Explico... cuando recien enciendo el motor funciona de maravilla, lo dejo calentar lo normal, acelero y desarrolla bien en cualquier rpm, luego llega a su temperatura normal y dependiendo la exigencia de la via se escucha un cascabeleo en 1200rpm, acelero un poco mas y se le quita el cascabeleo, luego se regresa a 1200rpm y comienza el cascabeleo de nuevo y asi y asi y asi... pero la potencia fuerza o velocidad funciona bien pero con cascabeleo... OJO ; solo cuando esta frio recien para arrancar funciona de maravilla no hace el ruido del cascabeleo, pero calienta a su temperatura normal y cuando llega a 1200 rpm en cualquier marcha comienza el cascabeleo, me olvide mencionar que en relanti no cascabelea, si acelero en relanti tampoco cascabelea... AYUUUUDAAAAA...

En ralenti cascabelea la maquina, meto drive y al acelerar no responde puedo tener el pie a fondo y avanza muy lento si mantengo aplastado el acelerador unos 8 segundo parpadea el check engine y control de tracción y estabilidad se desactivan y ahí es cuando suelta la potencia el motor y avanza como debe de ser, pero a los minutos se apaga el check y se encienden las asistencias y la falla continua el acelerador no responde como debe de ser aunque se escucha el motor cuando aceleró como que si entra gasolina se escucha forzado pero como si algo lo detuviera hasta que vuelve a parpadear el check y suelta la potencia ya no se que hacer cambie bujías, servicio completo, lavado de inyectores, me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración pero no quisiera gastar sin escuchar otra opinión

En pocas palabras el motor comienza a cascabelear cuando esta en baja, tenia prendido el foco del motorcito y me marcaba falla en los siguinetes sensores q eran 2 de oxigeno uno de detonacion q va en el monoblock del motor y otro del slenoide de evapaoracion todos y cada uno de los sensores fueron remplazados para descartar el problema del cascabeleo en el motor y sigue igual el motor sigue cascabeleandi en baja y ya no tengo idea q pueda ser ???
Cabe mencionar que tambien. Se le hicieron pruebas de presion a la bomba de gasolina y todo esta en orden ESta falla solo aparece cuando el motor se calienta por las mañanas q esta frio no falla a y tambien gasta mucha gas

Buenas tardes, amigo tengo una silverado año 2000, motor vortec 5.3 ls, la camioneta le he cambio 3 pares de sensores de pistones o knock y todos acdelco, y la verdad aun me sigue con el pistones, la bomba manda bien, cables, bujias todo aparentemente bien, cuando le meto el scanner me habla de falla banco 1 o a veces falla banco 2. Y no se que hacer. Y otra cosa que tiene se le quedo encendida la luz que indica falta de refrigerante o agua en el reservorio y tiene el liquido normal. Por lo q he buscado el sensor no lo venden solo. Solo el embase completo. Que puedo hacer, si alguien sabe la solucion se lo agradeceria muchas gracias

Tengo una silverado 2001 con motor vortec cuando se calienta pistonea o cascabea mucho ya me tiene loco ya le e cambiado los sensores DE DETONACION limpiado bien donde van y nada el sensor map el maf las bujias cables todo y nada quien sabe que tiene por favor INFORME QUE YA SON MUCHOS QUE TENEMOS ESTE PROBLEMA GRACIAS

Hola a todos tengo una silverado 2008el problema es k cuando ba corriendo l acelero un poco y ce escucha un cascabeleo y como que vibra un poco luego le acelero fuerte y se le quita eso lo ace cuando va como a 60 espero m puedan ayidar. Gracias

Hola. De un tiempo aca al soltar el acelerador la pick-up hace un sonido como de cascabel. Freno y casi al detenerse el ruido desaparece. Vuelvo a acelerar y al soltar el acelerador vuelve a sonar como cascabel. Pense que era algun balero en las ruedas pero al parecer es algo de la transmision. La lleve al mecanico especializado y ya le cambio la turbina y el embrague, sin embargo el sonido persiste. Alguna idea?

Gracias de antemano

Mi camioneta desde un tiempo cascabelea o pistonea como decimos aqui en venezuela ya e reemplazados los sensores de detonacion (knor) chequeado valvula egr presión de gasolina cambie el octanaje por uno mal alto ya no allo que hacer alguien me dijo que cambiara las bujias

Cascabelea cuando la forzó que podría ser

Buena tardes a todos, de verdad q esta camioneta me carga loko, tengo una silverado año 2000, motor 5.3, tiene varios problemas, el primero un cascabeleo o pistoneo q ya no se que hacer, la escanearon y me dijeron q era la computadora, se la cambie, le cambie los sensores de detonacion mejoro pero nunca dejo de hacerlo, a los 9 meses volvio otra vez se los cambie y sigue igual ahora la escane y dice sensor de map malo. Se le cambio bujia, cables, cadena de tiempo, bomba de gasolina en fin de todo. No se q hacer

Hola buenas tardes, por favor, necesito alguna orientacion mi camioneta Le va subiendo la temperatura en el marcador sube hasta 100° después de un buen rato de uso empieza a cascabelear y los abanicos no encienden mientras que no prenda el clima, encendiendo el clima empiezan a funcionar pero el cascabeles sigue, despues de un buen rato de uso ,huele a agua hervida, se acaba de sondear el radiador, ya le cambie el bulbo

Cascabelea el motor mucho y no tien potencia q paso no se solo fue en marcha lenta y le paso an marecha alguien puede ayudarme??

Hace semanas empecé a escuchar un cascabeleo en mi camioneta en carretera vas arriba de 50km y después se le escucha el cascabeleo y le pisas se revoluciona más la camioneta y se le quita el ruido, no sé si me puedan ayudar haber qué problema pudiera ser

Buenas tardes por favor quien me pueda ayudar, tengo una silverado 2008 4x2 lt, con 134.000 km, usa aceite semisintetico 15-40, esta camioneta cascabelea al andar en 20 kph y al acelerarla se le quita y en alta cuando a hacelero un poco mas cascabelea nuevamente la acelero fuerte y se le quita, le cambie el oring de la coladera y se controlo unos dias pero luego de 3 dias aparecio el ruido y esta vez mas fuerte, tambien me consume 1 lt de aceite cada 2000 km, agradezco su ayuda

Umea y tiembla el motor y enbeses se mantiene prendida solo como un minuto y se apaga

Cuando se enfria vuelve a arrancar tien buena presión de gasolina y bateria nueva

Un tecnico me dijo que le cambiara el aceite que le colocara uno como 15-40 y la verdad mejoro mucho

Y solo en segunda abansa y