Alguien que tenga un diagrama o alguna referencia de donde se encuentren estos sensores, quiero hacerles una limpieza

Se arrancaron los cables del sensor del cigüeñal y no c donde empatar los ya q ay varias puntas sueltas

No prende el carro y se le
Cambio el sensor y párese que se volvió a dañar
A consecuencia de que se debe esto???

Se le. Cambio el sensor del. Cigüeñal a mi neón, encendió o mejor dicho encendio al dar marchasos solo así enciende ,el sensor lo compre en autozone no se si necesariamente tendría que ser original el. Sensor,

No funciona como cambiarlo por uno nuevo

Apagó la luz de servicio pero aún me presenta la falla que tenía

Ya le e cambiado 4 beses el sensor y sigue la falla

No llega la chispa a las bahías sólo llega hasta el conector que está en el modulo

Problemas al identificar los cables de el sensor ya que antes los avían cambiado ocupaba saber en qué pin va cada cable en el conector de la computadora

Se queda fija una luz roja como la del inmovilizador pero ya estaba truqueado, tenía switch universal sin llave y arranca solo lo mandé anillar y ya no arrancó.

Mi carro no me prende ya q se me perdió la secuencia del sensor de cigueñal y el nuevo conector viene en colores diferentes

Buenos dias amigos. Ojala puedan ayudarme. Tengo un neon 98 DOHC (doble árbol, motor 420a) aca en vzla quedan muy pocos. Mi problema es que no me duran los sensores de cigüeñal. Para evitarme el problema deje de comprar sensores reemplazo ya que solo me duraban 2-3 meses. Cambie el ramal completo para evitar problemas con el voltaje, y le reemplace la computadora y alternador. Sin embargo el problema persiste y los últimos sensores originales mopar que le he colocado solo me han durado 7-9 meses. La verdad no entiendo. Este motor en los eclipse no quema el sensor de cigüeñal pero en mi caso desconozco la causa. He medido los voltajes innumerables veces y todo esta bien.

No se donde queda replasarlo no funciona el carro

Mi Neon 95 se apaga cuando freno en semáforos o topes, pero solo cuando está caliente, en frío trabaja excelente, ya se le cambiaron sensores de cigüeñal y árbol de levas y solo duró unos días bien y de nuevo se apaga en las mismas condiciones, se lavó la IAC, cuerpo de aceleración, checaron presión de gasolina, bobina y no encuentran la falla, también se me jalonea o como que pierde potencia cuando voy como a 70km/h y esa es la señal de que se me empezará a apagar en cuanto frene, que puede ser, no me arroja códigos, cabe mencionar que empezó a hacer eso desde que desmonté el sensor de velocidad para limpiarlo pero no sé si tenga algo que ver, un eléctrico me dijo que si era eso pero ya no quiero gastar en vano