Hola a todos A mi berlingo se prende y se apaga en segundo el check engine esto sucedió un miércoles en primera instancia se prendió 3 veces en un tramo de 6 horas de uso y no hubo pérdida de potencia del motor luego de eso se reviso los filtro aire por si estaban saturado de polvo todo normal. (se cambiaron hace dos meses todo los filtros) y finalmente no se encuentra nada extraño. El jueves presenta el mismo síntoma check engine se prende y apaga en segundo y no hubo pérdida de potencia se vuelve a revisar y solo se encuentra una mancha de agua en el piso del copiloto y me señalan que es fug… Leer completa

En frio arranca al toque pero a los pocos segundos se apaga y cuesta mucho arrancarla. En caliente no pasa

Me falla la bomba hidráulica y se la cambie todo bien hasta ahí... Luego la lave el motor con agua a presión... Todo bien. !! A la mañana siguiente quiero aprender y de enciende 3 seg y se paga... Intento otra vez y los mismo. No Se si se dañó la parte eléctrica o que!! Por Favor ayuda

Alguien sabe donde esta el botón corta corriente?

Arranca y se para vas andando y hace lo mismo

Arranca y se para al instante asin cada vez q voy arrancar

Por las mañanas le doy arranque y arranca al toque (tiene calentadores nuevos) regula unos segundos y se desploma, se apaga, le vuelvo a dar arranque y nuevamente arranca al toque y vuelve a hacer lo mismo, a veces lo acelero y parece como que acelera más de lo que yo estoy pisando y tal vez queda encendido, si se vuelve a apagar ya la tercera vez gira el burro pero no hace ni una explosión y tengo que darle arranque unas 3 o 4 veces para que vuelva a hacer explosiones.

Arranca y como único se mantiene quitando la manguera de entrada de combustible

Tengo un citroen berlingo del 2005 que arranca y se apaga casi de inmediato es como sino acelerara no se queda en relenti

Hace un tiempo no puedo mover el furgón. Tengo un Citroën berlingo 1.9 diesel motor dw8. Le doy contacto, enciende el vehículo y a los 20-30 segundos se apaga; pese a acelerarlo; la bomba de combustible tiene buena presión

En frio arrancay se para enseguida,,,asi varias veces hasta q de a poco va quedando mas tiempo encendida y luego queda normal...al otro dia lo mismo

No levanta temperatura pero arranca el electro y se enciende la luz de stop y la camioneta se detiene
Cuando arranca hago 200 mts y se vuelve a parar

Me aparece en el tablero escrito algo en italiano quiero arrancar la camioneta y se para y suena y me aparece algo escrito en ese idioma en el tablero ,tengo que empujar hasta que arranque

Yo tenia un 147 diesel 200000km y lo compre con 84000 un carrito indestructible hasta que me compre una berlingo 2007 con 42.000 a un vecino. Y comenzó mi calvario arranca y se para mecánico. Se acelera y se para mecánico repiquetea el tensor de la poli v mecánico falla en baja y quema crudo no hace mas de 9 com un litro hace mas ruido interior que el 147 me canso me compró un importado

Se pasa en nafta le cuesta arrancar y se apaga, tiene la luz de falla prendida en el tablero

Hola tengo una berlingo 1.4 y le coloque gnc de 4ta generacion y falla como si le faltara gas... cuando esta a gas y en nafta igual... al arrancar en frio (arranca en nafta) arranca y se para hay que ,mantenerla a altas rpm para que no se pare... gracias al que me pueda ayudar...

Tengo que darle varias veces al arranque porque enciende y se apaga hasta que se queda encendido es un citroen de gasolina

Tiene motor TU3 de gasolina. En la mañana le cuesta arrancar y se apaga hasta q logra estabilizar y quedar en funcionamiento, aunque la aceleración no se mantiene estable. Además, se siente el sonido fuerte de las válvulas cuando está en marcha y tiene q hacer fuerza o cuando lo acelero bruscamente.

Le hice la distrubucion y no le regula le corregi el avance y ahora arranca y se para no le puedo encontrar el problema