Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
Leer más
Un cable de acero o un sensor eléctrico toma la velocidad de rotación de alguna de las ruedas (usualmente delantera) y por medio de un mecanismo o por cálculos matemáticos en la ECU, se muestra la velocidad de desplazamiento del vehículo en el velocímetro, que puede ser de aguja o digital.
Me bota en undía el liquido de la guia hidraulica que puede ser no tengo ni idea. Ademas me el velocimetro se aloca, apenas lo enciendo y se dispara la aguja, no es estable
Lo más probable es que tú sensor de velocidad está lleno de aceite por eso de la fuga, tienes que quitarlo lavarlo y volverlo a poner, lo de la tiradera de aceite tienes que ver de dónde lo tira y repararlo porque eso te seguirá ocasionando la falla del tablero
Son Tres problemas:
El primero
Se enciende el chec ingine, ya se escaneo y se le cambió el sensor del aire. Y se sigue encendiendo. No falla corre bien y enciende a la primera.
Segundo problema
El velocímetro en carretera después de un tiempo que me desplazo a 100 110 km ph. Se desconecta y la aguja se ya no indica la velocidad y se queda en cero. Cuando llego a mi destino y se enfría vuelve a medir la velocidad y nuevamente en carretera se desconecta. El tercer problema
Es la dirección hidráulica se siente últimamente muy dura ya se reviso el aceite y esta al nivel. Cabe mencionar que soy único dueño y lo he dado mantenimiento y lo mantengo en buen estado.