Hola buen día tengo una Berlingo 1.9 gasolera motor aspirado y me consume mucho gasoil , me está haciendo 60 km con 10 litros, ya mandé a limpiar inyectores, puse bujías nuevas, cambie todos los filtros y la bomba tiene todo los orrin nuevos, que puede ser ?? A veces noto que le entra un poco de aire y no se por donde

Hola contertulios. Resulta que hace un tiempo mi jollita dejo de ser la misma máquina en velocidad, bueno comento que busque el problema por todos lados Comenzando por limpiar la egr, lave el radiador del turbo, limpie los inyectores, (adelante la mariposa del turbo y me dio un poco más de potencia pero no la Real) Bueno! Después de tanto calentarme la cabeza me fui a las mangueras de vacío encontrandome con la sorpresa en una t que estaba tapada, está derivación esta entre el servo y el depresor de vacío la cual alimentaba una electrovalvula detrás de motor. Cuento corto la destape con un ala… Leer completa

Hola mi berlingo tiene gas y cuando esta a nafta falla como q fallaron las bujiías pero cuando la paso a gas se normaliza ya le limpie el tanque. Bomba de nafta filtro y limpieza de inyectores. Cambie bujiasEsta falla en caliente cada vez más...desde ya muchas gracias

En el mes de diciembre empezó hacer humo negro y cuando efectuaba los cambio ej. 2da. A 3ra. No respondía, el motor se quedaba hasta que comenzaba funcionar bien, la llevé al mecánico, realizó limpieza de inyectores pero sigue realizando el mismo problema pero menos es como que se tapara realizo aceleradas a fondo dos o tres veces y comienza a funcionar bien el motor responde después de un rato o día comienza con el mismo problema. Consulté con el taller me dice que es la bomba.

Tengo una citroen Berlingo 1.6 HDI y me humea cuando está en frio. Cuando llega a los 70 no sale más humo. Y también le noto q hace más ruido q otras chatas. Le hice limpiar los inyectores me dijeron q estaba limpio, igual me los limpiaron. Le arregle el turbo cambien aceite filtros de gasoil aire aceite y sigue con el humo si alguien sabe q podrá ser

Una vez cargado el combustible anduvo un poco y se paro.se dreno el estanque,cambio filtro de combustible ,se limpiaron los inyectores. Parte instantaneamente,pero en relenti comienza ha tiritar hasta que se para,los gases son altos,y a veces cuando va trabajando (o sea en alta )tambien se detiene el motor,pero parte en seguida,como no tengo ningun manual de este no se que hacer,ni ubicar los componentes (sensores),agradeceria si alguien me pudiera ayudar ,o facilitar un manual mecanico de ante mano gracias.

Buenas... Lo que le pasa a mi camioneta es que no tiene fuerza... En baja anda bien pero cuando la acelero no tiene fuerza... La lleve al mecanico y me dijo que hay que cambiar la valvula EGR... Hace unos meses hice limpieza de inyectores quedo perfecta... Pero desde hace una semana me tiene loco la perdida de fuerza no pasa los 80km y llegar a esa velocidad le cuesta bastante... Alguno que pueda ayudarme sería de gran ayuda... Ya que como me dijo el mecanico puede ser la EGR pero no garantiza que sea eso...

Buenas necesitaría si me pueden ayudar, la enchufe a la computadora y salta que tengo problemas en el sensor del pedal de aceleración del cuerpo mariposa, lo que me sucede es que no pasa los 80 km y cuando pasó los cambios no tiene fuerza el motor, ya le cambié filtro de aire , NAFTA , bujías , y limpie los inyectores y sigue igual , alguien que me ayude gracias

Hola gente ! Mi problema es que le cuesta arrancar. La bombeo con el acelerador y arranca una vez que calentó empieza a fallar a tirar humo azul con olor a gasoil crudo. Y cuando voy andando hace un tironeo. Además el consumo se ha incrementado. Le hice regulación de válvulas limpieza de inyectores , de toberas regulación de válvulas la bomba esta bien ya me ha cansado.