Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Se acelera sola cuando tocas el acelerador

Dodge Ram 1999 cabina1/2 5.9 dicel 330000 kms
La Prendes arranca muy bien pero cuando apenas si tocas el acelerador se revolusiona sola a 2500 rpm la vuelve leves a apagar y arranca bien. No marca códigos de falla...ayuda
portillo de México hace 8 años  
PO
38 casos 
Ramberto de México hace 8 años
Acelero afondo corriendo y no responden las revoluciones
Kisha de Nicaragua hace 7 años
Hola Remberto tengo un problema parecido al tuyo puedes ayudarme por favor mi num Es 505 86464242
Óscar Lopez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
JOSE LUIS MONTOYA IBARRA de México hace 3 años
Que tenia tu unidad? la mia esta igual
José de Estados Unidos hace 8 años
Van dodge ram 250 1994, al manejar por 10 o 15 minutos enciende el piloto del aceite y se apaga
bladi de República Dominicana hace 7 años
Ram 2500 diesel cuando pisó el acelerador se desbocado y luego se apaga después de la sobremarcha
Vitor de México hace 7 años
Yo tengo un dodge ram 1500 2007 se acelera solo y cuando voy en camono pega un jalon como si bajaras cambio y a veces se apaga pero vuelve a prender y a veces como k esta muy pesado y no responde y lo apago y ya jala bien otra ves
Caesar de México hace 7 años
Holaa vitor mi camioneta tiene el mismo problema aparte de eso se acelera a 1300 rpm kisiera ke me ayudaras con la falla si eske la pudiste arreglar gracias si gustas marcarme este es mi numero 6671408465
Beto de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo una ram 1500 4.7 2005 la prendo y se acelera sola y se escucha como que sale air de alguna parte
Oscar de Estados Unidos hace 7 años
Como lo solucionastes tengo el mismo problema
Beto de Estados Unidos hace 7 años
Todavia no lo e arreglado 🙁
Phil de México hace 7 años
Yo tenía la misma falla Ram 2004 4.7 se escuchaba aire de algún lado, yo pensaba que era la válvula IAC o el sensor de posición del acelerador los reemplazar pero la falla seguia le busque bien y tenía la manguera rota que va de la válvula PCV hacia la admisión, como estaba reventada de por la parte de atrás del motor no la veia hazta que la revise bien, la cambie y el problema se solucionó
Beto de Estados Unidos hace 7 años
Graciaz eso era loq tenia la lleve al taller y ahora si anda al 100
Alfredo jiménez Peres de México hace 7 años
Tengo una RAM 1500 2010 y lo que sucede es que al momento de acelerar a más de 100 km/hora empieza a perder fuerza. Que debo de hacer en ese caso?
misael sanchez de México hace 7 años
Tengo una camioneta ram 2000 v6 al prenderla se revoluciona sin acelerar llegas hasta las 20000 rev y ahí se mantiene arranco y sigue acelerada ya hasta después de un buen rato se va desacelerando poco a poco , me podrán ayudar en este problema?
Yeneiro herrera de Chile hace 6 años
Sensor de temperatura cumple esa función para que el motor agarre temperatura y una vez que ya está con la temperatura adecuada las revoluciones se normalizan
Felipe ruiz de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una vann Dodge ram Año 2000 3500 tiene un problema quiero prenderla si estarea pero no prende lechequiamos si ay chispa en las bujías y el gas si ay presión pero no prende que problema tendrá
Jonathan Posadas Vázquez de México hace 6 años
Buenas tarde tengo una pregunta le cambie la computadora a mi dodge ram 93 y ahora no prende el over drive, es por la computadora?
Ricardo ramos garcia de México hace 6 años
Tengo una RAM 1500 motor 8 cil 4.7 año 2002. Los parámetros están normales, "presión de aceite, temperatura" acelero poco a poco y cambia normal 1ra 2da y 3ra pero la sobre marcha nunca entra, acelero más a fondo para que cambie y hace como si la frenara, lo mismo que si al caminar aceleró hasta el fondo para que ambiente todos los cambios nomas se revoluciona pero no avanza
Que falla puede tener ya tiene mucho con esa falla, le cambie bomba de haceite, bomba de gasolina, kit del tiempo y sigue igual
Ricardo ramos garcia de México hace 6 años
Cuando la camioneta esta parqueada acelero y responde bien pero ya caminando únicamente revoluciona mas de 3000 revoluciones pero no avanza
Raul de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una RAM 1500 año 2000 3.9 motorcuando la prendo se keda aselerada el RPM se marca el #1 no se cuanto sea y después sube al # 2 rpm y cuando la pongo en parking se keda aselerada estodo lo que ase k alguien me explique la solución
Cummins@99 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema cuál fue la solución
Sergio de México hace un año
Alguien tendrá la solución de ese problema
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Ruido como matraca al soltar acelerador

Dodge Ram 2009 4 puertas 5.7 v8 130000 kms
Este ruido se escucha al ir andando y soltar el acelerador. Le das un poco al acelerador y se quita. Que sera?
Fernando lopez de México hace 7 años  
FE
2 casos 
Hugo de Chile hace 4 años
Estimados tengo el mismo problema en mi dodge Ram 1500 5,7 Hemi con 47.000 km, por favor me pueden decir como arreglar, muchas gracias.
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Revisa el tensor de la cadena del tiempo, se parten, son de plastico y metal se tuestan y van a dar los pedasos de plastico al carter. Y pega metal con la cadena, suena como botadores descargados y no lo son
De hermosillo, sonora, mexico
Hugo de Chile hace 3 años
Muchas gracias estimado. Asi lle avisare al mecanico, para que lo revise. Gracias totales.
Izsmael de México hace 2 años
Disculpa mi ram 2011 lo hace al bajar la velocidad siempre entre 30-25 millas aceleró t se le quita, podrá ser eso que dices tú?
Gener de México hace 8 meses
@IzsmaelLogró resolverlo?, mi ram hace lo mismo.
Karen0209 de México hace 8 meses
Lo lograste resolver? Mi carro lleva unos meses con ese ruido y no dan con lo que es.
Gener de México hace 8 meses
Logró resolverlo?, yo tengo el mismo problema y no doy con lo que es.
Karen0209 de México hace 8 meses
@GenerNooo la verdad ya llevo tres meses y mucho dinero gastado aún no llego a la falla
Gener de México hace 8 meses
@Karen0209Gracias, si encuentro el problema lo comentaré.
Karen0209 de México hace 8 meses
@GenerLe agradezco mucho de igual manera si yo lo encuentro le escribo por aquí, gracias
Karen0209 de México hace 4 meses
@Karen0209Ya lo resolvi fue mi caja de velocidades 😞
Karen0209 de México hace 3 meses
@Karen0209Me acaban de entregar mi caja ya reparada y no se quita ese sonido, me dice el mecánico que es el motor el que se está deteniendo y que es normal así que no es nada malo.
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Falla se apaga al soltar acelerador

Dodge Ram 2006 ram 4000 1200000 kms
Disculpen tengo una ram 4000 y me esta fallado, empezo con que se descargo la bateria y le puse otra al dia siguiente, arranco pero se apagaba al soltar el acelerador, cambie la bba de gasolina, y ahora arranca pero las rpm se encuentra en 600 y le calibraron el cuerpo y subio a 800 pero nada mas le acelero y vuelven a bajar y al pisar el freno o mover la direccion se apaga, la pregunta son que puede ser o donde llegan la valvula de cotrol de baja
zurdo71 de México hace 9 años  
ZU
5 casos 
FUGITIVO de México hace 9 años
Cheka la valvula iac. El funcionamiento de esa valvula consiste asi. En las mañanas cuando el carro esta frio esta valvula abre para dejar pasar mas aire al motor y este se acelera, cuando el sensor de temperatura cheka que el motor esta en su temperatura de trabajo la computadora sierr esta valvula haciendo que las revoluciones de el motor bajen, cuando prendes el aire acondicionado esta válvula abre un poco para evitar que el peso de el compresor de aire acondicionado apague el motor. Cuando tu aceleras esta válvula se cierra ya que el motor se alimenta de el aire que entra por el cuerpo de aceleracion, en cambio cuando tu desaceleras las mariposas del cuerpo de aceleracion se cierran y la válvula iac se abre un poco. En un alto total esta válvula se abre un poco para evitar que se apague. Muchas veces esta se llena de carbon en la punta y no logran sellar otrabajar al 100% también llevan una liga u orrin que puede estar dañado. Te recomiendo quitarla con el motor apagado y comprarte un carbuclin y limpiarla y pruebes.
zurdo71 de México hace 9 años
Muchas gracias por su comentario , la famosa valvula no la encuentro es una ram 4000 mod. 2006
mike de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema primero q nada debes revisar tu pedal y segundo tu cuerpo de aceleración teniendo todo esto bien checar arness q van del acelerador ala computadora así como tu cuerpo de a c eleracion q. Igual va ala computadora. Checar los 5 volts q le hagan a acelerador así como le yegan al cuerpo de aceleración la computadora. Abastece esa corriente así como l as tierras. Si todo se encuentra perfecto arneses entonces tu computadora falla tu memoria eprom al hacer la comparación con la memoria flash ya no coinciden y estas dos se encargan de mandar las órdenes al cuerpo de aceleración y a los pedales
FUGITIVO de México hace 9 años
Bueno boy a chekar unos diagramas en linea aver que encuentro. No todo el tiempo me conecto pero si en cuentro algo para solucionar el problema se lo hago saber.
FUGITIVO de México hace 9 años
Que motor trae tu camioneta es cabina sencilla?
zurdo71 de México hace 9 años
Trae motor hemi 5.47 lts en modelo 2006
Alejandro de México hace 9 años
Una RAM año 98 problemas
Con la transmisión automática no ace los cambios y es muy pesada para arrancar. Se apaga al soltar el acelerador
hackaroto de México hace 8 años
Alejandro es pregunta o afirmacion, yo tengo una ram 1998 y saco explosiones y se apago pero antes en la sobremarcha como que patinaba, despues vino las explosiones y se apago, saludos.
Angeles de México hace 5 años
Como saber si el amortiguador de la direccion de una ram 4000 modelo 2009 no sirve
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Enciende presionando el acelerador

Dodge Ram 2003 5.7 hemi 14900 kms
2 Bujillas las moja de gas y he rotado los Inyectores y hace lo mismo le cambie el filtro de presión de gas y sigue lo mismo he cambiado todo los sensores computadora e igual alguin sabe que puede ser se lo agradezco
jcrr de Estados Unidos hace 9 años  
JC
2 respuestas 
morgan de México hace 9 años
Disculpa ya checaste compresión de los dos cilindros que te mojan si no checalos antes de todo recuerden lo basico primero
Julio de México hace 8 años
Resolviste tu problema? Pasa lo mismo con mi ram y no encuentro q hacer
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Suerta el acelerador y empieza a dar tiro

Dodge Ram 1999 2 puertas ram sports 179837 kms
Se le pusieron todos los sensores nuevos.
Pablo Antonio de Puerto Rico hace 7 años  
PA
1 respuesta 
Pablo Antonio de Puerto Rico hace 7 años
La escaniamos y no le trabajan 3 espares dice el escaner5,7.
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Falla en acelerador

Dodge Ram 2012 2 puertas v6 1500  129000 kms
Es una ram 2012 v6, de repente ya no responde el acelerador, apagas y vuelves a prender y vuelve a funcionar todo normal y vuelve a repetir.
Ya se cambió el pedal, cuerpo de aceleración, arnés, computadora, caja de fusibles, sensor del oxígeno, y se quitaron catalizador, que falla tendrá? De antemano gracias
Glz869 de México hace 4 años  
GL
10 casos 
Francisco de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo un rayo rojo ya cambié el cuerpo de aceleración y treobari y a un no acelera
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Golpea cuando le suelto el acelerador y lo vuelvo a presionar

Dodge Ram 2002 4  242850 kms
Necesito saber porque es el problema que se siente un golpe cuando o tirón cuando voy en camino y le suelto acelerador y lo vuelvo a presionar el se siente un golpe y se escucha de adentro
Y otro problema que cuando está en parking y la cambió a Retroceso o Drive ase un golpe en la parte de abajo del diferencial
Johan de Estados Unidos hace un año  
JO

Mi vw Pointer se acelera altocar el acelerador

Dodge Ram 2014 3.6l Aut Gasolina 250000 kms
Mi vw pointer 2005 lo prendes y prende muy bien todo en orden sin embargo en caunto le aceleras tantito ya no regres a la rpm normales se queda acelerado hay que apagar el motor y abrir el switch y vuelve a prender normal ya le cambie 2 valvulas iac, lave cuerpo aceleracion, le puse otro tps y sigue la bronca, a alguein de ustedes le ha pasado y como lo solucionaron?
NORBERT STAEPS de México hace 2 años  
NO

Se encendió el rayo dice cservicio control eléctrico acelerador

Dodge Ram 2015 4 puertas 5.7 104389 kms
Buen día
Me encendió el rayito con la leyenda en el tablero cservicio control eléctrico acelerador, solo en ocasiones batalla para encender por las mañanas, y se escucha un golpeteo ya se calma a los 10 15 minutos de usarla y todo normal aunque sigue el rayito encendido
Dante garcia de México hace 2 años  
DA
2 casos 

De repente cuando la prendo se acelera pero cuando piso él acelerador

Dodge Ram 2000 2 puertas estándar 3.9 40000 kms
Cuando la prendo aveces se acelera pero sele quita cuando acelero 2 beces
Juan de México hace 4 años  
JU

Prende código check gages y falla no res ponde el acelerador y tiembla

Dodge Ram 2005 4 puertas sencilla 254000 kms
Prende código y falla motor tiembla y se apaga
Pablo torres de México hace 5 años  
PA

Hace un zumbido, al presionan el acelerador.

Dodge Ram 2000 cabina y media 220000 kms
Hace zumbido al acelerar.
javier de México hace 5 años  
JA
2 casos 

Acelerador muy duro y se calienta

Dodge Ram 2006 RT charger  97000 kms
Tengo un charger rt (automatico ) se le cambio la cadena y los tensores prende a la primera pero el pedal esta muy duro parase pedal de clutch y se mantiene acelerado a las 3 mil revoluciones y no baja y se calienta, a que se debe? ojala me puedan orientar para corregir la falla gracias
carlos_as de México hace 8 años  
CA
5 casos 

Cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2011 5.7 HEMI (EZC) 100235 kms
Tengo una camioneta ram que prendio el rayito del cuerpo de aceleracion ya le cambie la garganta y el pedal de aceleracon y sigue con el problema espero de su apoyo gracias
payasito de México hace 9 años  
PA
42 casos 
payasito de México hace 9 años
Hola amigo estoy marcandote por whatsapp. Por llamadas normales y no contestas saludos
doberman de México hace 7 años
Que tal amigo. Sabes que yo estoy igual, ya cambie el cuerpo de aceleracion y el pedal y el rayito aun sigue prendido... que podra ser,,,, en el scanner no me arroja ninguna falla,,,, pero el rayito sigue prendido... me podras acesorar ? te dejo mi cel,,, muchas gracias... 4423323699

La falla se elimino...
Ing. Fabricio de México hace 7 años
El rayito no se apaga, pero la falla persiste?
doberman de México hace 6 años
La falla ya se eliminó. Pero el ratito aún está prendido... acelera correctamente y responde sin problemas...

La falla ya se elimino
Oscar sanchez de Guatemala hace 6 años
Q problema le encontró ya q sigo batallando por lo mismo gracias
williams cruz de México hace 6 años
Revisen el conector de posición del cuerpo de aceleración, puede que no este bien conectado bien en unos de los pines o cambiarlo, y también hay que limpiar todo el cuerpo de aceleración para que desaparezca la luz.
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Alfredo Varela de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, como se limpia el cuerpo de aceleración? Tengo una dodge ya me está dando problemas para arrancar. Se queda un poco. Cuando la tengo en N tu le aceleras y lo hace hasta cierto punto que pareciere se suelta o deja de acelerar. No sé si me entienden? Gracias
R torres de México hace 9 años
Hola yo tmb tengo un problema con el cuerpo de aceleración de una dodge durango al momento de escanearlo me arroja un código de pedal electrónico ya cambie y la falla sigue
Solucionado
Mejor respuesta (según payasito)
payasito de México hace 9 años
Hola el problema k tuve estaba relacionado cn la computadora tenia un corto desarme el en palme de la linea k va ala computadora. Y el pedal de aceleracion espera te sirva mi esperiencia saludos o contactame ami correo
Rodrigo de México hace 5 años
Puedes de cirme como solucionaste por que tengo el mismo problema
Amadeo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema es una dooge ram 1500 4x4 5.7 y me ase esa falla de repente deja de acelerar acelera namas 2000 revoluciones de aii no pasa me podrás decir como le isistes para solucionar tu problema te lo agradecería
Flami de México hace 4 años
A mi me han pasado 2 detalles con ese tipo de camionetas, en una ocasión fué un corto en la instalación (hay que desmontar el pleno de admisión para checar el cableado bien buscando cables pelados o tallados) después de reparar los cables hay que borrar códigos y después programar el cuerpo de aceleración,
Otro detalle fué el arnés del cuerpo de aceleración el cuál un cable estaba trozado por dentro, se reparó, se borraron códigos y después se programó el cuerpo de aceleración con un escaner adecuado. Primer foto caso1 y segunda caso 2.
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R torres de México hace 9 años
A gracias voy a checar , por que ya cambie el cuerpo de aceleración y el pedal y la falla continúa
ARTILLERO de Chile hace 9 años
Tuve un problema parecido en mi Ram 2500 hemi, limpié el cuerpo de aceleración y la falla persiste, la camioneta no parte, y cuando lo hace se apaga. La luz del rayito despues de la limpieza, ya no estaba fija sino que parpadeando y en el scanner aparece el error del pedal y del cuerpo de aceleración. Según lo que he leido la falla se puede deber a que el cuepo de aceleración debe reprogramarse despues de una limpieza o de un mal funcionamiento, y esto se debe hacer dando contacto a la camio mas de 5 veces. ( leido en un foro para un vw) mañana lo voy a hacer y les cuento como me va
volatil720 de Colombia hace 5 años
Saludos de Colombia amigo quisiera saber a qué te refieres cuando dices dar contacto más de 5 veces tengo un problema y es que cuando viajo a más de 100 el motor tiembla si el pedal lo piso suave en cambio si lo piso fuerte deja de temblar
Daniela Quinteros de Chile hace 9 años
Hola, nos paso lo mismo con una dodge ram 2007. Ya cambiamos el cuerpo de aceleracion y nos arroja en escaner falla en posicion de pedal y cuerpo de aceleración, checamos pedal y ahora estamos descartando conectores. De tanto encender se pego el motor de partida y solo hace click si lo solucionas avisa q fue. Salidos
mike de México hace 6 años
Checa esta foto ahí te explica cómo funciona pedal computadora y cuerpo de aceleracion
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Verónica Vences de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una ram 2500 hemi 2006 me dejó de acelerar el mecánico fijo q era el cuerpo de aceleración ya cambié la pieza y sigue sin acelerar q podrá ser espero y me puedan ayudar gracias
El maestrin de México hace 6 años
Hola chavos ami me paso lo mismo en mi caso estaba dañado el conector de tierras de sensores k va a un costado de la batería en la terminal de tierra espero y les sirva de algo
luis de Estados Unidos hace un año
Hola tengo una camioneta dodge ram 2003 2500 5.7 estando parqueado fui arancarala inmediatamente se dio una explosión y comenzó a verse humo en el motor pero no pude chequiar de donde salía el humo después fui arancarala nuevamente se acelera al máximo halguiennpuede decirme que pueda aver pasado gracias
Jonathan de otro hace 5 años
Alguien me puede ayudar tengo una dodge 2500 año 1997 v6 cuando hacelero muy rápido la troca empieza a tembrar y se apaga alguien me puede decir que es? Se los agradecería
Solis94 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi caso ni encender quiere y solo parpadea el rayito

Ram 2011 4.7
Jhony walls de México hace 5 años
Tengo una dodge ram4000 2013 empezó con una falla al encenderla. El motor tiembla algo considerable. En una pendiente dejo de acelerar se sentía q se apagaba tuve q parar moví sensores enchufes etc. Y pude llegar a mi destino a una velocidad entre 70 y 80 km por hora. Sentí que cuando relampagueaba el testigo del motor se sentía la falla... Pero cuando se quedaba fijo sin relampaguear se le quitaba la falla. Espero encontrar el detalle gracias.
Danie volpe de Argentina hace 4 años
Cuando la arranco regula bien ni bien toco el pedal de asekerador se dispara afondo corto con la llve y le doy y repite lo mismo que es
Santy de México hace 4 años
Tengo enismo problema me podrían apoyar?
Elder de México hace 3 años
Tengo un problema tal ves alguien me oriente , le cambie el sensor tps y acelera bien pero cuando subo pendientes de empieza a jalonear o igual en plano y tengo soltar y acelerar algunas veces pisar a fondo para que deje de jalarse ! Saludos
Daniela Quinteros de Chile hace 3 años
Hola! Ya es publicación vieja, pero por si les sirve, tuve la misma falla, finalmente a pesar de que me marcaba pedal y cuerpo de aceleración (que los reemplazamos). La falla la tenía la bomba de combustible, después de cambiarla se solucionó todo. Aun no entiendo porque marcaba errores que no correspondían.
Rickhunter de Honduras hace 2 años
Yo tengo la solución me pueden escribir un WhatsApp a mi número +50496828267 el problema radica en que las piezas en el dodge RAM no se instalan así por así las piezas deben de ser compatibles sino no se pueden programar lastimosamente en el dodge si reemplaza la computadora y no se programa de fábrica al vin del carro no funciona y si cambia pedal debe de ser compatible igual el cuerpo de aceleracion saludos desde Honduras 🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Ricky de Estados Unidos hace un año
Checa el map sensor el voltaje y el vacio
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Mi camioneta hace un ruido al ir de 40-50 SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2006 SLT 2500 5.7L 4x2 90000 kms
Al acelerar en pavimento plano y soltar el pedal del acelerador, suena como cuando dejas de pedalear en una bicicleta (claclaclacla) solo se logra escuchar en ese rango de velocidad que podria ser?
RamMX de México hace 9 años  
RA
22 casos 
arshi de México hace 9 años
La mía esta igual y si lo manejas en manual no lo hace es como si hiciera el ruido cuando entra en económico
BETO de México hace 7 años
Hola encontraste solucion de que era?
arshi de México hace 7 años
No ya la vendí pero no es nada grave solo el ruido desconecta el sensor del aire que esta en el tubo que va al filtro y no lo hace pero te prende el check engine...es cuando baja los cilindros tiene que arreglar algo en eso es electrico
Claudia de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema se escucha clak clak y como una explosión alguien ya soluciono el problema
Claudia de Estados Unidos hace 5 años
Desconecte el sensor que dijiste y si ya no lo ace pero quiero solucionarlo como se llama el sensor ese arshi?
RamMX de México hace 9 años
Bueno la mia no tiene para cambiar modos (eco, manual, etc...) desconozco que sea
Tony de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo una dodge ram 2011 5.7 y también ase un ruido en el motor extraño cuando boi a 25 millas y desaselero y sele quita y si paso delas 30 millas no lo ase. Lo ase como cuando entra en economico también. Me podrian ayudar
Hugo de Chile hace 4 años
Estimado Tony, junto con saludar, tengo la misma camioneta y la compre hace una semana y me doy cuenta que tengo el mismo problema, por favor me puedes indicar como solucionaste el problema del ruido cuando desaceleras, gracias.
Daniel Delgado de Chile hace 8 años
Tengo una Ram 1500 5.7 2011 y hace el mismo ruido, parece que es cuando se desconectan los cilindros en bajas velocidades. ¿Se puede hacer algo con ese ruido??
Hugo de Chile hace 4 años
Estimado Daniel, tengo la mismo camioneta solo que es año 2012 y Hemi, por favor me puedes indicar como lo solucionaste, muchas gracias.
Truggal de México hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien sabe k puede ser
coahuila de México hace 8 años
Es ruido aparente de cadena de tiempo, es falla comun en los motores 4.7
RamMX de México hace 7 años
Afirmativo amigo, fue la cadena de tiempo, tenia roto el tensor
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Es el tensor de la banda del tiempo se rompen los plasticos que van pegados a las laminitas de metal, las laminitas son las que hacen el ruido con el metal de la cadena (suena como botador) estos plasticos se van a la bandeja del carter, yo aproveché y limpié el sedazo de la bomba del aceite, lo quemé. Esto hace mas de un año y no ha vuelto a dar lata. Los mecanicos quieren cambiar luego luego los botadores, punteria por el ruido (taka taka nada más se calienta). Ojala les sirva mi comentario mi camioneta es Ram 2000 hemi 5.7
rafael Jiménez de Estados Unidos hace 3 años
Gracias buen comentario la mía ase lo mismo pienso que sea la cadena de tiempo pero mi pregunta es si asique cambiar toda la cadena
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario hoy jueves07 de enero del 2021
Los tensores son muy baratos, pero se aprovecha que esta abieto el frente del motor para cambiar tambien la cadena,el mecanico te va cobrar practicamente lo mismo y no es caro por todo lo que le vas hacer, es mas caro el empaque que lleva el carter ponlo original mopar (es lo mejor lleva doble proteccion para que no haya fuga, lo mismo con los retenes del cigüeñal)
Víctor de Panamá hace 3 años
Amigos a mi me paso lo mismo esa flla son los mds que ensucian y deja pasar la lubricacion a los taquetes , eso pasa por el cambio de aceite.
Mario de Estados Unidos hace 6 meses
@MANUL PEÑUÑURIMi ram es 2019 y suena así taka taka como por unos 30 segundo cuando la enciendo se es lo mimos del tensor ???
BETO de México hace 7 años
Alguien ya resolvió el problema a mi me pasa igual cuando dejas de acelerar se escucha el ruido pero ya cuando estas en alto se quita, si alguien sabe ayuden por favor
Hugo de Chile hace 4 años
Estimado tengo el mismo problema, lo habrás solucionado para que me indique como lo hiciste, muchas gracias.
Carcar de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema alguien sabe la solucion
RamMX de México hace 7 años
Se solucionó cambiando la cadena pues tenia roto el tensor, ahora ya no lo hace
Solucionado
Mejor respuesta (según RamMX)
Carcar de Estados Unidos hace 7 años
Ram mx es la cadena del tiempo?
Marcos roman de Estados Unidos hace 6 años
El ruido que escucha es el empaque del manifuld yo los cambie y listo busca en YouTube exaust gasket manifuld algo así
José Angel Luna Hernández de México hace 6 años
Buenas tardes Amigo, y como se escuchaba y en que momento lo escuchabas?
Alex de México hace 6 años
Hola yo tengo un sonido muy extraño en una overland 5.7 hemi 2011, parece un ruido de un balero pero no es ya que aun quitando la banda se sigue escuchando, el ruido es como que raspa algo y me parece sale a la altura de la cadena de distribución y del árbol de levas. Alguien ha tenido este problema? y los que opinan que es el tensor de la cadena me pueden decir como se escucha?...(meses después)
Ya supe que fue... era el rodamiento de un buzo hidráulico, me di cuenta por que al seguirla usando el buzo se freno y se giro 90 grados daño el árbol de levas, yo mismo hice la reparación me ahorre cerca de 30 mil pesos, es un lió cambiar buzos y árbol de levas, mi gasto fue 8 mil pesos, quedé muy decepcionado de esta camioneta mas por los tremendo cuidados de mi parte siempre usando aceite sintético y respetando los cambios de aceite, ya que ademas de cuatro meses para acá ya le gaste 40 mil pesos en cambiar amortiguadores de aire ya que no subía la camioneta a la altura de recorrido normal y el compresor trabajaba todo el tiempo para tratar de elevarla, ahora múltiples fallas electrónicas. Una camioneta que la tengo como nueva y a vista parece recién salida de agencia impecable, pero con un puñado de fallas electrónicas que ni en la agencia saben que son.
Giovanni de Chile hace 6 años
Tengo un problema de cascabeleo cuando el motor esta o en relanti o bajas revoluciones, al aumentar la velocidad y la presion de aceite se quita, es un cascabeleo irregular, es decir en algunos momentos se escucha constante y luego mas distanciado, le quite la correa y el ruido es similar, en el servicio tecnico de Dodge me cambiaron la bomba de aceite, luego el tensor de correa (externa) y el ruido continua, me parece que estan experimentando y cambiando repuestos para luego cobrar, aun sin solucion, la mia es una Ram 5.7 hemi año 2013, ya me tienen el vehiculo hace un mes en el servicio oficial y nada.
Brau de México hace 5 años
Encontraste solucion??
Jorge villegas de México hace 4 años
Encontraste solución al problema del cascabeleo
Gerardo de México hace 4 años
Encontraste la solucion amigo?
rafael Jiménez de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un Dodge ram 1500 4.7 2010 me fayo el cilindro 6 cambie bujia bobina y cables pero sequedo un ruido de puntería o válvula y prende luz de motor e pensado kitar las cabezas que me recomiendan plis
Manu de México hace 3 años
Tengo una ram 4000 2011 motor 5.7 Hemi siempre q pasa una bache se jalones pierde potencia y van 2 ovaciones q deja de calerar de echo e tenido q cambiar el pedal esas 2 veces alguien q m allude en ese tema x favor
Billyeguiarte de México hace 3 años
Ese ruido lo realiza la cadena de distribución yo tenía el mismo problema y sonaba a partir de los 40km cambie el kit de distribución y se soluciono tenía quebrado el tensor de la cadena.
GersonRuid de Honduras hace 2 años
Tengo un problema con mi dodge ram es diesel 2016 motor 6.7. Suena clac clac cuando esta frio cuando se acelera y al rato se le quita. Que podría ser?
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Al recorrer unos seis kilometros se empieza a desacelerar y a jalonear

Dodge Ram 2001 dodge ram  155000 kms
Se desacelera al recorrer unos 6 kms, como si no pasara gasolina o aire, al aplicar a fondo el acelerador, sale disparada y se compone, esto lo hace dos o tres veces al día y hay veces que se comporta normal, ya le cambie todos los sensores y sigue igual.
Sugiero que le chequen el damper, con el tiempo se tuerce y mala mala señal a la computadora, mi camioneta ya la vendí y le informe al comprador sobre el problema y así se la llevó...
moposa de México hace 7 años  
MO
86 casos 
moposa de México hace 7 años
Que mas se puede hacer en la agencia según determinaron que era la computadora
Pati de México hace 7 años
Aun no le encuentra la falla ami me susede lo mismo
miguel angel garcia rosales de México hace 4 años
Ami igual me pasa lo mismo con mi camioneta ram 4000
Que se puede hacer o ke será el problema
moposa de México hace 2 años
La computadora no es porque ya la cambie
Lince de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
Lince de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema se jalones y de repente deja de acelerar y también hace explosiones, ya le cheque inyectores y también la energía al relevador de combustible y sigue igual, de antemano mil gracias
Esguar de México hace 7 años
Ya solucione el problema de mi ram, gracias, saludos a todos
Alexis robledo de México hace 7 años
Cual era la falla gracias
Roberto curi de México hace 6 años
Cual fue la solucion al problema tengo el mismo problema con una ram van 1500 v6
Roberto curi de México hace 6 años
Esguar que le isiste a tu camienota para que ya no fallara plis tengo el mizmo problema
juan de México hace 5 años
Yo limpie el sensor de oxigeno que se encuentra en el moble y con eso solucione el problema de las explosiones,
Andrés de Uruguay hace 3 años
Hola compañero hace poco repare una ram con un problema similar y era la bomba de combustible... Por si a caso te llega a servir como dato, estaría bueno que pudieras probarla
Esther Guzman de Estados Unidos hace 3 años
@EsguarQue era el problema a mi me pasa lo mismo se jalones y como que se quiere matar y se aséeles y media burra
Warcry88 de México hace 2 años
@EsguarCual fue tu problema
moposa de México hace 5 meses
@juanYo le cambié el sensor de oxigeno y siguió igual
moposa de México hace 5 meses
@AndrésYo le cambié la bombade combustible y siguió igual
Andres de México hace 7 años
Me pasa lo mismo le hago el cambio a neutral y se compone pero vuelve a hacer la falla mas adelante
Chaparro de México hace 7 años
Tengo un problema similar mi camioneta dodge RAM 2001 se jalonea aúna cierta velocidad y al soltarla en neutral se acelera. Y culpa mucho aire
Max Rodríguez de México hace 2 años
Yo igual tengo el mismo prolema
Cristian de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un problema con mi troca cuando la acelero pa q corra corre un poco y luego ce desacelera sola alguien me puede ayudar por favor
Luis a Meléndez de Estados Unidos hace 5 años
Mi camioneta 2008 3 500 piso también hace la misma falla jaloneo ayudenme
Pablo de México hace 6 años
Hola buenas noches quisiera y me puedan apoyar tengo una camioneta dodge durango 2013 y tengo un problema que vibra y a la hora de arranque pierde fuerza si fueran tan amables y me puedan guiar ya que me dicen que es la computadora del motor pero quiero ver opciones o más bien asegurar el problema que hace les agradecería mucho y me pudieran apoyar gracias
Jesús Rioja de México hace 6 años
Tengo una camioneta También 2006 cuando quieres acelerar empieza a fallar no puede pasar a más de 1500 revoluciones y empieza la falla. Empieza tirón era que le puedo hacer? Gracias
Mary de México hace 5 años
Hola a todos tengo un problema con mi camioneta dodg RAM modelo 1996 es automática se calienta y empieza a tironearse la apago y le quito el poste de la pila y la dejo un rato y vuelve a funcionar muy bien que problema puede ser ya le metieron el escáner y no le hallaron la falla espero y me puedan ayudar se los agradecería mucho
Farmor de Venezuela hace 4 años
Te invito a suscribirte a este canal de Youtube sobre mecánica y adaptaciones de las Dodge Ram 2500 https://www.youtube.com/playlist?list=…
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una 2001 Dodge Ram 2500 diesel 5.9 ya le cambié la transmisión, la bomba de presión diésel y cuando le acelero como 30 o 40 se jalonea pensé q era el tps sensor pero sigue igual si alguien me puede ayudar
moposa de México hace 3 años
Chécate la válvula Egr, puede ser que este tapada, el Diésel tiende más a tener ese problema...
Jose Luis Fuentes Rodríguez de México hace 3 años
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar tengo un problema con una Ram 4000 5.7 2008 como si se ahogara y vuele mucho a gasolina cruda y se para pero enciende bien y otro rato y lo mismo ojalá alguien me pueda orientar se los agradecería gracias 🤝😃
moposa de México hace 3 años
Chécate la válvula Egr, puede ser que este tapada...
Hector de México hace 3 años
Buenas tardes Tengo una pickup ram 2002 motor 5.9 Lo que pasa que no acelera el carro que pudiera hacer pierde fuerza
Esther Guzman de Estados Unidos hace 3 años
A mi me pasa lo mismo me dijeron que era el catylisador
José Luis de México hace 3 años
Tengo una ram 2500 2007 y se tironea a2500rpm nada más ya se le cambió la bomba de combustible y no a ver si me pueden ayudar por favor
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Falla al acelerar pedal a fondo

Dodge Ram 2013 2500 hemi mds 171000 kms
Hola amigos del foro tengo una ram 2500 año 2013 ultimamente me esta presentando una falla al acelerar el pedal a fondo al llegar a 4000 rpm el motor pierde fuerza y no hace el cambio pero si suelto el acelerador y lo dejo que baje a 3000 rpm vuelve a agarrar fuerza la maquina peroo al llegar nuevamente a las 4000 rpm vuelve a pasar lo mismo ya le hice limpieza al cuerpo de aceleracion y lo calibre creyendo que seria la falla pero no paso nada sigue igual los codigos que me arroja son sensor de temperatura del aceite fuera de rango la valvula de emisiones evaporativas fuera de rango revice pre… Leer completa
everardo roman de México hace 9 años  
EV
20 casos 
Jorge de Venezuela hace 9 años
Hola Everardo, tengo un problema similar, acelero a fondo y al tratar de tomar sobre marcha el motor se siente que acelera mucho a 4000 rmp, pero el carro no desplaza e incluso el sonido del motor no es el mismo habitual como si le faltara combustible, entonces suelto el acelerador (como tu haces) y le vuelvo a pisar y comienza a tomar fuerza y desplazamiento... repito el proceso y hace lo mismo...Tu pudiste resolver el problema? Gracias de antemano por tu atención.
Moises Menjivar de Estados Unidos hace 4 años
Ok amigos mecánicos ai el problema que ustedes están comentando es ,un problema de falta de combustible prueben poniéndole el checador de presión de combustible, asegurense que tenga 64 lbs de presión la bomba dela gasolina si la presión está entre 55 y 65 libras de presion ,esta bien solo camvien el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas y ai queda el problema ok
gabriel de Venezuela hace 8 años
Tengo él mismo problema con una ram 2500 hemi 5.7 slt 2007 quien pueda ayudarme se le agradecería, también presenta un juego el el volante, le hice tren delantero completo
Farmor de Venezuela hace 5 años
Yo lo arregle cambiando el sensor de velocidad de salida de la caja, si no lo haces a tiempo se te daña la caja, mosca.
Marco de Chile hace 8 años
Hola, tengo una ram 2500 5.9 motor cummins año 2006, me sucede lo mismo. Al salir y dar pedal a fondo cuesta pasar una marcha, algo de 2da a 3era. Se elevan las rpm, tengo que sacar el pies del pedal y dar suavemente y agarra como corresponde, alguna ayuda. Gracias...
Jose de México hace 7 años
Es el sensor de velocidad o el sensor de la mariposa. Que dstan en la transmisión
Lauti stefani de Argentina hace un año
@JoseInfo? Me pasa lo mismo, si le doy a fondo no me pone 2da marcha, tengo que soltar el pedal y ahí lo pasa
Jorge de Venezuela hace 8 años
Saludos, amigos tengo una Ram 2500 4x4 y tengo exactamente los mismos síntomas con la diferencia a ustedes que tambien me comenzo un problema al cargar combustible, no hay manara o forma que pueda agregar combustible normalmente porque se rebosa constantemente y me devuelve el combustible. Ya baje el tanque revise retornos, revise válvulas del tanque, revise sistema de desecho de vapores, revise manguera de ingreso y respirador, válvula CHE que evita devolver la gasolina por seguridad que va al final del tanque y en mi caso la no me arroja nigun código de error, si alguno resuelve apreciaría nos deje saber. Gracias.
tallergyf de México hace 7 años
Jorge buen dia, solucionaste la falla? tengo mismo problema, mismo modelo, te agradezco si encontraste solucion
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola Tagellegyf, yo resolví el problema verificando la presión de combustible en la linea, otra opción que indican algunos técnicos es el sensor de velocidad, sin embargo si jamas has reemplazado la bomba de combustible verifica las presiones en esta antes de reemplazar cualquier sensor. Saludos.
tallergyf de México hace 7 años
Y así se solucionó el problema de la carga de gasolina? Dejo de votarla? Saludos
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola, sabes que con este problema en particular casi quedo sin pelos... REvise todo el sistema de emisiones de gases, revise las tuberias de llenado, baje el tanque al menos 10 veces, el carro duro en concesionario autorizado dos meses... sin respuesta... y peor sin ellos saber que hacer o decirme... Y cada ves que requería cargar el combustible...mismo problema...

Hermano la respuesta sencilla para que no vallas a caer sobe manos inescrupulosas... Todo el problema era la manguera que va desde el pico de la gasolina hasta el tanque. Resulta que tu sacas la manguera y puedes verla y a simple vista te percatas que no tiene ningún problema... PERO OJO... detalla bien y en la semi curva que tiene esta manguera se tranca el paso...

Que sucede: la manguera si la tomas tiene doble capa, imagina que por fuera tiene una primera capa de goma... pero por dentro tiene otra que practicamente pareciera que es una manguera dentro de otra... Lo que a mi me sucedio es que estas se despegaron entre si y la manguera interna instalada con alta temperatura ambiente, se desplazaba de la externa y de inmediato se ahogaba impidiendo el paso de combustible... Increible efecto muy dificil de detectar y te ocasiona un dolor de cabeza tremendo.
La solución es reemplaza la manguera por cualquiera que consigas en el mercado nacional que sea resistente a la gasolina y creo que 1 1/2 de espesor, vuelve a intentar llenar el combustible... Y veras que podrás hacerlo sin problemas.
Espero poder ayudarte con mi experiencia. Saludos cordiales.
tallergyf de México hace 7 años
Le agradezco muchísimo Jorge, haré la recomendación y le. Comento si funcionó, Saludos desde Monclova Coahuila
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola tallergyf, excelente me alegra que haya podido ayudar con este problema que como dije, es un verdadero dolor de cabeza... Saludos
tallergyf de México hace 7 años
Jorge buen dia, quisiera pregunarle si sabe la manera de dar aprendizaje a un cuerpo de aceleracion de dodge ram 2013 es moor 5.7, mi preguna es si se requiere scanner o se puede de manera manual, saludos desde Monclova Coahuila.
miguel de México hace 8 años
Tengo un problema con una ram 2008 diesel peso el pedal y este no responde como debe entonces revise cableado y todo este bien sera que no sirve el pedal?
Alexxandro de México hace 7 años
Tengo una RAM 2010 4x4 , todos los cambios entran bien ,solo que NO entra sobre marcha a la hora de rebasar en carretera ,,,, que hago????saludos gracias
Alexxandro de México hace 7 años
Alguien por ahí ,,me urge
llantasyservcicios jlb de México hace 7 años
Si alguien corrigió esta falla compartan solución por favor... se les agradecería mucho
Jorge de Venezuela hace 7 años
Buenos dias yo resolvi mi problema detectando que la la presion de linea que genera la bomba de combustible lo era la adecuada, reemplace la bomba y el vehiculo respondio adecuadamente, te recomiendo Alexxandro revisar la bomba de combustible si tienes conocimientos mecanicos basicos, puedes hacerlo... Ten en cuenta que estas trabajando con combustible una chispa estática al bajar el tanque puede ser fatal.
Ghzz de Argentina hace 5 años
Hola buen día Jorge tengo una ram 2005 5.9 diesel quisiera saber qué presión te arrojo la bomba y cuánto es lo correcto para que funcione bien. Desde ya muchas gracias
Jorge de Venezuela hace 7 años
Disculpen, recordando la falla, aceleraba y el motor se quedaba guindado como a 4000 RPM el sonido de este era distinto y ademas me hacia pensar que el problema era la caja de velocidades... Revise todo baje el tanque varias veces, revise la lineas, le coloque aire... En fin el problema en mi caso fue la bomba de combustible... Aquí en Venezuela es extremadamente costoso por ello yo mismo desarme el envase, compre una bomba bosch genérica, reemplace la bomba, compre las mangureas plásticas... Arriba tiene un filtro especial incorporado en el envase, lo molesto de esto es que el filtro va calzado en el envase a presión hay de colocar toda esa base en una prensa y con una llave inglesa o tubo de 6" al menos, la jiras moviendo unas grapas que tiene la misma base, luego ves adentro un filtro que cuando se tapa... Quema la bomba o impide el paso de combustible que requiere el motor al acelerar. En mi caso, yo saque el filtro y mande hacer un filtro de malla en hierro, ya a la salida del tanque coloque otro filtro para protejer lo que llegue al las flautas del motor, el problema que pueden encontrarse para colocar un filtro adicional, es que los conectores a la bomba son de presión... o acezo rapido no conozco el termino, tendrías que cortarlos y utilizar abrazaderas o hacerlos tu. Se ve complicado pero con 4 horas de trabajo y paciencia podrías ahorrarte en Venezuela mi país un millón y medio de bolívares sin contar el enorme problema que debe ser conseguirla dada las circunstancias... En otros países no se que tan costoso pueda ser esta bomba original. Pero resumiendo todas esos síntomas raros que de repente hace la camioneta, se apaga, no acelera... Parece la caja... En mi caso era la bomba de combustible. Cualquier duda estoy a la orden. Saludos a todos.
tallergyf de México hace 7 años
Jorge y al cambiar la bomba solucionaste que te regresara el combustible?? saludos
Cristian de México hace 7 años
Tengo una RAM 2500 mod 2004 tengo un problema parecido solo q es en las 3000 rpm, no permite la sobre revolución, no pasa de las 3000rpm, hace cambios a la perfección, alguna ves me comentó el Mecanico q era el sensor TPS, ahora me comenta q se revisen los sensores de CIGÜEÑAL Y DE LEVAS, estos problemas no aparecen en el escaneo, ojalá alguien me pueda apoyar en estas fayas
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola Cristian gusto saludarte, lee mis respuestas y caso... Yo tengo una dodge del 2005 creo que son las mismos carros, si es un sensor yo particularmente creo que un sensor arroja una falla continua mas si es cieguenal o TPS. Yo te recomiendo que verifiques la bomba de combustible a mi me pasaba igual... Al acelerar se quedaba como si le faltara fuerza o la caja deslizara... Puede ser la bomba Cristian... Suerte.
Danielmargarita de Venezuela hace 7 años
Amigo mi camioneta no acelera para nada en q me podrás ayudar
Daniel de Argentina hace 7 años
Mi camioneta tampoco acelera para nada. Tengo una 2500 modelo 2008, cuminns
Cheo calderon de México hace 4 años
Amigo su troca no se acelera sola como si le acelerara a fondo y luego se desacelera cuando la prende y cuando la echa andar como si no entrara el turbo? Le digo porque yo tuve un problema similar y es el sensor de velocidad TPS sensor que le llaman en ingles
Checo de Estados Unidos hace 7 años
Ola amigos tengo una Dodge Ram 1500 4.7 2002 I cuando arranca en una subida se siente sinfuersa y cuando boy corriendo a 75 miyas en una subida pierde belosidad y las rebolusines suben asta 3
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola Checo... Tengo una con hemi 5.7... si pierde velocidad y al acelerar a fondo sientes como que si la caja deslizara y las RPM quedan en 3000 a 3500... Sueltas el acelerador y lo vuelves a pisar y recobra la fuerza... Es muy probable que sea la bomba de combustible... no te da la persion adecuada por ende el motor no tiene el GAS necesario para sacar toda la potencia... De todos modos si es automatica, verifica el colo del aceite, debe ser rojo sin manchas negras o color acaramelado... Debe ser rojo... Espero ayudarte, saludos.
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con mi 2004 dodge ram 2500 diesel me pasa que boy manejando y pierde potencia y empieza a salir humo negro el AC se apaga. Luego vuelbe la potencia deja de tirar humo negro y finciona el AC despues vuelbe a fallar todo de igual forma que podra ser el problema que tiene si alguien me puede ayudar le agradeceria mucho.
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola Luis, generalmente en motores diésel humo negro es problemas de inyección. Creo que ese modelo que tienes lleva un cummins 6BT. La primera pregunta que te haría es si es inyección mecánica o electrónica?

Comienza por lo básico, cambiaste filtros de combustible? como esta el filtro de aire?

La falla que dices es una tembladera luego se le quita acompañada de mucho humo negro? Cuando eso pasa pueden ser problemas en los inyectores puede que tengas uno con problemas o de ser electronica la inyeccion puede ser exceso de combustible por la computadora... Has echo algun trabajo reciente? hay sensores de oxigeno revisalo limpialos.
No es mucho lo que puedo ayudarte requiero mas información.
Saludos.
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Gracias jorge si es un motor cumins 5.9 transmision automatica motor lineal y no tiembla el motor cuando sale humo negro cuando sale humo negro pierde potencia y aceleración. El dueño anterior le cambio filtro de combustible yo apenas tengo un mes que la compre yo le cambie la conexion electrica de la bomba de inyectores por que estaba como un poco rota casi cortada antes de cambiarle eso tenia el check engin encendido y al ponerle la computadora indicaba algo en la bomba de inyectores pero encontramos la conexion electrica casi cortada. Si sabes que puede ser jorge te agradezco mucho mil gracias
Jorge de Venezuela hace 6 años
Hola Luis disculpa veo que te respondí pero no publicaron la respuesta... Pudiste resolver? Saludos.
Raimundo de Venezuela hace 4 años
Mano tengo una Dodge ram año 98 cuánto es la presión o libra de la bomba de gasolina o pila de gasolina
Lucero de México hace 6 años
Tengo una RAM 2009 diesel Empezó a presentar la siguiente falla pierde fuerza y no revolucióna sube la temperatura y el escáner marca que es el sensor de altura pero ya lo desconectaron y sigue presentando la misma falla les agradecería me dieran una respuesta
Jorge de Venezuela hace 6 años
Hola Lucero, vives en alguna zona alta para que pienses que el problema es falta de oxigeno o mucho frió?

Tu ram diésel viene con motor cummis BT? que tipo de inyección? mecánica o electrónica?

Cuando dices que te falla te has fijado que tipo de humo sale? has podido ver si es blanco excesivo o solo negro?
Lucero de México hace 6 años
Hola Jorge te comento vivo en zona alta y la inyección es electronica, sale humo negro muchas gracias por tu respuesta
Jorge de Venezuela hace 6 años
Hola ok. Es normal por la falta oxígeno y probablemente el exceso de frío. Si tienes intercooler tapalo con un cartón para que suba la temperatura y verás una mejoría en la fuerza. El humo negro se presenta por la poca falta de oxígeno y exigencia al motor.

Por más climatizada que este equipada la camioneta siempre tendrás problemas en diesel con el frío y oxígeno.
Aquí en Venezuela hay una carretera Trasandina que llega a los 4000 mts de altura... Yo tengo un camión para trabajo inyección mecánica motor Isuzu y cuando va a los 3000 mts Me da mucho problema mucho humo negro en ocasiones blanco intenso.
Casi todos los motores traen una bujías de pre-calentamiento. Lo que yo hice es que prepare un circuito paralelo al de ignición y cuando comienza a perder fuerza o excelso de humo, bajo las RPM y pulso por 15 seg las bujías teniendo cuidado de no dejarlas activadas constantemente. En ese momento la mezcla mejora y calienta el cilindro logrando una mejor combustión por ende más potencia...

En ocasiones cuando el frío es intenso coloco un cartón que tapa el intercooler eso me ayuda a superar la pendiente.
Si tú Dodge está en una zona muy fría además alta puede que estos problemas se te presenten al ser inyección electrónica no podría decirte que este mal las senales de disparo, en todo caso puede sacar un inyector y mirar la punta si también tienes una excesiva cantidad de carbón o sucio... puede ser un Poblema.
Recuerda verificar el filtro de aire es muy importante en un motor diesel es este debe estar limpio si no estás seguro mejor lo reemplazas y los filtros de combustible lleva una primario otro secundario asegura que estén en buen estado y reemplazarlo cada 5000 klm. Si tienes trampa de agua, eventualmente drena el envase por seguridad aunque tú camioneta debe tener sensor que detecta presencia de agua.
Espero poder ayudarte con algo de esto de igual forma si deseas explicarme el problema nuevamente veré qué puedo sugerirte.
Cummins 6BT son excelentes motores.
Saludos
Jovany de Estados Unidos hace 6 años
Buenas! Tengo un motor cummins 5.9 bomba electronica que se tarda en encender. Cuando enciende y acelero no sube a mas de 2500 RPM y comienza a fallar y en la salida de escape bota humo blanco exesivo. Se le cambiaron las lineas de inyección y la bomba electronica aun haci sigue con la falla verifique la manga que va del tanque a la bomba a ver si tenia algun escape y esta trabajando bien pero me retornaba el diesel por esa linea le colocaron un check valve para que no retornara y encendiera mas rapido pero sigue tardandose en encender. Si alguien me podria dar una solucion para este dolor de cabeza se lo agradecere! Gracias antisipadas!
angel1o de México hace 6 años
Jorge buenas tardes quisa me puedas ayudar tengo una ram 4000 motor 5.9 cummins inyecciom electronica y la falla que presenta es tarda mucho en arrancar aun con arrancador despues de que arranca no tiene potencia y echa mucho humo negro y se escucha un pistoneo fuerte no me da ningun codigo de error de motor y buscando algunas fallas afloje la válvula reguladora de presión de diessel y dejo de pistonear dejo de echar humo negro emparejo el motor pero sigue sin potencia y sin arrancar rápido espero me puedas ayudar gracias
Jorge de Venezuela hace 6 años
Hola Ángel buenas tardes, ok necesaria una foto de lo que llamas regulador... Ahora bien Ángel el motor cummins es muy confiable, te pregunto tu motor es inyección mecánica o electrónica?

Espero tu respuesta pero te adelanto algo.
• Revisa que a la conexión de la bomba este llegando suficiente combustible, retira la marguera en neutro da arranque y observa que tengas abundante flujo de combustible.
• Revisa el filtro de combustible... Si está tapado vas a tener problemas te recomiendo reemplazar si tienes mas de 4000 millas...

• Revisa filtro de aire y ducto a la entrada del turbo.
• En la bomba de inyección depende del tipo de bomba que sea, lo mas probable es que a la entrada llavan un micro filtro, este al taparse condena la entrada de combustible dando abundante humo negro incluso blanco.
• Si ya le colocaste un escáner y no arrojo problemas de sensor y revisaste bomba electrica, cambiaste filtros, revisaste fugas en mangueras o tornillos que llevan unas arandelas de broce u orrines, retorno; Y te sigue dando exceso de humo negro, vas a tener que bajar los inyectores y pedir que te los prueben un banco de pruebas, puede ser que tengas puntas tapadas o las placas este defectuosas. A menos que conozcas un excelente taller que haga servicio a los inyectores, ten cuidado porque pocas empresas pueden reparar un inyector electrónico…

Espero ayudarte, ten paciencias el diesel es mucho más fácil de diagnosticar que el de gasolina, indícame qué tipo de motor tiene tu Dodge y sistema de inyección, si es un cummins 6BT debe ser mecánica…

Atengo a tus comentarios.
Víctor de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar con mí ram le quiero poner a una 2013. El de una 2015 no ay ningún problema
Fernando de México hace 5 años
Qué tal amigos Aver si me pudieran ayudar de urgencia tengo una ram 2013 1500 V6 pero hoy empezó a echar humo blanco y hace frioo pensé que era vapor pero y en baja falla
Jorge de Venezuela hace 5 años
Hola Fernando, pueden ser las gomas de las válvulas... por el año y síntomas si solo es humo blanco y consume un poco de aceite puede tratarse de falla en las gomas de válvulas... Espero ayudarte, saludos.
Orlando de México hace 5 años
Tengo un problema con Ram 1500 2006 no acelera a más de 3000 revoluciones y tarda en prender ya checaron computadora y cuerpo de aceleración Ojala me pudieran ayudar
gabriel de Venezuela hace 5 años
Tuve esa falla y lo resolví cambiando bomba de gasolina
Chiner1000 de México hace 5 años
Hola q tal buenas tardes tengo una dodge ram 2003 motor magnum 4.7. Mi problema es que la camioneta al llegar a 3500 rpm hace como si entrara el gobernador... si voy a arrebasar y llego a 3500 rpm se jalonea no.me deja pasar de 3500rpm...
Jorge de Venezuela hace 5 años
Saludos revisa la presión de línea de combustible parece que no tiene suficiente combustible para que el motor pueda desarrollar su potencia... Revisa y me dejas saber un saludo amigo
Cesar de México hace 5 años
Hola que tal yo también tengo una dodge ram 2003 motor 4.7 y mi problema es que no tiene fuerza y esta temblorosa
Elin laguna de Nicaragua hace 5 años
Hola jorge como estas espero m ayudes fijate mi problema es en una dodge ram 2500 año 2005 diesel no me enciende amenos que use eter arranque motor. Y apenas asi enciende y no acelera ya la escanie me tira sensor de map y sensor de riel comun que no estan travajando sera x eso que no me funciona bien xq cuando la enciendo con eter enciende pero tira muxo humo blanco espero me ayudes es automatica motor 5.9 lt diesel
Edgar de Costa Rica hace 4 años
Saludos a todos, amigos tengo una Ram 2500 diesel año 2007, el problema es que cuando aceleró , cuando viene en desacelerada se queda pegada, llega a las 2000 rpm y tiende a acelerar sin tocar el pedal , y baja muy lentamente , cambie el pedal , el. Sensor map, el sensor de la bomba de combustible, agradezco cualquier ayuda, saludos
Cheo calderon de México hace 4 años
Edgar después de que pasa eso no pieder fuerza y aceleras y ya no responde?? Te digo porque tuve ese mismo problema y era el TPS sensor suerte
Edgar de Costa Rica hace 2 años
@Cheo calderonHola Cheo , mira que hasta ahora miro tu respuesta, todavía tengo el problema, no pierde fuerza , sigue siendo que cuando esta en ralentí y aceleras, a partir de las 2000 rpm ya no es parejo las revoluciones y al quitar acelerador se queda acelerado, no baja, y ahora está peor, sube y baja acelerada sólo, ya cuando alcanza las 1500 rpm ahí si baja.
Pamela de Argentina hace un año
A mí me pasa lo mismo tengo una Dodge ram 2500 2009 pudiste solucionar el problema?
ALFREDO de México hace 10 meses
@PamelaTuve esos mismos problemas, al final resulto ser el tornillo calibrador tuve que comprar toda esta pieza

https://www.oreillyauto.com/detail/c/s…
SERGIO de Costa Rica hace 4 años
Sergio M.S
Hola! Tengo una Dodge RAM 2500, 2013 cuando voy subiendo y saca el cambio hace un ruido en la cajo es como un chillido (traquido) serán soportes o habrá algún daño en la caja.
Agradezco me puedan brindar ayuda. Gracias
Jesus de Argentina hace 3 años
Hola tengo una dodge ram 2.500 4x4
Se puso en modo emerjencia venia viajando
Prendio el falla motor y esta luz puede ser que sea falta de aceite la caja automatica la computadora marca en el tablero check gages
Jesus Gerardo de México hace 2 años
Discule amigo solusiono el problema cual era la falla me pasa exactamente lo mismo
DAVE de Estados Unidos hace un año
Eliel dave flores garcia
DAVE de Estados Unidos hace un año
Traigala yo soy mecaniko y en cuanto ladas
Ángel de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo duda que por qué aparece servicio requerido y que vea al concesionario y no se borra ya cambie aceite filtro de aire y no se por que sigue ahí ram 2500 2010 diésel
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Se acelera de1500 a 3000 rpm

Dodge Ram 2007 2500 2940000 kms
En relenti trabaja normal pero al pisar el acelerador de 1500 rpm sube a 3000 rpm parada o en movimiento
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
17 casos 
Jimmy de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con una ram 2004 motor 5.7 hemi, anda muy acelerada con solo tocar el acelerador en ocasiones al pisar el freno se normalizan pero al soltarle el pedal del freno se vuelve a acelerar
piojo de México hace 8 años
Checa la manera q va del boster al motor a ver si no esta rota
Frank8268 de México hace un mes
Es manguera está rota pero no se en dónde se conecta
Engels de Venezuela hace 8 años
Buen dia, me puedes explicar que es el boster ?
Jimmy de México hace 8 años
Buen dia , el booster es el que va detras de la bomba de los frenos es una bola color negro y va pegado a la pared de fuego. De ahi sale una manguera que va conectada al vacio del motor.
Jimmy de México hace 8 años
En mi caso nuestra camioneta familiar , es la 5.7 hemi del 2004 ram , tambien se aceleraba hasta 3000rpm y prendia un rayo color rojo en el tablero, y yo culpaba al potenciometro o al cuerpo de aceleracion , pero al momento de checar el potenciometro que esta ubicado abajo de la bateria de la camioneta , note que cuando uno suelta el acelerador el potenciometro no regresaba a su posicion , o el resorte de retroceso esta dañado o el chicote esta reventado por dentro. Saludos.
Paul de México hace 7 años
Cual es la causa raiz de este problema!
Jimmy de México hace 7 años
El problema fue que se salio De su lugar el protector del chicote donde pasa atraves De la pared De fuego por esos quedaba estirado el cable, acelerando la camioneta
faep1972 de México hace 7 años
Tuve el mismo problema, le dieron limpieza mayor al cuerpo de aceleración , limpiaron la válvula pvc (porque no la conseguí) y le cambiaron el sensor map, y asunto solucionado. Ya que jalaba como si estuviera cargada o remolcando. Ahora es una gacela en carretera.
Angel de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un problema con una hemi 5.7 cuando aceleró la guagua no se mantiene estable la aguja sube y baja Si me pueden ayudar , ya tiene las bobinas, espar y cable. Gracias
Chato de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un problema con una 05 ram 2500 Cummings 5.9 diésel enciende bien si ningún problema pero tiene una pequeña falla le cambie el inyector que indicaba el sensor del map
El silinoid dela pompa y sigue el problema le aceleras un poco y se revoluciona hasta 3500
Y no se bajan las revoluciones hasta que la apago y vuelve encender como si nada
Pero tiene una falla tiembla un poco no trabaja a su normalidad
macario de Argentina hace un año
Holas como te va te consulto pudo solucionar el problema porque a mi me pasa lo mismo y casi que no la puedo utilizar y tiene la inyeccion echa nueva le dejo mi numero si no es mucha molestia se podria comunicar conmigo desde ya muchas gracias 3388510271
Chevy de Estados Unidos hace un año
Yo tengo el mismo problema en 05 5.9 cummins encendido en packing aceleras y las revoluciones se alteran y no bajan asta apagar el motor
Lucas22 de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, me dirias si lo pudiste solucionar por favor? Gracias
Cesar de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta es una ram 97 hace todos sus cambios bien pero al ir a una velocidad constante se revoluciona sola pero si corre mas será la transmisión
Deyver Galindo de México hace 8 meses
Tengo un ram 2003 motor 4.7 de repente dejo de avanzar m dijeron q era la bomba de gasolina ya se la cambie pero ahora prendió acelerado le pido el acelerador y no abansa
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Baja la Presion del Aceite

Dodge Ram 2003 Ram 4.7 4 puertas 200000 kms
Tengo una Ram 4.7 2003, le acabo de cambiar la bomba del aceite por que se bajaba la presion y prendia el check Gate. Pero me sigue pasando lo mismo. Le he cambiado el tipo de aceite de un 10 30 a un 15 40 y ain sigue igual. Cuando le acelero vuelve a subir la presion y suelto el acelerador y se vuelvue a bajar. Ojala y me puedan ayudar
Ram47 de México hace 8 años  
RA
24 casos 
Mayfaltor de México hace 8 años
Me paso lo mismo con una 2004, cambia rl cedaso esta tapado... Y soluciono mi problema, espero te sirva
Gina de Estados Unidos hace 5 años
Perdón...ese cedazo donde va colocado
julio de México hace 8 años
Tengo una dodge ram 2006 viaje de las vegas a california y me prendio check gates
No se q sea si alguien me puede decir q sera porque la la compresión de aceite se baja hasta abajo y no se si me llega para atras a las begas
Jose Lopez de Estados Unidos hace 4 años
Yo sé que ya pasó mucho tiempo, pero si llegaste bien a casa, yo viajé 3 horas y me pasó esto. Y no se si regrese si problemas a casa
pichardo de México hace 8 años
Checa él nivel de aceite. Año me pasa con mi troca cuando le falta aceite. Y checa los bornes de la batería...espero y te sirva mi comentario.
julio de México hace 8 años
Muchas gracias pichardo por tu comentario te cuento q me bine asi y me llego bien encuanto iba llegando alas vegas la presio subio ala normalidada pero si boy hacer muchas gracias
carlos moreno de México hace 8 años
Amigo yo tengo dos ram 2003 y 2007 motor 4.7 V8. Tenia un problema similar perdida de presion de aceite. Te recomiendo antes de cambiar la bomba de aceite. Primer paso desmontes el carter quitar el sedaso y lavar hasta quedar super limpio.
Para no gastar mucha plata

Si eso no funciona antes de cambiar la bomba que tu mecanico revise los arbol de levas y el cigüeñal
Ya que aveces estan rallado o lastimados y por alla existe la fuga y pierdes presion de aceite. Este problema lo tuve hace un año. Lave sedaso cambie bomba etc.. . etc.. . Y resulto tener dañado un arbol de levas era minimo el daño pero esa era su gran problema...

Me los corrigieron y quedo excelente...

Espero te ayuden mis comentarios...

Saludos... carlos moreno
Desde cancun mexico
Diego de México hace 7 años
Es lo mismo k les pasa a todas las las RAM los metales del árbol
Beto de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con una ram 4.7 ya cambie bomba bulbo y filtro y la presion sigue igual baja y sube cuando acelero, y a las 2 mil rpm se escucha un pekeño ruidi en el motor me comento el mecanico que pueden ser los metales por perdida de presio sera ciero?
el maik mammer de México hace 8 años
Pero al bajar la presión sientes que la camioneta mariconea si las sientes igual checale el sensor muchas veces esta haciendo falso y no marca o cambiaselo puede que ya no funcione yo tengo una ram 98 6 cil hace 10 años y si vieras lkas que he pasado pero mi troka nunca me ha dejado tirado espero rte sirva
electrico3 de México hace 6 años
Hola y donde va el sensor del aceite en estas trocas yo tengo una ram 95 v6 motor 3.9
VikTor de Estados Unidos hace 5 años
El sensor esta arriba del filtro de aceite
Donhenley de México hace 5 años
Abajito del distribuidor atrás del filtro de aire
Ángel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Dodge ram 3500 2004 5 9 cumis y el marcador del aceite baja de la mitad a 1 /4 cuando acelero se estabiliza a la mitad pero el otro día esta e en parking por un rato y escuche un cascabeles en el motor como si pagarán en fierros y acelere y se le quitó ayuda por favor que puedo hacer
Ariel 30 de Panamá hace 6 años
Hola tengo una ram 1500 motor magnun 4.7 cuando la piso y calienta mas de media hora se le baja la presion si la mantengo a 2 mil revoluciones se sube nuevamente y ase un sonido raro quien me dice q carajos puede ser
Ángel de Estados Unidos hace 6 años
Ya no sirve la bomba del aceite ya no tiene presiom
Mario nol de México hace 3 años
Que presión debe marcar en psi la bomba de aceite de una ram motor 4.7
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Perdida de potencia

Dodge Ram 2011 2 75000 kms
Mi vehículo presenta problemas de perdida de potencia; estando pisando el acelerador; llega hasta 2.500 rpm y si sigo pisando el acelerador se aguanta, no revoluciona mas. Se siente aguantado no responde. Este problema me tiene preocupado; cambie bomba de combustible, limpie el cuerpo de aceleración, medí la presión de combustible, presión de aceite, probé los inyectores; cambie el modulo de motor y nada aun continua el problema. Limpie el sensor map, sensor de temperatura del turbo y nada. Su ayuda por favor. De antemano les agradezco.
Jose de Perú hace 7 años  
JO
7 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Cuando realizas un mantenimiento completo despues de que el auto ha presentado fallas en muchos casos y mas aun los vehículos que tienen su sistema integrado a una computadora es necesario configurarlos. Si deseas te puedo ayudar, llámame al 991540719 preguntar por Amador Rodriguez o Victor Rodriguez.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
LUIS de México hace 7 años
Ese es exactamente el mismo problema que tengo yo... y no he podido solucionarlo
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Luis,
Como le comentaba a Jose, hay muchos autos que necesitan ser configurados después de un mantenimiento o cambio de un repuesto; claro esta que debemos de estar seguros que se realizo un buen mantenimiento o reparación. El primer paso es escanearlo y verificar pos parámetros en operación para darnos una idea mas clara del problema. El segundo paso es configurar dependiendo lo que se necesite y sabiendo lo que se hace por que si no puedes empeorar el problema.
Si deseas te puedo ayudar, llámame al 991540719 preguntar por Amador Rodriguez o Victor Rodriguez.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Jose de Perú hace 7 años
Agradezco tu respuesta amigo Electrónico automotriz; el problema de configuración no lo es; utilizo el escaner del fabricante y todo esta bien configurado. No tengo dtc de falla.
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
José has revisado si el tps se encuentra dentro de sus valores ? Te recomiendo que por medio del scanner grabar los datos en vivo y analizarlos para tener una idea más clara. Por favor si logras solucionarlo lo comentas es interesante tu problema
Dayler antonio de México hace 7 años
Eso tenia la ran de mi papa 1500 3.7 era el kit de tiempo no estaba bien puesto a tiempo...saludos espero y te ayude.
Carlos de México hace 6 años
Hola...mi dodge ram es motor 4.7 magnum v8 2500 de modelo 2003
Tengo el mismo problema...
Por las mañanas esta al 100%
Cuando llega a temperatura de operación...aguja a la mitad
Empieza a perder fuerza...
Se siente acelerada pero no avanza...como que le costará para hacer el cambio a las velocidades superiores...en carretera al tratar de rebasar y buscar entrar en sobremar
Cha para rebasar...no lo logra...se queda sin pasar a 4 supongo...y para terminar en Subidas es mucho peor...no me animo a intentar rebasar...
Todo esto ocurre después de que se le hiciera una reparación al motor...sin rectificación...
Sólo cambió de metales etc.
Por favor podrán ayudarme
Con una consulta...gracias
Carlos.
Newtrita de México hace 5 años
Si resolvieron su duda que ahora estoy en algo similar😔
Horace Elgin de México hace 5 años
Tuve el mismo problema en una dodge ram 2500 5.7, resulto que era el sensor del arbol de levas
Delfino de México hace 4 años
Siempre cuál fue el problema o la solución amigo ?
Carlos de México hace 6 años
Alguien me podría
Decir... Cuál es son los valores
Normales de un sensor TPF
Mariposa cerrada [relay)

Y mariposa abierta
De un motor Dodge ram 4.7 magnum v8 2500

Tengo corriente 5 voltios
Tengo tierra
Mariposa cerrada relay = 0.64 volt
Mariposa abierta = 3.80 volt
Estos valores son los correctos???
Quisiera saber los rangos correctos...GRACIAS
yakypower de México hace 5 años
De der de 0 a 5 ves la carrera el sensor tps
Tavo m de México hace 4 años
Amigo Jose pudo sulucionar el probelma tengo lo mismo y nadie a podido arreglarla gracias
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
A mi me pasó hace como 5 años atras también cambió todo el mecanico atinandole todos los sensores, limpió el cuerpo de aceleracion, etc, pero tambien anduvo moviendo la computadora y al hacerle pruebas se cambian los parametros de operación del cuerpo de aceleración, lo resetearon y esa fue la solución no me a vuelto a fallar. Espero que este comentario sirva a alguien más por que ya pasó mucho en una RAM 2008 HEMI 2500
jose antonio garcia de México hace 4 años
Tengo el mismo problema... ram 2500, año 2006, motor 5.7. En teoría deben ser rapidas, por que como tragan gasolina, sin embargo, en carretera pierde potencia al rebasar, en las mañanas pareciera estar acelerada y hace fuerza que pareciera que arrastra a un tractor y apenas avanza, tengo que pisarle y poco a poco se va adaptabdo. Me tiene hasta la madre, y cada mecanico me sale con una jalada distinta, el problema es que me gusta mucho la camioneta y estoy seguro (por lo que leo) que es un problema comun de la marca dodge, por que tambien tengo una durango 2002 con el mismo tema. Si alguien sabe por favor compartalo
Efren de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un pequeño problema con una Dodge ram 4000 hay momento Dende la camioneta jala bien a lo mucho uno 20 kilómetros y de repente pierde potencia y comienza hacer como lo explosiones y se jalonea ya se le hizo cambio de bomba, limpieza de inyectores pero sigue igual espero y me puedan ayudar
Marcelo de México hace 3 años
Disculpa ya reparas te tu camioneta yo también tengo una ram 4000 con el mismo problema pierde potencio asé explosiones le sierro el switch y como q vuelve a jalar que sera
Luis Alberto de México hace 2 años
@MarceloTuve una con ese problema se le solucionó cambiando la computadora fue la que tenía el detalle. En mi caso me di cuenta por qué tenía que darle unos golpes a la computadora para que se le quitará, y el scanner no me daba códigos.
roberti santos de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un camioncito dodge ram 1999 y me moja de gasolina mucho las bujias hasta me las quema y le cuesta prender en las mananas quiero saber si la falla puede ser un sensor o que puede ser la falla y cuales son las bujias originales
de labarca de Argentina hace 3 años
La otra es que tengas algún sensor, sonda lambda, o temperatura y la computadora del coche, resuelva no darte potencia, trata a la computadora como si fuera una persona que te controla el coche, tiene sensores que tienen que estar bien y como si fuera un director de orquesta y va a parar de dirigir la orquesta si tiene un instrumento que esta fuera de tono o tocando cualquier cosa, te para la ópera, mira a la computadora de esa forma, controla los sensores, suerte
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Falla en baja.

Dodge Ram 2000 3.9 L 150000 kms
Tengo una Ram 1500 V6 3.9 L del 2000. Tiene una falla de hace varios años, casi nueva, y nadie,ni siquiera la agencia pudo con ella. En marcha todo bien, acelera bien, no hay fallas de ningún tipo, pero al soltar el acelerador y al volver a recuperar el ritmo de marcha, falla como si se quedara sin combustible,para recuperarse un poco mas tarde. El problema se agrava en ciudad, pues al detenerse en un alto y al querer volver a arrancar, se queda literalmente sin potencia y para que acelere, debo "bombear" el acelerador como si se tratase de un carburador. Si se persiste en acelerar sin que el… Leer completa
Carlos de México hace 9 años  
CA
11 casos 
INGE SAUL de México hace 9 años
Yo tengo un problema semejante al tuyo mi amigo,, te sugiero probar senales en cada sensor y checate con un probador de pulso al inyector y otro a la chispa al mismo tiempo uno de los dos te mostrara la falla y por donde hir, normalmente es un problema de harnes asui resolbi mi problema,,, espero ser de ayuda ,,,, saludos
Carlos de México hace 9 años
Muchas gracias Saúl. Lo del arnés es un muy buen punto,pues si te soy honesto, creo que es una de las pocas cosas que no le he cambiado, pues como te comentaba, nadie le pudo encontrar nada...lo curioso del caso , es que enningún momento me marca falla en el tablero, pues con una falla eléctrica, tarde o temprano afectaría a algún sensor. Muchas gracias por el apoyo y un saludo
gerry de México hace 7 años
Acabo de comprar una ram wagon 1500 y tiene el mismo problema y veo que lo que comentaron hace 2 años que fue, podrías decirme si solucionaste el problema y que fue? X faz.
Carlos de México hace 7 años
No resolví el problema. Es mas que complicado encontrar un arnés nuevo, pues lo usados están en las mismas condiciones
gerry de México hace 7 años
Gracias x responder tan pronto, y voy a tratar de encontrar alguien que venda los arneses o la falla, si la encuentro tan pronto como suceda , la hago extensiva
Carlos de México hace 7 años
Si por favor, de hecho se ocupa principalmente el arnés del motor, no hace falta el de toda la unidad
miguel de Estados Unidos hace 7 años
Cambia el tps y idle sensor
Oscar10 de México hace 7 años
Ola amigo no busques mas yo tenia el mismo problema en mi RAM 2001 de 8 cilindros le busque mucho al igual q tu reemplazado muchas piezas al final se me ocurrió quitarle los catalizadores del escape y si en efecto estaban tapados y el motor no respiraba es por eso q asia eso y santo remedio amigo se termino el problema y era idéntico a lo q tu describes saludos espero q te sirva de algo mi comentario
Carlos de México hace 7 años
Gracias amigo, pero lo quité el catalizasor hace varios años y el problema se fué acentuando con el tiempo. Solamente me queda cambiar el arnés eléctrico de la zona del motor, pero es muy dificil encontrarlo nuevo.
Jorge Alverto de México hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con Mi Ram 1500 v8 2000 le cambie motor y prendio perfectamente Pero al dar marcha y pisarle Como q se ahoga y tira explosiones tengo q bombear para q se agarre. , en Reversa quema llanta y para en frente se ahoga. , ya le cambie computadora,Inyectores, CPU , y sensor TPS ,Cable de bujias, bobina y ase el Mismo problema. Espero y me Puedan ayudar muchas Gracias
Melina de México hace 6 años
Tengo una ram 2500 2005 y hace las mismas fallas por suerte mi mecánico checa todo antes de todo y es el tps
Gallo24 de México hace 6 años
Toy batayando y la acave de comprar ase lo mismo y ya me desespero
Nelson de México hace 5 años
Es el medidor de la gasolina, desconectalo para q no mande señal la computadora, dejara de aumentar la precisión de entrada de gasolina a el motor y dejará de hacer la falla, después puedes poner un medidor independiente.
Carlos de México hace 5 años
Gracias por el tip, sin embargo, hice la prueba ayer día 30 y no funcionó, sigue igual
Mezza de México hace 5 años
Hola amigo, lo que creo por lo que comentas es que el problema no es el combustible, se crea un problema por la inyección de demasiado combustible y se “ahoga”, creo que el problema es del cableado a la transmisión (si es automática), no regresa los cambios como debiera y le exiges más fuerza que la que te puede dar en ese cambio, te sugiero que revises el cableado y los conectores a la transmisión, tuve un problema similar y anduve batallando hasta que le encontramos la solución, saludos.
Carlos de México hace 5 años
Ya solucioné el problema. Envié la camioneta a una agencia en otra ciudad, y me actualizaron el software de la computadora que estaba dos versiones atrasadas. Tenía instalada la versión terminación AA y le instalaron la AB. El resultado es que llevo ya mas de un mes de esa sencilla operación y no se ha vuelto a presentar el problema.
Moroco de monterrey de México hace 3 años
Yo tenia ese problema tengo una ram 1500 2002 y 7n amigo le quito una valvula q esta en la parte de atras del carburador uno en gorma de platillo volador trae un perno con resorte solo lo lubrico con un poco de aceite hidraulico y lo acciono con la mako el perno lo instalo nuevamente y desde entonces ya hace 6 años no me falla de eso y corre conmadr
Carlos de México hace 3 años
Encontré dos problemas hace unos meses y ya no volvió a hacer ninguna falla. Por un lado, revisen las tierras de toda la camioneta, las de motor, chasis, batería...todas. Por otro lado, tenía un conector conexionado al sistema de alarma de fábrica que estaba medio quemado y falseando. Me di cuenta de este conector cuando en un momento dado ya no encendió. La alarma bloquea el sistema eléctrico por la falla de este conector, de igual forma que lo bloquea al activarla.
Lukas de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo problema y es una van 02 Dodge Ram 1500 3.9 motor solo que la mía empezó en no encender hacía como si no tuviera gasolina o chispa pero encendía le cambié la pompa de gas y siguió igual la lleve para el Mecanico y le cambió los inyectores y pues de allí empezó con las explosiones igual cuando le piso el acelerador fuerte pierde potencia y hace explosiones y ahora cuando está en reversa y a delante le piso el acelerador lo hace pero en neutral y estacionada no lo hace que podría hacer ayuda por favor
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Rendimiento de combustible bajo

Dodge Ram 2007 4000, motor 5.7 hemi 545236 kms
Qué tal amigos, tengo un problema con una ram 4000 año 2007 motor hemi 5.7, la cual empezó a gastar mucha gasolina, revise las bujías y el sensor de oxigeno y salieron muy negros del carbón, lo raro que no prendió el check engine, ya revisaron el sensor de oxigeno, map, y maf , y están trabajando bien, alguien sabe que podría ser el problema? (en la computadora marca mezcla rica, otro problema que le note, es que al cambiar de velocidad en cuanto suelto el pedal de aceleración, las revoluciones caen rápido, de golpe, y pareciera que trae freno de motor, y el rendimiento es muy muy bajo 2.2 litros por kilómetro
Lalo80 de México hace 6 años  
LA
19 casos 
Adolfo de México hace 5 años
Hola tengo una ram van 92 con motor 6 cilindros motor 3.9 y me está dando en carretera un promedio de 4.2 km x litro y se me ase excesivo me podria alguien de favor decirme cuál es el consumo normal de esta camionetas y cuál sería problema se lo voy agradeser
Ramiro Nieto de Bolivia hace 5 años
Buenas noches tengo una dodge ram 2500 motor cummis de 5.9 disculpe cuanto litros de diésel por kilómetro debe consumir gracias
CHARLIE de Nicaragua hace 3 años
Revisa los escapes oh el catalitico a lo mejor se tapo...
Cristian de Chile hace 2 años
Buen día alguien sabe cuántos kilómetros da por litro la ram 1500 año 2000 cabina y media
German Davalos de México hace 10 meses
Yo tengo una Ram 1500 4.7 doble cabina y tenía el problema de que me gastaba demasiada gasolina, 2.5 kilómetros por litro y aventaba humo negro. Le cambié los dos sensores de oxigeno y ahora me rinde el doble, 5 kilómetros por litro
José Nava de México hace 4 meses
Venía a darme una idea de como mejorar, porque mi RAMdida gasta tanto, es una doble cabina 2008, 1500, 4.7 y anda dando como 7 en carretera y 5 en ciudad y veo que hay casos peores... Veo que es un vehículo gastalon
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Falla en cilindro 2 SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2010 5.7 hemi -2500 130000 kms
Al pisar el acelerador a fondo por más de 5 segundos prende el check engine y pierde un poco de potencia al desacelerar en 4 minutos aproximadamente se normaliza, en ciudad no falla para nada, solo cuando se acelera a fondo marca fallo en cilindro 2 ya se cambiaron bujías, bobinas, inyectores de lugar, chocaron voltaje, compresión y vuelve a indicar fallo en cilindro 2, al hacer la falla me paro y apago la camioneta y la enciendo y se quita la falla 🤷🏽‍♂️
Osbaldo de México hace 5 años  
OS
7 casos 
Mario8518 de México hace 2 años
Pero me marca a mi el
Cilindro 3 ( resolviste tu problema y qué era?)
Solucionado
Mejor respuesta (según Osbaldo)
Osbaldo de México hace 2 años
Bajaron el motor y era la válvula del
Cilindro 2, estaba pegada la cambiaron
Richar de México hace 10 días
Yo tengo ese problema pero en diferentes cilindros 3 y 2 pudiste resolver el problema espero me puedas ayudar gracias
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Problemas de en acelera

Dodge Ram 2006 RT charger  96000 kms
Tengo un dodge charger prende a la primera, pero al momento de acelerar y caminar se apaga se vuelve a prender sin problemas y ya cuando meto el acelerador hasta el fondo le cuestar trabajo despegar en velocimetro de las revoluciones es sube y baja y se siente que el carro tiembla(cuando esta parado), ya se checaron los filtros de oxigeno y esta bien y ya no se que pueda ser, el problema empezo despues de que se le cambiaron las punterias (buzos). . .
carlos_as de México hace 9 años  
CA
5 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa quisa te los dejaron muy apretados y eso ase k falle suerte julio
saenz de Argentina hace 8 años
Ya revisaste el sensor de posición de aceleración? por lo que comentas esa es la falla, sabes como revisarlo eléctricamente?, ya revisaste los inyectores?
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
No pero si la escaniaste y da ese codigo eso es ok
kikerrr de México hace 7 años
Tengo charger 2006, despues de la afinacion , el auto arranca y en ocasiones al avanzar o en los semaforos se me apaga, las revoluciones en D estan entre 500 despues a 700 rpm, cuando piso al fondo el acelerador como que pierde potencia. La agencia me dice que tal vez es el modulo pcm, lo quieren cambiar pero no me aseguran nada.
kikerrr de México hace 7 años
Tengo charger 2006, despues de la afinacion , el auto arranca y en ocasiones al avanzar o en los semaforos se me apaga, las revoluciones en D estan entre 500 despues a 700 rpm, cuando piso al fondo el acelerador como que pierde potencia. La agencia me dice que tal vez es el modulo pcm, lo quieren cambiar pero no me aseguran nada.
kikerrr de México hace 7 años
Tengo charger 2006, despues de la afinacion , el auto arranca y en ocasiones al avanzar o en los semaforos se me apaga, las revoluciones en D estan entre 500 despues a 700 rpm, cuando piso al fondo el acelerador como que pierde potencia. La agencia me dice que tal vez es el modulo pcm, lo quieren cambiar pero no me aseguran nada.
Juan mauel de México hace 4 años
A mí también me pasa en chárter 2010
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Aceleró y no responde

Dodge Ram 2006 2 puertas motor 3.7 V6 164000 kms
Cuando voy en carretera aceleró y tarda en hacer los cambios a llegado las revoluciones hasta 5000 y no avienta el tercer cambio y se acelera mucho mi camioneta , en ocasiones quito el pie del acelerador y cuando vuelvo a acelerar tarda en agarrar velocidad , y las revoluciones bajan y suben sin control aun cuando tengo el pie en el acelerador. Quisiera saber también si mi camioneta tiene y donde se encuentra la valvula iac
Hugo Pops de México hace 8 años  
HU
9 casos 
jose de México hace 8 años
Pueda ser problema de de la transmisión a mi me pasa lo mismo cada q suelto el acelerador tira el siguiente cambio como a 2500 rpm
carlos s de Colombia hace 8 años
Puede ser la transmisión revisen los discos De clouth y miren si no están quemados también puede que la transmisión se halla quedado sin aceite
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En pleno recorrido deja de acelerar

Dodge Ram 2013 1500 150000 kms
Buenas tardes. Tengo una Ram 1500 2013. En pleno camino se desacelera meto acelerador a fondo y no responde como si se desconectara el acelerador. No se apaga el motor. Lo apago y enciendo y vuelve a funcionar. En un recorrido de 100 km lo hace una 12 veces. Lo han escaneado y me dicen que es el modulo de abs que esta dañado lo cual dudo un poco pues la luz de abs y derrapante ya estaban encendidas antes de que presentara el problema. Cabe mencionar que tuve un choque donde aparentemente solo se dañaron cofre y radiador la aseguradora me entrego el vehiculo y lo recibi pues funciono en las pru… Leer completa
Andres de México hace 8 años  
AN
19 casos 
rooster103 de México hace 8 años
Si puede ser la causa, ya que las lineas can de comunicacion estan seriadas y pudiese no identificar el modulo abs y no realiza bien el funcionamiento de comunicacion
Alejandra 80 de México hace 7 años
Tengo una dodge ram van modelo 99 1500 y hace 2 meses cambie el repuesto de la bomba de gasolina y el filtro xq hacia un zumbido. Pero a partir de ahí la camioneta empezó a retardar para prender como si le faltara gasolina, y de poco en poco empezó a hacer falla de que iba avanzando y se le iba la aceleración e inmediatamente la recobraba. Pero ya se agravo más xq ahora Cómo entra el full inyection se acelera automáticamente y como no responde al acelerador comienza a hacer explosiones dura la falla 2 minutos y luego avanza normal. O hay veces que dura más avanza como arranada. Cabe mencionar que ya se le hizo la afinación completa y para descartar se volvió a bajar el tanque de la gasolina y se cambio otro filtro y aun así sigue la falla. Agradecería sus experiencias y se encontraron solución
carlos kelly de México hace 6 años
Posiblemente esta dañado el regulador de presion de gasolina
Javier medrano de República Dominicana hace 7 años
Saludo amigo Andrés. Chequea la válvula de TPS. Es la de la aceleración. Cuando te falla, dale varías veces al pedal y si reacciona, es esa válvula.
Ramón de México hace 7 años
Ram 2016 al momento de frenar brincotea no frena del todo.
SalimRM de México hace 5 años
Hola, tengo una ram 2011, automática 4x4 y me hace esa misma falla, se desacelera y no se apaga, bajo la velocidad y vuelve a acelerar, me comentaron en un escaneo que los sensores traseros tenían mala comunicación con el modulo y nos dimos cuenta que! en las masas traseras, los cables que entran al sensor de abs, estaban dañados y los sustituimos. Por eso es importante que cuando reemplacemos las masas baleros, se instalen los cables nuevos de los sensores que traen ya la masa nueva. Espero te sirva mi comentario. Saludos
José Ramírez de México hace 4 años
Hace tiempo se me encendió la lis del ABS. Y el BRAKE y replace el sensor que está en el diferencial trasero y se solucionó el problema. Pero ahorita tengo un nuevo problema,volvió a prenderse la luz del ABS y el BRAKE. Y se quedó prendido el motor del ABS
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Se prende el testigo del servicio al 4x4

Dodge Ram 2012 ram laramie 70000 kms
Hola tengo una ram 2012 al ir en marcha a 20 kilómetros le quito el pedal del acelerador baja la velocidad a 2da se le escucha al 4x4 como matraquita le acelero muy poco y cele quita y esto lo hace cada ves que tengo la marcha lenta o voy llegando a un semáforo alguien me podría decir que es mil gracias
repmen de México hace 8 años  
RE
3 casos 
jorge de Uruguay hace 8 años
Debes hacerla escanear para tener mas datos y así poder ayudarte.
Bogart Arauza de México hace 8 años
Checa la cruzeta de la barra del 4✖️4 seguro esa es yo tengo una y me pasó lo mismo
Elvis de Venezuela hace 6 años
Eso es la cruceta de la 4*4 jajaja... A mí me pasó igual con mi primer 4*4 jajaja
repmen de México hace 6 años
No era la cruceta era el engrane del 4x4 que lo rozaba se ajustó y listo ya quedó mil gracias
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Se acelera sola

Dodge Ram 2005 dodge ram 150000 kms
Hola soy de Venezuela tengo una dodge ram 3500 se le pego una falla que se aceleraba y me dijeron que eran los inyectores y les mande y que hacer mantenimiento y me duraron aproximadamente 2 semanas y ahora esta peor no me quiere prender y si la logro prender es poniéndola a oler gasolina no puedo ni pisar el acelerador por que se acelera al máximo y tengo que a pagarla en que me pueden ayudar si me pueden informar algo gracias
sander arias de Venezuela hace 9 años  
SA
2 casos 
cheche de Venezuela hace 9 años
Chequeale la guaya de acelerador es posible que se quede pegada o no le armaro el cuerpo de acelerador bien
Bayardo de Nicaragua hace 9 años
Cuando prende se queda acelerado el motor y no baja, el motor es diesel de 6 cilindro dodge ram 3500
martin de Paraguay hace 8 años
Relagulacion de valvulas, ya tuve ese caso
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Pierde fuerza el motor cuando estoy acelerando la troca pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2003 5.9l Aut Diesel 4 puertas 4x4  343361 kms
Mi troca es una 2500 Dodge 2003 diesel y cuando estoy acelerando pierde fuerza como si quitará el pie del acelerador y las revoluciones bajan y de repente agarra fuerza al guíen que me pueda ayudar con algún comentario
Guillermo de Estados Unidos hace 5 meses  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Estados Unidos hace 4 meses
Ya lo solucione nada más le cambié el filtro del diesel pero yo pensé que ese no era el problema porque tenía 3 semanas que lo avía cambiado pero lo más probable es que el diesel estaba muy sucio o de mala calidad y lo volví a cambiar y se soluciono todo
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Problema con el velocimetro al ir en marcha.

Dodge Ram 2018 RAM 700 SLT  14255 kms
Lo que me sucedio fue que al ir corriendo aprox. En 110 km/h el velocimetro se bajo a cero y el motor se sintio diferente, como si tuviera menos fuerza y al soltar el acelerador se sintio mas retencion de lo normal en el motor alguien a tenido el mismo problema o sabe a que se debe?
Erik Ponce M de México hace 5 años  
ER
2 casos 
Hernán Loeza de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ya la metí al taller 2 veces y ya volvió a presentar la falla, tu como resolviste el problema? Encontraron cual es el problema?
Adán de México hace 5 años
Sensor de velocidad, uno de los fallos más frecuentes en este modelo. La garantía lo reemplaza. Si no, es muy barato el reemplazo.
Josue de México hace 5 años
Mi camión ram 4000 2014 marca exactamente la mitad de la velocidad de la q normalmente voy osea voy a 30k x hora en mi aplicación del celular y en el tablero digital marca 15 y así susesiva mente
Hernán Loeza de México hace 5 años
Si pero en mi caso el vehículo perdía aceleración; aunque acelerabas no avanzaba, era muy peligrosa la falla, ya que en autopistas circulando a alta velocidad, repentinamente se frenaba el vehículo, pudiendo ocasionar algún tipo de colisión por alcance.
CMMoreno de México hace 5 años
Buena tarde. Aplica el mismo precio para el sensor de la pro máster rapid?. Tengo el mismo problema y en la agencia ya con mano de obra cobran casi $8,000.00
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Se apaga después de recorrer 6 kilometros

Dodge Ram 2002 Van 70450 kms
Se le da marcha y arranca bien, después de recorrer 6 km, piso nuevamente el acelerador y ha no responde posteriormente se apaga, le vuelvo a dar marcha y arranca pero ya no responde, ya se le realizó afinación, se cambió el tps, la válvula iac, efecto hall rotor y tapa de distribuidor y sigue haciendo la misma falla. Alguien puede ayudarme, por favor.
Josafat de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
carlos s de Colombia hace 8 años
Ya revisaste el sensor del cigüeñal a mi me pasaba lo mismo lo cambie y santo remedio
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La camioneta al bajar velocidad se apaga

Dodge Ram 2002  192049 kms
Le di todos los servicios no le falta ninguno cambio de aceite filtros bujias cables limpieza al cuerpo de aceleracion servicio de inyectores cambio de mangueras en mal estado y de todas maneras al estar haciendo paradas continuas se jalonea y le doy al acelerador y funciona pero igual de repente se apaga la vuelvo a encender y prende normalmente no me dija tirada pero si se apaga andando si voy muy despacio alguien que pueda ayudarme el escaner no arroja nada incluso ya le cambie el respuesto de la bomba de la gasolina
olivia de México hace 8 años  
OL
32 casos 
J luis de México hace 8 años
Que te chequen la computadora por que ese problema tenía un amigo que tenía una van dodge y la batallo mucho tiempo hasta que le cambio la computadora.
el maik mammer de México hace 8 años
Yo tengo una ram 98 1500 a mi me pasaba igual cuando prendia el clima en baja se me apagaba o mariconeaba al hacer alto total solo una sugerencia lavale el cuerpo de aceleracion
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Suena kuando boy 20k/h como cadena de bicicleta

Dodge Ram 2010 4 puertas motor 5.7 75000 kms
Me pasa lo mismo mi ram es una hemi laramie 5.7 kuando suelto el acelerador y baja la kamioneta a 15 20 k/h se eskucha komo las bicis kuando no pedaleas y si le subo un poko a la velocidad se le kita si alguien sabe algo me pudiera orientar xq me prwokupa q de ay se pase a algo mas fuere
Andrew de México hace 8 años  
AN
5 casos 
Fernando de México hace 8 años
Igual la mía suena así aún no se que sea sólo que la mía es la Quad Cab SLT 2006 me habían dicho que era la maza pero la checo el mecánico y no, espero nos puedan responder.
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Latroka esta algo burra. Bajo aceleramiento

Dodge Ram 2004 motor 4.7 1500 126726 kms
Latroka esta algo burra. No tiene buen aceleramiento. Alas 50 y 60 millas. Se detiene la aguja del acelerador. Y. Le ace falta fuesa al motor. Ya le cambie bujias aceite y filtro de aire. Con 126xxxxxx
gomez de Estados Unidos hace 9 años  
GO
2 casos 
norma de Estados Unidos hace 9 años
Mi expedition 2003 no tiene fuerza de repente jalar bien y Lugo pierd
E fuerza
Carlos de Estados Unidos hace 8 años
Buen dia,
Tengo un 97 Dodge Ram 1500. Tiene el mismo problema, llegando al los 50 millas y hace el ultimo cambio pierde presion y mucha fuerza , tengo que presionar el boton de Overdrive o le piso mas gas. Ya le cambie bujias, cables,iac, y parece que sigue igual. Aparte que suena como que trae algo suleto, cascabelea... ayuda por favor
Cris de México hace 7 años
Tengo el mismo problema esta muy burra después de las 50 millas no tiene fuerza alguna solución es una ram 1500 año 1995
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Perdida de potencia

Dodge Ram 2013 DODGE RAM 5.7 MOTOR HEMI AUTOMATICA 180000 kms
Amigos mi ram 2013 MOTOR 5.7 explosiona por la admisión al pisar pedal de acelerador desde aproximadamente un 10% hacia arriba y pierde toda la potencia, sin embargo al estar sin carga de motor hago la misma acción y e observado que al ir subiendo las revoluciones pero lento es capaz de llegar al corte de inyección (4000 rpm aproximadas), no obstante si acelero rápido en vacío nuevamente da el síntoma que presenta cuando esta con carga de motor, e pensado que tiene problemas de cuerpo acelerador, pedal de acelerador o catalizador dañado. Favor si alguien tiene idea del problema agradezco desde ya su ayuda.
Mauricio de Chile hace 8 años  
MA
20 casos 
Mauro de Chile hace 8 años
Yo tenia lo mismo puse una bomba de bencina china barata y mejoro me duro 2 meses y falla pero muy poco, debe see que ma bomba era sin marca por lo que ahora pondre bomba original pero ya esta identificada la pana y es bomba de combustible me pasaba lo mismo que tu
Chava escamilla de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y al cambiarle las bujías se solucionó todo
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Problema en ram 1500 motor 3.6 enciende luz de rayo rojo y abs

Dodge Ram 2017 4 puertas motor 3.6 145000 kms
Tengo problema en uso cuando se pone retroceso enciende el rayito rojo y luces de abs y se bloquea el acelerador al escanear tira el código p2100 y un mensaje en la pantalla de servicio electrónico de frenos ya le cambie la garganta de aceleracion y el problema continúa
Danny de Guatemala hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Oscar King de Chile hace 2 años
Hola tengo falla en los inyectores al darle partida ala troca se desconectan dos inyectores que podrá ser cambie bobinas y revise inyectores
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Problema de fuerza

Dodge Ram 2003 ram 2500 4.7 2000000 kms
El problema es que en subidas pierde potencia tengo que acelerar maa casi a fondo para que regrese los cambios y lo hace pero solo se escucha muy acelerada 3500 4000rmp y tengo que soltar un poco el acelerador para que suelte el cambio y lo hace pero pierde la velocidad de nuevo como si se patinara la transmisión. Planeando hace los cambios normal peto le pido velocidad y tengo que acelerar mucho para q regrese los cambios y aveces lo hace sin pasarle tanto alguien ayudeme por favor
alejandro rubio de México hace 7 años  
AL
2 casos 
dariog de México hace 6 años
Amigo buenas tardes me pasaba lo mismo con mi camioneta le cambie la valvula EGR que es el que re circula los gases estaba toda pegada y con eso tomo fuerza el motor y los hace mas rapido , saludos espero y les sirva
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Se prendió el espía de un rayito rojo y no acelera

Dodge Ram 2005  270000 kms
Ya se cambio el cuerpo de aceleración nuevo de agencia y el pedal pero no acelera le quitan el código con el scanner y logra acelerar pero en cuanto se prende deja de hacerlo
Boty de México hace 8 años  
BO
28 casos 
alberto de México hace 8 años
Tu problema es de ecu me pasó algo similar con un dodge caliber y con un dodge charger, en el caliber un mecánico cambio el cuerpo de aceleración y el pedal ambas piezas fueron nuevas pedidas directamente en la agencia pero después de instalar y programar esto solo duró un día cuando regresó el problema después llegó a mi taller y después de una búsqueda exhaustiva concluimos en ecu conseguimos una usada porque el costo en la agencia superaba los $25000 pesos programamos la ecu y sin problemas al día de hoy sigue el carro en uso de esto te estoy hablando de 3 años en tu ciudad busca algún taller que se especialice a fallas electrónicas a lo mejor en un principio vas a sentir que los costos son muy elevados pero paga bien una sola vez y no poquito pero muchas veces suerte
Boty de México hace 7 años
Muchas gracias Alberto disculpa por no contestar antes
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Pérdida de potencia en alta velocidad

Dodge Ram 2001 1500 estándar 3.9l  180000 kms
Buen día tengo un problema con la potencia de mi camioneta. Es una RAM 2001 6 cilindros 3.9L el problema es que cuando enciendo en las mañanas aveces se apaga y huele mucho a gasolina dentro de la camioneta. Cuando empiezo a andar cascabelea un poco pero en 4ta velocidad a los 90-100 kilómetros responde bien pero de repente empieza a tirar contra explosiones y humo gris y denso por el escape y las revoluciones bajan demasiado y empieza a hacer lo mismo tengo que soltar un poco el acelerador e ir tocándolo sua e a no pasar de los 90 km
Lopez de México hace 9 años  
LO
1 caso 
juan manuel ortiz de México hace 9 años
Buenas tardes. Checa si la presion de gasolina es la indicada. Yo tengo una ram pick 98 3.9 y el entrar la ultima velocidad como 80 o 90 km temblaba y hacia explosiones. Hice afinacion total y solo se compuso como dos dias. Y de rato otra vez. Investigue y baje la bomba de gasolina. De ahi cambie el regulador de presion por que estaba tapado. Y se acabo el problema. Por un momento pense que era la transmision. Saludos. Espero haberte ayudado. Solo fue una experiencia
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Perdida de potencia

Dodge Ram 1998 Motor Cummins 5.9 250000 kms
Tengo un problema de perdida de potencia en un camión que se le instalo un motor mecánico marca Cummins 5.9, generalmente el problema se presenta cuando se forza demasiado en pendientes o subidas, se empieza a escuchar un fuerte ruido muy repetitivo en el lado donde va la bomba de inyección parecido al ruido que hace un relevador cuando se prende y apaga. , Tengo que soltar el acelerador completamente varias veces hasta que se deja de escuchar el ruido para que se restablezca la potencia.
Javier Fernández de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Javier Fernández de México hace 4 años
El problema del la perdida de potencia del motor cummins, se debía a que el diafragma del turbo esta dañado, este va conectado por medio de una manguera en la bomba de inyección el cual provocaba el ruido interno en la bomba. ,
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