Buenas mi problema es el siguiente, el vehículo presenta una falla de baja revoluciones, se queda aproximadamente en 500 RPM cuando lo normal en el son 1000 RPM aprox. Tiene su bobina buena, los cables de bujías nuevo, se le cambio un inyector dañado, se limpio el cuerpo de aceleración, se limpio y verifico la válvula IAC. Realizo la siguiente acotación, al momento que le desconecto la tubería que va a la válvula Evap de vacío O Purga, el carro vuelve a tener sus 1000 RPM, verificamos y desmontamos la válvula de purga, se realizo una prueba aparte si funciona abre y cierra sin problema, incluso se limpio internamente. Que problemas trae dejar el vehículo sin esa valvula?
Que me puede ocasionar esa falla de baja revoluciones?
Nota: después que le quite la válvula de purga a la semana, el carro empezó con fugas de aceite por las estoperas... pudo ser que le esta entrando mucho aire al motor?