Al encender la camioneta se le bajan las revoluciones hasta casi apagarse y vuelve a subir y a bajar hasta que calienta el motor y también hace eso después de usar la camioneta durante un rato

La prendes y funciona vien pero de repente se bajan las revoluciones y se apaga

Cuando voy en la carretera baja la revoluciones

Buenas noches tengo una ram 2004 1500 slt motor 5.7 hemi hace unos días le hice el cambio de bujias y anduvo bien pero ya tiene dos días que en la mañana que voy al trabajo trabaja perfecta mente y de regreso las revoluciones se bajan hasta abajo a una velocidad de 70 millas pierde potencia cuando le exijo y hoy comenzó a cascabelear y parada no hace por apagarse aun con las revoluciones bajas que podrá ser

Mi camioneta la tengo q esterear 3 o 4 veces para q encienda despues de 30 minutos apagada y prende con 650 revoluciones ya le puse los sensores de oxigeno

Mi troca prende bien la manejo un rato de repente se apaga pero la pongo en neutral o me paro y enciende como si nada y no se vuelve apagar lo que hace es como que se quiere apagar pirde fuerza se bajan las revoluciónes pero no se apaga

Tengo un dodge charger prende a la primera, pero al momento de acelerar y caminar se apaga se vuelve a prender sin problemas y ya cuando meto el acelerador hasta el fondo le cuestar trabajo despegar en velocimetro de las revoluciones es sube y baja y se siente que el carro tiembla(cuando esta parado), ya se checaron los filtros de oxigeno y esta bien y ya no se que pueda ser, el problema empezo despues de que se le cambiaron las punterias (buzos). . .

Cuando voy en carretera aceleró y tarda en hacer los cambios a llegado las revoluciones hasta 5000 y no avienta el tercer cambio y se acelera mucho mi camioneta , en ocasiones quito el pie del acelerador y cuando vuelvo a acelerar tarda en agarrar velocidad , y las revoluciones bajan y suben sin control aun cuando tengo el pie en el acelerador. Quisiera saber también si mi camioneta tiene y donde se encuentra la valvula iac

Tengo el problema de que al encender la camioneta no se mantiene las revoluciones suben y bajan y al momento de meter directa aveces se apaga.

La prendo se bajan las revoluciones y despuea se apaga que sera

Estando fria o caliente hace una gran falla el medidor de RPM sube y baja hasta que se apaga y cuando esta en parking, pocas veces lo hace y si lo pongos en neutro o neutral empieza a hacerlos de inmediato necesito a alguien que me oriente ya probe con todos los sensores solo me falta el crank sensor o avioncito y la computadora

Es manual pero cuando boyen 1-2-3-4 ba vien pero cuando le meto la 5 le meto el gas asta el fondo y no respode sele baja las revoluciones como si no le pasara gas y se reduce la belocidad

Funciona perfecta sólo no se bajan las revoluciones de 1000. Por que.

La siguiente falla la cual no arroja código error pero el electro ventilador trabaja en bajas revoluciones hasta los 106°C y recién abre el termostato el electro ventilador sigue en bajas revoluciones puede seguir subiendo los grados de temperatura pero si activo el aire acondicionado baja a 94°C. Le conectaron el escáner y no arroja falla le cambie la bomba el termostato y el bulbo de temperatura del refrigerante y presión de aceite del enfriador le cambie el refrigerante y la falla sigue igual. Uds me podrían apoyar en este tema. Mi wasap es +56961457174 Cristian de chile.

Arranca, pero no acelera en frio, pareciera que se ahoga, al calentarse no falla, solo que en altos se bajan las revoluciones hasta menos de 500, la bomba de gasolina sostiene 50 lbs. De presión constante. No le encuentro cual es el problema, se limpio cuerpo de aceleración y se cambio válvula yak. Solicitó ayuda de quien padecerá de un problema similar.

Buen día tengo un problema con la potencia de mi camioneta. Es una RAM 2001 6 cilindros 3.9L el problema es que cuando enciendo en las mañanas aveces se apaga y huele mucho a gasolina dentro de la camioneta. Cuando empiezo a andar cascabelea un poco pero en 4ta velocidad a los 90-100 kilómetros responde bien pero de repente empieza a tirar contra explosiones y humo gris y denso por el escape y las revoluciones bajan demasiado y empieza a hacer lo mismo tengo que soltar un poco el acelerador e ir tocándolo sua e a no pasar de los 90 km

Hola aver si me pueden ayudar tengo una ram 1500 2012 motor 4.7
Cuando la prendo sube y bajan las revoluciones y como que se apaga y luego prende sola y empieza a vibrar ya le cambie bobinas cables bujías sensores de oxigeno. Y cuando ba corriendo en veces no acelera aunque le pises afondo no aseler???????

Al llegar el motor a las 3500 rpm falla colo si se quedará sin combustible y al hacer en cambio bajan las revoluciones y trabaja bien, solo es que no pasa de las 3500 rpm

Cuando voy en marcha en carretera velocidad constante aveces sube y baja las revoluciones y cuando desacelero, baja el cambio golpetea no siempre lo hace.

Va sobre la marcha y de repente se se baja las revoluciones tiende a querer apagarse y en la pantalla del tablero aparece mensaje , regrese la perilla de cambios a parking o neutral luego seleccione velocidad deseada, pero a los pocos segundos o minutos vuelve a hacer lo mismo.

Busco solución ,,,, pongo mi ram 3500 2008 en parking y el motor se acelera fuera de lo normal … pido el freno y vuelve a trabajar bien … aparte se escucha un silbido en el motor … como olla de presión … pero esto solo pasa en las 1500 rpm acelero más y oso trabaja bien ,,, otro problema que tengo es que cuando pongo en D” drive en bajas revoluciones da un jalón cuando pasa al siguiente cambio … pero si acelero a fondo no hace este brinco … créen que se la transmisión o solo un sensor ?

Tengo una dodge ram 2008 1500 motor 4.7 que pierde potencia cuando sube entre 40 y 45 millas le piso el acelerador como hasta la mita y no responde sino que hasta que le piso más abajo o lo dejo ahy y agarra fuerza poco a poco también e visto que cuando hace eso y le acelero sin hacer ningún cambio y teniendo el acelerador pisado las revoluciones bajan un poco como si hubiera echo un cambio lo único que me indica es un sensor de oxigeno que es el uno del banko 2.

Se calienta el motor y se bajan las revoluciones

El problema es al encender cuando el motor esta frio enciende bieen y no baja revoluciones ni nada pero si tiembla un poco y tira humo azul hasta que vas en marcha se normaliza todo eso sucede solo cuando el motor esta frio en las mañanas

Cuando el vehiculo esta apagado las agujas no LLegan asta abajo y cuando la voy a prender nada más al darle llave ya me marca 500 rpm y kuando pasa por baches o bordos ke tengo ke bajar la velocidad se bajan las revoluciones y se apaga quiero saber ke pasa y como arreglarlo xfa

Cuando llega a 60 kmh hace el ultimo cambio y las revoluciones bajan y anda muy privada que debo hacer? sera graduación de la guaya ? o algun sensor?

Me falla a veces a la hora de acelerar no acelera, la otra falla es que a una velocidad constante de 80km baja la regulación y la sube constante, sube y baja la revolución y a veces voy por autopista y me deja de acelerar y baja la velocidad. A todo esto no me marca ninguna luz de aceleración o de motor en tablero…

Se muéve la aguja y no puede estar estable en fría se mantiene bien como 10 minutos y después tiene el problema

Buenos días compañeros Disculpe algunos saben Por qué mi Dodge Ram aumento de 550 revoluciones a 770 revoluciones el motor no tiene falla pero tampoco baja las revoluciones

Buenas noches tengo una ram 2010 V6 3.7
No enciende a menos que pise un poco el acelerador. Y al soltarlo se bajan las revoluciones y después de apaga

Ahora suben y bajan las revoluciones. Y arroja humo negro ya se scanneo y me da wl codigo 45 y 22 ya cambié el sensor de temperatura sel refrigerante porque estana roto pero el codigo 45 me dice que es el turbo cargador o el selenoide de cambios de la transmisión automatica pero la camioneta ni tiene turbo ni es automatica es una ram 1500 5.2 std 1995

La camioneta originalmente es automática pero cambie la caja a estándar él problema esta que cuando se calienta la camioneta al quitar él cambio para a frenar tiende a apagarse o esta baja de revoluciones

Cuando la camioneta se enciende por primera vez en el dia que esta fría todo funciona muy bien pero después de un rato de andar prendida al meter reversa se caen las revoluciones y se quiere apagar alguien que me pueda ayudar con esa falla, también la dirección se pone un poco pesada y bajan las revoluciones es un ram 1998 diesel 5.9 cummings