Citroën C3 Problemas en el arranque - Opinautos

Problemas en el arranque

Citroën C3 2013 origine pack zenit 2500 kms

Desde el principio de 0 km arrancaba y se paraba. Siempre habia que darle arranque por segunda vez. Concurri al concesionario Lyon- de Ramos Mejia. La señorita Alejandra me da un turno para taller. Llo tuvieron tres dias y me lo devolvieron con el mismo problema aduciendo que {os tecnicos inoperantes que tienen tenian que consultarlo con tecnicos de Brasil. Desde junio de el 2013 que me tienen asi!!!!!!!! Cuando llamo por telefono me dicen que falta poco para arreglar el problema y que tienen 14 autos en la misma situación. Evidentemente son unos hdrmp y a Alejandra la tienen bien adiestrada para tranquilizar a las fieras... El concesionario na se hace responsable. Son una mierda!

luis de Argentina hace 10 años

Me pasó lo mismo

¿Cómo arrancar tu C3 sin batería?

15 respuestas

diepalm de Argentina hace 10 años

A mi me pasa lo mismo, cuando la temperatura exterior esta entre los 14 - 18º. No lo llevo a hacerlo ver porque se que no tienen la capacidad de solucionarlo. Tampoco lo van a poder hacer, ya que es un tema de la programacion de la computadora, ya que la falla esta en que le manda poco combustible para esa condicion de temperatura en el arranque. Solo se puede solucionar si mandan desde Brasil una nueva version de firmware...

chelu de Argentina hace 10 años

Y acá ya somos tres con el mismisimo problema, y con la misma promesa de solución que vengan los ingenieros mágicos de Brasil a solucionarnos el problema, tan dificil puede ser la solución!? hace un año también que estamos con estos problemas enfermantes. Nuestro concesionario (Guini Puerto Madero) mas que un desastre, ladrones profesionales, y sabes que es lo peor...el auto lo siguen comercializando...

emiliano_lp de Argentina hace 10 años

Somos cuatro, y los que nos encontramos por acá. Estuve revisando en Defensa del consumidor y no parece haber iniciado la demanda,

chelu de Argentina hace 10 años

Yo inicie la denuncia en Defensa del Consumidor, tuvimos dos audiencias de conciliación, un desastre, los representaste legales de Citroen se lavaron las manos literalmente, el del concesionario hace 5 meses que estoy esperando que me llame para darme una respuesta positiva o negativa. También tuvimos dos mediaciones legales, ya que no desistimos todavía de ir a juicio y es un paso obligatorio antes de iniciarlo. Obtuvimos los mismos resultados que en el mediaciones de defensa del consumidor. Quiero averiguar ahora los costos de sacar una solicitada en los diarios de mayor tirada.

diepalm de Argentina hace 10 años

Estimados, el Viernes pasado fui a concesionaria Nave Motors de Citroën en Quilmes, ya que le habían comentado a un amigo mio (que tiene un C4 Lounge con problemas en la rueda) que había salido un reporte desde Citroën sobre la falla de arranque del C3. Me dijeron ya había salido otro reporte y la solucion enviada desde Brasil no había dado resultado. Bueno me dijeron que la solucion que plantea Citroën es cambiar los inyectores (???). A lo que inmediatamente les respondí que para mi no es una falla de inyectores. Pregunté si ya habían hecho algún cambio y me dijeron que no, porque el cliente que tenía turno se arrepintió. Esta semana iban a cambiar unos y luego me van a comentar si dió resultado. Muchachos, yo soy Ing. En Automatización y Control, tengo amplios conocimientos de mecánica automotriz, como hobbie restauro autos, y la falla que tiene el C3 no son los inyectores. No me supieron explicar, como si es una falla de los inyectores, no lo hace cuando hace frio o cuando hace calor. Cada vez me desconcierto mas. Según ellos ya probaron de todo, tocaron la parametrización de la ECU, la bomba, etc. etc. Yo insisto que hay que modificar la relacion de mezcla en la ecu para el rango de temperatura en cuestión. Yo lo que les pediría si alguno de ustedes se puede acercar a una Citroën y averigüar si hay algún reporte de Citroën y coincide con lo que me dijeron. Consejo: yo no cambiar los inyectores originales...

chelu de Argentina hace 10 años

Tarde...ya me cambiaron los inyectores, las bujias, le volvieron a hacer controles electricos, control de compresión, esto fue el último service de mi auto hace 15 días, en GUISUR (Lanús), como obviamente sigue fallando me dijeron que me lo lleve hasta que vengan a verlo desde Brasil. Todavía no volvieron a llamarme. Yo a esta altura solo quiero que me cambien la unidad, el auto tiene 11000 Km, hasta pague el primer service de $2400, lleva 8/9 service, y sigue sin funcionar como auto 0Km de mas de 160.000$, nos estafaron y no cabe duda.

diepalm de Argentina hace 10 años

Tal como yo dije, no es un problema de inyectores. No es nada que falle, es un tema de mapeo de la ECU. Hay un sensor de temperatura de motor, otro de temperatura de aire de admisión y en función de esos valores, se determina la relación de mezcla. Hay seguramente un tema en el rango de temperatura en cuestión que le falta combustible y no arranca. Cuando la temperatura baja, es correcta la relación de mezcla y arranca perfecto. En verano también. Afecta mucho nuestro clima húmedo, habría que averigüar que sucede en provincias con climas mas secos, por ahí viene la mano también. Tal vez no falla en Brasil, que se yo. Seguieremos esperando... Mantengámonos al tanto. El Domingo veo a un conocido mio que trabaja en PSA en la parte de repuestos, voy a ver si me contacta con alguien que sepa ahí adentro a ver si se puede hacer algo.

Sheila. de Argentina hace 10 años

Chelu, lo de la solicitada me parece bien, pero tenemos herramientas con las que podemos llegar a mas gente sin casi ningún costo. Yo habia pensado en primer lugar las redes sociales y repartir folletos en la puerta de las concesionarias.
Somo un monton, yo estoy por otro lado contactada con mas gente. Lo ideal es llegar a los medios tambien, pero yo arrancaria por las redes sociales. Saludos!

chelu de Argentina hace 10 años

Yo escribi varias veces en el Facebook de Citroen Argentina...nada del otro lado silencio, también escribi en el Facebook de Citroen Brasil...idem silencio. La de los panfletos la tenía pensada también, me parece una buena idea, lo ideal sería poder ponernos de acuerdo, yo por ejemplo mi auto lo compre en Guini Puerto Madero, no podemos olvidarnos que las concesionarias son tan responsables como la fabrica y lo peor es que el auto se sigue comercializando...

emiliano_lp de Argentina hace 10 años

A mi la verdad me tiene un poco desconcertado todo esto. Si se fijan en los mensajes de otro thread como este, pareciera ser entonces que el problema solo se da en un rango de temperaturas en particular y con una condición climática como Buenos Aires o Pcia de Buenos Aires. Como si fuera que en condiciones de temperatura x y con humedad y, entonces la computadora no informa correctamente la mezcla de combustible que debe enviar para un arranque adecuado. En ese marco, quizás a alguien que compra un C3 1.5 en Mendoza, no tiene este defecto. Realmente me parece interesante contabilizar primero cuantos de nosotros somos los afectados, yo tengo que decir que ayer por ejemplo con menos de 10 grados arrancó de una, ni medio intento. Lo real es que no debería estar contento por esta situación, es la lógica luego de haber pagado un auto 0Km. Esto tampoco descalifica los otros inconvenientes como los plásticos y ruidos internos, pero el asunto del arranque era el que francamente mas me molestaba. En resumen, lo que me preocupa es que aparezcamos nosotros con estos casos y luego 100 casos de gente diciendo que no tiene ningun tipo de inconveniente. Ahora la muestra se va a ampliar, si hay una mega promoción del Origine a $129.000, todos con este motor. O se inundan los concesionarios Citroen de esta falla...

chelu de Argentina hace 10 años

Emiliano, yo creo que es un conjunto de fallas que presenta el auto,y en casi todas coincidimos la mayoria, al menos en esta pagina, arranque , caño de escape, dirección, ruidos del techo, etc. A mi me resulta muy preocupante q a un auto 0KM ya le haya cambiado desde el caño de escape hasta las bujias, los inyectores, cables, etc. No confío en este vehiculo en lo mas minimo, menos cuando una de sus fallas también es la dirección. Si es por vender Citroen vende cualquier cosa, te cuento como dato que el vendedor de mi auto me sigue diciendo que soy la única con problemas en el Nuevo C3, se ve que todavía no encontro esta pagina donde somos bastantes.

diepalm de Argentina hace 10 años

Propongo que vayamos uno a uno diciendo de que zona somos así hacemos un relevamiento y podemos analizar si se trata de un problema que salta bajo ciertas condiciones climáticas. Yo soy de Quilmes - Bs As. Les comento que yo a los 1000km fui a hacerlo ver por una vibración del embrague y me cambiaron Placa-Disco y Volante. Agregenlo a la lista de fallas. Es un Tendance Pack Sekure del 2013.

chelu de Argentina hace 10 años

Yo soy de Berazategui - Buenos Aires. Hay varias charlas abiertas en este sitio por lo mismo, algunos participamos de varias, alguien conoce mas esta pagina como para ver como podemos unificarnos en solo una?! somos mas de los que pensamos con problemas.

emiliano_lp de Argentina hace 10 años

Ahi te puse un Me Gusta Cecilia, me parece lo mejor bombardearles la página de FB con los datos reales y usamos esa misma página como centralizadora. De paso se ve que somos personas reales que no tenemos otro interés. Yo comenté en
https://www.facebook.com/Citroen.Argen…

Juan de Argentina hace 9 años

Yo soy de zona oeste GBA, tengo un C3 tendance 1.5 pack secure 2013, en garage cerrado de acuerdo a la temperatura ambiente casi todas las veces enciende al segundo arranque, en la costa este verano guardado a la intemperie nunca arranco a la primera, desde cero hace esta falla. También me cuesta mucho acoplar la marcha atras.

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