Problemas de Gases
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Problemas destacados
No arranca a gas y falla con el mismo es fiat duna 1.6
Fiat Duna 1995 4 puertas motor 1.6 20000 kms
Problemas de arranque le cuesta a gas y no regula se apaga
10 casos
2
RI
Espero una respuesta positiba
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FA
Hola amigos. El dunita es 1.6 arranca a nafta lo paso a gas y anda. Pore cundo lo paro no arranca mas ase dos meses atrás arrancaba a gas lo mas bien. Que le puede pasar a este loquito lindo?
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SE
Hola buenas noches tengo un fiat spazio diesel le cuesta arrancar gira el motor pero tarda en arrancar que puede ser tarda en arrancar en frío y en caliente
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ComentarNo arranca a gas
Fiat Duna 1992 4 puertas motor 1.4 nafta 203000 kms
No quiere arrancar a gas se apaga y no regula bien que puede ser
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ComentarNo pasa de gas a nafta 
Solucionado
Fiat Duna 1992 4 puertas motor 1.4 nafta 188000 kms
Tengo un duna 1.4 anda re bien a gas pero cuando lo quiero pasar a nafta no llega nafta al carburador que puede ser ?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Natalia)
Ya lo pude resolver cambie el diafragma de la bomba de nafta y arreglé un cable que estaba suelto
ComentarDe nafta a gas
Fiat Duna 1993 4 cuerpas motor 1.4 2505000 kms
Lo use un tiempo a gas lo pase a nafta lo buenvo a pasar agas y no anda como que. Arranca y se apaga como sino tuviera gas
2 respuestas
GISELDA AREBALO de Argentina hace 6 años
Me pasaba así, y no se como expicarte pero hay un cablesito que lo enroscan cerca del radiador, un cablesito que viene de x atrás de la galleta, ese cablesito es como si seria la masa o algo así, y tiene determinadas cantidad de vueltitas, llevalo al servis del gnc, y presta atención como lo hace para la proxima hacerlo vos
Buen día tengo un Fiat duna modelo 91 naftero,anda muy bien el problema que tengo es que cuando llega a los 90° algo una cuadra y se queda sin NAFTA ya cambié la bomba de NAFTA y me hace lo mismo alguien sabe que podrá ser. Gracias
ComentarComo solucionar salida de gases para pasar la vtv
Fiat Duna 1994 Sl 1.6 550000 kms
Necesito solucionarlo.es un duna con gnc
1 caso
Fiat Duna se apaga con gas
Fiat Duna 1988 Fiat duna 0 kms
El auto anda bien a nafta cuando lo paso a gas mientra voy andando se apaga que podrá ser ?
1 caso
Hola mi Duna a gas y nafta
Fiat Duna 1994 215200 kms
De bien que va andando empieza a fallar como si se pusiera en tres cilindros, en dos y se para. Al rato arranca lo más bien. Hago unas 10 cuadras y me vuelve a pasar. Y así de lo más bien que viene lo vuelve a hacer. Hace una semana que estoy con ésto y no le encuentro el problema.
2 casos
No baja el aceite desde las válvulas
Fiat Duna 1992 S 409123 kms
Tengo un duna motor 1.4 nastero con gas. El problema es que revise la varilla para ver el nivel de aceite. Y salio limpia la varilla sin una gota de aceite. Entonce se le puse 3 litros de aceite por las duñas de que no la este tirando por algún lado. Al terminar de echarle los 3 litros de aceite y al volver a medir a ver cuanto marcaba. La varilla seguía saliendo limpia. Lo use igual sin problemas después de unos cuantos usos volví a medir el aceite y sigue limpia la varilla. Saco el capuchón por donde se carga el aceite y veo que esta con mucho aceite donde estanos las válvulas. Y me parece interesante que debería de bajar. Que puede ser. Desde ya muchas gracias
1 respuesta
Hola Jas. Veo lo siguiente: como tu auto está funcionando a gas, vas a tener más desgaste de aceite. Esto es porque el gas "seca2 los cilindros y necesita más lubricación. Esto provoca que tengas que cambiaro más seguido que si e motor funcionara a nafta, o bien que tengas que reponerle también más seguido. Ahora vamos a la parte donde decís que "la varilla te sale limpia". Esto puede ser porque tenías muy poco aceite cuando le cargaste los 3 litros que decís. Tu motor carga 4,5 litros. No quiere decir que necesite todo eso para funcionar, pero es la cantidad adecuada. Puede que no tengas la varilla original y ésta ahora sea más corta y por eso no alcanza a tocar el aceite; o puede que justo cuando estás midiendo el auto esté en rampa (inclinado) y no puedas alcanzarlo así tampoco, o puede ser que estaba casi vacío y los 3 litros agregados más el poquito que había no llegue a la cantidad como para detectarlo. Si vos decís que usaste el auto y no se te reventó el motor, entonces hay aceite circulando. Por último, está bien que al espiar por la bca del tapón veas que "no baja" porque realmente tiene que haber aceite ahí. Yo te recomendaría controlar que no esté perdiendo por ninguna parte, agregarle como para que haya 4,5 litros de aceite en el carter para evitar que el motor se dañe. También te recomiendo encenderlo y apagarlo "a nafta" y no directo con gas, también para cuidar "la salud" del motor. Y si podés, date una vueltita por un lubricentro y que le den una mirada genera. Tal vez el tipo de aceite que estás usando no sea el adecuado. Yo usaría un 30/50 porque el funcionamiento a gas hace que todo, como te dije antes, se "seque" y se caliente más y en esas condiciones es mejor tener un aceite más liviano y que aguante mejor la temperatura. Otra cosa que he visto suceder, aunque no todo el tiempo (por suerte) es que el aceite se vuelve super vizcoso y se hace como una gelatina en e carter. Tratás de medir y la varilla sale seca, los marcadores de tablero te indicas que hay aceite porque registran nivel en carter a la altura de a boya de nivel, pero en realidad hay una maldita pasta y no hay aceite en el sentido real y e motor se daña hasta reventar. Si querés o necesitás, tocá "Responder" acá abajo y dame más datos. Yo también estoy en Argentina y los Fiat son uno de los vehículos que más conozco y me gustan mucho esos motorcitos. Son muy nobles... "Comentar" por acá o buscame en Instagram "Antes y Después" / feli_ra_19. Es cuenta privada pero decime que sos Jas de Opinautos y listo. Saludos! Felicitas.
ComentarMi motor comprime para abajo
Fiat Duna 1991 4 puerta nafta 1.4 5000 kms
Hola me tamo Gabriel y tengo un duna 1.4 naftero y le hice motor nuevo pero cuanto lo prendo a los dos minutos me tira todo el aceite por la manguera de gases y lo tengo que apagar ya que se queda sin aceite. Que puede ser?? Ya que tiene aros metales cigüeñal todo nuevo. Gracias
2 casos
Motor que gasea mucho y gasta aceite : problema de aros de piston que bien pueden tener desgaste o aber tenido recalentada de motor y por eso los aros pierden su elasticidad y no sellan bien. En cualquier a de ambos casos reemplazar los aros
Esta tirando la compresion para el carter : cambiar aros y camisas
Hola buenas tardes... que compresión en cilindro tiene que tener mi fiat duna 1.4 nafta segun fabricante ??? Gracias
ComentarTironeo y explosiones al meter cambios
Fiat Duna 1994 4 puertas 1.6 motor tipo 300000 kms
Cuando enciendo el auto arranca y mantiene regulación. (en gas en nafta no regula)pero al poner los cambios me pega torneos y hace explosiones...que podrá ser?
12 casos
Válvula de gasoil
Fiat Duna 1999 1.7 diésel CS 281000 kms
Buenas tardes, hoy cague gasoil y antes de que el surtidor saltará solo, se me rebalsó de gasoil, resulta que el tanque esta sin la válvula de respiradero de gases, a su vez falta la goma que va en el tanque y que sujeta esa válvula. De la válvula sale una manguera, quería saber si esa manguera va conectada a algún lado o queda suelta para eliminar presión. La figura de la que hablo es la 7, 8 y 9, si alguien me puede ayudar se los agradeceré.
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3 casos
No arranca
Fiat Duna 1993 4 puertas 36685 kms
No arranca xq es a gas, en la zona hace mucho frío y se descarga la ba
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