Estimados amigos, disculpen la molestia, pero necesito ayuda urgente. Compramos para mi esposa un Chevrolet Spark LT 1.0 2010 con 117.000 kms. hace un mes, y no nos dimos cuenta que tenía un tremendo detalle hasta que que ya habíamos hecho la transferencia (el dueño supo como ocultarnos la verdad, y además no sabíamos mucho de mecánica). Cuando uno lo prende las revoluciones suben normal, pero si uno no aprieta el acelerador inmediatamente bajan y el motor se apaga. Así mismo, si uno está andando y frenas en una esquina y uno deja de acelerar (en neutro o al apretar el embrague) también las r… Leer completa

Buena tarde opinautos :
Hace un tiempo mi spark comenzo con inestabilidad de aceleración tanto en relentí como en marcha,presenta bajas en aceleración, seguido de eso ahora esta costando el arranque inicial por las mañas hasta por tres ocasiones logra el encendido otras simplemente hay que engancharlo o hacer puente de otra bateria...comento que cambie bujías,limpie cuerpo de aceleración,cambie filtro de aire y combustible tambien chequee la bateria y estaba en buen estado, si me pueden ayudar lo agradeceria

Hola a todos, tengo un chevrolet spark lt 2015, que esta con un problema de aceleración, cuando uno da arranque llega a los 2000 rpm y demora en bajar, igual cuando uno accelera demora en bajar las revoluciones. Ya cambié el cuerpo de aceleración y el problema persiste. Alguien me puede ayudar un poco ???

El ralentí es inestable, le revisé bujías el color es rojizo y no blanco. Se trata de un spark 2009. 1000cc.

Buen día, tengo problema con un spark, que se acelera solo al encender a más de 3000 RPM, después baja y queda con revoluciones inestables, el problema comenzó después de haberle hecho servicio. Se han cambiado sensor tps, válvula iac y persiste el problema, que más se puede revisar?

Necesito saber si alguien me puede colaborar con el diagrama de la conexión del cuerpo aceleración del spark life tanto del socket como los pines en la ecu. Ocurre que ya le he hecho de todo al carro hasta el punto de cambiar cuerpo e instalación del mismo y persiste la falla. Me dijeron que existía la posibilidad que algún electricista haya cambiado la configuración de los cables en el socket y por ello no se consigue la falla, pero me ha Sido muy difícil conseguir el plano de conexión completo. Les agradecería si alguien me lo pasará o me dijera los número de pins en la ecu y en el socket dónde va el cuerpo de aceleración correctamente. Le agradecería grandemente el favor.

Al prender el carro en marcha baja esta esta inestable normalmente esta ba en 3 lineas ahora esta oscilando de 3 a 4 y se escucha el motor como se acelera y des acelera continuemente y cuando doy en marcha al soltar el acelerador tarda mucho en regresar a marcha lenta. Ademas cuando voy lento por el trafico o algo al desacelerar se jalonea el carro.

Que tal compañeros del foro, tengo una consulta para mi spark classic 2017, el cuál presenta una inestabilidad en el motor, ya se le cambió bobina cables de bujías y bujías. Y el problema persiste este problema lo presenta ya sea en frío o caliente el motor, cabe resaltar que la luz de check está a pagada y en el escáner no arrojo ningún código de falla...

Mi spark se revoluciona solo y ya le cambie la valvula iac pero sigue revolucionando inestable sube y baja.

Mala estabilidad de las revoluciones en neutro en cuanto deben estar las del spark gt 2017

La aguja del velocímetro está inestable acelero a cierta velocidad y la aguja está inestable marca más d los normal

Hola me gustaría saber si alguien a tenido esta misma experiencia y si es así como pudo solucionarla tengo un spark ltz 2013 y tengo este problema tiene ralentí inestable muy notablemente por las mañanas por las tardes el auto anda bien alguien me podría apoyar?

Hola amigos buen día 👋 tengo un problema con mi Chevrolet spark lt cuando el carro lo acellero en las velocidades de 3ra hacia arriba tiene una vibración y bailoteo en la parte de adelante, lo mandé alinear le cambié rines pensando que estaban descobalados, le cambié soportes del motor, le han revisado los ejes y están en buen estado, en estos días le cambie rodamientos a la caja así que la baje tbien aprs descartar y nada...alguien que le haya sucedido algo parecido que me pueda dar una opinión les agradezco mucho

L carro falla las revoluciones suben a lo que aceleras y tardan en bajar y a lo que vas manejando las revoluciones se suben hasta 3.000 se acelera al hacer los cambios de maecha... en ralentí es inestable m... ya cambie bujías cables , limpieza de inyectores y cauchos se limpió iac se revisó iac se cambió tps se colocó el scanner y no arroja ningún código de error y sigue con la falla si alguien ah tenido un problema similar agradecería una respuesta

Cuando voy en neutral las revoluciones se mantienen arriba de 1000 pero me detengo y las revoluciones se acomodan, ya se le cambio la valvula PCV y su empaque de tapa de punterias, se le limpio el cuerpo de aceleración, se cambio el sensor maf, se reviso la valvula del bosster y nada, además no prende el check

Buen día estimados mucho gusto saludarle a todos quiero perdirles ayuda ya que hace unos meses manejado mi spark 2015 empezó a hacer un ruido cuando aceleraba no le tome importancia luego se me encendieron 2 sensores o testigos derrape co242 y el sensor de cigüeñal decía el escaner perdía potencia el carro y se jaloneba la falla persiste cuando el carro está caliente cuando esta frío 🌬 como que nunca hubiera tenido nada se cambio el sensor de posicion de cigüeñal pero el carro sigue igual tiene todos sus mantenimientos al día y siempre se jalonea cuando aceleró no se que hacer cuando la aguja del taco metro pasa de una velocidad se quita el jaloneo y marcha normal pero cuando vuelvo a subir de velocidad da la misma falla

Buen día compañeros tengo un problema en mi spark gt 2011 , mi máquina anda bien en todo, el detalle es el tablero marca rpm inestables ,pero el carro no está acelerando,

Detrás del tablero en terreno inestable suena algo como si estuviera flojo, en agencia me dicen que puede ser la Columna de dirección que el spark activ después del los 30 mil kilómetros comienza a fallar pero tengo mis dudas, alguien tiene el mismo problema ?

Buenas tardes amigos tengo un inconveniente mi spark el ventilador entra a los 108 y aveces a los 97 que me recomiendan revisar o cambiar les agradecería mucho su ayuda, ya le cambié el termostato y le puse agua refrigerante original 50/50

Buenas amigos tengo una chevrolet luv 2002 repararon el motor pero al encenderla tiembla mucho y la bujia 2 y3 no cortan algun consejo

Tiene desgaste la base del caliper, ya le cambie los pernos pero sigue sonando
Y no se si vendan solo la base.

Se me puso duro el volante y me marca un codigo 68 y un testigo del carro derrapando y un volante con un signo de admiracion

Les cuento que un día mi auto se empezó a ser. Inestable el. Ralentí hasta q sentí un olor a la quemado y apague el motor y vi que salía agua del. Depósito del radiador después de eso se encendió el. Sheck engine y me. Di. Ccuenta que no enciende el electro ventilador cambie el. Sensor de temperatura y el. Termostato pero aun no enciende y al. Conectarlo directo enciende alguno le paso lo. Mismo?

Buen dia amigos tengo un chevrolet spark 2014 andaba funcionando bien se le realizo mantenimiento se cambio bujias cables de bujia se limpio la admision al encender el vehiculo estaba muy inestable no mantenia bien el minimo , al prender el aire acondicionado empeoraba , al escaneo indico que hay bajo voltaje en sensor map que luego el error desaparecio y tambien indica error p0301 sin embargo ya se probo cada inyector y trabajan bien , ya se probo el distribuidor de chispa y si hay chispa en la bujia y el fallo continua , por lo que pido recomendaciones si alguna vez les paso y posibles soluciones gracias de antemano

Buenas noches mi coche a los pocos dias de salido de la agencia empezo a sonajear las balatas al pasar por terreno inestable lo lleve a la agencia y le hicieron ajuste y a los pocos dias volvio este ruido al ir en calle sin pisar freno truenan como si estuvieran flojas y al ir pisado ligeramente el freno deja de sonar me dijeron que era cambio de balatas ya las cheque por fuera de la agencia y lasbalatas tineen mas de media vida aun y siguen sonando, alguien que me puediera ayudar u orientar por favor, gracias

Se le cambió el termostato y ya no arranca no mas echándole arrancador pero esta inestable alguien que me ayude

Buenas tardes tengo un spark 1.0 4 cilindros el cual al encender el motor en frío este tirita más de lo normal como si estuviera en 3 cilindros y al pasar unos segundo se escucha detonaciones en la admisión. Lo extraño que se calienta un poco y deja de detonar pero el motor sigue inestable.

Hola miren tengo un spark me ha dado muchos problemas desde las llantas el material es malo se abollan y se desaforman las tuve que cambiar por otras deportiva de mejor calidad problema resuelto ahora estoy hace un bien tiempo con problemas de potencia inestabilidad en el motor parti haciendo afinamiento completo,filtro aire cambio de bujiar filtro de bencina,limpieza de inyectores este parte se desconfiguro el cuerpo de aceleración...fui a un scanner y se solucionó...mejoró bastante ahora presenta fallas nuevamente limpie todos los sensores mejorando un poco ,ahora volví a cambiar cables de bujías más bujías pero ahora parece que tiene aceite en el cuerpo de aceleración no se que XUXA más hacer el auto es muy malo y no tiene potencia tuve el kia morning nada que decir buen auto

El carro hace un ruido y se frena solo, se prenden las luz de derrape , se escucha un sonido debajo como si se amarrara una polea , y vibra mucho el pedal y no avanza... si alguien sabe q me pudiera ayudar gracias.

Buenas tardes tengo un Chevrolet spark 2007 el cual presenta el siguiente problema en el mínimo es inestable se acelera y desacelera ,le cambie el sensor map y cuerpo de aceleración y sigue igual ,agradezco toda opinión positiva gracias

Hola compañeros, mi problema es que después de manipular y limpiar el cuerpo de aceleración de mi spark quedó inestable en mínimo y después de acelerar retarda en bajar l revoluciones. El punto es que ya lo mandé a escanear y el mínimo se corrigió pero el real problema es que aun tarda un poco en bajar a su mínimo luego de acelerar. Como pudiera solucionar esto???

Hola amigos , espero me puedan ayudar, cuento con SPARK LT 2012, el cual ayer le hice el cambio de refrigerante , lo deje encendido despues de su cambio alrededor de las 10:21 a las 11:00 pm y nunca entro el ventilador el cual se sentia caliente el motor, me aparecio el check engine, lo cual acudi a que me lo scanearan y encontrar la falla y lo unico que aparecion falla en el cilindro 3 y 4 en ignicion lo cual me recomendaroin cambiar la bobina , la cual ya reemplaze limpie las bujias desarme todo , volvi a armar encendido presenta excelente estabilidad , solo que al desarrollarlo en las veloc… Leer completa

Me pueden orientar, mi spark lt 2010 cuando paso un terreno inestable, el timon tiene un ruido en el interior, como si tuviera algo flojo o suelto.
Pero no se como se desarma o que puede ser.

Buenod dias, te go spsrk gt 2015, empezó a presentar novedades puerde fuerza en subida y aveces se siente que no desbocase cambiaron bujías cables de alta que estaban muy gastadas pero elnproblema sigue el motor se siente trabajando inestable tiene mucha vibración me dicen que puede ser problemas wn la bomba de gasolina

Cuando giro la direccion a caulquiera de los lados ella no retorna ,se queda pegada, y esta muy inestable
Espero una solucion
Gracias

Últimamente siento que el exosto está muy caliente y la temperatura se siente en el piso del carro y en los pedales, también se pone inestable el motor con aire acondicionado, cascabelea y pierde potencia. El scanner dice que todo está bien ya no sé qué más revisarle.

Cuando sube enciende la luz de derrape y la de freno de mano juntas

Buen día. Tengo un chevrolet spark 2015 y Pierde fuerza cuando va en subida, primero me marco la luz de derrape luego perdio fuerza y ahora se apaga. Ayuda ya se le vio el catalizador fusibles alguien que me pueda ayudar