Mi auto sale lo más bien cargando bien el alternador pero al rato deja de cargar y de golpe carga de nuevo no sabemos a puede ser !

Q solucion se le puede dar o buscar

Hola tengo un Fiat 147 modelo 88 tengo un problema, al auto lo tengo bajado y de vez en cuando me hace un ruido cuando agarro un pozo como que rosa el alternador en algún lado es un ruido como que dos metales se golpean que puede ser

Hola buenas como va... queria hacer una consulta, tengo un 147 naftero me funcionaba muy bien... la cosa es q es me revento la bateria de un dia para el otro... lo medi y se va a 16 la carga, un monton, pence q era el regulador... por q no trae incorporado el alternador... le compre el regulador pero sigue cargando igual... regulador no es, alguien tendra alguna experiencia parecida?? muchas gracias

Saber xq no me carga el alternador

Ya cambié patas de motor , braso y rótulas , y cuando tracciono sigue golpeando y cuando doblo roza el alternador. Ya le reformaron una pata y el auto sigue igual. Como que no sube el motor. A quien pueda ayudar desde ya muchas gracias 👍🏻

Todos los alternadores son iguales los del 147? El mio modelo 93 y el que consegui modelo,89 le puede andar a mi auto o hay que modificar algo?

Buenas trades, tengo un fiat 147 diesel arranca de 10 en frio una vez que arranca lo paro y no quiere volver arrancar tengo que esperar 5 o 10 minutos para que arranque , tiene burro nuevo, alternador , cambie juntas de tapa y arros. Que puede ser ?'

Hola que tal me esta pasando este problema me dijeron que es el alternador pero yo s la bateria la mande a cargar como una hora y cargo tope 14 y hace cagg cagg y le hice todo nuevo. Lo empujo en segunda y anda lo mas bien. Que es? Desde ya muchas gracias. Soy nuevo en el foro.

El auto anda perfecto. Lo arranco y salgo a andar, en las esquinas como que se quiere apagar, pero no lo dejo. Llego a destino y lo apago. Cuando lo quiero encender de nuevo no me arranca, y la temperatura sube. Espero 15 o 20 minutos y vuelve a arrancar. La bobina calienta mucho y no se por qué, me dijeron que podía ser la bobina pero le compre una nueva, y sigue pasando lo mismo. La verdad no se que puede ser, el alternador calienta mucho también. La verdad que no se, si alguien me ayuda le agradezco! Saludos

Buenas...andando en ruta corte la correa del alternador. Ya la cambie, pero de hace rato que vengo con este problema. Por más que la tenso chirrea. No se si alguna polea no funciona bien, si tengo que comprar una correa más chica o hacer algún otro ajuste. Si alguien tiene alguna idea de como solucionar esto agradezco el dato.

Buenas ayer venía andado lo más bien el auto y se paró y no quería arrancar hacia un cla, el auto está regulado a gnc. El alternador está bien porque cuando cambie la batería lo chekee. Me dijeron que puede ser el pequeño módulo que tiene el equipo de fnac que cuando calienta se apaga y cuando se enfría supuestamente tiene q encender... hace 1 semana le cambie la batería por una nueva. El burro de arranque lo mande a arreglar los cartones están bien sólo estaba sucio.

Mi señora agarró una tormenta fuerte, pasó con el 147 por una calle con bastante agua y desde ahí empezó a fallar. Se queda sin carga de batería. Entiendo que es un problema electrico. Será el alternador o algún corto? Es un 147 modelo 95 NAFTA 1.3

Buen dia mi nombre es jorge tengo una fiorino tipo 147 gasolero alguin me podria decir como van conectado los cable del alternador del burro y de los calentadores x ke me robaron todos los cables osea me abian robado la camioneta y lo recupere pero ya sin cables y plata para comprarlo ya no tengo gaste gran parte en el motor si alguien me ayuda x lomenos para ponerlo en marcha

Hola! Tengo un 147 diesel, hace unas semanas le costaba arrancar en frio, le cambie bujías de calentamiento, tiene batería nueva, alternador nuevo, le cambie la bomba de cebado, le hice servi al arranque, hace dos dias no arrancó, le hice puente y nada...el burro gira pero no arranca que puede ser?

Hola amigo compre un Fiat 147 vivace M95 e hice revisar burro de arranque, alternador, compre módulo de ignición compre tapa de distribuidor. Tambien repare algunas conexión de cables por motivos de que estaban resecos reemplaze algunas fichaa. Obviamente siempre respetando su conexión original. Y resultados es que es la segunda ves que me deja en la calle por falta de problema electrónico por qué no da contacto. Mientras voy en marcha todo bien el tema ha Sido cuando he parado el auto y quiero volver arranca y está muerto sin energía. Bateri es nueva. Gracias.

Buenas noches tengo un fiat 147 y el alternador no me carga la bateria si la mando a cargar con cargador anda bien unos dias pero al poner el auto en marcha y probar scon tester me da que no carga que podria ser?

Hola como le va? Tengo un fiat 147 diesel 1.3... voy andando y se muere la batería... ya cambie el alternador y le puse una batería nueva y sigue asiendo lo mismo que podrá ser?

Hola. Tengo un problema con la parte eléctrica. El auto arranca bien, anda bien, pero a los 15 o 20 minutos se prende la luz de la batería,por lo que el alternador deja de cargar. Si lo dejo enfriar. Arranca bien nuevamente, pero se ve cuando entra en régimen después de 20 min falla el alternador. Que puede ser? Muchas gracias capos!

Hola queria consultar por que se prende la luz de la nateria en el tablero cuando piso el pedal de freno. Ya cambie el regulador del alternador y sigue igual. Es un 147 fiat

Hola muchachos buenas tardes tengo un 147 mod 95 que estando en marcha se me prende la luz de la bateria en el tablero y se detiene el motor, luego lo pongo en marcha e inmediatamente arranca, la bateria esta bien y el alternador carga normal. Que puede ser la falla? desde ya gracias por la info

Se me corto la correa del alternador. La cambie hasta que tuve que volver a estirarla. Hace un chillido incesante, cuando la estire se empezó a dar vuelta los dientes de la correa están hacia arriba. 3 beses la arregle y sigue haciendo lo mismo que hago.

El auto enciende y cuando prendo las luces empieza a carburar bajo. Hace 1 dia le cambie el alternador a uno nuevo, le hice limpieza y puesta a punto del carburador, cambie todas las mangueras. Realmente no se que es lo que le pasa. Prendo las luces y se nota como el motor empieza a carburar bajo

Hola tengo un 147 1.3 nafta al prender luces stop o algún consumo baja de revoluciones ni hablar si prende el electro se muere. Pase x dos electricista el alternador carga y recupera bien revisaron cables y demas este último me dice q es una chupada de aire ya no se q hacer repare cerbo freno cambie carburador y está igual le agradecería si tienen alguna solución gracias

Buenas, tengo un 147 diesel y al momento de darle marcha no enciende. Prende las luces todo , la batería está nueva y el alternador reparado, si lo empujo enciende. Puede ser el burro ?
Gracias !

Bien, el problema que estoy teniendo con el auto es el siguiente.
Al darle contacto al auto las luces de la bateria y el aceite (que normalmente prenden en el tablero) no encienden pero cuando aprieto el embrague si lo hacen (cosa muy extraña). Si le intento dar arranque sin apretar el embrague el auto no hace absolutamente nada pero si apreto el embrague el burro y todo se mueve pero no logra arrancar. La bateria es nueva y el alternador también

Lo desarme para pintarlo y no sé cómo va el cableado del alternador, ahora no manda el alternador no prende la luz de la batería en el tablero

Tengo un 147spazioTR ,a nafta/gnc y hace varios meses que tengo un problemas.La batería es nueva,el alternador anda perfecto ,el burro también. Al auto lo puedo usar dos días seguidos que anda perfecto, al 3ro ya no me prende. Hace dos días lo estoy usando y hoy ya no prendió ,pero esta vez sólo prende las luces del tablero cuando lo pones en contacto,le doy marcha y no hace absolutamente nada! Ni intento de prender y menos los golpecitos que hace cuando se agota la bateria.

Me pirde agua por la bomba y me cortas las coreas del alternador...que puede ser gracias.

¡Buen día a todos! Es mi primera consulta en este espacio, desde ya pido perdón si cometo algún error. Tengo un Fiat 147 Vivace 1994, y cada vez que lo voy a arrancar, al ponerlo en contacto, se enciende el testigo de batería del tablero. Siendo así, decidí medir la tensión que me estaba entregando la batería (que por cierto es nueva, la cambié hace poco) y para mi sorpresa, la batería estaba entregando los 12VDC nominales que debe entregar. Al acelerar el auto, la tensión en la medición va aumentando hasta los 13VDC aproximadamente. El indicador de Batería se apaga después de acelerar un poco… Leer completa

La bateria tiene un voltaje de 12.4, esta nueva, carga y recupera normal, pero apenas le conecto los bornes a la bateria se baja el voltaje a 3.5, 2.5... desenchufe TODO, tablero, burro de arranque, alternador, electro, aire, TODO... y sigue teniendo esa perdida, si pueden saber q puede ser me darian una re mano!

No enciende 😬no pasa corriente ,no hay chispa en la bujia,🤦

El alternador anda y el regulador es nuevo pero no sube el voltaje de la batería queda en 12.25
Ya comprobé la instalación y esta todo ok

Lo pongo en marcha empieza a cargar y de repente no me carga más y si estoy andando agarro un bache y no carga y vuelvo a agarrar otro bache y vuelve a cargar y si está parado carga y de repente ya no carga q puede ser?? Cambie los cables no hay nada pelado y el alternador larga carga

Alguien sabe como lo puedo hacer arrancar con los cables y como ban conectado el burro y el alternador

Tengo Un Fiiat 147 Y Me Pasa Que Hizo Chizpa El Alternador Y Cuando Lo Empuje Arranco Y Se Me Empezó Aprender Fuego El Cable Que Va En El Alternador Ala Batería & No se Porque Después De Prender Prende Pero No Lo Puedo ApagarvPorque Después Me Gira El Burro Pesado Alguien Sabe Porque

Hola , mi regulador de voltaje me llega a 17'5 cuando lo mido con el tester desde la batería pero la batería solo soporta 14'5 le cambié el regulador del auto y me sigue haciendo exactamente lo mismo , y cuando se enciende el electro o luces , me baja la batería enseguida alguien me puede ayudar ?

Hola que tal me llamo Maximiliano y tengo un Fiat 147 del año 1994 motor tipo 1.4
El problema que tengo es que no me arranca luego del cambio de alternador. Estuvo funcionando bien unas semanas luego perdió toda la fuerza y cuando lo apague no volvió a encender. Aproveché a comprarle bobinas, bujías, cable bujías, tapa de distribuidor nuevo y probé a darle arranque pero no funcionó. El motor gira pero no arranca y no tengo idea de lo que pueda ser. Necesitaría una ayuda que me indiquen mas o menos que pueda ser para no ir en bolas y que me hagan perder tiempo y dinero. Desde ya se los agradezco saludos desde Santa Cruz!

Buenos dias, consulta estoy teniendo el siguiente problema con el 147 1.4 no me llega corriente a la llave ( no me enciende ninigun testigo en el tablero) y lo unico que hice fue sacar el alternador para revisar si cargaba bien , antes de esto el auto no tenia ningun problema de la llave de contacto. Soluciones por favor!!!!!