Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Saca humo negro y pierde potencia 
Solucionado
Dodge Ram 2011 Dodge ram 4000 200000 kms
En un día normal de trabajo empezó la botadera de humo negro por el escape seguido de pérdida de potencia no aparece nada en el tablero y tampoco en el escáner tiene 15 días en la agencia ya la revisaron bomba de gasolina compresión al motor y los sensores con aprendisaje básicos Alguien me puede ayudar ya estoy desesperado
ComentarNo enciende Solucionado
Dodge Ram 2000 ram van 3000 19650 kms
Buenas tengouna ram vam 2000 el problema es el sig. Empezó a jalonear como por falta combustible después c apago y ya no arraco m marca un código el cual es p1389 cheque gasolina y si tiene PSI. Lo q no lega es señal a la bobina sialguien m puede ayudar gracias
82 casos
Hola quiero saber donde esta ubicado El Interruptor de Inercia de la Bomba de Combustibledel dodge ram 1500 2005 gracis
Entre la polvera y el caja de fusibles es un relay de 4 cables
Mejor respuesta (según francisco rios)
francisco rios de México hace 9 años
Muchas gracias por sus comentarios ya resolvi el problema eran dos relevadores uno era el asd
Ola amigo dijiste que uno es el asd y el otro cual es
Disculpa que relevador es le cambiaste tengo una 2006 ya le meti mucho$ y nada más no queda
Necesito discos de caja auyomatica d dodge 77 4x4 v8 de urg. Mi numero 0998598238 solo llameme gracias
Mi dog ram 2006 le camviaron todo los interiores y tablero por otro y a ora no quiere prender y nosaven el porque ,que puedo hacer
Hola tengo el mismo problema , cómo lo resolvieron ??
Hola por lo que tengo entendido el tablero de los indicadores tiene k ir hermanado con la computadora para que pueda arrancar
@PakobNo. El tablero esta directamente conectado con la caja de fusibles esas cajas de fusibles son cajas inteligentes toda la informacion de tu camioneta esta en esa caja. Cuando abres la llave en la llave hay un switch que manda la señal al la caja y en la caja se activan todas las corrientes que nesesita el auto por ejemplo la bomba de la gasolina los inyectores todas las corrientes que usa el auto pasan por esa caja de fusibles y luego la computadora regresa las señales en forma de tierras para todo lo que ocupa el motor
Melvin Navarro de Estados Unidos hace 3 años
@PkocA mí Doch ram 1500 año 2012 le pasaba que no arrancaba y le parpadeaba una luz roja en el tablero y le programe la llave y prendio.
@AntonioBuenas tardes, tengo una ram 4000 modelo 2008 motor 5.7 hemi, se apagó al pasar un bache, se quedaron activados los pulsos de inyectores, mandé reparar la computadora y ya se quitó esa falla, conectamos y arrancó la unidad, trabajó 1 minuto y la apagamos para conectar todo bien, se volvió a arrancar y a los 10 segundos se apagó y ya no arrancó, ya se revisó todo, sensores, modulo inteligente, señales de computadora, tierras, arnes ETC. pero solo da marcha pero no arranca, hay chispa en bobinas pero no hay pulsos de inyeccion, hay presion de combustible 40lbs arranca con arrancador y se mantiene mientras le echamos arrancador pero no hay pulsos de inyección y no se mantiene por si sola
Brandon Javier de México hace 2 años
@ADRIELS7Me está pasando lo mismo con mi ram, pero la mía en 2018, no sé si sea a causa del ASD SLY que tiene la tarjeta de fusibles que no me deja arrancar…. De echo la mía ni el tablero con estilos prende no aparece el logo de RAM para dar marcha, solo prende el testigo de las luces, de la puerta si está abierta y el Kilometraje.
Melvin Navarro de Estados Unidos hace 2 años
Revisa que tu closter sea el mismo para que el carro pueda arrancar de lo contrario necesitas reprogramar computadora con el closter
Tengo una dodge ram 1500 la troca da marcha pero no prende la bomba de gas prende y hay corriente que alguien me allude si es posible
francisco rios de México hace 7 años
Buenas tardes angel m paso algo similar hace tiempo y yo pude resolver el problema cambiando un relevador q esta en la caja de fusibles espero t sea de utilidad
Mario Domínguez de México hace 6 años
Ángel buenas tardes tengo el mismo problema ya lo soluciono ? Ya le cambié el los dos sensores de cigüeñal y del árbol de levas (encendido adentró dela tapa del distribuidor
David parada de Estados Unidos hace 4 años
Tengo. Una. Ram. 2003. Y. No. Enciende. De. La. Yave. Y. No. Marca. Adentro. Las. Animas. Ya. Le. Puse. Computadora. Y. Caja. De. Fusibles. Y. El. Chuisch. Nomás. Enciende. Defecto. De. Adentro. Del. Motor
Melvin Navarro de Estados Unidos hace 2 años
Revisa la compresion de los cilindros porque si hay chispa y gas pero no hay buena compresion va ser muy dificil de prender hazle eso y seguro que tiene que prender
Revise los sensores del arbol de levas seguramente alguno de ellos están fallando. Es sencillo cambiarlos y fácil de dañar.
Tengo una ram ano 98 presenta una falla cuando anda se ahoga cuando arranca la tengo que apagar y arranca , que ria saber si puede ser el sensor maf gracia
Luciano mendez de Estados Unidos hace 5 años
Hola antonio pudiste arreglar tu ram yo tengo el mismo problema.
Cuando esta fria arranca pero cuando la apago. No vuelve a prender asta que se enfria
Igual con la mía... como se puede solucionar??????
96Ram 1500 cuando enciende el GEN en el tablero si prnde sino enciende esa luz no aranc
Melvin Navarro de Estados Unidos hace 3 años
@YoshiraEs la bomba de gasolina necesita cambiarla porque cuando se calienta la bomba deja de trabajar y cuando se enfría vuelve a mandar presión para encender el motor.
Rigoberto Jaimes de Estados Unidos hace 6 años
Buenos días quisiera si alguien me pudiera ayudarme yo tengo una 2003 Dogde RAM y me está dando problemas cuando voy en carretera el RPM se sube y se baja como que si la transmisión cambiará de 3 a 1 si alguien me pudiera ayudar
Hola tengo una nissan mirano 2009 3.5L mi carro tira agua a un lado de el compresor de aire
Hola a mi me pasaba lo mismo con una ram 1500 pasaba primera segunda y luego se se subían las revoluciones y el problema era el disco de tercera
emilio astudillo de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con mi ram 98 no enciende le cambie casi todo el sensor de cigueñal la bobina tapa rotol bujias y persiste el problema ya chee la computdora y esta buena el problema es q no tiene corriente ni en las bujias no le llega a la bobina y al rato de estar revisando se bloquea la computadora ya la cambie pero tambien se bloquea que sera amigos agrdeceria una solucion gracias
Buenas amigos tengo el mismo problema en la mía podiste resolver tu problema la mía me tiene loco ya este es mi whasap por si me puedes ayudar 04144106997
@davidBuen día, pudiste resolver? Me está pasando lo mismo y no consigo la falla mi num 04264125249
Yo tengo el mismo problema. K será les agradecería una solución
Ase un mes le cambie el clutch a mi ram 1500 del 2004 y quedo bie pero ase dos dias corriendo perdio fuerza y ya no quiso caminar los cambios entran pero no camina que puedeser
jesus ramos de México hace 5 años
Amigo sete quemo la pasta del clutch o la prensa no es la adecuada
Buenas tardes tengo una ram 06 no arranca ya cheke todos los cables y nomas no tiene corriente al abrir la llave pero no da marcha,y si le doy lumbre a la marcha nomas estarea o arranca pero no dura mucho jalando 10 seg y se mata
Es muy probable que sea el switch de encendido por eso no da marcha ni hay corriente en las bujias ni en los inyectores
Buenas noches mi camioneta es RAM 1996 no tiene fuerza al acelerar cambie bujías cables tapa del distribuidor rotor bomba de gasolina y regulador de gasolina y la falla no desaparece si me pudieran ayudar se los agradecería mucho
Puedes checar que no tenga tapado el catalizador o los sensores que lleva estan funcionando mal
Avienta explosiones al acelerar? a mi me pasaba igual el mecanico cambio varias cosas, y la camioneta seguia igual, hasta que un amigo me comeno que checara el sensor de oxigeno que esta en el mofle y que lo limpiara. Y asi fue que resolvi el problema.
Mauricio Reveles ramirez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una ram 4000 y tengo una falla el distribuidor por falta de chispa me dicen que es posiblemente sea el efecto hall
Hola buenas noches ram 2007 4.7 8 cilind. Le entra agua del radiador al conector entre la computadora y el conector num. 2 y 4 si la vez de frentre despues de multiples reviciones fallas se encontro ese defecto
Cindy Martínez de México hace 4 años
Me urge su número para llamarle problemas con una ram 2005 de favor
Tengo problemas con mi Dodge Ram 2500 aveces no quiere acelerar y arranca bien despacio cuando pasa esto el freno de motor no funciona y cuando acelera bien allí si funciona el freno de motor alguien me puede ayudar
Buen día tengo una ram 2500 año 2007 doble cabina se dañó el arranque y al colocarlo no da arranque por el Switch ni directo en el arranque no enciende de ninguna manera
Buenas tengouna ram 1500 del 2005 el problema es el sig. Empezó a jalonear como por falta combustible después se apago y ya no arraco. Cheque gasolina y si tiene PSI. Lo q no lega es señal a la bobina si alguien m puede ayudar gracias
Buenas noches, si alguien me puede orientar, tengo una ram 94 motor mágnum reemplazaron computadora y la nueva computadora si arranca la camioneta dura 1 segundo y se apaga tiene chispa, gas lo que se le corta son los pulsos de inyectores, odoblo de a lo dan sin problemas ya se le remplazaron lo 2 sensores arbol y cigüeñal... Halguien le ayuda...?
Es la caja de fusibles es facil de arreglar lo que puedes hacer ponerle un bypass o reprovramar la llave y computadora o no va a funcionar
Buenas noches amigo tengo el mismo problema me puede ayudar por favor...
Como lo soluciono? gracias
Como lo soluciono? gracias
@AntonioDisculpa me puedes explicar sobre el bypass por favor necesito ayuda...😢😢😢😢
Quiero saber por qué no prende la troca es una ram diesel
Tengo problemas con él swtich de encendido en ovaciones no arranca y tengo que sacar la llave y volverla a meter varias veces para que arranque
Melvin Navarro de Estados Unidos hace 3 años
Revisa los sensores del cigüeñal y del árbol de levas porque son los que se encargan de mandar señal ala computadora y la computadora manda la senal al las bobinas espero y te sea util
Antonio123 de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una Dodge Ram 2001 diésel me prendió la luz de checar el motor y después de eso no acelera más de 1.500 revoluciones le puse la bomba de el tanque de diésel pero esa bomba no prende solo la que lleva atrás de el filtro de diésel alguien me puede ayudar gracias
Melvin Navarro de Estados Unidos hace 2 años
Hola Antonio mucho gusto saludarte quería saber si tú ram es turbo Diesel para ver si te puedo ayudar
[email protected] de México hace 2 años
Tengo una ram 1500 motor 3.7 año 2010 el problema es que le aceleró y no entra la sobre marcha y si hago alto total de queda en segunda cual sería el problema
Melvin Navarro de Estados Unidos hace 2 años
Limpie el cuerpo de valvulas
Y chequiar niveles de aceite de transmision
Y chequiar niveles de aceite de transmision
Enrique Alonso de México hace un año
Tengo una ram 2011 3.7 v6 y tiene una falla de que se ahoga, no tiene fuerza en baja y no pasa de 2,000 rpm ¿que podría ser? ¿Ya les pasó? ¿Como lo solucionaron?
504 2054700 de Estados Unidos hace un año
Tengo una ram 3.7 1500 pende muy vien no tiemvla pero no acelera ¿no sabe que podra ser ?
Evangelina de Estados Unidos hace 9 meses
Hola yo tengo una Ram 1500 2017 últimamente cuando manejo en la carretera Ni es seguido es de vez en cuando lo hace como k pierde fuerza y quiere subir amas de 50 Si alguien sabe k pasa se lo agradecerua
Buenas tardes tengo una ram 1500 v6 2015 de repente la edtacione como una hora y cuando la quise prender daba marcha pet9 no encendia despues de 2 horas encendió sola la andube 5 minutos se apago y despues de 7 llavasos arranco otra vez que podria ser
Tengo una ram 2009estarea pero no prende ya le che los fusibles de bomba esta bien pero no le llega corriente alguien me podría ayudar por favor
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Dodge Ram 1998 Pickup V8 200000 kms
Al acelerar la pick up, gana velocidad lentamente como si faltara potencia. Que pudiera ser. Mecanico me dice que no marca ningun codigo la computadora y que tiene biena compresion el motor.
9 casos
Ya te le revisaron el escape? a nivel del convertidor catalítico, algunas traen una especie de cedazo que se tapa y les provoca perdida de potencia. Ojala te ayude.
Mejor respuesta (según brunomxmx)
Buenos días la mía no tiene catalizador y aún así en primera tarda para encarrerarse después de un buen tramo despega en segunda peor
Así me pasa Ami después de un tramo se encarrera y no tiene catalizador k podrá ser
Buenas tardes tengo un problema con una RAM 2001 de piso y no tiene fuerza pero avanza media cuadra y agarra velocidad nomas es cuando se arranca que puede ser
Tengo el mismo problema con una 2003 ya solucionaste tu el problema?
Tengo un problema similiar con mi ram 4000, pero es despues de andar un buen rato jalando... pierde potencia y comienza a ahogarse, bombeo y se recupera un poco pero si la traigo jalando mas tiempo se ahoga por completo y se apaga...
[email protected] de México hace 3 años
Ya lo resolviste? La mia es Ram 4000 2013 y le pasa lo mismo.
@[email protected]Aun no, en esta semana la llevo al taller. Pero. E eh dado cuenta que cuando falla, le pongo gasolina y trabaja bien otro buen rato.
Tu ya lo solucionaste?
Tu ya lo solucionaste?
[email protected] de México hace 3 años
@IsraYa se solucionó. Era la bomba de gasolina. Probablemente también sea la mismo tuyo, debido a que mejora cuando le pones gasolina. Seguramente es algo relacionado. Saludos.
@[email protected]Disculpa la molestia... Cambiaste la bomba completa o solo el repuesto??
Apenas la voy a llevar al mecánico
Apenas la voy a llevar al mecánico
[email protected] de México hace 3 años
@IsraEl puro repuesto solito, en San Luis Potosí me costó 1,300 nuevo, más 700 de mano de obra en un taller bueno, de mi total confianza.
[email protected] de México hace 3 años
@IsraLa bomba completa China cuesta como 3 o 4 mil y original anda casi en 10, la Mopar.
@[email protected]Disculpa me podrías pasar tu número la mía pierde potencia y asé explosiones será la bomba
@IsraYa resolví amigos. Cambié bomba completa de gasolina. Ahora ando sin problemas. Espero les sirva.
@IsraLa mia tiene el mismo problema es 2005 ram 1500 4.7L. Al querer avanzar se siente muy burra hasta que ya avanza un povo entonces tira el cambio. Se le cambio la bomba de la gasolina hace escasos 4 meses y se le acaban de poner los catalizadores. Alguna otra cosa que se les ocurra que puede estar sucediendo? Gracias.
Jesús Reyes de México hace 6 años
Tengo una ram 2014 6 cilindros y he notado que pierde potencia y al parar la camioneta en el tanque del anticongelante se escucha como hierve. El mecánico dice que el ventilador no trabaja bien, pero ya se le cambio y sigue igual y el escáner marca varios códigos de error
Martín lopez de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste?
alfredo alasan de México hace un año
Hola quiza sea el termostato ya lo cambiaron por original ?
Que tal tengo una Ram 2010 al avanzar en primera jala bien pero en cuanto hace el cambio se pone burra en el escáner me arrojó que no ay comunicación con el árbol de elevas también me dejó aventar aire el clima
Yo igual si quiero rebasar no levanta lo suficiente y se oye el motor como abogado
Tengo una Dodge ram pawer esport d50 4*4 modelo 84 le hace falta fuerza incluso tarda para encarrerarce e incluso con la 4*4 no se ciente tan fuerte, que podrá ser??
Hola amigos yo tengo ese mismo problema de la que la camioneta pierde fuerza solo tiene velocidad pero no fuerza es una ram 2500 2014
Saludos, una de las ram, la 1500 larami 2010, funcionaba muy bien hasta que le mande hacer una afinacion mayor. Ahora al momento de acelerar no avanza. Lo hace poco a poco. La lleve con otro mecanico y dijo que era problema de transmisión, que no entraba el sobrecargo. Pero nunca habia oido hablar de eso. La llevare con otro mecanico para que cheque la bomba como mencionaron anteriormente, pero no creo que sea eso por que jalaba bien. Y recientemente le cambie el abanico del clima. Si alguien mas tiene una idea me serviria leera gracias... Atte: [email protected].
ComentarAl recorrer unos seis kilometros se empieza a desacelerar y a jalonear
Dodge Ram 2001 dodge ram 155000 kms
Se desacelera al recorrer unos 6 kms, como si no pasara gasolina o aire, al aplicar a fondo el acelerador, sale disparada y se compone, esto lo hace dos o tres veces al día y hay veces que se comporta normal, ya le cambie todos los sensores y sigue igual.
Sugiero que le chequen el damper, con el tiempo se tuerce y mala mala señal a la computadora, mi camioneta ya la vendí y le informe al comprador sobre el problema y así se la llevó...
Sugiero que le chequen el damper, con el tiempo se tuerce y mala mala señal a la computadora, mi camioneta ya la vendí y le informe al comprador sobre el problema y así se la llevó...
86 casos
Que mas se puede hacer en la agencia según determinaron que era la computadora
miguel angel garcia rosales de México hace 4 años
Ami igual me pasa lo mismo con mi camioneta ram 4000
Que se puede hacer o ke será el problema
Que se puede hacer o ke será el problema
Buenas tardes tengo el mismo problema se jalones y de repente deja de acelerar y también hace explosiones, ya le cheque inyectores y también la energía al relevador de combustible y sigue igual, de antemano mil gracias
Ya solucione el problema de mi ram, gracias, saludos a todos
Roberto curi de México hace 6 años
Cual fue la solucion al problema tengo el mismo problema con una ram van 1500 v6
Roberto curi de México hace 6 años
Esguar que le isiste a tu camienota para que ya no fallara plis tengo el mizmo problema
Yo limpie el sensor de oxigeno que se encuentra en el moble y con eso solucione el problema de las explosiones,
Hola compañero hace poco repare una ram con un problema similar y era la bomba de combustible... Por si a caso te llega a servir como dato, estaría bueno que pudieras probarla
Esther Guzman de Estados Unidos hace 3 años
@EsguarQue era el problema a mi me pasa lo mismo se jalones y como que se quiere matar y se aséeles y media burra
@juanYo le cambié el sensor de oxigeno y siguió igual
@AndrésYo le cambié la bombade combustible y siguió igual
Me pasa lo mismo le hago el cambio a neutral y se compone pero vuelve a hacer la falla mas adelante
Tengo un problema similar mi camioneta dodge RAM 2001 se jalonea aúna cierta velocidad y al soltarla en neutral se acelera. Y culpa mucho aire
Hola tengo un problema con mi troca cuando la acelero pa q corra corre un poco y luego ce desacelera sola alguien me puede ayudar por favor
Luis a Meléndez de Estados Unidos hace 5 años
Mi camioneta 2008 3 500 piso también hace la misma falla jaloneo ayudenme
Hola buenas noches quisiera y me puedan apoyar tengo una camioneta dodge durango 2013 y tengo un problema que vibra y a la hora de arranque pierde fuerza si fueran tan amables y me puedan guiar ya que me dicen que es la computadora del motor pero quiero ver opciones o más bien asegurar el problema que hace les agradecería mucho y me pudieran apoyar gracias
Jesús Rioja de México hace 6 años
Tengo una camioneta También 2006 cuando quieres acelerar empieza a fallar no puede pasar a más de 1500 revoluciones y empieza la falla. Empieza tirón era que le puedo hacer? Gracias
Hola a todos tengo un problema con mi camioneta dodg RAM modelo 1996 es automática se calienta y empieza a tironearse la apago y le quito el poste de la pila y la dejo un rato y vuelve a funcionar muy bien que problema puede ser ya le metieron el escáner y no le hallaron la falla espero y me puedan ayudar se los agradecería mucho
Te invito a suscribirte a este canal de Youtube sobre mecánica y adaptaciones de las Dodge Ram 2500 https://www.youtube.com/playlist?list=…
Tengo una 2001 Dodge Ram 2500 diesel 5.9 ya le cambié la transmisión, la bomba de presión diésel y cuando le acelero como 30 o 40 se jalonea pensé q era el tps sensor pero sigue igual si alguien me puede ayudar
Chécate la válvula Egr, puede ser que este tapada, el Diésel tiende más a tener ese problema...
Jose Luis Fuentes Rodríguez de México hace 3 años
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar tengo un problema con una Ram 4000 5.7 2008 como si se ahogara y vuele mucho a gasolina cruda y se para pero enciende bien y otro rato y lo mismo ojalá alguien me pueda orientar se los agradecería gracias 🤝😃
Chécate la válvula Egr, puede ser que este tapada...
Buenas tardes Tengo una pickup ram 2002 motor 5.9 Lo que pasa que no acelera el carro que pudiera hacer pierde fuerza
Esther Guzman de Estados Unidos hace 3 años
A mi me pasa lo mismo me dijeron que era el catylisador
Tengo una ram 2500 2007 y se tironea a2500rpm nada más ya se le cambió la bomba de combustible y no a ver si me pueden ayudar por favor
ComentarFalla al acelerar pedal a fondo
Dodge Ram 2013 2500 hemi mds 171000 kms
Hola amigos del foro tengo una ram 2500 año 2013 ultimamente me esta presentando una falla al acelerar el pedal a fondo al llegar a 4000 rpm el motor pierde fuerza y no hace el cambio pero si suelto el acelerador y lo dejo que baje a 3000 rpm vuelve a agarrar fuerza la maquina peroo al llegar nuevamente a las 4000 rpm vuelve a pasar lo mismo ya le hice limpieza al cuerpo de aceleracion y lo calibre creyendo que seria la falla pero no paso nada sigue igual los codigos que me arroja son sensor de temperatura del aceite fuera de rango la valvula de emisiones evaporativas fuera de rango revice pre… Leer completa
20 casos
Hola Everardo, tengo un problema similar, acelero a fondo y al tratar de tomar sobre marcha el motor se siente que acelera mucho a 4000 rmp, pero el carro no desplaza e incluso el sonido del motor no es el mismo habitual como si le faltara combustible, entonces suelto el acelerador (como tu haces) y le vuelvo a pisar y comienza a tomar fuerza y desplazamiento... repito el proceso y hace lo mismo...Tu pudiste resolver el problema? Gracias de antemano por tu atención.
Moises Menjivar de Estados Unidos hace 4 años
Ok amigos mecánicos ai el problema que ustedes están comentando es ,un problema de falta de combustible prueben poniéndole el checador de presión de combustible, asegurense que tenga 64 lbs de presión la bomba dela gasolina si la presión está entre 55 y 65 libras de presion ,esta bien solo camvien el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas y ai queda el problema ok
Tengo él mismo problema con una ram 2500 hemi 5.7 slt 2007 quien pueda ayudarme se le agradecería, también presenta un juego el el volante, le hice tren delantero completo
Yo lo arregle cambiando el sensor de velocidad de salida de la caja, si no lo haces a tiempo se te daña la caja, mosca.
Hola, tengo una ram 2500 5.9 motor cummins año 2006, me sucede lo mismo. Al salir y dar pedal a fondo cuesta pasar una marcha, algo de 2da a 3era. Se elevan las rpm, tengo que sacar el pies del pedal y dar suavemente y agarra como corresponde, alguna ayuda. Gracias...
Es el sensor de velocidad o el sensor de la mariposa. Que dstan en la transmisión
Lauti stefani de Argentina hace un año
@JoseInfo? Me pasa lo mismo, si le doy a fondo no me pone 2da marcha, tengo que soltar el pedal y ahí lo pasa
Saludos, amigos tengo una Ram 2500 4x4 y tengo exactamente los mismos síntomas con la diferencia a ustedes que tambien me comenzo un problema al cargar combustible, no hay manara o forma que pueda agregar combustible normalmente porque se rebosa constantemente y me devuelve el combustible. Ya baje el tanque revise retornos, revise válvulas del tanque, revise sistema de desecho de vapores, revise manguera de ingreso y respirador, válvula CHE que evita devolver la gasolina por seguridad que va al final del tanque y en mi caso la no me arroja nigun código de error, si alguno resuelve apreciaría nos deje saber. Gracias.
Jorge buen dia, solucionaste la falla? tengo mismo problema, mismo modelo, te agradezco si encontraste solucion
Hola Tagellegyf, yo resolví el problema verificando la presión de combustible en la linea, otra opción que indican algunos técnicos es el sensor de velocidad, sin embargo si jamas has reemplazado la bomba de combustible verifica las presiones en esta antes de reemplazar cualquier sensor. Saludos.
Y así se solucionó el problema de la carga de gasolina? Dejo de votarla? Saludos
Hola, sabes que con este problema en particular casi quedo sin pelos... REvise todo el sistema de emisiones de gases, revise las tuberias de llenado, baje el tanque al menos 10 veces, el carro duro en concesionario autorizado dos meses... sin respuesta... y peor sin ellos saber que hacer o decirme... Y cada ves que requería cargar el combustible...mismo problema...
Hermano la respuesta sencilla para que no vallas a caer sobe manos inescrupulosas... Todo el problema era la manguera que va desde el pico de la gasolina hasta el tanque. Resulta que tu sacas la manguera y puedes verla y a simple vista te percatas que no tiene ningún problema... PERO OJO... detalla bien y en la semi curva que tiene esta manguera se tranca el paso...
Que sucede: la manguera si la tomas tiene doble capa, imagina que por fuera tiene una primera capa de goma... pero por dentro tiene otra que practicamente pareciera que es una manguera dentro de otra... Lo que a mi me sucedio es que estas se despegaron entre si y la manguera interna instalada con alta temperatura ambiente, se desplazaba de la externa y de inmediato se ahogaba impidiendo el paso de combustible... Increible efecto muy dificil de detectar y te ocasiona un dolor de cabeza tremendo.
La solución es reemplaza la manguera por cualquiera que consigas en el mercado nacional que sea resistente a la gasolina y creo que 1 1/2 de espesor, vuelve a intentar llenar el combustible... Y veras que podrás hacerlo sin problemas.
Espero poder ayudarte con mi experiencia. Saludos cordiales.
Hermano la respuesta sencilla para que no vallas a caer sobe manos inescrupulosas... Todo el problema era la manguera que va desde el pico de la gasolina hasta el tanque. Resulta que tu sacas la manguera y puedes verla y a simple vista te percatas que no tiene ningún problema... PERO OJO... detalla bien y en la semi curva que tiene esta manguera se tranca el paso...
Que sucede: la manguera si la tomas tiene doble capa, imagina que por fuera tiene una primera capa de goma... pero por dentro tiene otra que practicamente pareciera que es una manguera dentro de otra... Lo que a mi me sucedio es que estas se despegaron entre si y la manguera interna instalada con alta temperatura ambiente, se desplazaba de la externa y de inmediato se ahogaba impidiendo el paso de combustible... Increible efecto muy dificil de detectar y te ocasiona un dolor de cabeza tremendo.
La solución es reemplaza la manguera por cualquiera que consigas en el mercado nacional que sea resistente a la gasolina y creo que 1 1/2 de espesor, vuelve a intentar llenar el combustible... Y veras que podrás hacerlo sin problemas.
Espero poder ayudarte con mi experiencia. Saludos cordiales.
Le agradezco muchísimo Jorge, haré la recomendación y le. Comento si funcionó, Saludos desde Monclova Coahuila
Hola tallergyf, excelente me alegra que haya podido ayudar con este problema que como dije, es un verdadero dolor de cabeza... Saludos
Jorge buen dia, quisiera pregunarle si sabe la manera de dar aprendizaje a un cuerpo de aceleracion de dodge ram 2013 es moor 5.7, mi preguna es si se requiere scanner o se puede de manera manual, saludos desde Monclova Coahuila.
Tengo un problema con una ram 2008 diesel peso el pedal y este no responde como debe entonces revise cableado y todo este bien sera que no sirve el pedal?
Alexxandro de México hace 7 años
Tengo una RAM 2010 4x4 , todos los cambios entran bien ,solo que NO entra sobre marcha a la hora de rebasar en carretera ,,,, que hago????saludos gracias
llantasyservcicios jlb de México hace 7 años
Si alguien corrigió esta falla compartan solución por favor... se les agradecería mucho
Buenos dias yo resolvi mi problema detectando que la la presion de linea que genera la bomba de combustible lo era la adecuada, reemplace la bomba y el vehiculo respondio adecuadamente, te recomiendo Alexxandro revisar la bomba de combustible si tienes conocimientos mecanicos basicos, puedes hacerlo... Ten en cuenta que estas trabajando con combustible una chispa estática al bajar el tanque puede ser fatal.
Hola buen día Jorge tengo una ram 2005 5.9 diesel quisiera saber qué presión te arrojo la bomba y cuánto es lo correcto para que funcione bien. Desde ya muchas gracias
Disculpen, recordando la falla, aceleraba y el motor se quedaba guindado como a 4000 RPM el sonido de este era distinto y ademas me hacia pensar que el problema era la caja de velocidades... Revise todo baje el tanque varias veces, revise la lineas, le coloque aire... En fin el problema en mi caso fue la bomba de combustible... Aquí en Venezuela es extremadamente costoso por ello yo mismo desarme el envase, compre una bomba bosch genérica, reemplace la bomba, compre las mangureas plásticas... Arriba tiene un filtro especial incorporado en el envase, lo molesto de esto es que el filtro va calzado en el envase a presión hay de colocar toda esa base en una prensa y con una llave inglesa o tubo de 6" al menos, la jiras moviendo unas grapas que tiene la misma base, luego ves adentro un filtro que cuando se tapa... Quema la bomba o impide el paso de combustible que requiere el motor al acelerar. En mi caso, yo saque el filtro y mande hacer un filtro de malla en hierro, ya a la salida del tanque coloque otro filtro para protejer lo que llegue al las flautas del motor, el problema que pueden encontrarse para colocar un filtro adicional, es que los conectores a la bomba son de presión... o acezo rapido no conozco el termino, tendrías que cortarlos y utilizar abrazaderas o hacerlos tu. Se ve complicado pero con 4 horas de trabajo y paciencia podrías ahorrarte en Venezuela mi país un millón y medio de bolívares sin contar el enorme problema que debe ser conseguirla dada las circunstancias... En otros países no se que tan costoso pueda ser esta bomba original. Pero resumiendo todas esos síntomas raros que de repente hace la camioneta, se apaga, no acelera... Parece la caja... En mi caso era la bomba de combustible. Cualquier duda estoy a la orden. Saludos a todos.
Jorge y al cambiar la bomba solucionaste que te regresara el combustible?? saludos
Tengo una RAM 2500 mod 2004 tengo un problema parecido solo q es en las 3000 rpm, no permite la sobre revolución, no pasa de las 3000rpm, hace cambios a la perfección, alguna ves me comentó el Mecanico q era el sensor TPS, ahora me comenta q se revisen los sensores de CIGÜEÑAL Y DE LEVAS, estos problemas no aparecen en el escaneo, ojalá alguien me pueda apoyar en estas fayas
Hola Cristian gusto saludarte, lee mis respuestas y caso... Yo tengo una dodge del 2005 creo que son las mismos carros, si es un sensor yo particularmente creo que un sensor arroja una falla continua mas si es cieguenal o TPS. Yo te recomiendo que verifiques la bomba de combustible a mi me pasaba igual... Al acelerar se quedaba como si le faltara fuerza o la caja deslizara... Puede ser la bomba Cristian... Suerte.
Danielmargarita de Venezuela hace 7 años
Amigo mi camioneta no acelera para nada en q me podrás ayudar
Mi camioneta tampoco acelera para nada. Tengo una 2500 modelo 2008, cuminns
Cheo calderon de México hace 4 años
Amigo su troca no se acelera sola como si le acelerara a fondo y luego se desacelera cuando la prende y cuando la echa andar como si no entrara el turbo? Le digo porque yo tuve un problema similar y es el sensor de velocidad TPS sensor que le llaman en ingles
Ola amigos tengo una Dodge Ram 1500 4.7 2002 I cuando arranca en una subida se siente sinfuersa y cuando boy corriendo a 75 miyas en una subida pierde belosidad y las rebolusines suben asta 3
Hola Checo... Tengo una con hemi 5.7... si pierde velocidad y al acelerar a fondo sientes como que si la caja deslizara y las RPM quedan en 3000 a 3500... Sueltas el acelerador y lo vuelves a pisar y recobra la fuerza... Es muy probable que sea la bomba de combustible... no te da la persion adecuada por ende el motor no tiene el GAS necesario para sacar toda la potencia... De todos modos si es automatica, verifica el colo del aceite, debe ser rojo sin manchas negras o color acaramelado... Debe ser rojo... Espero ayudarte, saludos.
Tengo un problema con mi 2004 dodge ram 2500 diesel me pasa que boy manejando y pierde potencia y empieza a salir humo negro el AC se apaga. Luego vuelbe la potencia deja de tirar humo negro y finciona el AC despues vuelbe a fallar todo de igual forma que podra ser el problema que tiene si alguien me puede ayudar le agradeceria mucho.
Hola Luis, generalmente en motores diésel humo negro es problemas de inyección. Creo que ese modelo que tienes lleva un cummins 6BT. La primera pregunta que te haría es si es inyección mecánica o electrónica?
Comienza por lo básico, cambiaste filtros de combustible? como esta el filtro de aire?
La falla que dices es una tembladera luego se le quita acompañada de mucho humo negro? Cuando eso pasa pueden ser problemas en los inyectores puede que tengas uno con problemas o de ser electronica la inyeccion puede ser exceso de combustible por la computadora... Has echo algun trabajo reciente? hay sensores de oxigeno revisalo limpialos.
No es mucho lo que puedo ayudarte requiero mas información.
Saludos.
Comienza por lo básico, cambiaste filtros de combustible? como esta el filtro de aire?
La falla que dices es una tembladera luego se le quita acompañada de mucho humo negro? Cuando eso pasa pueden ser problemas en los inyectores puede que tengas uno con problemas o de ser electronica la inyeccion puede ser exceso de combustible por la computadora... Has echo algun trabajo reciente? hay sensores de oxigeno revisalo limpialos.
No es mucho lo que puedo ayudarte requiero mas información.
Saludos.
Gracias jorge si es un motor cumins 5.9 transmision automatica motor lineal y no tiembla el motor cuando sale humo negro cuando sale humo negro pierde potencia y aceleración. El dueño anterior le cambio filtro de combustible yo apenas tengo un mes que la compre yo le cambie la conexion electrica de la bomba de inyectores por que estaba como un poco rota casi cortada antes de cambiarle eso tenia el check engin encendido y al ponerle la computadora indicaba algo en la bomba de inyectores pero encontramos la conexion electrica casi cortada. Si sabes que puede ser jorge te agradezco mucho mil gracias
Hola Luis disculpa veo que te respondí pero no publicaron la respuesta... Pudiste resolver? Saludos.
Mano tengo una Dodge ram año 98 cuánto es la presión o libra de la bomba de gasolina o pila de gasolina
Tengo una RAM 2009 diesel Empezó a presentar la siguiente falla pierde fuerza y no revolucióna sube la temperatura y el escáner marca que es el sensor de altura pero ya lo desconectaron y sigue presentando la misma falla les agradecería me dieran una respuesta
Hola Lucero, vives en alguna zona alta para que pienses que el problema es falta de oxigeno o mucho frió?
Tu ram diésel viene con motor cummis BT? que tipo de inyección? mecánica o electrónica?
Cuando dices que te falla te has fijado que tipo de humo sale? has podido ver si es blanco excesivo o solo negro?
Tu ram diésel viene con motor cummis BT? que tipo de inyección? mecánica o electrónica?
Cuando dices que te falla te has fijado que tipo de humo sale? has podido ver si es blanco excesivo o solo negro?
Hola Jorge te comento vivo en zona alta y la inyección es electronica, sale humo negro muchas gracias por tu respuesta
Hola ok. Es normal por la falta oxígeno y probablemente el exceso de frío. Si tienes intercooler tapalo con un cartón para que suba la temperatura y verás una mejoría en la fuerza. El humo negro se presenta por la poca falta de oxígeno y exigencia al motor.
Por más climatizada que este equipada la camioneta siempre tendrás problemas en diesel con el frío y oxígeno.
Aquí en Venezuela hay una carretera Trasandina que llega a los 4000 mts de altura... Yo tengo un camión para trabajo inyección mecánica motor Isuzu y cuando va a los 3000 mts Me da mucho problema mucho humo negro en ocasiones blanco intenso.
Casi todos los motores traen una bujías de pre-calentamiento. Lo que yo hice es que prepare un circuito paralelo al de ignición y cuando comienza a perder fuerza o excelso de humo, bajo las RPM y pulso por 15 seg las bujías teniendo cuidado de no dejarlas activadas constantemente. En ese momento la mezcla mejora y calienta el cilindro logrando una mejor combustión por ende más potencia...
En ocasiones cuando el frío es intenso coloco un cartón que tapa el intercooler eso me ayuda a superar la pendiente.
Si tú Dodge está en una zona muy fría además alta puede que estos problemas se te presenten al ser inyección electrónica no podría decirte que este mal las senales de disparo, en todo caso puede sacar un inyector y mirar la punta si también tienes una excesiva cantidad de carbón o sucio... puede ser un Poblema.
Recuerda verificar el filtro de aire es muy importante en un motor diesel es este debe estar limpio si no estás seguro mejor lo reemplazas y los filtros de combustible lleva una primario otro secundario asegura que estén en buen estado y reemplazarlo cada 5000 klm. Si tienes trampa de agua, eventualmente drena el envase por seguridad aunque tú camioneta debe tener sensor que detecta presencia de agua.
Espero poder ayudarte con algo de esto de igual forma si deseas explicarme el problema nuevamente veré qué puedo sugerirte.
Cummins 6BT son excelentes motores.
Saludos
Por más climatizada que este equipada la camioneta siempre tendrás problemas en diesel con el frío y oxígeno.
Aquí en Venezuela hay una carretera Trasandina que llega a los 4000 mts de altura... Yo tengo un camión para trabajo inyección mecánica motor Isuzu y cuando va a los 3000 mts Me da mucho problema mucho humo negro en ocasiones blanco intenso.
Casi todos los motores traen una bujías de pre-calentamiento. Lo que yo hice es que prepare un circuito paralelo al de ignición y cuando comienza a perder fuerza o excelso de humo, bajo las RPM y pulso por 15 seg las bujías teniendo cuidado de no dejarlas activadas constantemente. En ese momento la mezcla mejora y calienta el cilindro logrando una mejor combustión por ende más potencia...
En ocasiones cuando el frío es intenso coloco un cartón que tapa el intercooler eso me ayuda a superar la pendiente.
Si tú Dodge está en una zona muy fría además alta puede que estos problemas se te presenten al ser inyección electrónica no podría decirte que este mal las senales de disparo, en todo caso puede sacar un inyector y mirar la punta si también tienes una excesiva cantidad de carbón o sucio... puede ser un Poblema.
Recuerda verificar el filtro de aire es muy importante en un motor diesel es este debe estar limpio si no estás seguro mejor lo reemplazas y los filtros de combustible lleva una primario otro secundario asegura que estén en buen estado y reemplazarlo cada 5000 klm. Si tienes trampa de agua, eventualmente drena el envase por seguridad aunque tú camioneta debe tener sensor que detecta presencia de agua.
Espero poder ayudarte con algo de esto de igual forma si deseas explicarme el problema nuevamente veré qué puedo sugerirte.
Cummins 6BT son excelentes motores.
Saludos
Buenas! Tengo un motor cummins 5.9 bomba electronica que se tarda en encender. Cuando enciende y acelero no sube a mas de 2500 RPM y comienza a fallar y en la salida de escape bota humo blanco exesivo. Se le cambiaron las lineas de inyección y la bomba electronica aun haci sigue con la falla verifique la manga que va del tanque a la bomba a ver si tenia algun escape y esta trabajando bien pero me retornaba el diesel por esa linea le colocaron un check valve para que no retornara y encendiera mas rapido pero sigue tardandose en encender. Si alguien me podria dar una solucion para este dolor de cabeza se lo agradecere! Gracias antisipadas!
Jorge buenas tardes quisa me puedas ayudar tengo una ram 4000 motor 5.9 cummins inyecciom electronica y la falla que presenta es tarda mucho en arrancar aun con arrancador despues de que arranca no tiene potencia y echa mucho humo negro y se escucha un pistoneo fuerte no me da ningun codigo de error de motor y buscando algunas fallas afloje la válvula reguladora de presión de diessel y dejo de pistonear dejo de echar humo negro emparejo el motor pero sigue sin potencia y sin arrancar rápido espero me puedas ayudar gracias
Hola Ángel buenas tardes, ok necesaria una foto de lo que llamas regulador... Ahora bien Ángel el motor cummins es muy confiable, te pregunto tu motor es inyección mecánica o electrónica?
Espero tu respuesta pero te adelanto algo.
• Revisa que a la conexión de la bomba este llegando suficiente combustible, retira la marguera en neutro da arranque y observa que tengas abundante flujo de combustible.
• Revisa el filtro de combustible... Si está tapado vas a tener problemas te recomiendo reemplazar si tienes mas de 4000 millas...
• Revisa filtro de aire y ducto a la entrada del turbo.
• En la bomba de inyección depende del tipo de bomba que sea, lo mas probable es que a la entrada llavan un micro filtro, este al taparse condena la entrada de combustible dando abundante humo negro incluso blanco.
• Si ya le colocaste un escáner y no arrojo problemas de sensor y revisaste bomba electrica, cambiaste filtros, revisaste fugas en mangueras o tornillos que llevan unas arandelas de broce u orrines, retorno; Y te sigue dando exceso de humo negro, vas a tener que bajar los inyectores y pedir que te los prueben un banco de pruebas, puede ser que tengas puntas tapadas o las placas este defectuosas. A menos que conozcas un excelente taller que haga servicio a los inyectores, ten cuidado porque pocas empresas pueden reparar un inyector electrónico…
Espero ayudarte, ten paciencias el diesel es mucho más fácil de diagnosticar que el de gasolina, indícame qué tipo de motor tiene tu Dodge y sistema de inyección, si es un cummins 6BT debe ser mecánica…
Atengo a tus comentarios.
Espero tu respuesta pero te adelanto algo.
• Revisa que a la conexión de la bomba este llegando suficiente combustible, retira la marguera en neutro da arranque y observa que tengas abundante flujo de combustible.
• Revisa el filtro de combustible... Si está tapado vas a tener problemas te recomiendo reemplazar si tienes mas de 4000 millas...
• Revisa filtro de aire y ducto a la entrada del turbo.
• En la bomba de inyección depende del tipo de bomba que sea, lo mas probable es que a la entrada llavan un micro filtro, este al taparse condena la entrada de combustible dando abundante humo negro incluso blanco.
• Si ya le colocaste un escáner y no arrojo problemas de sensor y revisaste bomba electrica, cambiaste filtros, revisaste fugas en mangueras o tornillos que llevan unas arandelas de broce u orrines, retorno; Y te sigue dando exceso de humo negro, vas a tener que bajar los inyectores y pedir que te los prueben un banco de pruebas, puede ser que tengas puntas tapadas o las placas este defectuosas. A menos que conozcas un excelente taller que haga servicio a los inyectores, ten cuidado porque pocas empresas pueden reparar un inyector electrónico…
Espero ayudarte, ten paciencias el diesel es mucho más fácil de diagnosticar que el de gasolina, indícame qué tipo de motor tiene tu Dodge y sistema de inyección, si es un cummins 6BT debe ser mecánica…
Atengo a tus comentarios.
Alguien me puede ayudar con mí ram le quiero poner a una 2013. El de una 2015 no ay ningún problema
Qué tal amigos Aver si me pudieran ayudar de urgencia tengo una ram 2013 1500 V6 pero hoy empezó a echar humo blanco y hace frioo pensé que era vapor pero y en baja falla
Hola Fernando, pueden ser las gomas de las válvulas... por el año y síntomas si solo es humo blanco y consume un poco de aceite puede tratarse de falla en las gomas de válvulas... Espero ayudarte, saludos.
Tengo un problema con Ram 1500 2006 no acelera a más de 3000 revoluciones y tarda en prender ya checaron computadora y cuerpo de aceleración Ojala me pudieran ayudar
Tuve esa falla y lo resolví cambiando bomba de gasolina
Chiner1000 de México hace 5 años
Hola q tal buenas tardes tengo una dodge ram 2003 motor magnum 4.7. Mi problema es que la camioneta al llegar a 3500 rpm hace como si entrara el gobernador... si voy a arrebasar y llego a 3500 rpm se jalonea no.me deja pasar de 3500rpm...
Saludos revisa la presión de línea de combustible parece que no tiene suficiente combustible para que el motor pueda desarrollar su potencia... Revisa y me dejas saber un saludo amigo
Hola que tal yo también tengo una dodge ram 2003 motor 4.7 y mi problema es que no tiene fuerza y esta temblorosa
Elin laguna de Nicaragua hace 5 años
Hola jorge como estas espero m ayudes fijate mi problema es en una dodge ram 2500 año 2005 diesel no me enciende amenos que use eter arranque motor. Y apenas asi enciende y no acelera ya la escanie me tira sensor de map y sensor de riel comun que no estan travajando sera x eso que no me funciona bien xq cuando la enciendo con eter enciende pero tira muxo humo blanco espero me ayudes es automatica motor 5.9 lt diesel
Saludos a todos, amigos tengo una Ram 2500 diesel año 2007, el problema es que cuando aceleró , cuando viene en desacelerada se queda pegada, llega a las 2000 rpm y tiende a acelerar sin tocar el pedal , y baja muy lentamente , cambie el pedal , el. Sensor map, el sensor de la bomba de combustible, agradezco cualquier ayuda, saludos
Cheo calderon de México hace 4 años
Edgar después de que pasa eso no pieder fuerza y aceleras y ya no responde?? Te digo porque tuve ese mismo problema y era el TPS sensor suerte
@Cheo calderonHola Cheo , mira que hasta ahora miro tu respuesta, todavía tengo el problema, no pierde fuerza , sigue siendo que cuando esta en ralentí y aceleras, a partir de las 2000 rpm ya no es parejo las revoluciones y al quitar acelerador se queda acelerado, no baja, y ahora está peor, sube y baja acelerada sólo, ya cuando alcanza las 1500 rpm ahí si baja.
A mí me pasa lo mismo tengo una Dodge ram 2500 2009 pudiste solucionar el problema?
@PamelaTuve esos mismos problemas, al final resulto ser el tornillo calibrador tuve que comprar toda esta pieza
https://www.oreillyauto.com/detail/c/s…
https://www.oreillyauto.com/detail/c/s…
Sergio M.S
Hola! Tengo una Dodge RAM 2500, 2013 cuando voy subiendo y saca el cambio hace un ruido en la cajo es como un chillido (traquido) serán soportes o habrá algún daño en la caja.
Agradezco me puedan brindar ayuda. Gracias
Hola! Tengo una Dodge RAM 2500, 2013 cuando voy subiendo y saca el cambio hace un ruido en la cajo es como un chillido (traquido) serán soportes o habrá algún daño en la caja.
Agradezco me puedan brindar ayuda. Gracias
Hola tengo una dodge ram 2.500 4x4
Se puso en modo emerjencia venia viajando
Prendio el falla motor y esta luz puede ser que sea falta de aceite la caja automatica la computadora marca en el tablero check gages
Se puso en modo emerjencia venia viajando
Prendio el falla motor y esta luz puede ser que sea falta de aceite la caja automatica la computadora marca en el tablero check gages
Jesus Gerardo de México hace 2 años
Discule amigo solusiono el problema cual era la falla me pasa exactamente lo mismo
Tengo duda que por qué aparece servicio requerido y que vea al concesionario y no se borra ya cambie aceite filtro de aire y no se por que sigue ahí ram 2500 2010 diésel
ComentarSe acelera de1500 a 3000 rpm
Dodge Ram 2007 2500 2940000 kms
En relenti trabaja normal pero al pisar el acelerador de 1500 rpm sube a 3000 rpm parada o en movimiento
17 casos
Tengo el mismo problema con una ram 2004 motor 5.7 hemi, anda muy acelerada con solo tocar el acelerador en ocasiones al pisar el freno se normalizan pero al soltarle el pedal del freno se vuelve a acelerar
Checa la manera q va del boster al motor a ver si no esta rota
Es manguera está rota pero no se en dónde se conecta
Buen dia , el booster es el que va detras de la bomba de los frenos es una bola color negro y va pegado a la pared de fuego. De ahi sale una manguera que va conectada al vacio del motor.
En mi caso nuestra camioneta familiar , es la 5.7 hemi del 2004 ram , tambien se aceleraba hasta 3000rpm y prendia un rayo color rojo en el tablero, y yo culpaba al potenciometro o al cuerpo de aceleracion , pero al momento de checar el potenciometro que esta ubicado abajo de la bateria de la camioneta , note que cuando uno suelta el acelerador el potenciometro no regresaba a su posicion , o el resorte de retroceso esta dañado o el chicote esta reventado por dentro. Saludos.
El problema fue que se salio De su lugar el protector del chicote donde pasa atraves De la pared De fuego por esos quedaba estirado el cable, acelerando la camioneta
Tuve el mismo problema, le dieron limpieza mayor al cuerpo de aceleración , limpiaron la válvula pvc (porque no la conseguí) y le cambiaron el sensor map, y asunto solucionado. Ya que jalaba como si estuviera cargada o remolcando. Ahora es una gacela en carretera.
Tengo un problema con una hemi 5.7 cuando aceleró la guagua no se mantiene estable la aguja sube y baja Si me pueden ayudar , ya tiene las bobinas, espar y cable. Gracias
Tengo un problema con una 05 ram 2500 Cummings 5.9 diésel enciende bien si ningún problema pero tiene una pequeña falla le cambie el inyector que indicaba el sensor del map
El silinoid dela pompa y sigue el problema le aceleras un poco y se revoluciona hasta 3500
Y no se bajan las revoluciones hasta que la apago y vuelve encender como si nada
Pero tiene una falla tiembla un poco no trabaja a su normalidad
El silinoid dela pompa y sigue el problema le aceleras un poco y se revoluciona hasta 3500
Y no se bajan las revoluciones hasta que la apago y vuelve encender como si nada
Pero tiene una falla tiembla un poco no trabaja a su normalidad
Holas como te va te consulto pudo solucionar el problema porque a mi me pasa lo mismo y casi que no la puedo utilizar y tiene la inyeccion echa nueva le dejo mi numero si no es mucha molestia se podria comunicar conmigo desde ya muchas gracias 3388510271
Yo tengo el mismo problema en 05 5.9 cummins encendido en packing aceleras y las revoluciones se alteran y no bajan asta apagar el motor
Hola me pasa lo mismo, me dirias si lo pudiste solucionar por favor? Gracias
Mi camioneta es una ram 97 hace todos sus cambios bien pero al ir a una velocidad constante se revoluciona sola pero si corre mas será la transmisión
Deyver Galindo de México hace 8 meses
Tengo un ram 2003 motor 4.7 de repente dejo de avanzar m dijeron q era la bomba de gasolina ya se la cambie pero ahora prendió acelerado le pido el acelerador y no abansa
ComentarSe acelera sola cuando tocas el acelerador
Dodge Ram 1999 cabina1/2 5.9 dicel 330000 kms
La Prendes arranca muy bien pero cuando apenas si tocas el acelerador se revolusiona sola a 2500 rpm la vuelve leves a apagar y arranca bien. No marca códigos de falla...ayuda
38 casos
Acelero afondo corriendo y no responden las revoluciones
Hola Remberto tengo un problema parecido al tuyo puedes ayudarme por favor mi num Es 505 86464242
Óscar Lopez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
JOSE LUIS MONTOYA IBARRA de México hace 3 años
Que tenia tu unidad? la mia esta igual
Van dodge ram 250 1994, al manejar por 10 o 15 minutos enciende el piloto del aceite y se apaga
Ram 2500 diesel cuando pisó el acelerador se desbocado y luego se apaga después de la sobremarcha
Yo tengo un dodge ram 1500 2007 se acelera solo y cuando voy en camono pega un jalon como si bajaras cambio y a veces se apaga pero vuelve a prender y a veces como k esta muy pesado y no responde y lo apago y ya jala bien otra ves
Holaa vitor mi camioneta tiene el mismo problema aparte de eso se acelera a 1300 rpm kisiera ke me ayudaras con la falla si eske la pudiste arreglar gracias si gustas marcarme este es mi numero 6671408465
Yo tengo una ram 1500 4.7 2005 la prendo y se acelera sola y se escucha como que sale air de alguna parte
Como lo solucionastes tengo el mismo problema
Yo tenía la misma falla Ram 2004 4.7 se escuchaba aire de algún lado, yo pensaba que era la válvula IAC o el sensor de posición del acelerador los reemplazar pero la falla seguia le busque bien y tenía la manguera rota que va de la válvula PCV hacia la admisión, como estaba reventada de por la parte de atrás del motor no la veia hazta que la revise bien, la cambie y el problema se solucionó
Graciaz eso era loq tenia la lleve al taller y ahora si anda al 100
Alfredo jiménez Peres de México hace 7 años
Tengo una RAM 1500 2010 y lo que sucede es que al momento de acelerar a más de 100 km/hora empieza a perder fuerza. Que debo de hacer en ese caso?
misael sanchez de México hace 7 años
Tengo una camioneta ram 2000 v6 al prenderla se revoluciona sin acelerar llegas hasta las 20000 rev y ahí se mantiene arranco y sigue acelerada ya hasta después de un buen rato se va desacelerando poco a poco , me podrán ayudar en este problema?
Yeneiro herrera de Chile hace 6 años
Sensor de temperatura cumple esa función para que el motor agarre temperatura y una vez que ya está con la temperatura adecuada las revoluciones se normalizan
Felipe ruiz de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una vann Dodge ram Año 2000 3500 tiene un problema quiero prenderla si estarea pero no prende lechequiamos si ay chispa en las bujías y el gas si ay presión pero no prende que problema tendrá
Jonathan Posadas Vázquez de México hace 6 años
Buenas tarde tengo una pregunta le cambie la computadora a mi dodge ram 93 y ahora no prende el over drive, es por la computadora?
Ricardo ramos garcia de México hace 6 años
Tengo una RAM 1500 motor 8 cil 4.7 año 2002. Los parámetros están normales, "presión de aceite, temperatura" acelero poco a poco y cambia normal 1ra 2da y 3ra pero la sobre marcha nunca entra, acelero más a fondo para que cambie y hace como si la frenara, lo mismo que si al caminar aceleró hasta el fondo para que ambiente todos los cambios nomas se revoluciona pero no avanza
Que falla puede tener ya tiene mucho con esa falla, le cambie bomba de haceite, bomba de gasolina, kit del tiempo y sigue igual
Que falla puede tener ya tiene mucho con esa falla, le cambie bomba de haceite, bomba de gasolina, kit del tiempo y sigue igual
Ricardo ramos garcia de México hace 6 años
Cuando la camioneta esta parqueada acelero y responde bien pero ya caminando únicamente revoluciona mas de 3000 revoluciones pero no avanza
Tengo una RAM 1500 año 2000 3.9 motorcuando la prendo se keda aselerada el RPM se marca el #1 no se cuanto sea y después sube al # 2 rpm y cuando la pongo en parking se keda aselerada estodo lo que ase k alguien me explique la solución
Cummins@99 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema cuál fue la solución
ComentarFalla en la bomba de la gasolina.
Dodge Ram 1999 2 puertas pickup 210000 kms
Saludos a todos: tengo una Ram pickup 1500 3.9 modelo 1999 la cual me presento una falla parecida a la que varios describen, al ir funcionande se tironeaba, hacia explosiones, se ahogaba y disminuia la velocidad, le cambie 2 repuestos a la bomba de gasolina ( gracias al diagnostico de un mecanico) uno generico y otro recomendado por el fabricante y nada, queria que comprara la bomba completa pero no es barata (casi 300 USD) y mejor lo lleve a un electrico, corrio el diagnostico y cambie el sensor del cigueñal, varios relevadores y fusibles y seguia haciendo lo mismo lo malo es que me pedia la… Leer completa
16 casos
Tengo una ram v6 1500 2002 y al encenderla falla como si faltara gas y no acelera, después de algunos min se empareja y funciona bien la falla la hace mas con 1/4 de gas con mas de 1/2 tanque lo hace menos, ya cambie bujías lavado de inyectores, me comenta el mecanico que puede ser el filtro regulador que va en el tanque?
Revisa el alternador, la computadora trabaja con voltaje, el alternador puede estar fallando, una prueba es las luces pueden estar deficientes.
Antonio flores gutierrez de México hace 8 años
Tengo un RAM 97 en marcha de repente se tirones y se apaga le das marcha y arranca de in mediato ya le cambie el filtro regulador y se presento mas fuerte la falla me podrían dar al guna pista de cual seria la causa
PEDRO SANTANDER de Chile hace 7 años
Buenas tardes, yo tenia al mismo problema, cambie el sensor de oxigeno y se le paso el problema, antes habia cambiado sensores de map, trother, iac, temperatura de aire y coolant
Buenas tardes,tengo problemas con mi nitro,cuando le da la gana simplemente no encienden no se escucha la bomba,se checo fusibles y reley q van en el compartimientos de lfusibles del motor,al parecer estan bien,dice un mecanico que es la bomba de gasolina,pero no creo pues anteriormente me bajo dos baterias pues se quedaba pegada la bomba de gas, tenia q desconectar para q no se bajara,un dia vi un video,en el cual le pegaban al modulo donde estan los fusibles del motor y sorpresa ¡¡ se desconectaba la bomba,que se quedaba encendida despues de apagar el switch, mi pregunta es si alguien sabe si abajo de de ese portafusibles en el compartimiento del motor hay un relevador de la bomba de gas?
alex juarez de México hace 7 años
Quien a resueelto el problema de la falta de corriente del sensor de la ram 1500 3.9
Buenos Dias
Me aparece El codigo p0300 alguien sabrá que hay que checar es dodge 1500 pick up 2004
Me aparece El codigo p0300 alguien sabrá que hay que checar es dodge 1500 pick up 2004
David Maldonado de Estados Unidos hace 7 años
Tengo problema con una dodge dakota 2001 motor 3.9L cuando voy por una pendiente pierde fuerza y no avanza solo se escucha un zumbido del ventilador del motor.
Tengo un dodge ram 2016 el problema es que de la nada dejo de acelerar, y el motor tiembla mucho como si no tuviera potencia, si a alguien le paso lo mismo y encontro la respuesta al problema le agradeceria que me ayudara
alex juarez de México hace 6 años
Sigo con el problema de mi ram 2001 me señala que no hay corriente en sensor y distribuidor
Eduardo R. de México hace 6 años
Buena tarde, tengo una ram van 1997 1500 3.9, después de 30 min. De manejo se apaga al meter reversa o D o 1,2, la dejo enfriar 15 o 20 mins y jala pero al poco rato hace lo mismo. , ya le cambie sensor de aide y de aceleración, también los rely y sigue el problema. , Alguien puede orientarme?.
Alternador por falta de voltaje hacia la computadora
Eduardo R. de México hace 6 años
Gracias boy a revisarlo, pero de hecho ya no se apaga. , lo solucione cambiando la bobina por que mandaba poca corriente y al calentarse se apagaba, también le cambie el repuesto de gasolina ya que daba presión de 40 psi y con el nuevo llega a 45. Yo creo que eso le ayudo. Pero también le boy a revisar el alternador por que en las subidas pierde potencia. Gracias por el tip.
Buenas. Noches. A. Todos. Tengo un problema. Aver. Si me. Pueden ayudar tengo una. Ram mod. 97. Motor.3.9 la. Prendo y. Arranca. Pero después de un rato de manejo. Se apaga y. Al querer encenderla. No arranca. Da. Pura. Marcha y. El problema. Es. Que. De Repente. Avienta. Chispa. La. Bobina. Y. Abeses. No ya. Le. Cambié bobina. Sensor del cigüeñal repuesto de la bomba. Inyectores. Y. El problema. Sigue igual algún me podría ayudar porfabor
Eduardo R. de México hace 6 años
Yo tenía un problema similar y era la computadora que tenía un falso, la movía al momento que otra persona le daba marcha y jalaba, pero al poco rato otra vez fallaba. Hasta que le consegui otra computadora y se soluciono. Es muy comun la falla en coputadoras. Checalo a ver si es eso. Saludos.
jesus lira de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una dodge ram 1500 2003 motor 4.7 empezo a fallar como si le faltara gasolina, de repente se le quita pero la ciento temblorosa,tambien si la acelero en parking a rriba de 3500 revoluciones hace muchas explosiones la lleve al diagnostico y le salen los codigos : PO456 PO440 PO132 alguien me podria ayudar???
Y que falla tenía amigo yo tengo una idéntica con el mismo problema y no le Allan
Yo tengo una falla similar la mía es una ram 4000 2002 después de unos 80 km más o menos falla como si le faltara gas no se apaga pero se pone la velocidad en primera y se jalonea, le pongo gasolina y jala de nuevo por un rato, ojo no se queda sin gasolina porque trae como 3/4 de tanque
adrian glez1 de México hace 5 años
Hola ,, tengo una ram 3500 2001 ,, salí a carretera y cuando tome una subida trabajo bien de repente como que se corto la gasolina o la corriente solo daba marcha espere 5 minutos y volvió arrancar pensando que era la bomba me fui despacio después de otros 45 minutos volvió a pararse espere 5 minutos y volvió a caminar como una hora sin forzar el aceleramiento ,,, de regreso avanzo por lo menos hora y media y se volvió apagar espere 5 minutos y jalo hasta mi destino , la bomba me dice la persona que me la vendió que es nueva ,, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho ,,saludos
Buenos días tengo una ram runeer pick up 97 automática no pasa corriente a la bomba de gasolina le compré los releis y cheque los fusibles apenas el día de ayer la cheque por qué de repente me arranca y después ya no.
Tengo una ram 2500 2002 5.7 hemi
Y la bomba de gasolina no me da la presion solo sube a 50 lbs
Ya le puse dos nuevas y sigue haciendo lo mismo
Y la bomba de gasolina no me da la presion solo sube a 50 lbs
Ya le puse dos nuevas y sigue haciendo lo mismo
Tengo el mismo problema, lograste solucionarlo tú?
Giovanni urbina de Guatemala hace 3 años
Buenas noches, tengo una panel RAM 350 del 94, he tenido los mismos problemas que se leen en los comentarios y he llegado al extremo de querer volverla carburada, que me aconsejan, saludos, soy giovanni urbina de guatemala!
GALDINO GARCIA de México hace 3 años
Buenas tardes tenemos un ram 2016el cual nos piden cambio de bomba de gasolina y se le hizo hace 4 meses y regreresa por que ahora no marca el combustible y sacamos la bomba para revisar y vemos que sale en una posición de 90 grados, a alguien le a pasado , supieron por que
ComentarPierde fuerza en subida Solucionado
Dodge Ram 2001 5.2 262 kms
Hola buen día estimados, tengo el siguiente problema con mi RAM 1500 AÑO 2001, pierde fuerza en subida, me pasa cuando la meto en casa, la pendiente es relativamente empinada, pero antes no tenia problemas, se suscito después de que la llevara al mecánico por cambio de sellos y bomba de agua, por lo que el mecánico decidió sacar el motor ya que es mas cómodo para cambiarle sellos,,,separo la caja y saco el motor( es de transmisión automática) y se me hace que algo o algún sensor pudiera esta mal instalado... si alguien pudiera orientarme...saludos amigos...
5 casos
Mejor respuesta (según tristan wolff)
tristan wolff de Chile hace 2 años
Ya está solucionado, era un sensor de la caja automática que hacía que estuviera trabajando siempre como en 3ra...saludos...
A mí me está pasando algo parecido no se que será,tengo una ram 1500 y hace unos días me esta saliendo como en 3 o 4 y no cambia de velocidad,la apago y la prendo y empieza a cogerlas todas normal,no se que podría ser porque la transmisión no da tirones en los cambios ni nada
Jose Ventura de Estados Unidos hace 10 meses
Excelente amigo la mía tiene una falla muy parecida solo que yo lo noto cuando voy en el freeway y agarró una subida ahí es cuando pierde fuerza, quisiera saber cómo se llama ese sensor gracias y bendiciones
Walterlemus de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo una Dodge Ram 1500 año 2011 pero ase unas semanas empezó con el problema que en las subidas pierde la fuerza i cuando paro en un luz cuesta para que suba
ComentarNo tienen pulso dos inyectores
Dodge Ram 2010 RAM 4000 20000 kms
Dejaron de funcionar dos inyectores no ai pulso le falta potencia al motor
15 casos
Alguien sabe si mi computadora se dañó o x q motivo deja de dar pulsos
Laboratorio automotriz de México hace 8 años
Tu falla es la computadora no hay de dos te ofresco mis servcios de. Reparacion de computadoras. Automotrices mi. Cel es el 4492943163 no te sale caro solucionar esa falla
José García de México hace 5 años
Brother. Manda domicilio para llevarte la computadora de una ram para que la repares.
Oliveroa10 de Estados Unidos hace 2 años
Ram hemi 5.7 2012 Amigo tengo la misma falla inyectores 6 y 5 pierden el pulso. Ya he probado todo será la computadora mi falla ?
De una ram 2012 después de las 3000 rpm se corta el pulso la apago le vuelvo a dar marcha y funciona pero si la pasó de esas revoluciones regresa la falla
Hola tengo una RAM 2500 tenía gas oil comun y yo le puse gas oil de mejor calidad y al día siguiente comenzó a hacer ruido como si fuera una Biela
Tengo un ram 2500 2005 5.9 cummins ya le he puesto cuatro inyectores nuevos en el cilidro uno y los revienta
Tengo una ram 2007 motor cumings 5.9 suena como si fuera Videla pero ya checamos las bielas y están bien que podría ser
Alguien me puede decir si es normal que al sacar los inyectores salgan todos mojados por la parte de afuera es una
Ram 5500 6.7L
Ram 5500 6.7L
Tengo una ram 2012 motor 6.7 diesel se apago caminando y no tienen pulsos los inyectores que podra ser
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario al dia 31 de marzo del 2021
Yo tuve un problema en el scanner me marcaba falla en el cilindro 1 y 2 insuficiente gas, fallaba no tenía potencia, algunos mecanicos luego luego quieren cambiar la computadora. Solución limpieza rapida de inyectores sin quitar, con boya y asunto arreglado. Siempre empezar por lo mas sencillo. RAM HEMI 2500 2008. Saludos
Yo tuve un problema en el scanner me marcaba falla en el cilindro 1 y 2 insuficiente gas, fallaba no tenía potencia, algunos mecanicos luego luego quieren cambiar la computadora. Solución limpieza rapida de inyectores sin quitar, con boya y asunto arreglado. Siempre empezar por lo mas sencillo. RAM HEMI 2500 2008. Saludos
Erika oaxaca de México hace 13 días
Hola tengo una ram 96 y no pasa corriente a los inyectores que es lo que se tiene que hacer por favor me podrían ayudar
ComentarPerdida de potencia
Dodge Ram 2011 2 75000 kms
Mi vehículo presenta problemas de perdida de potencia; estando pisando el acelerador; llega hasta 2.500 rpm y si sigo pisando el acelerador se aguanta, no revoluciona mas. Se siente aguantado no responde. Este problema me tiene preocupado; cambie bomba de combustible, limpie el cuerpo de aceleración, medí la presión de combustible, presión de aceite, probé los inyectores; cambie el modulo de motor y nada aun continua el problema. Limpie el sensor map, sensor de temperatura del turbo y nada. Su ayuda por favor. De antemano les agradezco.
7 casos
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Cuando realizas un mantenimiento completo despues de que el auto ha presentado fallas en muchos casos y mas aun los vehículos que tienen su sistema integrado a una computadora es necesario configurarlos. Si deseas te puedo ayudar, llámame al 991540719 preguntar por Amador Rodriguez o Victor Rodriguez.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Ese es exactamente el mismo problema que tengo yo... y no he podido solucionarlo
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Luis,
Como le comentaba a Jose, hay muchos autos que necesitan ser configurados después de un mantenimiento o cambio de un repuesto; claro esta que debemos de estar seguros que se realizo un buen mantenimiento o reparación. El primer paso es escanearlo y verificar pos parámetros en operación para darnos una idea mas clara del problema. El segundo paso es configurar dependiendo lo que se necesite y sabiendo lo que se hace por que si no puedes empeorar el problema.
Si deseas te puedo ayudar, llámame al 991540719 preguntar por Amador Rodriguez o Victor Rodriguez.
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Como le comentaba a Jose, hay muchos autos que necesitan ser configurados después de un mantenimiento o cambio de un repuesto; claro esta que debemos de estar seguros que se realizo un buen mantenimiento o reparación. El primer paso es escanearlo y verificar pos parámetros en operación para darnos una idea mas clara del problema. El segundo paso es configurar dependiendo lo que se necesite y sabiendo lo que se hace por que si no puedes empeorar el problema.
Si deseas te puedo ayudar, llámame al 991540719 preguntar por Amador Rodriguez o Victor Rodriguez.
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Agradezco tu respuesta amigo Electrónico automotriz; el problema de configuración no lo es; utilizo el escaner del fabricante y todo esta bien configurado. No tengo dtc de falla.
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
José has revisado si el tps se encuentra dentro de sus valores ? Te recomiendo que por medio del scanner grabar los datos en vivo y analizarlos para tener una idea más clara. Por favor si logras solucionarlo lo comentas es interesante tu problema
Dayler antonio de México hace 7 años
Eso tenia la ran de mi papa 1500 3.7 era el kit de tiempo no estaba bien puesto a tiempo...saludos espero y te ayude.
Hola...mi dodge ram es motor 4.7 magnum v8 2500 de modelo 2003
Tengo el mismo problema...
Por las mañanas esta al 100%
Cuando llega a temperatura de operación...aguja a la mitad
Empieza a perder fuerza...
Se siente acelerada pero no avanza...como que le costará para hacer el cambio a las velocidades superiores...en carretera al tratar de rebasar y buscar entrar en sobremar
Cha para rebasar...no lo logra...se queda sin pasar a 4 supongo...y para terminar en Subidas es mucho peor...no me animo a intentar rebasar...
Todo esto ocurre después de que se le hiciera una reparación al motor...sin rectificación...
Sólo cambió de metales etc.
Por favor podrán ayudarme
Con una consulta...gracias
Carlos.
Tengo el mismo problema...
Por las mañanas esta al 100%
Cuando llega a temperatura de operación...aguja a la mitad
Empieza a perder fuerza...
Se siente acelerada pero no avanza...como que le costará para hacer el cambio a las velocidades superiores...en carretera al tratar de rebasar y buscar entrar en sobremar
Cha para rebasar...no lo logra...se queda sin pasar a 4 supongo...y para terminar en Subidas es mucho peor...no me animo a intentar rebasar...
Todo esto ocurre después de que se le hiciera una reparación al motor...sin rectificación...
Sólo cambió de metales etc.
Por favor podrán ayudarme
Con una consulta...gracias
Carlos.
Si resolvieron su duda que ahora estoy en algo similar😔
Horace Elgin de México hace 5 años
Tuve el mismo problema en una dodge ram 2500 5.7, resulto que era el sensor del arbol de levas
Siempre cuál fue el problema o la solución amigo ?
Alguien me podría
Decir... Cuál es son los valores
Normales de un sensor TPF
Mariposa cerrada [relay)
Y mariposa abierta
De un motor Dodge ram 4.7 magnum v8 2500
Tengo corriente 5 voltios
Tengo tierra
Mariposa cerrada relay = 0.64 volt
Mariposa abierta = 3.80 volt
Estos valores son los correctos???
Quisiera saber los rangos correctos...GRACIAS
Decir... Cuál es son los valores
Normales de un sensor TPF
Mariposa cerrada [relay)
Y mariposa abierta
De un motor Dodge ram 4.7 magnum v8 2500
Tengo corriente 5 voltios
Tengo tierra
Mariposa cerrada relay = 0.64 volt
Mariposa abierta = 3.80 volt
Estos valores son los correctos???
Quisiera saber los rangos correctos...GRACIAS
Amigo Jose pudo sulucionar el probelma tengo lo mismo y nadie a podido arreglarla gracias
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
A mi me pasó hace como 5 años atras también cambió todo el mecanico atinandole todos los sensores, limpió el cuerpo de aceleracion, etc, pero tambien anduvo moviendo la computadora y al hacerle pruebas se cambian los parametros de operación del cuerpo de aceleración, lo resetearon y esa fue la solución no me a vuelto a fallar. Espero que este comentario sirva a alguien más por que ya pasó mucho en una RAM 2008 HEMI 2500
jose antonio garcia de México hace 4 años
Tengo el mismo problema... ram 2500, año 2006, motor 5.7. En teoría deben ser rapidas, por que como tragan gasolina, sin embargo, en carretera pierde potencia al rebasar, en las mañanas pareciera estar acelerada y hace fuerza que pareciera que arrastra a un tractor y apenas avanza, tengo que pisarle y poco a poco se va adaptabdo. Me tiene hasta la madre, y cada mecanico me sale con una jalada distinta, el problema es que me gusta mucho la camioneta y estoy seguro (por lo que leo) que es un problema comun de la marca dodge, por que tambien tengo una durango 2002 con el mismo tema. Si alguien sabe por favor compartalo
Buenas tardes tengo un pequeño problema con una Dodge ram 4000 hay momento Dende la camioneta jala bien a lo mucho uno 20 kilómetros y de repente pierde potencia y comienza hacer como lo explosiones y se jalonea ya se le hizo cambio de bomba, limpieza de inyectores pero sigue igual espero y me puedan ayudar
Disculpa ya reparas te tu camioneta yo también tengo una ram 4000 con el mismo problema pierde potencio asé explosiones le sierro el switch y como q vuelve a jalar que sera
Luis Alberto de México hace 2 años
@MarceloTuve una con ese problema se le solucionó cambiando la computadora fue la que tenía el detalle. En mi caso me di cuenta por qué tenía que darle unos golpes a la computadora para que se le quitará, y el scanner no me daba códigos.
roberti santos de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un camioncito dodge ram 1999 y me moja de gasolina mucho las bujias hasta me las quema y le cuesta prender en las mananas quiero saber si la falla puede ser un sensor o que puede ser la falla y cuales son las bujias originales
de labarca de Argentina hace 3 años
La otra es que tengas algún sensor, sonda lambda, o temperatura y la computadora del coche, resuelva no darte potencia, trata a la computadora como si fuera una persona que te controla el coche, tiene sensores que tienen que estar bien y como si fuera un director de orquesta y va a parar de dirigir la orquesta si tiene un instrumento que esta fuera de tono o tocando cualquier cosa, te para la ópera, mira a la computadora de esa forma, controla los sensores, suerte
ComentarFalla en baja.
Dodge Ram 2000 3.9 L 150000 kms
Tengo una Ram 1500 V6 3.9 L del 2000. Tiene una falla de hace varios años, casi nueva, y nadie,ni siquiera la agencia pudo con ella. En marcha todo bien, acelera bien, no hay fallas de ningún tipo, pero al soltar el acelerador y al volver a recuperar el ritmo de marcha, falla como si se quedara sin combustible,para recuperarse un poco mas tarde. El problema se agrava en ciudad, pues al detenerse en un alto y al querer volver a arrancar, se queda literalmente sin potencia y para que acelere, debo "bombear" el acelerador como si se tratase de un carburador. Si se persiste en acelerar sin que el… Leer completa
11 casos
Yo tengo un problema semejante al tuyo mi amigo,, te sugiero probar senales en cada sensor y checate con un probador de pulso al inyector y otro a la chispa al mismo tiempo uno de los dos te mostrara la falla y por donde hir, normalmente es un problema de harnes asui resolbi mi problema,,, espero ser de ayuda ,,,, saludos
Muchas gracias Saúl. Lo del arnés es un muy buen punto,pues si te soy honesto, creo que es una de las pocas cosas que no le he cambiado, pues como te comentaba, nadie le pudo encontrar nada...lo curioso del caso , es que enningún momento me marca falla en el tablero, pues con una falla eléctrica, tarde o temprano afectaría a algún sensor. Muchas gracias por el apoyo y un saludo
Acabo de comprar una ram wagon 1500 y tiene el mismo problema y veo que lo que comentaron hace 2 años que fue, podrías decirme si solucionaste el problema y que fue? X faz.
No resolví el problema. Es mas que complicado encontrar un arnés nuevo, pues lo usados están en las mismas condiciones
Gracias x responder tan pronto, y voy a tratar de encontrar alguien que venda los arneses o la falla, si la encuentro tan pronto como suceda , la hago extensiva
Si por favor, de hecho se ocupa principalmente el arnés del motor, no hace falta el de toda la unidad
Ola amigo no busques mas yo tenia el mismo problema en mi RAM 2001 de 8 cilindros le busque mucho al igual q tu reemplazado muchas piezas al final se me ocurrió quitarle los catalizadores del escape y si en efecto estaban tapados y el motor no respiraba es por eso q asia eso y santo remedio amigo se termino el problema y era idéntico a lo q tu describes saludos espero q te sirva de algo mi comentario
Gracias amigo, pero lo quité el catalizasor hace varios años y el problema se fué acentuando con el tiempo. Solamente me queda cambiar el arnés eléctrico de la zona del motor, pero es muy dificil encontrarlo nuevo.
Jorge Alverto de México hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con Mi Ram 1500 v8 2000 le cambie motor y prendio perfectamente Pero al dar marcha y pisarle Como q se ahoga y tira explosiones tengo q bombear para q se agarre. , en Reversa quema llanta y para en frente se ahoga. , ya le cambie computadora,Inyectores, CPU , y sensor TPS ,Cable de bujias, bobina y ase el Mismo problema. Espero y me Puedan ayudar muchas Gracias
Tengo una ram 2500 2005 y hace las mismas fallas por suerte mi mecánico checa todo antes de todo y es el tps
Toy batayando y la acave de comprar ase lo mismo y ya me desespero
Es el medidor de la gasolina, desconectalo para q no mande señal la computadora, dejara de aumentar la precisión de entrada de gasolina a el motor y dejará de hacer la falla, después puedes poner un medidor independiente.
Gracias por el tip, sin embargo, hice la prueba ayer día 30 y no funcionó, sigue igual
Hola amigo, lo que creo por lo que comentas es que el problema no es el combustible, se crea un problema por la inyección de demasiado combustible y se “ahoga”, creo que el problema es del cableado a la transmisión (si es automática), no regresa los cambios como debiera y le exiges más fuerza que la que te puede dar en ese cambio, te sugiero que revises el cableado y los conectores a la transmisión, tuve un problema similar y anduve batallando hasta que le encontramos la solución, saludos.
Ya solucioné el problema. Envié la camioneta a una agencia en otra ciudad, y me actualizaron el software de la computadora que estaba dos versiones atrasadas. Tenía instalada la versión terminación AA y le instalaron la AB. El resultado es que llevo ya mas de un mes de esa sencilla operación y no se ha vuelto a presentar el problema.
Moroco de monterrey de México hace 3 años
Yo tenia ese problema tengo una ram 1500 2002 y 7n amigo le quito una valvula q esta en la parte de atras del carburador uno en gorma de platillo volador trae un perno con resorte solo lo lubrico con un poco de aceite hidraulico y lo acciono con la mako el perno lo instalo nuevamente y desde entonces ya hace 6 años no me falla de eso y corre conmadr
Encontré dos problemas hace unos meses y ya no volvió a hacer ninguna falla. Por un lado, revisen las tierras de toda la camioneta, las de motor, chasis, batería...todas. Por otro lado, tenía un conector conexionado al sistema de alarma de fábrica que estaba medio quemado y falseando. Me di cuenta de este conector cuando en un momento dado ya no encendió. La alarma bloquea el sistema eléctrico por la falla de este conector, de igual forma que lo bloquea al activarla.
Tengo el mismo problema y es una van 02 Dodge Ram 1500 3.9 motor solo que la mía empezó en no encender hacía como si no tuviera gasolina o chispa pero encendía le cambié la pompa de gas y siguió igual la lleve para el Mecanico y le cambió los inyectores y pues de allí empezó con las explosiones igual cuando le piso el acelerador fuerte pierde potencia y hace explosiones y ahora cuando está en reversa y a delante le piso el acelerador lo hace pero en neutral y estacionada no lo hace que podría hacer ayuda por favor
ComentarMotor de arranque
Dodge Ram 2003 4 purtas 95555 kms
Mi troca prende bien la manejo un rato de repente se apaga pero la pongo en neutral o me paro y enciende como si nada y no se vuelve apagar lo que hace es como que se quiere apagar pirde fuerza se bajan las revoluciónes pero no se apaga
11 casos
el independiente mecanic de Argentina hace 10 años
Tu trocar necesita renplaso de sensor aire control va en el modulo de carvurasion linpialo a veces se tapan
TEngo el mismo problema tengo una ram 1500 doble cabina motor 5.7 arranca bien pero se apaga de repente y enciende bien arroja los codigos p1128 y p1129 ayuda xfabor dejo mi numero x si algun mecanico puede ayudar 7848497892
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario de hoy miercoles 31 de marzo del 2021
Es un problema comun en la ram 5.7 no esta llegando combustible con normalidad, checa los conectores de los sensores de temperatura del refrigerante, los del sensor map, los sensor oxigeno, modulo de control motriz (pcm) defectuoso posibles fallas por eso no se esta logrando el suministro de gas al banco 2 (codigo p 1128)
Ojala mi comentario le sirva a alguien. Saludos
Es un problema comun en la ram 5.7 no esta llegando combustible con normalidad, checa los conectores de los sensores de temperatura del refrigerante, los del sensor map, los sensor oxigeno, modulo de control motriz (pcm) defectuoso posibles fallas por eso no se esta logrando el suministro de gas al banco 2 (codigo p 1128)
Ojala mi comentario le sirva a alguien. Saludos
Y q paso pudiste solucionar tu problema tengo el mismo puedes ayudarme
Tengo una dakota 98 le cambiaron el motor y algo le dejaron mal ahora hago alto y se apaga la prendo y como se atraganta tengo que acelerar suave para que avance alguien me puede ayudar
Tengo una 2003 diesel 5.9 y no arranca por si sola al menos q ponga arrancador si alguien me puede ayudar
Buen dia amigo! Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Amigos yo tenia el mismo problemas la camioneta dodge ram 2005 perdia fuerzas se apagaba luego la colocaba en neutro y encendia...me tenia loco cambie todos los sensores y nada...antes de cambiar la computadora le COMPLETE CON 1 LT EL ACEITE A LA CAJA Y EUREKA ! Desaparecio la falla...esas computadoras se protegen cuando a la caja les falta aceite...hagan esa prueba...SUERTE
Tengo una ram 2003 2500 5.9 batalla para encender pero si la conecto a la luz enciende sin problema
Que motor usa? El arranque lo revisaste? Inyeccion y bobinas? Bujias?
Tengo una 1500 ram 2004 tengo un problema prende pero como al minuto se apaga y para q prenda otra ves es dificil le puse el cram sensor el cam sensor y los sensores de oxigeno los relays estan bien la bomba de gosolina es nueva y sigue haciendo los mismo que puede ser alguien q me pueda ayudar por favor
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario para alguien que le pueda servir hoy martes 19 de enero del 2021
Cuando enciende el motor fallando y despues se apaga y se batalla para volver encenderlo; lo ma´s probable es que necesite darle servicio (limpieza ) al sensor maf (el que va en el tubo del filtro de aire) limpieza al cuerpo de aceleración, o al sensor map. Algunas veces es limpieza y hay mecanicos que te hacen comprar los sensores o la computadora. Inicia por lo más facil. Tengo una ram 2500 5.7 hemi 2008
Cuando enciende el motor fallando y despues se apaga y se batalla para volver encenderlo; lo ma´s probable es que necesite darle servicio (limpieza ) al sensor maf (el que va en el tubo del filtro de aire) limpieza al cuerpo de aceleración, o al sensor map. Algunas veces es limpieza y hay mecanicos que te hacen comprar los sensores o la computadora. Inicia por lo más facil. Tengo una ram 2500 5.7 hemi 2008
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario que le pueda servir el dia de hoy lunes 18 de enero del 2021
Mi camioneta es ram hemi laramie 5.7 2500, cuando me aparecieron los codigos de error p1128 y 29 no tenía problemas alprenderla pero cuando quería avanzar fallaba, le aceleraba y dejaba de fallar; esto se repetía cada vez que la encendía, me fuí por lo mas fácil chequé el fusible #28 de la caja por si había un falso, despues chequé el arnes del sensor map, y ahí estaba el problema tenía un falso. Esto provoca una mala calibración de gas
Mi camioneta es ram hemi laramie 5.7 2500, cuando me aparecieron los codigos de error p1128 y 29 no tenía problemas alprenderla pero cuando quería avanzar fallaba, le aceleraba y dejaba de fallar; esto se repetía cada vez que la encendía, me fuí por lo mas fácil chequé el fusible #28 de la caja por si había un falso, despues chequé el arnes del sensor map, y ahí estaba el problema tenía un falso. Esto provoca una mala calibración de gas
La mía es una Ram 2007 4.7 de repente se apaga corriendo la pongo neutro y prende como si nada la cosa es que lo está haciendo muy seguido que puedo hacer ?
ComentarVoy en marcha y de pronto comienza a perder potencia
Dodge Ram 2018 Ram 700 8050 kms
Mi ram 700 pierde potencia al ir en marcha le aceleró y no responde se jalonea un poco no se apaga pero tengo que apagarla y vuelve a la normalidad recorrer varios kilómetros y vuelve a hacer lo mismo alguien puede comentar gracias
17 casos
Hola, pudiste resolver el problema?
Tengo la misma falla
Tengo la misma falla
luis rodriguez de México hace 6 años
Que te chequen el cuerpo de aceleración, puede ser que con una limpieza quede.
Posiblemente es la bomba de gasolina, yo he reparado ese tipo de fallas, espero te funcione
Un cacho la RAM 700. Año 2018 fallo a los 8800 km, la unidad presenta fuga de aceite en sector de reten de cigüeñal lo que este está siendo solicitado por Garantía. El Servicio post Venta SALFA pésimo lleva desde el 17 de Diciembre en el concesionario estamos a 28 y estan viendo cuando llega el repuesto. Inicialmente 30 Días Habiles. No la recomiendo
Carlos Faz de México hace 5 años
Buenas tardes, disculpen alguno pudo reparar esta falla? Si les indicaron cual era el origen?
Arqluxlite de México hace 4 años
Una duda alguien pudo resolver este problema tengo el mismo detalle en la ram 700 2016
Arqluxlite de México hace 4 años
Entonces te paso tal cual qué vas en velocidad y empieza a perder fuerza hasta que ya no acelera pero en relenti no se mata digo así me pasa a mi
Si así m pasaba la apago y la enciendo y se le quitaba le cambie la bomba y quedó,
Arqluxlite de México hace 4 años
En eso de apagar y prender era casi de inmediato o lo dejabas un rato digo ya con esto confirmo mi problema
De inmediato y ya jalaba bien un rato y después de un rato volvía a fallar
Arqluxlite de México hace 4 años
Perfecto Diego es la misma falla te agradezco mucho por la ayuda gracias
Miguel Macías de México hace 3 años
Una pregunta tengo un problema con una ram 700 empezó solo acelerando 4000 ahora no acelera nada pero tampoco deja el que el scanner borre códigos ni calibre la mariposa alguien podría ayudarme
ComentarPerdida de fuerza
Dodge Ram 2007 4000 115000 kms
Tengo un Ram 4000 Mod 2007. La Unidad traía un filtro de alto flujo (Mugroso) se lo cambie por uno nuevo, le hice su afinación, cambio de empaques y juntas de tapas de punterías, la lleve a Escanear y me salieron muchos problemas. (Que no tenia) // Reajuste de combustible en el banco 1. // Explicación: El modulo de control del tren transmisor de potencia usa el sensor de oxigeno para calcular la relación de aire/combustible en el motor. Causa: 1. Los códigos del banco uno o dos se ajustan o considere la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF 2. Sensor de oxigeno def… Leer completa
2 casos
Tienes que quitar el catalizador y esas camionetas llevan 2sensores de oxígeno u revisar si esta tapado junto con los múltiples que van Unidos a las cabezas del motor
Cambiar inyectores o ponerlos en un banco de prueba la otra sacar el filtro de gasolina del tanque y poner un filtro con sus conexiones mangueras y ponerlo en el chasis y revisa la bomba de gasolina
Y revisa el sistema eléctrico cables sensores si no están dañados
Mi ram hemy le pongo cambio y se mata como si le faltara gasolina m dijeron q la turbina de la transmisión y sigue igual ayuda por fa
Tengo una dodge ram 2009 4.7 tiene check engine prendido...cuando arranca tiembla y no tiene fuerza y la luz del check engine se apaga y prende cada rato... La pongo en modo estandar...la Camino en 1 ra... 2 da y 3ra velocidas durante q el trafico abansa y despues de media hora de caminarla en esas velocidades el motor se acomoda y corre de maravilla y la regreso a modo automatico y funciona muy bien y la apago y vuelve a la misma falla
Tengo un problema similar en alta después de meter el cuarto cambio se aburra o se arrana y Ya no revoluciona ni aumenta velocidad...
Lo resolviste?? Tengo un problema igual en un RAM 4000 5.7
Buenas noches tengo una ram4000 2010 con motor 5.7 me gasta demaciada gasolina y no se cuantos sensores de oxigeno lleva y en donde van posisionados ya que no trae los conectores ( asi la compre)
Buenas noches amigos tengo una ram 2006 1500 standard 6 velocidades hace un ruido el motor como tictak pero me dicuenta que si desconecto la bobina de el cilindro numero
Ya no suena pero conecto la bobina y vuelve a sonar es como si pegara fierro con fierro alguien le a pasado alfo similar gracias de antemano
Ya no suena pero conecto la bobina y vuelve a sonar es como si pegara fierro con fierro alguien le a pasado alfo similar gracias de antemano
Saludos, posiblemente sea golpe del perno de biela de ese cilindro. Cuando desconectas el inyector u bobina no hay carga por eso deja de sonar, pero habría que llevarlo algún taller para su revisión.
ComentarLa enciendo y tengo que acelerar a fondo, suelto y se apaga Solucionado
Dodge Ram 2007 2 puertas 293789 kms
Me vole un tope con carga, siguió como 5 minutos y al siguiente tope al frenar se murió la maquina... La enciendo y arranca pero acelerando a fondo, si le suelto si a caso se mantiene 30 segundos subiendo y bajando de revoluciones y se apaga. El mecanico tiene una semana y no encuentra que puede ser. Les agradecería mucho si alguien tuvo ese problema lo comparta como soluciono.
12 casos
Me dieron solucion en la agencia, pero mejor compro otra con ese presupuesto... Segun la agencia tiene dañado la pcm (la computadora) el itpm(modulo de energia totalmente integrado, que no es mas que la caja de fusibles) sensor del cigueñal y del map... Y pos realmente pa componerle todo eso mejor ya la estoy vendiendo por partes... Suerte para los demas...
Mejor respuesta (según silmar)
Muy buenos días comunidad. Les quiero decir a todos esos que tienen algún problema similar al mio que simplemente verifiquen el buen funcionamiento de su batería. Saben, solo cambie la batería y mi camioneta anda mejor que nunca. Recuerden que hasta nosotros cuando no comemos y no tenemos energía andamos mal funcionando y no rendimos... Pues créanme que igual es en un vehiculo, si una batería no manda energía constante a todas las partes pues ninguna funciona como es... Espero que tengas la misma suerte que yo. Ahh y no duden en pedir a nuestro dios siempre que los ilumine y ayude a encontrar la solución a sus problemas... Créanme...
Ojo. Las agencias solo se aprovechan de la gente que no sabemos de algun tema. Compartan su problema con quien sea, aveces el que menos creemos nos termina ayudando. Mucha Suerte.
ComentarSe bajan las revoluciones
Dodge Ram 2000 pick Up motor 5.2 134000 kms
Al encender la camioneta se le bajan las revoluciones hasta casi apagarse y vuelve a subir y a bajar hasta que calienta el motor y también hace eso después de usar la camioneta durante un rato
8 casos
Limpia el trote divarium o sea donde va la manguera que viene del filtro de aire si tienes una pequena admicio de aceite por los respiros del carter te lo ensucian y te dan ese problema
Eso también hace que se escuche una fuga de aire por la válvula iac
Eso también hace que se escuche como que escapa aire del tvi. Y en el tablero marca check gages
Tengo ese problema con la válvula y la fuga de aire, se quita solo limpiando el trote divarium?
Tengo ese problema ,primero que nada buenas tardes a todos desde Puerto Rico!
Tengo una Ram 1500 del 2003 motor hemi 5.7L y las revoluciones son de terror desde 500 asta las 3500 a 4000 rpm , el trottle body es nuevo original la computadora también es nueva limpie completamente el intake manifol le puse las juntas nuevas también válvula veo también es nueva y todos los demás sensores son nuevos originales , un Electromecanico reprogramos supuestamente el trottle y computadora pero sigue igual acepto cualquier consejo ya que he hecho de todo y nada desde un año y siete meces 🙏🏻
Tengo una Ram 1500 del 2003 motor hemi 5.7L y las revoluciones son de terror desde 500 asta las 3500 a 4000 rpm , el trottle body es nuevo original la computadora también es nueva limpie completamente el intake manifol le puse las juntas nuevas también válvula veo también es nueva y todos los demás sensores son nuevos originales , un Electromecanico reprogramos supuestamente el trottle y computadora pero sigue igual acepto cualquier consejo ya que he hecho de todo y nada desde un año y siete meces 🙏🏻
ComentarEn baja revoluciona lentamente y no tiene fuerza Solucionado
Dodge Ram 1998 pick up 2500 250000 kms
Es una 8v. La camioneta enciende pero incluso en parck al intentar acelerarla lo hace lentamente, el motor tiembla y con señas de tener mala mezcla, echa humo gris, huele un poco a gasolina mal quemada y casi no tiene fuerza para moverse, succiona aire como una aspiradora, el pedal de freno se pone duro y frena mal. Al empezar a rodar y pasar sobre unos 45 km/h funciona mejor, se normaliza el pedal de freno y marcha casi parejo. Las bujias estan bien.
3 casos
La camioneta que revoluciona lentamente y sin fuerza en baja es a gasolina, iyección de fabricación mexicana. Tiene 330.000 kms.
Mejor respuesta (según CARLOS)
Hace unos 8 dias, esta camioneta se quedó acelerada y repentinamente al dia siguiente se normalizó.
Que tal amigo!! eso sucede cuando empiezan a fallar ( el o los catalizadores) manda a escanear seguro son los catalizadores,
ComentarDodge ram 2500 pik up gasolina V8 Solucionado
Dodge Ram 1996 22322 kms
Bueno mi problema consiste que cuando se saca el clutch el pik up tiembla ya le an cambiado 3 veces el clutch y sigue lo mismo el marcador del aceite cuando se acelera la ajuja marca al final y después se estaviliza
3 casos
Mejor respuesta (según colocho)
Buenas tardes amigos el problema parece ser que era en el volante todos los queme revisaran el clutch ,solo revisaban lo básico canasta ,disco y collarín hay que tener cuidado con quien llevarlo y exigirle
Al taller que lo lleve al torno a rectificar es una practica común pero seles olvida a los mecánicos mientras tan tanto sale caro por su faltas de conocimientos bueno
Al taller que lo lleve al torno a rectificar es una practica común pero seles olvida a los mecánicos mientras tan tanto sale caro por su faltas de conocimientos bueno
ComentarTarda en encender
Dodge Ram 2007 Doge RAM pikop 185000 kms
Estaréa de maciado y luego enciende. Y al correrla pierde fuerza como si fuera la bomba de combustible pero se la puse nueva completa y le cheke la presión ala bomba de gasolina y está en 55 psi y la apago el motor y al poner la llave en ignición subela presión a 65 psi. La estaré y ace lo mismo tarda demasiado. Si alguien me pudiera ayadar. Muchas gracias
13 casos
Ya quedó la ramona le tumbe la caja de fusibles que está a un lado de la batería y en uno de los arneses traía un puente se lo quite y solde con el cautin y revise el cableado del sensor cran chaf y del cam. Y quedó al cien. Espero y les sirva SALUDOS y bendiciones.
Cuales meros son los cables que soldaste amigo tengo un problema igual con mi ram
Molesto con Ram de México hace 6 años
Compa me pasa lo mismo con un Ram 2011,inserto la llave la giro y no hace nada solo aparece llave dañada en el monitor del tablero
Para la ram 2011 tienes que llevarla a la agencia para que chequen la comunicacion del encendido (llave) con la computadora de chasis y el porta fusibles esos modelos es necesario hermanar todas las computadoras el tablero va incluido te cobraran como 1,500 y se tardan como 30 minutos
Hector ángel retana de México hace un año
Buenas tardes tengo el mismo problema con una 2007 ram 5.7 cuando llegó de algun lado la estaciono y si pasan 10 20 min o una hora tarda mucho en encender, ya revise la presion de gasolina con un manómetro y la presión está bien sube a 60 al encender, cambié los inyectores por qué tenían un leve goteo pero sigue igual, si piso el acelerador prender a la primera pero es algo incómodo por qué se acelera mucho
ComentarSe corta la corriente de los inyectores 2 y 6
Dodge Ram 2012 490000 kms
Tengo un Ram 4000, 2012 5.7 hemi , trae una falla como si fueran bujias o cables, pero No es eso
Es la corriente de los inyectores 2 y 6 que de repente se corta y empieza a fallar o solo se compone ,
El motor le falta fuerza para el arranque , pero una vez ya corriendo en alta No falla nada.
Es la corriente de los inyectores 2 y 6 que de repente se corta y empieza a fallar o solo se compone ,
El motor le falta fuerza para el arranque , pero una vez ya corriendo en alta No falla nada.
19 casos
Ok el motor hemi tiende a cortar la senal de los injectore y de la bujia CUANDO ESTE SIENTE QUE la compresión esta baja checa compresión de los cilindros que te estan fallando chequeala no solo por compresión tambien por liqueo de cilindro ve donde un mecanico que cheque con un nescaner senal de la computadora y que aga la prueba desconectando un inyector que no falle y veras como la computadora corta la senal de ese inyector y el problema es el motor
Hola buenas noches tengo una durango 2013 motor hemi me ase una falla en cilindro 3 ya cambien inyector de otro cilindro ya cambie la. Bujía de otro cilindro y bobina compresión 225 areglo cavezaa me sije marcando el 3 y ase una falla cuando prende y se le va quitando poco a poco asta que se estabiliza ariva yeba unos se le no idea de aceite que puese ser si alguien me De una idea se este problema
Es la computadora compañeros-
Tengo un cliente que tenia ese problema hicimos todo lo que ustedes se imaginen bobinas,bujias,inyectores,arnes etc etc
Y el diagnostico fue la computadora
Tengo un cliente que tenia ese problema hicimos todo lo que ustedes se imaginen bobinas,bujias,inyectores,arnes etc etc
Y el diagnostico fue la computadora
Marco amador de México hace 5 años
Tengo una ram 99 1500 motor 5.9 el prblema q no enciende nomas echandole un gasolina al cargurador ay gasolina y chispa como q no abre inyectores
SaidBarrita de México hace 5 años
Tengo una Ram Hemi 5.7, 2011, me marcaba falla en los 8 inyectores, cambie la computadora pero ahora solo marca que solo es 1 inyector pero la falla sigue siendo la misma cuando marcaba los 8 inyectores, cuando paso las 3500 Rpm el motor se vuelve inestable y tiembla, posteriormente se restablece, alguien me podría ayudar.
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario que le puedaservir hoy 01 de marzo del 2021
Tuve un problema de falla en los cilindros 1 y 2 (codigos p 0301 y p 0302) la camioneta temblaba y me gastaba mucha gasolina. EL SCANNER ME INDICABA QUE EL MODULO DE CONTROL DE POTENCIA HABIA DETECTADO UNA FALLA, revisé los arnes de las bobinas, cambié de posicion las bobinas, limpieza a inyectores, chequé presion de combustible, mejoró mucho pero había una pequeña fallita y luego se le quitaba en la mañana al prenderlo. La solución fue le cambié los 2 sensores de oxigeno y hasta ahora no a vuelto la falla y me quedó mas económico de gas. Ojala le sirva este comentario a alguien
Tuve un problema de falla en los cilindros 1 y 2 (codigos p 0301 y p 0302) la camioneta temblaba y me gastaba mucha gasolina. EL SCANNER ME INDICABA QUE EL MODULO DE CONTROL DE POTENCIA HABIA DETECTADO UNA FALLA, revisé los arnes de las bobinas, cambié de posicion las bobinas, limpieza a inyectores, chequé presion de combustible, mejoró mucho pero había una pequeña fallita y luego se le quitaba en la mañana al prenderlo. La solución fue le cambié los 2 sensores de oxigeno y hasta ahora no a vuelto la falla y me quedó mas económico de gas. Ojala le sirva este comentario a alguien
No tengo pulso en el inyector y bujía número 2 de una ram 2004 motor 6 cilindros 3.7 alguien sabe si es la computadora o el sensor q cuenta los siglos del motor
[email protected] de México hace 4 meses
Buenas tardes tengo un problema con una ram 2017 m fallan 5 bobinas es 8 CIL. Me dicen que es la computadora que manda doble corriente en las bobinas y no tiene pulsación
ComentarNo encuentro la válvula IAC
Dodge Ram 2008 Motor 5.7hemi 123582 kms
El vehículo se queda acelerado y me dijeron que puede ser la válvula IAC, pero no sé en qué parte de encuéntra
5 casos
Hector martinez de México hace 6 años
Pregunta: donde se se localiza la válvula iac. De una RAM 2003 motor hemi 5.7
Una pregunta mi camioneta chupa aire por la varilla donde se mide el aceite y tambien por donde se le hecha acetie al motor alguien sabe que puede ser en una dodge ram 2500 a gasolina año 96
No tiene carburador , ya sin de inyeccióncambia la válvula pcv
Una pregunta le sirve la misma válvula iac a una ram la de una boyager
Cada vehículo tiene por características de diseño una medida de paso de aire para el efecto deseado con respecto al tamaño del motor así como el número de cilindros. Osea q cada máquina tiene su refacción pertinente. Saludos y q no les mientan. Aunque puede funcionar de manera similar
alberto fierro de Venezuela hace 3 años
En el cuerpo de aceleración. Si te paras frente al guarda fango del lado del chófer y miras el cuerpo de aceleración la miras hay
Vual es la diferencia entre la valvula Iac 5.9 y la 5.2
Donde se localiza la válvula IAC de una ram c/v tradesman 2015? Me podrían ayudar por favor
alberto fierro de Venezuela hace 2 años
Buenos días. A ver quién podrá ayudarme. Necesito una punta de eje para una Dodge ram 4x4 año 98
La transmisión es Dana. Puerto la cruz Venezuela 0414 8009708
La transmisión es Dana. Puerto la cruz Venezuela 0414 8009708
Víctor Manuel 543210 de México hace un año
Pueden mandarme una foto de donde se encuentra la válvula iva de una Dodge ram 1500
ComentarFalla en cilindro 2 Solucionado
Dodge Ram 2010 5.7 hemi -2500 130000 kms
Al pisar el acelerador a fondo por más de 5 segundos prende el check engine y pierde un poco de potencia al desacelerar en 4 minutos aproximadamente se normaliza, en ciudad no falla para nada, solo cuando se acelera a fondo marca fallo en cilindro 2 ya se cambiaron bujías, bobinas, inyectores de lugar, chocaron voltaje, compresión y vuelve a indicar fallo en cilindro 2, al hacer la falla me paro y apago la camioneta y la enciendo y se quita la falla 🤷🏽♂️
7 casos
Pero me marca a mi el
Cilindro 3 ( resolviste tu problema y qué era?)
Cilindro 3 ( resolviste tu problema y qué era?)
Mejor respuesta (según Osbaldo)
Bajaron el motor y era la válvula del
Cilindro 2, estaba pegada la cambiaron
Cilindro 2, estaba pegada la cambiaron
Yo tengo ese problema pero en diferentes cilindros 3 y 2 pudiste resolver el problema espero me puedas ayudar gracias
ComentarPistonea al acelerar
Dodge Ram 2005 2 PUERTAS FULL MOTOR 5.7 HEMI 284000 kms
La camioneta me presenta la falla de pistonear, se revisaron las bujias y se le sustituyeron, como tambien los cables y los sensores de oxigeno. Se le midio la presion de la bomba de la gasolina 65. La camioneta no presenta fallas al encender pero al acelerar tiene poca fuerza y pistonea. Hemos escaneado la computadora y no arroja falla , ni tampoco en los sensores de oxigeno.
Muchas gracias por su atencion. En espera de su pronta respuesta...
Julio coronado
Muchas gracias por su atencion. En espera de su pronta respuesta...
Julio coronado
12 casos
Ese sintoma es tipico o de sensor MAP o de sensor NOK. Esos repiques siceden cuando el punto de encendido esta fuera de rango y estos 2 sensores intervienen directamente en esos parametros del motor. Aveces puede que no esten cortados o en cortocircuito por eso no se detecta falla pero si no estan bien instalados o estan sucios le pasan datos erroneos a la computadora y probocan ese estado de fuera de punto. Saludos
Mi RAM arranca y Varea la aceleración desvoca bien ya en baja empieza a fallar y derrepemte se apaga de repente se mantiene bien
Probablemente tenga fallas en el cuerpo de la válvula de acelerador.
Tengo una dodge ram 2002 5.9L al abrir el switch se encienden todas las luces la de seguridad prende y se apaga y vuelve a prender la luz en el recuadro de la P de de parking se apaga cuando prende el de seguridad y doy marcha y no enciende, no hay sñal en la bomba de gas ni inyectores ni chispa en las bujias. Alguien me puede dar un consejo
alex mendez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo una ram 2500 5.7, y quiero cambiarle el filtro de gasolina y no lo consigo, mi pregunta es, tendra filtro y laotra consulta es,se le puede cambiar solo el elemento bomba, lo que llaman pila?
ComentarProblemas de en acelera
Dodge Ram 2006 RT charger 96000 kms
Tengo un dodge charger prende a la primera, pero al momento de acelerar y caminar se apaga se vuelve a prender sin problemas y ya cuando meto el acelerador hasta el fondo le cuestar trabajo despegar en velocimetro de las revoluciones es sube y baja y se siente que el carro tiembla(cuando esta parado), ya se checaron los filtros de oxigeno y esta bien y ya no se que pueda ser, el problema empezo despues de que se le cambiaron las punterias (buzos). . .
5 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa quisa te los dejaron muy apretados y eso ase k falle suerte julio
Ya revisaste el sensor de posición de aceleración? por lo que comentas esa es la falla, sabes como revisarlo eléctricamente?, ya revisaste los inyectores?
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
No pero si la escaniaste y da ese codigo eso es ok
Tengo charger 2006, despues de la afinacion , el auto arranca y en ocasiones al avanzar o en los semaforos se me apaga, las revoluciones en D estan entre 500 despues a 700 rpm, cuando piso al fondo el acelerador como que pierde potencia. La agencia me dice que tal vez es el modulo pcm, lo quieren cambiar pero no me aseguran nada.
Tengo charger 2006, despues de la afinacion , el auto arranca y en ocasiones al avanzar o en los semaforos se me apaga, las revoluciones en D estan entre 500 despues a 700 rpm, cuando piso al fondo el acelerador como que pierde potencia. La agencia me dice que tal vez es el modulo pcm, lo quieren cambiar pero no me aseguran nada.
Tengo charger 2006, despues de la afinacion , el auto arranca y en ocasiones al avanzar o en los semaforos se me apaga, las revoluciones en D estan entre 500 despues a 700 rpm, cuando piso al fondo el acelerador como que pierde potencia. La agencia me dice que tal vez es el modulo pcm, lo quieren cambiar pero no me aseguran nada.
ComentarSe acelera cuando pongo R ,D ,2 y1
Dodge Ram 2005 stl 182000 kms
Hola no encuentro la falla , me tira error P1749, P0868, P0713 y P0483. Pobre con cambiarle el solenode de presion de transmisión y el sencion de presion-temperatura de caja , en parking regula normal, el tema es cuando lo saca y pongo alguno de los cambios , MOTOR SE ACELERA y en D (pasa los cambios muy rapido a 60Km/h pasa los 4 cambios). . . Alguien me puede ayudar?? Gracias y saludos !!!!
2 casos
charger 01 de Panamá hace 10 años
Tengo el mismo problema en mi ram ya cambie los sensores d presion y temperatura y sigue lo mismo alguien que me ayude gracias
No fregues hermano a mi me paso lo mismo con una ran 2500 cumins 5.9 me a hecho gastar un dineral no a quedado buena mejor busca como desaserte de ella
Hola, es el cable de la mariposa, tambien llamado "quick down", tienen que regularlo, al estar flojo hace que pase los cambios cuando uno suelta un poco el acelerador... fijense que hay videos en internet asi pueden probar si se soluciona el problema, es facil, no duden en animarse poruqe la van a mandar al mecanico y les van a querer cobrar pabadas... espero les sirva! abrazo!
transbar TRANSMISIONES AUTOMATICAS BARDE E HIJOS TALCA-CHILE de Chile hace 8 años
Su problema amigo argentino se encuentra efectivamente en su transmisión , especificamente en el solenoide de overdrive(sobremarcha). Sucede lo sgte. Este solenoide por alguna razon se avería y no queda totalmente inactivo al detener su camioneta y el módulo de control lee una carga inusual al quedar este parcialmente activado y acelera el motor porque interpreta la señal como si la transmisión estuviera siempre en overdrive. La reparación es cambiar este solenoide , viene en el cuerpo de válvulas junto al de loock-up (bloqueo de convertidor de torque).
Este seria el solenoide de doble bobina entonces verdad amigo, tengo el mismo problema ahora mismo y me esta volviendo loco
transbar TRANSMISIONES AUTOMATICAS BARDE E HIJOS TALCA-CHILE de Chile hace 8 años
Si estas en lo correcto pero son dos solenoides distintos cada uno con una función especifica. Lo ideal es que realices un scanner a la camioneta para descartar mas problemas porque frecuentemente esta falla va ligada a varios códigos de error.
Los solenoides se venden juntos solo tienes que procurar que tengan la misma conexión los pines.
Los solenoides se venden juntos solo tienes que procurar que tengan la misma conexión los pines.
Cristian Walls de Chile hace 7 años
Estimado una consulta, hace poco tiempo (un par de meses) adquiri una dodge ram 2500 año 2005 y venia con el check prendido, la escaneamos pero no entro al motor ni a la caja. Bueno con el andar me di cuenta que se salta la 1ra, es decir sale lento y como a las 2500 rpm pasa el cambio, le hice un check code que vi en youtube y me arroja varios códigos, los que son p1749, p1750, p1751 y p1752. Un conocido me menciono que eran 2 solenoides ( o válvulas ) de transmisión. Seran estos la causa de la falla?? Agradecido de ante mano, espero atento a sus comentarios. Saludos Cordiales
Cristian Walls
Cristian Walls
transbar TRANSMISIONES AUTOMATICAS BARDE E HIJOS TALCA-CHILE de Chile hace 7 años
Cambia el solenoide de presión junto con el sensor plástico color negro (también de presión) haz un borrado de códigos con scanner y problema solucionado. Para mayor seguridad puedes cambiar el filtro de la caja mas el aceite de esta (ATF+4).
Cristian Walls de Chile hace 7 años
Excelente estimado muchas gracias por su tiempo!!! Ya encargue los solenoides!! Ahora a ver algún tutorial en Youtube de como reemplazarlos!! Jejejeje o bien enviarla al taller a que hagan ese trabajo!!
Saludos y muchas gracias de nuevo!!!
Saludos y muchas gracias de nuevo!!!
Hola soy de san rafael al norte de talca,me sucedia q al acelerar para adelantar se iba a neutro mi ram,me meti a you tuve y salia q era el sensor de la sobremarcha,saque el carte d la caja y esdtaba mal colocado el sensor lo puse bn y se soluciono mi gran problema,aprobeche de cambiar el aceite y el filtro,saludos.
Hola amigos a mi ram se le prende la luz de temp transmisión, y Over Drive off, (OD OFF) resulta que esta como bloqueada que no toma la primera, y prende muy acelerada. Que puede ser? SERA PELIGROSO RODARLA ASI ? ella solo no agarra la primera velocidad, que sensor ser y como lo puedo cambiar ? GRACIAS
CARLOS FLORES REIGADAS de Chile hace 5 años
Camioneta dodge ram 1500 bencinera , cuesta mucho que parta y agota la carga de bateria. Una vez que arranca ,se normaliza la situacion. ,pero despues de dejarla umn tiempo detenida se produce nuevamente el problema. EN TABLERO ME ARROJA UN CODIGO DE FALLA DE CHECK IN Nº 10... SOY DE iquique y no existe servicio tecnico de dodge ram en la ciudad. Agradecere me den orientacion e informacion al respecto.
CARLOS FLORES REIGADAS de Chile hace 5 años
Alguien tiene inforfmacion de como obtener el manual de codigo de fallas de la camioneta dodge ram 1500 bencinera. AÑO 2012
Buena tarde, mi camioneta una ram 2500 me da problemas con la caja de transmisión, la repararon y cambiaron la caja de selenoides, pero no quedó de ir caminando hace 3 cambios y ya después solo se revoluciona de 2 mil a 5 mil pero no hace cambios ni avanza alguien que me pudiera ayudar.
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Dodge Ram 2005 4 puertas SLT 200000 kms
Le cambie todas las bobinas de ignicion despues de hacerle un test con un scanner lo cual detecto que el cilindro #6 fallaba la bobina 6. Pero el problema continua el motor vibra cuando se acelera y pierde mucha potencia
15 casos
gaucho 666 de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, hay que cambiar el sensor de la caja automática, que es la que te permite dar fuerza y velocidad
Verifica el sensor de oxigeno que se encuentra en el mofle
Mejor respuesta (según Rene)
La solucion fue muy simple solamente le cambie las bujias y las bobinas de encendido y el problema se soluciono.
Robertcata de Chile hace 6 años
Hola Rene, tengo el mismo problema y se cambio solo la bobina del cilindro que no funcionaba pero el problema sigue...
Que te paso a ti , primero cambiaste todas las bombinas y el problema siguió ?
Que te paso a ti , primero cambiaste todas las bombinas y el problema siguió ?
Compre una 1994 Dodge ram 1500 Magnum y cuando va corriendo tiembla cuando la aceleró tengo que meterle el pie hasta el fondo al acelerador para que acelere rápido cuando la estoy manejando que sea lo que tiene
Buenas noches, tengo un RAM 4000 año 2009 motor 5.7, y el problema es que pierde fuerza y está gastando mucha gasolina, ya le cambié las bujías. ¿Que podrá ser?
ComentarSe acelera al pisar el pedal del freno
Dodge Ram 2006 4 puertas dually motor 5.9 3500 300000 kms
Piso el freno y se acelera y se escucha la turbina se escucha como si quisiera a pagarse y por lo tanto al tratar de ponerla en neutral por lo mismo acelerada patea la transmisión cambie filtro de combustible le sensor de velocidad de la transmisión y limpie el FCA filtro de aire limpio y sigue haciendo la falla enciende bien
4 casos
Tengo una Rama 2500 diésel y le pasa lo mismo, como lo resolviste
Creo traes fuga de presión de la manguera del boster. Cuando frenas. Y se acelera es porque el boster jala vacío o presión si tienes fuga en manguera o boster te produce esa falla checa las mangueras de presión del boster
Josué campos de Estados Unidos hace 5 años
Estoy batallando con mi ram 1500 2005 el problema es q ya cambie sensores niña de gas e inyectores pero el problema es que no tiene avanse y al pisar gas la revoluciones no sube como se debe y la computadora me tira el código p0457 q puedo a ser
Tengo una 2002 ram 2500 turbo Diesel al prenderla se graba sola el pedal se va para abajo automaticamente
Tengo dodge nitro 2007 cuando piso el freno en parking y se acelera la otra vez pasó lo mismo pero ya circulando la camioneta alguien sabe por qué pasa esto
Tengo una ram 2500 2008 el problema es que el pedal se va al fondo ya checamos fugas y no tiene se cambio bomba de freno y modulo abs sigue con lo mismo 1que podrá ser la camioneta se afrena perfectamente bien solo que esta bajo el pedal gracias
ComentarPierde fuerza al acelerar más de la mitad
Dodge Ram 2004 4.7 130000 kms
Por favor pueden ayudarme se los voy a agradecer mucho
Mi ram 1500 4.7 pierde fuerza al acelerar a fondo ya la escanearon y no aparece nada en el escanear,le hicieron muchas pruebas y nada por favor pueden ayudarme
Mi ram 1500 4.7 pierde fuerza al acelerar a fondo ya la escanearon y no aparece nada en el escanear,le hicieron muchas pruebas y nada por favor pueden ayudarme
25 casos
A mi ram 3500 con motor diesel 5.9 le acabo de cambiar la transmision es automatica y hace todos los cambios muy bien pero en subidas pequeñas asi como la entrada de mi casa nomas no sube, solo acelera pero como q no tiene fuerza esto lo hace solo cuendo trae enganchado el remolque, sola no lo hace, me podrian dar una opinion de lo q podria ser por favor. Gracias.
Martín lopez de Estados Unidos hace 2 años
Lo resolviste yo tengo el mismo prooblena?
ComentarLa prendo y la corro unas 2 millas y seme apaga
Dodge Ram 2005 Se apaga 180000 kms
Hola alguien me puede decir masomenos ke le pasa ami troka la prendo y la corro por unas 2 millas despues de apaga y asta komo al 3r llavaso prende despues le prende un (⚡️) rayo en la eskina derecha del tablero y se jalonea despues la apago y bueñve a correr bien pero komo alos 10m se vuelve apagar ayuda por favoy
2 casos
Quiero q por favor me puede decir q es cuando le sale out lamp a mi troca se le escucharas cuando manego un vien rato y suena use le quita pero buelvo a corer como ota miya y de anuevo
llantasyservcicios jlb de México hace 7 años
Esta falla es lampara exterior dañada o con falla,,, espero te sirva mi comentario...
Es un problema de el sistema de control electrónico de aceleracion. Casi todas las camionetas tienen un conector encima del acelerador checa q este bien conectado o que no tenga falso...en su defecto cambiar
Buen dia, solucionaste el problema???. . . Me pasa exactamente lo mismo ram 2500 mod 2003 5.7l hemi
ComentarSe sacude, pierde potencia, se jalonea
Dodge Ram 2002 doble cabina 220000 kms
La troka se jalonea, no desvoca,se tironea como si fallara la presión de gasolina la cual es nueva soy mecanico y ya me tiene arto si alguien sabe algo sobre esta falla no duden en comunicarmelo a mi correo x favor gracias. Es una ram 2500 4.7l v8 02
12 casos
Muy bien yo tengo un problema con mi Dodge ram 2003 esta
Muy aselerada le desconecto la válvula jac pero. No ase ningun cambio le puse. El cuerpo de aceleración de otra camionet y nada
Muy aselerada le desconecto la válvula jac pero. No ase ningun cambio le puse. El cuerpo de aceleración de otra camionet y nada
Tengo unproblema con mi dogde 02 cuando leaselero sejalonea o abeses se apaga si alguiem mepuede echar lamano xfa
Mi dodge ram 2005 prende pero tiembla cuando le piso el gas y luego la apagó y ya no priende hasta como uno o dos minutos después
ComentarSe apaga cuando freno
Dodge Ram 1999 2 pts full injection 250 kms
Prende bien y avanza bien pero al momento de frenar se empieza apagar cono si se ahogara y aveces se apaga vuelvo a dar marcha y enciende bien y avanza y al volver a frenar hace la misma falla, ya se le cambio el repuesto de la bomba y sensor de temperatura bujias nuevas y cables que podra ser ?
21 casos
Puede ser el sensor del cigüeñal, que te este fallando. Saludos
Tengo el mismo problema con mi camioneta es modelo 2002
PEDRO SANTANDER de Chile hace 7 años
Buenas tardes yo tenia el mismo problema de uds, cambie el sensor de oxigeno y se paso todo, ante scambie todos lossensores map, trother, iac, temperatura d eaire y coolant
Pedro Santander en que vehículo te hacia esa falla, yo tengo un ram 4000 5.7 2006 y me jace la misma falla el encendido y el avance es normal... el detalle es al frenar baja casi todas la revoluciones y se apaga... se le cambiaron bujias que por que la computadora estaba marcando falla en las bujias y siguio el mismo problema, se reviso la presion de la bomba de gasolina y resulta que sube y baja entre 40 y 60... se cambio el repuesto y la presion se normalizo pero la falla perciste... se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla sigue... el mecanico se le ocurrio desconectar el sensor del coolant y la falla desaparecio... se que no debemos trabajar asi, pero, no se que tanto problema sea el usarlo asi... lo lleve a que escaneran el camion de esa manera pero marca codigo en la bujias y obviamente que esta desconectado el sensor del coolant... este otro mecanico me dijo que no tiene mada que ver ese sensor y me conecto nuevamente el sensor y la falla volvio...
PEDRO SANTANDER de Chile hace 7 años
RAM 1500 AÑO 2001 MOTOR 5.2L
Yo cambie el sensor y se me paso la falla
Yo cambie el sensor y se me paso la falla
Andres si resolviste tu falla? Tengo el mismo problema con una ram 5.7 2008, ya cambie map, pcv , iat y sigue igual
No se si me de a entender... pero Lo que hizo el mecanico fue lo siguiente... detectó que en una de. Las valvulas no estaba quemando correctamente el combustible, por lo que quitó la bobina y tapa, en la cabeza de la válvula el balancin no estaba haciendo contacto correctamente con la parte superior de la válvula(no se como se llama, parece la punta de una pila) esta pieza y el balancin ambos estaban desgastados y no hacían correcta la chispa por lo que al estar en baja se apagaba... solución de cambiaron sólo esas dos piezas.
Lalo Islas de México hace 5 años
Que tal amigo, tengo la misma falla en mi ram 4000 2006, como detectaste que válvula estaba en mal estado?
Revise el sensor de oxigeno y se en muy mal estado, apenas lo voy a comprar y poner el nuevo haber q resulta
1
Amigos yo tengo una ram 2008 5.7 y me prendió la luz decía que era el sensor de oxígeno se le cambió pero la falla continuó por mucho tiempo así la deje no le hice caso por que la camioneta con la luz prendida trabajaba casi bien pero con la luz apagada fallaba mucho se le hizo de todo y sensores de todos hasta que empezó hacer los mismos de ustedes apagarse en los stop como si fuera la Bomba de gas pero me quedo pensado que el problema sigue siendo el sensor de oxígeno por que si fuera la bomba se batallara un poco en prender pero solo lo hace en ocasiones el detalle que en la computadora solo da falla del sensor de oxígeno así que ya saben estamos igual
ComentarFalla cilindro número 2
Dodge Ram 2003 5.7 hemi 200000 kms
Enciende bien pero al caminar empieza a fallar y tiembla ya le hice afinación y sigue igual tiembla , le cheque compresión y esta bien en cada cilindro, cuando le quite las bujías viejas una salió fracturada de la porcelana y otras dos carbonizadas pero la troca no hecha humo sólo falla sin fuerza y tiembla
4 casos
Checa el Sensor de Oxigeno, puede ser que ya no funcione
Revisa si tiene codigos de error almacenados. Algunos no se muestran en el tablero de testigos,pero si pueden estar. Tienes que tener un aparato para scannear. Con una actyon 2008 me pasaba bibrava y no tenia fuerza almacenaba codigos de error ,se los borraba y listo. Tambien tengo una ram 2500 año 2008 ,no pasaba la 3 le cambie el filtro aceite de la caja automatica,va dentro de la caja y ahora pasa la 3 ,pero solo llega hasta 130 o 140 k por h.
ComentarAceleró y no responde
Dodge Ram 2006 2 puertas motor 3.7 V6 164000 kms
Cuando voy en carretera aceleró y tarda en hacer los cambios a llegado las revoluciones hasta 5000 y no avienta el tercer cambio y se acelera mucho mi camioneta , en ocasiones quito el pie del acelerador y cuando vuelvo a acelerar tarda en agarrar velocidad , y las revoluciones bajan y suben sin control aun cuando tengo el pie en el acelerador. Quisiera saber también si mi camioneta tiene y donde se encuentra la valvula iac
9 casos
Pueda ser problema de de la transmisión a mi me pasa lo mismo cada q suelto el acelerador tira el siguiente cambio como a 2500 rpm
Puede ser la transmisión revisen los discos De clouth y miren si no están quemados también puede que la transmisión se halla quedado sin aceite
ComentarDe repente se ahoga como si se quedara sin gasolina
Dodge Ram 2008 2 PUERTAS 5.7 20135 kms
Se ahoga como si se quedara sin gasolina pero ya sele cambio la bomba y se sigue ahogando como si los inyectores se taparan
11 casos
Cuál fue el problema tengo lo mismo ojalá me ayudara mi teléfono es 99344
51471
51471
Lalo Islas de México hace 5 años
Igual tengo el mismo problema, mi camioneta es una ram 4000 mod 2006. Alguien encontro la solución?
Hola tengo un lada samara del 89 motor 1.3 despues de andarlo un rato lo apagas i al ensenderlo denuebo se aoga i no parte tienes k enpujarlo se le linpio el carburador le cambiamos la bonva de vensina pero sigue igual alguien k sepa k puede ser
ComentarMotor con falla, perdida de potencia.
Dodge Ram 1996 motor 3.9 l 281956 kms
El sintoma que presenta la camioneta ram 1500, motor 3.9, modelo 96, v6, es el siguiente al encenderlo pro vez primera trabaja normal pero al caminar un tiempo como de media hora o menos presenta perdida de potencia, acelera y no hay desarrollo de avance , luego la apago la dejo unos 5 minutos la vuelvo a encender y jala bien en muy poquito tiempo y otra vez sigue la falla, el codigo que me da es el 42 , es decir en el circuito ASD pero la verdad no se que componenete este fallando , ya se le cambio la bomba de gasolina porque fallaba y le puse una universa la P54000, de la marca carter y la falla continua, gracias por su apoyo, un saludo.
2 casos
Un primo tenia el mismo problema y el se encontro con el fusible de el sensor de oxigeno uno de 5amp incluso el cambio de computadora y no encontraba que era hasta que vio ese fusible quemado
Hola,mi camioneta tiene el mismo problema ,en donde se encuentra ese fusible?
En la caja de fusibles que esta aun lado de la bateria
Hola guicho, gracias x tu respuesta en un momento lo localisare
Asi anduvo la camioneta hasta que ayer no quizo encender nada, cheque codigos y aparece el 42 relacionado con el ASD o circuito de paro automatico, existe chispa y corriente a inyectores pero no enciende, cheque fusibles y relays y me encontre que el el relay de la bombano se activa por la computadora, la bomba la hice que trabajara poniendole corriente al relay externamente pero de todos modos no enciende, quisiera una ayuda, gracias.
Así me pasó a mí e igual hice la misma prueba de la bomba y un pin de la computadora estaba mal
Ola tengo una doge 1500 hemi 4x4 2005 le cabie las cabezas del bloque las mande al macchincho le puse enyetores bobina bujía sensores de oxígeno y me sigue igual le cambié el trodo bari y nada arranca pero no aceledra antigua mente arrancaba y aceleraba pero fayaba mucho en baja ya se mantiene con mucho fayo
Hola tengo RAM 99 4x4 le cambiaron el empaque del barco armaron y empezó a vibrar, no tiene potencia motor, y se batalla para en vender y vibra mucho y no se puede calibrar con gas q podría ser
Posiblemente es una fuga de aire en el empaque que cambiaron, puedes checar por el tapon de aceite, este normalmente debe tirar vapor hacia fuera con el motor encendido, si este sientes que chuopa aire es por fuga de admision y hay que revisar el empaque que pusieron, posiblemente algo no quedo correcto.
Es el mismo caso de mi ram 4000 98 5.9. Le llevaré al mecánico para ver la solución.
Pudiste solucionar tu problema me pasa exactamente lo mismo
ComentarNo se mantenien las revoluciones suben y bajan
Dodge Ram 2004 4 puertas 90 kms
Tengo el problema de que al encender la camioneta no se mantiene las revoluciones suben y bajan y al momento de meter directa aveces se apaga.
13 casos
Tengo una 2002doge ram 1500 4.7 como que se aoga las revolusiones suven y bajan que ten dria que aserle
Tengo una ram 2007 V6 y se suben y bajar las revoluciones del motor en baja. Cuál sería el problema?
ComentarSe bajan las revoluciones y se apaga
Dodge Ram 2006 225000 kms
La prendes y funciona vien pero de repente se bajan las revoluciones y se apaga
32 casos
Tengo una Dodge Ram del 2003 y se apaga cuando voy guiando cual puede ser el problema
Tengo una Ram 1500 Modelo 2006 4.7 aveces se apaga cuando pongo R ó D y aveces cuando me detengo en un semaforo
Las revoluciones pasan de 2000 o mas a casi nada incluso en carretera. Ya Cambie las bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y la bomba de gasolina es nueva.
Las revoluciones pasan de 2000 o mas a casi nada incluso en carretera. Ya Cambie las bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y la bomba de gasolina es nueva.
Tengo una dogge ram 2010 cuando estoy estacionado sube la temperatura pero al arrancar regresa a la normalidad
Tengo una RAM 2002 motor recién reparado pero las revoluciones se mantienen entre 550 y 600 y por ratos se apaga que podrá ser
ComentarProblema de encendido
Dodge Ram 2002 4 puertas 200000 kms
Hola tengo un 2002 Dodge ram 1500 4.7 que no enciende a menos que le punche al pedal de el gas e notado que la computadora esta mandando un voltaje alto a los inyectores como si estuviera en revolución mas alta cuando apenas esta a los 1000 y esta usando mucho mas gasolina que lo normal por eso se ahoga, ya e checa do todo y no tengo idea cual es el problema si alguien tenido algún caso similar o una respuesta a mi problema, gracias.
7 casos
Revisa el sensor de temperatura engine coolant , es la causa probable de que se te apague , busca en you tuve es muy facil espero que te ayude solo debes tener un multimetro y listo
PEDRO SANTANDER de Chile hace 7 años
Buenas tardes, yo tenia al mismo problema, cambie el sensor de oxigeno y se le paso el problema, antes habia cambiado sensores de map, trother, iac, temperatura de aire y coolant
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo, pero ademas hace explosiones y se enciende la señal del cuerpo de aceleracion, ademas otro problema que tengo es que no corre mas de 55 millas y si intento acelerar baja de velocidad en lugar de subir, les agradezco pueda ayudarme por favor ya le cambie todos los sensores, solo el del coolant voy a cambiarlo y ver que pasa, espero y alguien sepa que pasa, es una ram 1500 5.7 hemi 2003
ComentarSe acelera sola
Dodge Ram 2005 dodge ram 150000 kms
Hola soy de Venezuela tengo una dodge ram 3500 se le pego una falla que se aceleraba y me dijeron que eran los inyectores y les mande y que hacer mantenimiento y me duraron aproximadamente 2 semanas y ahora esta peor no me quiere prender y si la logro prender es poniéndola a oler gasolina no puedo ni pisar el acelerador por que se acelera al máximo y tengo que a pagarla en que me pueden ayudar si me pueden informar algo gracias
2 casos
Chequeale la guaya de acelerador es posible que se quede pegada o no le armaro el cuerpo de acelerador bien
Cuando prende se queda acelerado el motor y no baja, el motor es diesel de 6 cilindro dodge ram 3500
Comentar¿Problemas con un Ram? Compártelos
.5.2 ya en carrera levanta hasta 160 km/h sin problemas pero si le cargó unos 700kg y me paro a media subida no puede... Pierde toda la fuerza
Tengo una camioneta RAM 4000 modelo 2008 5.7 va en subida y pierde fuerza y avienta humo negro que puede ser?
Pierde fuerza y humea negro
Le cambié el damper que era lo que marcaba. Ya se borró el código pero sigue sin potencia y humeando 2 meses sin encontrarle alguna solución compañeros?
Es 5.7 hemi el problema es que se siente como forzada cuando voy avanzando y en el tablero me sale que ponga parking de nuevo y luego en la D. Que podría ser?