Hola soy David , tengo una fiat qubo 2012 (mendoza argentina). De un dia para otro , empezo a fallar cuando estaba regulado solamente , se pasa a 3 cilindros (deja de funcionar el inyector n°4). Al tener un equipo de 5° generacion (con 143.000km ) sin ningun tipo de fallas, al desactivar el inyector n°4 la computadora de la camioneta me desactiva el inyector n°4 del gnc y por lo tanto empieza a andar mal con nafta y gnc. Al cortar el contacto de la camioneta por 5 minutos el problema desaparece siempre y cuando no la deje regulando por mas de 30 segundos ( la falla no aparece si en el semafor… Leer completa

Mi qubo cuando arranca falla en frio como que tose o hace cortes mientras esta regulando aveces se apaga y ala andar entre las 1000 hasta las 2000 vueltas hace cortes que se sienten entre cambio y cambio. Se escaneo, se le cambio bujias, se le cambo bobina, se le regulo valvulas, se le limpio el cuerpo mariposa y sigue, ya sea en nafta o gas hace la misma falla asi que es un problema especifico que afecta a los 2 combustibles ya no se que sera asi que la ando a nafta ya que la falla se siente menos asi.

Hola soy ariel de la provincia de salta interior tengo un problema con el equipo de gas o la camioneta no se bien es una qubo 2014 equipo de 5 generación marca tomaceto y anda muy mal falla en baja no regula y se pone en tres cilindro. Ya la lleve donde le intale el gas y nada cambie bobina, vacíe el catalizador y regule válvulas cambie bujías y mejoró pero muy poco. Si alguien sabe qe se le puede hacer aparte de prenderle fuego 🔥 me avisan gracias

Hola tengo un inconveniente electrico,me indica la falla verificar motor y me aparece el dibujo de la bobina en el tablero. Ya anteriormente a esta falla
Le coloque las bujías originales hace 1 mes y medio,y la bobina original,hace 3 semanas. Le coloque equipo a gas de 5ta generación y nunca tuve inconveniente no se notaba el cambio de nafta a gas,el dueño del taller muy amablemente me chequeo conectando su computadora y testeo que si es electrica la falla ,pero me dice que pueden ser los chupetes de la bobina. Ayer,haciendo menos de 15 cuadras se apago la camioneta y de ahí empezo a hacer ruido el motor quedo funcionando en tres cilindros,alguien me puede orientar?. No tengo mecanico de confianza. Gracias.

Tengo una fiat fiorino qubo modelo 2015 motor 1.4. El primer arranque en frio le cuesta arrancar, despues funciona con normalidad, pero cuando hace calor empieza a fallar y esta falla se incrementa con el uso del aire acondicionado. Funciona un rato fallando hasta que directamente se apaga y no vuelve a prender por un rato (cuando pasa esto, si le sacas el tapon del tanque de nafta para despurgar los gases, a veces vuelve a arrancar, pero funciona un rato y vuelve a pasar lo mismo). Las bujias y la bobina son nuevas, no tiene equipo a gas y tuene 75.000 km. ¿Puede ser la bomba? Necesito saber… Leer completa

Hola coloque un gnc 5ta tomasetto lovato hace 1 año siempre joya, hace un tiempo empezo con fallas, cambie bujias, bobina y anduvo un tiempo bien y despues empezo la locura falla no tiene reaccion, marca falla del motor y la escanee y me salta una falla de fuera de punto, hice distribucion nueva la anduve una semana a nafta le cuesta arrancar en frio y a gas falla muchp

Tengo el mismo problema que vos, el agravante fue se puso en corto un inyector y empezo a humear, después de cambiarlo mejoro un poco, ( cambie los 4) remplace Bujías y mande a probar bobina, me dicen que esta bien, la bomba de nafta es nueva, esta semana voy a regular las válvulas, la verdad no encuentro el problema, tiene Gnc, a nafta arranca pero ni bien lo aceleras como que se ahoga, muy pesado y después sale, aveces tironea cuando lo aceleras.

Hola, tengo un fiat qubo con GNC con equipo de 5ta generación, 80000kms y le cambié las bujías a los 40 y recientemente junto con la bobina, xq tenía y sigue teniendo fallas aleatorias tanto en nafta como con GNC, por lo menos desde que le cambié la bobina no se queda mas en 3 cilindros como lo hacía cada vez mas seguido. En un taller lo scanearon (antes de que le cambie la bobina y las bujías) en nafta y según el tallerista dijo que la computadora indicaba una falla alternativa en el encendido, no indica el cilindro ni si es la bobina, y q la falla es intermitente y como no tiene cables no… Leer completa

Hola! Soy simon! Hace una semana que ando renegando...se puso en 3 cilindro la yebo al mecanico y me dice que es la bobina...le compro la original y sigue fallando en gnc y nafta. Cambie bujia, regulamos valvulas, y sigue igual. Ahora me dice q tiene q hacer una tapa nueva xq las valvulas se gastan x el gnc! Si alguno me puede dar una ayuda...mil gracias.

En frio de un dia para otro no quiere arrancar gira el motor pero no quiere arrancar, cambie bateria y nada pero al hacerle puente con otra bateria arranca. Quiero sacar bujias para ver la chispa de cada una tal vez sea la bobina, pero se me complica para hacerlo. Si me podrian ayudar gracias!

Hola se pone en 3cilindro la paró se enfría y vuelve andar en 4 pero no llega a 80 y de vuelta en 3. Ya le puse bujias originales. Sonda lambda la primera. Probé con otra bobina también le hice revisar la ecu ya no se más que hacer. Es solo a nafta no tiene gnc

Les comento tengo una fiat 2014 y el problema es que anda un tiempo y pierde toda la fuerza, como si andará en 3 cilindros y después en dos hasta que se queda, le desconecto la batería y ahí anda bien, pero al poco rato se desregulación de vuelta. Ya le cambié sonda Lambda, bujías, bobina , la rampa, le limpié el cuerpo mariposa, regule válvulas, que se yo de todo y en problema sigue

Hola, tengo una fiat qubo modelo 2012,, la tengo con gnc,esta andando de lo mas bien y de la nada empieza a fallar andando en tres cilindros!, la apago, la vuelvo a arrancar y la falla la mantiene en nafta, y no se pasa a gnc si esta funcionando en tres cilindros (tengo gnc d quinta generacion),,, al principio dejaba enfriar 10 minutos, volvia a arranar y la falla se iba,, hasta q me di cuenta q es mas rapido desenchufar el positivo de la bateria un isntante y volves a enchufar y la falla se va!, esto me lo hace cada tanto en el dia, no todo el tiempo, hasta hay dias q por horas no tira la fal… Leer completa

Voy andando y de repente se baja la aceleración y se pone pesado tengo que parar el motor y volver a poner en marcha y anda un tiempo más! Si alguien puede ayudarme x favor cambie bujías, bobina, cuerpo mariposa, sensor map,y sigo con el problema!

Se me corto la correa de distribución, me la arreglaron conectaron todo y empesaron las fallas. La aceleramos en vacio y anda bien y despues de un rato se caen las vueltas: Que sera ? Las bujias, los cables de las mismas, la computadora de averia en la bobina de encendido. Alguien sabe algo de esto? gracias saludos Ariel Cba

Hola gente, tengo una qubo 2014 con gnc 5ta G. Estuve rabiando un mes con un corte eléctrico. Me lo hacía en gas y nafta. Obvio q en gas eran más pronunciado hasta quedar en 3 cilindros. Cambié bujías, bobina, vaciamos el catalizador, desinstale el equipo de GNC y nada.
Después de un mes dimos en la tecla. Las bujías q tenia no eran las correctas. Le puse champion RC9YC con luz de 7. Son las originales, no compren otra xq no van con la Qubo. Yo las compre seguí en un local exclusivo de peugeot. Incluso le volví a poner la bobina original y listo. Chau cortes... otra cosa q hicimos fue limpiar el cuerpo de aceleración (mariposa)... espero que les sirva...

Hola gente, yo tenía el problema que la camioneta se ponía en 3 cilindros, qubo con GNC, cambie la bobina como todos lo cual generalmente no cambia en nada, regulaba válvulas y duraba una semana bien, me vaciaron el catalizador porque decían que se había tapado etc, el problema era que estaba partido el múltiple de escape, a simple vista no se ve porque tiene un cobertor. Fíjense antes de volverse locos como yo, gaste un montón de plata en cambiar piezas que funcionaban bien y ningún mecánico se hace cargo. Saludos

Hola...aparentement no llega corriente a la bobina...alguien sabe donde esta el boton rojo de corte de. Corriente??? muchas gracias

Hola gente, buenas! Estoy teniendo un problema... me hace un muy pequeño corcoveo (falla) a gas cuando estoy acelerando y despues de usarla mucho tiempo seguido... imagino que al estar el motor muy caliente. Es minima la falla pero muy molesta... tiene bujias nuevas hace 5000kms y luz de valvulas hace 10.000. El gasista me hizo mencion a que mire si esta bien puesta la bobina, si algun chupete no queda bien puesto pierde chispa... pero aun no lo pude hacer ver. Alguna idea? Gracias