Problemas de Caja automática

Caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Tienes problemas con la transmisión Dualogic de tu auto?

Fiat Panda 2009  100000 kms
Qué tal yo les puedo apoyar en las fallas de la transmisión Dualogic de Fiat panda y 500, soy especialista en esta transmisión , si tu auto ya no quiere aplicar velocidad y si te manda el mensaje de falló en controlador de cambio, yo te puedo ayudar a darle solución al problema WhatsApp 5543221787 ingeniero Rafael Primavera
Rafa primavera de México hace 6 años  
RA
6 casos 
Victor Libreros Marin de México hace 6 años
Tengo un fiat panda 2011, y presenta fuga en el sensor delantero de la caja, y no lo puedo localizar, también el reten del cigüeñal lado caja, me podrias apoyar, indicándome adonde los puedo conseguir, gracias
Alejandro FIAT de México hace 5 años
No todas las fallas del sistema dualogic son fallas electronicas , tambien hay fallas mecanicas como desgaste en el clutch , trabajaste en agencia fiat?
javierpanda de México hace 5 años
Alejandro fiat buenos días disculpa que scanner usas para el aprendizaje y la programación de la dualogic me podrías decir por favor
Alejandro FIAT de México hace 5 años
El scanner original de FIAT, el examinar smart HD de actia
javierpanda de México hace 5 años
Tengo un fiat panda dualogic el cual compre con la transmisión descompuesta cuando lo ponias en marcha de inmediato se ponia la R y se bloqueaba y no daba ni para atras ni para delante desarme el robot y me di cuenta de una fuga que tenia en el tps que hace para mover la orquilla de reversa y 5ta se soluciono el problema se monto y al dar marcha ya solo se queda en la N y esta sin moverse de atras asia delante el carro volvi a revisar y me di cuenta que volvio a tirar aceite pero ahora muy minimo la volvi a bajar (el robot) y voy a volver a checar el tps , no lo e purgado no lo e programado, el scanner que estoy usando es un snap on solus ultra pero jamas lo habiamos usado con un carro de este tipo me marca un error el p1743 tambien me aparace en el tablero MARCHA NO DISPONIBLE Y CONTROLAR CAMBIO alguien me puede ayudar saludos
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Que tal, supongo que eres mecánico ya que conoces el sistema, ya he apoyado a varias personas con esos problemas en Fiat 500 dualogic y aplica la misma información, ingresa a opinauros en Fiat 500 y busca los casos de transmisión dualogic, así de rápido te comento que si el panda tiene más de 80000 kms deberías considerar cambiar embrague para empezar
javierpanda de México hace 5 años
Alejandro muchas gracias por tu pronta respuesta el día de ayer volví a meter el scanner y me marco sensor de velocidad y el interruptor del pedal del freno, El embrague lo cheque manulmente y al parecer se siente bien el carro ya cuenta con 130,000km
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Y como checaste manualmente el embrague? Si te da sensor de velocidad de salida significa que comparado con la velocidad del motor o flecha de entrada que en realidad es la misma te está diciendo que la velocidad de entrada si la registra, y la de salida podría ser muy inferior o hasta ser 0 y prácticamente se está patinando el embrague y por lo tanto no transmite rotación a la fecha de salida. En la parte trasera de la transmisión lleva el sensor de velocidad y es el que registra la velocidad de salida. Te comento que vas a empezar a tener problemas del aviso de falla de la transmisión y que en un máximo de una semana tu carro va dejar de caminar, te lo firmo ante notario jajaja
javierpanda de México hace 5 años
Alejandro buenos días la forma en la que cheque el el embraque manualmente fue la siguiente:
Cuando tenia el robot desarmado puedes ver la posición de los cambios si tu mueves la posición mueves el cambio manualmente y giras la llanta así fue como lo probé por otro lado te comento le metí de nuevo el scanner y me arrojo los siguientes códigos:
P1743 sensor de embrague , p1819 par motor (desde can), p0560, p1754 rele de cargas, procedí a borrar codigos y me siguio marcando el p1743 sensor de embrague procedí a cambiar el tps de posición quite el tps de embrague y lo puse en el de velocidades y viceversa y volvi a entrar con el scanner y magia ya no tenia codigos pero al momento de dar los aprendisages solo me dejo hacer 2 y me marcaba codigo de sensor tps de velocidad pues es obio por que lo cambie y esta malo el que puse. Mi pregunta es la siguiente
EL TPS lo comprare pero veo que es difícil conseguirlo mi pregunta es le puedo poner un tps de platina o renault ya que veo que la forma y el adaptador son los mismo o no funcionara ?
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Mira, trabajo en agencia fiat y tengo 12 años en ella, el embrague tiene un limite de vida para los modelos dualogic y llegara el momento en que se patine, y aunque tu lo veas bien para los dualogic no es suficiente la pasta que le queda, peroen un auto standard si va funcionar,. No conozco el tps del platina,
javierpanda de México hace 5 años
Sabes si le puedo poner otro tps? de otro carro veo que el del pointer 2002 es igual y gira igual o tiene que se el original el pf7c/00
javierpanda de México hace 5 años
El de el platina no le queda ya lo cheque gira en contra
javierpanda de México hace 5 años
Excelente alejandro cambiare el embrague tienes razón
Rulo de México hace 4 años
Hola Javier. Tengo un problema en el motor. Al girar la llave el motor no enciende. Creemos que es la marcha o alternador. No sabemos donde esta esa parte en el motor. Ayuda.
Pablo pascual olan de México hace 5 años
Tengo un Fiat panda 2007 el volante se pone duro y suena como matraca enciende el indicador de volante en color rojo esto lo hace de vez en cuando se pone rígido el volá te pero el ruido si lo hace constante cuando se hace maniobra para estacionarse mi correo es [email protected] favor de contestar para posible solución o compra de la pieza a reparar
Raúl jimenes de México hace 5 años
Ola disculpa tengo un dogde visión q viene siendo un Fiat trae transmisión dualogic le remplace el kit de embrague y ya me calibraron el collarín y ala ora de despegar se tironea q podrá ser
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Es más útil la función de reiniciar el reemplazo del embrague, teniendo en cuenta que el embrague sea nuevo y original y no uno empastado, no todos los escáner van a tener esa función y menos para FIAT, como ultima instancia tendrías que ir a la agencia para que con ese escáner realicen esa calibración o reinicialización, Saludos
Raúl jimenes de México hace 5 años
Buenas tarde disculpa me calibraron mi embrague y me sale esto en el scanner cre q tenga buena medida el embrague
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Alejandro FIAT de México hace 5 años
Va de nuevo, para que no tengas problemas el embrague debe ser nuevo y original, deben de realizarse las funciones que te comenté, en pocas palabras deben indicarle al módulo dualogic quede ha reemplazado el embrague para que haga los ajustes necesarios como cuando era nuevo, y de lo que me comentas de que si la medida del embrague es buena te pregunto, es nuevo y original o empastaste el disco?? Si le pusiste uno nuevo no tienes porqué preocuparte, el que te escaneo debe interpretar las especificaciones, si no tiene códigos de falla no hay delito que perseguir, saludos
Raúl jimenes de México hace 5 años
Ok si es nuevo también el llamado collarín con sensor y meda unos tirones leí un manual y decía q abraun mal funcionamiento y con el uso cambiará
Serhernan de México hace 5 años
Buen día saben quien puede revisar en Guadalajara mi vehículo, es un panda 2007, tuvo una fuga de aceite de una manguera del depósito de la transmisión dualogi y le pusieron líquido de frenos, lo tiro, después lo lleve a la agencia y lo rellenaron, pero ahora de estar en primer se pone en neutral, gracias
Mhjo de Argentina hace 4 años
Hola Rafael soy mecánico ,no me especializo en este tipo de cajas ,me vino un Fiat linea 2013 dialógica,el cliente me cuenta que iba andando despacio tironeo y se detuvo el motor desde allí nunca más arranco ,al colocar contacto el tablero tira una falla caja de cambios ,con el scanner no me salta nada el auto cuenta con 90.000km en la revisión encuentro que el depósito robotizado el nivel de áceite está tan bajo que apenás se ve ,mi pregunta es estos sistemas conviene desarmar y limpiar algunos componentes antes de el cambio de aceite. Por otro lado que haya perdido aceite puede ser que se bloquea y no arranca o los grave que se rompió por falta de aceite,cómo le mencioné antes no hizo ningún ruido extraño solo tironeo y se detuvo,Agauardo su respuesta
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Antes de que le metas mano al auto te recomiendo que veas en youtube como es el funcionamiento , hay bastante informacion, ya en la revision al abrir la puerta del conductor se debe accionar una electrobomba que que presuriza el aceite para que pueda hacer los cambios, si el nivel de aceite esta bajo y se ve la fuga nunca va llegar al umbral de presion y la electrobomba no va apagar, en si estaria trabajando en seco, si deseas hacer el cambio de aceite debes drenarlo bien y colocar el aceite exacto que lleva para que no tengas problema
Mhjo de Argentina hace 4 años
Hola Alejandro cómo estás? Hice la limpieza del depósito y agregue un poco del aceite Tutela lo deje en mínimo al nivel abrí la puerta encendió la bomba y empezó a perder por debajo de la caja , conclusión ruleman de empuje hidráulico roto ,en la semana voy a bajar la caja y hacer el cambio del ruleman hidráulico y embrague nuevo luego de terminar todo limpio y con sus fluidos comentaré que es lo que sucede si arranca o se necesitará scannear para programar así me comentaron, desde ya muchas gracias. Saludos
No te de México hace 4 años
Hola buenos días, literal estoy desesperado y veo amabilidad en la solución de algunos problemas. Compre un Fiat Panda 2007 y el carro se escucha a cada rato un sonido como tipo relevador que se acciona a cada rato (no se si sea esa la electrobomba) o de que sea pero mi carro se a estado tironeando y en ocasiones al ir bajando velocidad se queda en segunda y no pasa a primera y se me a apagado, inclusive lo deje en automático y como si se hubiera desconectado y pasado a semiautomatico y tengo que meter los cambios manualmente pero persiste la falla de segunda a primera y se tironea, inclusive en ocasiones batallo para que entre la reversa. No tira nada, no se ven fugas, y tiene 116 mil km. Sera que a pesar de no verse fugas y ser de transmisión sellada ocupe aceite de transmisión ? O se halla descompuesto esta? Y por que se me apaga el carro? También en ocasiones huele mucho a gasolina y ya revise la bomba y esta esta bien. Les agradecería si me pudieran orientar ya que me dices que esos carros son muy caras las piezas y difícil de conseguir por el modelo
Yoselin-fiatpanda2007 de México hace 3 años
Hola encontraste el problema??
Al mío le pasa lo mismo
E. Arenas de México hace 4 años
Alguien que pueda revisar mi Fiat panda 2008 en Nvo Laredo,Tamaulipas
Avanza unos 5 minutos y como si se calentará la caja, deja de avanzar
Sergio Muñoz de México hace 4 años
Al prender el carro fiat panda 2007 me aparece en el tablero avería en el cambio diálogo
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Directo al mecánico a escanear, tienes que leer los casos de FIAT panda y 500 Dualogic, hay hay muchos casos con tu problema, suerte
Crispin de México hace 4 años
Hola tengo un fiat panda 2008 y me hizo la misma falla solo que me mandaba marcha no disponible revise y encontre fusible de 30 amp dañado lo reemplace y seguia sin dar marcha revise en el manual a que equipo corresponse el fusible y es la bomba de aceite de transmision quite la bomba e hice prueba electrica y efectivamente esta dañada alguien puede apoyarme en donde puedo comprar ya que en agencia fiat venden todo el controlador y cuesta 57000 saludos gracias
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Buenas tardes, dale click en mi perfil dónde aparece AL y ahí está mi correo y puedes escribirme y mandarme tu cel y hablamos
ara automotriz de México hace 4 años
Buenas tardes ocupo el diagrama de conectores del robot dualogic alguno de ustedes podria proporcionarmelo o fotos de los conectores y colores de cables mi cel 9341282710 saludos
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Atrás de cada conector tiene un arillo dónde está marcada cada ubicación así como el robot está estampada la ubicación al lado del solenoide o sensor, además cada uno tiene diferente longitud y es imposible que quede en múltiples opciones, de cuánto estamos hablando?
José de México hace 3 años
@Alejandro FIATQue tal Alejandro, leo que hay muchas broncas con la caja del panda. Estoy por comprar uno con 60,000 kilómetros. Pero después de ver los textos de fallas de la caja. Lo estoy pensando. Recomiendas estos autos❓❓❓
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@JoséSi es panda versión DUALOGIC pues si es algo de riesgo porque no hay muchos mecánicos que conozcan el sistema y tampoco se consiguen piezas genéricas para el robot, o son nuevas y caras o usadas y que fallaran en un tiempo corto; el auto en si es cómodo y económico de gasolina; si es standard no hay tanto problema aunque por la edad del auto se le van a empezar a juntar varias fallas como alternador que no carga, cilindros de rueda traseros con fuga, amortiguadores delanteros, dirección que se pone dura, cambio de embrague etc
Edgar Hdz de México hace 4 meses
@Alejandro FIATBuenas tardes, alguien que repare el motor de la bomba de velocidades o algun lugar donde pueda comprar uno? es para fiat Panda 2007 dualogic
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
@Edgar HdzBuenas noches, yo he reparado la electrónica del sistema dialógic, cuál es la falla que tiene? De qué ciudad eres?
Oscar Guerrero de México hace 3 años
Hola,donde puedo encontrar el bulbo de transmisión para panda 2009? Hay publicaciones en mercado libre pero no lo tienen,algún lugar que conozcas?
Richitar de México hace 3 años
Buenas Tardes, yo tengo un Panda 2007 dualogic, el problema que tiene mi auto es que al ir normalmente funcionando todo bien, repentinamente se quita el automático y ya no lo puedo activar, hasta que apago el motor y lo enciendo de nuevo, durante el rato que no se coloca automatico, entran todas las velocidades pero solo manualmente, que podria revisarle? De antemano, muchas gracias por la orientacion.
Claudia de México hace 3 años
Tengo un panda le cambiaron la caja automática por std, se desvielo y ahora en mecánico dice que sigue fallando porque no puede programar la computadora algún especialista ? 5526571163
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Hola Claudia, comentas que se te daño tu transmisión y que le pusieron una standard y que sigue fallando y el mecánico no la puede reprogramar; cuando le pones una transmisión standard a un vehículo que era dualogic ya no hay nada que reprogramar ya que la transmisión ya no lleva ningún componente electrónico ni nada parecido, mi respuesta es en base a lo que escribiste y ya sea que omitiste algo o el mecánico te quiere llevar al baile, puedes dar más información? Yo te podría llamar para asesorarte pero no soy del df
Carlospanda de México hace 2 años
Hola tengo un Fiat panda ya le cambié clutch por se amarro el callarin cuando tenía 65000 ahora tiene 100000 marca error sistema clutch pero si desconecto el TPS de selector de cambios los prendo y lo vuelvo a conectar funciona y hace cambios brinca cuando entra reversa ya le di en calibrar sensores
Daniel de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Fiat panda duologic 2012 y se quedó en velocidad 1, ya no enciende no cambia a N y tiene derrame de líquido que pudiera ser, sobre todo saber qué piezas son las que posiblemente hacen la falla
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Te recomiendo que empieces a leer lo casos relacionados donde yo ya he respondido sobre el tema, para que conozcas el funcionamiento y las piezas que llegan a fallar, también que entiendas que primero necesitas escanear el vehículo y saber los códigos de falla ya que es un hecho que los hay; y que se requiere un diagnóstico y revisión completa y la debe hacer un mecánico o técnico que conozca la marca, está no es una falla como para hacerla uno mismo
Claudia de México hace 2 años
Requiero un mecánico para panda
jess de México hace 2 años
Hola tengo un Fiat panda 2011 dualogic no entra la primer velocidad arranca en 2 no tiene ningún check encendido no se que es?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Cuando hay una falla en el sistema dualogic aparecerá un testigo rojo como si fuera una palanca de velocidades y aparece una leyenda de marcha no disponible, no es una falla sencilla y lo mejor es ir con el mecánico, o de entrada empezar leyendo los casos de dualogic para que vayas familiarizado con en tema porque en algún momento tu auto terminará en el taller y te pueden llevar al baile y no habrá música ehh 😏🤣😏🤣
jess de México hace 2 años
@Alejandro FIATOk ya lo lleve al mecánico le cambiaron el aceite de la caja y ya entran las velocidades normales, pero que me aconsejas?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@jessNo tendría porque mejorar o resolver el problema, creo que fué coincidencia pero de que va a volver a fallar no tengo duda 😉
jess de México hace 2 años
@Alejandro FIATEntonces cuál es el problema? Porque ya van dos mecánicos y no encuentran falla
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@jessEso le toca investigar el mecánico, por eso te comenté que leyeras los casos similares al tuyo para que veas cuál falla tiene el tuyo, si no lees te van a llevar al baile y te vas a quedar sin tu aguinaldo 😉😂😉😂
Roberto de República Dominicana hace 2 años
Hola Alejandro,
Estoy considerando de comprar una FIAT PANDA DUALOGIC 2007 CON 150.000 KM
Puede decirme mas o meno quanto vale revisar la transmisssion y en particular cambiar l'embrague?
Que conseyo puede darme? que deberia revisar ante de comprar este carro?
Mucias gracias
Roberto
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Buenas noches Roberto, mira en realidad no sé si ese modelo sea común en tu país o lo importaste de otro lado, y si es así no te recomiendo que lo compres porque vas a batallar para conseguir piezas y mecánico que lo repare, no cualquiera le mete mano. Cuando empieza a fallar el robot es muy complicado repararlo por la cuestión de las piezas y terminarás vendiendolo como chatarra. Con el kilometraje que tiene ya tendrían que haberle cambiado el embrague porque en mi experiencia no dura más de 100,000 kms, y si fuera el caso que no le han cambiado pues es una bomba de tiempo porque a ti te va a fallar, si el auto fuera de transmisión manual no es tanto problema. En México el kit de embrague cuesta 200 usd, lo caro es el robot que cuesta más que el carro, piezas sueltas es muy difícil conseguirlas nuevas y solo encontrarás de uso pero regularmente te quieren vender todo el robot, nuevo cuesta 3000 usd 😉
Roberto de República Dominicana hace 2 años
@Alejandro FIATOK Alejandro. Mucias gracias por tu consejo. Mejor un carro con cambio mecanico y con mas facilitad a encontrar repuestos economicos
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@RobertoAsí es, mejor que sea manual, aunque el que te vendían esté a buen precio mejor no te metas en problemas, saludos👍
jess de México hace 2 años
Hola Alejandro después de tanto el problema de mi panda 2011 es el tipo de aceite de la caja dice. El mecánico que no tiene la viscosidad adecuada ahora el punto es saber que tipo de aceite lleva me podrías apoyar por favor porque aquí en mi estado no hay agencia de FIAT😞
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Te recuerdo que no calificaste las respuestas que te di anteriormente ehh🤨; una cosa es el aceite de transmisión y otra es el aceite del robot o del sistema dualogic, el primero es 75w- 85 o 75w-90 y lleva 2 litros, el segundo lleva aceite 75w y ese lo puedes conseguir en mercado libre y lleva 1 litro, suerte con tu diagnóstico 😉
Richitar de México hace 2 años
Gracias Alejandro, ya solucione el problema.
babh de México hace 2 años
Buenas, tengo un fiat panda 2007 con dualogic, cuando lo manejo normal no pasa de la segunda marcha aunque lo ponga en modo manual. La persona que más lo maneja me comenta que sí pasa a tercera pero sólo en pendientes pronunciadas. ¿Esto es normal?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Se debería realizar un diagnóstico con escaneo completo para determinar la falla, no es cualquier falla y requiere ser revisado por un especialista 😉
Adriana muñoz de México hace 2 años
Hola soy adriana tengo un Fiat Panda mi problema es qué sé dañó el clusch lo cambie aún así no funciona para que entren las velocidades ,lo llevé ala agencia me dicen qué es el tobot me sale 92,000 mi pregunta es lo puedo hacerlo standar me podrias ayudar?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Si se puede hacer standard pero tendrías que hacer el gasto de varias piezas, antes se podrían conseguir en un deshuesadero pero mucha gente hizo lo mismo y ya no es tan fácil de conseguirlas, tendrían que ser nuevas y ver si aún se pueden conseguir en la agencia, aunque hay algunas fallas de tu robot que se pueden reparar, de que ciudad eres?
Noe Vargas de México hace 9 meses
Buen día. Tengo un Fiat aventure 2016 y se le cambio el clutch pero ahora hace bien sus aplicaciones y ahora lo que hace a la hora de soltar el freno es como si estuviera aprendiendo a manejar, da los jalones de cuando empieza uno. Me podrían orientar que pudiera ser.
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Para que no tengas problemas el embrague tuvo que ser exclusivamente para tu modelo y de marca valeo o luk, discos empastados vas a tener problemas. Además en caso de que hayas puesto un kit nuevo tienen que hacer un ajuste con el escáner indicando que tiene un embrague nuevo para que realice los cambios suavemente, es un reseteo literalmente. No hay trucos de hacerlo sin escaner. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
Alex de México hace 4 meses
@Alejandro FIATHola Alejandro tu te encuentras en la ciudad de México tienes algún teléfono donde pueda contactarte para algunas dudas. No soy mecánico pero tengo una fiat palio adventure 2019 1.6l 4cil dualogic
GLORIA CABRERA RUIZ de México hace 9 meses
Estimado ingeniero, tengo un fiat panda 2007 1.2 l cuatro puertas,con transmisión standards, al adquirirlo le vambiaron toda la suspensión, hace un mes le vovieron a cambiar las masas y baleros internos y externos traseros, le cambiaron amortiguadores y colocaron bogue de gas, le cambiaron las llantas a r-14, pero en asfaltos irregulares y topes o baches, mi pandita suena como si todo lo tuviera flojo...
Y cuando lo apago, le queda un zumbido como si fuera ventilador oxidado, pero lo revisaron y nada... que debo hacer ? agradecería me auxilie.
[email protected] de México hace 4 meses
Que tal sale Fiat palio 2017 transmisión dualogic comentarios
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Robot Dulaogic SolucionadoSolucionado

Fiat Panda 2007 Dualogic 115000 kms
Mi Panda 2007, Transmisión Dualogic, no enpuja el cilindro para activar el clutch, si apagó el motor, entran todas las velocidades, cambié clutch y collarín, retenes del robot, bomba hidráulica funciona bien, la válvula para embrague parece bien, llegue al controlador Selespeed, pero en apariencia no encuentro nada raro, alguien podría sugerirme que pudiera ser el problema?
Richitar de México hace 2 años  
RI
1 caso 
Richitar de México hace 2 años
Alguien me puede dar una opinion sobre este problema?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Que falla tenía inicialmente? Porque cambiaste esas piezas? Que codigos de falla tiene? Ya fuiste a qué lo revise un mecánico especialista???
Richitar de México hace 2 años
Que tal Alejandro, el lio es que mi ciudad no hay especialistas, el problema original fue que se daño el collarin, cambie el kit completo, pero no entra el Clutch, si apago el motor entran las velicidades, cheque el sistema hidraulico pero tengo duda de la valvula EV0, tengo la idea de calibrar pero el software que tengo no tienen la funcion, cuando me conecto, me dice que la ISO es incorrecta, que me sugieres?
Jesusmty de México hace un año
Tengo un problema similar con un panda 2007
Alejandro FIAT de México hace un año
@JesusmtyHay bastantes casos en Fiat Panda y 500 donde he explicado el funcionamiento y fallas comunes y te recomiendo que los revises y veas si alguno es el mismo problema al tuyo, pero primero te comento que debe ser revisado por una persona con experiencia en este tipo de transmisiones para que haga un diagnóstico con escaneo incluido, son muchas cosas necesarias para una opinión y tú no das nada de información, así que suerte 😉
Alejandro FIAT de México hace 2 años
De que ciudad eres?
Que kilometraje tiene?
Eres dueño único y es la primera vez que le falla el sistema o eres segundo dueño y no tienes información del historial de reparaciónes?
Que marca de embrague le pusiste?
Si desarmaste el robot cambiar ligas que añmarca de aceite y viscosidad le pusiste?
En la primera descry mencionas que al escanear no aparece nada raro y en tu anterior msg dices que no tiene la función no s si te refieres a la de módulo dualogic o la función de calibrar. Responde todas las preguntas en el orden en el que pregunte para poderte dar una opinión, no respondas a medias ni omitas ninguna respuesta, no tengo tanto tiempo para entrar aquí 😉
Richitar de México hace 2 años
Muchas gracias por contestarme. * Vivo en Guadalajara, Jalisco
* Tienen 110000km
* Soy el 3er dueño, no tengo historial de antes, yo le cambie anteriormente todos los empaques porque tiraba aceite. * El clutch es la segunda vez que lo cambio, esta vez coloque un Valeo. * El aceite que utilizo lo compro directamente en la agencia. * El SW que utilizo es Multiecuscan, me puedo conectar seleccionando el motor y puedo manipular, pero cuando elijo la funcion de calbrar, me dice que la ISO no corresponde y no hace nada. Yo compre este vahiculo hace mas de 3 años, le cambie hace 2 años el acumulador ya que el anterior estaba dañado, no me dedico a la mecanica, soy particular, ya tengo alrededor de 6 meses sin que funcione, estoy desesperado, ya no tengo mas conocimientos acerca de esta falla, necesito ayuda.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
El reporte inicial lo hiciste hace 4 meses y me respondiste apenas ayer, no se si cambiaron las condiciones de antes a hoy. Si no eres mecánico como es que sospechas de la EVO?
No me dijiste la viscosidad del aceite, el que me digas que lo compraste en la agencia no me asegura nada que te vendieran el aceite indicado. La transmisión lleva 2 lts de 75w-80, 75w-85 o 75w-90 sintético cualquiera que encuentres. El robot o dualogic lleva 1 litro de 75w y si le pones aceite hidráulico, de transmisión automática no va funcionar correctamente y también empezarás a tener fugas. La vali ración con escáner es para indicarlea la computadora o módulo del dualogic que reemplazaste embrague, acumulador, electrobomba, robot completo etc, pero se habilita la opción que aplique
Además de que se le realiza una calibración para que haga los cambios más suaves y no entren bruscamente, de lo contrario llevará tiempo en que se auto adapte por si solo. Tiene el testigo de averia del dualogic encendido?
Cuál es el síntoma que tiene en éste momento, camina? Hace todos los cambios?
Se me hace raro que para no ser mecánico hayas hecho esa reparación y tengas escáner 🤔. En Guadalajara si hay al menos 2 especialistas en FIAT, y si sería necesario hacer esos ajustes con el para que funcione correctamente
Richitar de México hace 2 años
Desde entonces mi autono funciona, son laskmismas condiciones, sospecho de la EV0 porque encontre informacion en internet, como mencione, no soy mecanico, me dedico a las ventas y soy Ing. En Electronica, entiendo de nuematica, mecanica industrial e hidraulica. El del robot es lo unico que he cambiado, este lo compre en la agencia ya que me indicaron que era un aceite especial, esta es la indicacion de la etiqueta: MOPAR, C Series DDCT SAE75W Hidraulic Fluid. Desde hace 6 mese no funciona, no camina porque no entran las velocidades, solo apagado el motor entran, esto porque el actuador del clutch no acciona, no tiene prendido el testigo, la bomba para la presion, si funciona. Encontre un taller en GDL pero no me contestan, se llama "Euro Service Automotriz", aparte de ese, no he encontrado mas, solo en CDMX pero me piden que lleve el vehiculo lo cual no me es posible, como mencione, soy particular, el auto es mio y debido a que la agencia me cobraba cantidades exageradas para diagnostico y reparacion, decidi yo documentarme y hacer las reparaciones por mi mismo, el scanner, es un software que encontre en Internet con crack, lo baje e instale en mi laptop, al parecer es exclusivo para autos europeos, por favor si tienes conocimiento del numero de telefono o datos de contacto de algun taller a qui en GDL te lo agradeceria ya que me urge que funcione. Gracias de Antemano.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@RichitarMira sería cuestión de que analices los parámetros o datos de los sensores para que te des una idea y puedas aislar la falla, en el escáner original o uno de gama media- alta detecta la marcha seleccionada que se podría llamar un dato o solicitud de entrada y tendría que haber una respuesta o acción ( ej: presionas el interruptor de luz y la respuesta es que enciende el foco )
En parámetros depende del escáner puedes seleccionar varios parámetros y analizarlos si al intentar meter primera velocidad ciertos sensores y solenoides deberían accionarse para que entre la velocidad. Sería algo complejo explicarlo y extenso explicarlo por aquí, pero si gustas déjame tu mail y me comunico contigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Richitar)
Richitar de México hace 2 años
El problema fue que tanto el Pivote y Accionador del clutch, estaban desgatsados, anexo fotos de soluciones. El pivote debe de medir 75mm de largo total, si esta varilla esta bien, tendran que revisar el accionador del clutch. Espero les sea util esta informacion. Saludos.
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Tira aceite de transmisión por el Vástago Para Dualogic Fiat P

Fiat Panda 2008 4 puertas 139000 kms
Tengo un Fiat panda lo compre hace 6 meses soy el tercer propietario y hace como un mes note que tira aceite de transmisión por esta pieza le apreté los tornillos pero se queda en N los afloje y da los cambios que puedo hacer ???
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Victor de México hace 2 años  
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1 caso 
Victor de México hace un año
Aún no lo resuelvo sigo con el mismo problema
alejandro de México hace un año
Hay que cambiar el acumulador de presion
Yo me dedico a reparar ese tipo de trasmisiones mi nombre es alejandro del villar mi #5519517200 x whats y te ayudo en lo que necesites y no cobro por eso
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Solución de fallas en dualogic fiat panda y 500

Fiat Panda 2009  50000 kms
Hola amigos si tiene problemas con el sistema dualogic de sus autos, yo les puedo ayudar, soy especialista y conozco esta transmisión, si estas en México te puedo ayudar y si eres de otro país te puedo asesorar mi numero para whatsapp es 5543221787 Rafael
Rafa primavera de México hace 6 años  
RA
4 respuestas 
Salvador Pecina de México hace 6 años
Tengo un fiat panda 2007, se quedo en neutral, no entra la 1a. Despues de una fuerte lluvia.
Carlos de México hace 5 años
Que costó tiene que me cambies el clutch del vision 2016 dual lógico?
javierpanda de México hace 5 años
Rafael buenas tardes soy de monterrey me puedes asesorar Tengo un fiat panda dualogic el cual compre con la transmisión descompuesta cuando lo ponias en marcha de inmediato se ponia la R y se bloqueaba y no daba ni para atras ni para delante desarme el robot y me di cuenta de una fuga que tenia en el tps que hace para mover la orquilla de reversa y 5ta se soluciono el problema se monto y al dar marcha ya solo se queda en la N y esta sin moverse de atras asia delante el carro volvi a revisar y me di cuenta que volvio a tirar aceite pero ahora muy minimo la volvi a bajar (el robot) y voy a volver a checar el tps , no lo e purgado no lo e programado, el scanner que estoy usando es un snap on solus ultra pero jamas lo habiamos usado con un carro de este tipo me marca un error el p1743 tambien me aparace en el tablero MARCHA NO DISPONIBLE Y CONTROLAR CAMBIO alguien me puede ayudar saludos
checo valdez de México hace 3 años
Tengo un fiat panda 2007 entran bien los cambios pero de repente al ir caminando se neutraliza y lo tengo que apagar y volverlo a prender alguien tiene idea que puede ser
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Problema con la bomba del Dualogic del Panda Fiat

Fiat Panda 2009 Dualogic 45000 kms
Dejó de funcionar la bomba del dualogic de mi Fiat Panda cuando abro la puerta del conductor, y por lo tanto no arranca. ¿Alguien ha tenido este problema y lo pudo resolver?
[email protected]
Fernando Hernández-Sánchez de México hace 5 años  
FE
4 casos 
Saac de España hace 4 años
Hola tengo Fiat panda del 2007 y cuando lo arrancó se pone a tope de revoluciones y tenho ke apagarlo que puede ser. Ya le cambie la palometa y los sensores de aire del colector me an dicho k puede ser sensor del cigüeña o un relee pueden ayudarme por favor. Gracias
elvin otero de Panamá hace 2 años
Me paso lo mismo , nadie resolvio????
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Trasmisikn dualogic

Fiat Panda 2011  45000 kms
Hola alguien podria decirme porque tarda en entrar la primer velocidad ya estando en marcha las demas entran bien pero la primera velocidad demora mucho en entrar
Luis javier solano de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Daniel Enríquez de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema. Con una afinación se solucionó. En caso de no resolver el problema, tal vez tendrías que revisar el robot del sistema dualogic.
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Transmisión automatica

Fiat Panda 2011  65000 kms
Se le colocó un embrague y un módulo a la transmisión Sigue haciendo ruido y el mecánico ahora dice que el housing tiene un zueco entre este y el volante motriz. El chiste es que el auto lleva casi 5 meses y no me lo entregan.
Laura de México hace 7 meses  
LA

Cambio de transmisión automática

Fiat Panda 2008 4 puertas 104000 kms
No sirve la transmisión automática. Cuanto sale arreglarla o cambiarla?
Syrus de México hace 5 años  
SY

Configuración de dualogic

Fiat Panda 2009 dualogic 120000 kms
Buenos días alguien me puede apoyar comentándome que programa para pc y scanner me pueden servir para hacer la programación y el aprendizaje a un fiat panda dualogic yo cuento con un snap on solus ultra pero no me deja hacer todos los aprendizajes no los soporta agradeciendo de antemano su apoyo mil gracias
javierpanda de México hace 5 años  
JA

Falla en robot dualogic

Fiat Panda 2009 dualogic 130000 kms
Tengo un fiat panda dualogic el cual compre con la transmisión descompuesta cuando lo ponias en marcha de inmediato se ponia la R y se bloqueaba y no daba ni para atras ni para delante desarme el robot y me di cuenta de una fuga que tenia en el tps que hace para mover la orquilla de reversa y 5ta se soluciono el problema se monto y al dar marcha ya solo se queda en la N y esta sin moverse de atras asia delante el carro volvi a revisar y me di cuenta que volvio a tirar aceite pero ahora muy minimo la volvi a bajar (el robot) y voy a volver a checar el tps , no lo e purgado no lo e programado, e… Leer completa
javierpanda de México hace 5 años  
JA
5 casos 

Transmision automatica

Fiat Panda 2007  110000 kms
La computadora muestra un símbolo como este " V "
TOMAS GOMEZ de México hace 7 años  
TO
6 casos 

Problemas en caja de cambios

Fiat Panda 2007 fiat panda 180000 kms
Tengo un panda con problemas lo prendo y se pone en neutal y le muebo ala palanca y no selecciona cambios ni reversa ni directa que puede ser me podrias ayudar me da un codigo p1810 solo dice sistema de embrague trae transmisión dualogic alguin quien me ayude por favor
victor a de México hace 8 años  
VI
25 casos 
Bryan de México hace 8 años
Hola Amigo tego el mismo problema con un panda, si te comentan algo me pudieras decir como le hiciste
paco de México hace 7 años
Hola amigo...yo tengo el mismo problema...y mensucedio al cambiar un fusible...ya no quizo
Cambiar las velocidsdes¡¡¡
paco de México hace 7 años
Los problemas pueden estar en el selespeed o en el embrague hay que hacer un diagnostico y determinar el problema basandonos en los valores que nos de la linea de datos salu2
Erizo de México hace 7 años
Es la bomba del control de cambios, si gustas mándame un correo y yo con gusto puedo vendértelo y en su caso instalarlo, es muy sencillo, gracias. [email protected]
Alejandra de México hace 7 años
Erizo donde te encuentras ubicado?
Erizo de México hace 7 años
Esto en el DF, gustas mandarme un correo para mayor información. Saludos. [email protected]
Beto de México hace 7 años
Oye cuanto sale la bomba ya instalada
Erizo de México hace 7 años
6 mil pesos, es a cambio de la tuya, primero la quitamos para ver exactamente el modelo que es y además nos cercioramos de que ese sea el problema antes de hacer cualquier reparación, saludos.
Beto de México hace 7 años
Tiene costo que vengas a Checa la en cuanto tiempo la cambias
Erizo de México hace 7 años
Mándame tu número telefónico a mi correo, por hacer el diagnóstico te cobro 500 pesos dependiendo la distancia. Si decides que lo arreglemos no te lo cobro, en quitarlo es un par de horas, posteriormente teniendo la pieza son 2 días en tener la refacción y de nuevo hacemos la montada de otra hora. [email protected]
Ejjm de México hace 7 años
Yo tengo uno igual que le meto la velocidad se escucha que aplica y la suelta al igual en la reversa será lo que dice usted para que me la cambie amigo
Erizo de México hace 7 años
Es cuestión de diagnosticarlo primero antes de hacer un gasto innecesario. Saludos.
jorge de México hace 7 años
Tengo un familiar al parecer con el problema con la bomba de control de cambios pero el vehiculo se encuentra en Leon, como se puede comunicar contigo le urge.
Erizo de México hace 7 años
[email protected] A tus ordenes...
jorge de México hace 7 años
Ok algún numero para marcarte
Erizo de México hace 7 años
Con gusto mándame un correo y ahí te lo escribo o si prefieres tu deja un numero y yo te llamo, gracias
Eduardo de México hace 7 años
Q tal buenas noches yo tengo un problema con un panda 2011 enciende y todo pero mueves la palanca y sólo s escucha el movimiento en l caja pero no camina q podrá ser gracias
Erizo de México hace 7 años
Hay que meter escáner para el diagnóstico amigo. Saludos
jorge de México hace 7 años
Ya escanearon su vehículo Panda Fiat y dice la agencia que es el cuerpo de válvulas. Te mando mi correo para ver si podemos ayudar a este amigo y te mando su numero de el para ver si te puedes comunicar con el. Su cel es 477224191911, con Alfredo mi correo es [email protected]
jorge de México hace 7 años
Perdón me equivoque el numero de celular es 4772241911 el vehículo esta en león gto
Jaime de México hace 5 años
Buenas noches... Alguien me puede ayudar a mi panda se me calentó y me lo pusieron directo... Me dicen q hay que cambiarle el bulbo... Saben que cuesta hacer esto?
Chema de México hace 5 años
Tengo mismo problema amigo alguien podria ayudarme ya lo escanne y me sale el codigo P1818 P1819 y el P0725 alguien tendra la carta de diagnóstico que me la pueda proporcionar dejó mi correo es [email protected]
Karlos de México hace 2 años
Buenas tardes me podrían ayudar mi Fiat panda 2011 me marca error p1744 y p 1818 k podrá ser y si tiene solución gracias
Fernando Mora de México hace un año
Hola que tal también tengo el mismo problema me marca el código p1810 y no selecciona ninguna velocidad crees que sean los selenoide que accionan los cambios es un Fiat 500 2009?
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Falla en caja

Fiat Panda 2009 5 puertas  84000 kms
Buenas noches

El problema que tengo con mi Panda con transmisión Dualogic, es que al andar de la nada se pone en neutro, necesito hacer el movimiento de ponerlo en neutro y nuevamente ponerlo en velocidad, esto es mas recurrente cuando lo manejo de forma manual, en el caso de automatico solo me ha pasado en algunas ocasiones.
Alguno de ustedes ha tenido este problema? como solucionarlo?

Agradezco su apoyo

Saludos
Bryan de México hace 8 años  
BR
10 casos 
Juanito de México hace 8 años
Checa el nivel del depósito q esta debajo de una carcasa de lámina eso ase q trabaje los robot de la caja
Diego de México hace 8 años
Sabes como se remueve esa placa y que liquido usa??
César de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero no entra ningun cambio, ya sea en automático o manual. El diagnóstico del Scanner no muestra ningún error, si alguien puede ayudarme lo agradeceré bastante, es un Panda 2009
Salim Valdez de República Dominicana hace 7 años
Hola Cesar. Me pasó lo mismo con mi fiat línea. El fallo estaba en el sistema hidráulico del dualogic. Un especialista lo reviso y lo resolvió, tal parece que alguna partícula entró en el conducto de líquidos y no permitía el flujo del aceite a la caja de cambios. En otra ocasión encendió el testigo de manejo y la falla fue que la bomba del sistema hidráulico se quemo. La reemplace y todo funcionó en lo adelante.
Bryan de México hace 8 años
Me marcaron estos codigos en el scabne:
P1818 Gear Change control
P0725 Engine speed signal
P1810 Clutch Sistem
Olga de México hace 8 años
Tengo un problema con mi panda mod.2007 dualogic el coche anda un rato y se pone en neutro alguien me puede decir porque estaba viendo que cheque el depocito xe bajo de la carcasa de lámina donde va esa carcasa por favor me urge saber
Erizo de México hace 7 años
Es la bomba del control de cambios, si gustas mándame un correo y yo con gusto puedo vendértelo y en su caso instalarlo, es muy sencillo, gracias. [email protected]
Juana alicia de México hace 5 años
Cuanto m sale cheecarla y cambiarla x qtengo el mismo problema
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La Transmisión se queda en N y no hace los cambios

Fiat Panda 2007 5 puertas 110000 kms
Tengo un Panda 2007 con transmisión Dualogic, con 110,000 km iba transitando normalmente y de pronto se puso en neutral, y ya no acepto los cambios tanto en manual como en automático. No se si se tenga que revisar algun deposito de aceite de transmisión o esos carros no llevan... Si alguien me puede dar una orientación... Gracias
Edgar Hdz de México hace 4 años  
ED
6 casos 
Edgar Hdz de México hace 4 años
Sigo con el mismo problema, espero alguien me pueda dar alguna orientacion. Gracias
didi de México hace 4 años
Resolviste el problema? yo tambien lo tengo, quisiera pedirte info.
Edgar Hdz de México hace 4 años
No he podido resolverlo, al parecer es el robot, ahorita lo tengo en la Agencia Fiat. Sabiendo algo te informo. Saludos
didi de México hace 4 años
Claro que sí, espero tus comentarios! muchas gracias!
Javipraga de México hace 4 años
Paso algo con tu carro? Yo tengo el mismo problema. También dice en aviso hacer controlar motor.
Stephanie de México hace 4 años
Hola, yo también tengo un panda 2009 dualogic y me pasó lo mismo si me pudieran ayudar con el resultado que obtuvieron en la agencia se los agradecería mucho. Por favor...!!! Saludos...
Edgar Hdz de México hace 4 años
Ni te acerque a la agencia, ellos te venden la pieza en 80 mil pesos, porque tienen que hacer pedido a la planta, es mejor buscar una reconstruida, yo estoy pensando hacer eso. Saludos
Picolino de México hace 4 años
Hola amigo
Yo tengo un Fiat panda y me paso lo mismo que a usted. Yo arregle el problema, la falla es el ( acumulador ) así se llama una pequeña bola negra que se encuentra en la caja. Es cambiarla por una nueva
Stephanie de México hace 4 años
Es muy caro el acumulador? En cuánto te salió?
Picolino de México hace 4 años
Hola stephanie
Te mando el link https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…

Y aquí te van te van a ayudar. Ahí se dedican a reparar cajas dialógic Ellos me ayudaron a encontrar la falla y me vendieron las piezas. Te los recomiendo

Suerte

Saludos.
flor de México hace 2 años
@PicolinoBuenas tardes a mi me pasa lo mismo que a a usted y s stephanie pero vivo en chihuahua me podra decir el link del mecanico que le reparo su fiat para saber como contactarlo y me pueda ayudar por favor ,gracias por su apoyo de antemano
[email protected] de México hace un año
El problema es en la caja de transmisión así le pasaba al mío
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Deposito de aceite de transmision

Fiat Panda 2007  85000 kms
Hola tengo un problema con el deposito del aceite de la transmision lo. Lleve a que cambiaran el clutch y dañaron ese deposito ahora se salen con la tonteria q me sale en 25mil pesos reparlo xq no venden esa pieza suelta que tengo q comprar toda la transmision me encuentro en zacatecas y no he podido conseguir quien arregle esos carros es un fiat panda dualogic ayuda x favor!
Element de México hace 5 años  
EL
2 respuestas 
javierpanda de México hace 5 años
Lo solucionaste? yo te puedo conseguir el deposito si gustas pero es caro
Adolfo de México hace 5 años
Hola Alejandro me puedes ayudar mi fuat panda barre la segunda y se pone en neutro soy de Zacatecas que puedo hacer?
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Marcha no disponible

Fiat Panda 2008 4 puertas, dualogic 90000 kms
Falla transmisión automática
Crispin de México hace 4 años  
CR
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Hay el mantenimiento de aceite y filtros de la caja de cambios y configurarla con un escáner ,tendrás que llevar el vehículo a un taller especializado en cajas automaticas
rubenmoran de México hace un año
Hola estoy por comprar un fiat panda 2009 dualogic pero presenta falla en la transmision, el auto enciende pero al seleccionar la velocidad no avanza, selecciona la velocidad pero no camina, sera que la reparacion sea costosa?
angelberen de España hace un año
Normalmente es bastante costosa la reparación de las cajas automáticas ,aunque aveces es algo muy simple como la rotura de el palier ,asegúrate antes de comprar el vehículo saber qué es lo que le pasa exactamente ,así no habrá sorpresas
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Transmisión

Fiat Panda 2008 1.2 , 5 puertas 11800 kms
Cuando pongo en marcha el motor , y piso el freno para cambiar de marcha no cambia
Y me aparece marcha no disponible
Es una transmisión automática
Juanmanuel de México hace 4 años  
JU
3 casos 
Sergio Muñoz de México hace 4 años
Por donde se encuentra tapón para poner aceite hidráulico en un carro fiat panda2007
Picolino de México hace 4 años
Esos carros no tienen dirección hidráulica
angelberen de España hace 4 años
Si es para ma caja automática es mejor que la lleves a un taller especializado en cajas automáticas ya que hacen falta una máquina específica para poder cambiar el aceite sin dañarla
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Panda fiat

Fiat Panda 2011 4 puertas  64203 kms
MI carro hace ruido como que arrastra láminas o algo suelto cuando empieza de primera a segunda, la transmisión es dualogic pero no marca ningún codigo de error lo último que le hicieron fue cambiarle el embrague solo que al empezar la marcha ese ruido es muy fuerte y cambia a tercera y se le quita
Si alguien me pudiera ayudar con eso por favor.
Armando saenz de México hace 4 años  
AR
2 respuestas 
Jordan españa de España hace 4 años
Panda Fiat podría ser que el escape roza en el protector de carter
pepe de México hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo problema, comentame si lo resolviste y como, por favor, no tengo idea de por donde empezar, los mecanicos quieren que cabie la caja y el clutch y esta fuera de mi presupuesto, saludos y gracias
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El clutch y/o la transmision

Fiat Panda 2007 cuatro puertas dualogic panda 1.2  140000 kms
Inicialmente se me neutralizo, y lo lleve a un taller mecanico especializadfo en transmisiones, le cambiaron el clutch y segun le repararon el modulo (el robot), es el caso que despues de diez meses, hace cuatro dias me lo entregaron y hoy que lo use y le meti reversa hizo un sonido como si no hubiera metido bien el pedal del clutch, y este auto no tiene pedal de clutch, tengo temor de que se me vuelva a descomponer y ya no quiero llevarlo al mismo taller, por que me di cuenta que no conocen el sistema de transmision dualogic fiat, agradeceria una respuesta y agradeceria que me recomendaran un mecanico especializado en fiat.
turrubiartes de México hace 3 años  
TU
3 casos 
Alfo44 de Andorra hace 3 años
El fiat panda monta embragues defectuosos de fabrica, cuidado con eso
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Fallo averia cambio en display

Fiat Panda 2004 5 puertas 1.2 136000 kms
He cambiado la caja de cambios de mi fiat panda,el coche venia con transmision automatica,se me ha roto y le he cambiado la caja por una manual,y va perfecto,solamente el problema es que me sigue apareciendo en el display averia en cambio,hay alguna forma de borrar ese fallo para que no siga apareciendo,saludos
Luiso de España hace 8 meses  
LU
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