Problemas de Se calienta
Problemas más específicos:
Se calienta cuando prendo 2 casos
Se calienta y tira el agua 1 casoUnos días lo calente 1 casoSe calienta cuando prendo el aire acondicionado 1 casoCalienta y pierde fuerza 1 casoSe calienta muy rápido 1 caso
Se calienta y tira el agua 1 casoUnos días lo calente 1 casoSe calienta cuando prendo el aire acondicionado 1 casoCalienta y pierde fuerza 1 casoSe calienta muy rápido 1 caso¿Por qué recalienta el motor en un Spirit? Causas y soluciones
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Problemas destacados
Calentamiento de motor 
Solucionado
Chrysler Spirit 1992 Motor 2.5 turbo rt 240000 kms
Buenos dias a todos. Me presento me llamo saul y espero aprender de ustedes y compartir lo que se de estos autos. Pues resulta que tengo un spirit rt 92 turbo automático. El problema que presenta es que solo en carretera a ir conduciendo a mas de 100 km/h sube la temperatura y no baja, necesito bajar la velocidad a 60 km/h y es cuando vuelve a bajar la temperatura a la mitad.se le hizo servicio a la cabeza y se le cabiaron mangueras en mal estado,bomba de agua,motor del ventilador,sensor de temperatura refrigerante,tiene anticongelante mopar. Lo extraño es que en ciudad no tengo el problema solo cuando salgo a carretera
Espero me puedan ayudar. Deseandoles excelente día
Saludos
Espero me puedan ayudar. Deseandoles excelente día
Saludos
6 casos
3
Mejor respuesta (según Saul-in)
SA
Era el catalizador tapado
Votar útil2
CR
Como arreglaste el problem, me pasa lo mismo
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EL
Yo tengo el mismo problema con mi spirit
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ComentarSe recalienta Solucionado
Chrysler Spirit 1994 4 puertas 2.5 200000 kms
Hola, mi spirit del 94 en veces se recalienta muy pronto qué puede estar fallando espero puedan ayudarme, agradezco de antemano
3 casos
Posible causa el termostato o sensor de refrijerante
Mejor respuesta (según Manuel)
ComentarRecalienta resistencia en la computadora
Chrysler Spirit 1995 4 puertas motor 3.0 150000 kms
Cuando enciendo el carro comienza a recalentar como una resistencia que lleva la computadora y no sé por qué
1 caso
Yo también tengo uno y presenta lo mismo como q recalienta la computadora
ComentarSe recalentó y botó agua por el damper Solucionado
Chrysler Spirit 1995 4 150000 kms
Se recalentó y botó agua por el damper
1 respuesta
Mejor respuesta (según Carlos Jiménez)
ComentarPierde fuerza y sobrecalentamiento y no entra ningún cambio y aparte s
Chrysler Spirit 1995 4puertas 120000 kms
No entra ningún cambio y pierde fuerza y se ahoga y se apaga
1 caso
Recalentamiento del radiador
Chrysler Spirit 1989 4 puertas 180009999 kms
Se recalienta el radiador desaparece el agua y no esta roto
7 casos
Pendejadas
Chrysler Spirit 1993
Tengo un spirit y me a dado guerra, de que se apaga en las mañanas, cuando entra el compresor del a/c baja de revoluciones, calentamiento, etc. Todo esto porque las personas son ignorantes, aclaro no el usuario del coche solo si no lo cuida, ignorantes mecanicos que dicen y no saben ni que moverle; porfin pude por mi cuenta arrglar los detalles investigando ahy un manual que lo vende autozone, un manual de como poder arreglar sus coches se los recomiendo y no se necesita ser un cientifico nuclear para entender de que se trata. Ejemplo: cuando chocaron el coche de frente se trono el radiador y… Leer completa
usuario anónimo de México hace 16 años
5 casos
A mi spirit pasa mucha gas de hecho es en el aceite. Ya cambie regulador y sigue.
Tengo un Spirit 1990 cuando acelero no tiene fuerza para despegar y no pasa de 20 km/hr
Qué onda bro qué fue de su carro lo pudo arreglar?
Me pasa lo mismo, pero solo en el despegue ya despues se compone
Quisiera saber como cambiar el filtro de el aire acondicionado del spirit mod 93
Luis molina de México hace 6 años
Mi sporit no tiene fuerza en las subidas q podra ser ? Amigos se los agradezco
Maricanales de México hace 5 años
Hola tengo un spirit 93 se acelera sólo y después se apaga, lo apago y después de unos 5 o 10 minutos vuelve a prender, me dijeron que era la válvula de aceleración, el repuesto de la bomba de gasolina,ya lave inyectores, la bobina y aún me sigue haciendo lo mismo. ¿Que podría ser?
Gracias
Gracias
Shaday limón de México hace 4 años
Alguna manguera de vacio suelta, filtro de aire sucio o manguera que entra al filtro obstruida. Yo tenía el mismo problema, tenía que mantenerlo acelerado y cuando hacía alto para un semáforo o pasar un bordo se apagaba. Probé primero quitando el filtro de aire y se mantuvo estable, luego lo cambié por uno nuevo y revise la manguera que sale de la tapa del motor(por atrás, conecta al filtro de aire) estaba sucia como de aceite y tierra. Con eso funcionó bien. Pasado el tiempo le cambié la banda del compresor y por descuido le safe una manguera de vacio ( las delgaditas, lado derecho, casi abajo del motor del limpiaparabrisas) y al prenderlo se aceleraba y se apagaba, no duraba ni 3 minutos. Al conectarla volvió a funcionar normal.
eduardo duran de México hace 5 años
Buenas tardes alguno de ustedes sabra como reparar el motor dela calefaccion y a/c del spirit 89 de jo de funcionar de repente y no iso ruido de amarre ni quemado
Buenos días tengo un spirit 92 prende pero no quiere avanzar q cree q sea??
Checa la las espigas y flecha es lo que ase la tracción para que abanse el carro
ComentarMe marca corto con multimetro, no encuentro falla ya averió mi bateria
Chrysler Spirit 1990 Típico motor 2.5 automatico 500000 kms
Tengo un spirit 1990 2.5 y hay un corto pero no es de los fusiles ya los cheque todos y el voltaje que me marca el multimetro me da el mismo voltaje de la batería y al desconectar un cable que va de positivo a alguna parte de tablero desaparece la fuga de corriente pero ya no me da corriente para encendido y tablero ,este cable va de uno sencillo a division de 5 cables hacia tablero y solo uno de ellos el mas grueso se sobrecalienta ya revise todo los cables y solo este me da el problema por favor ayuda
2 respuestas
Al checar bien donde se sobrecalienta detecte que es el cable que va del positivo hacia alguna parte del tablero este cable va de 1 a división de 7 cables y él mas grueso de estos se sobrecalienta al encender él coche y no se en donde termina o a donde va conectado lo corte para ver si se sobrecalienta algún otro pero no detecte a ningún otro que se sobrecaliente pero aún tengo él problema del corto y pues no quiero mover el coche por temor de que se averie la batería nueva anexo foto de dicho cable
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darwinsonqr de Venezuela hace 5 años
Amigo tenia el mismo problema. Y el corto estaba en las lamparas del techo... el cable es uno anaranjado q luego se convierte en uno negro con una linea roja. Y tambien conecta al reproductor.
ComentarPosible corto circuito
Chrysler Spirit 1989 250000 kms
Tengo un spirit 89 el problema que Tengo es que me sobrecarga la bateria y se tira el acido pense que era la bobina la cambie por una nueva y al prenderlo se sobrecalienta la bobina lo que me hizo pense que el problema era el alternador de manera que lo cambie por otro (usado) y me volvio a destrozar la bateria el detalle que tiene es que el distribuidor no es el original del auto ese se lo acoplo el dueño anterior de manera que los cables de las bujias no hacen buen contacro con ellas no se si el problema es el alternador o la bobina o el distribuidor o algun fusible si algun me puediera asesorar
4 casos
Alberto palacios de México hace 5 años
Hola tengo un spirit 93 2.5 turbo quisiera daber donde esta el termostato ya le cheque el radiador q pasara el agua y si pasa pero se calienta no se si este tapado o o no lo tenga alguien qur me ayude
Santiago gonsalez de México hace 2 años
El termostato se ubica donde termina la manguera de arriba que sale del radiador en la entrada al motor ay esta el termostato donde está el codo tiene2 tornillos
Mi spirit es 92, fullinyection... lo enciendo y después de unos 15 minutos trabajando se quiere apagar o de plano se apaga y al quer enderlo nuevamente ,no da ni marcha. Después de un tiempo ya prende otra vez. Me habían dicho que probara encendiendo el auto y Quitando las terminales que se conectan a la batería,para ver si mi alternador es el que esta trabajando mal. Y no,si se mantuvo encendido. Dudo mas que sea mi batería que ya esta vieja,pero que este en ese estado podría manifestarse el fallo de esa manera?
Es tu bobina se calienta y ya no manda la chispa tienes que alejarla del motor
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