Estimados hace mas de 3 meses deje estaba de vacaciones, deje el auto en una cochera y se metio un pericote me comio toda la red de cables y me puso en corto la computadora. La envie al service oficial y me arreglaron el problema. ( el problema era que se bajaba de revoluciones aceleraba y no respondia, el motor seguia en ,marcha y no avanzaba), hoy vuelve a tener intermitencia la luz de catalizador , el auto anda normal pero prende y apaga constantemente...por lo que leo, parece que citroen es un auto con muy mala electronica, me parece que lo arreglo y lo vendo.

BUenas noches !,desde ya agradezco su opinion y ayuda !. El auto al salir tironea ,al pasar a 2da y tercera como que se queda trabado y de repente despierta,no se que puede ser porque el scanner no lo detecta,cambie la bobina pensando que era eso y sigue el problema,las bujías las cambie tambien y sigue el problema. Lo que es un dato relevante es que hace poco fui a hacer la VTV y me la dieron por dos meses porque dicen que esta excedido de gases y esta contaminando. POdria llegar a ser el catalizador tapado ?. Desde ya agradezco su ayuda.

Tengo un c-3 diesel hdi de 2007 se enciende el testigo del sistema antipolucion y pone defectuoso y ahora a veces no arranca aunque tiene fuerza y a medida vas probando notas va cojiendo potencia hasta que arranca y a veces en marcha hace como que se para o tiene una broza y vuelve a ir bien me han cambiado una arandela del inyector les han limpiado han cambiado filtro del gasoil limpiado catalizador y valvula egr y ahora dicen puede ser cosa de un sensor o del turbo que mezcla el aceite o no se que milonga haber si alguien me puede decir de que puede ser

Tengo un citroen c3 2005 hdi y al avanzar tiene poca fuerza despues de las 250 rpm empieza a tirar no tiene encendido el check engine lo he llevado a dos talleres y no saben lo que tiene , le cambie el filtro de petroleo , le revisaron el catalizador , le sacaron el acelerador para limpiar el enchufe y nada

Me compre un c3 en abril a los 2000 km empezo a tener fallas con respecto a la reacion, no era continua, a los 5000 km se agravo lo lleve las dos veces al concesionario y me decian que era el combustible de mala calidad, segui probando con otras marcas de combustible, no paso nada, lo vuelvo a llevar al concesionario esta ves le cambian el catalizador, otra ves no pasa nada el vehiculo sigue igual. El problema es cuando lo acelero en segunda-tersera- cuarta o quinta no reaciona y siempre sale lentamente. Ahora estoy hablando con la central de citroen a ver si me solucionan el problema, ya tengo casi 10000 km, y sigo peor.

Es un C3 2016 le cambie correa de distribución el catalitico y en el scanner aún aparece envejecimiento de catalitico me indicaron que tengo que cambiar el sensor de oxígeno, ahora el vehículo cuando enciende le ventilador al rato se detiene y no anda

Desde el 14 de febrero que mi c3 no ha pasado la itv, se le ha cambiado bujias, tapa del delco, catalizador, sondas lambda. No da fallos de motor, pero no bajo de1,7 la contaminacion, cuando lo permitido alcanza 0,5. Citroen Madrid seńala a mi taller que debe tener un poltergeis. Ahh, hoy me hablaban de la mariposa. Ya la cambie, antes de cambiar tambien la junta de culata. Que puede ser? Ayuda, por favor. No quiero mandar mi coche, que por lo demas-salvo la contaminacion- funciona estupendamente( opinion tambien del taller) al desguace...

Hola tengo este citroen c3 tienes varios dueños y desde un tiempo se me encendio la luz, la lleve al taller de citroen y me dijeron q era problema de catalitico o catalizador si mal no recuerdo y me la borraron luego volvio a suceder pero antes al poner el contacto no encendia el auto despues de un rato lo hiso pero andaba a tirones no subia de 1500 revoluciones ni 50 km x hora entonces pense q era la bateria y se la cambie la medi y todo impeque luego se borro la luz sola pero ahora volvio a encenderse
Necesito ayuda ya q en citroen no me dan solucion y me dicen q desaparecera sola y q puedo andar no mas pero no me da confianza.

Hola tengo un Aircross 2014 tendance se me prendió la luz de motor en la ruta y no se apago a veces se apaga y se enciende sola me dijeron que puede ser el catalizador y el combustible que uso también cuando aceleró para pasar los cambios siento una vibración como si tuviera las ruedas delanteras deformes lo lleve a alinear balancear y rote las ruedas y sigue el problema en el taller de alineación descubrí un fuelle de la homocinetica bañado en aceite me dijeron que puede ser una trinceta gastada. Que opinan?

Hola a todos. Tengo un problema con mi C3 1.5 2016. Andando lo más bien, de repente el motor perdió reacción y se apagó. Hacía el ruido pero no arrancaba. Luego de un rato, ya en el taller, se pudo arrancar pero limitando las RPM (el escáner daba falla "insuficiencia de aire de admisión"). Se revisó el catalizador y no tenía problema aparentemente. Ya tratando de adivinar, se le cambió el filtro de nafta, y anduvo bien. Un rato después, andando nuevamente, pasó lo mismo. Ahora se prendía testigo del motor. Y se mantenía en marcha pero haciendo unos pocos metros ya limitaba nuevamente las revol… Leer completa

Lo compre hace un mes parado lo hemos puesto en marcha despued de un largo reñiego... pero lo provamos y hace una cortina de humo increible y no supera los 38 o 40 km/h quisiera saber que puede ser xq tambien x el turbo quema aceite y le an quitado el catalizador del caño del escape

Lo encendí y empezó a parpadear la luz de Check engine y emitía una alarma y se sentía olor a nafta, lo paré un rato le volví a dar arranque y seguía encendida sin parpadear y sin sonido y salí a dar una vuelta y funcionó bien pero queda esa luz como si fuera la figura de un motor encendida, según el manual dice que es el catalizador, alguien que pueda ayudarme gracias.

Hola como estan !!! micoche anda muy pesado, le hice un servis y sigue asi,me dijeron que hera el catalizador ; le cambie el mismo y sigue pesado, cambie de combustible y sigue pesado. Cambie las bujias y sigue pesado, a algunos le paso esto ya no se que hacer hasta le verifique la computadora y no tira falla-- gracias

Hola comunidad tengo problemas con mi C3 plurier rranca y se para y el catalizador se pone al rojo vivo q puede ser?

Hola buenas, cuento mi problema a ver si alguno me puede ayudar, el problema empezo que no pasaba las 4000 vueltas, a la hora llegaba solo a 3500, una hora mas de uso llegaba a las 3000 y lo lleve al taller, lo escanearon y salta sensor de rpm, se cambio y se cambio las bujias que estaban detereoradas, el problema siguio, seguia tirando la misma falla, se probo con otra bobina, no hubo resultado,los cables del sensor no estan quemados ni nada, se desarmo el multiple a ver si era problema de catalizador y estaba en orden, no le pudieron encontrar la falla, se controlo la correa y los dientes que supervisa el sensor de rpm y todo perfecto, despues de una semana lo traje para mi casa ya que en el taller se quedaron sin ideas, se agradece su ayuda

Le saque el catalitico porque estaba todo despedazado pero de igual manera sigue con el problema

Hola gente soy nuevo tengo un problema tengo un 2013 tendance 1.5 y no tiene fuerza no sube subidas ni en segunda ni en tercera y si las sube en primera las sube muy envueltado es dificil de explicarlo pero en lugares planos igual pasa que anda muy lento y las rpm no pasan de 3mil presiento que es el catalizador o no se q podra ser tambien tengo perdida en la caja que eso lo viy a solucionar pronto esta mal colocada la caja en una revision y perdio aceite de caja por un reten

Hola buenos días, el vehículo me prendía el cheek, le puse gas hace 7 meses 5ta generación... ya le hice la distribución todo etc. ahora se fue el cheek pero no acelera en vacío ni nafta , ni a gas, el del gas me dice que es el catalizador porque le marca en el aparato que enchufó sobre el equipo de gas, pregunte en otros lados me dicen que no, ahora yo me pongo andar y el auto en baja anda, pero si lo quiero acelerar no acelera... y en vacío no acelera.

Hola , tengo una aircroos mod:(2012) ,hace unos día note que se queda sin reacción de salida y cuando voy por ruta la aceleración no supera los 120 km. Lo lleve a mi mecánico y me dijo que esta la posibilidad de que sea el catalítico , lo que noto que no prende la alarma del tablero , lo lleve a conectar a la computadora y me informa que "puede ser el catalítico " por una suba en la presion en el motor... deseo saber si alguien me pude dar un consejo a seguir. Gracias y saludos.

Hace un tiempo me explotó el caño de escape , y me vaciaron el catalizador, ahora cuando desacelero en de golpe se tira unos gases parecidos a explosión. Se le cambia bujías, bobina, inyectores...

El testigo amarillo se enciende, lo lleve al centro autorizado y me cobraron por la sonda de oxigeno, luego dos veces volvio a surgir el testigo en forma continua, resetiaron el computador y ahora dicen que toca cambian el procesador de inyección o si no se puede afectar el catalizador. Esto tiene solución mas casera?

Tengo un C3 Picasso, el mismo se para cuando estoy esperando que el semaforo se ponga en verde,
Esto sucede con mucha frecuencia, siendo por momentos que no quiere arrancar imaginense el caos que provoco al quedarme en la Av, Santa Fe, el tema es que ya le cambie la bobina en conjunto con las bujias el problema siguio, le cambie el sensor Map anduvo bien por 3 dias y el problema volvio, le cambie el Catalizador y el problema sigue. Si alguien me puede decir como lo soluciono.
Gracias