Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2001 2500 5.7 250000 kms
No sé dónde se encuentra ubicado el sensor de temperatura alguien podría indicarme dónde es por favor de antemano gracias y no me marca la gas alguien sabe cómo podría resolverlo... ?
Karie de México hace 6 años  
KA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karie)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones espero te sirva
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Karie de México hace 6 años
Muchas gracias !! Ya lo estoy cambiando bendiciones
Bruno flores de México hace 6 años
Tengo una Ram 2016 4 puertas la prendo llega ala mitad la temperatura. Y cuando ya ando en ella unos 15 min empieza la aguja de la temperatura a bailar. Sube asta el rojo y en menos de 5 segundos baja a un cuartico antes de la mitad... alguien sabe que podría ser?
elvis de México hace 5 años
Hola bruno solucionaste tu problema?tengo el mismo problema
Jose de Puerto Rico hace 5 años
El problema puede ser termostato dañandose
Juscca de Estados Unidos hace 4 meses
Bruno hola tengo el mismo problema con una del mismo año , solucionaste el problema?
Alejandro de México hace 5 años
Hola amigo solucionaste tu problema, no es termoestato , ni ventilador, ni bomba ni el sensor de refrigerante
Jocelyn de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema la temperatura de mi ram 1.500 año 2016 sube mucho y después baja quisiera saber que puede ser le revisaron los sensores y no encontraron la falla si sabes te agradecería si me pudieras ayudar desde ya muchas gracias
Victor de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en mi Dodge Ram 1500 5.7L alguien sabe que es ?
Enriquez12 de México hace 3 años
Donde se ubica el sensor de temperatura de una RAM 1500 motor 4.7 2002 no lo encuentro
Eduardo de Chile hace 2 años
Hola el sensor de temperatura ambiente esta ubicado en el espejo retrovisor derecho.
Ariel de Estados Unidos hace un año
Tengo problemas con una Dodge ram 1500 año 2003 le cuesta encender y ya se cambiaron bomba de combustible y sensor de aceleración
Spider de México hace un año
Tengo una ram 5.9 1998 quisiera saber cómo cambiar el sensor de temperatura
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace un año
Bendiciones primero motor frio y localisa El sensor aca ESTA una caprura de google. Desconectalo y Creo es UN dado 19mm. Pon una charola/contenedor puede tirar UN Poco de antifreeze/agua. Pon El Nuevo y conectalo. Prende El carro y pon la calefaccion
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Alfredo de México hace 5 meses
Cambie la bomba de agua, puse sensor de la temperatura nuevo y el indicador de la temperatura del tablero apenas sube un poco aun y cundo esta caliente. Ram 1500 2011 4x4
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Sensor de temperatura

Dodge Ram 2002 Ram 1500 sencilla 5.9 135565 kms
Mi ram 2002 1500 5.9 le quite el fanclutch y le meti un ventilador electrico pero sube mucho la temperatura alguien sabe si podria ser el sensor o si mejor le pongo otro ventilador o que se puede hacer, gracias por su ayuda
Destructor de México hace 6 años  
DE
1 caso 
Moises de México hace 6 años
Yo hice lo mismo pero es lo contrario mi motor esta demasiado frio el ventilador es mopar creo que tendre que cambiar el termostato
yalse de México hace 4 años
Me pasó lo mismo mi motor la temperatura no sube nada y el motor lo puedo tocar y no está caliente
Destructor de México hace 4 años
Que tipo de ventilador usaste o que tipo de sistema si le cambiaste tambien el radiador o solo el ventilador doble o sencillo
Jcarlos de México hace un año
@yalseQue solución le diste amigo, igual a la mía no sube la temperatura
Esaú de Panamá hace 5 años
Que ventilador colocaron tienen numero de parte ya que los que he probado la tapa no cierra.
Destructor de México hace 4 años
Esau yo le puse uno de ford creo que era de un mustang
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Sensor de temperatura exterior

Dodge Ram 2016 4 85000 kms
Hola mi Dodge ram3500 del 2016 se me apagó la pantalla y el aire condicionado y Las ventana delanteras no suben ni bajan le puse una computadora y dice el código U110E que parece ser el sensor de temperatura exterior , lo compre pero no se donde se encuentra para cambiarlo por favor alguien me puede ayudar
Andy de Estados Unidos hace 6 años  
AN
5 casos 
Juaneduardo de México hace 4 años
Si encontraste solución a tu problema?
Jesús Alberto de México hace 4 años
En el retrovisor del piloto lo lleva
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Dónde lleva el sensor de la temperatura una ram 1500 2015 motor 3.6

Dodge Ram 2015 Ram 1500 motor 3.6 150000 kms
Dónde lleva el sensor de la temperatura una ram 1500 2015 motor 3.6
Xavi de México hace 2 años  
XA
19 casos 
Frank Martínez de México hace 3 días
Lo lleva abajo del múltiple de admisión en la base del filtro de aceite, hay que retirar pleno y multiple
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No encuentro el sensor de la temperatura ambiente

Dodge Ram 2007 4 puertas 330000 kms
Mi ram marca P0073 y la temperatura siempre está a -40
Rodrigo marquez de México hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Javier de México hace un año
No sirve tu bulbo de temperatura
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Sensor de temperatura exterior

Dodge Ram 2018 Ram 700 Adventure  45000 kms
Prendo la camioneta y me lanza temperatura muy baja, con mensaje de “peligro hielo en el camino”, marcando hasta -25 grados, cuando no hay menos de 1 o 2 grados.
David de Chile hace 3 años  
DA
10 casos 

No se donde se encuentra el sensor de la temperatura

Dodge Ram 1996 Cabins imeda 190000 kms
Quiero saber donde esta el sensor de temperatura
Adrian Hernández de México hace 3 años  
AD
9 casos 

Proble de sensor de temperatura

Dodge Ram 2007 4 puertas 4x4 5.9 225000 kms
Tengo una ram 2007 5.9 y la aguja de rpm se cae y no aselra no pasa de la primemarcha y se prende todas las luces del tablero y cuando des conecto el sensor de temperatura se normalisa ya lo puse nuevo y sigue igual
Walter cr de Costa Rica hace 5 años  
WA
1 caso 

Sensor de temperatura

Dodge Ram 1995 Pikcup 25800 kms
Al acelerar en baja y suelto el acelerador se apaga tengo una ram 1500
Sr Pedro de México hace 6 años  
SR
1 caso 

Falla al acelerar pedal a fondo

Dodge Ram 2013 2500 hemi mds 171000 kms
Hola amigos del foro tengo una ram 2500 año 2013 ultimamente me esta presentando una falla al acelerar el pedal a fondo al llegar a 4000 rpm el motor pierde fuerza y no hace el cambio pero si suelto el acelerador y lo dejo que baje a 3000 rpm vuelve a agarrar fuerza la maquina peroo al llegar nuevamente a las 4000 rpm vuelve a pasar lo mismo ya le hice limpieza al cuerpo de aceleracion y lo calibre creyendo que seria la falla pero no paso nada sigue igual los codigos que me arroja son sensor de temperatura del aceite fuera de rango la valvula de emisiones evaporativas fuera de rango revice pre… Leer completa
everardo roman de México hace 9 años  
EV
20 casos 
Jorge de Venezuela hace 9 años
Hola Everardo, tengo un problema similar, acelero a fondo y al tratar de tomar sobre marcha el motor se siente que acelera mucho a 4000 rmp, pero el carro no desplaza e incluso el sonido del motor no es el mismo habitual como si le faltara combustible, entonces suelto el acelerador (como tu haces) y le vuelvo a pisar y comienza a tomar fuerza y desplazamiento... repito el proceso y hace lo mismo...Tu pudiste resolver el problema? Gracias de antemano por tu atención.
Moises Menjivar de Estados Unidos hace 4 años
Ok amigos mecánicos ai el problema que ustedes están comentando es ,un problema de falta de combustible prueben poniéndole el checador de presión de combustible, asegurense que tenga 64 lbs de presión la bomba dela gasolina si la presión está entre 55 y 65 libras de presion ,esta bien solo camvien el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas y ai queda el problema ok
gabriel de Venezuela hace 8 años
Tengo él mismo problema con una ram 2500 hemi 5.7 slt 2007 quien pueda ayudarme se le agradecería, también presenta un juego el el volante, le hice tren delantero completo
Farmor de Venezuela hace 5 años
Yo lo arregle cambiando el sensor de velocidad de salida de la caja, si no lo haces a tiempo se te daña la caja, mosca.
Marco de Chile hace 8 años
Hola, tengo una ram 2500 5.9 motor cummins año 2006, me sucede lo mismo. Al salir y dar pedal a fondo cuesta pasar una marcha, algo de 2da a 3era. Se elevan las rpm, tengo que sacar el pies del pedal y dar suavemente y agarra como corresponde, alguna ayuda. Gracias...
Jose de México hace 7 años
Es el sensor de velocidad o el sensor de la mariposa. Que dstan en la transmisión
Lauti stefani de Argentina hace un año
@JoseInfo? Me pasa lo mismo, si le doy a fondo no me pone 2da marcha, tengo que soltar el pedal y ahí lo pasa
Jorge de Venezuela hace 8 años
Saludos, amigos tengo una Ram 2500 4x4 y tengo exactamente los mismos síntomas con la diferencia a ustedes que tambien me comenzo un problema al cargar combustible, no hay manara o forma que pueda agregar combustible normalmente porque se rebosa constantemente y me devuelve el combustible. Ya baje el tanque revise retornos, revise válvulas del tanque, revise sistema de desecho de vapores, revise manguera de ingreso y respirador, válvula CHE que evita devolver la gasolina por seguridad que va al final del tanque y en mi caso la no me arroja nigun código de error, si alguno resuelve apreciaría nos deje saber. Gracias.
tallergyf de México hace 7 años
Jorge buen dia, solucionaste la falla? tengo mismo problema, mismo modelo, te agradezco si encontraste solucion
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola Tagellegyf, yo resolví el problema verificando la presión de combustible en la linea, otra opción que indican algunos técnicos es el sensor de velocidad, sin embargo si jamas has reemplazado la bomba de combustible verifica las presiones en esta antes de reemplazar cualquier sensor. Saludos.
tallergyf de México hace 7 años
Y así se solucionó el problema de la carga de gasolina? Dejo de votarla? Saludos
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola, sabes que con este problema en particular casi quedo sin pelos... REvise todo el sistema de emisiones de gases, revise las tuberias de llenado, baje el tanque al menos 10 veces, el carro duro en concesionario autorizado dos meses... sin respuesta... y peor sin ellos saber que hacer o decirme... Y cada ves que requería cargar el combustible...mismo problema...

Hermano la respuesta sencilla para que no vallas a caer sobe manos inescrupulosas... Todo el problema era la manguera que va desde el pico de la gasolina hasta el tanque. Resulta que tu sacas la manguera y puedes verla y a simple vista te percatas que no tiene ningún problema... PERO OJO... detalla bien y en la semi curva que tiene esta manguera se tranca el paso...

Que sucede: la manguera si la tomas tiene doble capa, imagina que por fuera tiene una primera capa de goma... pero por dentro tiene otra que practicamente pareciera que es una manguera dentro de otra... Lo que a mi me sucedio es que estas se despegaron entre si y la manguera interna instalada con alta temperatura ambiente, se desplazaba de la externa y de inmediato se ahogaba impidiendo el paso de combustible... Increible efecto muy dificil de detectar y te ocasiona un dolor de cabeza tremendo.
La solución es reemplaza la manguera por cualquiera que consigas en el mercado nacional que sea resistente a la gasolina y creo que 1 1/2 de espesor, vuelve a intentar llenar el combustible... Y veras que podrás hacerlo sin problemas.
Espero poder ayudarte con mi experiencia. Saludos cordiales.
tallergyf de México hace 7 años
Le agradezco muchísimo Jorge, haré la recomendación y le. Comento si funcionó, Saludos desde Monclova Coahuila
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola tallergyf, excelente me alegra que haya podido ayudar con este problema que como dije, es un verdadero dolor de cabeza... Saludos
tallergyf de México hace 7 años
Jorge buen dia, quisiera pregunarle si sabe la manera de dar aprendizaje a un cuerpo de aceleracion de dodge ram 2013 es moor 5.7, mi preguna es si se requiere scanner o se puede de manera manual, saludos desde Monclova Coahuila.
miguel de México hace 8 años
Tengo un problema con una ram 2008 diesel peso el pedal y este no responde como debe entonces revise cableado y todo este bien sera que no sirve el pedal?
Alexxandro de México hace 7 años
Tengo una RAM 2010 4x4 , todos los cambios entran bien ,solo que NO entra sobre marcha a la hora de rebasar en carretera ,,,, que hago????saludos gracias
Alexxandro de México hace 7 años
Alguien por ahí ,,me urge
llantasyservcicios jlb de México hace 7 años
Si alguien corrigió esta falla compartan solución por favor... se les agradecería mucho
Jorge de Venezuela hace 7 años
Buenos dias yo resolvi mi problema detectando que la la presion de linea que genera la bomba de combustible lo era la adecuada, reemplace la bomba y el vehiculo respondio adecuadamente, te recomiendo Alexxandro revisar la bomba de combustible si tienes conocimientos mecanicos basicos, puedes hacerlo... Ten en cuenta que estas trabajando con combustible una chispa estática al bajar el tanque puede ser fatal.
Ghzz de Argentina hace 5 años
Hola buen día Jorge tengo una ram 2005 5.9 diesel quisiera saber qué presión te arrojo la bomba y cuánto es lo correcto para que funcione bien. Desde ya muchas gracias
Jorge de Venezuela hace 7 años
Disculpen, recordando la falla, aceleraba y el motor se quedaba guindado como a 4000 RPM el sonido de este era distinto y ademas me hacia pensar que el problema era la caja de velocidades... Revise todo baje el tanque varias veces, revise la lineas, le coloque aire... En fin el problema en mi caso fue la bomba de combustible... Aquí en Venezuela es extremadamente costoso por ello yo mismo desarme el envase, compre una bomba bosch genérica, reemplace la bomba, compre las mangureas plásticas... Arriba tiene un filtro especial incorporado en el envase, lo molesto de esto es que el filtro va calzado en el envase a presión hay de colocar toda esa base en una prensa y con una llave inglesa o tubo de 6" al menos, la jiras moviendo unas grapas que tiene la misma base, luego ves adentro un filtro que cuando se tapa... Quema la bomba o impide el paso de combustible que requiere el motor al acelerar. En mi caso, yo saque el filtro y mande hacer un filtro de malla en hierro, ya a la salida del tanque coloque otro filtro para protejer lo que llegue al las flautas del motor, el problema que pueden encontrarse para colocar un filtro adicional, es que los conectores a la bomba son de presión... o acezo rapido no conozco el termino, tendrías que cortarlos y utilizar abrazaderas o hacerlos tu. Se ve complicado pero con 4 horas de trabajo y paciencia podrías ahorrarte en Venezuela mi país un millón y medio de bolívares sin contar el enorme problema que debe ser conseguirla dada las circunstancias... En otros países no se que tan costoso pueda ser esta bomba original. Pero resumiendo todas esos síntomas raros que de repente hace la camioneta, se apaga, no acelera... Parece la caja... En mi caso era la bomba de combustible. Cualquier duda estoy a la orden. Saludos a todos.
tallergyf de México hace 7 años
Jorge y al cambiar la bomba solucionaste que te regresara el combustible?? saludos
Cristian de México hace 7 años
Tengo una RAM 2500 mod 2004 tengo un problema parecido solo q es en las 3000 rpm, no permite la sobre revolución, no pasa de las 3000rpm, hace cambios a la perfección, alguna ves me comentó el Mecanico q era el sensor TPS, ahora me comenta q se revisen los sensores de CIGÜEÑAL Y DE LEVAS, estos problemas no aparecen en el escaneo, ojalá alguien me pueda apoyar en estas fayas
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola Cristian gusto saludarte, lee mis respuestas y caso... Yo tengo una dodge del 2005 creo que son las mismos carros, si es un sensor yo particularmente creo que un sensor arroja una falla continua mas si es cieguenal o TPS. Yo te recomiendo que verifiques la bomba de combustible a mi me pasaba igual... Al acelerar se quedaba como si le faltara fuerza o la caja deslizara... Puede ser la bomba Cristian... Suerte.
Danielmargarita de Venezuela hace 7 años
Amigo mi camioneta no acelera para nada en q me podrás ayudar
Daniel de Argentina hace 7 años
Mi camioneta tampoco acelera para nada. Tengo una 2500 modelo 2008, cuminns
Cheo calderon de México hace 4 años
Amigo su troca no se acelera sola como si le acelerara a fondo y luego se desacelera cuando la prende y cuando la echa andar como si no entrara el turbo? Le digo porque yo tuve un problema similar y es el sensor de velocidad TPS sensor que le llaman en ingles
Checo de Estados Unidos hace 7 años
Ola amigos tengo una Dodge Ram 1500 4.7 2002 I cuando arranca en una subida se siente sinfuersa y cuando boy corriendo a 75 miyas en una subida pierde belosidad y las rebolusines suben asta 3
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola Checo... Tengo una con hemi 5.7... si pierde velocidad y al acelerar a fondo sientes como que si la caja deslizara y las RPM quedan en 3000 a 3500... Sueltas el acelerador y lo vuelves a pisar y recobra la fuerza... Es muy probable que sea la bomba de combustible... no te da la persion adecuada por ende el motor no tiene el GAS necesario para sacar toda la potencia... De todos modos si es automatica, verifica el colo del aceite, debe ser rojo sin manchas negras o color acaramelado... Debe ser rojo... Espero ayudarte, saludos.
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con mi 2004 dodge ram 2500 diesel me pasa que boy manejando y pierde potencia y empieza a salir humo negro el AC se apaga. Luego vuelbe la potencia deja de tirar humo negro y finciona el AC despues vuelbe a fallar todo de igual forma que podra ser el problema que tiene si alguien me puede ayudar le agradeceria mucho.
Jorge de Venezuela hace 7 años
Hola Luis, generalmente en motores diésel humo negro es problemas de inyección. Creo que ese modelo que tienes lleva un cummins 6BT. La primera pregunta que te haría es si es inyección mecánica o electrónica?

Comienza por lo básico, cambiaste filtros de combustible? como esta el filtro de aire?

La falla que dices es una tembladera luego se le quita acompañada de mucho humo negro? Cuando eso pasa pueden ser problemas en los inyectores puede que tengas uno con problemas o de ser electronica la inyeccion puede ser exceso de combustible por la computadora... Has echo algun trabajo reciente? hay sensores de oxigeno revisalo limpialos.
No es mucho lo que puedo ayudarte requiero mas información.
Saludos.
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Gracias jorge si es un motor cumins 5.9 transmision automatica motor lineal y no tiembla el motor cuando sale humo negro cuando sale humo negro pierde potencia y aceleración. El dueño anterior le cambio filtro de combustible yo apenas tengo un mes que la compre yo le cambie la conexion electrica de la bomba de inyectores por que estaba como un poco rota casi cortada antes de cambiarle eso tenia el check engin encendido y al ponerle la computadora indicaba algo en la bomba de inyectores pero encontramos la conexion electrica casi cortada. Si sabes que puede ser jorge te agradezco mucho mil gracias
Jorge de Venezuela hace 6 años
Hola Luis disculpa veo que te respondí pero no publicaron la respuesta... Pudiste resolver? Saludos.
Raimundo de Venezuela hace 4 años
Mano tengo una Dodge ram año 98 cuánto es la presión o libra de la bomba de gasolina o pila de gasolina
Lucero de México hace 6 años
Tengo una RAM 2009 diesel Empezó a presentar la siguiente falla pierde fuerza y no revolucióna sube la temperatura y el escáner marca que es el sensor de altura pero ya lo desconectaron y sigue presentando la misma falla les agradecería me dieran una respuesta
Jorge de Venezuela hace 6 años
Hola Lucero, vives en alguna zona alta para que pienses que el problema es falta de oxigeno o mucho frió?

Tu ram diésel viene con motor cummis BT? que tipo de inyección? mecánica o electrónica?

Cuando dices que te falla te has fijado que tipo de humo sale? has podido ver si es blanco excesivo o solo negro?
Lucero de México hace 6 años
Hola Jorge te comento vivo en zona alta y la inyección es electronica, sale humo negro muchas gracias por tu respuesta
Jorge de Venezuela hace 6 años
Hola ok. Es normal por la falta oxígeno y probablemente el exceso de frío. Si tienes intercooler tapalo con un cartón para que suba la temperatura y verás una mejoría en la fuerza. El humo negro se presenta por la poca falta de oxígeno y exigencia al motor.

Por más climatizada que este equipada la camioneta siempre tendrás problemas en diesel con el frío y oxígeno.
Aquí en Venezuela hay una carretera Trasandina que llega a los 4000 mts de altura... Yo tengo un camión para trabajo inyección mecánica motor Isuzu y cuando va a los 3000 mts Me da mucho problema mucho humo negro en ocasiones blanco intenso.
Casi todos los motores traen una bujías de pre-calentamiento. Lo que yo hice es que prepare un circuito paralelo al de ignición y cuando comienza a perder fuerza o excelso de humo, bajo las RPM y pulso por 15 seg las bujías teniendo cuidado de no dejarlas activadas constantemente. En ese momento la mezcla mejora y calienta el cilindro logrando una mejor combustión por ende más potencia...

En ocasiones cuando el frío es intenso coloco un cartón que tapa el intercooler eso me ayuda a superar la pendiente.
Si tú Dodge está en una zona muy fría además alta puede que estos problemas se te presenten al ser inyección electrónica no podría decirte que este mal las senales de disparo, en todo caso puede sacar un inyector y mirar la punta si también tienes una excesiva cantidad de carbón o sucio... puede ser un Poblema.
Recuerda verificar el filtro de aire es muy importante en un motor diesel es este debe estar limpio si no estás seguro mejor lo reemplazas y los filtros de combustible lleva una primario otro secundario asegura que estén en buen estado y reemplazarlo cada 5000 klm. Si tienes trampa de agua, eventualmente drena el envase por seguridad aunque tú camioneta debe tener sensor que detecta presencia de agua.
Espero poder ayudarte con algo de esto de igual forma si deseas explicarme el problema nuevamente veré qué puedo sugerirte.
Cummins 6BT son excelentes motores.
Saludos
Jovany de Estados Unidos hace 6 años
Buenas! Tengo un motor cummins 5.9 bomba electronica que se tarda en encender. Cuando enciende y acelero no sube a mas de 2500 RPM y comienza a fallar y en la salida de escape bota humo blanco exesivo. Se le cambiaron las lineas de inyección y la bomba electronica aun haci sigue con la falla verifique la manga que va del tanque a la bomba a ver si tenia algun escape y esta trabajando bien pero me retornaba el diesel por esa linea le colocaron un check valve para que no retornara y encendiera mas rapido pero sigue tardandose en encender. Si alguien me podria dar una solucion para este dolor de cabeza se lo agradecere! Gracias antisipadas!
angel1o de México hace 6 años
Jorge buenas tardes quisa me puedas ayudar tengo una ram 4000 motor 5.9 cummins inyecciom electronica y la falla que presenta es tarda mucho en arrancar aun con arrancador despues de que arranca no tiene potencia y echa mucho humo negro y se escucha un pistoneo fuerte no me da ningun codigo de error de motor y buscando algunas fallas afloje la válvula reguladora de presión de diessel y dejo de pistonear dejo de echar humo negro emparejo el motor pero sigue sin potencia y sin arrancar rápido espero me puedas ayudar gracias
Jorge de Venezuela hace 6 años
Hola Ángel buenas tardes, ok necesaria una foto de lo que llamas regulador... Ahora bien Ángel el motor cummins es muy confiable, te pregunto tu motor es inyección mecánica o electrónica?

Espero tu respuesta pero te adelanto algo.
• Revisa que a la conexión de la bomba este llegando suficiente combustible, retira la marguera en neutro da arranque y observa que tengas abundante flujo de combustible.
• Revisa el filtro de combustible... Si está tapado vas a tener problemas te recomiendo reemplazar si tienes mas de 4000 millas...

• Revisa filtro de aire y ducto a la entrada del turbo.
• En la bomba de inyección depende del tipo de bomba que sea, lo mas probable es que a la entrada llavan un micro filtro, este al taparse condena la entrada de combustible dando abundante humo negro incluso blanco.
• Si ya le colocaste un escáner y no arrojo problemas de sensor y revisaste bomba electrica, cambiaste filtros, revisaste fugas en mangueras o tornillos que llevan unas arandelas de broce u orrines, retorno; Y te sigue dando exceso de humo negro, vas a tener que bajar los inyectores y pedir que te los prueben un banco de pruebas, puede ser que tengas puntas tapadas o las placas este defectuosas. A menos que conozcas un excelente taller que haga servicio a los inyectores, ten cuidado porque pocas empresas pueden reparar un inyector electrónico…

Espero ayudarte, ten paciencias el diesel es mucho más fácil de diagnosticar que el de gasolina, indícame qué tipo de motor tiene tu Dodge y sistema de inyección, si es un cummins 6BT debe ser mecánica…

Atengo a tus comentarios.
Víctor de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar con mí ram le quiero poner a una 2013. El de una 2015 no ay ningún problema
Fernando de México hace 5 años
Qué tal amigos Aver si me pudieran ayudar de urgencia tengo una ram 2013 1500 V6 pero hoy empezó a echar humo blanco y hace frioo pensé que era vapor pero y en baja falla
Jorge de Venezuela hace 5 años
Hola Fernando, pueden ser las gomas de las válvulas... por el año y síntomas si solo es humo blanco y consume un poco de aceite puede tratarse de falla en las gomas de válvulas... Espero ayudarte, saludos.
Orlando de México hace 5 años
Tengo un problema con Ram 1500 2006 no acelera a más de 3000 revoluciones y tarda en prender ya checaron computadora y cuerpo de aceleración Ojala me pudieran ayudar
gabriel de Venezuela hace 5 años
Tuve esa falla y lo resolví cambiando bomba de gasolina
Chiner1000 de México hace 5 años
Hola q tal buenas tardes tengo una dodge ram 2003 motor magnum 4.7. Mi problema es que la camioneta al llegar a 3500 rpm hace como si entrara el gobernador... si voy a arrebasar y llego a 3500 rpm se jalonea no.me deja pasar de 3500rpm...
Jorge de Venezuela hace 5 años
Saludos revisa la presión de línea de combustible parece que no tiene suficiente combustible para que el motor pueda desarrollar su potencia... Revisa y me dejas saber un saludo amigo
Cesar de México hace 5 años
Hola que tal yo también tengo una dodge ram 2003 motor 4.7 y mi problema es que no tiene fuerza y esta temblorosa
Elin laguna de Nicaragua hace 5 años
Hola jorge como estas espero m ayudes fijate mi problema es en una dodge ram 2500 año 2005 diesel no me enciende amenos que use eter arranque motor. Y apenas asi enciende y no acelera ya la escanie me tira sensor de map y sensor de riel comun que no estan travajando sera x eso que no me funciona bien xq cuando la enciendo con eter enciende pero tira muxo humo blanco espero me ayudes es automatica motor 5.9 lt diesel
Edgar de Costa Rica hace 4 años
Saludos a todos, amigos tengo una Ram 2500 diesel año 2007, el problema es que cuando aceleró , cuando viene en desacelerada se queda pegada, llega a las 2000 rpm y tiende a acelerar sin tocar el pedal , y baja muy lentamente , cambie el pedal , el. Sensor map, el sensor de la bomba de combustible, agradezco cualquier ayuda, saludos
Cheo calderon de México hace 4 años
Edgar después de que pasa eso no pieder fuerza y aceleras y ya no responde?? Te digo porque tuve ese mismo problema y era el TPS sensor suerte
Edgar de Costa Rica hace 2 años
@Cheo calderonHola Cheo , mira que hasta ahora miro tu respuesta, todavía tengo el problema, no pierde fuerza , sigue siendo que cuando esta en ralentí y aceleras, a partir de las 2000 rpm ya no es parejo las revoluciones y al quitar acelerador se queda acelerado, no baja, y ahora está peor, sube y baja acelerada sólo, ya cuando alcanza las 1500 rpm ahí si baja.
Pamela de Argentina hace un año
A mí me pasa lo mismo tengo una Dodge ram 2500 2009 pudiste solucionar el problema?
ALFREDO de México hace 10 meses
@PamelaTuve esos mismos problemas, al final resulto ser el tornillo calibrador tuve que comprar toda esta pieza

https://www.oreillyauto.com/detail/c/s…
SERGIO de Costa Rica hace 4 años
Sergio M.S
Hola! Tengo una Dodge RAM 2500, 2013 cuando voy subiendo y saca el cambio hace un ruido en la cajo es como un chillido (traquido) serán soportes o habrá algún daño en la caja.
Agradezco me puedan brindar ayuda. Gracias
Jesus de Argentina hace 3 años
Hola tengo una dodge ram 2.500 4x4
Se puso en modo emerjencia venia viajando
Prendio el falla motor y esta luz puede ser que sea falta de aceite la caja automatica la computadora marca en el tablero check gages
Jesus Gerardo de México hace 2 años
Discule amigo solusiono el problema cual era la falla me pasa exactamente lo mismo
DAVE de Estados Unidos hace un año
Eliel dave flores garcia
DAVE de Estados Unidos hace un año
Traigala yo soy mecaniko y en cuanto ladas
Ángel de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo duda que por qué aparece servicio requerido y que vea al concesionario y no se borra ya cambie aceite filtro de aire y no se por que sigue ahí ram 2500 2010 diésel
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Perdida de potencia

Dodge Ram 2011 2 75000 kms
Mi vehículo presenta problemas de perdida de potencia; estando pisando el acelerador; llega hasta 2.500 rpm y si sigo pisando el acelerador se aguanta, no revoluciona mas. Se siente aguantado no responde. Este problema me tiene preocupado; cambie bomba de combustible, limpie el cuerpo de aceleración, medí la presión de combustible, presión de aceite, probé los inyectores; cambie el modulo de motor y nada aun continua el problema. Limpie el sensor map, sensor de temperatura del turbo y nada. Su ayuda por favor. De antemano les agradezco.
Jose de Perú hace 7 años  
JO
7 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Cuando realizas un mantenimiento completo despues de que el auto ha presentado fallas en muchos casos y mas aun los vehículos que tienen su sistema integrado a una computadora es necesario configurarlos. Si deseas te puedo ayudar, llámame al 991540719 preguntar por Amador Rodriguez o Victor Rodriguez.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
LUIS de México hace 7 años
Ese es exactamente el mismo problema que tengo yo... y no he podido solucionarlo
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Luis,
Como le comentaba a Jose, hay muchos autos que necesitan ser configurados después de un mantenimiento o cambio de un repuesto; claro esta que debemos de estar seguros que se realizo un buen mantenimiento o reparación. El primer paso es escanearlo y verificar pos parámetros en operación para darnos una idea mas clara del problema. El segundo paso es configurar dependiendo lo que se necesite y sabiendo lo que se hace por que si no puedes empeorar el problema.
Si deseas te puedo ayudar, llámame al 991540719 preguntar por Amador Rodriguez o Victor Rodriguez.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Jose de Perú hace 7 años
Agradezco tu respuesta amigo Electrónico automotriz; el problema de configuración no lo es; utilizo el escaner del fabricante y todo esta bien configurado. No tengo dtc de falla.
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
José has revisado si el tps se encuentra dentro de sus valores ? Te recomiendo que por medio del scanner grabar los datos en vivo y analizarlos para tener una idea más clara. Por favor si logras solucionarlo lo comentas es interesante tu problema
Dayler antonio de México hace 7 años
Eso tenia la ran de mi papa 1500 3.7 era el kit de tiempo no estaba bien puesto a tiempo...saludos espero y te ayude.
Carlos de México hace 6 años
Hola...mi dodge ram es motor 4.7 magnum v8 2500 de modelo 2003
Tengo el mismo problema...
Por las mañanas esta al 100%
Cuando llega a temperatura de operación...aguja a la mitad
Empieza a perder fuerza...
Se siente acelerada pero no avanza...como que le costará para hacer el cambio a las velocidades superiores...en carretera al tratar de rebasar y buscar entrar en sobremar
Cha para rebasar...no lo logra...se queda sin pasar a 4 supongo...y para terminar en Subidas es mucho peor...no me animo a intentar rebasar...
Todo esto ocurre después de que se le hiciera una reparación al motor...sin rectificación...
Sólo cambió de metales etc.
Por favor podrán ayudarme
Con una consulta...gracias
Carlos.
Newtrita de México hace 5 años
Si resolvieron su duda que ahora estoy en algo similar😔
Horace Elgin de México hace 5 años
Tuve el mismo problema en una dodge ram 2500 5.7, resulto que era el sensor del arbol de levas
Delfino de México hace 4 años
Siempre cuál fue el problema o la solución amigo ?
Carlos de México hace 6 años
Alguien me podría
Decir... Cuál es son los valores
Normales de un sensor TPF
Mariposa cerrada [relay)

Y mariposa abierta
De un motor Dodge ram 4.7 magnum v8 2500

Tengo corriente 5 voltios
Tengo tierra
Mariposa cerrada relay = 0.64 volt
Mariposa abierta = 3.80 volt
Estos valores son los correctos???
Quisiera saber los rangos correctos...GRACIAS
yakypower de México hace 5 años
De der de 0 a 5 ves la carrera el sensor tps
Tavo m de México hace 4 años
Amigo Jose pudo sulucionar el probelma tengo lo mismo y nadie a podido arreglarla gracias
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
A mi me pasó hace como 5 años atras también cambió todo el mecanico atinandole todos los sensores, limpió el cuerpo de aceleracion, etc, pero tambien anduvo moviendo la computadora y al hacerle pruebas se cambian los parametros de operación del cuerpo de aceleración, lo resetearon y esa fue la solución no me a vuelto a fallar. Espero que este comentario sirva a alguien más por que ya pasó mucho en una RAM 2008 HEMI 2500
jose antonio garcia de México hace 4 años
Tengo el mismo problema... ram 2500, año 2006, motor 5.7. En teoría deben ser rapidas, por que como tragan gasolina, sin embargo, en carretera pierde potencia al rebasar, en las mañanas pareciera estar acelerada y hace fuerza que pareciera que arrastra a un tractor y apenas avanza, tengo que pisarle y poco a poco se va adaptabdo. Me tiene hasta la madre, y cada mecanico me sale con una jalada distinta, el problema es que me gusta mucho la camioneta y estoy seguro (por lo que leo) que es un problema comun de la marca dodge, por que tambien tengo una durango 2002 con el mismo tema. Si alguien sabe por favor compartalo
Efren de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un pequeño problema con una Dodge ram 4000 hay momento Dende la camioneta jala bien a lo mucho uno 20 kilómetros y de repente pierde potencia y comienza hacer como lo explosiones y se jalonea ya se le hizo cambio de bomba, limpieza de inyectores pero sigue igual espero y me puedan ayudar
Marcelo de México hace 3 años
Disculpa ya reparas te tu camioneta yo también tengo una ram 4000 con el mismo problema pierde potencio asé explosiones le sierro el switch y como q vuelve a jalar que sera
Luis Alberto de México hace 2 años
@MarceloTuve una con ese problema se le solucionó cambiando la computadora fue la que tenía el detalle. En mi caso me di cuenta por qué tenía que darle unos golpes a la computadora para que se le quitará, y el scanner no me daba códigos.
roberti santos de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un camioncito dodge ram 1999 y me moja de gasolina mucho las bujias hasta me las quema y le cuesta prender en las mananas quiero saber si la falla puede ser un sensor o que puede ser la falla y cuales son las bujias originales
de labarca de Argentina hace 3 años
La otra es que tengas algún sensor, sonda lambda, o temperatura y la computadora del coche, resuelva no darte potencia, trata a la computadora como si fuera una persona que te controla el coche, tiene sensores que tienen que estar bien y como si fuera un director de orquesta y va a parar de dirigir la orquesta si tiene un instrumento que esta fuera de tono o tocando cualquier cosa, te para la ópera, mira a la computadora de esa forma, controla los sensores, suerte
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2013  114000 kms
Hola quisiera pudieran ayudarme tengo una ram 5.7 1500 2013 le reemplace el ventilador del condensador mi duda aquí es porque al arrancar el motor se enciende en modo alto estando el a/c prendido o apagado creen que sea causa de que no esta funcionando el sensor de temperatura
Lorenzo de Estados Unidos hace 2 años  
LO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lorenzo)
Lorenzo de Estados Unidos hace 2 años
Remplace el sensor del sistema de enfriamiento y asunto resuelto ya no estaba leyendo bien la temperatura me marcaba 170° F con motor frio 👍🏼
Eder de México hace 10 meses
En moto ventilador de el condensador tiene alta y baja o por q entra en alta solo cuando prendo el clima
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Se apaga cuando freno

Dodge Ram 1999 2 pts full injection 250 kms
Prende bien y avanza bien pero al momento de frenar se empieza apagar cono si se ahogara y aveces se apaga vuelvo a dar marcha y enciende bien y avanza y al volver a frenar hace la misma falla, ya se le cambio el repuesto de la bomba y sensor de temperatura bujias nuevas y cables que podra ser ?
Rivanko de México hace 7 años  
RI
21 casos 
Aguirre de México hace 7 años
Puede ser el sensor del cigüeñal, que te este fallando. Saludos
Corona de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta es modelo 2002
PEDRO SANTANDER de Chile hace 7 años
Buenas tardes yo tenia el mismo problema de uds, cambie el sensor de oxigeno y se paso todo, ante scambie todos lossensores map, trother, iac, temperatura d eaire y coolant
Andres de México hace 7 años
Pedro Santander en que vehículo te hacia esa falla, yo tengo un ram 4000 5.7 2006 y me jace la misma falla el encendido y el avance es normal... el detalle es al frenar baja casi todas la revoluciones y se apaga... se le cambiaron bujias que por que la computadora estaba marcando falla en las bujias y siguio el mismo problema, se reviso la presion de la bomba de gasolina y resulta que sube y baja entre 40 y 60... se cambio el repuesto y la presion se normalizo pero la falla perciste... se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla sigue... el mecanico se le ocurrio desconectar el sensor del coolant y la falla desaparecio... se que no debemos trabajar asi, pero, no se que tanto problema sea el usarlo asi... lo lleve a que escaneran el camion de esa manera pero marca codigo en la bujias y obviamente que esta desconectado el sensor del coolant... este otro mecanico me dijo que no tiene mada que ver ese sensor y me conecto nuevamente el sensor y la falla volvio...
PEDRO SANTANDER de Chile hace 7 años
RAM 1500 AÑO 2001 MOTOR 5.2L
Yo cambie el sensor y se me paso la falla
Alvaro L de México hace 5 años
Andres si resolviste tu falla? Tengo el mismo problema con una ram 5.7 2008, ya cambie map, pcv , iat y sigue igual
Andres de México hace 5 años
No se si me de a entender... pero Lo que hizo el mecanico fue lo siguiente... detectó que en una de. Las valvulas no estaba quemando correctamente el combustible, por lo que quitó la bobina y tapa, en la cabeza de la válvula el balancin no estaba haciendo contacto correctamente con la parte superior de la válvula(no se como se llama, parece la punta de una pila) esta pieza y el balancin ambos estaban desgastados y no hacían correcta la chispa por lo que al estar en baja se apagaba... solución de cambiaron sólo esas dos piezas.
Lalo Islas de México hace 5 años
Que tal amigo, tengo la misma falla en mi ram 4000 2006, como detectaste que válvula estaba en mal estado?
Alvaro L de México hace 5 años
Revise el sensor de oxigeno y se en muy mal estado, apenas lo voy a comprar y poner el nuevo haber q resulta
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Jesus de Estados Unidos hace 5 años
Amigos yo tengo una ram 2008 5.7 y me prendió la luz decía que era el sensor de oxígeno se le cambió pero la falla continuó por mucho tiempo así la deje no le hice caso por que la camioneta con la luz prendida trabajaba casi bien pero con la luz apagada fallaba mucho se le hizo de todo y sensores de todos hasta que empezó hacer los mismos de ustedes apagarse en los stop como si fuera la Bomba de gas pero me quedo pensado que el problema sigue siendo el sensor de oxígeno por que si fuera la bomba se batallara un poco en prender pero solo lo hace en ocasiones el detalle que en la computadora solo da falla del sensor de oxígeno así que ya saben estamos igual
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Sensor temperatura SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2005 Dodge ram 1500 motor 4.7 litros Magnum año2005 . 100000 kms
Hola primera vez q visito su página es excelente. Necesito hubicar el sensor de temperatura del motor Dodge ram 1500 motor 4.7 litros Magnum año2005 sensor de temperatura del motor. Mi papá lo está tratando pero no sabe dinde está hubicado si me podrían ayudar se lo agradeceré grandemente muchas gracias.
Latalladi de Estados Unidos hace 6 años  
LA
3 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Checale entre medio compressor y alternador el sensor de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según Latalladi)
Latalladi de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias ahi lo encontramos!!!
Latalladi de Estados Unidos hace 6 años
Vamos a verificar gracias!
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Falla al encender

Dodge Ram 2002 4.7 LTS 254604 kms
Hola mi problema es todos los dias por las mañanas y mientras mas frio hace mas batallo, ya alguien me dijo que era el sensor de la temperatura del refrigerante lo cambie y sigue igual, alguien que me ayude con esta falla, gracias
EDDGARIN de México hace 9 años  
ED
4 respuestas 
jose de Estados Unidos hace 9 años
Tengo el mismo problema en la mia
manuel de México hace 9 años
Yo tambien tenia el mismo problema le hice de todo y al final resulto que era la computedora es una caja ke esta atras del filtro de aire pegada al tablero...
EDDGARIN de México hace 9 años
Muchas gracias por compartir tu informacion, me gustaria saber en cuanto te salio la computadora para tener una idea
EDDGARIN de México hace 9 años
Paso mi dato de facebook para compartir mas informacion de la falla, gracias
Ammador Flores Eddgarin
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Presión Baja de aceite

Dodge Ram 2007 ram 1500 4x4 100000 kms
Me aparecio la Luz de check engine le puse el escaner y dice baja presión de aceite me marcava el sensor lo cambie y siguio Igual y lo volvi a cambiar 2 veces mas siguio igual cambie el sensor de temperatura de aceite siguio igual cambie la bomba de aceite y sigue igual
Pepper de Estados Unidos hace 8 años  
PE
19 casos 
Jorge de Puerto Rico hace 8 años
Ella tiene dos sebollitas de aceite tienes que cambiarlas y borrar el codigo con un escaner o quitar la tapa de cram y verificar el colador que no este tapado.
Pepper de Estados Unidos hace 8 años
Si te refineries como cebollitas a Los sensores de aceite ya cambie loo dos
El de presión de aceite y el de temperatura de aceite
FERNANDO de México hace 7 años
Lo que tienes que hacer es poner bien el tiempo del distribuidor cheka que todos los cables esten correctamente en su lugar esos detalles que dices que hace tu camionetra los hacia la mia pero despues de descartar posibiliDADES HA HORITA LA TRAIGO AL PURO CHINGASO
Alex de Venezuela hace 4 años
Hola amigo ya pudiste Solucionar tu Problema?
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Temperatura refrigerante alta y electro ventilador trabaja en baja

Dodge Ram 2018 1500 3.6 4x4 120000 kms
La siguiente falla la cual no arroja código error pero el electro ventilador trabaja en bajas revoluciones hasta los 106°C y recién abre el termostato el electro ventilador sigue en bajas revoluciones puede seguir subiendo los grados de temperatura pero si activo el aire acondicionado baja a 94°C. Le conectaron el escáner y no arroja falla le cambie la bomba el termostato y el bulbo de temperatura del refrigerante y presión de aceite del enfriador le cambie el refrigerante y la falla sigue igual. Uds me podrían apoyar en este tema. Mi wasap es +56961457174 Cristian de chile.
Cristian Castillo de Chile hace 2 años  
CR
10 casos 
Kevin de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo y aún no encuentro solución, que puede estar pasando
Humberto rocha de México hace un año
Hola me pasa igual el termostato entra a los 100 grados centigrados pero los abanicos entran a los 110 grados y me consume agua que podrá ser?
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Falla de encendido cuando el motor calienta

Dodge Ram 1997 5.2 litros 238000 kms
Tengo una RAM 1500 modelo 97 motor 5.2
Por las mañanas prende al primer lavado sin problemas. Pero después que el motor caliente y la dejo un rato sin prenderla ya no prende al llavazo y cuando al fin prende sale humo del escape con olor a gasolina. Ya se le checaron los sensores, se le cambio la bomba de gasolina, filtró de gas, bujías y cables, sensor de temperatura y la falla sigue! Espero obtener su ayuda
ChetoRamos06 de México hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Christopher de México hace 4 años
Ya checaste sensores de oxigeno
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Dodge Ram van 1500 have explosiones

Dodge Ram 2002 Dodge Ram van 1500 3.9 motor 170000 kms
Hola a todos tengo un problema con una 02 Dodge Ram van 1500 ya casi le cambio todo los sensores y no más no queda el problema que tengo es que aveces enciende de a llavazo pero aveces tarda en encender como si no hubiera gasolina pero enciende luego cuando ya se caliente el motor le pongo en reversa o para adelante hace explosiónes y casi se apaga no más le quito el pie del acelerador y vuelve otra vez o si le piso duro el acelerador lo hace alguien sabrá que será porque ya estoy apunto de reconstruir la computadora y los mecánicos no le encuentren porque ya le borraron todo ala ecm le pusier… Leer completa
Lukas de Estados Unidos hace un año  
LU
2 casos 
Justo de Puerto Rico hace un año
Tengo un problema similar y el mecánico me dijo que podría ser la computadora del motor
Lukas de Estados Unidos hace un año
Pues igual me han dicho pero la voy a llevar con Mecanico que se dedica sobre lo eléctrico y ecu para salir de la duda porque ya no hay nada que hacerle sólo comprar la ecu si en verdad fue ese el problema
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Sale humo negro en el escape y no desarrolla

Dodge Ram 2008  150 kms
Buenas tardes tengo un ram 2500 modelo 2008 que me presenta un problema de sacar humo negro del escape y no desarrolla mucho mi mecanico le cambio el sensor mat , sensor de temperatura , bujias , y los sensores de oxigeno sin hasta el momento ver mejoria situacion que me tiene desanimado por el gasto que he realizado sin ver resultados
juan carlos peña de México hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Rccd de México hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleracion ahi puede estar la falla no es muy caro el spray en cualquier refaccionaria lo encuentras carbu clin o limpiador de cuerpo de aceleracion
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario para el dia de hoy viernes sobre la limpieza del cuerpo de aceleracion de una ram hemi 5.7 2008
El cuerpo de aceleracion es muy facil para que se descalibre y ese si es un problema. Mi ram le doy servicio de la manera siguiente y lo e realizado por años: primero le pongo un bloque de concreto al pedal del acelerador, abro el switch (en onn) sin prender, el papalote de cuerpo queda semi abierto y rocío spray, especial para cuerpo de aceleracion (en autozone) de 2 a 3 veces, si tentar nada del cuerpo (si mueves el papalote se descalibra) despues dejas pasar 20 minutos para que se volatice el spray, despues de ese tiempo pones en off el switch y puedes prenderlo. Si utilizas carbuklin tienes que esperar minimo una hora dura mas para secar y puedes dañar el sensor del cuerpo. Yo se lo doy cada 3 meses, traigo intake. Ojala mi comentario le sirva a alguien. Saludos
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No marca la Temperatura en el Tablero

Dodge Ram 2007 1500 crew cab 4x2 250000 kms
Ya se reemplazo el sensor de temperatura del anticongelante y no marca la temperatura en el tablero. Que otra cosa puedo revisar??
Motor Hemi 5.7L Ram 2007
Adrian Mtz de México hace 5 años  
AD
1 caso 
yalse de México hace 4 años
Adrián pudiste solucionar el problema me está pasando lo mismo no sé cómo solucionarlo
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Enciende y cuando calienta un poco se apaga y se atasca el motor

Dodge Ram 2001 1500 155 kms
Tengo una doge ram1500 motor 5.2 , el problema es que en.la maňana enciende bien pero solo sube la temperatura a un cuarto y se apaga y parece q el motor se pegara, y no vuelve a encender solo se muebe un poquito el motor no gira ,pero al ensendera al otro dia el motor enciende normalente y le vuelve pasar lo mismo. Le desconecte el sensor de la temperatura de admision y el el carro no se apaga pero se acelera y se desacelera solo y el motor empieza a sonar y a tirar explosiones pero si lo apago no buelbe a encender hasta el. Otro diay le. Pasa lo mismo otra ves... no se sisea algo relasionado con la bomba de aceeite... gracias por su ayuda...
Rudy Cifuentes de Estados Unidos hace 8 años  
RU
5 casos 
franklinmata20 de Venezuela hace 10 meses
Tu problema. No es motor. Es el burro de arranque. Está malo.
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Tengo problema con sensor temperatura aire

Dodge Ram 2021 Ram 1000 bighorn 1.8 AT Bencinera  60000 kms
Hola buenas, consulta me dejó de funcionar el aire acondicionado y al parecer es el sensor de temperatura exterior o de aire. El tema que lo envío a reparar a la marca y me querían cobrar un espejo completo, al final era mucho dinero. El tema que aún tengo la duda si está o no ubicado en el espejo retrovisor del copiloto y no se cómo arreglarlo ya que no encuentro el sensor. Alguien podría ayudarme el tema del repuesto está súper complicado con la marca ram ni el filtro de aire encontraba hace unos meses.
Alejandro de Chile hace un año  
AL

Perdida de fuerza humo negro y detom-naciones------------------

Dodge Ram 2005 5.7l Gasolina Aut 270390 kms
Buenas mi problema es el siguiente mi camioneta la prendo y arranca bien normal pero luego de 10 minutos de arrancar empieza a emitir humo negro, me pierde fuerza y empieza a explotar por el escape, le cambie todas las bujias, todo el sistema de bomba de gasolina, varias bobinas que se presumia que estaban fallando, le limpie los inyectores, le cambie los cables de bujias y cambie el sensor de temperatura y con todo eso persiste la falla como al principio
alejandro tortoriello de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 

Al abrir el switch se enciende el ventilador

Dodge Ram 2015 4*4 motor 3.6 115500 kms
Donde se ubica el sensor de temperatura
Natalio de México hace 5 años  
NA
2 casos 

Aguja de temperatura no sube

Dodge Ram 2002 1500 4.7 v8 199000 kms
No sube aguja de temperatura ya le cambie sensor de temperatura y siguió igual si alguien podría decirme que otra cosa se le pudiera hacer se los agradecería. Gracias saludos
Leonel de México hace 5 años  
LE
4 casos 

Se apaga el motor y ya no enciende

Dodge Ram 1995 Van 2500 150000 kms
Regularmente cuando el motor llega a la temperatura normal de uso se apaga el motor asta que se enfría vuelve a encender, e cambiado bomba de gasolina, sensor Hall, sensor de cigüeñal, bobina, relevadores, sensor de temperatura...mandé reparar la computadora pues note baja la señal que va a la bobina y solo funciono un par de meses pero mantuvo una falla dónde aparentemente se cortaba la corriente más no sé apagaba.
Erasmo jr de México hace 7 años  
ER
2 casos 

Se robaron la computadora y se consiguió otra

Dodge Ram 1995 Ram 1500 pickup 5.7  350333 kms
Ahora suben y bajan las revoluciones. Y arroja humo negro ya se scanneo y me da wl codigo 45 y 22 ya cambié el sensor de temperatura sel refrigerante porque estana roto pero el codigo 45 me dice que es el turbo cargador o el selenoide de cambios de la transmisión automatica pero la camioneta ni tiene turbo ni es automatica es una ram 1500 5.2 std 1995
Jesus de México hace 7 años  
JE
1 caso 

Cascabelea al mantenerlo en Drive

Dodge Ram 1992 shadow 250000 kms
Bueno espero me ayuden de verdad con argumentos bien fundamentados: Tengo un Shado2 92, automatico, full, 4 cilindros, electrico. Por la mañana al encenderlo batalla demasiado, aunque si desconecto el sensor de temperatura arranca al golpe. Al encender, se mantiene normal, pero al pasarlo a Drive o Reverse, baja a marcha y se inestabiliza, (ralenty) creo le llaman, y si lo pongo en neutral todo esta bien. Al correr en carretera va de maravilla porque no falla nada, pero al moemento de pisar a fondo "despega" poco a poco, no levanta las revoluciones, como que se "arrana". . . Lo mismo es par… Leer completa
GLADIADOR de México hace 9 años  
GL
1 caso 
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