Problemas de Pérdida de aceite
Problemas destacados
Porque bota todo el aceite por el respiradero que va al carburador
Fiat 147 1986 2 puertas motor 1.3 2000 kms
Mi fiat 147 le hice 3/4 de motor encamise estandar con anillos nuevo rectifique el cigueñal y coloque conchas nuevas bancada y biela y aplane la camara pero bota ahora todo el aceite por el respiradero del motor en cuestion de rodar uno o dos kilometros
Comentar3 respuestas
No está muy clara tu consulta. Querés saber por dónde pierde aceite o si es peligroso usarlo así? Mientras no prenda la luz está todo bien, pero si no le reponés el aceite que pierde en algún momento la va a prender y va a ser peligroso para el motor. Te recomiendo que mientras no le repares las pérdidas midas periódicamente el nivel de aceite con la varilla.
Para saber bien donde pierde aceite tenes que revisar el motor, ver por donde sale.
ComentarPerdida de aceite
Fiat 147 1988 2 puerta 258000 kms
Buenas espero me puedan ayudar tengo un 147 viejito pero fiel ahora tiene un problema me esta tirando aceite entre la caja y el motor que podría ser desde ya muchas gracias a los que me puedan ayudar saludos desde paso de los libres corrientes Argentina
7 casos
Buenas tardes alguno de ustedes me podria orientar en lo siguiente. Entre la caja de velocidades y los tripoides hay dos barras que no se si se llaman cardanes, por uno de ellos corre valbulina de la caja, y ya tiene la estopera nueva la que va con el guarda polvo que viene de la caja. Conocen alguna solución para este problema?
Buenas necesito ayuda tengo un fiat 147 y me tira el filtro de aceite y todo el aceite cuando arranca Ya le cambie filtro y sigue el mismo problema que problema será?
ComentarProblema En las Luces y Perdida de aceite
Fiat 147 1993 2 Puertas 60000 kms
Buenas tengo un problema con las luces,tengo puesto todos los fusible puesto pero al prender las luces se quedan prendidas las altas y las bajas no. Cambie los fusibles y esta igual,probe con sacar fusibles y se prendieron las bajas y las altas pero al apagar el auto se quedan prendidas...alguien sabe una solucion? Y otra cosa mas pierde aceite y no se encuentra el lugar de la perdida...compramos el taponcito del aceite porque el viejo se escupia y parece que de alli no pierde mas...en que lugar del motor se podria buscar y solucionarlo...muchas gracias
2 respuestas
La perdida de aceite. Sacale la manguera de la tapa y fijate si gasea a lo mejor no tenes aros o si lo tira por la descarga. Despues las luces. Tendrias q revisar el mando de las luces seguro tenes un corto ahi. O en el relay
Posgun1089 de Argentina hace 5 años
Te fijaste los cables de la llave de encendido de las luces? Quizas las tengas invertidas. Saludos
ComentarPierde aceite por adelante poca en la foto se la la mancha en el piso
Fiat 147 1992 Spazio 125000 kms
En la foto se la la mancha en el piso del lado del acompañante, puede ser por la goma de la varilla de control de aceite que está gastada que pierda gracias
1
1 respuesta
Si tenes gastada la gomita de la varilla de aceite te conviene cambiarla, pero debes verificar bien en el motor x donde pierde
ComentarPierde aceite
Fiat 147 1993 Ezpacio 168888 kms
Tengo un 147 y me pierde mucho aceite ya cada una semana le estoy poniendo y ya me empieza a marcar falta de aceite... !!... Puse un carton del lado de acompañante y esta asi. Y gotea tambien en el lado del conductor
1
1 caso
Ese aceite es adentro en la cabina?? No revisaste si sale aceite por el reloj indicador de la temperatura de aceite?? Sino es raro que del motor te tire para adentro del auto, y por la foto se ve que es bastante.
ComentarPerdida de aceite
Fiat 147 1992 2 puertas motor 1.4 5000 kms
Perdida de aceite arriba de las bujias
Que puede cer
Que puede cer
1 caso
Hola, si es arriba de las bujias puede ser que pierda por la junta de la tapa de arbol de levas que tiene arriba, o que pierda aceite por la tapa donde se carga aceite si esta esta muy gastada.
ComentarPierde haceite
Fiat 147 1996 Vivace 1.4 144711 kms
Me pierde haceite por la barilla de medir y me sale humo blanco de la manera del venteo que puede ser
1 caso
Pequeñas perdidas de aceite
Fiat 147 1996 2 puertas 145000 kms
Buenas tengo un problema con mi fiat tiene pequeñas perdidas de aceite. Nunca tuve ningun problema el auto siempre le hice mantenimiento. Pero no encuentro solucion con esas perdidas. Queria aber si puedo viajr 800km ?
Tengo aue viisar a mis padre que esta enfermo. Creen que pueda viajar?
Tengo aue viisar a mis padre que esta enfermo. Creen que pueda viajar?
Tira mucha aceite
Fiat 147 1995 Espacio 22054 kms
Metrira mucha aceite por la bomba saque la bomba y cambie la Junta que va al motor a la bomba y a ora me tira por los lado de la bomba que puedo hacer
1 caso
Pierde aceite por debajo de la polea y salpica hasta el capot
Fiat 147 1993 Spazio 10000000 kms
Ya cambié dos veces el reten de ciguenal y persiste el problema. Tampoco es la junta del carter. Escupe haciendo una raya de aceite que va del la polea hasta el radiador. Que puede ser?
1
5 casos
Pierde demasiado aceite
Fiat 147 1983 2 puertas 89700 kms
Hola rrecien compre mi 147, el antiguo dueño me dijo q consume mucho aceite x problemas en los aros, lo probe y arranca lo mas bien no gasea ni nada, pero me quedo esa gran duda xq sera q consume mucho aceite si arranca lo mas bien
Perdida de aceite y falla
Fiat 147 1995 1.4 100000 kms
Me pierde aceite por la zona del carburador y ahira me consume o oierde agua y constante falla como si andara en 3 cilindros
1 caso
Perdida de aceite
Fiat 147 1989 2 puertas motor 1.3 12329704 kms
Hola tengo un 147 mod 89 motor 1.3 es naftero y me tiro aceite por el respiradero un monton de aceite y no se que podra ser ya que el auto no humea ni nada como para que sean los aros el auto enciende altoque que puede ser??? Ayudaa
No Se cuantos kilometros tiene puse eso por poner de los kilometros
No Se cuantos kilometros tiene puse eso por poner de los kilometros
4 casos
Mucho humo por respiradero del motor 
Solucionado
Fiat 147 1995 12345 kms
Ayuda!! Me compre el auto hace un mes... y noto que fuma mucho por la manguera que sale del motor. No está conectada,la tiene suelta apuntando al piso. Parece que tira aceite por ahi tambien. No se q podra ser. Me ha tirado mucho aceite. El auto en marcha parado tira tanto humo que da verguenza. Por el escape no humea (no se cuantos km reales tiene)
12 casos
Mejor respuesta (según Vivace147)
SergioSecolo de Argentina hace 6 años
Buen día Vivace147,
Tengo una Fiat Spazio-TR modelo 94 motor tipo 1.4 y me paso exactamente lo mismo a los 161000km reales... hice (aprovechando la ocasión) motor completo (recambio, rectificación, ajustes, etc.. . ) ya que ese venteo grande que vos mismo detallas es provocado cuando se escapa compresion de los cilindros hacia el carter producto de desgaste de las camisas/aros de los pistones, bajando por ende el nivel de aceite del motor de una manera abrupta. Originalmente de fabrica esa manguera te la reinyectan al filtro de aire haciendo que, un motor con miles de kilometros termine empastando las bujias. Al parecer ó tiene muchos kilometros reales ó le dieron con pocos kilometros una buena paliza... te recomiendo en caso de buscar una solución rapida hacerle solo cambio de aros además de examinar el desgaste de las camisas+pistón, reconectar esa manguera de venteo al filtro de aire y limpiar todas las bujias. En el mejor de los casos y si tenes la oportunidad aprovecha el desarme y rectifica por completo ese motor dejandolo completamente nuevo y con sus repuestos nuevos. Esa es mi experiencia personal. Saludos!
Tengo una Fiat Spazio-TR modelo 94 motor tipo 1.4 y me paso exactamente lo mismo a los 161000km reales... hice (aprovechando la ocasión) motor completo (recambio, rectificación, ajustes, etc.. . ) ya que ese venteo grande que vos mismo detallas es provocado cuando se escapa compresion de los cilindros hacia el carter producto de desgaste de las camisas/aros de los pistones, bajando por ende el nivel de aceite del motor de una manera abrupta. Originalmente de fabrica esa manguera te la reinyectan al filtro de aire haciendo que, un motor con miles de kilometros termine empastando las bujias. Al parecer ó tiene muchos kilometros reales ó le dieron con pocos kilometros una buena paliza... te recomiendo en caso de buscar una solución rapida hacerle solo cambio de aros además de examinar el desgaste de las camisas+pistón, reconectar esa manguera de venteo al filtro de aire y limpiar todas las bujias. En el mejor de los casos y si tenes la oportunidad aprovecha el desarme y rectifica por completo ese motor dejandolo completamente nuevo y con sus repuestos nuevos. Esa es mi experiencia personal. Saludos!
(Solucion) que le di a mi motor de un (Fiat 147 spazio el tucán) donde se conecta la manguera del desahogo quite esa pieza y debajo está el agujero del desahogo y alado tiene otro más pequeño en la pieza donde va la manguera hay una ranura que corre hacia ese otro agujero lo agrande lo más que pude con un esmeril para que el aire del desahogo pasara hacia el otro agujero y las preciones del motor se regularán ya que el otro agujero va a la parte superior por la leva así el pegue de nuevo la pieza de la manguera y no botó más aceite por hay como antes para solucionar las gotas que saltaban le coloqué una esponja metálica de cocina la de estambre no la de rollitos así me quedo perfecto.
Hola la ranura que decis que agrandaste es el honguito ese de plastico?
Perdon una pregunta se me rompio la caja de mi fiat 147 motor tipo 1.4 spazio. Se le puede poner una caja de fiat 128? O hay alguna diferencia?
Hola por q gasea un 147 ? Quiero comprar uno y me dijeron q gasea. Necesito una respuesta urgente
Comentar¿Problemas con un 147? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Arranca pero se para porque se pasa de nafta. Alguien sabe cual es la falla
Saludos amigos
Si me lo dicen, tal vez podría ayudarlos.
Si el carro se ahoga cuando lo aceleras, puede ser indicio que está mal calibrado y habrá que hacerlo. Suerte!
Si el motor está funcionando bien, es probable que sea el embrague de la caja de cambios. Si sientes que al arrancar no tiene fuerza, que comienza a andar muy despacio y a medida que avanzas va tomando velocidad, es casi seguro que el problema sea desgaste del disco o mal funcionamiento del prensa-disco y collarín (yugo). Me pasó en una ocasión. Tengo un Tucán que, básicamente, es el mismo 147. Si intentas subir una pendiente, quizás no lo logres, porque el embrague "desliza" y no transfiere toda la potencia al eje trasero. Estoy hablando del caso hipotético de que el motor funcione correctamente, que esté afinado y tenga suficiente potencia. Si acostumbras manejar y utilizas la caja de cambios para ayudarte a frenar, cambiando de 4ta a 2da, con mucha frecuencia, la vida útil del embrague se disminuye enormemente. Seguramente el disco esté muy gastado y deberás reemplazarlo, así como el prensa-disco y el collarín o yugo ( o como le llamen en tu país).
Ahora bien, si el motor no está bien del todo, quizás sea problema de afinación o pérdida de compresión (que esté "pasando aceite"), que le haría perder
Potencia. Revisa si está "en tiempo"! Suerte!
Eres mexicano?
Y que me dices del clutch (croché)? , disco y prensa disco. Será que está deslizando?
Tengo uno que hace unos años comenzó a perder fuerza y tracción. No podía subir pendientes. El problema era el disco gastado.
Le has hecho mantenimiento a los surtidores?
Imagino que tiene el carburador de una sola boca, creo que marca Solex. Las veletas funcionan bien?
Revisa las mangueras de vacío. Si tienen grietas o fugas, producirán fallas. Usa la bobina tradicional?
Cuando se calientan, también suelen producir fallas. No se me ocurre nada más.