Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Se bajan las revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 Lt 4 puertas automático 67000 kms
Cuando llego a un semáforo las revoluciones del carro se bajan y suben ya le cambie la bobina, la tapa de puntería que trae la válvula, la válvula check, según en la agencia me dijeron ya le checaron varias cosas en el tablero no marca nadavy según me dicen en la agencia el escáner no manda nada ya no se que pueda ser
Jesus de México hace 7 años  
JE
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Jesus de México hace 7 años
Ya le limpiaron el cuerpo de aceleración incluso le colocaron otro pensando seria el problema pero siguió igual al parecer el problema lo hace cuando se calienta un poco el coche y no hablo después de horas de funcionamiento si no después de 15 minutos o 20
ricardo de México hace 7 años
Por tu descripcion y kilometraje debe ser la valvula del multiple de admision de plastico que esta muy oculta en la parte de atras del motor cerca del multiple que al calentarse se quema y presenta esas falla. El # de parte es GM. 93746932 , observa si se escucha como escape de aire (vacio), es muy comun esa falla en sonic y cruze
LuisCharles de México hace 7 años
Ricardo, te podria contactar? mi correo es [email protected] de antemano gracias.
ricardo de México hace 7 años
Whatsapp 9831570953 mexico
lucas de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo soy de argentina como puedo comunicarme con vos me darías bien tu número de wasap con él código de área
ricardo de México hace 6 años
Watsapp +521 983 1570 953 MEX.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 7 años
Esa válvula del múltiple de admisión ya se la cambie si estaba dañada pero sigue haciendo el problema
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map (sensor de presion absoluta ) regula la mezcla aire combustible de la admision , puede estar sucia o defectuosa.
Jesus de México hace 7 años
Ese sensor también ya lo checaron y sigue haciendo el problema
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Tony de México hace 5 años
Ricardo buenas tardes, el sensor de oxigeno te refieres al que va a lado de la bayoneta de aceite esta enfrente?
Que pasa si lo traigo desconectado y funcionando el coche?
ricardo de México hace 5 años
Asi es , usalo normal , si mejora hay que cambiarlo x otro original
Jesus de México hace 7 años
Mañana voy a checar eso
mario de México hace 7 años
Hola buenas tardes, ya encontraron la solucion a esa falla, el mio tambien lo hace sonic 2013 lt aut. Lo lleve muchas veces a la agencia y me dijeron que no tenia nada, incluso en algunas ocasiones se apago el vehiculo, ya se lavaron inyectores, cuerpo de aceleracion, se cambio el termostato y se cambio la bobina, las bujias son nuevas. La falla persiste, y ahora tiene una vibracion el motor muy fuerte, cuendo le meto el aditivo de octanaje y li mpiador de inyectores, esa vibracion baja un poco, pero lo de bajar revoluciones al hacer el alto continua, incluso en la noche se nota como baja la luz, de hecho tuve que cambiarle el poste del negativo a la bateria, hace mejor los cambio no se me a apagado pero , valgame la redundancia, al hacer el alto revoluciones bajan como si se quisiera apagar el carro y lsuben de inmediato
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Puede ser la valvula del multiple de admision que esta muy ocula detras del motor. Es de plastico y se quema por estar cerca del multiple de escape , ocasionando las fallas que mencionas.
cesar74 de México hace 6 años
Ya le checaron la bateria cuando la bateria ya esta en malas condiciones presenta fallas de ese tipo ya que tod es electronico.
Bryan de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problem encontraron la solución?
Nicolás de Colombia hace 6 años
Tuve un inconveniente similar con un Sonic 2013 LT MT a los 30k se le cambió la bobina y las bujias, comenzó a presentar una bajada de revoluciones, resultó que una de las bujias estaba casi pegada posiblemente por mala instalación y no trabajaba correctamente, la ajustaron a la distancia correcta y desapareció el problema.
Fabio de Colombia hace 4 años
Cómo se sabe cuál es el ajuste ideal
Ulises de México hace 5 años
Me esta pasando eso con mi carro alguien ya encontró la solución. ?
Nicolás de Colombia hace 5 años
Empieza por las bujías y siga las recomendaciones de los demás foristas
Juan de México hace 5 años
Cuando me paro, se bajan las rpm y como que se quiere apagar, (aveces si se apaga) cuando avanzo no despega le acelero y como que se siente ahogado. Que puedo hacer
ricardo de México hace 5 años
El cuerpo de aceleracion debe estar desprogramado. Hay que programarlo con un escaner
Juan de México hace 5 años
Desconecte el sensor de oxigeno y ya lo dejo de hacer. Creo q es ese sensor
ricardo de México hace 5 años
Consiguelo original GM.
Jonathan barrios de México hace 4 años
Donde se puede conseguir el sensor de oxígeno realmente original
ricardo de México hace 4 años
En la agencia o x internet en mercado libre que es mas economico
Gonzalo23 de Argentina hace 4 años
Alguien solucionó el tema? Me pasa lo mismo.
Daniel Martínez de México hace 2 años
Yo tengo Sonic 2016 Normalmente suben y bajan las revoluciones pero el día de ayer al cambiar el aceite me di cuenta que se estabiliza al quitar el tapón de aceite. Cual puede ser la falla?
ricardo de México hace 2 años
Esta dañada la valvula pcv ,requiere cambiar la tpa de punterias ORIGINAL GM.
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Pitido en bajas revoluciones y ruido al girar la dirección SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 Sedan, automático. 73000 kms
Hola a todos!, Les cuento, tengo dos problemas, tengo un sonic automático 2013, el carro cuenta con 73.000 km, resulta que he identificado dos ruidos, 1. Una especie de pito muy agudo que viene de donde esta la correa de la dirección hidráulica, resulta que cuando el carro esta por debajo de las 1000 rpm empieza a pitar pero si lo acelero por lo menos hasta las 1000 rpm el sonido desaparece, no se que pueda ser, agradezco si me pueden ayudar. 2. El otro problema que tengo es que al girar la dirección estando el vehículo detenido se genera otro ruido, como una especie de chillido como si un… Leer completa
Jose Escobar de Colombia hace 6 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
1. - si la correa esta bien tensada , revisa el nivel de aceite del deposito de la bomba hidraulica , si requiere completar lleva aceite ac delco dexron 6.
2. - si el chillido se genera cuando se giro al maximo la direccion es normal porque se esta forzando, si es al girar minimo, la bomba de direccion esta fallando.
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
Hola Ricardo, que pena demorar tanto en la respuesta, revise niveles de aceite del hidráulico y estaba bien, la correa esta bien de tensión, el mecánico me dijo que debía ser la bomba de la dirección hidráulica ya que con un otoscopio identifico que el pitido provenía de ahí, cambie la bomba de la dirección e inicialmente no sonó pero unos 5 km después de salir del mecánico volvió el pitido, la verdad ya no se que mas pueda ser, la verdad este carro me tiene muy desilusionado, le han fallado muchas cosas, me parece un vehículo de muy baja calidad para tener solo 75.000km... Alguna otra idea de lo que pueda ser?
Issa de México hace 5 años
Hola buen dia
Disculpen donde se ubica el tapon de la bomba hidraulica?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Escobar)
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
Les cuento, le cambiaron en la agencia la bomba del agua, resulta que tenia el empaque fisurado y por ese punto se generaba el pitido del que les hable, al reemplazar la bomba por una nueva el problema desapareció
Martin silva de México hace 5 años
Hola buenas tardes¡¡...
Alguien me podra orientar con un problema de mi vehículo. Saben? Tengo un sonic 2016 estandar y hace aprox un par de días que al girar mi volante haca un ruido como tac tac... y se siente por debajo del coche parte delantera como si una pieza estuviera desoldada.
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
A mi me sucedió algo parecido y era uno de los soportes de los amortiguadores
Martin silva de México hace 5 años
Ok si alguien mas me puede orientar para no llevarmi auto a siegas con el mecánico
Sebastianj de Colombia hace 3 años
@Martin silvaYo solucione era soporte de amortiguador pero no compren genérico vuelve a dañarse compré marca inr y ya son 6 meses bien
Miguel0217 de México hace 4 años
Me sucede lo mismo con un sonic 2017, pudiste solucionar ese detalle?
sergio caballero de México hace 4 años
Hola, tengo un Sonic 2016, al girar el volante suena como cuando la madera se tensa, o los sonidos de los barcos de madera en el mar, disculpen pero esa es la unica referencia que tengo, conforme lo uso va aumentando, y suena cada vez mas intenso.
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola, estoy casi seguro que puede ser el soporte de motor derecho, revísalo ya q el mío presentaba esa falla al girar y resultó ser ello.
Siseñor123 de México hace 4 años
Tengo un problema con un sonic 2012 estándar, el volante se puso duro y no quiere prender a veces
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Falla en baja revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas LTZ 84000 kms
Buenas, como andan ?? Estuve leyendo algunos problemas similares al mio y tengo una leve sospecha pero igual queria consultar.
Antes les cuento que el escaner me da error P0304 y P0300

Tengo un sonic 2017 manual, el problema lo noto con el auto frio aun, y en todas las marchas queriendo salir en baja y acelerando de golpe, comienza a cabecear y fallar (nunca antes me lo habia hecho) y hasta me llego a prender el check engine, sin ningun codigo de error. Hace unos 10.000 km le cambie las 4 bujias, y nunca la bobina, y por lo que lei, puede que el problema venga por ahi, hay alguna forma de saber si efectivamente la bobina este fallando ?? Lo raro que al rato de estar andado el auto y ya caliente, deja de fallar y anda bien. Desde ya les agradezco.
Emisonic de Argentina hace 9 meses  
EM
1 caso 
ricardo de México hace 9 meses
Si se le puso las bujias adecuadas, debe ser la bobina falla a los 80,000 km. aprox. Consigue la original GM KOREANA. Las alternativas NO solucionan la falla definitivamente
Emisonic de Argentina hace 9 meses
Ya estoy esperando que me llegue el repuesto, compre bobina original y bujías también, espero solucionarlo con eso... Luego les comento, gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Emisonic)
Emisonic de Argentina hace 8 meses
Finalmente recibí la bobina acdelco y las 4 bujías... Lo cambié y se solucionó el problema
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Jaloneo en bajas revoluciones

Chevrolet Sonic 2012 LT Automátio 35000 kms
Hola que tal, espero me puedan orientar con el problema de mi Sonic LT 2012; Cuando estoy en revoluciones bajas y quiero acelerar, el coche como que se jalonea y ya luego agarra su ritmo normal, me podrían orientar sobre mi problema? De antemano, gracias!.
Mantilla de México hace 11 años  
MA
9 respuestas 
Salvador de México hace 4 años
Ami me pasa igual me pueden ayudar por favor
Mantilla de México hace 4 años
Se solucionó cambiando el juego de bobinas. Saludos
Salvador de México hace 4 años
Buenas noches me pasa lo mismo llega a las dos mil revoluciones se jalones y baja las revoluciones crees que sea la bobina y me podrías decir precio
Mantilla de México hace 4 años
En su momento entró como garantía. En ese entonces creo recuerdo fueron como 4mil pesos.
Salvador de México hace 4 años
Ok muchas gracias saludos
Salvador de México hace 4 años
Buenos días ya cambié la bobina pero el carro sigue bajando las revoluciones y hace un pequeño jaloneo después sigue jalando normal
Mantilla de México hace 4 años
En mi caso se cambió el juego de bobinas y las bujías y me funcionó. Lamento no haya sido así contigo.
Salvador de México hace 4 años
Ami me pasa igual me podrían ayudar
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Yo tengo con el problema dos años, pero a mí se me. Bajan las revoluciones en un alto aveces y le he hecho de todo
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Bajan revoluciones de 900 normales a mas o menos 700 rpm en neutral

Chevrolet Sonic 2014 LT 1.6 42000 kms
Gracias a este foro he podido solventar de manera preventiva varias fallas conocidas de mi sonic 2014, ya le he cambiado a los 42,000 km, el soporte de motor copiloto (derecho) también como tenia una fuga pequeña cambié la toma de agua de una vez con el termostato en metal, todo bien. Además puse las bujías de iridio que Don Ricardo recomienda mucho y el auto funciona bien, solo me da un detalle, que a menudo cuando voy circulando y al detenerme y poner en neutral por ejemplo en algun semáforo noto que la aguja de las revoluciones baja de los 900 normales a algo asi como 700 revoluciones, baja… Leer completa
virgiliojcm de México hace 6 años  
VI
5 respuestas 
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola buenos días! Tengo un problemita similar, mi coche es un sedán 2014 LTZ AT. Le puse la bobina de encendido original, bujías NGK originales, lo lleve a un taller especializado y no le encontraron nada, solo le borraron los códigos. Revisé la válvula del múltiple y estaba bien, limpié el sensor MAF cómo también el cuerpo de aceleración. El problema siguió y no sólo eso sí no también nunca pudo pasar los 160 km/h y el auto lento al andar... Hace dos días por medio de búsquedas del problema, descubro el famoso sensor MAP, lo saqué y lo limpié varias veces con el líquido de limpiar el cuerpo de aceleración... Ahora el auto tiene reacción en baja y logré llegar a 177 km/h. Pero el problema de inestabilidad del motor sigue, tiembla y modera a 750 RPM más o menos, también por ahí se para.
Les agradeceré algún comentario y si llego a encontrar las fallas lo comunicaré de inmediato, porque veo que muchos estamos con lo mismo y en los talleres no encuentran la solución. Sr Ricardo lo felicito por sus consejos y la predisposición que tiene en publicar sus consejos. Me olvidaba, mi coche tiene 85.000 km y 70.000 hechos con GNC. Un abrazo
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola amigo, encontraste solucion a tu problema?
Enrique de México hace 3 años
Buenas tardes, logró arreglar su fallo, tengo una trax 2017 y trae el mismo fallo ya le cambiamos sensor oxigeno, cuerpo de aceleración valvula check sensor maf y map que va en la tapa de pinterias, bobina y bujías originales y sigue fallando en baja, cuando estoy estacionado, alguien ya corrigió ese fallo ???
Emmapim125 de Estados Unidos hace 2 años
Yo igual. Lograron solucionar?
Juan José de México hace 2 años
Chequen válvula PSV limpien cuerpo aceleración y cambien compren original porque las genéricas no sellan correctamente y en días va a estar igual
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Revoluciones bajan al pisar clutch para determe

Chevrolet Sonic 2013 Lt 1.6 sedan 140000 kms
El carro arranca bien y todo, las revoluciones son normales y estables, el problema es cuando por ejemplo voy andando y tengo que tenerme para un alto, semaforo o tope y presiono el clutch para quitar velocidad y detenerme las revoluciones se van hasta abajo casi hasta apagarse y después de eso se estabilizan y todo normal hasta que vuelva a ocurrir esa acción. Check engine apagado. Gracias
Alexis de México hace un año  
AL
1 caso 
Luis Fernando de Perú hace un año
Me pasaba algo similar, no al punto de apagarse pero si sentía que bajaban las revoluciones mucho al punto que el carro empezaba a temblar como si se fuera a apagar. Lo solucione cambiándole la bujías. Puede que tu filtro de aire este muy cochino también y necesite ser reemplazado. Este problema que te comento solo me pasaba cuando tenía encendido el aire acondicionado.
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo que a ti incluyendo lo de que solo con el aire acondicionado. Pero mi auto es automatico.
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Se bajan las revoluciones

Chevrolet Sonic 2015  60 kms
Se bajan las revoluciones cuando llegó a un tope o aún alto con el Ac encendido ,se me apaga el carro y tengo que ponerlo en neutral y vuelve a prender en camino largo no pasa nada corre bien y enfria bien y si no pongo el Ac no pasa nada cual seria la falla ya le cambiaron el cuerpo de aceleración le pusieron otro nuevo
Banny de México hace 2 años  
BA
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Cuando se cambia el cuerpo de aceleracion electronico requiere programarse para mantener el ralenti en 900 rpm
Eugenio de Argentina hace 2 años
Y como hago eso para programarce
ricardo de México hace 2 años
La programacion se hace en un taller con escaner especial
Wilman de República Dominicana hace 2 años
Recomienden uno por favor
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Revoluciones bajan y suben

Chevrolet Sonic 2017 Man Gasolina Lt 120000 kms
Buenas tardes disculpen tengo un Sonic 2017 lt estándar les comento que mi carro pierde potencia al detenerme en algún semáforo la aguja de las relaciones sube y baja y también se queda acelerado el carro yendo en marcha se siente un jaloneo y en subidas le cuesta lo tengo que acelerar un poco más de lo normal me prendió el check y lo escaneo en Autozone y arroja el código P0011 y código secundario P0016 le mandé la hoja al mecánico y me dice que son los engranes de los árboles de levas ojalá alguien me pueda ayudar gracias
Ponchó 5 de México hace 5 meses  
PO
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0011 Chevrolet? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0016 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Nivel de aceite bajo
Fallo mecánico en la sincronización (cadena de distribución estirada o tensor de la cadena de distribución dañado)
Paso de aceite bloqueado
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión ('A') defectuoso
Sensor de posición del cigüeñal (CKP) defectuoso
luis espinosa de México hace 5 meses
Ya que le puedo agregar Ricardo ya dijo todo, saludos.
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Baja revoluciones

Chevrolet Sonic 2015  143000 kms
Cuando pongo el. Carro en neutral, o me paro en alguna parte bajan las revoluciones como si se fuera a matar !!

Alguien me puede dar una opinión y en el taller meten scanner y. No arroja nada
Ulises de México hace 5 años  
UL
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Hay que medir la presion de combustible con un manometro.
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola, llevo con ese problema más de 2 años, encontraste solución para q por favor me indiques?
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Vibracion y baja de revoluciones

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas estandar 65000 kms
Hace unos días le hicieron el servicio de afinación y cambio de kit de distribución, pero ahora trae una vibración y bajan las revoluciones estando en alto a 7000 revoluciones y cuando se enciende el aire acondicionado se siente mas la vibración, ya lo lleve nuevamente y en no sale nada en el scanner. Ayuda urgente que tengo que salir de viaje.
Adrian de México hace 3 años  
AD
1 respuesta 
Adrian de México hace 3 años
Claro la ayuda siempre es bien recibida... mi numero es 9842174169 y gracias por tomarte el tiempo.
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En velocidad minina bajan las revoluciones y se apaga.

Chevrolet Sonic 2017 motor 1.6 79000 kms
Porque se apaga en velocidad minima el carro, al bajar las revoluciones.
Fiorella de México hace 3 meses  
FI
5 respuestas 
ricardo de México hace 3 meses
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape
Ramiro de México hace 3 meses
Buenas noches Ricardo yo tengo ese mismo problema con un sonic 2013 1.8 al momento de parar el carro x completo al momento de acelerar el carro se apaga pero solo al acelerar si no acelero el carro se queda normal
ricardo de México hace 3 meses
Hay que escanearlo en tiempo real para ver los parametros de funcionamiento
Ramiro de México hace 3 meses
Me lo escanearon y arroja el código p0011
ricardo de México hace 3 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0011 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Aceite de motor bajo o sucio
Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso
El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
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Revoluciones bajan más de lo normal

Chevrolet Sonic 2015 Chevrolet sonic Motor 1.6 L automático  180000 kms
Cuando voy conduciendo y llego al semaforo y freno y llego frenar totalmente la revoluciones bajan más de lo normal Ace un síntoma como de vibracion y que se quiere apagar pero algo leve
Tony507 de Panamá hace 5 años  
TO
3 respuestas 
Joel de Guatemala hace 5 años
No da arranque solo da switch pero si le funciona todo que puedo hacer
ricardo de México hace 5 años
Tony , se desprogramo el cuerpo de aceleracion electronico, se requiere un escaner para reprogramarlo.
ricardo de México hace 5 años
Joel. - si la bateria tiene mas de año y medio ,puede no retener carga y requiere una bateria nueva de 750 amps.
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Se mata en bajas revoluciones

Chevrolet Sonic 2014 Ecotec 4 puertas automático  87763 kms
Se mata en subidas se baja el nivel de gasolina o en un alto y se acelera y no acelera se bajan la revoluciones hasta que se para lo único que marca el foco de servicio es el sensor de oxígeno Banco 1 sensor 1 códigos p0134 y p0131
Mariano de México hace 4 años  
MA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Mide la presion de combustble...
Jose de Chile hace 4 años
Hola se m encendio el código 89 en mi Chevrolet sonic 2012
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Se apaga en bajas revoluciones

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas sedan 2016 158000 kms
Tengo un sonic que se apaga cuando disminuye la velocidad casi en ralenti, no importa si tengo encendido el clima o no, cabe mensionar que ya lave el cuerpo de aceleracion
Emmanuel Lopez de México hace 2 años  
EM
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Al limpiarlo se desprogramo el cuerpo de aceleracion electronico, hay que programarlo con escaner
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Inestabilidad en bajas revoluciones

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 1.6 51700 kms
Buen día, mi Sonic presenta inestabilidad cuando está encendido y en neutro, también al momento de iniciar marcha se siente jalonear.
LUISFER257 de Colombia hace 4 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina ,salen muy malas
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Revoluciones bajas el frenar y estar en parking.

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas 1.7 68500 kms
Al frenar las revoluciones empezaron a bajar y subir a menos de 1000 x hora, después de eso al estacionarme y encenderlo no dejan de bajar y subir, se encendió la luz de ABS Y Check engine.
Roberto t de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Si ya se cambio bujias ,cuando encienden esas alertas es la bobina de encendido ,pierde potencia , rpm inestables y aumento de consumo de gasolina. Consiguela en marca delphy es la original gm. De usa.
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Sonido a 3 RPM del lado derecho y bajas revoluciones en cambios.

Chevrolet Sonic 2016 lt HB 2016 28000 kms
Hola tengo un sonic 2016 HB automático, con 28 mil km con todos los servicios uso gasolina premium,(lo acabo de comprar hace 3 meses) al momento de acelerar justo a las 2.5 o 3 mil revoluciones tiene un sonido del lado derecho como un chirrido constante cuando se está acelerando y para cuando se siente que hace el cambio de la siguiente velocidad, además de que siento que hace muchos cambios de velocidad, que se caen las revoluciones a 2mil. No arroja ningun codigo de error ni nada. En ciudad me da un gasto de combustible de 9-10 km/l. Con una aceleración muy moderada.
fernandoburelo de México hace 4 años  
FE

Jalonea y bajan las revoluciones

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.6 134000 kms
Hola el carro a estado teniendo problemas jalonea de ves en cuando no es de todos los días pero hay momentos en que le sucede y se llega a encender el chekin y el abc hoy por la mañana venía presentando el mismo problema y al detenerme en el semáforo empezó a echar humo por el escape demasiado humo y seguía con el chekin encendido
Hace una semana le hice limpieza de inyectores y todo marchaba bien asta Hace dos días atrás empezó de nuevo con la falla de jalonear pero era por ratos por que luego se le quita y sigue normal
Gracias espero su ayuda
Brian de Chile hace 5 años  
BR
1 caso 

Consumo de aceite, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 1.6 51250 kms
Me he dado cuenta que el carro pierde aceite y no se le ve por donde, al igual que no desarroya el motor y se aumenta y baja las revoluciones, ya le hice el servicio de cambio de aceite, bujias, filtro de aceite, limpieza de los inyectores y cuerpo de aceleracio y no se le quitqa la indicacion del CHECK ENGINE y el ABS este solo se enciende cuando el carro esta completamenta parado me comentan que es la bobina pero en el escaner no arroja ningun codigo otra cosa ya llevo como 4 veces que le cambio el termostato cod- 89 si me pueden ayudar por favor se los agradeceria ya me esta desesperando esta cituacion y el gasto es muy elevado espero pronta respuesta gracias
juan arias garcia de México hace 8 años  
JU
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Por tu descripcion puede estar mal la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias a la derecha, cuando falla el motor acumula presion interna, ocasiona fugas de aceite, fallas de sensores , enciende el check engine y otras alertas para que sea llevado a servicio, revisa si con el motor funcionando se puede quitar la tapa de llenado de aceite , si no se puede ,es la pcv defectuosa , se debe de escuchar un silbidito de aire que sale del motor ,al no respirar el motor ,tambien produce calentamiento y te este marcando el codigo 89. La mala noticia es que la pcv viene integrada con la tapa de punterias completa y no es nada economica. Suerte
juan arias garcia de México hace 8 años
Amigo Ricardo ya cheque y efectivamente no puedo quitar la tapa de llenado eso quiere decir que si es la pcv ahora otra pregunta esta falla hace que el motor tienda a apagarse y las revoluciones bajan y suben gracias
Erika de México hace 8 años
Hola buen dia, si pudiste solucionarlo? si era esa la falla? es que a mi carro le sucede lo mismo, produce un silbidito y y no quiere vanzar cuando lo enciendo
Rafael de México hace 2 años
Hola Ricardo tengo un SONIC 2012 el cual me consume mucho aceite ya se le hizo su afinación y limpiaron inyectores se le cambio la tapa punterías y sigue quemando todo el aceite, se consume 4 litros en menos de una semana verifique y la tapa de aceite se puede retirar con facilidad pero siempre al prendero humea demasiado y ya se ve donde escurre por el escape, que puede ser si alguien ya tuvo este problema
ricardo de México hace 2 años
@RafaelPuede ser que la tapa de punterias que se le puso no es la original gm. Que trae la valvula pcv de fabrica y empaque original
Rafael de México hace 2 años
@ricardoLa tapa la compré original en una tienda autorizada de mercado libre donde venden sólo piezas originales me costó 4mil pesos, verifiqué la manguera que va a el cuerpo de aceleración y ya no escurre por ahí el aceite
Jorge de México hace un año
@ricardoBuenas Noches, Hay Problema Si sele pone tapa de un 1.8 ah Un 1.6??? Hay alguna Diferencia?
ricardo de México hace un año
@JorgeLa original es la misma tapa
Solucionado
Mejor respuesta (según juan arias garcia)
juan arias garcia de México hace 8 años
Ok gracias me sirvió de mucho
horacio de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias soy de gral rodriguez,provincia de bs,as---mi nombre es horacio.la consulta es tengo un chevrolet sonic 2014-tiene gas. Se me prende una luz del motor en el tablero. Eso es normal...gracias escucho concejos
ricardo de México hace 7 años
No es normal. Desde que prende hay un mal funcionamiento
jordan coz de Perú hace 5 años
Buenas tardes estimado Ricardo saludarte y a la ves solicitar tugran ayuda a mí Sonic le cambiaron la válvula pcv trabajo normal unos días u luego empezó a botar Humo y consume. Aceite que podría ser agradeciendo tu gran apoyo me despido
ricardo de México hace 5 años
Debe ser que se le puso la pcv generica que viene suelta , NO LE SIRVE , HAY QUE CAMBIAR LA TAPA COMPLETA ORIGINAL.
jordan coz de Perú hace 5 años
Gracias para terminar un viaje se puede anular la cañería que ingresa al cuerpo de aceleración. Abría algún problema gracias
ricardo de México hace 5 años
No se debe cancelar , es mejor cambiar la manguera dañada
jordan coz de Perú hace 5 años
Estimado Ricardo algún detalle para cambio de la tapa o solo es sacar poner te pregunto ha que en donde vivo no hay mecánico que conozca de estos
ricardo de México hace 5 años
Solo es cambiar la tapa original como esta puesta
Angel Noel de México hace 6 años
Es la valvula de la tapa de punterias, a mi sonic le pasaba lo mismo, y se la cambie por una tapa de punterias de uso, ya que la valvula por si sola no la venden por separado. Saludos!!!
Sergiio de México hace 4 años
Disculpa tu auto igual consumía mucho aceite ?
Jeanpierre de Perú hace 5 años
Una consulta a mi chevrolet sonic lo converti a gas glp que consecuencias me va traer o es normal
ricardo de México hace 5 años
Va a dañar el motor y computadoras
Angel de República Dominicana hace 2 años
Saludos! Aún tienes el sonic con glp? Cuéntame como te ha ido, o como te fue en caso que lo hayas vendido.
Se te dañó el motor o que?

Espero respuestas
netomegan de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo me podrias ayudar para saber los numeros de parte correcto del filtro de aceite y aceite para un sonic 2016, gracias. Saludos.
netomegan de México hace 5 años
Excelente muchísimas gracias por la información para pedir ese exactamente
Larbert de México hace 5 años
Que de recomendable es acupar en aceite de la marca móvil en 5 w 30 y el filtro interfil para un sonic 2015
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco toda su vida util , sin importar el km.
Diego de México hace 4 años
Si ya use otro tipo de aceite ,vale la pena regresar al de origen?
ricardo de México hace 4 años
Si quieres que no se dañe ,ponle el recomendado x el fabricante
Karla de El Salvador hace 3 años
@ricardoCual seria estimado Rocardo la tapa original
Buen día Ricardo soy del Salvador cual seria el aceite recomendado por el fabricante
Karla de El Salvador hace 3 años
@ricardoEstimado @ricardo en el Salvador no se encuentra ese tipo de aceite ni tampoco el refrigerante peak que otro podría recomendarme.
ricardo de México hace 3 años
@KarlaAceite sintetico castrol edge titanium 5 w 30 clasificacion dexos
Anticongelante prestone 50- 50
Karla de El Salvador hace 3 años
@ricardoEstimado @ricardo en sus comentarios anteriores he leído que es bueno un anticongelante que sea 100% en rojo si lo encuentro seria buena opción porque créame que aquí es super caliente el clima.
ricardo de México hace 3 años
@KarlaLo que es necesario es que sea de calidad certificada ya que ese motor funciona arriba de 100° c.
Marcos de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un sonic 2013 y mi auto no desboca y eh notado q kito el tapon de el aceite y avienta mucha presion d aire
Osvaldo G de México hace 3 años
Buena tarde, Ricardo me aparecen 2 tipos de vvt, una americana y otra koreana cual será la mejor? o son iguales? son para un Sonic 2014
ricardo de México hace 3 años
La gm. Koreano es el original
Osvaldo G de México hace 3 años
Gracias Ricardo, deja busco el koreano.
Karla de El Salvador hace 3 años
@ricardo gracias por sus valiosas respuestas aquí en El Salvador casi nadie sabe de funcionamiento de carros Chevrolet Sonic. Yo por ignorancia le estaba poniendo Motul 5w30 pero no Dexos. La nueva consulta seria al hacer nuevamente el cambio si habría que hacer alguna revisión porque esta pasando aceite al radiador y el anticongelante que anda ahorita es Repsol me esta dando varias fallas este vehículo.
ricardo de México hace 3 años
Si es de transmision automatica y esta pasando al radiador ,requiere cambiar el radiador ya debe tener fuga de aceite de transmision , cambiar el anticongelante y el aceite ac delco dexron 6 a la transmision siguiendo el procedimiento de planta
Angel de México hace 2 años
Tengo un sonic 2013 esta consumiendo aceite al acelerarlo en una subida avienta humo le cambie la válvula pcv original porque tiraba el aceite por la bayoneta ahora solo consume aceite se le quito la presión que tenia por la vayoneta
ricardo de México hace 2 años
Angel de México hace 2 años
Hola Ricardo, ya puse el aceite que me recomendaste y sigue aventando un poco de humo por el escape y sigue gastando aceite, se escucha como un cascabeleo al acelerar y avienta humo
ricardo de México hace 2 años
La pcv que se le puso es la que venden suelta ?
Rafael de México hace 2 años
Hola Ricardo me han servido mucho tus recomendaciones yo he tenido el mismo problema mi SONIC 2013 me consume todo el aceite por la manguera que va al cuerpo de aceleración ya he comprado la tapa genérica pero solo me sirvió unos días, donde puedo comprar la tapa original que tú me recomiendes que sea 100%original
ricardo de México hace 2 años
La tapa original GM Koreana la consigues en mercado libre ,hay paginas de tiendas Oficiales GM. Cuesta casi $4,000.00 incluye la pcv y empaque o en la Agencia
Rafael de México hace 2 años
Gracias ya encontré una tienda oficial en mercado libre, otra duda he estado poniéndole aceite quaker state syntetic 5w30 ahora que le cambie la tapa puedo seguirle poniendo ese o tendría que cambiárselo ?
ricardo de México hace 2 años
Es mejor calidad el aceite sintetico castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original, se cambian cada 10,000 km. o una vez al año.
Rafael de México hace 2 años
Te agradezco compraré ese ahora que realice el cambio de la tapa muchas gracias varias de tus recomendaciones me han servido un saludo !
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola...
Ayuda por favor. Ntro Sonic está consumiendo mucho aceite. Ya le hicieron la tapa de válvulas y cambio de aro...
Pero sigue consumiendo Aceite...
Que puede ser??
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos , la valvula pcv esta dañada, requiere cambiar la tapa de valvulas de plastico negro x otra original gm. Que la trae de fabrica
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Ruido como si fuera diesel SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 lt  84000 kms
Mi sonic viene presentando ruidos al encender, en revoluciones bajas y al apagar. Arrojó códices p0011 y p0014. Suena como si fuera diésel y ya en dos oportunidades se ha apagado de un momento a otro cuando el ruido aumenta. Se revisó sistema de distribución, árbol de levas pero no se pudo ver posible falla ahí. El mecánico revisó la bomba de aceite y al parecer esta ha perdido presión. Quisiera recibir orientaciones sobre este problema y si ese ruido se produce por defectos en la bomba del aceite o si puede ser otra parte que esté fallando y halla que cambiar... Otro dato el mecánico observó unas filtraciones de aceite en el enfriador de aceite. Gracias por sus orientaciones.
hecmedal de Colombia hace 6 años  
HE
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Yahir de México hace 6 años
Apoyo completamente al buen Richar, yo tengo un Sonic 2012 LT automatico, los servicios los hago yo mismo, pero eso si rigurosamente solo le pongo exactamente lo que lleva y nada más, en mi caso, a mi me encanta mi auto estoy muy agusto con el por que no me hace panchos de nada, solo hay que darle el mantenimiento correcto y listo, sin problemas, saludos
hecmedal de Colombia hace 6 años
Muchas gracias. Quisiera saber si la bomba de aceite tiene algo que ver ahí, pues el mecánico dice que ha perdido presión y por eso es que no llega el aceite con suficiente presión al sistema de distribución y que el ruido lo ocasiona la bomba. De igual forma se habían borrado los códigos P0011 y p0014 pero volvio a mostrar el check y por consiguiente estos códigos.
Solucionado
Mejor respuesta (según hecmedal)
ricardo de México hace 6 años
Ese diagnostico es de un mecanico que desconoce las nuevas tecnologias de los motores ecotec con sistema vvt.
Si siempre a usado aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original , revisa los actuadores solenoides que estan de lado izquierdo de la tapa de punterias.
Gilberto de México hace 3 años
Que aceite es amigo y a cual filtro te refieres al de aceite o al del aire? Pará que no se dañen los selenoides vvt?
Jonathan de Colombia hace 3 años
Buena tarde ricardo compre un chevrolet sonic 2013 y tiene un sonido como si fuera vehículo diesel, al encender frío suena más duro y se sincroniza pero al estar muy calienta comienza a sonar como diesel, lo lleve al mecánico se le realizó lo siguiente
Cambio de tapa válvulas
Cambio valvulas solenoide admision y escape
Cambio de aceite de 10w30 a 5w30 ACdelco y filtro
Cambio de valvula de enfriado de aceite
Pero resulta que sigue con el sonido tu me puedes ayudar gracias
ricardo de México hace 3 años
@JonathanEl motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30
ricardo de México hace 6 años
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 25 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Posición del eje de levas Actuador Circuito electromagnético Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
ricardo de México hace 6 años
P0014 CHEVROLET - Desempeño del sistema de posición del árbol de levas de escape 8 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Actuador de posición de árbol de levas Actuador Circuito solenoide Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
Antonio de México hace 5 años
A mí me está pasando lo mismo y fue por q le pude de otro aceite me marca q solo una selenoide me está fallando espero q cambiandola se resuelva mi problema
jesus alejandro de México hace 4 años
Buen día, resolvió su problema Antonio, siempre ¿qué lo provocaba?
nahum hernandez de México hace 4 años
Que tal amigo ricardo viendo tu conocimiento en el ramo tengo un problema con un sonic 2013 el carro solo al arrancar suenan como las punterias solo en el momento de arranque quizas un segfundo posteriormente se normaliza esto fue despues de el cambio de aceite ya que acabe de comprarlo yo utilice aceite 5w30 delco y filtro original agradecere tu comentario
ricardo de México hace 4 años
No mencionas el km. y si tiene encendido el check engine
GioTrejo de México hace 4 años
Que tal compañeros, leyendo todo este hilo. Tengo una duda, acabo de comprar un sonic 2012 manual, pero al arrancarlo se siente que el motor vibra o suena como diesel, un compañero mecánico metió escaner pero no arroja ningún código. Alguien podría orientarme al respecto? Sera que tengo que cambiar los solenoides?
Roberto de México hace 4 años
Hola Ricardo, mi Sonic tiene 48,600 km, y lo lleve por una falla de un ruido en las poleas del distribuidor y pensé que era solo la bomba, pero en un servicio de taller pésimo por cierto, resultó que tiene que cambiar todo el kit de distribución, bomba de agua, árbol de levas y polea de árbol de levas, me gustaría saber si esto es cierto de antemano gracias.
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso un aceite inadecuado al motor y sonaba como motor diesel permanentemente , si es necesario esa reparacion
Roberto de México hace 4 años
Hola Ricardo gracias por tu respuesta, pero no, el cambio de aceite lo hice en la agencia y se supone que si le pusieron el correcto, por es me extraña, lo llevare con otro mecánico para tener otro diagnostico, pero si fuera eso que marca recomiendas comprar y sabes si es muy caro?
ricardo de México hace 4 años
Aceite sintetico castrol edge 05w30 o el ac delco 05w30 y el filtro original ac delco.
Roberto de México hace 4 años
Gracias Ricardo por tu pronta respuesta, te comento que, lleve el auto con otro mecánico y lo escaneo, saliendo dos codigos el P0016 y P0113, me dijo que debo cambiar los dos sensores del árbol de leva y el sensor del cigüeñal y que el motor se oye bien, ahora mi duda es que ya no se que mecánico tenga la razón y si el primero que me dijo que debo cambiar únicamente cambiar lo sensores o el primer mecánico que dice que todo el kit de distribución y árbol de levas, que me recomiendas hacer? de antemano gracias por tus comentarios.
ricardo de México hace 4 años
Con poco km. y usando aceite y filtro adecuado no debe sonar como motor diesel ,llevalo con un especialista en motor ecotec
Roberto de México hace 4 años
Gracias Ricardo, saludos.
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
Amigos buen día. Tengo un Chevrolet Sonic ltz modelo 2016 lo compre en febrero de este año y le comenzó un ruido. Cuando aceleró entre 1500 y 2000 rpm como si fuera un motor diesel o como si fuera un rodamiento malo pero es pasajero el ruido se escucha x unos 2 o 3 segundos y ya suena normal el motor el aceite q tiene es el original el recomendado x el fabricante 5w30 Mobil o acedelco también pero yo le hecho Mobil no entiendo x q ese ruido alguien me puede ayudar con una respuesta exacta algún técnico de Chevrolet...
ricardo de México hace 3 años
Los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
Amigo el 5w30 Mobil es el q recomienda el fabricante en el concesionario es q le recomiendan a uno ACDelco cualquiera de los 2 es aceptable pero es mejor el Mobil 5w30
Juanmurcia11 de Colombia hace 3 años
En fin no he encontrado una respuesta exacta de cuál es el problema...como les digo entre 1500 y 1900 más o menos en ese trayecto cuando va en marcha es q le escucho ese sonido después se le quita...
Charles F de Colombia hace 2 años
@Juanmurcia11Buenas tardes, pudiste encontrar el problema y como lo solucionaste, estoy presentando el mismo ruido.
Benja de Chile hace 2 años
Amigo pudiste solucionar el problema? Mi sonic tiene exactamente el mismo sonido en esas revoluciones
Albert de Colombia hace 2 años
Taller que recomienden en bogota Colombia Iara revisar mi sonic
Anderson de Colombia hace un año
Andres bejarano taller sonic nogota
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Variación de revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Lt 77500 kms
Hola buena tarde mi Sonic es un 2012 automático estaba bien de las revoluciones se le hizo el servicio y ahora las revoluciones suben y bajan cuando está en neutral alguien sabe que puede ser ?
Juan m de México hace 8 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Le movieron la mariposa de aceleracion al hacerle el servicio y se desprogramo el ralenti (RPM) DEL MOTOR. Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria por 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, a ver si vuelve a la normalidad.
Juan m de México hace 8 años
No le descontaron el cuerpo de aceleración
Juan m de México hace 8 años
Le cambiaron las ligas del enfriador de aceite pero no creo que por ahí le aya quedado algo relacionado a eso mm no crees que pueda ser algo relacionado con las bujías
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
pacoche de México hace 7 años
Disculpa ricardo soy nuevo en esto...podrias ubicarme donde se localiza el cuerpo de aceleracion de un sonic rs turbo?
ricardo de México hace 7 años
El cuerpo de aceleracion esta despues de la manguera que sale del filtro de aire
Juan m de México hace 8 años
Se encendió el check lo lleve a escanear y arrojó código p0171
ricardo de México hace 8 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de Entrega de Combustible Banco magra 1 38 | Añadir comentario Posibles causas - Fugas de aire de admisión - sensor defectuoso calienta delante de oxígeno - fallo de encendido de encendido - inyectores de combustible defectuosos - fugas de gas de escape - presión de combustible incorrecta - La falta de combustible - MAF defectuoso (MAF) - incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera

Read more: http://www.autocodes.com/p0171_chevrol…
Es un defecto comun en los sonic en ese kilometraje , trae una valvula del multiple de admision de plastico que al estar cerca del multiple se raja o quema ,ocasionando esas fallas. No es cara ,pero si dificil de cambiar, el # de parte es gm. 93746932
ricardo de México hace 8 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Cuesta $489.00 en mercado libre + envios
ricardo de México hace 8 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula atras del motor.
Juan m de México hace 8 años
Gracias Ricardo me puse a checar detenidamente y si se escucha la fuga como sale aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan m)
ricardo de México hace 8 años
Asi es, la valvula tiene fuga de vacio
virgiliojcm de México hace 6 años
Buenas tardes Don Ricardo, espero esté muy bien, ojalá pueda ayudarme a detectar cual es el problema en mi sonic 2014, ya le he cambiado a los 42,000 km, el soporte de motor copiloto (derecho) también como tenia una fuga de anticongelante pequeña cambié la toma de agua de una vez con el termostato en metal, todo bien. Además puse las bujías de iridio que usted recomienda y el auto funciona bien, solo me da un detalle reciente, a menudo cuando voy circulando y al detenerme y poner en neutral por ejemplo en algún semáforo noto que la aguja de las revoluciones baja de los 900 normales a algo así como 700 revoluciones, baja y sube de nuevo a 900 drásticamente el auto vibra ( se siente en los pies en ese cambio de revoluciones, solo dura un par de segundos pero no se apaga, me lo hace al llevar el aire acondicionado funcionando, ya se le han limpiado los inyectores, el cuerpo de aceleración, también le apliqué hace 2 semanas el limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 antes de llenar mi tanque de gasolina premium, gracias de antemano por su ayuda.
ricardo de México hace 6 años
1. -observa se con el motor funcionando te permite quitar el tapon de llenado de aceite. De ser afirmativo debe ser que la valvula pcv esta fallando. 2. -observa si tiene un silvido en la parte de atras del motor (fuga de vacio) puede ser una valvula de vacio de admision. 3. -puede estar empezando a fallar la bobina de encendido. Normalmente prende el check engine y abs.
virgiliojcm de México hace 6 años
Agradezco la respuesta, enseguida checare todo eso, como dato adicional, acabo de salir a probar el auto unos 20minutos en el libramiento de mi ciudad, y apagado el aire acondicionado no se siente ni se aprecian las bajadas de revoluciones, es decir solo noto el problema al tener encendido el aire acondicionado, haré las pruebas que me recomienda y le comento que le encuentro, mil gracias
virgiliojcm de México hace 6 años
No me permite girar el tapón del aceite, y no escucho un silbido, como dato adicional no se me ha encendido el checo enggine ni el testigo de ABS, que otra cosa podría checare, de verdad gracias
ricardo de México hace 6 años
Si no permite quitar el tapon de aceite , la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter )que esta en la tapa de punterias esta defectuosa
virgiliojcm de México hace 6 años
Soy nuevo en esto, una gran disculpa, debo encender el auto y entonces con el motor encendido quitar el tapón de llenado de aceite ?, Funcionando normalmente debería dejarme quitarla con el motor encendido ? Lo lamento, estoy confundido
ricardo de México hace 6 años
Asi es , enciende el motor, trata de quitar el tapon , si no se puede quitar , la valvula pcv esta defectuosa
virgiliojcm de México hace 6 años
Hoy por la mañana checando con el auto encendido, noté que si cuesta sacar el tapón de aceite, hay una succión del tapón, también al sacar la afguja medidora de aceite un poco es como si entrara aire, todo esto estando encendido el auto, esto no es normal ?. . . Gracias por su respuesta y tiempo
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula pcv ,esta quitando la tapa de la bobina a la derecha en un circulo con una ventanita , viene con la tapa de punterias completa.
virgiliojcm de México hace 6 años
Que opina usted, hay un vendedor de muy buena reputación en mercadolibre, que vende la valvula pcv suelta, cree que sea recomendable solo cambiar esa valvula y dejar la tapa de punterías original?, mi sonic ya me sacó bastante dinero por ello quisiera minimizar el costo, ojalá pueda darme su opinión experta, gracias
1
2
ricardo de México hace 6 años
Si ya se verifico fisicamente que la valvula pcv no esta funcionando. Hay que hacer la prueba a ver si funciona esta
virgiliojcm de México hace 6 años
Mi estimadisimo ricardo, creo que me rendiré con mi Sonic, funciona bien, pero ese pequeño vibrar no me gusta, y ya no quiero gastarle más, lo venderé, un último favor que auto sedán me podría usted recomendar que sea más fiable si se le da sus mantenimientos al pie de la letra, linda noche
ricardo de México hace 6 años
Es la mejor decision , en ese segmento compra un toyota corolla o un honda civic son excelente calidad, eficientes, confiables. Saludos.
virgiliojcm de México hace 6 años
Buen dia, que opina usted del Kia Rio? o entre el Kia Rio, el VW Vento y el Versa, cual le convence mas, o cual es su opinión, muchas gracias !
ricardo de México hace 6 años
Entra a www.autocosmos.com ahi encontraras todas las marcas , modelos, segmentos ,fichas tecnicas , equipamientos , seguridad y precios ,incluso puedes hacer comparativos entre los que te interese. Del vento tengo buenas referencias
ricardo de México hace 6 años
Del que te interese , consulta los reportes de falla reportados por los propietarios en esta pagina.
virgiliojcm de México hace 6 años
Muchísimas gracias! ya estoy leyendo a conciencia todo.
Juan m de México hace 7 años
Problema resuelto, esa fue la solución.
pp1976 de México hace 7 años
Hola amigo nos puedes compartir cual fue su solución?
pp1976 de México hace 7 años
Hola amigo nos puedes compartir cual fue su solución?
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenas noches me podrían ayudar tengo un sonic 2103 automático empezó a bajarse las revoluciones de 900 a 700 estando parado en un semáforo y empieza a temblar y con el clima encendido baja hasta 600 o 500 y empieza como si se quisiera apagar apagas el clima y se normaliza ya le limpiaron los inyectores le pagaron el cuerpo de aceleración incluso se lo cambiaron para probar si no era ese el problema pero siguió igual hice la prueba de quitar el tapón del aceite con el carro encendido y si me deja quitar pero tiende a vibrar mucho y al quitar la varilla de nivel se escucha como una succión me podrían ayudar a resolver el problema en el escáner no sale ningún error ni el tablero prende ningún testigo. Agradecería mucho su ayuda
ricardo de México hace 6 años
Escucha si tiene un silvido en la parte de atras del motor. De ser afirmativo es la valvula de vacio de admision que tiene fuga ocasionando el ralenti inestable
Guillermo valdes de México hace 6 años
Lo voy a checar mañana lo que si e notado es que al acelerar se escucha un golpeteo en el motor será por lo mismo.
Guillermo valdes de México hace 6 años
Me podrían ayudar que tipo de bujias debe de llevar ya que por los comentarios que e leído maneja para alta temperatura no se si le tengo que poner las originales o de iridium.
ricardo de México hace 6 años
Consigue las bujias ngk de iridium zfr6fix-11
Guillermo valdes de México hace 6 años
Para mi problema sería recomendable cambiar la valvula pcv y si me podrían ayudar si tengo que cambiar la valvula o toda la tapa para este modelo 2013.
ricardo de México hace 6 años
Son dos valvulas con funciones y fallas distintas, hay que diagnosticar cual esta fallando
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenas tardes hoy cheque las bujias y la cuarta bulimia esta llena con poquito aceite que se debe de hacer en este caso.
ricardo de México hace 6 años
Si no permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando la valvula pcv no esta funcionando
Guillermo valdes de México hace 6 años
Ya hice esa prueba pero si me permite quitarlo lo único que hace es que empieza a vibrar lo pones y se normaliza pero al sacar la valloneta de nivel se siente una succión.
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenos días mi carro es un sonic 2013 empezó con ma falla de que estando en un semáforo empiezan a bajarse las revoluciones y si tengo el clima encendido tiende a bajar más como si de fuera apagar ya le hice la afinación y le puse las bujias originales le cambie la valvula de admisión y sigue igual me dicen que puede ser la bobina como puedo descartar eso me podrían ayudar por favor.
ricardo de México hace 6 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Guillermo valdes de México hace 6 años
Ya lo hice incluso pobre con otro cuerpo de aceleración y hizo lo mismo ya le hice de todo le puse bujias originales y aceite original y sigue igual ya no se que más hacerle me podrían ayudar
Guillermo valdes de México hace 6 años
Ya lo escanearon y no le sale ningún error y en el tablero no me sale ningún testigo tampoco la primera vez que lo scanearon salía falla de un cilindro pero ya después no le salió ya quites la bobina y la limpie y sigue lo mismo.
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map , puede estar sucio, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Guillermo valdes de México hace 6 años
Ok lo voy a checar gracias
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenas noches ya cheque lo que me comentaste del sensor map y siguió igual me dicen que ala mejor es la bobina pero como puedo saber si en el escáner no me sale nada el mecánico me dice que son los síntomas.de que se va dañar ya le checaron todo lo que también eh notado es que no acelera bien Y anda gastando mucha gasolina.
ricardo de México hace 6 años
Debe ser la bobina , salen muy malas
Guillermo valdes de México hace 6 años
Que bobina me recomiendas comprar
ricardo de México hace 6 años
Consigue la marca DELPHI es mejor que la ac delco nacional
Guillermo valdes de México hace 6 años
Como comentario quites la bobina y huele como a quemado en los 4 capuñones es normal eso
ricardo de México hace 6 años
Debe estar recalentada y hace pierda fuerza la chispa
Guillermo valdes de México hace 6 años
Que debo de hacer antes de instalar la nueva o sólo se dañó la bobina por uso.
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenas tardes ahora tengo el problema de que por la tapa de punterías por donde va la valvula pcv por las dos hendiduras que tiene me esta fugando aire ser a necesario cambiar la valvula o a que se debe esto.
lucas de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches soy del interior santa cruz tengo un Sonic 2013 me empezó con fallas a vibrar él motor mal paresia un motor perkin.se me bajo la revoluciones a 0 él auto no me encendía lo receteamos con la computadora era sensor rpm se cambio x original continua la falla con revoluciones en 0 y motor regulando normal la bobina se calentó y empezó a fallar de nuevo se cambio la bobina y continua fallando después de media hora falla otra ves lo llene al tanque y le puse limpia inyector y sigue igual ya no se cual es la solución
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Fallas con alarma stereo seguros de las puertas y aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 LTZ 86000 kms
Hola a todos los compañeros del foro y en especial a ricardo que leido es un gran experto en los sonic de chevrolet les detallare mi problema de hace un mes para aca. Tengo un sonic 2012 version ltz hace un año lo compre. Hace un mes me esta dando las siguientes fallas: Desactivo la alarma me subo al sonic manejo llego a mi destino posicion parking de cambios se abren los seguros pero inmediatamente se vuelven a bajar oprimo el boton de poner y quitar del tablero central pasa lo mismo a veces lo abro directamente de la palanca de apertura de la puerta. Cuando salgo del sonic activo la alarma… Leer completa
jaesco de México hace 6 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Correcto, debe ser que la bateria empieza a tener bajo voltaje , que larevisen en el centro de servicio lth, es sin costo, antes que se desprograme la computadora o te deje tirado
jaesco de México hace 6 años
Gracias ricardo por tu respuesta!!
Liliana de Colombia hace 6 años
Se enciende el testigo del motor
ricardo de México hace 6 años
No mencionas modelo ,km. transmision manual o automatica , hay que escanearlo
jaesco de México hace 6 años
Es un sonic modelo LTZ 2012 kilometraje 87048 transmision automatica pasare este jueves al centro de servicio lth a revision de la bateria ahi les menciono como me fue. Liliana no el testigo check engine no prendido gracias y saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según jaesco)
jaesco de México hace 6 años
Problema resuelto al cambiar la bateria en lth referente al aire acondicionado lo lleve a un taller y tenia fuga en e el evaporador lo repararon y su respectiva carga de gas y cambio de filtro de a/a que esta ubicado en la guantera del copiloto
Jesús duran de México hace 4 años
Mi Chevrolet Sonic de repente se prende solo el estéreo y el tablero y se descarga la batería que podría ser
Emmanuel Puerto Rico de Puerto Rico hace 3 años
Saludos a todos tengo un chevrolet sonic ls 2013 km74500 cuando cierro las puertas se cierra solo los seguros este encendido o apagado el sonic y se me ha quedado encendido y cerrado sin nadie adentro,ayuda por favor
Roberto Alegre de Argentina hace 2 años
Hola gracias de antemano mi sonic 2014 no suena el pitido cuando accionó la alarma. Que puede ser.
Felipe Pérez López de México hace 2 años
Tengo un sonic ltz 2016 y hay falla en mi estéreo a veces cambia solo en la pantalla o se regresa la canción igual se bloquea el touch, ahora el carro de jalonea y no enciende la luz del check ing
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,llevalo a un centro de servicio lth , es sin costo.
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Ralenti inestable y jaloneos en cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 LT 59200 kms
Buenas tardes, compré un Sonic seminuevo con 57 000 km. y estoy ahora con 59 200 km., desde hace dos semanas aproximadamente empecé a notar mayor vibración e inestabilidad en ralenti, lo cual empeora con el aire acondicionado encendido, esta vibración e inestabilidad reduce cuando pongo en Neutro en lugar de dejarlo en Drive. En ocasiones se sienten como golpes o como si alguien moviera el auto de afuera, siempre en ralenti, en velocidades estables no tengo ningun problema. También ocasionalmente tengo ligeros tirones a la baja de las marchas cuando freno y muy ocasionalmente cuando sube march… Leer completa
CTorreFl de Perú hace 7 años  
CT
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CTorreFl)
ricardo de México hace 7 años
1. - se recomienda cambiar amortiguadores a los 60,000 km.
2. - se debe de cambiar la banda de distribucion cada 60,000 km. o 4 años de uso. 3. - el cruze no trae cables de bujias, es bobina multiple. 4. - se debe cambiar el aceite de transmision DEXRON VI cada 50,000 km.
5. - se debe cambiar balatas delanteras cada 40,000 km y calibrar las traseras cada 6 meses de uso y cambiarlas a los 80,000 km.
6. - cambiar el aceite multigrado 5w 30 cada 5,000 km.
7. - cambiar el anticongelante cada 40,000 km.
8. - cambiar bujias de PLATINO GM. 19308034 CADA 40,000 KM.
9. - cambiar filtro de aire cada 20,000 km.
10. - cambiar sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km.
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.

El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
Maxi de Chile hace 2 años
Gracias por el comentario. Guardé estás recomendaciones. Cuando tenga tiempo, me vendría muy bien un check list completo de mantenimiento como ese. Tengo un Chevrolet Sonic 1.6 Autom 2013. Saludos desde Chile
CTorreFl de Perú hace 7 años
Buenas tardes, lleve mi auto a un taller externo y se le hizo el mantenimiento de caja (cambio de aceite) y quedó ok. La vibración era mayormente por un soporte de motor roto, el del lado derecho, me lo cambiaron y quedo ok, aún tiene cierta inestabilidad en ralenti y en la siguiente visita haré la consulta en el taller
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
CTorreFl de Perú hace 7 años
He abierto el cuerpo de aceleración y a mi parecer estaba limpio, adjunto foto. De todas formas probaré con el limpiador y comento resultados
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tony_viteri de México hace 5 años
Hola, pudiste resolver tu problema?, tengo el mismo modelo que tú, yo ya le hice afinación, cambio de aceite y filtro a caja, bujias iridium incluso le cambie la valvula del multiple (cuando retire la vieja valvula le hice pruebas soplando por ambos lados y noté que dejaba pasar aire igual, la valvula que le compré no dejaba pasar aire por un lado pero por el otro sí por lo que sospeche que ese era el problema. La remplace y mejoró solo un poco, digamos que ahora tarda más tiempo en comenzar el problema). Tambien ya limpie el cuerpo de aceleración y le puse el limpiador de inyectores restore a la gasolina y el problema sigue igual. Tambien ya lo lleve con mecanico y quito la tapa de punterías para revisar la valvula pcv y no esta rota. Ya no se que hacer ayuda plis. Mi problema es excatamente como decribiste el tuyo.
CTorreFl de Perú hace 5 años
Hola hermano como te va, resulta que nunca pude resolver el problema, pero tampoco nunca me generó algún problema mayor salvo de confort. Finalmente por este y otros problemas del Chevrolet Sonic terminé cambiándolo. Suerte con tu Sonic.
Manuel MG de México hace un año
A mi me pasaba exactamente lo mismo como lo describen, para poder quitarle esa falla era sacando el aire en el sistema de enfriamiento, todo comenzó cuando el radiador trono por una fuga en una manguera, al hacer la reparación todo quedo bien y al paso del tiempo empezó a hacer exactamente lo que describes en tu problema, y al llevarlo al mecánico de confianza (el trabajo en chevrolet EU) me comento que el cuerpo de aceleración también tiene que ver el fluido del anticongelante y por ende el aire. Lo purgo y santo remedio. Un tip que a mi me funciono. Ya después (30 mil km mas) me volvió a pasar pero ahora fue una válvula creo la (válvula de admision check) que va atrás del motor por la parte de abajo, estaba quebrada y se escuchaba como tiraba aire. Se cambio y hasta ahora a los 100 mil km no falla.
Rolando de México hace un año
Amigo el mío está igual las rmp está como en 500 pero me acabo de fijar q el radiador está tirando agua cres q puedas hacer eso
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Se apaga el automovil SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 LT Automatico 6000 kms
Mi sonic 2013 a penas tiene 6000 km, 5 meses tengo con el y ha sido un dolor de cabeza desde noviembre para aca. Al frenar las revoluciones bajan muy rapido hasta 500 y se jalonea como si fuera a apagarse. Ya alnestarbcompletamente detenido y la palanca en D se apaga de repente, al encenderlobnlonhace sin problema pero el fallo continua tiempo despues. Van 3 veces que lo llevo a la agencia, hoynlo recogi y me dijeron que le habian cambiado el modulo de inyeccion pero justo llegando a mi casa me hizo lo mismo y se apago, una burla total. ¿Alguien ha tenido el mismo problema y les han dado solucion? Ya no se ni que hacer.
Ernesto R de México hace 10 años  
ER
1 caso 
israelinfante de México hace 10 años
Reportalo como una queja a las oficinas centrales de la chebrolet México con el concepto de mal servicio de mantenimiento correctivo en la agencia que te lo realizaron, si no le dan interes reporta a profeco. Saludos
Jairo de México hace 10 años
Llevo un año con el mismo problema y no lo han podido solucionar.
hequidi de Perú hace 10 años
Tuve un problema similar, el que el auto se apaga, lo volvía a encender y todo normal. Lo lleve al servicio (esta en garantía) lo que encontraron es obturado el pase de gasolina, me imagino que es por haber echado en un grifo que no era de confianza, (nunca mas ese grifo) todo normal por ahora, ya van 15 días desde que limpiaron.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto R)
Ernesto R de México hace 10 años
El martes me entregarón el auto, me comentaron que le reemplazaron la bobina, bujias y un selenoide. Hasta el día de hoy no me ha fallado más, en unos días les comento como sigue el auto, puede resultar util para alguien con el mismo problema.
Rieles de México hace 3 años
Ke le pasaba a tu carro
Arthur de México hace 10 años
Hola, yo tuve el mismo problema, se jaloneaba y apagaba, lo dejaba reposar unos minutos y volvía a encender, aunque luego se volvía a apagar. El problema fue la bomba de gasolina, entró la garantía y ahora quedó bien, sólo que se amarra un poco, pero del apagado ya no tengo problema
Ernesto R de México hace 10 años
Gracias Arthur, hoy me falló de nuevo, asi que a llevarlo otra vez a la agencia jajaja Ya hasta me dá risa. Saludos,
MARIA de México hace 10 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
Ivett de México hace 7 años
Yo me uno!!tengo un sonic 2013 y eh batallado mucho con el ahorita se me sigue apagando
Fernando Rivas de México hace 9 años
Les comparto una ayuda para que no les suceda lo mismo:
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Kike18 de México hace 9 años
Bomba de gasolina... Ya me pasó... Se tapó el llamado sedaso
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En media hora bajan las rev. 850 a 500, se enciende luz aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4 puerta full  90000 kms
El auto en media hora de marcha funciona muy bien. Despues al parar en un semaforo, bajan las revoluciones a 500, empieza a sonar la alarma y se enciende la lámpara del aceite. Al acelerar un poquito, suben las revoluciones y se termina el problema. Al soltar el acelerador, siempre con el auto con el motor en marcha, vuelve el problema. Le cambié el bulbo de presión de aceite, pero el problema esta ahi.
[email protected] de Chile hace 5 años  
PO
22 casos 
ricardo de México hace 5 años
Hay que escanearlo para ver los codigos de falla
[email protected] de Chile hace 5 años
El escaner no acusa fallas. Gracias de todos modos
Lamentablemente no es la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Puede que no acuse fallas , pero proporciona mucha informacion , que bien analizada por el tecnico , le lleva a la solucion del problema...
[email protected] de Chile hace 5 años
Pues lo lleve a escanear y había un cable desconectado detras del motor, lo conectaron y el problema se solucionó.
Ramón de México hace 5 años
Hola portuario tu problema del testigo de aceite de arreglo al conectar el sensor o cable desconectado.
Crhistian.rc de Chile hace 5 años
Hola que cable exactamente es el que estaba suelto? tengo el mismo problema y no se como solucionarlo
Crhistian.rc de Chile hace 2 años
Era el sensor de presion del aceite, se cambio y se acabo el problema
Janeth de México hace 3 años
Buenas noches, mi auto es modelo 2014 y estoy observando que cuando me marca el tablero la presión baja de una llanta y utilizo el menu para resetearlo me marca el signo del aceite con un porcentaje, pero desconozco su función alguien me puede ayudar por favor.
Charly de México hace 2 años
El porcentaje puede ser el que se utiliza para saber cuando cambiar tu aceite de motor, ese se resetea manualmente cada que realizas el cambio. Repito según lo que comentas puede que sea ese.
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Se me hecha el motor despues de un buen rato en carretera. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 1.6 28000 kms
No se por que ahora cuando salgo a carretera con clima puesto y con los mendigos calores que de repente se empezo a echar mi carro sonic 2012 y le aceleraba y las putas revoluciones se bajan a menos de 1000 y si acelero se ahoga la porqueria de carro solamente pude llegar a esa boda qm invitaron en un rancho despues de 4 hrs. Entre q lo apagaba y lo dejaba enfriar y de regreso ya con menos calor si llegue del rancho a veracruz en 1hr y 1/2 con el jesus en la boca para que no se me apagara,q barbaridad chevrolet diautos tambien dejas mucho que desear con tus servicios mediocres y diagnosticos de taller de pacotilla osea pedorro!! nada más voy a perder mi tiepo y dinero y salgo con el mismo problema o peor xq hasta me rallaron los rines la ultima vez en diautos diaz miron veracruz, ver.
EL INCONFORME de México hace 10 años  
EL
7 respuestas 
Faby de México hace 10 años
Hola pues te cuento que yo ando por las mismas que tú, a mi se me descompuso el clima despues de que los ineptos no daban con la falla, por fin "decidieron" que era el evaporador pues se lo cambian y me lo entregan con el tablero todo dañado me rasparon toda la consola de los controles del clima al grado de tumbarle tooooda la pintura alrededor de los controles el techo lleno de manchas de grasa el cromo del estereo todo raspado y el tablero con raspones como de desarmador claro que fuimos a reclamar y el jefe del taller diciendo que el carro asi estaba que ellos no le habian hecho nada!! Total que pasamos con el gerente y lo unico que acepto fue la suciedad del techo y medio lo limpiaron y muy a su pesar me cambiaron la consola por una de un demo!!! Que por que como yo no tenia manera de demostrar que el carro estaba bien pues no me autorizaba una nueva pero de todos los raspones del tablero lo unico que me dijo fue" pues es que al trabajar a veces se dañan" son una porqueria de agencia!! Nunca mas comprare un chevrolet en mi vida!!, saludos compañero del mismo mal :(
EFVM de Puerto Rico hace 6 años
Alguna novedad de como se corrigieron estos problemas ?
ACCA1964 de México hace 10 años
Es la bomba de gasolina el filtro esta sucio a mi me pasaba lo mismo y un mecanico de rancho me lo arreglo
Baja Calidad de México hace 10 años
El sonic no tiene filtro de gasolina, lleva un sedal que esta en el tanque de gasolina el cual biene sellado, lo de las revoluciones puede ser el cuerpo de aceleracion, el sensor map o la bobina. Si tienes garantia exigela.
Solucionado
Mejor respuesta (según EL INCONFORME)
EL INCONFORME de México hace 9 años
Esos autos salieron mal de la bobina y se hechan pareciera la bomba de gasolina pero no lo es y mas xq c mata el motor lo mejor es traer una de repuesto y del soporte de motor lado derecho al romperse confunde con problemas de caja de direccion ruidos vibraciones pero una vez reemplazado el soporte queda ok vale $1200 en agencia me lo compuso un mecanico q trabajo en chevrolet hace muchos años y es tan bueno q mejor se independizo aki en veracruz ver.
EFVM de Puerto Rico hace 6 años
Tendras foto de la bobina?
Miguel de México hace 6 años
Hola tengo soni lt 2012 anduve todo el día bien pero en la noche quise volver a arrancarlo y no me prende ni da marcha en el tablero se prendió un foco de color amarillo que es un candado con un carro que puede ser
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Código P0171 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Lt 75000 kms
Hola! Tengo un sonic '12 Std y manda el codigo P0171
Se le limpiaron los inyectores con boya, se limpió el cuerpo de aceleración con el popotito y no se tocó la mariposa, con éste mismo limpiador "Ecom" se limpió el sensor maf y funcionó de maravilla ese mismo día, al siguiente volvió a presentar los mismos sintomas...
- se acelera un poco y luego bajan las revoluciones a lo normal
- cascabelea al arrancar y al hacer cambio a 2a (se tiene que acelerar más de lo normal para que no suceda)
- obviamente el consumo de gasolina aumentó

Que puede ser ?
Pablo de México hace 5 años  
PA
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 88 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Armando de México hace 2 años
Oye ricardo tengo una duda y consulta sobre el num de parte del sensor maf de mi sonic 2012 1.6Lt t/a, ya que no se si trae el correcto, su num es Bosch 0280 218 254 ya que le ando checando una falla y ando viendo si es por ahí, ya que he visto otros Sonics que llevan el 0280 218 268 estos 2 en num GM son 13301682 o por ejemplo GM en MercadoLibre vende uno num Bosch 0280 218 429 num GM 12671616 , no sé la compatibilidad de modelos si son el mismo o que onda...
ricardo de México hace 2 años
@ArmandoConsigue el original GM. Koreano con el # de vin de tu vehiculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Stef de México hace 5 años
Revisa el vídeo, es una válvula del cuerpo de aceleración: https://www.youtube.com/watch?v=pgjITC…
Pablo de México hace 5 años
Stef, Gracias por tu tiempo...
A conseguir esa pieza. Saludos y que te vaya muy bién.
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Prende el abs en alto total y se escucha un chillido al encender

Chevrolet Sonic 2012  93853 kms
Buen día tengo un sonic 2012, y tengo el siguiente problema
Aproximadamente un mes comenzó encendiendo el check enginer, y el carro se sentía en alto total que se baja las revoluciones a los días comenzó a encender en alto total el abs pero no se apaga y corre bien, se le escucha un chillido desde que enciende, prendo el aire acondicionado y en alto se siente súper feo se la baja las revoluciones como si quisiera apagarse me pueden ayudar ?
Alex de México hace 5 años  
AL
15 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo
Santiago alonso de México hace 5 años
Revisa la banda del tiempo puede que esté por reventar,me pasó lo mismo
Alex de México hace 5 años
Muchas gracias la revisaré por que no deja de hacer lo mismo, te prendía el abs en alto total ?
Santiago alonso de México hace 5 años
Si perdia fuerza temblaba mucho parado y ala hora de acelerar empezaba a marcar el ABS y el check engine
ricardo de México hace 5 años
Cuando prenden esas 2 alertas es la bobina que esta fallando.
Alex de México hace 5 años
Pero por ejemplo hoy no quizo agarrarme los frenos se sintió el freno como si pisara un fierro y se me apago lo prendo y de nuevo no quizo agarrar se sintió igual hasta que lo estacione
Santiago alonso de México hace 5 años
Alex también lo que dice mi estimado Ricardo también es cierto esa falla también la hace la bobina cuando ya anda fallando.
Alex de México hace 5 años
Pero se escucha un chillido desde que lo enciendo es también por la bobina ?
Santiago alonso de México hace 5 años
No eso ya podría ser alguna banda o polea,por donde se escucha el chillido
Roberto de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema del chillido me cambiaron el damper porque según eso era y la cadena del tiempo y se sigue ollendo y ahora me dicen que hay que cambiar la tapa de punterías alguien que me pueda acesorar
OSCAR.E de México hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema ? me encuentro en la misma situacion y no encuentra de donde proviene este ruido se le cambio polea de alternador, damper y banda y se sigue escuchando el chillido.
Aldahir de México hace 4 años
Puede que sea la tapa de punterías, ya que ahí dentro está una válvula y esa es la defectuosa!!
Carmen soberanes de México hace 8 meses
Buenas tardes yo tengo un sonic 2013 motor 1.6 cuando prendo el aire se le escucha una chicharra me. Decian que era la banda después q el compresor luego le cambiaron los sellos y nada q se le quita se le disminuye y luego se empieza a escuchar bien marcado cuando deja de funcionar el aire se le elimina ese grillo enfados y le vuelven diske a encontrar otra cosa y el caso que allí sigue el problema... podrían apoyarme
ricardo de México hace 8 meses
Ya se cambio la banda y polea tensora de servicios ?
Carmen soberanes de México hace 8 meses
Buen dia la banda si se cambio también polea NO me dicen q es falla mecánica incluso me. Decian que ese ruido es del motor pero como puede ser del. Motor si no prendo el aire anda bien silencioso sin ningún ruido
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Enciende normal pero no acelera lo suficiente

Chevrolet Sonic 2014 SONIC 2014 6700 kms
Buenas tardes, agradeceria a las personas del foro si les pasa lo siguiente y me puedan dar alguna solucion a mi problema, tengo hace poco un chevrolet sonic modelo 2014, solo con 6700 kms de recorrido, el carro presenta un problema al acelerar, es muy lento el arranque pareciera sin fuerza no tiene pique, el carro es cilindraje 1.6 y pareciera que estuviera con un motor de motocicleta de 100 cc es muy pobre la aceleracion y la fuerza si que mas, le cambie el TERMOSTATO, ya que en el tablero me arrojaba el error 89, pero la fuerza del carro aun sigue ausente, se le limpio el sensor que esta en… Leer completa
FREDY de Colombia hace 9 años  
FR
5 casos 
ricardo de México hace 9 años
Ya le cambiaste las BUJIAS? porque las que trae de fabrica son muy malas. Si las vas a cambiar para ver si mejora consiguelas en marca NGK de IRIDIUN la que lleva es la ZFR6FIX-11 son de alto rendimiento mejora desde el arranque,potencia,consumo y duracion (100,000 KM.) suerte.
Diego de México hace 8 años
Ya sabes el problema?
DAVID de Colombia hace 8 años
Ricardo. Debo entender que las mejores bujías para Sonic lt sedan son NGK de IRIDIUM o son las ZFR6FIX.11 O ESO ES LO MISMO.
Jonny de México hace 7 años
Buen dia a todos, tengo un sonic LT2013 Aut, y se me apaga al estar en drive en baja revolucion, se jalonea un poco las rpm se aceleran un poco le cambie el regulador de peecion gasolina pero la falla persiste???
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio bujias debe ser la bobina ,salen muy malas.
Fredy de Colombia hace 5 años
Pudiste solucionar el problema?
Dinorah de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo...tengo un sónic lt 2012 automático, tengo una falla, le arrojó todo el aceite de motor hacia el depósito de agua del radiador, que diagnosticó me darías o que me recomiendas hacer ??
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar el kit de ligas de empaque original del enfriador de aceite hacer una limpieza al sistema de enfriamiento ponerle anticongalante rojo marca peak y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire
Dinorah de México hace 5 años
Ok gracias Ricardo entonces no es necesario cambiar el empaque de cabeza y cepillarla??
ricardo de México hace 5 años
Si el aceite del motor no esta lechoso solo es fuga en el enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape.
Dinorah de México hace 5 años
La bayoneta está limpia porque todo el aceite lo envió al depósito del agua esta de color café claro te envío foto
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ricardo de México hace 5 años
Solo es cambio de ligas de empaque originales del enfriador
Dinorah de México hace 5 años
Ok Ricardo gracias fue de gran ayuda tu respuesta.
David Castillo de Perú hace 3 años
Hola que tal mi estimado, te leí y tengo el mismo problema. Me podría ayudar y contar como solucionó el problema con su carro. Gracias
Javier de México hace 3 años
Buenas tarde me podrían apoyar tengo un Sonic 2016 al acelerar se batalla para que avance y posteriormente ya agarra arranque y todo normal eso pasa en cada cambio hacia adelante
Cristina de México hace 3 años
Encontró solución? Me pasa lo mismo
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ABS + freno de mano + perdida potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 127500 kms
Tengo un sonic ltz 2012 tiptronic. Siempre he tenido encendido el ABS, no se lo he checado por decidia. Pero también de repente prende el de freno de mano y cuando eso sucede el automóvil pierde potencia, se siente de inmediato el cambio de la potencia y aceleración. *con la luz encendida de freno de mano y ABS* Tambien cuando freno bajan las revoluciones demasiado y hasta llega a tal punto que se apaga el auto. *sin la luz de freno de mano pero sí ABS* No tengo problema, nunca al frenar bajan a menos de 1000 rpm y el auto anda muy bien. El auto no tiene problemas al encender pero he not… Leer completa
José Manuel de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria es de 750 amps y tiene mas de año y medio de uso puede ser que no retenga la carga para el funcionamiento correcto
José Manuel de México hace 4 años
El alternador marca bien la carga, ¿se puede revisar de otra manera?
Solucionado
Mejor respuesta (según José Manuel)
José Manuel de México hace 3 años
El problema era el ABS, al botarlo la computadora por defoult baja la potencia del auto. Solo revise los 4 conectores y uno estaba roto.
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Se apaga al disminuir la velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 Ltz 78000 kms
Tengo un problema al disminuir la velocidad las revoluciones se bajan y se apaga el carro, lo vuelvo a encender y arranca sin problema al frenar también lo hace, que puede ser?
José Garibay de México hace 9 meses  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 9 meses
Hay que escanearlo puede ser una fuga de vacio
José Garibay de México hace 9 meses
Ya se escaneo, no salen codigos de falla, esto empezó después de que se instalo mal un balero de rueda delantera empezó a fallar el abs y lo que hizo el mecánico fue quitar el sensor y dejarlo colgando
Solucionado
Mejor respuesta (según José Garibay)
José Garibay de México hace 7 meses
Sensor de abs balero de rueda dañado
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Motor inestable y cascabeleo consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas estandar 197490 kms
El motor es inestable sube y baja de revoluciones jala aire por la tapa de punterias tiene un cascabeleo al poner las primeras tres velocidades lo scanearon y tiene códigos p0171 p0106 código 89 y se prende la alerta de abs y tiene prendido el chec engine
goryloco de México hace 7 años  
GO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según goryloco)
ricardo de México hace 7 años
Debe ser esta valvula de vacio de admision que esta muy oculta atras del motor que al estar cerca del escape se quema ocasionando las fallas que mencionas , en el escaner marca p0171 mezcla pobre, es una falla muy comun en ese kilometraje
goryloco de México hace 7 años
Gracia lasolucion a mi problema fue cambiar la tapa de punterias por una nueva y se solucionó el problema por ke la válvula ke lleva la tapa se rompio
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Tacómetro RPM no funciona y auto se apaga

Chevrolet Sonic 2015 1.6 LT 76000 kms
Hola, tengo una Chevrolet Sonic 2015 1.6 LT me está presentando una falla donde se me enciende la alarma del check engine, el tacómetro no marca las rpm y cuando el carro está en revoluciones bajas 0. El auto se apaga, cambie el sensor de cigüeñal porque el mecánico indicó cambiar pero el auto sigue igual, me gustaría saber si alguno a pasado por esto y como resolvieron este problema. Gracias
Keviny15 de Panamá hace 6 años  
KE
9 casos 
ricardo de México hace 6 años
No se requiere ser adivino , hay que escanearlo para ver los codigos de falla que ocasiona que prenda el check engine.
Keviny15 de Panamá hace 6 años
Hola amigo, al escanearlo sale que el sensor de cigüeñal no funciona y se ha cambiado ya dos veces, por lo tanto no es eso y debe ser otro error.
Manuel Galvan de México hace 6 años
Por Favor si tuviste solucion me gustaria saberla estoy en la misma situacion, me comentaro que podria ser el arnes ya se reemplazo y sigue igual
jefferson de Colombia hace 5 años
Hola tengo un sonic 2013 automático y de un momento a otro me dejo de funcionar el rpm y aveces q estoy sin marcha el vehiculo se apaga que debo hacer
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso,debe tener bajo voltaje y requiere otra nueva , ya que pueden desprogramarse las computadoras.
jefferson de Colombia hace 5 años
Ese sería lo único o podría haber algo diferente? Muchas gracias
Keviny15 de Panamá hace 5 años
La solución de ese problema, compre un retén de cigüeñal el número de pieza 313734774 y me funciono correctamente
jefferson de Colombia hace 5 años
Sí señor compré el sensor de la ckp y se me solucionó el problema gracias
Cesar Esparza de México hace 10 meses
@jeffersonHola cual sensor cambio señor Jefferson el CKP ? o retén de cigüeñal el número de pieza 313734774
emelendez de México hace 4 años
Hola¡. . . Tengo un sonic 2015, arranca bien durante 10 a 20 seg y empieza a fallar y se mata. Se checo las bobinas estan bien, la presion de la bomba de gasolina 60 psi estable todo el tiempo. Se le hizo limpieza a garganta de carburacion con spray solamente solamete y el problema continua. Aveces dura un poco ma funcionando normalmente 2 o 3 minutos y nuevamente empieza la inestabilidad y se mata. Que podra ser?
ricardo de México hace 4 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Alfredo sierra de México hace 2 años
Mi Chevrolet Sonic 2012 no funciona el tacómetro rpm y jalonea e inestable alguien sabe que puede ser?
ricardo de México hace 2 años
Escanea para ver si el sensor de cigueñal esta en el rango de operacion correcto
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Jaloneo en neutral o a 0 km

Chevrolet Sonic 2013  99800 kms
En neutral se genera un pequeño jaloneo que sube y baja de 800 a 900 rpm y aparece el check del abs cada vez que me detengo en un semaforo tambien ya aparecio el check engine lleve a taller
Espero alguien pueda apoyarme o si le a pasado lo mismo

Es un sonic ltz transmksion automatica con 99k
Reynaldo13 de México hace 7 años  
RE
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si al escanearlo aparece el codigo p0171 , debe ser una valvula de vacio en la admision que esta muy oculta detras del motor ,que por esta cerca del mutiple ,se quema ocasionando esa falla. Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la tramsmision ? se debe de cambiar cada 50,000 KM.
Reynaldo13 de México hace 7 años
Marco a agencia para pedir cotizacion del cambio de aceite de transmision automatica y dicen que no se le hace el cambio por que viene sellada...
ricardo de México hace 7 años
Abajo trae el tapon de drenado
Reynaldo13 de México hace 7 años
Gracias por la respuesta lo revisare con el taller ya que me dicen que es el sensor de oxigeno ya retiraron los 2 para limpiarlos pero sigue fallando
ricardo de México hace 7 años
Si no se le cambia el aceite a la transmisión se va dañar el modulo de solenoides y es muy carop
arananet de Argentina hace 7 años
Tengo un Sonic lt 2013 y no arranca, cuando le doy arranque me apaga totalmente todas las luces del tablero y las de la radio totalmente, vuelvo la llave a posiciòn de contacto y las luces de tablero quedan bien, le doy nuevamente y se apaga todo que puede ser, las lucecitas amarillas de los selectores de aire acondicionado titilan...lo empuje en contacto en 2º velocidad y nada...no tiene chispa en la bobina, que puede ser ???
ricardo de México hace 7 años
Revisa terminales de bateria si estan sueltas o sulfatadas si ya tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
arananet de Argentina hace 7 años
Ricardo, la bateria es nueva terminales y conexiones en perfecto estado, puede ser mòdulo de carroceria ??
ricardo de México hace 7 años
Si no es bateria, revisa motor arranque, el modulo PCM carroceria solo controla los servicios de confort. El problema es de encendido. Ya probaste con el duplicado de la llave ?
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Bajan y suben las revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 16v sedan 51000 kms
Buenas tardes mi chevrolet sonic tz 2012 bajan las revoluciones, mi mecánico lo reviso y dice que debo cambiar el cuerpo de aceleración? Sera ese el problema? Dice que el sensor está roto, que le falta un filamento al rodillo amarillo que se ve en la imagen
1
ezegarcias de Argentina hace 5 años  
EZ
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ezegarcias)
ricardo de México hace 5 años
Requiere otro cuerpo de aceleracion original.
ezegarcias de Argentina hace 5 años
Solo debe ser original?
ricardo de México hace 5 años
Tiene que ser original.
ezegarcias de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por su ayuda!
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Revoluciones inestables SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 L 4 pts 75000 kms
Sonic le cambiaron la válvula check de admision le desconectaron la batería y le limpiaron el cuerpo de aceleracion ahora las rpm en ovaciones se suben y se bajan muy poco pero suben y bajan que podu Aver pasado antes de que isiera esa falla tenía en codigo 071 encendido se la quitaron y ahora realizó esa falla
Jonathan de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
chavafer de México hace 3 años
Tienen que escanearlo se descalibro
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Vibración en punto muerto a las 1500 rpm en ruta también SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 5 puertas LT 100000 kms
Mi Sonic 1.6 2014 Al Encender en frio comienza Una vibración cuando cuando calienta (sevador automático) que bajan las Revoluciones Se Calma la vibración. Al acelerar Vuelve. En Ruta mueve espejo Retrovisor trámite Ruido al habitáculo
luis de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
ricardo de México hace 4 años
Revisa soportes de motor y transmision
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Problemas de encendido y humo negro

Chevrolet Sonic 2013  82000 kms
Al encender el auto con motor frío casi no enciende baja revoluciones casi a 200 se jalonea echa humo negro por escape y luego de un minuto vuelve a la normalidad sin jaloneo ni humo.
Roberto Araneda de Chile hace 6 años  
RO
9 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura ,puede estar fuera de rango.
Roberto Araneda de Chile hace 6 años
Lo cambié hace unos 2 meses porque tuve un codigo p 118 y p 119. Ahora cambiaré el termostato completo... será que tiene inyectores sucios o hay que revisar el cuerpo de aceleración? gracias...
ricardo de México hace 6 años
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Roberto Araneda de Chile hace 6 años
Sonax? es bueno? le puse uno hace 3 días y lo dejé con el estanque casi lleno. Cuanto demora en hacer efecto?
ricardo de México hace 6 años
Su funcionamiento es gradualmente se gaste la gasolina
Roberto Araneda de Chile hace 6 años
Aun no encuentro el problema. Sigue con problemas al encender y cada vez le cuesta mas.
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina, salen muy malas
charly de México hace 4 meses
Mi carro tira humo negro y un poco de agua que popdria ser
ricardo de México hace 4 meses
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, si mejora lo cambias x otro ORIGINAL GM
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Codigo p0172

Chevrolet Sonic 2016  80000 kms
Hola el problema que tengo con mi Sonic 2016 es que se quedo encendido el check lo escanearon y resulto ser el código P0172, ya le realizaron limpieza en el cuerpo de aceleración, se le cambiaron bujías y también limpiaron los inyectores, así como también limpiaron el sensor MAF, al principio dejo por 2 días la falla sin encender el check, pero se volvió a encender, de desde ahí no se apaga, las fallas son inestabilidad en marcha mínima(suben y bajan las revoluciones), al llegar a un tope y frenar en un semáforo hace como si se quisiera apagar, pero se recupera y no se apaga, he notado tirones en algunas ocasiones y en general así esta el problema, si alguien me pudiera compartir la solución a esto se los agradeceré mucho.
Salu2
Frank de México hace 4 años  
FR
5 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0172 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Bujías defectuosas Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Fugas de gases de escape Fallo de encendido Presión de combustible incorrecta Inyectores de combustible defectuosos

Read more: https://www.autocodes.com/p0172_chevro…
Frank de México hace 4 años
Ok hare una revision de lo que me comentas...
Crisvar30 de México hace 3 años
@FrankHola , encontraste la solucion a tu problema?
Armando de México hace 2 años
Igual me pasa, tengo uno de esos scaners económicos (lector de códigos) y me aparece igual P0172, tmb cuando me detengo en un semáforo por ejemplo tiembla y quiere apagarse el carro pero si traigo encendido el aire acondicionado sí se me apaga. Apenas lo voy a llevar al taller que visito, tienen buenos aparatos a ver que me dicen...
Paco de México hace 2 años
Hola me pasa este mismo caso, lo he llevado a lavar inyectores a un laboratorio le revisaron la presión del combustible y nada en efecto sigue de la misma manera, pero la semana pasada vi un video en YouTube el cual habla de esta falla en un Sonic, donde dice que el problema esta en el sensor MAF, si bien es de utilidad dejo el link del video igual y les sirva para orientarse sobre esta falla.

Saludos.

https://youtu.be/bF3q9ksLiqk
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Caja bloqueada código U0101

Chevrolet Sonic 2015 1.4l Aut Gasolina Ltz 60000 kms
Necesito su ayuda, mi sonic tiene encendidos los testigos ABS y check engine, la caja está bloqueada, antes de bloquearse traía detalles en las revoluciones subían y bajaban, al escanear marco código U0101. Ayer ya no encendían las velocidades en el tablero y se encendieron permanente los testigos. Se llevó a transmisión comentaron no tenía problema, se llevó a eléctrico y que tampoco era detalle eléctrico. Ya se le cambiaron bujías, válvulas PCV, aceite de transmisión. Ya no se que hacer 🥺🥺
Al frenar hace un ruido extraño en la llanta del piloto. Algún consejo?
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Ali20 de México hace 2 años  
AL
2 casos 
Antony de México hace 2 años
Tiene una prrdida de comunicación entre el motor y el sistema revisa vñbien las tierras físicas ahí tienes el problema
Ali20 de México hace 2 años
Ya le hicieron revisión y limpieza a todo el cableado, según todo esta correcto. Seguimos buscando solución, no hemos encontrado un mecánico que quiera repararlo, vivo en una ciudad muy pequeña. Mi esposo se dispuso a buscar alternativas en youtube y revisar las llantas, sólo que no encuentra la medida para quitar el tornillo del centro y revisar la parte interna donde comunican los sensores.
ricardo de México hace 2 años
@Ali20Revisa la bobina de encendido cuando falla encienden esas 2 alertas
Adolf de México hace 2 años
Cual fue la falla tengo el mismo problema se bloqueo mi caja
Ali20 de México hace 2 años
El TCM seguimos en busca de la pieza para cambiarla, el auto aún esta parado
Miguel Rs de Colombia hace 2 meses
Me sucedió lo mismo movió el socket del módulo y ya empezo a operar normal proceso a limpiarlo y listo
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