Inicialmente se me neutralizo, y lo lleve a un taller mecanico especializadfo en transmisiones, le cambiaron el clutch y segun le repararon el modulo (el robot), es el caso que despues de diez meses, hace cuatro dias me lo entregaron y hoy que lo use y le meti reversa hizo un sonido como si no hubiera metido bien el pedal del clutch, y este auto no tiene pedal de clutch, tengo temor de que se me vuelva a descomponer y ya no quiero llevarlo al mismo taller, por que me di cuenta que no conocen el sistema de transmision dualogic fiat, agradeceria una respuesta y agradeceria que me recomendaran un mecanico especializado en fiat.

Lo que sucedió, es que mi panda hace aproximadamente tres meses y medio se neutralizo, un dia lo encendí y arranco normal, lo puse en automático económico y empezó a correr normal, al cabo de aproximadamente veinte minutos de estar en marcha, hice un alto total para derme vuelta en U y al momento de poner la reversa este ya no hecho en reversa, como ya no pude hacer la maniobra segui en linea recta, y al circular por cinco minutos de nueva cuenta tuve que hacer un alto total, y ahí se dio que al acelerar ya no dio marcha no corrio, lo que hice fue reponerle el aceite al deposito que tiene form… Leer completa

Tengo un panda con problemas lo prendo y se pone en neutal y le muebo ala palanca y no selecciona cambios ni reversa ni directa que puede ser me podrias ayudar me da un codigo p1810 solo dice sistema de embrague trae transmisión dualogic alguin quien me ayude por favor

MI carro hace ruido como que arrastra láminas o algo suelto cuando empieza de primera a segunda, la transmisión es dualogic pero no marca ningún codigo de error lo último que le hicieron fue cambiarle el embrague solo que al empezar la marcha ese ruido es muy fuerte y cambia a tercera y se le quita
Si alguien me pudiera ayudar con eso por favor.

Se le cambio el clutch y se monto el robot pero se queda en neutral no mete las demás velocidades

Al arrancar hace un chillido o rechinido muy fuere cuando saco el clutch en primera y en segunda, se escucha que algo rosa en cada giro ya en tercera y kas demas se minimiza pero se se siente y se escucha un ruido raro,. Espero que alguien me pueda guiar por donde empezar a buscarle porque varios mecanicos la solucion que me dan es cambiar ca caja, e clutch y las bandas homosineticas para ver si minimiza el ruido, cosa que sale de mi presupuesto y no me garantizan una solucion.
Espero alguien que haya resuelto algun problema similar

Buenas tardes...necesito que alguien me ayude!!al andar anda perfecto...pero si aprieto embrague y luego freno el coche se apaga...que puede ser ?en frio lo hace mas seguido...hace poco se le realizo un cambio de bobina por que en caliente se apagaba...y ahora funciona prefecto en caliente...

Se le colocó un embrague y un módulo a la transmisión Sigue haciendo ruido y el mecánico ahora dice que el housing tiene un zueco entre este y el volante motriz. El chiste es que el auto lleva casi 5 meses y no me lo entregan.

Hola, antes que nada gracias por leer. Tengo un Fiat Panda 2008 con sistema dualogic, hace unos meses empezó a darme lata a la hora de intentar meter reversa me mandaba a neutral y tenia que apagar el auto hasta que podia meter primera de nuevo, y hace un mes me dejo tirado iba en primera y de repente se encendió el testigo de la caja de cambios, y aparecio el mensaje "controlar cambio" ya no me dejo acelerar y tuve que orillarme... se quedo atorado en primera. No me dejaba encender el auto ni hacer ningun movimiento. Lo lleve en grua con un mecanico que en teoria es especialista en Fiat y me… Leer completa