El motor en modo relenti es demasiado inestable y hace unos dias me aaparecio el codigo 84 con check y abs encendido. Por lo que se hay que cambiar la bobina. Debe ser la original o puede ser alternativa. Me venden una acdelco. Es buema. Ademas necesito saber si es necesario cambiar las bujias. Hace tres meses las cambie cuando hice el afinamiento. Alguien que me de aconseje gracias

Hola tengo un sonic 2012 con 66000 km aproximadamente, el problema es que de un tiempo para otro el auto cuando lo enciendo y baja la revoluciones vibra de una forma molesta, pero lo raro es que solo en algunos momentos o ratos, al acelerar el auto se quita pero cuando baja de nuevo las revoluciones de repente vibra y otras veces no. De verdad ya no se que puede ser unos me dicen el soporte de motor otros que las rpm esta muy bajas y no se si a alguien le ha pasado lo mismo que yo y espero que me puedan ayudar porque ya me tiene muy preocupado. Saludos

Bajan las revoluciones del motor cuando esta caliente (se activa sin problemas el radiador y sí trabaja la bomba de agua), pienso que es algo del cuerpo de aceleración porque cuando ya está caliente manteniendo el Drive en un alto suena como cascabeleo y baja mucho las revoluciones.

Buen día una pregunta
Tengo un Sonic al encender el carro prende todo bien pero al avanzar ya después de unos 5 a 10 min Al momento de frenar o detenerme en algún alto las RPM bajan demasiado y se apaga el motor
De casualidad sabrán que pueda ser

Hola tengo un camry 2007 4 cilindros mi problema es que las revoluciones anda abajo del 5 y cuando esta parado el carro vibra mucho y quisiera saber si ay manera de acelerarlo y si es problema de algun sensor o cuerpo de aceleracion

Hola buenas , estoy desesperado , mi corsa 2003 me trajo un problema tras otro y ya no quiero gastar mas plata al pepe , le hice motor a 0 absolutamente todo , compre caballete nuevo , arbol de leva nuevo y el auto cuando arranca el electro baja a 500 rpm a veces menos , esto en caliente me lo hace mas seguido en frio casi no lo hace , a veces se pone en 300 rpm y se apaga , una ves que calento todo el tiempo apretas el embrague y bajan las rpm frenas y bajan las rpm , lo aceleras y normaliza , y de repente se va a 2500 rpm , probe desconectando el paso a paso y hace lo mismo , y de muy en tan… Leer completa

Hola que tal, tengo un problemita con mi cobalt, resulta que cuando hago alto total, o paso un tope las RPM se bajan hasta casi 100, y se mantienen en 500, al ir de noche, al acelerar, las luces brillan normal, pero al dejar de acelerar bajan su intensidad y vibra el motor como querer apagarse, ya le dí el servicio completo, (aceite, filtros, bujías, inyectores limpios, cuerpo de aceleración, etc.) habrá alguna manera de ajustar las RPM?. Nota: al encender en frío me da 1000RPM pero conforme se calienta baja hasta 500rpm.

Buenas Noches solicito de su apoyo ya que tengo Un Platina 2004
Y empezó con una falla bajo de Revoluciones de las 700 u 800 hasta las 500 y se me apaga cuando bajo la velocidad que me detengo por cual quier motivo ya sea Semaforo o tope Etc. hay ocasiones en que si sube un poco las revoluciones pero la mayor parte del tiempo se mantiene entre las 500. No creo que sea algo grave ya que si prende a la primea. Lo que quiero saber si este tipo de Autos son perjudicados por no lavar el Cuerpo de Aceleración y la Válvula IAC.

Las recoluciones son demasiado bajas y se apaga el carro. Y en subida no tiene nada de. Fuerza. Solicito un mecanico que me ayude en bogota para que quede bien el carrro de. Motor