Problemas de Frenos
Problemas destacados
Se pone en neutral cuando realizó el freno
Fiat Panda 2008 Dual logic 138890 kms
Hola alguien que me lea… mi primer carro es mi Fiat panda (no lo quiero cambiar) el problema es que Cuándo estoy usando en la transmisión automática cuando estoy en cuarta velocidad se pone neutral y algunas veces ya no avanza alguno si… cuando le meto Siguiente velocidad y aparte también estando parado me aparece como marcha no disponible Eso lo soluciono apagándolo un poco y quitándole los relevadores… (ya se le cambiaron) estoy por llevarlo a escanear. De todo lo demás no me da lata. Pero después del escaneo que podría hacer, me sigue funcionando bien 🥲
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ComentarNo enciende las luces de freno traseras
Fiat Panda 2007 1.2l Man Gasolina 207103 kms
Que puede ser el fallo de las luces de freno traseras que no enciende ninguna al pisar el freno
Luz testigo de control de luces de freno
Fiat Panda 2018 1.2l Man Gasolina Lounge 48000 kms
Se enciende la luz de triángulo I exclamación y pone control de luz de frenos pero las luces de freno están bien
3 casos
Mi panda estaba funcionando bien y de repente se puso en N.
Fiat Panda 2007 cuatro puertas dualogic panda 1.2 140000 kms
Mi panda arranco bien como todos los días, lo puse en marcha en automático económico, iba corriendo bien me detuve para darme vuelta en una calle y cuando le metí reversa ya no dio reversa, después le puse pa delante y sin problema jalo hacia adelante, como cinco minutos que iba circulando entrando normalmente las velocidades de repente sono la alarmita y lo detuve, cuando le meti la velocidad ya no quiso avanzar, lo apague y le puse aceite en el deposito, me espere un rato y prendi el motor arrancando normalmente, le movi la palanca y se puso la velocidad 2, y avanzo haciendo nuevamente los c… Leer completa
2 casos
turrubiartes de México hace 4 años
Perdón sigo esperando orientación sobre el posible reparación que le tengo que realizar a mi pandiata 2007, le comente que un dia normal en cendi mi panda, aranco bien, la puse en automatico económico y dio marcha normal, después de haber corrido por el lapso de veinte minutos hice alto total para hecharme en reversa y ya no entro la velocidad, lo que hice fue volver a circular en línea recta y sin problemas volvió a dar marcha normalmente, después de haber circulado por aproximadamente otros cinco minutos en un semáforo hice alto total y de nueva cuenta ya no dio marcha ni para atrás ni para adelante, la apague y revise el deposito del aceite el que es semejante a una botella de plástico, le puse un poco de aceite y la encendí y la puse en manual le puse velocidad y de nueva cuenta volvió a dar marcha normal le entraban las velocidades sin ningún problema, el tiempo aproximado que circule fue de aproximadamente otros veinte minutos y al detenerme para pasar un tope se neutralizo y asi se quedo, lo que si me di cuenta es que al pasar el tope hizo como que se quería apagar el motor como cuando no metes el clutch, y hace aproximadamente desesperado la lleve a un taller mecanico, a lo que me la edscanearon y me dijo el mecanico que el clutch ya no servia, ya le cambio el clutch y el carrito al encenderlo y meterle las velocidades da marcha pero luego enseguida se traba en alguna velocidad, es el caso que ahora me dice que es el modulo que ya no sirve, de favor oriénteme y desengáñeme que es lo que tengo o puedo hacer.
Hola, puedes comprobar una cosa, yo tengo un fiat stilo y mi madre tiene un panda. De mecanica son gemelos, un fallo que suelen dar, aunque aqui en españa no hay con cambio automatico es el sensor de pedal de freno que falla un poco, puedes conectarlo y desconectarlo y limpiar con wd40. Ese sensor da averia testigo de freno en el stilo, pero en una caja automatica el pedal de freno es primordial para cambiar, y como tu bien dices ahora arranca sin el pedal apretado, puede estar pillado. Comprueba con alguien que se quede fuera y compruebe que la luz de freno responde bien. Saludos.
Fernando salazar de México hace 4 años
Buenas noches tengo un panda 2009 se neutralizo y marca en el display control de motor y obviamente no camina el motor arranca pero la transmisión no mi numero es el 5541902746
La caja de cambios lleva unos sensores yo probaría a desconectarlos y limpiarle los contactos. El fallo puede venir por ahi.
ComentarTransmisión
Fiat Panda 2008 1.2 , 5 puertas 11800 kms
Cuando pongo en marcha el motor , y piso el freno para cambiar de marcha no cambia
Y me aparece marcha no disponible
Es una transmisión automática
Y me aparece marcha no disponible
Es una transmisión automática
2 casos
Sergio Muñoz de México hace 4 años
Por donde se encuentra tapón para poner aceite hidráulico en un carro fiat panda2007
angelberen de España hace 4 años
Si es para ma caja automática es mejor que la lleves a un taller especializado en cajas automáticas ya que hacen falta una máquina específica para poder cambiar el aceite sin dañarla
ComentarVolante muy duro
Fiat Panda 2004 4 127825 kms
¡Hola! Mi carro tiene el volante muy duro y la luz del freno de mano siempre está encendida ¿Tiene alguna solución? En cuanto al freno de mano, intenté mover el freno de un lado a otro para ver si desaparecía la luz y nada, la luz nunca se apagó. (Mover el freno de un lado al otro, me lo recomendó un mecánico para descartar que no fuera el cableado que rodea la palanca de frenado y éste le esté interrumpiendo el paso de información etc)
1 caso
Alejandro FIAT de México hace 2 años
La luz de freno de mano es la misma que la del sensor de nivel de líquido de frenos, si le falta líquido por eso prende, si después de rellenar el nivel sigue prendido el testigo entonces podría ser el interruptor que va en la palanca del freno de mano
ComentarIntento frenar y se apaga!
Fiat Panda 1994 2 puertas 1.0(carburador) 140000 kms
Buenas tardes...necesito que alguien me ayude!!al andar anda perfecto...pero si aprieto embrague y luego freno el coche se apaga...que puede ser ?en frio lo hace mas seguido...hace poco se le realizo un cambio de bobina por que en caliente se apagaba...y ahora funciona prefecto en caliente...
1 caso
Refuerzale el cable de la masa, tienen un cable muy fino y por lo que tu dices eso tiene pinta de caida de tension, ponle una trenza adicional de cable negativo de bateria a masa y el problema desaparece. En el cinquecento tb pasaba. Prueba.
ComentarSe neutralizo inicialmente por fallas en el clutch.
Fiat Panda 2007 cuatro puertas dualogic panda 1.2 128000 kms
Lo que sucedió, es que mi panda hace aproximadamente tres meses y medio se neutralizo, un dia lo encendí y arranco normal, lo puse en automático económico y empezó a correr normal, al cabo de aproximadamente veinte minutos de estar en marcha, hice un alto total para derme vuelta en U y al momento de poner la reversa este ya no hecho en reversa, como ya no pude hacer la maniobra segui en linea recta, y al circular por cinco minutos de nueva cuenta tuve que hacer un alto total, y ahí se dio que al acelerar ya no dio marcha no corrio, lo que hice fue reponerle el aceite al deposito que tiene form… Leer completa
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¡GRACIAS!
Tengo un Fiat panda 2008, 130,000 de km aprox. Me pasa lo mismo que a la amiga.
He sido la segunda dueña, lo compré hace 2 años y todo bien, sin embargo en los últimos meses notaba que cuando lo usaba en automático e iba a las de 70km/hr y frenaba (/sin amarrarme pero si bajando velocidad rápidamente) este se ponía en neutral y debía orillarme cómo pudiera para poner la palanca en N apagar el carro y encenderlo hasta que dejara de marcar el error.
Ha ido en aumento esta situación hasta el punto en el que ya parado el auto al mover la palanca para automatic o reversa marca error y se pone neutral.
En los dos años que lo tengo no le he cambiado el embrague (si lo he llevado a su servicios habituales) y desconozco si la dueña anterior alguna vez se lo cambió.
Gracias de antemano por la orientación.
Tengo un Fiat panda 2008, 130,000 de km aprox. Me pasa lo mismo que a la amiga.
He sido la segunda dueña, lo compré hace 2 años y todo bien, sin embargo en los últimos meses notaba que cuando lo usaba en automático e iba a las de 70km/hr y frenaba (/sin amarrarme pero si bajando velocidad rápidamente) este se ponía en neutral y debía orillarme cómo pudiera para poner la palanca en N apagar el carro y encenderlo hasta que dejara de marcar el error.
Ha ido en aumento esta situación hasta el punto en el que ya parado el auto al mover la palanca para automatic o reversa marca error y se pone neutral.
En los dos años que lo tengo no le he cambiado el embrague (si lo he llevado a su servicios habituales) y desconozco si la dueña anterior alguna vez se lo cambió.
Gracias de antemano por la orientación.