doutor-IE, Corpo de Borboleta: Defeito comum, ahi explica muy bien el posible problema, a mi me funciono, ya lo habia encontrado por mi cuenta pero lo corrobore, exitos
ruben siño de Argentina hace 9 años
Igual te agradezco ya encontre el defecto me habian hecho mal el burro
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No enciende

Fiat Uno 2009 5 ptas. motor fire 1.3 130000 kms
Cuando levanta temperatura, empieza a fallar, se apaga y no enciende. Por supuesto que el testigo del check esta encendido. Al escanear indica falla de gases y le cambiaron cuatro veces la sonda lambda. A pesar de ello la falla continua.
Lucio de Argentina hace 7 años  
LU
3 respuestas 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo la sonda lamba supongo que te refieres al sensor de oxigeno, recuerda que tambien hay otro que regula la entrada de aire y gases que es el sensor map, debes verificarlo a ver. Saludos!
Lucio de Argentina hace 7 años
Si. También fue revisado oportunamente. Mencione la sonda para ejemlificar lo inutil del autocheck dado que ambas fallas son causadas por la falla que mencione y repito: cuando el motor levanta temperatura; temperatura normal de funcionamiento, empieza a fallar cuando regula y se para; y después no arranca, como si tuviera un corta corriente.
Lucio de Argentina hace 7 años
Ese sensor también fue revisado oportunamente, mencione el de oxigeno por el costo del mismo. El caso es que el mal funcionamiento que en alta temperatura que mencione causa las fallas en los diferentes sensores. Dado que el check indica esas fallas y no la que los origina
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Luz de check encendida, tiembla y vibra el motor SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2006 5 puerta 95000 kms
Arranca bien y a los 20' de enciende la Luz del check en el tablero y comienza a temblar y vibrar el motor. Me da la sensación de que le cuesta acelerar. La primera vez que sucedió se apagó el motor. Luego de llevarlo al mecánico, éste le limpió los inyectores las bujías y verdugo los cables, aparentemente era eso pero luego comenzó a hacer lo mismo. Alguien podría decirme que otra cosa puede ser o puedo hacer. Muchas gracias
Lep1610 de Argentina hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lep1610)
Andanaju de Argentina hace 5 años
Si también te pasa que perdió fuerza. No levanta velocidad... verifica las bobina '
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Falla electrica

Fiat Uno 1997 Sx 1.6 34000 kms
Hola necesitó ayuda cuando pongo en contacto el auto no prende el testigo de la batería,Y la batería no carga el alternador asta echo a nuevo que puede ser?
Damian de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola cuando uno gira la llave de contacto manda corriente al tablero pasa por la lámpara testigo y de ahí va al alternador. Puede estar quemada la lámpara o el cable cortado
Ivan de Argentina hace 2 años
Hola una pregunta cual sería el cable que prende la lámpara que puede estar fallando ? Xq tengo el mismo problema le cambié todo fusibles batería alternador nuevo y no prende la luz testigo
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Velocímetro no funciona

Fiat Uno 2016 Way 360000 kms
Tengo un Fiat uno way 2016, no funciona el velocímetro,y queda prendido el check y también la luz del abs,le puse el escáner y marca sensor de velocidad "A" y abs ,no disponible,busque el sensor de velocidad donde comúnmente lo trae pero este solo trae un tapón y no trae tampoco el enchufe del sensor no sé si la señal de velocidad la tomen de los sensores de rueda o de algún otro lado ,alguien sabe. Algo al respecto,?gracias.
genas de México hace 3 años  
GE
9 casos 
Germán de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, no encuentro el sensor de velocidad si es que lo tiene ya que donde debería de estar tiene un tapón color verde, alguien que sepa como mide la velocidad?
Fernando Jaramillo de Chile hace 7 días
Hola buenas tardes tengo el mismo problema del sensor de velocidad y ABS ya le e cambiado la batería nuevas limpiado lo sensores aún me sigue marcando el tablero quein me puede ayudar
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Se prende la luz de Inyeccion

Fiat Uno 2004 Fiat 1 Fire 1.3  99500 kms
Durante la marcha se prende la luz de inyectores, cuando es exigido el motor. Me gustaría saber cuanto me podrá salir mas o menos el arreglo.
Diegol137 de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 
HECTOR de Chile hace 8 años
En ese caso puede ser la bomba de bencina que no da con la inyeccion que necesita el auto, revisa eso antes de perder dinero en mecanico, es super facil revisar bomba de bencina, ver en la web. Saludos
heytor de Argentina hace 8 años
Pero si la bomba esta en buen estado debe tener una valvula de alibio en el final de larampa de inyectores la cual no esta trabajando como corresponde ( ella al registrar mas de 3 bar de presion abre para no saturar los inyectores, osea q al tener el motor en relenti ella abre y al ir acelerado ellacierra para mantener ese caudal constante)
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Prende la luz del aceite

Fiat Uno 2006  399612 kms
Hola buenos dias!!! Hoy mi carro prendio la luz del aceite pero cuando lo acelero la luz se va apagando poco a poco
Marrazzo de Venezuela hace 7 años  
MA
5 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Quizas sea el bulbo amigo que este fallando ya. Si puedes cambialo a ver si solucionas...pero si la falla persiste entonces es posible que la bomba de aceite no este trabajando bien... Saludos!
RUEN ICARDI de Uruguay hace 7 años
Tiene todos los metales nuebo bomba nueba bulbo (en si el motor recien esta ajustado )lo hice revisar por el rectificador Y ESTA TODO BIEN
cachamay de Venezuela hace 7 años
Me refiero al bulbo de aceite que está a un lado del motor. Cerca de donde se coloca el filtro dl aceite...
gonzalo47 de Uruguay hace 5 años
Debe ser el bulbo de aeite, a mi me paso lo mismo y lo cambie. Se termino el problema, hay muchas veces que tienen perdida o algun cable pelado y presenta la falla.
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No prende el electroventilador

Fiat Uno 1991 2 puertas , motor 1.3 201200 kms
Hola ,el otro día cambie el termostato porque no andaba y no prendía el electroventialdor
Deje el auto en marcha media hora y no prendió
Me prendió la luz roja de temperatura
Que podrá ser
Gracias
ALAN de Uruguay hace 7 años  
AL
6 casos 
Mauro de Argentina hace 7 años
Hola me esta pasando lo mismo sabes q es ? la luz roja esa ? me sale al costado izquierdo tiene forma de una resitencia y no me esta prendiendo el electro
ALAN de Uruguay hace 7 años
Hola , mira puede ser el bulbo de temperatura que funcione mal o la bomba que este fallando
Otra cosa las fichas donde conectas el electro , eso me paso a mi estaban rotas las cambie y listo prendía
Sds
jiver de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos yo tengo un problema con la valvula que va colocada en la camara en el tacometro me marca hasta 90 asi este el electro encendido directo y no baja mi carro es fiat uno racing 1.6 tendra algo que ver la valvula?
Denise de Chile hace 5 meses
Hola amigo me pasa lo mismo y el motor vibra cuando toma temperatura el auto los soluciono?
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Bomba de gasolina

Fiat Uno 2001 Fiat uno s 1.3 mpi 3000 kms
Mi problema es que le doy el contacto al vehículo y la bomba se enciende y la luz de la inyección igual pero al apagarse la luz de la inyección la bomba no corta sigue funcionando, por lo que me e dado cuenta en otros autos la bomba debería corta , alguien me puede ayudar a dar solución.
Jonas de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
HECTOR de Chile hace 8 años
Hola amigo, te cuento que yo tuve hace una semana un problema con bomba de bencina, esta no hacia la inyección y por tanto habeces el auto encendia y otras no, en tu caso estoy casi seguro que es problema de bomba, es super facil revisarla, yo consulte en indra y la cambie yo mismo, me ahorre como treinta lukas, ahora si quieres salir de duda lo puedes ver tu mismo, sacas el asiento trasero, sacas los tornilllos, sacas una tapa y acontiinuacion sale la bomba, le das contacto, esta debe inyectar y parar, luego al encender el auto esta debe seguir sonando, pero si aun no das arranque y esta sigue sonando, es hay el problema, in la web hay tutoriales de como cambiar la bomba, fijate que sea la que va debajo del asiento trasero, saludos y cualquier duda contactame por si puedo ayudarte
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar? Que era?
HECTOR de Chile hace 7 años
Alexis yo solucione el problema de la bomba, sin ir al mecanico, solo puse oido al sonido de esta ya que cuando das contacto te inyecta bencina y debe parar, luego al encender el auto esta debe seguir funcionando, por tanto si esta fallando debes cambiar, ya que el dolor de cabeza cuando no quiere parir el auto por falta de bencina es una lata o que el auto se detenga en marcha, saludos y cualquier duda pregunte estimado.
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Testigo del airbag encendida

Fiat Uno 2011 1.4 20000 kms
Después de un lavado efectuado a mi auto, he notado que el testigo del airbag queda prendido durante el trayecto y no se apaga. ¿Alguien puede decirme que ha sucedido y cómo solucionarlo?
Fiat Una de Argentina hace 8 años  
FI
15 casos 
Fiat Una de Argentina hace 8 años
Problemas de batería puede ser una de las causas.
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Check engine encendido

Fiat Uno 2012 Uno way 1.4 36000 kms
El testigo con dibujo de motor y amarillo se quedó encendido pero el auto funciona bien igual. Que puede ser?
Leandronestor de Argentina hace 7 años  
LE
8 respuestas 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Hola, debes llevarlo a escanear quizas tenga una leve falla, que con el escaner es que puedes averiguar que sucede... Saludos!
Leandronestor de Argentina hace 7 años
Si gracias. Hoy estaba por hacer eso y la luz se apagó normalmente. Lo que ocurre aquí en argentina y especialmente en capital es que para escanear te cobran mucha plata y si el problema es leve te lo inflan. Ya veré que pasa.
Gracias y saludos
cachamay de Venezuela hace 7 años
Ok amigo. Bueno igual para que se apague la luz de check engine debes meterle el scanner y resetear la computadora del carro
Leandronestor de Argentina hace 7 años
Hola. La luz se apagó sola. Fui de un mecánico amigo y me dijo que hay un sensor de gases o algo asi. El me lo va a escanear y después te cuento. Abrazo latinoamericano!!!
cachamay de Venezuela hace 7 años
Ah ok ok... bno puede ser ese es el sensor map... suerte con eso amigo. Saludos!!
antonio de Venezuela hace 7 años
Ya resolviste el problema con la luz de falla en motor
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
Alberto Steffano de Uruguay hace 5 años
Tengo un fiat 1 sporting 2017 y en el display me queda prendido el testigo amarillo que es una P y no se que me indica al estar prendido.
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Me enciende la luz roja en el tablero luz de inyector fallando y. Cien

Fiat Uno 2000 motor mille 4 puertas 181000 kms
Me falla y sé acelera y desacelera con falla de inyectores me señala em el tablero luz roja no es siempre Zoli en lenta
marino de Uruguay hace 7 años  
MA
1 respuesta 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Hola marino. Debes realizarle limpieza a los inyectores... y verificas las bujias tambien a ver si todas estan quemando bien... Saludos!
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Enciende la luz del motor pero no falla

Fiat Uno 2007 Fiat uno fire  137500 kms
Buenos amigos amantes de los Fiat ! Tengo uno fiat uno 2007 fire el carro enciende perfecto y anda perfecto en alta ! Pero tiene una peculiáridad que cuando estoy en tráfico pesado y tiene ya tiempo encendido el motor, marca un bajón de temperatura y se enciende la luz del motor, es raro ya que no falla ! O solo se le siente un sónido al motor
Leandro Rangel de Venezuela hace 8 años  
LE
5 casos 
novato1975 de Uruguay hace 8 años
Estimado Leandro, yo tengo un problema similar. En ruta se enciende la luz del motor pero no falla y la temperatura se desploma como si el termostato permaneciera totalmente abierto. No he podido saber que es aún, saludos.
Joako de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, pudieron solucionarlo???
Leandro Rangel de Venezuela hace 7 años
Ya yo lo solucione es la válvula de la temperatura o como se conecte también válvula RACORD en Venezuela. Saludos
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El acelerador no responde

Fiat Uno 2012 Way 1.4 80000 kms
Hola,alguien que me ayude...antes tuve problema q no pasaba las 3mil RPM.me lo solucionaron. Al cabo de un mes,la falla de ahora es que el acelerador no responde, y empieza a regular mal,cómo que se ahogara. Apago el auto,lo enciendo y queda funcionando bien,pero con el testigo de falla de motor en el tablero. Alguien que me ayude. Gracias
Adri de Argentina hace 5 años  
AD
3 casos 
Roberto de Argentina hace 5 años
Hola. Me paso algo parecido con el mío... y resulto ser el cuerpo de mariposa. Lo cambié y quedó bien h se borró el testigo de check enegize. Y el aire volvió a funcionar...
Manuel de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo tengo un Fiat uno mpi año 2001
Janeth de Colombia hace un año
Hola tengo un Fiat uno way 2019 al principio el acelerador no funcionaba y salía en el testigo revisar motor...me dijeron que era el acelerador y le pusieron uno nuevo...siguió bien por un mes y ahora se desacelera constantemente reconfiguraron el cuerpo de aceleración y sigue igual
Guillermo de Colombia hace 6 meses
Me pasa lo mismo con un Fiat Uno Way 1,4 2019. Se prende el testigo de "Hacer revisar motor", pierde fuerza y el acelerador no responde. Si lo apagó, prende y funciona bien, pero queda el testigo en el tablero.
Felipe de Chile hace 3 meses
A mi me pasa lo mismo quede tirado y ko puedo acelerar le cambie bujias y cables anterior le cambie el pedal y sigue el mismo problema
Guillermo de Colombia hace 3 meses
Luego del cambio del acelerador y de la reconfiguración del cuerpo de aceleración, funcionó sin problemas, pero una vez se volvió a encender, una sola vez, el testigo de "Hacer controlar motor" después de un par de semanas de muy poco uso. A pesar del testigo en el tablero, el carro funcionó bien... lo apagué y desapareció y ha seguido bien. Me dijeron que el último reporte parecía obedecer a una baja de amperaje por poco uso del auto.
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No enciende el tablero, no prende bomba de nafta, de la nada todo OK

Fiat Uno 2011 Sporting 130000 kms
Hola, el auto anda bien, pero en cualquier momento lo pongo en contacto y solo enciende el circulo rojo. El resto de las luces no prende (check engine, air bag, aceite). La bomba de nafta no se activa, con lo cual no enciende. Gira pero no enciende. Las luces funcionan, las ventanillas tb. De la nada, a los 10 minutos, pongo en contacto y todo normal. Enciende todo. Me pasa que a veces, andando, enciende todas las luces del tablero como si recien lo pusiera en contacto. Es como si se reiniciar la computadora. A alguien le paso? Me esta volviendo loco. Laguien lo conecto al Elm327 Obd2? Me da siempre error, no encuentro un protocolo que funcione. Gracias.
gg_gustavo de Argentina hace 7 meses  
GG
6 respuestas 
Andres de México hace 7 meses
Me esta pasando lo mismo, ya tuviste solución?
gg_gustavo de Argentina hace 7 meses
Nop, lo reporte recién. La misma falla o el problema con el obd2?
Andres de México hace 7 meses
@gg_gustavoSólo me pasa lo del tablero, pero a mí de plano ya no me prendió el coche
gg_gustavo de Argentina hace 7 meses
Alguien sabe como conectar el Elm327 Obd2 al Uno Sporting o Way?
Andres de México hace 7 meses
Yo tengo un uno Sporting 2017 y el scanner lo conectan debajo del volante, tiene una tapa que hay que quitar, jalando hacia afuera, no necesitas herramienta, pero puede que la primera vez batalles un poco. Tiene como un hueco la tapa que está cerca de donde abres el capote del carro, de ese hueco jalas hacia afuera y ahí se ve la entrada del scanner
Andres de México hace 7 meses
Yo aún no lo soluciono, ayer le conectaron un scanner pero no lo agarro, dicen que pudo ser por qué el scanner es viejo, hoy van a venir a revisarlo con otro scanner que ya le habían conectado hace unas semanas y funcionó en ese entonces.
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Problemas con inyeccion

Fiat Uno 2001 4 puertas, 1,3 mpi 135000 kms
Verán mi carro, enciende normal, luego de unos minutos de marcha, se enciende la luz del inyector del tablero, y el motor pierde fuerza y potencia, ademas empieza a vibrar, detengo el motor y al encenderlo sigue igual, debo esperar hasta que se enfríe completamente. Le hice un escáner y lo unico que no me daba lectura era el sensor de oxigeno, lo cambie pero sigue igual.
miguel de Chile hace 10 años  
MI
2 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Limpieza de inyectores, y cuerpo de aceleracion
Analia de Argentina hace 9 años
Hola. Yo tuve el mismo incoveniente. Lo mande a limpiar, pero sigue funcionando mal, que podria ser?
Jorge de Venezuela hace 8 años
Manda al banco de prueba los inyectores a mi me pasa lo mismo y es un inyector dañado manda aveces si otras no
ronald rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas soy de Venezuela tengo un carro Fiat uno me vibra mucho ya le cambien los amortiguadores los terminales y sus goma quien me puede ayudar quiero saber que puede ser?
Jorge de Venezuela hace 5 años
Amigo verifica las tricetas y si ese modelo utiliza copa verificalas al igual que las rolineras
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Se enciende check engine y electroventilador no se paga rodando

Fiat Uno 2005 FIRE 154000 kms
Cuando voy rodando en bajas temperaturas del ambiente, entre 80 y 110 kmh , se prende check engine y veo que la temperatura comienza a subir , detengo el auto y el elctroventilador esta encendido (la aguja de temp° marca casi la mitad) apago el motor espero que se pague el electro, luego enciendo nuevamente y la temp° esta baja y el elctro apagado. Esto sucede siempre que ando en bajas temprauras ambiente y en altura cuando subo a la cordillera en alta velocidades , ´pero tambien me sucedio cuando hacia mucho calor en la ciudad...por favor denme alguna ayuda, gracias...
leonrick de Chile hace 7 años  
LE
1 caso 
electrohugo de Chile hace 7 años
El termostato amigo a mi me paso lo mismo y estaba desarmado el termostato
leonrick de Chile hace 7 años
Hola amigo, gracias por la respuesta. Agrego que le hice un scanner y arrojo error de sensor de temp! del agua, a lo cual compre dicho sensor, deberé comprar el termostato?
electrohugo de Chile hace 7 años
De por si arroja esa falla el escaner pero no lo es a mi me paso que se encendio una sola vez el check y despues se apago y las fallas las guarda el ecu ahora revisa el termostato debe estar con algun problema y ese si que cambielo
leonrick de Chile hace 7 años
Hola, gracias, si , efectivamente era el termostato, y ahora el motor se calienta mas rápido y no enfría al rodar como antes manteniendo se en temp de funcionamiento. , también la calefacción funciona mejor.
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Corto correa alternador y levanto temperatura

Fiat Uno 1999 4puertas S 205000 kms
Buenas noches amigos acabo de cortar la correa del alternador de mi fiat uno motor tipo 1.4, estaba a 10 minutos de llegar a destino,y decidi seguir andando lo que empece a notar aparte de las deficiencias obvias es decir la disminucion de las luces y demas note que el marcador de la temperatura de agua se disparo a mas de 100C° pero el testigo de fabrica del auto nunca se prendio ni bien llegue abri el capot y no note nada extraño o sintomas de recalentamiento, es posible que la correa del alternador haga trabajar directamente a la bomba de agua y realmente haya recalentado? o se le puede atribuir a que el reloj del agua se haya "descalibrado" ´por la perdida gradual del voltaje...muchas gracias!
Hern de Argentina hace 7 años  
HE
1 caso 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Si amigo la correa del alternador tambien mueve la bomba de agua, el carro se recalento fue por eso... Saludos!
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No acelera más de 100 km X hora y prende una luz de un motorcito

Fiat Uno 2011 4puertas novo Fire 1.4 8valvulas 204000 kms
Prende una luz de un motor y no sube más de 100km xhs de velocidad
Caro sosa de Argentina hace 8 años  
CA
7 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola caro es posible que la bomba de combustible este fallando... mandala a revisar, saludos!
Saludos Caro Sosa, Éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca FIAT sin importar la cilindrada, modelo o año del auto, fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 2.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas éstas fallas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor, pues al no encenderse o activarse la alarma del tablero CHECK ENGINE no se pueden ALMACENAR códigos de falla. En éstas circunstancias, si un mecánico conectara un scanner para sacar un diagnóstico de avería, éste no encuentra el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza un análisis de averías, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las razones por las cuales el scanner detecta daños FALSOS o avería en sensores y/o elementos que están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo:
Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución.

Luego de ésta explicación, ustedes comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.

En los FIAT existen dos tipos diferentes de cuerpos de aceleración: 1) Los que mueven o accionan la mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable. 2) Cuerpos de aceleración MOTORIZADOS. - Son los que accionan la mariposa de aceleración mediante un pequeño motor que viene instalado en el cuerpo, el motor de aceleración es accionado por una señal eléctrica, mientras MAYOR sea la electricidad recibida a través de un potenciómetro que actúa como RECEPTOR, el motor provisto de unos piñones o engranajes de plástico abrirá MAYORMENTE la mariposa de aceleración, si la electricidad recibida es menor la apertura de la mariposa será menor; Éste sistema tiene un pedal de acelerador con un potenciómetro que es el EMISOR de señal eléctrica, el potenciómetro del pedal capta la posición del pie del conductor, la señal del emisor es enviada al potenciómetro receptor del cuerpo de aceleración y consecuentemente el motor de aceleración accionará la mariposa de acuerdo a la presión que realice o posición del pie del conductor en el pedal de aceleración. Éste cuerpo de aceleración NO REQUIERE MANTENIMIENTO o limpieza, carece se sensores, lo único que requiere para un buen funcionamiento es revisar su conector eléctrico haga buen contacto y esté limpio y que la junta de caucho de la base del cuerpo esté en buenas condiciones, NO debe permitir el ingreso de aire adicional NO deseado. Si se sospechara de una falla del cuerpo motorizado, se pueden revisar sus piñones o mecanismo, soltando las vínchas externas que cierran su tapa plástica, se puede levantar la tapa sin peligro que se salgan elementos, No intentar sacar los piñones (para ésto hay que marcar sus posiciones) realizar una limpieza a brocha (no mojar) del polvo o residuo plástico de sus piñones, NO lubricar con aceites ni grasa; En el lado de la tapa existen dos contactos que conectan y suministran de electricidad al motor del cuerpo de aceleración, éstos contactos deben estar limpios, en la tapa se puede observar una plaqueta electrónica que soporta al potenciómetro es atornillada a la tapa, se recomienda NO abrir a no ser que exista error de recepción de señal en el potenciómetro y requiera limpieza o arreglo. El potenciómetro del pedal acelerador NO requiere mantenimiento, pero en caso de fallas de aceleración es necesario (si no se mueve la mariposa de aceleración al poner en contacto y al pisar el acelerador) medir la señal del potenciómetro del acelerador. Si todo lo mencionado hasta aquí está bien continuar con lo siguiente:

Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados. Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o caliente y la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. El sensor ECT tiene un costo módico, su trompo es de color verde y está ubicado en la esquina inferior IZQUIERDA (lado del conductor) del múltiple de admisión, para sustituir éste sensor hay que sacar sus dos pernos, desconectar la manguera de la calefacción y deslizar hacia ABAJO ya que tiene un seguro plástico que engancha en el múltiple de admisión, al finalizar éste trabajo hay que completar el agua o refrigerante del sistema de refrigeración del motor.

Muy importante. - Mida la compresión del motor, si es muy ALTA será la causa de mal funcionamiento del motor, la compresión normal en los motores FIAT a nivel del mar debe marcar 160 libras (PSI) si la altura de la ciudad en donde rueda el vehículo tiene más altura del nivel del mar la presión atmosférica y la cantidad de oxígeno en el aire es MENOR conforme la altura de la ciudad es más alta, ésto influye en la compresión del motor ya que los cilindros no se llenarán en su totalidad de la mezcla explosiva de aire y combustible, es decir no se aprovechará toda la capacidad volumétrica de los cilindros, consecuentemente cuando un auto funciona a mayor altura su potencia será menor y tendrá una reacción de aceleración mas lenta y ésto es NORMAL; Por ejemplo:
La compresión del motor a 1000 mts de altura sobre el nivel del mar debe marcar 150 psi, a 2000 mts de altura marcará en el compresiómetro 140 psi, a 3.000 mts debe marcar entre 125 a 130 psi. Si usted observa que la compresión de su motor es superior a los parámetros indicados, significa que existe acumulación de carbonilla en el interior de las cámaras de combustión o que la culata (tapa de cilindros, cabezote o cámara) alguna vez fue rectificada o cepillada posiblemente como consecuencia de un recalentamiento del motor, en éste caso la solución es desmontar la culata, llevar a una rectificadora para descarbonizar, comprobar que su superficie plana no tenga deformación y de ser necesario rectificar; Si la culata fue rectificada o cepillada NO se debe instalar una junta (empaque) laminada de las originales o de las que normalmente venden en los almacenes de repuestos ya que su grosor o espesor es de apenas 0,5 mm, y si un mecánico por error instala ésta junta, la compresión del motor quedará muy alta, ocasionando mal funcionamiento del motor, produciendo atranques, imposibilidad de acelerar, lentitud del funcionamiento del motor de arranque (burro), dificultad para que el motor encienda cuando está caliente o causará el peligroso cascabeleo; Para comprar la junta adecuada a la necesidad de su motor, usted debe acudir a los establecimientos en donde CONFECCIONAN juntas con material de AMIANTO y solicitar una de mayor grosor o sobre medida, el grosor o espesor de la junta debe ser PROPORCIONAL y COMPENSAR la altura de la culata o de sus cámaras cuando fue cortada o cepillada; Normalmente en la rectificadora le proporcionarán la información del GROSOR de la junta ADECUADA para su motor o su caso. Antes de instalar la nueva junta y la culata, el mecánico debe limpiar o retirar la carbonilla acumulada en la las cabezas de los pistones y el trabajo lo tendrá que hacer con mucho cuidado, tomando las precauciones necesarias para evitar que la carbonilla desprendida de los pistones caiga o se introduzca en los espacios existentes entre el pistón y cilindro, cabe advertir que en el caso que cayera la carbonilla, puede remorder o trabar los anillos en los canales del pistón, consecuentemente el motor quemará aceite o consumirá y en éste caso habría que desarmar todo el motor para corregir éste error.

En la tapa válvulas del motor, existe una toma metálica o respiradero que sirve para evacuar los gases de aceite provenientes del motor, a ésta toma metálica se conecta una manguera acodada que en su interior tiene una rejilla o cernidera (válvula) que debe estar limpia, de ésta manguera acodada sale una cañería plástica rígida negra y azul que conecta en una toma de la válvula del sistema de RECIRCULACIÓN Y EVACUACIÓN de gases (PCV) (positive crankcase ventilation) válvula de ventilación positiva de los gases de aceite del cárter, ésta válvula (puede ser de tipo mecánico o electrónico) está instalada BAJO el cuerpo de aceleración introducida en el múltiple de admisión, la válvula es desmontable y tiene un O RING que debe estar en buenas condiciones, revise que la cañería plástica rígida que conecta en ésta válvula NO esté obstruida, limpie las tomas de aire del múltiple de admisión del sistema PCV y limpie con líquido limpia carburadores el interior de la válvula asegurándose que no tengan suciedad u OBSTRUCCIÓN, ésto es otra de las causas que no permiten que el motor acelere, quede RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo.
Espero mi información sea clara útil y oportuna. Atte.
FLORENCIA de Argentina hace 7 años
Hola vos sos mecanico?, yo lo lleve a fiat me dijeron que es el "potenciómetro del pedal" pero el repuesto todavía no lo consiguieron, me estoy volviendo loca, tengo que venderlo pero primero quiero arreglarlo.
Hola Florencia, si, soy mecánico, rara vez se daña el potenciómetro del acelerador, pero puede suceder, No siempre es confiable el diagnóstico de un scanner, por esta raznon solicita en la mecanica antes de comprar el nuevo, te entreguen el tuyo que supuestamente está dañado y lleva ésta pieza a un laboratirio de electrónica automotriz o a una facultad de ingenieria electronica, su revisión con equipos especiales tarda 30 minutos y el costo de diagnóstico en mi país es de $20 dolares americanos. Muchas veces un scanner puede arrojar una información FALSA de daño de éste sensor, su precio es de $670 dolares y te puede resultar un gasto infructuoso; Es preferible que te asegures y tengas dos opiniones, además obtendrás el resultado escrito del diagnostico y ojalá te evites el gasto.
Atte.
Omar de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar, tengo el mismo problema.
FLORENCIA de Argentina hace 7 años
Lo conectaron a la computadora y el error que da es potenciómetro del pedal "potenciómetro del pedal", pero todavia no consiguen el repuesto.
FLORENCIA de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Uno attractive 2011 se prendio la Luz no va a mas de 100km. Por hora y el aire ahora no anda, alguien pudo arreglar este problema? Lo estoy por llevar a Fiat pero me gustaria saber si alguien pudo arreglarlo.
Florencia,varis son las causas o fallas que pueden impedir que el motor pueda desarrollar toda su potencia y No Necesariamente el potenciometro del pedal del acelerador. Sugiero leas varios articulos relacionados a FALLAS DE ACELERACION. Atte.
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Fiat uno sporting 2017 no arranca despué de choque

Fiat Uno 2017  85000 kms
Tuve un choque en la parte trasera en mi fiat uno sporting 2017 y se activaron las bolsas, ya desactive el bloqueo de las intermitentes pero al querer prenderlo, sólo da marcha, no me arroja testigo de que la gasolina esté bloqueada o de introducir código de la llave, el estéreo no se desconfiguro, sólo se le borraron los datos actuales del display y no encuentro por ningún lado el interruptor inercial, ya busqué del lado de copiloto y del conductor y nada, alguien sabe de éste modelo?
Fernando de México hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Llzik Snow de México hace 3 años
Hola tuviste repuesta el mío tampoco arranca ?
Fernando de México hace 3 años
Si pude resolver mi problema, la bomba de la gasolina se rompió pero afortunadamente se pudo volver a armar y arrancó sin problema
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Se encendió la luz que indica problemas en el motor

Fiat Uno 2012 4 puertas uno way attractive 10000 kms
Hola hace 2 días se encendió la luz del motor, el mecánico loconecto q la computadora y da erroe p0606 que puede ser?
Gracias
mlp4 de Argentina hace 10 años  
ML
3 casos 
ElPerro de Argentina hace 8 años
Se que es viejísima la pregunta pero la respondo para quien llegue a este sitio del mismo modo que yo, por casualidad. El error es del Procesador ECM/PCM. Básicamente, una falla del ECU y requiere su reemplazo.
ElPerro de Argentina hace 8 años
Perdón. Antes que nada...Probar con una nueva batería. A veces suele ser solo eso.
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Prende luz de sheck engine

Fiat Uno 2016 4 puertas 1500 kms
Hola mira tengo un fiat uno way año 2016 tiene 1500 kilómetros Y me prendió la luz de testigo del motor sheck engine Y de repente se apaga cuando prende el vehículo quiera normal y otras veces en baja cascabelea Y se a puesto más gastador de combustible es a gasolina
Lo lleves concesionario y lo scanearon y según ellos es la sonda de oxígeno que falla quiesiera saber si es lo correcto ya que la pidieron y me tienen que avisar parair a instalarla ademas cuando orende la luz de sheck además aparece un mensaje que dice controlar motor

Gracias
Ruben de Chile hace 8 años  
RU
5 casos 
PARRITA de Chile hace 8 años
Hola ruben mi nombre es claudio parraguez yo compre uno hace poco podemos hablar por interno mi numero es +56993241592
Gracias
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Con un auto nuevo, es raro que falle pero así es la suerte. Los sintomas indican problemas de mezcla aire gasolina. El componente principal es el sensor de oxigeno y es usualmente el culpable de estos sintomas de falla y aumento de consumo. Ojo con donde le pones gasolina (de 95) busca un servicentro confiable y ojala con instalaciones nuevas porque tienen mas control y estanques limpios (Copec de preferencia). NO uses ningun aditivo en la gasolina, porque algunos contienen trazas de componentes derivado de las siliconas y contaminan el sensor de oxigeno.
Andrés de Chile hace 8 años
Compré un UNO WAY 2016 en Piamonte, a los 10 días, (300Km) tuve el mismo problema, se encendió el check engine y el motor no aceleraba más de 1500 revoluciones, lo devolví y me entregaron otro vehículo. Ambos sin embargo además tienen problemas en la radio, se desconectan de forma intermitente los parlantes delanteros.
Juancho de Uruguay hace 7 años
Hola, tengo un fiat uno 2016 ahora con 23000km. Las puertas hacen un ruido muy molesro alguien soluciono esre problema.
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Falla indicadores de tablero

Fiat Uno 2010 fire 1,3 - base 60000 kms
Hola a todos, tengo este problema, el auto estaba andando perfectamente, y de repente al poner en contacto para dar arranque hace un ruido y se bajan todas las barras de indicadores, (velocimetro / temp. De agua / tanque de nafta / indicador de RPM ) osea, hace un ruido, se bajan y como que quedan moviendose y un par de segundos despues suben a su lugar,,, y cuando apago el motor bajan solo el velocimetro y las RPM,, el ind. De combustible y del agua quedan trabados arriba, Alguien sabe que puede ser, a alguien le paso ?? AYUDA
gUSTAVO de Argentina hace 9 años  
GU
3 casos 
locoloco de Argentina hace 9 años
Fijate por ahí tenes un fusible quemado a mi me paso y lo arregle asi
Guillermo de Argentina hace 6 años
Hola compre un naftero 2010 hace una semana y tengo ese problema las agujas se traban saco de contacto y pongo de nuevo y se acomodan... tampoco me andan los guiños y balizas cambie destellador y los fusibles están sanos... Será grave ese problema?
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Cuando se calienta.no acelera

Fiat Uno 2011 Novo 5 Puertas pack electrico 52000 kms
El auto en frío anda perfecto, pero cuando se calienta se prende la luz naranja en él tablero y él acelerador no funciona mas
Gracias
Fabricio de Argentina hace 8 años  
FA
2 casos 
panchi de Argentina hace 8 años
Ya le cambie tres veces el bulbo del radiador anda un tiempo y deja de funcionar
mariano de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, le cambie cables y bujias y lo mismo me hace la falla. De segunda no pasa.
Rodd de Argentina hace 8 años
Estuve con un problema parecido. Cuerpo de mariposa defectuoso, la placa tiene dos potenciometros, los cuales se desueldan en algún pin y deja de funcionar , no acelera y regula de manera irregular sube de vuelta y o pierde potencia. No pasa 3000 rpm. Esto se puede solucionar cambiando la parte, en Argentina hay q cambiar el cuerpo completo, yo repare la placa, lo ideal es cambiar pero los costos son altos. Espero les sirva , saludos
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Me enciende la luz del motor en color naranja

Fiat Uno 2011 uno 50000 kms
Hola el auto esta andando a gas y lo pase a nafta y me olvide y me quede sin nafta. Desde ese dia se me prendio la luz testigo q me muestra la umigen del motor en color naranja. Si alguien me puede ayudar
ruben de Argentina hace 8 años  
RU
1 caso 
cristian.villanueva de Argentina hace 8 años
Te anda igual a nafta falla?
Maruk de Argentina hace 8 años
Cuando un auto es a gas recomiendan q nunca se quede con menos de un cuarto de nafta en el tanque porque se arruina la bomba de nafta o se rompe. Puede q te este marcando esa falla.
gonzalo de Argentina hace 7 años
Me pueden ayudar? cuando pongo en marcha el auto y predo las luces me andan bien cuando empiezo a andar comienza a titilar la luz que puede ser?
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Baja presion de aceite en motor

Fiat Uno 2018 way 1.4 full 80000 kms
Ayuda! en carretera me arrojo el testigo de baja presion de aceite y luego de esto quede sin aceite en el moto se vacio por completo. Tiene un kilometraje de 7.700km aprox lo compre 0km y a la fecha me dio esta pana. PD: a los 5.000km la pantalla arrojaba mensaje de revision motor etc.. . Segun la misma concesionaria ditalcal alameda ellos dicen: " es normal el auto viene con eso, no preste atencion solo llevelo a la primera mantencion que corresponde a los 15.000km"
angel munoz de Chile hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angel munoz de Chile hace 5 años
Resuelto el problema hoy... la falla una manguera del reten de aceite estaba doblada la cual se rompio por la presion... al ser un auto practicamente nuevo la garantia aplico sin problemas...el mal rato no lo saca nadie pero cero costo de mi parte.
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Cómo apagar testigo de air bag

Fiat Uno 2016  52700 kms
Se me bolo una llanta y, no iba a alta velocidad no nada, pero después de encender el coche ahora permanece encendido el testigo de air bag y pide llevar a revisarlo. Cómo puedo desactivarlo?
Elia de México hace 3 años  
EL
17 casos 
Salvador Brito de Chile hace 10 meses
Tengo un Chevrolet Optra station año 2010 y se le encendió la luz del airbag,ya retire fusible y aún está prendida
Alejandro de México hace 8 meses
Se predio el airbag después de caer en un bache y no se puede apagar, alguien sabe que hacer para que se apague el testigo
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Problema cuando baja la temperatura del refrigerante

Fiat Uno 2013 Motor 1.3 190000 kms
Tengo un fiat uno fair 1.3 con GNC el problema q tengo es q anda todo de 10 pero cuando ase frio y estas andando baja la temperatura por el frio llega a sierto limite y se prende la luz naranja de problema como dibujo de un motor y tambien el electro se prende y ase q mas se baje la temperatura, no se q hacer me y nadie sabe q hacer si alguien me puede ayudar gracias
bombero94ur1 de Argentina hace 6 años  
BO
2 respuestas 
Sueños de Bolivia hace 6 años
Ponele una tela plástica o bosal al frontis o parrilla del coche, para que no entre mucho aire, verás como desaparece tu problema, el frío y el gnc no son muy amigos, pero los rusos solucionan así ese problema. Respecto a que se prende la luz de "problema motor" es por lo que se llega casi a apagar y es entonces que la computadora interpreta "emergencia se fatigó el motor"...y enciende inmediátamente el electroventilador para salvarlo, jua...es mas o menos así que funcionan estos sistemas
Luis CC de Venezuela hace 6 años
Hola, revisa a ver si tu motor tiene el termostato instalado, ya que la función o finalidad de él es regular la temperatura del motor, osea mantenerlo en un rango de temperatura entre 70 y 90ºC para que pueda trabajar o funcionar equilibrado. En caso de tenerlo, te recomiendo realizarle pruebas y si no lo tiene, te recomiendo instales uno y verás que soluciona tus problemas, ya que así el ventilador arranque, la temperatura no va a bajar de las que te indiqué ya que el termostato regulará la temperatura cerrando y abriendo el caudal de agua del radiador al motor. Espero poder ayudarte con esto. Saludos Luis CC.
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Problemas con el encendido y enciende la luz de check engine

Fiat Uno 2006  430000 kms
Buenas noches a todos ! Desde hace unos días tengo una falla con mi fiat uno fire 2006 , se le enciende la luz de check engine y agarra una falla como de cilindro , luego al rato se le apaga la luz de check engine y la falla se le quita , ayer el carro se me apago , allí mismo le prendió la luz de check engine y ahora no quiere encender el carro ! Les agradezco su valiosa ayuda !
edgar1978 de Venezuela hace 7 años  
ED
2 respuestas 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Edgar antes que nada debes mandarlo a escanear a ver que error arroja , si no tienes como hacerlo hay que probar si hay chispa en las bujias y gasolina disponible en inyectores , prueba con un limpia carburador en la admision (donde va colector filtro de aire retira y le rocias un poco )si el carro enciende es problemas de gasolina , bomba dañada o los inyectores no activan , es posible que el sensor del cigueñal encargado de enviar señal a computadora para controlar inyeccion y chispa este dañado o no este cumpliendo su funcion
Servulo de Colombia hace un año
Buenas noches tenemos dos fiats uno way, pero con un choque el carro quedo bloqueado, lo llevamos el mecanico, pero las fallas en el escaner envia bloqueo del airbar quin me puede apoyar en algo
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Perdida de potencia

Fiat Uno 2012 Novo fiat uno sporting evo vencina 115000 kms
Repentinamente comenzó a perder fuerza y no pasa los 100 km/h, en el tablero de encendido un testigo de falla. El motor mantiene la temperatura normal y no tironea
Guerra Jorge de Argentina hace 7 años  
GU
20 casos 
rodrigo de Argentina hace 7 años
Es el cuerpo de de mariposa , tenes 2 opciones o comprar uno nuevo o repararlo , por dentro de la mariposa tienen unos cablecitos que con el tiempo se rompen , lo que tenes que hacer es volver a soldarlo y listo tenes para seguir usando el auto a full y mucho mas barato que un repuesto nuevo que sale como 5000 pesos
Yohan de Venezuela hace 2 años
Hola me pasa lo mismo resolviste eso
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Que puede ser ????

Fiat Uno 1994 3 160000 kms
Mi auto tiene prendida permanente la luz de aceite pero no fuma ni nada anda bien y no pasa la vtv por los gases q puede ser
sebastian de Argentina hace 10 años  
SE
2 respuestas 
fraldana de Colombia hace 10 años
Creo que simplemente es el sensor de Nivel del Aceite.
cachamay de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es el bulbo de aceite que esta dañado, al reemplazarlo la luz se apagara...
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Hacer controlar el motor

Fiat Uno 2015 Uno way 1.4 72120 kms
Prendió el testigo del check
Ricardo de México hace 3 años  
RI
1 caso 
carlangas23 de Venezuela hace 3 años
Revisa la tapa de gasolina
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Tarda en prender si desconecto el sensor de temperatura de

Fiat Uno 2001 1.3 MPI  1400000 kms
Buenos días saludos a todos. Tengo un Fiat uno 1.3 MPI 2001 el cual prende de a toque cuando se le desconta el sensor de temperatura (conector azul) que se comunica con la computadora y queda prendida la luz de los inyectores en el tablero pero si está CONECTADO tarda para prender mucho, falla pierde potencia y se apaga la luz del inyector en el tablero. El sensor de temperatura es nuevo y ya fue revisado con un tester y funciona perfecto. A este carro le hizo el motor tiene buena compresión , se le reparó la cámara, se le cambió el cuerpo de aceleración, los sensores map , Iac ,tps, IAT están… Leer completa
Edover de Venezuela hace 3 años  
ED
2 casos 
Limusayo1 de Argentina hace 3 años
Yo tengo un 1.3 mpi y mi problema es calienta y no arranca mas húmea para poderlo hacer arrancar saco el cable bujia 4 le hago que salte chispa y arranca me ha vuelto loco la falla esa yo le atribuyó al sensor de temperatura que esta sobre el termostato gracias
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Problema con el tablero

Fiat Uno 1993 SCR 5 puertas full 30000 kms
Tengo un Fiat uno SCR del 93, el tablero venía bien y me dejó de andar el velocímetro y el cuenta vueltas. Después de un tiempo me dejó de andar la mitad del tablero, la luz que marca las altas no anda, tampoco el indicador de aceite y la luz del cebador, también me dejó de andar la aguja que marca la temperatura. Que tengo que hacer para arreglarlo?
Yayarossi de Argentina hace 5 años  
YA
3 casos 
FrancoSCR de Argentina hace 5 años
El velocímetro es mecánico, se conecta una manguera al motor y la otra punta va directamente al velocímetro, el resto es electrónico, debes tener algo en corto que te está perjudicando el funcionamiento de los lectores, llevalo a una casa de electricidad automotriz y comentale tu problema.
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Check engine encendido

Fiat Uno 2016 Uno way 21000 kms
Hola tengo un Fiat uno way 2016 que compré en una agencia de seminuevos, en unos días que lo utilize las luces amarillas de lado izquierdo no prendían y lo marcaba en la pantalla lo lleve a la agencia donde lo compre y las arreglaron, pero el mismo día que lo entregaron en la noche me apareció el testigo color ámbar del check engine y me genera desconfianza llevarlo nuevamente ahí porque presiento que algo trabajaron mal, por favor ayuda alguien sabe que puede ser, es grave, en la pantalla al encender dice revise motor y de inmediato se quita el mensaje y avanza bien 🤔😞
Rous de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
David Alc de México hace 5 años
Puede ser que el fusible de las luces este mal, en ocasiones lo detecta la computadora del fiat y esto activa el check engine por algún sensor de las luces, espero te sirva, me llegó a pasar lo mismo con mi Fiat Uno Way 2016. (El fusible si esta quemado no deja pasar electricidad y te activa que no funciona el sensor)
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Problema de aceleracion y desaceleracion

Fiat Uno 2002 4 puertas full motor 1.3 300000 kms
Se prendio la luz del inyector en el tablero ,cuando el motor esta frio no presenta problemas pero al rato el motor comienza a acelerarse y a desacelerarce,en carretera anda bien pero en la ciuda presenta todo el tiempo la falla. Ya le mande a limpiar el cuerpo de aceleracion pero a las pocas horas presento de nuevo la falla
luis peralta de Venezuela hace 7 años  
LU
3 casos 
herman ron de Venezuela hace 7 años
Mano por si le sirve de algo yo pase por esa misma falla en un palio y en un fiat uno y se compro el cuempo de aceleracion y quedo fino eso de limpiarlos no siempre resulta
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Motor recalienta

Fiat Uno 1995 2 puertas, Fiat Uno Lancia 134000 kms
Hola a todos, soy nueva en este foro y quisiera me orienten, tengo un fiat uno lancia del 95, lo que me pasa actualmente es que siento que el motor recalienta demasiado, es decir el tablero me marca la temperatura en rojo,al prenderlo la luz roja es lijeramente baja luego aumenta a un rojo mas intenso, imagino yo es la temperatura. El ventilador prende y se queda encendido por un buen rato, mas de 6 minutos inclusive. Estuve viendo tutoriales y pienso que pueda ser la empaquetadura de la culata(camara), ya que por el tubo de escape gotea ligeramente agua, no se identificar si es aceite o liqu… Leer completa
Sallma Ylumminet de Perú hace 7 años  
SA
1 respuesta 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Hola, Si el motor de tu vehiculo recalienta, debe ser que algo en el sistema de enfriamiento del mismo esta presentando fallas, debes verificar que el radiador este limpio para que fluya correctamente el agua y que la bomba de agua este trabajando bien, otra cosa verifica los sensores de temperatura... y para saber si la empacadura esta mala puedes verificar en el deposito de agua si vez la presencia de aceite si es asi entonces la empacadura de camaras esta mala... espero que te sirva de ayuda... Saludos!
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Enciende luz de inyector

Fiat Uno 2004  198000 kms
Ase un mes empezó a encender la luz de inyector en el tablero era ocasional ahora es más frecuente y la aceleración del vehículo varía en ocasiones no enciende como que se ahogada.
saponcito de Guatemala hace 7 años  
SA
4 casos 
ezequiel marquez de Venezuela hace 6 años
A mi me pasa lo mismo que puede ser por favor ayudeme
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Me tira mucho humo cuando acelero.

Fiat Uno 2004 1.3 8v 238000 kms
Cuando lo acelero un poco para salir más rápido me tira un humo q pareciera q voy fumigando. Me di cuenta cuando venia por la autopista, El auto tiene gnc. Primero pensé q se había partido un aro o algo así. Cuando me pasó venía a nafta, lo pasé a gnc y me hacía lo mismo. Cuando llegué a casa me di cuenta q no era aceite y q si era nafta mal quemada por el olor. Se me empezó a prender la luz de los inyectores y dije bueno debe ser eso. Lo q no entiendo es porque me pasa lo del humo con olor a nafta cuando lo uso a gnc, puede ser q este inyectando nafta cuando lo uso a gnc?
Maty de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
maurO de Argentina hace 8 años
Si tira humo olor feo puede q este quemando aceite... si tiene mas de 200.000 mi km fijate de que lo vean en taller por ahi soplaste junta
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Problema con puesta en marcha

Fiat Uno 2011 ATTRACTIVE 49954 kms
Cuando lo pongo en marcha me queda prendido la luz del motorcito y hay veces que no quiere arrancar.
EL GUDY de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
waly de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema y nadie sabe que decirme lo lleve a un taller y me dicen que hay que cambiar el arranque. Cuando lo pongo en marcha la primera dos veces es como si no tuviera bateria luego arranca bien , la bateria esta bien ya la controlaron y la luz del motorcito no se apaga. Alguien me puede orientar que puede ser gracias. Yo tengo un fiat uno way 2011.
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Queda encendido una luz en el tablero

Fiat Uno 2008 5 puertas, sedan 1,3 401000 kms
He comprado usado y cuando enciendo el vehículo queda encendido una luz roja en la parte de abajo en el tablero con el dibujo como si fuera una llave de paso de las cañerías de agua. ¿No sé que me está avisando?, Ayuda por fi...
Y, aprovechando alguien me puede decir cuánto tiempo dura la caja negra y cómo saber cuándo debo de cambiarlo??
Pisu de Argentina hace 9 años  
PI
2 casos 

Se bajan muchos las revoluciones cuando el auto esta caliente

Fiat Uno 1998 S 3 puertas Hatchback 1.4 250000 kms
Cuando el auto esta caliente y las revoluciones dejan de ser las normales y bajan o prende el elcetro se prende la luz del aceite y si acelero se apaga la luz, lo vuelvo a dejar regulando y se prende. En frio el auto regula bien y no prende la luz.
pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 
Angelpista de Argentina hace 2 años
Tenés poca presión de aceite. Cambia la bomba y si podés hacele un reajuste alos metales o cambialos. Sin gastar mucho papel aluminio una o dos capaz sirve como para safar hasta que puedas hacerlo como corresponde. Todo depende de lo que quieras o puedas gastar lo ideal es hacer cigüeñal y bomba. Yo hice la versión pobre y rápida. Anda joya
Oscar de Colombia hace 2 años
Hola un gusto tengo un problema con un fiat una te puedo consultar?
Angelpista de Argentina hace 2 años
@OscarHola Oscar. Si decime en lo que pueda te ayudo.
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Luz de exceso de velocidad y aceite

Fiat Uno 2017 Uno Way 1.4, 4 puertas, motor 1400 26703 kms
Buenas tardes comunidad Fiat, tengo un UNO WAY 1.4 y mi problema es que desde hace un tiempo como a la segunda o tercera vez de encender el carro, se enciende el indicador del aceite en el espacio donde debe aparecer la indicación del cinturón de seguridad se mantiene unos tres segundos y desaparece, al mismo tiempo se enciende un triángulo color naranja en la parte inferior del tablero que es el indicador de exceso de velocidad, ese se mantiene encendido hasta que apague el vehículo y lo encienda de nuevo, en algunos casos se apaga y en otros no, incluso hasta tres veces al día me da ese problema. Lo reporte a la agencia y en el escaner todo sale normal que no hay ningún daño, ni tiene fugas de aceite. Agradezco sus recomendaciones, gracias.
johnz de Costa Rica hace 6 años  
JO
2 casos 
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
José Parra de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes, pudiste solucionar el problema?, tengo el mismo problema y lo publique, y todavía no sé cómo arreglar, si me puedes ayudar, gracias
José Parra de Colombia hace 2 años
Jhonz buen día, me podrías ayudar con este tema, tengo la misma falla, no quisiera que le empiezen a cambiar partes por solo descartar, gracias
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Check engine

Fiat Uno 2011 5 puertas 1000000 kms
Hola me enciende la luz de check engine no pasa las tres mil vueltas y los 100km no enciende el a/a ni los limpia parabrizas ni las balizas...q puede ser algun relay?
zurdo de Argentina hace 8 años  
ZU
6 casos 
PEDRO de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tuve casi los mismos problemas. Hacele cambiar el sensor de fase y se te terminaran todos tus problemas. Eso si este respuesto es bastante carito. Foja en mercado libre cuanto sale, busca como Sensor de Fase Fian Uno Modelo 2011. Pedro
Gaby de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Fiat uno 99 las balizas funcionan si tengo la perilla apretada o si le ponga un cartón al costado. La perilla de la baliza no queda abajo por si sola. Qué puedo hacer gracias
PEDRO de Argentina hace 5 años
Hola,. Tenesque desarmar la parte del panel, la parte donde esta la perilla de la baliza y fijate debe tener roto el resorte o se salip de lugar, hay que reemplazarlo o reparlo.
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Suenan válvulas y me enciende la luz de aceite

Fiat Uno 2004 1300 mpi 64000 kms
Hola quisiera saber que paso
Le cambie aceite a mi carro pero antes de bajar el aceite le verti un liquido para limpiar el motor por dentro y bueno la baje y verti el nuevo y resulto que me encendio la luz de aceite y se oye un golpe de valvulas lo apague porque al parecer no lubrica el motor que podria ser
pesas de Guatemala hace 8 años  
PE
3 respuestas 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Buen día amigo, deberias revisar si la bomba de aceite esta funcionando bien... es posible que con ese aditivo que le aplicaste genero algún tipo de daño... Recuerda revisar también el bulbo de presión aceite. Saludos!
sergio de Argentina hace 8 años
Amigo lo que te paso es que la bomba se tapo con la suciedad que removió el liquido y no esta llevando lubrican.
Armando de Venezuela hace 8 años
Baja el cartel y limpia el filtro de la bomba de aceite ya que una vez que el producto despego toda la suciedad que estaba dentro del motor este se pudo haber tapado con los residuos.
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1 respuesta 
Manuel Valentín Sánchez Rodríguez de México hace 3 meses
No arranca en bajas temperaturas enciende el check
Cambie el sensor del abanico porque eso indica el escáner y esta igual
Solo en clima caliente no falla
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Se prendio en el tablero el simbolo de check engine

Fiat Uno 2017 FIA17-1.4 41700 kms
Escaneada la computadora del coche el diagnostico es problema en sistema de tren de fuerzas. Cambiar bobina o cables de bujias
CHUCKIE de México hace 8 meses  
CH
1 respuesta 
CHUCKIE de México hace 8 meses
Sigo sin resolver el problema pff
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Se prendió la luz del motor SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2010 Attractive  46000 kms
Fui a cargar nafta , andaba lo más bien y luego de eso empezó a fallar, como si tuviera aire y prendió la luz del motor amarilla. Lo llevé al mecánico con una grúa por las dudas. El lo probó y empezó a fallar , andar solo en1era como si el acelerador no tuviera fuerza. Que es? Por qué luego de cargar nafta hizo eso?
Bettina de Argentina hace 2 años  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bettina)
Bettina de Argentina hace 2 años
Ya lo resolvi. Era la mariposa
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Cambie bujías y cables

Fiat Uno 1999 5 puertas 1.6 16v 280000 kms
Tengo un palo 1.6 16v modelo.99me falla cambie cables y bujias y mejorome fallaba menos ahora cambie la bobina y me sigue fallandoestaran bien puesto los cables preguntó???cuando arrancó de me prende la luz del inyector y falla
Guille de Argentina hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Guille de Argentina hace 5 años
Si es un palio 99 weekend. El problema era la ecu unos de los chip que alimentaba la bobina no funcionaba
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No tiene chispa

Fiat Uno 2010 Fiat uno way 1.4 88000 kms
Buenas tardes. Queria saber si alguien puede ayudarme, tengo un fiat uno way 2010 1.4 8v. En el dia de ayer volvia a casa del trabajo y el auto se apagó, a su vez me prendió la alerta de check engine... Automaticamente revise que la bomba de nafta funcionara. Por las dudas revise el aceite y la temperatura. Todo estaba bien. Saque un cable bujia y me encontre con que no tiraba chispa. Hay forma de revisar si funciona el ckp o si se dañó la bobina ? O mismo si pueden ser los cables ? Hasta el momento no tengo tiempo de llevarlo al taller. Muchas gracias !!
Damian de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
Damian de Argentina hace 5 años
Lo envíe a escanear y salto que fallaban las 4 bobinas. Por las dudas se revisó el sensor ckp ( funcionaba ). Se reviso el sensor rpm ( funcionaba )... Mande a testear la bobina y me dijeron que estaba todo bien... Alguna idea de que mas se puede revisar ?
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Anda y tiempo y se apaga la luz del inyector cabecea si el tráfico es

Fiat Uno 2000 3 puerta motor 1.3 90000 kms
La verdad no se q más hacer con el auto ya ni el mecánico sabe por favor alguna ayuda arranca bien somo al andar cabecera y se para si no aceleró al i tante lo prendó de nuevo pero siempre me hace eso
marici de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
cristian.villanueva de Argentina hace 8 años
Sensor map o sonda lambda. Llevalo a un mecánico q se especialice en inyección de Fiat Uno
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Luz de inyección queda encendida

Fiat Uno 2000 Fiat duna 1,3 mpi nafta 250000 kms
El problema es que funciona en marcha normal, y luego se enciende la luz de inyección y motor empieza a funcionar en tres cilindros y se siente olor a nafta, cómo que le sigue enviando nafta al carburador y se ahoga. Eso es lo que me pasa. Que podría ser?
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
15 casos 
carlos de Argentina hace 6 años
Varias cosas podrian ser una falla del paso a paso la bobina o modulo necesitas scanearlo
EZEQUIEL de Argentina hace 4 meses
Hola!
La luz de inyeccion de mi fiat uno mpi 1.3 nafta modelo 2000 queda ensendida y la mayoría de las veces que quiero arrancarlo no quiere entender la luz de inyeccion y por ende no arranca.
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Problemas de guiñes lado aconpañanteº

Fiat Uno 1998 base dos puertas 1.4 motor tipo 191000 kms
Buenas tengo un problema con los guiñes del lado del acompañante de adelante y las de atras...cuando pongo el guiño del lado derecho el relay hace un chirrido y cuando pongo los del lado ixquierdo no hace ese ruido pero en el tablero no aparece la luz testigo del guiño de ese lado...he cambiado el relay mencionado antes y sigue igual...cuando pongo el guiño del lado izquierdo he notado que la luz de posicion del lado derecho titila...he limpiado las masas por lo menos las que he encontrado y el problema persiste...las luces de atras de posición y guiño del lado derecho directamente no anda...solo la luz de stop...espero ser entendible y que me puedan ayudar a solucionarlo...muchas gracias
edgar de Argentina hace 8 años  
ED
3 casos 
Conejo de Argentina hace 8 años
Fijate el fusible si esta quemado es por que ahy un corto circuito fijate en el circuito el problema y arreglalo tambien puede ser que este mal hecho el cirvuito verificalo y los focos fijate si estan quemados
Marcelo de Uruguay hace 7 años
Cuales son los fusibles de las luces de giro? No las encuentro en el manual. A mi no me anda ninguna luz de giro, con el boton de las balizas tampoco.
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Prende indicador de aceite

Fiat Uno 1997 uno 230000 kms
Mi mecanico encontro que en el ultimo cambio de aceite ajustaron demasiado el filtro de aceite lo aflojo un poco de nada y ya.
fabian ac de Colombia hace 9 años  
FA

Temperatura baja

Fiat Uno 2009 Fire way 1.3  127000 kms
Se prende el check engine y el electro queda prendido con la temperatura muy baja
Martin osorio de Argentina hace un año  
MA
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace un año
Lo !as posible es que la falla sea la resistencia de baja velocidad o el fusible de baja velocidad o primera. Revisa que le llegue alimentación a la resistencia, procura activar manualmente el Relevador de baja y el la resistencia debe tener 12.6 v y el la otra de 8 a 10 v y esa es lectura de una resistencia que funciona correctamente, si solo tiene 12 v la resistencia está abierto y hay que reemplazar la. También revisa el fusible del motoventilador de baja velocidad. Si te sirvió la respuesta no olvides calificarla
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Se prenden luces de airbags y cinturón estando abrochado

Fiat Uno 2015 5 puertas base 95000 kms
Quiero reestablecer la calma en el tablero... creo que se mojó con la salida de la manguera del aacc... ya reparé...
Viviana palermo de Argentina hace un año  
VI
2 casos 
SAulo de México hace un año
Creo que tengo el mismo problema, se mojó con la salida de la manguera del AC, y empezó a marcar ese mensaje entre otros compportamientos extraños. Por fin drené donde estaba obstruido, espero a que se seque y vemos que pasa.
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Parpadea la luz del aceite

Fiat Uno 2005 3 puertas 200000 kms
Hola buenas tardes mi fiat 1 prende y apaga la luz del aceite cuando lo acelero la apaga y mientras voy andando tbm... Cuando modera la empieza a prender parpadeando le cambie el sensor del aceite y me sigue haciendo lo mismo que puede ser?
Jeremías de Argentina hace 2 años  
JE
3 casos 
grover de Argentina hace 2 años
Asegurate que tenga aceite y controlar con medidor de presion de aceite manometro analogo, urgente, si hay presion problema electrico no del bulbo... si no tiene cambiar bomba de aceite. Luego aceite nuevo y filtro... saludos...
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Sensor 1 de temperatura del refrigerante falla y luz check engine pren

Fiat Uno 2018 1.4l Man Gasolina 5 puertas 70000 kms
Luz check engine prendida, cuesta arrancar, scanner dice sensor 1 de temperatura del refrigerante. Si cambio el filtro de aire, dejará de prenderse la luz? o igual debo cambiar el sensor?
Mac Canon de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
yeyetbo de Uruguay hace 6 meses
Tenes que conseguirte un OBDII, yo con eso y el celu le borro el error y prende en seguida. Me prende la luz de checkengine en la noche sobre todo cuando hay humedad, no he dado con la falla.
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Luz de aceite enciende cuando freno

Fiat Uno 2008 Uno fire 1.3  227000 kms
Hola. Tengo un Uno fire 2008 1.3. Hice cambio de filtro, aceite y bulbo, pero cuando el auto frena, se enciende la luz del aceite, y se apaga cuando acelero. Alguna sugerencia. Gracias
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
1 caso 
Arma.fp. de Chile hace 2 años
Si en ralenti te prende , chequea el chupador de aceite , de tanto uso se tapa también e impide q suba aceite , obviamente q al acelerar le das más potencia es por eso q se apaga ahí. Pero revisar el filtro del chupador de aceite. ( Debes quitar carter)
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Tirones,testigo aceite,testigo de inyector oyin negro en el escape no

Fiat Uno 1999 3 puertas 183000 kms
Iba en ruta cuando de repente empieza a tironear,enciende testigo de aceite y testigo de inyector. Pude continuar xq se apagaron. Medi aceite todo bien, note que tengo oyin en la salida del caño Escape y una perdida de aceite por la turca que pienso que es para desagotar el mismo dejabo del vehículo en la parte del motor. Que podría ser? Mi auto es un Fiat uno mpi 1.3 mod 99 inyección
cris de Argentina hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Andrés de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar...??? Tengo el mismo problema
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No se apaga el icono

Fiat Uno 2017  240000 kms
Se prendió el icono del motor, el mecánico le cambio el clutch, y le cambio el cuerpo de aceleración, según con eso se iba apagar, pero sigue haciendo lo mismo, te explico rápido, mira. Cuando prendo el carro se prende los iconos posteriormente prende el del motor y hacer valorar tu motor, y el icono de mismo ya no se apaga, así también sucede con el icono del shek ingine
Oscar Alvarado de México hace 2 años  
OS
2 casos 
Alejandro de México hace 2 años
Amigo checa las válvulas del aire
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Marca temperatura alta en frio y enciende electro

Fiat Uno 2007 Fire 1.3, 5 puertas 110000 kms
Buenas.
Llevé mi Fiat Uno cuando el marcador de temperatura marcaba temperatura baja al estar viajando en ruta, después de estar 1 hora conduciendo y le cambiaron el termostato.
Ahora el auto, después de estar parado, cuando empiezo a andar en ciudad a los 5 minutos marca un ascenso abrupto de temperatura hasta la mitad del marcador y se mantiene ahí, y también enciende el electroventilador. Al bajar del auto ni bien enciende el ventilador compruebo que la temperatura real es baja, o sea que no se calentó.
También enciende la luz del motor, sin parpadear, desde que arranca el auto. Algunas veces se apaga y parece que marca bien la temperatura.
Muchas gracias.
LeonAM de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Eso es problema del sensor de temperatura,cámbialo,chequea que no esté floja la ficha,este sensor se encuentra debajo de la toma del Aire,por encima del termostato,luego me cuentas. Te adjunto el manual https://www.mediafire.com/file/huz1x95…
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Cuerpo de aceleracion

Fiat Uno 2018 way 32300 kms
Que tal? para comentarles si me pueden auxiliar, le hice el servicio de 30,000km a mi carro a finales de marzo 2021, y se prendio el check engine, se llevo de nuevo a la agencia y me comentaron que le marca que el cuerpo de aceleracion. Llevo 1 mes que se esta apagando y prendiendo el check engine. Mi problema es que ando en la calle y al pasar un tope o realizar un cambio o de la nada, se desacelera y me tengo que orillar, pasan 5-6 veces que vuelvo a encender el carro y ya como que vuelve a acelerar y las revoluciones todo bien. No avanza, presiono el acelerador y no registra RPM. Lo lleve a… Leer completa
Mike fiat 2018 jrz de México hace 3 años  
MI
2 casos 
José Ere de Colombia hace un año
Algo parecido me sucede,estaba en frío y funcionando bien después de más o menos 3.000 tres mil kms volvió a suceder lo lleve la primera vez al co cesionario y me anotaron en observación limpiaron contactos y el vehículo siguió funcionando ando bien por carretera y ciudad pero le apareció después de tres mil Klms otra vez lo lleve de nuevo y le borraron el aviso del testigo pero me dicen que hay que hacer diagnostico y es muy costoso,el vehículo se utiliza muy poco en un año solo recordó más menos 2.500 klms. Quiero que me digan que puedo hacer tratándose de un vehículo relativamente nuevo solo tiene 21.000 klms modelo 2018. Agradezco sus buenos consejos
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Hacer controlar motor, no enciende en invierno

Fiat Uno 2016 uno sporting 60000 kms
Mi carro lleva 2 años fallando en invierno, es un Fiat uno sporting 2016, cada que la temperatura baja mas de 10 grados el carro no enciende, marca el check engine en color ámbar y aparece la leyenda hacer controlar motor y no hay poder humano que lo encienda, una vez queme el arranque por tratar de encenderlo, se le han hecho múltiples arreglos y nada ya le cambiaron bobina, bujías, el tiempo y aun no funciona bien, la verdad ya estoy algo desesperada, si alguien tiene este problema como lo soluciono?
Jessica de México hace 3 años  
JE
1 caso 
Jaime de México hace 3 años
A mi también me aparece, estabilizar motor, pero el mio no revoluciona pierde potencia, como si lo dejara en neutral y acelerara y no avanza en ocasiones
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Luz Check engine

Fiat Uno 2011 Novo 56000 kms
Estimados buenos días. Una consulta tuve que sacar la batería del Fiat uno Novo de mi hermana pero al volver a colocarla quedo prendido el Check engine. La batería la hice cargar, puede ser por esto?? O será que no da mas. Gracias
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que conectar un escáner y borrar la averia
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No funciona el medidor de temperatura

Fiat Uno 2013 Uno novo 80000 kms
Hola a todos, hace un tiempo me compré un fiat uno novo 2013. El reloj de temperatura no funciona, y aparentemente le han hecho un puente al termostato con el electroventilador para que prenda automáticamente. Es decir que la info de la temperatura no le llega. Mi mecánico le conecto algo al termostato y me dijo: ahora el reloj va a marcar y NADA. Solo a veces el auto cuando le doy contacto marca temperatura pero luego al encenderlo se baja a 0°. El electro prende bastante seguido. Le han escaneado la ECU dos veces y nada, aunque hay una falla porque esta la luz prendida de check. Alguien tiene idea a q puede deberse?? A todo esto cuando lo arranco no prende ahí nomas, tengo q arrancarlo 2 o 3 veces y recién ahí enciende.
Gracias!!
Pablodiaz de Argentina hace 4 años  
PA
5 casos 
Jano de Chile hace 4 años
Que solución tendría que darle ?
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Mw enciende la luz de check eninge y prende electro

Fiat Uno 2010 Uno fire way 1.3 5ptas 184000 kms
Hola me sucede que cuando salgo a hecer ruta o ando un largo periodo en el auto a la hora aprox de estar circulando me enciende la luz amarilla del check eninge y se prende el electro ventilador, el auto sigue funcionando perfectamente pero la temperatura del agua se desploma. Alguien sabe que podria ser? Si me detengo y apago el auto durante 3 minutos aprox ya no me indica la falla al volver a circular. Saludos desde uruguay
Diegotravieso de Uruguay hace 4 años  
DI
5 casos 
Jonathan de Chile hace un año
Hola, me ocurre lo mismo con un furgón fiorino fire, quien ha solicitado el problema y como, por favor
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Check engine, falla sensor de fase

Fiat Uno 2011 sporting 195000 kms
Hola buen dìa a todos. Tengo mi fiat uno evo sporting 2011. A punto de cumplir los 200mil km.
Hace un par de semanas esos dias con termica de 42 grados. Llegue del trabajo lo deje y al salir de nuevo estaba en falla. No pasando las 3000 vueltas ni los 100km/h. Lo scanee y salto falla en sensor de cigueñal, fui lo cambie y continuaba, lo volvimos a escanear y salto falla sensor de fase, fui lo cambie, arranco sin falla y al minuto otra vez.
No damos en que pude fallar. Si pude ser que este fuera de punto, la mariposa, o alguna otra cosa.
Alguien que tenga alguna idea de que pueda ser. Muchas gracias. Saludoss
bruno_veron de Argentina hace 4 años  
BR
1 respuesta 
David de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo ya cambie Dos sensores no puedo solucionar el problema ayudenme 😔
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Pierde fuerza y luz de check prendida constantemente

Fiat Uno 2012 5 ptas attractive 1.4 90000 kms
Tengo un palio 1.4 8 v 2012. Tengo prendida la. Luz d check constantemente, el. Auto no pasa las 3000 rpm no tiene fuerza. No falla y no tironea. Que sera?? Puede q sea El cuerpo d mariposa??
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
9 casos 
Sole de Argentina hace 10 meses
Me pasa lo mismo...cambie bujías...cuerpo mariposa...burro nuevo y sigue sin pasar las 3 mil revoluciones
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Hola. Me prende la luz del check engine y arranca el electro. Que sea

Fiat Uno 2011 Fiat uno way 29000 kms
Prende la luz del check engine y arranca el electro. Lo ase cuando ando a baja velocidad. Que puede ser. Agradezco sus ayuda
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Lejarts de México hace 4 años
Solucionaste tu problema
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Testigo de motor

Fiat Uno 2011 4 puertas, motor 1.4 123654 kms
En días de calor (con el auto en movimiento)se enciende el testigo del motor y el auto pierde fuerza, despide mucho calor del capo y el electro no enciende.
Brenda de Argentina hace 5 años  
BR
1 respuesta 
Diegosego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat uno 94 1.4 si y no me andan las balizas. Elestereo. La bocina y el electro , a electro le puse una llave directa para que andará manual y automática y ni así andan. M3 podrían decir si alguien sabe cuál es relaee del electro
Ventilador
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inyectores y gnc

Fiat Uno 2009 fire1.3 5 puertas 187000 kms
mi fiat uno tiene gnc la luz inyectores cuando lo colocaron queda siempre encendida ,mi pregunta es cuando paso los 100 k empiesa a parpadear y tironea lo hace a nafta y gnc , y en baja en gnc hace explociones que puede ser gracias
eldragon de Argentina hace 6 años  
EL
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días compruebe los asientos de las bujías que no tengan suciedad ni restos de aceite ,quite bujías y limpie bien sus asientos, suerte.
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Falla al acelerar

Fiat Uno 2001 1300 mpi 300000 kms
Al acelerar jalones en alta y baja velocidad y enciende luz de inyección , al soltar el acelerador se apaga la luz y Normaliza y así sucesivamente enciende bien esta sereno en mínimo solo falla al acelerar
Wilmer Rangel de Venezuela hace 6 años  
WI
1 respuesta 
Yohan de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes resolviste
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Parpadea la luz de los inyectores

Fiat Uno 2011  200000 kms
Prende la luz de los inyectores y falla pierde fuerza
el mariachi de Argentina hace 6 años  
EL
1 respuesta 
Sueños de Bolivia hace 6 años
Inyectores recontra sucios, lleve a que se los limpien con ultrasonido
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Me quema las bujías del cilindro 2 y 3.

Fiat Uno 1996 Motor 1.6 360000 kms
Hola cómo están? Tengo un problema. Tengo un Fiat uno 1.6 modelo 96. Me quema las bujías del cilindro 2 y 3. Cambié las bujías y me lo vuelve a hacer. Puse prolongados en esos cilindros para ver si se solucionaba el problema; y si, se solucionó. Que será? Cambié el aceite y le puse 20w50. También en alta el auto prende la luz del aceite. Lo compré hace 2 meses
Braian de Argentina hace 6 años  
BR
4 casos 
Moroto de Venezuela hace 12 días
Me está pasando esto en un Siena año 2000 mpi 8v, siempre son las del cilindro 2 y 3
1
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Pq parpadea la luz de los inyectores en el tablero

Fiat Uno 2000 3 puertas,base,motor 1.4 280000 kms
Parpadea la luz de los inyectores en el tablero y el auto no arranca
Juan benavidez de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
cachamay de Venezuela hace 6 años
Puede ser que la bomba de combustible no este trabajando bien... hazla revisar amigo...Saludos!
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Falla al andar

Fiat Uno 1995 scr tres puertas full naftero 260000 kms
Tengo un fiat uno scr 1.6 carburador dos bocas, que estaba acelerado, alrededor de 2000 rpm, le baje las vueltas y empezo a fallar. De lo mas bien que vas andando, lo dejas en punto muerta, y empieza a bajar las vuelta hasta detenerse. Y mientras va bajando las vueltas, se prende la luz del aceite en el tablero, y cuando abris el capot, hay aceite arriba del filtro... Alguien me puede decir que tengo que hacer? Ya me tiene bastante cansado el tema este... Desde ya, muchisimas gracias.
nicalde99 de Argentina hace 7 años  
NI
1 respuesta 
checho de Argentina hace 7 años
La perdida de aceite no creo que este asociada a la modificacion que le hiciste al carburador, y podes ver por donde pierde aceite??? _Laa luz se debe prender porque al estar perdiendo debe bajar la presion. Te recomiendo que lo hagas revisar
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Problema de luz de aceite tablero

Fiat Uno 2003 3puertas mpi 2003 135000 kms
Hola en el tablero cuando pongo primera se. Enciende la luz de aceite del uno pero lo lleve a revisar el aceite el motor, bulbo y nada. La luz titila cuando el motor ya calentó pero de aceite y agua está joya
David de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Puede ser amigo que el filtro de aceite que tienes este tapado o que la bomba de aceite no te manda la presion de aceite necesaria... cuando te parpadea esa luz de aceite quiere decir que es el bulbo que esta fallando y te manda una lectura erronea de la presion de aceite. Saludos!
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Hola,el auto me marca la luz de check enginelo l.

Fiat Uno 2012 Atractive 57000 kms
Lo llevó al mecánico y me dice que está todo bien...que no tiene nada ,el auto cuando voy andando empieza a perder fuerza y se apaga,y después arranca como si nada. Alguien q me pueda ayudar me lo escanearon y no salió nada. Gracias
Marina de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Ivanastabile de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo! Ayuda!
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Problemas de inyeccion

Fiat Uno 2002 3 puertas 1.3 mpi nafta con gas 229477 kms
Tengo un fiat uno 1.3 mpi 2002... el problema que tengo es que voy andando y de repente me prende la luz de inyeccion en el tablero y como que el auto pareciera que falla como que anda en 3 o 2 cilindros y se siente el combustible mal quemado osea gas o nafta como que lo larga sin quemar no se si me explico y pierdo mucha fuerza y reacción (pasa con nafta y tambien con gas)
Diego Stornelli de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo hazle un servicio de limpieza a los inyectores a ver si solucionas... Saludos!
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Larga humo negro y olor a nafta cruda

Fiat Uno 2000 2puertas nafta inyección 1.4  241000 kms
El auto me larga humo negro y olor a nafta cruda lo que se le iso fue un cambio de aros rectificar la tapa y poner una leva estándar y ahora quedo marcando la luz de la inyección que puede ser???
Alfredo de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
Miguel Ríos de Argentina hace 6 años
El humo y el olor del combustible se debe sin dudas a un exceso de combustible, peligroso por que quita el aceite de los cilindros / pistones.
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En el tablero se enciende la luz de motor

Fiat Uno 2013 way 80000 kms
Me pasó una vez fui a una fiat y me dijeron que intentara girar la llave cinco veces, sacarla y volver a encenderlo y ver si con eso se iba la señal. Y se fue.
Ahora dos meses después apareció de nuevo.
El auto funciona perfecto, que puede estar pasando. Mi mecánico está de vacaciones.
Athito de Argentina hace 7 años  
AT
13 casos 
caru de Argentina hace 6 años
Estimado , revisar la sonda lambda.
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Luz del motor encendida

Fiat Uno 2007  170000 kms
Se me enciende la luz del motor y luego se apaga la luz pero él carro anda bien
Andrés de Venezuela hace 7 años  
AN
4 casos 
Belen de Argentina hace 2 años
Tenes que escanearlo y te da el código de falla. En el caso de mi auto era el cuerpo mariposa del potenciometro. Lo cambié, la luz dejó de prenderse y funciona perfecto.
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Check engine en rojo y no regula bien tiembla

Fiat Uno 2008 5 puertas  270000 kms
Cuando lo prendo y el motor esta frio regula como 10 minutos bien y despues empieza a cabesiar y la luz del check envine se quedo fija prendida en color rojo me dijeron que era la sonda lambda pero no se si alguien me puede ayudar mil gracias
Mono de Argentina hace 8 años  
MO
15 casos 
Fitito de Argentina hace 7 años
Losconectorrs del los inyectores tenes q revisarlos o cambiarlos suerte
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Falla en instrumental

Fiat Uno 2001 Uno mpi 215000 kms
Hola gente tengo un uno 2001 mpi desde hace unos dias pongo contacto y en el tablero no me prende ni la luz del aceite bateria ni inyectores pero mecanicamente el auto anda normal que podra ser
Emanuel de Argentina hace 8 años  
EM
7 casos 
yoyopluss de Argentina hace 8 años
Mira el manual se quemo el fusible.
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Falla en el arranque

Fiat Uno 2000 S 180000 kms
Hola amigos, les cuento el problema de mi fiat uno S año 2000 multi punto, hace unos meses que empezó esto, después de estacionarme en algún lugar, al rato le voy a dar partida y solo gira el motor, pero este no arranca, espero unos 15 minutos y este arranca sin problemas y queda pasado a bencina y queda prendiendo por unos minutos la luz de los inyectores, esto no me ocurre muy seguido, lo mas raro es que solo le ocurre esta falla después de haberlo detenido un rato y al darle partida nuevamente, nunca ocurre en la primera partida del día, tampoco pierde fuerza en carretera o da otras fallas, espero alguna orientación para resolver esto, gracias.
yovanotti de Chile hace 8 años  
YO
2 casos 
Ferdinando de Argentina hace 8 años
Me pasa algo similar, pero lo mio creo que va directamente relacionado con el arranque o quizas la bateria. Me recomnendaron revisar cada tanto la instalacion electrica y los fusibles
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Prende la luz del Immobilizer, comando relay de inyección

Fiat Uno 2000 FIAT DUNA S 1.3 MPI 270000 kms
Buenas tardes tengo un Fiat Duna 1.3 Mpi modelo 2000 con GNC y cuando prende la luz de los inyectores parece que esta andando en 2 cilindros ya le revisaron los inyectores, cambiaron uno anduvo solo gas bien pero ahora cuando prende esa luz falla tambien a GNC
Gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
2 casos 
Rolando de Bolivia hace 8 meses
Tengo el mismo problema ayuden por favor
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Se apaga luz de inyeccion yel motor se para

Fiat Uno 2000 uno 3 puertas 199999 kms
Pones encontacto. La bomba de combustible funciona. Enciende luz de inyeccion normal. El auto arranca y a los 20 segundo el auto se para y se queda con todo el sistema de inyeccion muerto.se reparo ecu.se cambio relay doble.
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 

Luz de imjector queda prendida

Fiat Uno 2010 Way 83000 kms
Primero empezó que cuando le daba arranque no prendía y se me prendía el limpia parabrisas trasero, le daba uno o dos arranque más hasta que arrancaba , ahora hoy le di arranque tardó , en arrancar pero me quedo la luz del inyección prendida , el auto anda bien no falla pero me quedo prendido,la luz , tiene todos los servís hechos, lo único que nunca le cambie fue la batería, que será mi problema
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 

Indicador de aceite

Fiat Uno 1997 1.3 4p mod 97 230000 kms
Mi fiat un dia empezo a prender el imdicador de aceite, el mecanico me pregunto si se habia hecho cambio de aceite y me dijo que el filtro lo habian ajustado a extremo y no era necesario, lo aflojo un poco y ya.
fabian ac de Colombia hace 9 años  
FA
1 caso 

Luz de inyector encendida

Fiat Uno 1995 4 puertas 140000 kms
La luz del inyector se enciende y el carro pierde fuerza. En las mañanas es por unos 15 minutos y luego al azar unos segundo para luego apagarse y continuar normal-
jaime lazo de Bolivia hace 9 años  
JA
2 casos 

Me modera bajo a gas

Fiat Uno 2005 Fire 1.3  2000000 kms
Me modera bajo a gas... Y luego de andarlo al bajar las revoluciones el auto se para! Ademas de eso cuando lo paso a gas en el tablero se prende el simbolito de check ! Que puede ser?
Pupuly de Argentina hace 10 años  
PU

No arranca a la primera

Fiat Uno 1995 1.4 italiano 254371 kms
Hola, mi auto cuando lo arranco en las mañanas no parte altiro , sino que hay que acelerarlo para que no se pare, pasan unos 20 segundos de acelerarlo y ahi no se para, sera algun sensor???, y lo otro es cuando estoy andando por lo menos una ves al mes el auto andando se para y con las luces del motor prendidas, lo engancho y no quiere agarrar, y lo que hay que hacer es apagarlo y prenderlo de nuevo con el contacto. Espero que se entienda.
Claudio de Chile hace 10 años  
CL
1 caso 

No enciende

Fiat Uno 2001 Motor mpi 237248 kms
Enciende luz inyector giro a encenderlo y nada no enciende
Nésto Albornoz de Venezuela hace un mes  

No enciende en bajas temperaturas

Fiat Uno 2017 1.4l Man Gasolina Uno way  95000 kms
Se prende check engine
Cambie el sensor del abanico
Porque eso reporto el scanner
Pero sigue la falla
Manuel Valentín Sánchez Rodríguez de México hace 3 meses  
MA
1 caso 

El auto no me pasa de nafta a gnc

Fiat Uno 2004 3 puertas 1.3 184000 kms
Buenas mi Fiat uno no me pasa de nafta a gnc prenden la luz indicador del gnc pero sigue andando a nafta. Lo aceleró y prende indicando quedó. Gnc pero sigue. Nafta
Emanuel guerra de Argentina hace 5 meses  
EM

Luz inyectores

Fiat Uno 2000 4 puertas mpi 362000 kms
Que indica esa Luz el carro no tiene falla aparente por los momentos!
Gracias!!!
luis Nava de Venezuela hace 6 meses  
LU

Código de error po132

Fiat Uno 2020 1.4l Man Gasolina Uno way 31296 kms
Tengo un Fiat uno way 2020 en un percance me lo compuso la agencia aseguradora pero después me aparece el foco testigo del motor, lo mandé a escanear y me da el error po132, estuve viendo el carro para ver dónde se encuentran esos sensores y Vi que hay dos en la parte delantera del motor uno arriba y otro abajo, cheque conexiones y están bien, en dos de los cables tengo un suministro de 12v y en los otros dos no me marca ni voltaje esto desconectado del sensor del conector que viene del carro, en el sensor desconectado me da continuidad en dos de los pines en los otros dos no me da continuidad… Leer completa
1
Juan Edgardo Mendoza Ramírez de México hace 6 meses  
JU
1 caso 

Se prende la luz del aceite y no seva

Fiat Uno 2011 4 puertas motor 1.3 320000 kms
Le hice el cambio de aceite hace menos de un mes, el mecánico me dijo que no me preocupe, pero no se va la luz, que puede ser?
Emmanuel de Argentina hace 6 meses  
EM

No revoluciona

Fiat Uno 1996 Scr  20000 kms
Hola tengo un fiat uno scr 1.6 monopunto. El auto arranca bien pero no acelera a más de 3500 revolución y me enciende un testigo de un inyector que podría ser el problema?
Kamel de Argentina hace 8 meses  
KA

Problemas de potencia aceleracion

Fiat Uno 2019 1.4l Man Gasolina 60000 kms
Hola a todos tengo n problema con mi fiat cuando comienzo a usarlo empieza bien después de un rato tengo problemas de aceleración y enciende la luz de enginer. Lo escanee y arrojó código 0001-88. No se en que parte es el problema.
Maritza de Chile hace 9 meses  
MA
2 casos 

Presión de aceite insuficiente

Fiat Uno 2017 Fiat uno way 1.4 340000 kms
Se prende la luz del aceite en rojo y avisa q es insuficiente la presión de aceite. Cambiamos el bulbo y sigue haciendo lo mismo.
1
Daniel de Uruguay hace un año  
DA
1 caso 

Se prende luz amarilla revisar motor y queda sin fuerza pero prende

Fiat Uno 2018 Motor 1.4 21000 kms
Se prende luz amarilla y pierde fuerza
José Ere de Colombia hace un año  
JO
1 caso 

Empezo con Problemas de Encendido

Fiat Uno 2014 5 puertas 1.4L 116600 kms
Después de trabajar quise encender el carro y no funcionó, lo empuje unos metros, metí la primera marcha y encendió. Después de eso empezó a tener problemas para encender. Lo lleve a un Autozone y checaron la batería, me dijeron que estaba muy baja la carga y no podían checarlo, pensé que la batería ya no servía y compre una nueva. Al instalarla prendió de inmediato y me alegré pensando que era eso el problema. Regrese a Autozone y al poner el escáner en la batería me comentaron que era el alternador. De regreso a mi casa, empezó a presentar problemas de potencia, (Cabe señalar que en ningún m… Leer completa
Manuel Espinoza de México hace un año  
MA
1 caso 

Enciende y se queda sin fuerza

Fiat Uno 2017 1.4l Man Gasolina 5 1190000 kms
Se prende la luz del motor
Veronica de Uruguay hace un año  
VE
2 casos 

No funciona cierre centralizado ni alarma

Fiat Uno 2014 FIAT UNO SPORTING 103500 kms
Apague una luz roja sobre el espejo retrovisor y dejo de anadr el cierre y la alarma. Intente prenderla de nuevo pero no enciende
ALICIA de Argentina hace un año  
AL
1 caso 

Código error p0325

Fiat Uno 2016 Fiat Evo Way  47000 kms
Buenas tardes a todos. Me pasó que venía manejando y me salta la luz del motor en tablero, paro para revisar y no veo nada anormal, ni ruido raro, etc. Cuando apagó y vuelvo a encender el auto la falla se va...
Tras llegar a mi casa, conecto la computadora y leo los códigos de error y sale el p0325 (Knock Sensor)...revise todos los cables y el sensor, todo parece estar bien...la falla hasta el momento no apareció más...alguien tiene idea de que pido ser...
Saludos y gracais
Milton de Uruguay hace un año  
MI

Consume mucho y falla cuando lo aceleras

Fiat Uno 2002 S 3 puertas Hatch 1.3 Mpi 287569 kms
Queda la luz de lo inyección prendida y tiene los inyectores tiene nuevo consume mucho y lo haceleras y se ahoga
Flavio de Argentina hace un año  
FL
1 caso 

Luz del aceite

Fiat Uno 2006  2417 kms
El carro al estar caliente , enciende la luz del aceite al frenar oestar en minimo y al arrancar se normaliza
Narciso Rivero de Venezuela hace un año  
NA

Llega hasta 3000 revoluciones 100 km/h

Fiat Uno 2012 4 puertas 1.4 100000 kms
Luz amarilla en el tablero motor.
Alejandro Velardes de Argentina hace 2 años  
AL

Tengo un fiat 1 2000 mp1, enciende luz de inyectores, y se paga la luz

Fiat Uno 2000 1.3l Man Gasolina 100000 kms
Se prende la luz de inyección y se apaga el carro y la luz, paso la llave de encendido y vuelvo a encender y pasa lo mismo
reynaldo de Venezuela hace 2 años  
RE
1 caso 

Me aparece la lleyenda de verificar motor

Fiat Uno 2018  18929 kms
Se prendió la luz del motor y no prende. Los abanicos y de repente parpadea diciendo verificar motor
Carlos Muñoz de México hace 2 años  
CA

No regula y se para en baja

Fiat Uno 2003 4 puerta 1.3 mpi 200000 kms
Se puede la luz del inyector
Guille de Argentina hace 2 años  
GU

Me subió la temperatura

Fiat Uno 2002 4 puertas 1.3 201900 kms
Iba en mi Fiat uno mpi y escuche un pequeño pistoneo metí croché y para recortar y al meter croché vi que prendió la luz de aceite solté el croché en cuarta y al soltar el croché se apagó tepeti la maniobra y volvió a encender la luz de aceite baje la velocidad para estacionarme y cuando me baje del carro estaba botando agua por la tapa del radiador y la luz de temperatura nunca se prendió. Después de allí no quiso encender más me lo llevé remolcado ya que verifique sacando las bujías y una persona le dio arranque y le tapaba con los dedos los huecos donde van las bujías y dos cilindros no ten… Leer completa
César Pérez de Venezuela hace 2 años  

Hay veces que no me rebasa las 4000rpm y aveces si

Fiat Uno 2014 4 puertas 1.4  142000 kms
El carro no me rebasa las 4000rpm pero me a tocado como 10 veces que de repente lo prendo y me deja revolucionarlo a tope y todo funciona bien ayúdenme que es?
Y cuando no me deja pasar las 4000rpm me tironea en veces y se apaga cuando saco cambio pero prende enseguida me prende el check engine
Ayudaaa!!!!
Giovanni lopez de México hace 2 años  
GI

Se mantiene encendida la luz de inyección y falla

Fiat Uno 2000 4 puertas 530000 kms
Corrección de falla , mejor de potencia en el vehículo.
NACHO de Venezuela hace 2 años  
NA
1 caso 

No funciona el acelerador

Fiat Uno 2011 1.4 80000 kms
Buenas tardes, tengo un fiat uno atractive 2011, el acelerador no responde y marca el testigo de avería de motor, si lo dejo parado unas horas vuelve a funcionar pero por un período corto y otra vez hace la misma falla, me dijeron que puede ser la mariposa del cuerpo del acelerador, tiene arreglo o hay que comprar el cuerpo del acelerador nuevo? No consigo como solucionarlo. Agradecería algún consejo. Gracias
Carlos Muniz de Argentina hace 2 años  
CA
2 casos 

Dejo de andar el aire y no acelera

Fiat Uno 2012 5 puerta 88000 kms
Se prendio la luz de motor. Dejo de funcionar el aire acondicionado y al calentar dejo de acelerar. Tuve que volver a mínima velocidad a mi casa xq no acelera
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR

Se para y no puedo arrancar con la llave magnética lo empujó y arranca

Fiat Uno 1998 3 puertas 185000 kms
Se prende una luz naranja en el tablero
Claudia de Argentina hace 2 años  
CL
3 casos 

Cuando se calienta suena como si fuera 1 biela

Fiat Uno 1997 Motor 60s  750000 kms
Cuando se calienta suena como si fuera 1 válvula y en baja enciende el testigo de la presión de aceite
Niales cruz rubio de España hace 2 años  
NI

Cuando se calienta suena como si fuera 1 biela

Fiat Uno 1997 Motor 60s  750000 kms
Cuando se calienta suena como si fuera 1 válvula y en baja enciende el testigo de la presión de aceite
Niales cruz rubio de España hace 2 años  
NI

Enciende el carro y minutos después de apaga el tablero y se acelera

Fiat Uno 2015 1.4l Man Gasolina 100000 kms
Se prendió check engine ABS
Oscar ochoa de México hace 2 años  
OS
2 casos 

Enciende el carro y minutos después de apaga el tablero

Fiat Uno 2015 1.4l Man Gasolina 100000 kms
Se prendió check engine ABS
Oscar ochoa de México hace 2 años  
OS
3 casos 

Luz tablero

Fiat Uno 1998 5puertas base 258 kms
Enciende luz naranja en la nafta pero no anda a nafta solo anda a gas
Eugenia de Argentina hace 2 años  
EU

Se apaga solo en plena marcha

Fiat Uno 2011 4 puertas motor 1.4 75000 kms
Hola. Se prendió una luz amarilla en el tablero como la de un tanquesito arranca bien tiene buen andar sin ruidos extraños , sólo que se apaga solo cuando está en plena marcha. No se que puede ser me podría orientar ?
Vanesa de Argentina hace 3 años  
VA

Kilometraje parpadea

Fiat Uno 2018 Uno way  79379 kms
Estaba manejando y de un momento a otro se prendió el testigo del triángulo amarillo junto con esto, el kilometraje ha comenzado a oscilar, no he encontrado solución para esto, me comentaron en la misma casa que era por un cambio de luces que yo había hecho pero ya he cambiado las luces hace mucho tiempo y esto es reciente.
1
Jeanpaulhuerta de Perú hace 3 años  
JE

Problemas con el Módulo PCM

Fiat Uno 2018 4 puertas. Motor 1.4 L 45000 kms
Prendió la luz del check engine, lo llevé a la agencia 1 vez y dijeron que era porque no tenía gas el aire acondicionado, lo usé normal y en una de esas empezó a bajar la velocidad y encendió el check engine de nuevo, me tuve que parar. Lo volví a llevar a la agencia y ahora me dicen que es del módulo PCM, se lo tienen que cambiar, ¿Por qué no detectaron eso desde el principio? ¿Cuánto cuesta el módulo?
Ya que en la agencia golpearon mi auto y ya va para 1 mes que está dentro, ya no quiero que esté ahí a pesar de que sea la agencia.
Geisekk de México hace 3 años  
GE
1 caso 

Falla de Electro ventilador

Fiat Uno 2008 1.3l Man Gasolina 544000 kms
Hola Buenas Tardes, tengo un fiat uno fire año 2008
Esta presentando el siguiente problema, al encender el electro ventilador enciende la luz del check engine. Ya le cambie la resistencia el bulbo de temperatura. Le agradecería su colaboración.
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO

Se apaga cuando piso el embrague

Fiat Uno 2006 1.3 Fire 250000 kms
Hola. Tengo un fiat uno fire 1.3. Lo compré hace unos meses. De vez en cuando se apagaba cuando se detenía, ahora apenas piso el embrague para bajar los cambios y lo pongo en punto muerto se apaga. Alguna sugerencia? Pienso en inyectores o bujías. Es por ahí? El “Check Engine está casi siempre encendido.
Hernan de Argentina hace 3 años  
HE
6 casos 

Tempertara del fiat 1 mpi

Fiat Uno 2002 4 puerta. full, motor 1.3 158880 kms
Temperatura elevada en el escaneo a 300 °F, el carro presenta una falla después que se calienta por 8 min, luego no prende, se activa la luz de inyección en el tablero y falla contante y el retroventilador prende y se apaga cada 2 segundos y el carro no esta recalentado,, se les cambio todos los sensores y válvulas,
Eildebrando pinzon de Venezuela hace 3 años  
EI

Se encendió luz de aceite, revise y está completo el aceite.

Fiat Uno 2012 1.0 Flex evo vivace full 125000 kms
Empezó hacer ruido cuando acelero tipo hace golpecito continuo, que podría ser
Rubenbrasuk de Uruguay hace 3 años  
RU
3 casos 

Consume mucha nafta y gasea

Fiat Uno 2011 5 puertas 165000 kms
Se enciende la luz del motor. Le cambié el juego de bujías porque estaban muy sucias ( negras). Le hice limpiar el catalizador del caño de escape.
Carmen de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 

Prende la luz de aceite después q calienta

Fiat Uno 2003 4 puertas, motor 1.3L  211959 kms
La luz del aceite enciende cuando el carro calite xq sera...?
Fiat uno 1.3L 2003
Edixon querales de Venezuela hace 3 años  
ED

Se prendió luz de avería de motor y dejo de funcionar la bomba del air

Fiat Uno 2013 Uno Novo 1.4 gnc 180000 kms
Se prendió luz de avería de motor y dejo de funcionar la bomba del aire acondicionado
Waly de Argentina hace 3 años  
WA

Rondando prende luz de inyeccion en ocasiones

Fiat Uno 2000 4 40000000 kms
Al prender la luz empieza con un fuerte cabeceó y piso el acelerador y responde y se le quita el cabeceó
Pero si dejo el acelerador en el mismo sitio ahi sigue cabeceando feoo
Espero me ayuden gracia
Magdaleno539 de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 

Rondando prende luz de inyeccion en ocasiones

Fiat Uno 2000 Uno 1.3 mpi 4000000 kms
Al prender la luz empieza a cabecear duro pero piso rapido el acelerador y se le quita que prodra ser el scaneer me arroja es sensor de posicion
Andres magsaleno de Venezuela hace 3 años  
AN

Marcha inregular cuando modera, luz inyectores prendida todo el tiempo

Fiat Uno 2004 Uno s mpi 1.3 8v 300000 kms
Se prende la luz de inyectores, no tiene problemas al andar solo cuando esta en marcha sin acelerar, el mecanico cambio paso a paso filtros nafta, conecto la computadora y nada... por lo que veo en internet podría ser el tps... alguien le paso??
Gracias!
Franco Calderón de Argentina hace 3 años  
FR

Luz de inyectores

Fiat Uno 1999 Tres puertas, mpi, 1.3 250000 kms
Cuando pongo en contacto el auto se prende la luz de inyectores, después se apaga y a veces queda prendida. El medidor de nafta varía constantemente. Que puede ser?
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 

Check engine

Fiat Uno 2019 Uno way 5 puertas 19000 kms
Hace menos de un mes se encendió este testigo, lo mandé a escanear, y me dicen que el escáner arroja un motor del 2015. Pero ahora nuevamente se enciende este testigo, y de una vez se disminuye la velocidad, obligándose a detener la marcha. Que debo hacer?
Margarita Contreras de Colombia hace 3 años  
MA
1 caso 

La luz del aceite prende después que calienta el auto.

Fiat Uno 1992 2 puertas  331231 kms
Tengo un problema con la luz del aceite después de andar un rato prende y se apaga, cuando lo dejo en neutro prende, al acelerar se apaga. Pero eso si voy con las luces encendidas. Si lo pongo en posición no prende... y siempre que meto un cambio el auto sale como tartamudeando... que puede ser ?? Es un Fiat Uno año 92 CSL
Dario Olivera de Uruguay hace 3 años  
DA
1 caso 

Aire acondicionado

Fiat Uno 2013 Novo atracctive 125000 kms
Buenas tardes a todos tengo un Fiat uno atracttive modelo 2013 km 125000 y dejo de funcionar el aire acondicionado además de no expulsar aire frío se apagó la luz testigo de la perilla que acciona el mismo indicando obviamente que aire frío, si alguien me puede ayudar se los agradecería 🙏
Jack Daniel's de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 

Me emchumba las todas las bujías de gasolina

Fiat Uno 2001 Motor mpi 190000 kms
Me emchumba todas las bujías de gasolina y me enciende la luz de los inyectores ya los mismos fueron limpiados y estaban funcionando bien y de pronto agarró está falla el carro enciende pero la gasolina la pasa cruda, le limpie la mariposa, el mapa y el sensor del Samper, gracias por su ayuda
Douglas de Venezuela hace 3 años  
DO

Luces del tablero que indican el aire acondicionado

Fiat Uno 2014 4 puertas motor 1.4 138456 kms
No encienden las luces indicadoras de la temperatura de la perilla de máximo y mínimo del aire acondicionado
Lucio de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 

Luz en el tablero

Fiat Uno 2004 1.3l Man Gasolina 3 puertas  210300 kms
Hola buenas tardes...anoche salí a probar a la ruta el uno fire 1.3 2004, resulta q me agarró una tormenta en medio del campo, al continuar la marcha, se encendió en el tablero el indicador de bomba inyectora en rojo y quedó prendido el electroventilador. Me detengo dónde puedo y desconecto el electroventilador dejando el vehículo encendido y observo q el indicador de la temperatura comenzó a bajar. Dsp de unos minutos (5) maso. La luz roja se apagó, conecto de nuevo el electroventilador y quedó apagado. Continuó la marcha y dsp de unos minutos de ir en velocidad y con lluvias nuevamente, me hizo lo mismo. Cuál será el problema?
Diego de Argentina hace 3 años  
DI

Luz verde del motor

Fiat Uno 2013 Evo Attractive 5p 1.4 31000 kms
Tengo un Fiat Uno Atrative modelo 2013. Queda prendida la luz que tiene la figura del motor en el tablero. Queda prendida todo el tiempo en color verde. Alguien sabe que es esto? Cómo se soluciona? Gracias
Lucas de Argentina hace 3 años  
LU

Luz de batería se enciende de manera aleatoria

Fiat Uno 2011 Novo Way 136900 kms
Algunas veces, de manera aleatoria, al darle arranque queda el testigo de batería encendido. Apago, vuelvo a encender y desaparece. Otras veces no. Se le cambió regulador de voltaje, alternador, chequeo de batería... y sigue igual. Se testeó el funcionamiento del alternador cuando está encendida la luz testigo y funciona la carga del mismo. Es decir, con o sin la luz testigo encendida el sistema de carga funciona. La batería está ok. El tambor del arranque tiene un pequeño juego. Me comentó el electricista que seguramente sea el contactor y/o la llave está gastada, por ello sucede la falla. Me está volviendo loco. Pasé x 2 mecánicos y un electricista y nada... Alguien me puede ayudar? Lo quiero vender y este problema no lo puedo solucionar. Gracias
Santi Salaburu de Argentina hace 3 años  
SA
1 caso 

Cuando calienta se desconecta el acelerador y se queda en 1500 vueltas

Fiat Uno 2011 atracttive 14 motor evo 90000 kms
Se prende la luz amarilla con la figura del motor
trinitron de Argentina hace 3 años  
TR

Luz inyección

Fiat Uno 2005 5 puertas 244500 kms
Regula algo desparejo , pero cuando pongo giro o enciendo luces bajas empieza a fallar , cabeceó constante , explosiones , luz de inyección encendida ,se apaga el motor ,pero cuando apago las luces deja de fallar
Walgvaz de Argentina hace 4 años  
WA

No enciende la luz de aceite del tablero

Fiat Uno 2008  210 kms
Buen día
Mu problema es que e notado que no me enciende la luz del tablero de aceite de mi Fiat uno fire
Gustavo de Venezuela hace 4 años  
GU

Se para el motor

Fiat Uno 1999 S 5 puertas Hatch 1.4 Spi 23000 kms
Andando normalmente de pronto se prende en el tablero la luz del inyector y el motor se para. Trato de encenderlo y después de insistir un rato arranca (menos mal que tengo batería nueva). No lo hace todo el tiempo
Claudio de Argentina hace 4 años  
CL
4 casos 

Tirones y baja reacción

Fiat Uno 2011 Evo Attractive 5p 1.4 118000 kms
Hola chicos!! Quería comentarles mi problema. Tengo un uno Evo atrac. '11 nafta, hace 1 año lo tengo, y noto q hace tirones en bajas revoluciones y en alta, cómo corte , y hace un par de días se prende la luz del motor, lo hace de vez en cuando. Y la aguja del velocímetro se vuelve loca. Voy a 50 y me marca 170 o baja a 0. Que puede ser??? Desde ya muchas gracias!! Saludos !!!!
Lau Reinoso de Argentina hace 4 años  
LA
5 casos 

Luz del motor parpadea

Fiat Uno 2009 5ptas FIRE 191000 kms
Hola como están todos? Espero que bien
El día lunes lleve el auto al mecánico así revisaba una perdida de agua que estaba en el termostato, al final tuve que cambiarlo completo. Todo se soluciono. Pero justo hoy en la mañana al arrancar el auto encendió en tres cilindros, esta tarde al volver a atacarlo me di cuenta que la luz del motor comenzó a parpadear.

Al principio pensé solo en cambiar las bujías ya que compre este auto el año paso en el mes de Julio.

Algún otro consejo aparte de las bujías?
Desde. Ya muchas gracias
Arie0503 de Argentina hace 4 años  
AR

Falla por freno de mano

Fiat Uno 2019 1.4 18000 kms
Buenos dias quien me prodria colaborar tengo una falla en mi vehiculo que en movimiento se enciende el testigo de freno de mano y trata de frenarse un poco lo mande a revisar a calibrar de nuevo el freno de mano quedo bien por un tiempo y despues volvio al mismo problema gracias
jhonatan ramirez de Colombia hace 4 años  
JH

Tablero de fiat uno

Fiat Uno 2001 Fiat uno mpi 1. 3  263000 kms
Le puse el reloj de temperatura y anda bien, pero el. Problema es que en el. Tablero del. Auto se. Prende la luz roja de temperatura y me dijo el. Electricista que quedo sensible... que puede ser que dicen
?
Rodrigolopez de Argentina hace 4 años  
RO

Luz roja en el tablero

Fiat Uno 1997 4 250000 kms
Hola quería saber x que me marca la luz roja del inyector Fiat tipo
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
7 casos 

No carga la batería

Fiat Uno 2018 5 puertas  120000 kms
Bien día mi problema es que el auto no carga la batería lo lleve al mecanico me comento que era el alternador lleve a reparar el alternador y me dijeron que el alternador estaba bien cambie la batería instalaron el alternador de nuevo y al principio funcionó bien apague el carro y lo prendi de nuevo y me volvió a marcar la batería acelere el carro arriba de 3000 revoluciones y se quitó la luz indicadora así funcionó bien por aproximadamente 3 horas y volvió a fallar alguien le ah pasado recientemente cambiaron el embrague no sé si tenga algo que ver
Luison de México hace 5 años  
LU
1 caso 

Luz de bomba de nafta no prende al dar contacto

Fiat Uno 2000 1.3mpi 200000 kms
Buenas como estan tengo un uno 1.3mpi dejo de marcar la luz de bomba de nafta pongo en contacto y la bomba. No anda ni prende la luz para inyectar combustible puede ser q se haya jodido el modulo?
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE
2 casos 

Se prende la luz del inyector

Fiat Uno 2000 4 puertas 235000 kms
Al prenderse la luz se frena y brinca luego continua normal hasta que vuelve a encenderse la luz básicamente lo hace mas cuando voy rodando en cola si esta a mayor velocidad es decir no hay trafico lo hace pero mucho menos
Soraya de Venezuela hace 5 años  
SO

Luz del aceite

Fiat Uno 2007 uno fire1.3 331 kms
Tengo un uno fire 2007 le prende la luz del aceite en el tablero le desconecto la valvula de presion y igual sigue prendida
enrique de Venezuela hace 5 años  
EN

No me funciona la bomba de nafta

Fiat Uno 2000 Fiat uno mono punto 250000 kms
Dejo de andar de repente y me prende una luz roja en el tablero como la de un inyector. Yo le mando corriente viva al positivo de la bomba y funciona la bomba me llega nafta al carburador pero no funciona el i yector. Me podran ayudar. Gracias!!
Martin Aparicio de Argentina hace 5 años  
MA

Se acelera y luego no enciende

Fiat Uno 2001 Motor 1.3 mpi 250000 kms
Saludos amigos, tengo un problema con mi Fiat uno 1.3 mpi 2001. Enciendo el auto, se acelera bastante, si lo apago luego no enciende hasta que pasan como 10 minutos y lo hace muy lento. El mecánico cambio el conector de la válvula de temperatura que está en el cuerpo de aceleración (negra) por la que está en el termostato (azul) de esta forma el auto no se acelera pero ahora se enciende la luz de inyectores y no se apaga. Que podrá ser por favor? Muchas gracias
Robertohsj de Venezuela hace 5 años  
RO
1 caso 

No acelera o se apaga al calentarse

Fiat Uno 2001 1.3 mpi (fuel injection) 240000 kms
Hace un par de semanas termine de instalar los aros de los pistones y armar nuevamente el motor. Se le ha colocado bomba de combustible y aceite nuevas, inyectores nuevos, bujias nuevas, filtros de gasolina y aceite nuevos. Unicamente se mantuvieron en uso los sensores ya que no se ha cambiado ninguno. Despues de tanto batallar y comprar partes nuevas logramos arrancarlo pero presenta una falla... En frío el motor arranca perfecto pero luego de calentarse, pueden pasar unos 5 minutos en ralentí, el motor comienza a oler a combustible sin quemar y se puede sentir un ardor en la nariz y en los… Leer completa
moneymaker de Venezuela hace 5 años  
MO
1 caso 

Problema de encendido fiat uno scr

Fiat Uno 1996 Motor tipo 1.6 240000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi fiat uno scr 1.6, ayer lo lleve al mecanico porque estaba en 3 cilindros y no arrancaba solo pechandolo, la cosa es que me cambio las bujias y filtro de aire y me ajustó el multiple, quedo de 10! Voy por ruta y me marca testigo de aceite me paro y le agrego medio litro, llego a casa rebajo a segunda y pierde fuerza meto primera y llego a casa y lo dejo ahi, esta mañana quiero arrancarlo y arranca pero falla no levanta mas de 1mil revoluciones y se apaga! Cabe recalcar que lo uso a gas! Si me pueden ayudar que ya el auto me esta dando muchos dolores de cabeza!
ExequielZelarayan de Argentina hace 5 años  
EX

Se prende luz del chquin engine

Fiat Uno 2005 fiat fire 1300 186000 kms
Va bien de pronto se enciende la Lux del chequing y se queda como que se atora
Flabio de Ecuador hace 5 años  
FL

Falla en baja. Tiemble el motor y hace como corto de corriente

Fiat Uno 2000 Fiat Duna 1.3 mpi 65000 kms
Hola tengo un fiat duna 1.3 mpi le cuento que mi auto arranca bien pero después de unos minutos empieza a fallar en baja como que se quiere apagar y prende la luz de inyector en el tablero. Tiene bujias y cable nuevos. El alta avanza pero en ves en cuando hace como un corto de corriente y vuelve agarrar corriente. Cuando andas a mas de 80km hace como un corto rapido y haci sucesivamente. Bomba de nafta nueva. Cuando esta calienta se pone como pesado para arrancar. Hay que dejar unos minutos y arranca normal. Ayuda por favor
Naim de Argentina hace 5 años  
NA

No enciende y tiene la luz de inyeccion encendida

Fiat Uno 2001 4 puertas 1.3 mpi 200000 kms
Buen dia tengo un fiat uno 1.3 mpi año 2001 full inyeccion, el problema es el siguiente que le cambie los inyectores y le coloque unos inyectores de silverado y ahora el carro no enciende pero cuando le echo un poquito de gasolina por la admision alli enciende y al poco rato se apaga pero deja la luz de inyeccion encendida despues intento darle encendido sin echarle gasolina a la admision y hace a encender pero no lo hace, si pudieran ayudamer lo agradeceria
johanjr de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 

Enciende la luz de aceite estando en marccha el reloj no marca

Fiat Uno 1999 Tres puertas  500000 kms
No marc la presión de aceite en el reloj cuesta arrancar
Hector duran de Argentina hace 5 años  
HE

Temperatura erronea

Fiat Uno 2016 4 puertas 1.4 87000 kms
Buen dia a todos el. Motivo de este post es ver si alguien me puede ayudar con mi problema. Resulta que en el tablero de mi fiat uno way 2016 la computadora me marca que la temperatura del liquido anticongelante esta a la mitad y arroja esta aviso (hacer controlar el motor) con el check engine, cuando el carro esta frio, al momento de encender prende pero se apaga por que las revoluciones bajan.
Les agradeceria su apoyo saludos cordiales
Roberth de México hace 5 años  
RO
2 casos 

Falla detecor de nafta

Fiat Uno 2013 5 puertas,1.4 90000 kms
El indicador de combustible no deja de parpadear. Es normal?
Elizabeth de Argentina hace 5 años  
EL

Prende luz de aceite y bateria y deja de acelerar

Fiat Uno 2004 Fire 1.3 160000 kms
Hola, tengo este problema con mi Fiat Uno Fire 1.3, me pasa una vez cada varios meses, vengo circulando y de la nada se prenden ambas luces de aceite y bateria en el tablero, y el auto deja de acelerar. Tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo para poder salir andando normalmente.
Este problema me lo hace circulando a baja velocidad generalmente, por ahora nunca a mas de 35/40 kmh y siempre me pasa una sola vez cada 4 o 5 meses, hasta esta ultima semana que me paso 2 veces en un mismo dia. La bateria es nueva, pero ya me ha hecho este defecto tanto con la bateria vieja como la nueva.
hcirig de Argentina hace 6 años  
HC
1 caso 

Se prendieron los testigos

Fiat Uno 2017 4 puertas 79853 kms
Se prendió el testigo de luz externa junto con un triangulo amarillo con signo adentro el carro jala bien ningún luz externa esta dañada saben como poder Borrar los
Jacobo diaz de México hace 6 años  
JA

Fallas en cuerpo mariposa

Fiat Uno 2011 4 puertas, Way, 1.4 80000 kms
Buenos dias, hace uno dias me viene jodiendo seriamente, ya me dejo tirado 4 o 5 veces pero lo resolvi en el momento desconectando la bateria un rato. El problema es que empieza a fallar, corcovea y da saltos antes de que el acelerador deje de responder. El motor no se para pero queda en una repetida serie de aceleramientos cortos y con la luz de check encendida. Les comparto las fallas que me tiró el escaneo de ayer (codigos P1120, P1120, PO121), todas sobre el cuerpo mariposa. Que opinan? lo cambio de una? el original sale $10k, conocen algun lugar que venda original y mas accesible? pruebo con repararlo con los kit que se venden? alguien ya lo hizo? les resulto? sale el 10% de lo que sale el repuesto original, muchas gracias, espero haber sido claro sino no duden en preguntar.
1
Peier86 de Argentina hace 6 años  
PE
3 casos 

Se apaga y enciende luz de inyección y falla

Fiat Uno 2001 1300 mpi 259 kms
Se enciende la luz de inyección y falla al soltar el acelerador y volver a acelerar pasa y a los pocos minutos se repite la falla
Wilmer Rangel de Venezuela hace 6 años  
WI
1 caso 

No funciona luz alta ni testigo (tablero y faro)

Fiat Uno 2013 Attractive  95000 kms
Por algún motivo dejó de funcionar la luz alta y con eso también la luz de testigo del tablero. Todo lo demás funciona con normalidad.
CharlieArg de Argentina hace 6 años  
CH
5 casos 

Enciende el electro y no se apaga

Fiat Uno 2007 fire 2007  200000 kms
Buenas, tengo un problema con mi Fiat uno Fire 2007, enciendo el auto en frio y comienza a levantar temperatura hasta antes de la mitad del reloj y ahi enciende el electro y no corta mas, la temperatura del reloj no baja nunca pero si lo apago, espero un minuto cuando le doy contacto de nuevo, la temperatura esta abajo de todo, osea tengo dos problemas una es que el electro no corta y la otra es que la temperatura cuando se va enfriando no me lo marca el reloj. Ya le cambie el bulbo y el termostato y no hace nada, ademas de eso tengo encendido constantemente la luz de check

Al que me pueda ayudar le agradezco mucho
ricardoadrian de Argentina hace 6 años  
RI
2 casos 

Luz de admiracion roja

Fiat Uno 1991 3 puertas 1 kms
Buenas tardes. A mi fiat uno fiorino del 91 le encendio en el tablero una luz roja de admiracion! me carga loco ya que no tengo ni idea de lo que pueda significar y por la web no encuentro ni el manual
nvov de Venezuela hace 6 años  
NV
10 casos 

No prende la luz del check engine

Fiat Uno 2009 4 puertas fire 8 v  230000 kms
Hola una pregunta no me prende la luz del check engine del tablero i no puedo poner el escáner no lo conecta i el motor falla regula pero aseleras como q se aoga asta q agarra. El auto tiene gnc i a gas anda bien solo el problema es a nafra
Nadir de Argentina hace 6 años  
NA

Se paro el motor

Fiat Uno 2012 4 75000 kms
Estaba manejando y se me puso un poco duro el volante, y se paro el motor. En el mes me paso 4 veces...que podria ser?? tambien se puso una luz roja, tipo bateria, cosa que la cambie y el tester dice que la beteria funciona bien.
rodolfo de Argentina hace 6 años  
RO
1 caso 

Falla en baja

Fiat Uno 2006 1.3 4 puertas, nafta /gnc 150000 kms
Les cuento que tengo un fiat uno 1.3, nafta /gnc, el auto arranca de una, no falla ni tironea, el problema lo hace cuando freno y lo dejo regulando, lo cual no hace y empieza a temblar, el motor tambien tiembla y del escape se escucha un prrr - prrr - prrr, osea, la regulacion no es estable, otro problema que presanta es que en 5ta no pasa de 110 km/h, le controle la puesta a punto, luz de valvulas, le cambie las bujias y los cables, pero sigue fallando, cual puede ser el problema? Les agradecería pudieran iluminarme un poco, ah y la luz del check engine se prendio
LucasFiatMPI1.3 de Argentina hace 6 años  
LU

Luces que no me encienden

Fiat Uno 2002  300000 kms
Se me prendió una luz amarilla en el tablero y desde ahí me quede sin un funcionario iones los inutrimentos medidor gas o ilegal y presión. No me funcionan las luces de posicion ni la de reversa. Los senaleros de giro no funcionan sólo funciona ion antes los de. Atención. Las únicas luces que función ion antes son las cortas las largas y la de freno. Que puede ser ?
Carlos De Angelis de Uruguay hace 6 años  
CA

No regula en nafta ni en gas

Fiat Uno 2007 5 puerta bace  500000 kms
Hola. Mi auto ea fiat uno 2007 le cambie los cables y las bujias y me regula mal se acelera y se desacelera. Le limpie el cuerpo de mariposa que estaba sucio pero sigue igual y se me prende y se apaga la luz de los inyectores. Gracias por su ayuda
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA

Cuando prendo las luces se apaga el motor

Fiat Uno 2005 5 pertas, motor 1,3 160000 kms
Hola si alguien puede ayudarme con el problema este cuando estoy manejando y quiero prender algunas luces como bajas, posición o larga se apaga el motor
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

Problema de luces

Fiat Uno 1994 4 puertas motor 1.1 125000 kms
Tengo un fiat uno smart año 1994 las luces ensienden con el motor apagado y cuando el motor arranca se apagan
Carlos de Chile hace 7 años  
CA

Problema de motor

Fiat Uno 2011 4 puertas,1,4 970058 kms
Buenas! Recién conduciendo mi Fiat Way el mismo sobre la marcha produjo un tirón ,encendiendo posteriormente la luz indicadora amarilla del motor. Cuál podría ser el problema y que solución me recomiendan?. Gracias!!!
Sol Maza de Argentina hace 7 años  
SO

Problema de motor

Fiat Uno 2011 4 puertas,1,4 970058 kms
Buenas! Recién conduciendo mi Fiat Way el mismo sobre la marcha produjo un tirón encendiendo de posteriormente la luz indicadora amarilla del motor. Cuál podría ser el problema y que solución me recomiendan?. Gracias!!!
Sol Maza de Argentina hace 7 años  
SO

Sistema de refrigeración

Fiat Uno 2005 3 puertas 145000 kms
Estimados, ayer salí en la mañana en mi uno fire 2005 y al llegar la aguja de temperatura a la mitad se prendió el check engine y el motor comenzó a funcionar a tirones. Revise y el nivel de refrigerante se encuentra bien pero tiene unas perdidas pequeñas donde la manguera entra a la culata y del despilche que esta al lado de la tapa del radiador sale agua y aire que podrá ser?? El martes me lo revisara el mecanico. La temperatura nunca paso de la mitad.
John uno fire de Chile hace 7 años  
JO

Mi fiat uno fire 2006 prende luz del motor

Fiat Uno 2006 fiat uno 370000 kms
Me dijeron que prende porque el sensor tos esta malo, yo le desconecto los 2 sensores del cuerpo de aceleración y el carro queda igual eso es normal? Me han dicho que debería fallar
eldei de Venezuela hace 7 años  
EL

Alarma de fabrica fiat sporting

Fiat Uno 2012  75000 kms
La alarma no se activa con ruido solo con luces. El indicador de luz roja de a veces se enciende a veces no. Como el auto lo compre usado no se que desactive. No se usarla. Me dicen que desconfigure la alarma. Alguien sabe que marca de alarma sera? La llave solo tiene 2 botones candado abierto y candado cerrado.
Gabi de Argentina hace 7 años  
GA
4 casos 

Falla a nafta marca chequin

Fiat Uno 2011 4 puertas base fiat uno diré 1.3 98308 kms
Hla...Mi problema empezó cuando le puse gnc me salto luz naranja en tablero denominado chekin algo así... a gnc anda bien pero a nafta funciona como ahogado por hay zapatea en 5ta o como se dice acá achanchado,cambie bujías cables, le hecho un líquido de limpia inyectores y sigue igual como puedo hacer que ande bien??? Gracias
Maxi de Argentina hace 7 años  
MA

No responde bien al acelerar y vibra un poco

Fiat Uno 2013 4 66000 kms
Buenas tardes. Paso a contarles el problema q tengo, para saber opiniones. Hace dos días me chocaron el auto en la parte delantera, del lado izquierdo recibió un golpe fuerte que causó el hundimiento del parante generando ruptura de paragolpe mínimo pero lo más grave es q al deslizarse el parlante se soltó de un lado el radiador. Al otro día uso el auto y enciende el testigo de Check... Desde ese momento el auto no reacciona bien al acelerarlo y vibra un poco. No lo forze en revoluciones por precaución. Pero le cuesta acelerar bien. Puede ser q se haya dañado el radiador o pinchado alguna manguera. Por eso la falla?
Primero voy a reparar el golpe. Luego lo meteré en el taller para q lo revisen.
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU

problema con indicador de aceite

Fiat Uno 2012  76500 kms
les comento ¨tenia un palio diesel lo vendi y me acabo de comprar un fiat uno way 2012, con 76500, a los diez dias lo voy hacer arrancar y arranco pero se paro, y mientras hizo esto me marco el indicador de aceite. La segunda vez que lo hice arrancar y lo hizo sin problemas y no marcaba el indicador de aceite. Dos dias seguidos me ha hecho esto. Medi el aceite y me marca que esta lleno la varilla. No se que puede ser?? ahora no se si andarlo por temor a que me recaliente el motor. Si alguien me puede sugerir algo , bienvenido sea. Gracias
Gustavo mza de Argentina hace 7 años  
GU
5 casos 

Luz de inyección queda prendida y no arranca de caliente

Fiat Uno 1999 Fiat uno tres puertas MPI 1.3 12483 kms
Me queda prendida la luz de inyección ,arranca pero cuando calienta no quiere arrancar la bomba anda ,tiene bujías nuevas ,en baja me falla
. . . Que puede ser
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
6 casos 

Presion de aceite

Fiat Uno 1992 3 puertas 307840 kms
Luego de reparar las valvulas, lo saque del taller y marcaba (el reloj de presion) 20 o hasta menos, entonces parpadeaba la luz de aceite en el tablero, lo lleve otra vez al mecanico y no sabe que puede ser, ahora lo esta chequenado...
leon de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 

Luz en tablero pérdida de bencina

Fiat Uno 2001 4 150000 kms
El auto tiene una luz roja en el panel de control, y pierde bencina no sé a que se debe, estan relacionados??, hace poco fue ajustado por recalentamineto
Nico de Chile hace 10 años  
NI

Problema de partida

Fiat Uno 2000 1.3 mpi 145000 kms
Ola tengo un fiat uno año 2000 un mpi 1.3 cuando le voy partida la primera del día no tengo problemas pero de la segunda partida en adelante le cuesta mucho partir y me enciende la luz de los inyectores q podrá ser
Miguel de Chile hace 8 años  
MI
3 casos 

Fallas en el tablero

Fiat Uno 1994 millem 133456 kms
Se prende intemitente una luz roja en el tablero
jesus mazo de Colombia hace 10 años  
JE
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