Tengo un spirit y me a dado guerra, de que se apaga en las mañanas, cuando entra el compresor del a/c baja de revoluciones, calentamiento, etc. Todo esto porque las personas son ignorantes, aclaro no el usuario del coche solo si no lo cuida, ignorantes mecanicos que dicen y no saben ni que moverle; porfin pude por mi cuenta arrglar los detalles investigando ahy un manual que lo vende autozone, un manual de como poder arreglar sus coches se los recomiendo y no se necesita ser un cientifico nuclear para entender de que se trata. Ejemplo: cuando chocaron el coche de frente se trono el radiador y… Leer completa

Buenas tardes. Mi problema ed que no encienden las luces de cuartos. Todo lo demás si. Los fusibles todos están bien. Claxon. Intermitentes y direccionales igual. Ayuda de que puede ser

De repente dejo de salir aire por la parte frontal y solo sale el aire acondicionado por las ventilas del desampañador y parte de abajo

Revisando con una lámpara de pruebas tratando de localizar un corto note que el fusible que controla el domo era el responsable del supuesto corto circuito, de un principio sólo pensé en quitarlo y evitarme broncas ya que descargaba diariamente mi batería el problema fue que al desactivar este fusible también se apagan los medidores del tablero, cabe mencionar que el tablero tiene su fusible independiente y al quitarlo se apaga el tablero más no el domo como en el caso del otro fusible , ¿alguien tiene algún diagnóstico?

Tengo problema con la lámpara de aceite se prende en cuanto abro el switch al checar el conector los dos polos traen corriente es normal ésto porque antes de cambiar el conector traía un polo descubierto se prendía la lámpara después de un rato de usar el carro pero al acelerar se apagaba pero bajita en cuanto abro el switch se prende... Alguien me puede auxiliar que podrá ser de antemano muchas bendiciones

No suena el claxon pero no es el relevador

Mi spirit 92 funciona muy bien, pero después de un poco tiempo que anda circulando, sobre todo si prendo el aire acondicionado, empieza a perder potencia, no desarrolla hasta que se mata. Pero enciende esnseguida sin ningun problema, pero no desarrolla, casi no avanza. Lo dejo estacionado una media hora y funciona nuevamente de manera correcta. Ya le cambie la bomba, nueva y completa, así como la computadora porque en cierto momento se mato el carro de repente y ya no funciono de ninguna forma hasta que cambie la computadora, pero el problema mencionado siguió igual, como que se calienta algo y es cuando empieza a fallar. Ayuda!!

El carro cuando anda en marcha y prendó el aire sube la aguja de temperatura a la mitad...

Al encender mi Spirit y conducirlo 15 minutos se calienta muy rápido el motor, se activa el motoventilador cuando la aguja llega a la mitad de el indicador, el anticongelante está circulando bien, y el sensor de temperatura trabaja bien, lo que me di cuenta es que no sircula el agua por el sistema de calefacción, desconecte las mangueras que van hacia el conducto de aire acondicionado y calefacción, espero que me esté dando a entender amigos, al desconectar las mangueras supuse que tendría que aver salido agua pero no salió nada de dedonde se conectan las mangueras, de las mangueras si salió a… Leer completa

Venía circulando y se apagó de repente lo irille y le di marcha y no iso nada ni la bomba de gasolina funciono y si hay corriente en luces y radio q puede ser

Buen dia, tengo un spirit 1992 motor 3.0 se apaga al dar vueltas y por consiguiente se pone duro el volante, también no prende el radio, cenicero, y luz interior del capacete.
Agradezco si me ayudan con este problema del carro, muchísimas gracias.

Desconecte la batería y no tengo el código de la radio

Buenas noches quisiera saber como reparar mi aire acondicionado de repente ya no hiso cambios en la direccion de ventanillas de el aire acondicionado solo lo manda arriba. Ypor la parte de abajo por en frente ya. No funciona les agradeceria su ayuda gracias

E sentido que mi spirit 91 TBI al acelerar se siente pesado, se jalones como si faltará gota, ase 2 días me dió olor a gasolina, lo deje pasar pensando que era otro carro que estaba junto al mío, el consumo a Sido mucho, a comparación de otros meses y ahora me prendio el check y no se quitó del tablero hasta después de unos 5 min. Me estacione y si los 3 llavasos y me arroja 2 código el primero es el 41(alternador, una tierra le falta la minituerca) y el otro es el 27(falla de inyector) cual podría ser la causa, por sierto ase poco se lo puse usado ya que el otro de plano no servía. Muchas gracias.